隧道施工危险源辨识与防控措施
隧道施工危险源辨识
隧道施工危险源辨识隧道施工是一项需要高度技术和安全防护的工程，因为隧道施工涉及到许多潜在的危险源。
在进行隧道施工过程中，施工人员必须识别、评估和控制这些危险源，以确保施工过程的安全和顺利进行。
本文将介绍隧道施工各个环节中可能存在的危险源及其辨识方法。
地质状况方面的危险源隧道施工过程中，地质条件的不同会带来一系列的危险源。
例如，地下水位过高可能导致隧道的泥石流和坍塌事故，而地质构造的不稳定可能导致隧道的失稳和崩塌。
为了防范这些危险源，施工队伍需要采用以下辨识方法：1.进行地质勘探和地质预测。
隧道施工前，应进行详尽的地质勘探和地质预测，以确定地下水位、地质构造和岩石类型等因素，并给出相应的施工方案。
2.进行安全评估。
在施工过程中，应不断评估隧道周围的地质状况，根据实际情况调整施工方案，确保施工的安全和顺利进行。
设备和机械方面的危险源隧道施工需要使用各种机械设备，这些设备可能会带来许多危险源。
例如，挖掘机械可能引起落石和崩塌事故，而运输车辆也可能因为制动不良等原因导致交通事故。
为了预防这些危险源，施工队伍需要采用以下辨识方法：1.对设备和机械进行检修和维护。
在使用设备和机械前，应进行检修和维护，确保设备和机械的工作状态正常。
2.设立安全警示牌。
在施工现场应设置安全警示牌，提醒施工人员注意安全，减少意外事故的发生。
3.进行安全培训。
在施工过程中，施工队伍应不断进行安全培训，提高施工人员的安全意识和安全技能，降低事故发生的可能性。
环境因素方面的危险源隧道施工过程中，环境因素也可能导致一系列的危险源。
例如，气候条件的恶劣可能导致道路冰雪覆盖和能见度降低，而道路交通的繁忙也可能导致交通事故。
为了避免这些危险源，施工队伍需要采用以下辨识方法：1.进行气象预报。
在施工前要及时查看气象预报，根据预报结果制定合理的工作计划，避免在恶劣气候时进行隧道施工。
2.进行路面清理。
在施工前需要清理路面，确保路面无障碍物。
3.设立警戒线和警示标志。
隧道施工安全风险识别及风险应对措施
隧道施工安全风险识别及风险应对措施一、前言隧道施工是一项高风险工程，由于工艺复杂，存在许多施工安全隐患。
因此，要对隧道施工安全风险进行及时识别和应对。
本文将从隧道施工安全风险的识别和防范措施两个方面，介绍隧道施工安全管理的相关内容。
二、隧道施工安全风险识别1.施工现场环境安全风险在隧道施工现场，存在地质灾害、高地应力、地面塌陷等风险。
此外，在隧道施工过程中，还可能发生崩塌、坍塌等事故。
应对措施：•通过多次勘探，详细分析施工现场的地质构造、地层分布情况，合理绘制施工图纸和技术方案。
•加强监督，使用高精度的地质勘探设备和实时地质监测技术，避免出现地质灾害。
•落实现场管理，设置钢支撑、架设隧道内部脚手架等，提高地下施工的安全性。
2.机械设备安全风险隧道施工过程中，涉及很多重型机械设备。
如果这些机械设备出现故障，会给施工过程带来很大的安全风险。
应对措施：•择机对施工机械设备进行定期维护和检查。
•对机械设备作业进行严格的操作要求和安全操作规程。
•使用先进的监测和控制技术，定期巡查设备和配件，保障机械设备的安全运行。
3.人员安全风险人员安全风险是隧道施工中最普遍和最重要的风险之一。
施工工人的健康和安全身体对施工进度和工程质量有着至关重要的作用。
应对措施：•严格落实施工安全制度，加强工人的培训和技能提高。
•加强安全防护设施的建设，进行必要的安全防护措施。
•强化现场管理，加强对工人的监管和督促。
三、风险应对措施1.做好安全应急预案在隧道施工过程中，如果出现安全事故，必须有一套科学完整的应急预案和灵活有效的应急处置措施。
应对措施：•制定完整的应急预案，做好各项准备工作。
•做好应急救援设备的准备，及时投入救援。
•对应急人员进行必要的技能培训和应急处置演练，提高应急处置能力。
2.制定施工安全管理制度施工安全管理制度是确保隧道施工安全的基础，是实现施工全过程安全管理的重要手段。
应对措施：•制定科学系统的施工安全管理制度，明确安全责任和工作职责。
隧道施工危险源辨识及风险管理
工程施工Construction– 212 –一、隧道施工危险源辨识方法分析（一）隧道施工中常见的危险源辨识分析在开展隧道施工过程中常见的危险主要包括了火灾、塌方、溶洞涌水、瓦斯爆炸等。
