桥梁工程的混凝土施工及养护研究

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大体积混凝土施工难点及对策研究

大体积混凝土施工难点及对策研究

大体积混凝土施工难点及对策研究在现代建筑工程中,大体积混凝土的应用越来越广泛,如大型基础、大坝、桥梁墩台等。

然而,大体积混凝土施工面临着诸多难点,如果不能妥善处理,可能会导致混凝土出现裂缝、强度不足等质量问题,影响工程的安全性和耐久性。

因此,深入研究大体积混凝土施工的难点及对策具有重要的现实意义。

一、大体积混凝土施工的难点(一)温度控制难度大大体积混凝土由于体积大,水泥水化热释放集中,内部温度升高较快。

如果内外温差过大,会产生温度应力,当温度应力超过混凝土的抗拉强度时,就会导致混凝土开裂。

此外,混凝土浇筑时的气温、混凝土的入模温度等也会影响混凝土内部的温度分布。

(二)混凝土收缩变形混凝土在硬化过程中会发生收缩,大体积混凝土由于体积大,收缩受到的约束较大,容易产生收缩裂缝。

混凝土的收缩包括干燥收缩、化学收缩、自收缩等,其中干燥收缩是最主要的收缩形式。

(三)施工组织难度高大体积混凝土施工量大,浇筑时间长,需要合理安排施工人员、设备和材料,保证施工的连续性。

同时,要协调好混凝土的供应、运输、浇筑、振捣等环节,避免出现施工冷缝。

(四)质量控制要求严大体积混凝土的质量要求较高,不仅要保证混凝土的强度、抗渗性等性能指标,还要控制混凝土的裂缝宽度。

在施工过程中,需要对原材料、配合比、施工工艺等进行严格控制,确保混凝土的质量。

二、大体积混凝土施工的对策(一)优化配合比设计1、选用低水化热水泥优先选用矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥,减少水泥水化热的产生。

2、降低水泥用量在保证混凝土强度的前提下,尽量减少水泥用量,可通过掺入适量的粉煤灰、矿渣粉等矿物掺合料来替代部分水泥。

3、优化骨料级配选用粒径较大、级配良好的骨料,可减少水泥浆的用量,降低混凝土的收缩。

4、掺入外加剂掺入适量的缓凝剂、减水剂等外加剂,可延缓混凝土的凝结时间,减少水泥水化热的集中释放,提高混凝土的工作性能。

(二)温度控制措施1、埋设冷却水管在混凝土内部埋设冷却水管,通入循环