而导致上述危险出现的原因主要有电力保护装置失效、暴雨、高压管破裂、台车失稳、瓦斯爆炸、没有正确使用炸药、指挥失误、电压不稳等，因此其引发的危险也是多样化的。
（二）施工危险出现的环节分析第一，在开展隧道施工时，要求作业人员进行辅助工程的建设，从而确保机械设备可以顺利进入到施工场地当中，也就是常说的修建便道。
但是因为隧道施工往往会遇到较为复杂的地质条件，如有装载机、推土机、压路机、重型挖掘机等大型机械长时间通过，会给地质结构造成非常大的压力，进而引发一系列地质结构问题，情况严重的还会导致突发性塌陷事故的出现。
第二，为了确保隧道施工电力供应稳定与充足，需要装置发电机；挖掘机主要是用于开挖地基与山体；要求单独建设混凝土搅拌站；在实际施工时由于管理不到位、操作失误等问题都极易引发意外安全事故的出现。
而且在不少隧道施工过程中还要求建设高位水池、炸药库房、项目驻地等，都会提高了危险事故发生几率。
第三，在隧道施工过程中，一个最为常见的危险环节就是实施爆破工作，在此过程中如若没能正确运用爆破参数与工具，没能对高空作业时所使用到的脚手架与锚杆进行正确装置等，都会增加隧道施工的危险因素。
第四，在实际施工过程中需要建设临时性的管棚，在搭建环节极易出现意外坍塌的危险。
在进行导管爆破过程中，在打眼环节容易出现山体滑坡，并且在实际爆破时容易威胁到工作人员的生命安全。
二、隧道施工的风险管控方法（一）构建起完善的隧道施工风险管理体系结合实践来看，企业若想促使隧道施工得以顺利开展且降低危险源所带来的影响，构建起完善的风险管理体系就显得十分必要。
为此，笔者认为企业应当由以下几个方面着手：第一，隧道工程承建企业项目部经理牵头组织施工、技术以及安全等相关参建人员就隧道建设过程中存在哪些危险源予以辨识，然后逐一针对它们制定出相应的预防策略，随后分批组织全体人员进行培训并采取考核上岗制度来提升他们的安全意识以及应对能力，从而为有效降低隧道工程施工中事故出现几率打下坚实基础；第二，企业要在隧道工程尚未施工前开展安全风险科学评价工作，首先分级上按照危险源重要程度进行，然后再针对不同级别确定下它们相应的风险标准，随后根据相关规范编制对应风险清单。
隧道施工安全风险识别及风险应对措施
隧道施工安全风险识别及风险应对措施任何工程都有风险，需通过风险识别评价与管理的手段将风险降低至“可接受”的程度。
通过系统化的风险识别评价与管理，可识别及分析风险发生概率及后果、评价风险对策的成本与效益，寻求可行的风险处理措施，达到防止损失或补偿损失的目的一、1、风险识别：风险隧道明洞边、仰坡易产生滑坍失稳，对洞内或洞口施工安全造成重大威胁。
2、风险应对措施：洞口工程与洞口相邻工程统筹安排、及早完成，施工避开雨季及严寒季节。
洞口施工前，应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，及时清除悬石、处理危石，并应进行不间断监测。
结合现场地形，洞口边、仰坡应及早做好坡面防护，确保洞口稳定。
洞顶边、仰坡周围的排水系统在雨季前及边、仰坡开挖前完成。
洞口土石方工程施工应自上而下分层开挖、分层防护，当地质条件不良时，应采取稳定边坡和仰坡的措施。
洞口石方采用浅孔小台阶爆破，边、仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法。
二、1、风险识别：隧道出口明洞地段，容易产生坍塌冒顶、引起地表沉陷或边坡滑坍，危及施工人员及设备安全2、风险应对措施：隧道出口明洞段施工前应先进行地表加固，制定详细的加固方案。
施工时根据现场实际情况，应建立完善的监控量测系统，及时进行拱顶下沉、周边位移及地表沉降量测，及时掌握围岩变化情况。
当发现监测异常时，应及时采取超前小导管支护措施，并对围岩进行注浆加固处理，必要时可采取地表注浆处理措施。
根据围岩条件及监控量测资料，合理确定开挖进尺，以确保开挖、支护质量及施工安全。
尽早进行仰拱落底施工，及时使支护结构封闭成环，以减少围岩变形，并严格控制落底进尺。
隧道Ⅴ级围岩采用短台阶留核心土的开挖方法，Ⅳ级围岩采用短台阶法。
隧道开挖后，应及时架立钢架，施做锚杆及喷混凝土支护措施，必要时增设临时仰拱，并遵循“管超前、勤量策、及封闭、强支护”的施工程序。
三、1、风险识别：隧道施工坍塌、变形影响2、风险应对措施：应按“短开挖、强支护、紧封闭、勤量测、衬砌紧跟、弱爆破”的原则进行。
隧道洞身开挖及初期支护施工危险源辨识及安全保证措施
隧道洞身开挖及初期支护施工危险源辨识及安全保证措施隧道洞身开挖及初期支护施工是一项复杂而危险的工作，它涉及到地质、土力学、工程技术等多个方面，需要充分辨识和控制各种危险源，确保工作的安全进行。
本文将从隧道开挖的危险源辨识和安全保证措施两个方面进行讨论。
一、隧道洞身开挖危险源辨识1.地质和地下水危险源：地质构造、岩层结构、岩性等因素会影响隧道开挖的稳定性。
地下水位的变化和渗流也会增加隧道开挖的风险，容易导致塌方、泥石流等事故。
2.地下设施危险源：地下设施如管线、电缆等存在未知的安全隐患，开挖过程中容易破坏这些设施，引发事故。
3.施工设备危险源：危险的施工设备如挖掘机、起重机等，操作不当或者设备故障都会导致事故发生。
4.职业危害源：隧道洞身开挖工作现场可能存在噪音、粉尘、有害气体等职业危害源，对作业人员的身体健康和安全都构成威胁。
1.地质勘察：在进行隧道开挖前，进行充分的地质勘察，了解地质情况，制定相应的施工方案和支护方案。
2.预留洞口安全距离：为防止洞口坍塌，要预留一定的洞口安全距离，并进行有效的标示。
3.施工工艺控制：采用合理的施工工艺和控制措施，对开挖过程进行监控和管理，确保施工过程的稳定性。
同时，合理安排开挖进度，避免开挖过程产生较大的地下水压力。
4.支护结构设计：根据地质情况和开挖的要求，设计合理的初期支护结构，确保洞身的稳定。
5.安全防护设施：设置安全防护设施，如防护栏杆、警示标识等，确保作业人员的安全。
6.安全监测：设置必要的安全监测系统，对地质变化、地下水位、洞身位移等进行实时监测，及时发现问题并采取相应的措施。
7.职业危害防护：为作业人员提供必要的个人防护装备，并进行相关培训，提高工作人员的安全意识和防护意识。
8.废弃物处理：对产生的废弃物进行严格管理和处理，防止对环境造成污染。
在隧道洞身开挖及初期支护施工中，工作人员应严格按照各项安全规章制度操作，密切关注工作环境的变化，及时发现和处理存在的安全隐患，确保施工过程的安全和顺利进行。
隧道工程危险源辨识、风险评估及控制措施
3
3
7
63
可容许
安全技术交底、现场检查验收
27
电线乱搭乱接
施工现场
触电
√
√
3
3
15
135
一般
审查方案、技术交底、检查验收制度
28
一闸多用、多机
施工现场
触电
√
√
3
3
15
135
一般
安全技术交底、现场检查验收
29
钢丝、铝丝、铜丝代替保险丝
施工现场
触电
√
√
3
2
40
240
一般
安全技术交底、现场检查验收
30
变电所盘柜检修带电作业，无防护装置
施工现场
其它伤害
√
√
10
6
7
420
重大
个人防护
噪音
施工现场
其它伤害
√
√
10
3
1
30
可容许
个人防护
人工刷坡、找平
粉尘
施工现场
其它伤害
√
√
6
6
1
36
可容许
个人防护
夏天露天作业
施工现场
其它伤害
√
√
10
6
1
60
可容许
个人防护用品
防护不当
施工现场
其它伤害
√
√
6
6
7
252
一般
加强防护
洞门边、仰坡加固、防护
（同上,略）
240
一般
安全知识培训、现场检查
19
物体意外倒塌
施工现场
坍塌
隧洞危险源辨识、评价及控制措施
3
涌水突泥
证上岗，超前地质预报不到位、不及时， 防排水措施不到位，未及时进行隐患排
3
查，预加固、预防护措施不足，监控测
量不到位，未及时对监测数据进行分
析，未及时采取有效预防措施。
违反设计要求和施工案或简化施工工
艺，未佩戴防护用品，自我保护意识差，
违反操作规程，未持续开展隐患排查；
4
坍塌
钢拱架间距过大、未设置在坚固基础 3
违反施工工艺，安全检查不到位，
变施工法，应重新编制案并经审批后
未佩戴防护用品；边坡坡度系数过
可施工；
4 洞口失稳 小，排水设施失效，边坡上荷载较 1 6 40 240 Ⅳ 4、爆破后应去除危；
大，未进行支护或支护强度不足，
5、如地质风化重，应控制爆破施工作
自上而下开挖。
业，一次开挖进尺不超过 1m。
10.2.4 仰拱施工
序 号
伤害类别
存在的危险
危险、危害因素评价
D＝LEC
风险等 级
控制措施
LEC D
违章操作机械设备，设备维修保养不及
1
机械伤害
时，防护用品使用不当；机械带病运转， 设备未按规定保养，设备本质安全防护
1
不当。
6 15 90
未佩戴防护用品，违规操作，未及时排
查隐患，安全意识不到位；无旁站监控，
7 126
违反设计要求和施工案或简化施工工艺，未
佩戴防护用品，自我保护意识差，围岩暴露
5
坍塌
时间过长、支护不及时，围岩差地段未及时 加强防护措施，地质超前预报工作不到位，
3
6
40 702
未持续进行监控、未持续开展隐患排查，爆
破施工震动过大。
隧道工程危险源辨识风险评估及控制措施
隧道工程危险源辨识风险评估及控制措施隧道工程是一项复杂而又危险的工程，其中存在着各种不可忽视的危险源。
为了保障工程的安全性和有效地预防事故的发生，对隧道工程的危险源进行全面的辨识风险评估，并采取相应的控制措施至关重要。
一、危险源辨识在进行隧道工程危险源辨识时，需要全面了解隧道工程的设计、施工、运营及维护等各个阶段，并对其中的潜在危险进行识别。
危险源主要包括以下几方面：1. 地质与地形环境：包括地质构造、软弱地层、地下水位、地下水化学成分等因素，对施工和运营都可能产生较大的影响。
2. 天气与气候条件：各地区的气候条件不同，洪水、泥石流、大雾等天气现象对隧道工程的安全运营造成较大风险。
3. 人为因素：包括设计人员的设计错误、施工人员的施工疏忽、管理人员的操作不当等，都可能导致事故发生。
4. 设备设施问题：设备的老化、维护不及时、故障等会增加隧道工程的事故风险。
二、风险评估在辨识出隧道工程中的危险源后，有必要进行科学的风险评估。
风险评估的目的是为了确定危险源的风险等级，从而为采取控制措施提供科学依据。
评估风险时，应考虑危险源的概率和可能造成的后果。
1. 概率评估：根据历史数据、工程经验和实测数据等，对危险源的发生概率进行评估。
评估时应考虑各种可能的情况，并结合可行性研究和工程设计，进行综合评估。
2. 后果评估：对危险源发生时可能造成的影响进行评估，包括人员伤亡、工程损失、环境破坏等方面。
评估时应考虑潜在的后果以及累积效应。
3. 风险等级评估：根据概率和后果评估的结果，对危险源的风险等级进行评估，一般可以分为高、中、低三个等级。
三、控制措施针对隧道工程的危险源，我们需要采取相应的控制措施，以降低风险水平，确保工程的安全运行。
1. 设计阶段控制措施：在隧道工程设计阶段，应充分考虑地质环境、气候条件和人为因素等影响因素，采用合理的设计方案和施工标准。
2. 施工阶段控制措施：在施工过程中，应加强人员培训，确保施工人员具备相关知识和技能；严格遵守安全操作规程，加强现场管理；定期检查、维护和更新设备设施，并配备应急救援措施。
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隧道施工危险源辨识与防控措施
一、钻爆施工 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 爆破作业 活动名称 个人防护 开挖 危险源
进入施工现场人员不戴安全帽 、不穿反光服
边仰坡危石未清理、未刷坡加固
可能导致的事故 人员伤害 滚落、滑塌 坍塌 物体打击 伤人 爆破事故 爆炸、失效 爆炸 爆炸事故 爆炸 爆炸、社会责任 爆炸 危石坠落伤人
防制措施 加强调度指挥 加强管理，制度控制 制度、措施控制 完善方案
加强检查 完善规程、安全技术交底 完善规程、安全技术交底 安全技术交底、现场检查验收 安全技术规程、现场检查验收 安全技术交底、现场检查验收
专人现场检查、专人负责指挥、制定应急预案
支护方案不合理 支护不合格、围岩失稳 支护损坏、变形
隧道施工危险源辨识与防控措施
序号 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 二次衬砌 活动名称 危险源 松动围岩坠落
高处赚眼、安装锚杆、挂钢筋 网、喷射砼等作业无安全防护
可能导致的事故 物体打击 高处坠落 塌方 塌方 高处坠落
物体打击 高处坠落 高处坠落
物体打击 高处坠落 人员/其他伤害 触电 机械伤害
防制措施 加强监测，加强通风，现场检查 严格把关，现场检查 专人负责监测 安全交底，报警措施、远程断电
安全知识培训、安全技术交底、现场检查 安全知识培训、安全技术交底、现场检查 安全知识培训、安全技术交底、现场检查 安全知识培训、安全技术交底、现场检查
加强监测，严格执行一炮三检制 安全技术交底，现场检查
支撑构件置于活动石块或虚渣上
正洞与辅助坑道连接不顺 支护人员高处作业无防护 紧急情况时人员没有撤出 拱顶掉块
施工台架不牢固、铺板过少、 无栏杆、超载
喷射机连接管路不牢、管路不畅通
安全技术交底、现场检查验收 安全技术交底、现场检查验收 现场检查、安全技术交底
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隧道施工危险源辨识与防控措施
三、不良地质隧道 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 瓦斯隧道 岩爆地质隧道
突泥、突水隧道
活动名称 超前地质预报
危险源 为超前钻孔探明即开挖 不良地段支护不及时 坍塌后未查明原因即开工 地址超前预报不准确 围岩测量不及时 布点不正确，测量频率少 突泥、突水 未先护后挖 涌水、涌沙 无专人监测岩爆 岩爆地点人员停留 无专项施工方案 瓦斯突出
瓦斯隧道爆炸作 业
活动名称
危险源 瓦斯浓度超标 未使用防爆设备 无专职瓦斯监测人员 浓度超标时不及时停电 未执行一炮三检制 不执行三人连锁爆破制 使用违禁雷管 使用违禁炸药 瓦斯浓度超标起爆 反向装药 无安全防火措施 高温、电火花作业 电气焊作业无防护设施
可能导致的事故 中毒 爆炸 中毒、爆炸 爆炸 爆炸 爆炸 爆炸 爆炸 爆炸 爆炸 爆炸 爆炸 爆炸
安全防火制度、安全技术交底、现场检查验收
安全技术交底、操作规程，现场检查
安全技术交底、操作规程、现场检查验收
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隧道施工危险源辨识与防控措施
四、高压灌浆 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 活动名称 高压灌浆 危险源 操作人员未持证上岗
加强现场安全检查，安全交底和安全措施控制
哑炮未处理
爆破器材库通风不良、无防雷设施
搬运易燃或易爆物品不规范
爆炸器材不严格交接 装载机回转范围内有人
装渣前或装渣过程中未检查工 作面围岩稳定情况
装载机操作人员违章作业 司机违章操作 刹车装置失灵
洞内雾气较大看不清、车灯损坏
加强安全教育，严格遵守安全操作规程 加强安全教育，严格遵守安全操作规程 加强安全教育，严格遵守安全操作规程 加强照明、通风、定期检修
爆炸人员未持有效证件上岗
爆破用品使用前未检验 雷管直接起爆药包 爆炸作业未经批准 爆破器材混装混放
爆炸物品管理不当导致丢失
爆破器材库、作业区有明火、吸烟
爆破施工后未及时清撬危石
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隧道施工危险源辨识与防控措施
序号 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 汽车出渣 装载机装渣 活动名称 危险源 爆破作业为及时排烟排尘 爆破作业未防护
作业平台超载 人员未系安全带 洞内脚手架搭设不合格
没有正确使用安全防护设施
高处抛投物体
作业人员使用违规设施上下
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隧道施工危险源辨识与防控措施
序号 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 喷锚 支护作业 活动名称 危险源 现场无统一指挥调度 材料车载人
洞口、平交道等危险地段无警示牌
可能导致的事故 交通事故 人员伤害 车辆伤害 坍塌 坍塌 坍塌 坍塌 坍塌 高处坠落 人员/其他伤害 物体打击 高处坠落 机械伤害
开挖与二衬距离过长 仰拱施工作业不及时 平台无栏杆或栏杆过低
跳板安装不牢或无防滑措施
工作台、脚手架超重坍塌 平台上运物料时坠落 拆除模板时颠倒 振捣器等电动工具漏电 维修机械不停机
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隧道施工危险源辨识与防控措施
二、通风防尘 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 活动名称
安全技术交底、现场检查验收、防护栏、防滑鞋
作业人员未进行安全防护 灌浆设备漏电 灌浆平台防护未到位 钻孔过程出现突水、突泥
灌浆泵未牢固在灌浆平台上， 振动及噪音过大
安全技术交底和操作规程、现场检查验收 安全技术交底和操作规程、现场检查验收
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隧道施工危险源辨识与防控措施
五、高处作业 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 活动名称 高处作业 危险源
凿岩、衬砌工作平台、爬梯无防护
可能导致的事故 高处坠落
物体打击 坍塌坠落 高空坠落 高处坠落 高处坠落 物体打击 高处坠落
防制措施 加强防护措施、检查验收制度 加强防护设施、检查验收制度 安全培训、班前检查及现场检查 技术交底、检查验收制度 技术交底、检查验收制度 加强管理、安全交底 加强管理、设置专用爬梯
可能导致的事故 坍塌、突涌水 坍塌 坍塌 坍塌 坍塌 坍塌 伤人/其他伤害 坍塌 坍塌 坍塌 人员/其他伤害 人员/其他伤害 中毒、爆炸
防制措施 强化管理、严格规程 安全技术交底、现场检查验收 安全规章制度，制定解决方案 规章制度、现场检查
严格按规定进行围岩测量，保证数据真实可靠 严格按规定进行围岩测量，保证数据真实可靠
爆破作业未设警戒区及警戒人
可能导致的事故 尘肺病 飞石伤人、砸坏管线 人员伤害 爆炸伤人 爆炸 人员伤害 爆破器材丢失 人员伤害 车辆损坏
人员伤害 机械损坏
人员伤害 车辆损坏
人员伤害 溜车事故
人员伤害 车辆事故
防制措施 加强通风排烟 加强防护，安全交底 加强防护，安全交底 加强爆破效果检查、按规程处理哑炸 按规定设置通风孔和避雷针 严格执行安全规程 严格遵守制度，加强检查监督 严格遵守安全安全操作规程
防制措施 安全技术交底、操作规程、现场检查 安全技术交底、现场检查 严格执行施工组织设计方案 严格执行施工组织设计方案 安全技术交底、现场检查验收 安全技术交底、现场检查验收 安全技术交底现场检查 安全技术交底、现场检查 安全技术交底、拆除方案、现场检查 安全防护措施、现场检查验收 安全技术交底、操作规程
通风、防尘防毒
危险源 通风不良 有害物超标 装渣、喷砼时扬尘 不关机拆卸风管
可能导致的事故 窒息 中毒 尘肺病 机械伤害
防制措施 安全技术交底、现场检查验收 安全技术交底、现场检查验收 安全技术交底、现场检查 安全技术交底、操作规程、现场检查
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防制措施 加强安全教育，按规定穿戴防护用品 安全技术交底、现场检查验收 采取加固措施 制定防护措施，现场检查 安全交底，操作规程 加强培训持证上岗 加强管理，制度措施控制 爆破安全规程 加强爆破管理 加强管理，制度措施控制 加强管理，制度措施控制 加强管理，制度措施控制 安全交底，加强检查
洞门边坡有裂缝 洞口立体交叉作业 风钻操作不当
安全技术交底，预防措施、应急预案 安全技术交底，现场检查验收
超前地质预报，超前钻探，安全措施、应急预案
流沙地质隧道
安全交底、专人监测、安全技术专项方案
这只明显标识、加强检查 超前探测，应急预案 专人负责
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隧道施工危险源辨识与防控措施
序号 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 瓦斯隧道防火
高压灌浆时输送管破损、破裂 输送管接头松动脱落浆液飞射
可能导致的事故 人员/其他伤害 人员/其他伤害 人员/其他伤害 人员/其他伤害 触电 人员滑倒、坠落 人员/其他伤害 人员/其他伤害
防制措施
安全技术交底和操作规程、现场检查验收
加强安全技术交底和现场检查验收制度 安全技术交底、现场检查验收 执行操作规程、现场检查验收 安全技术交底、定期维修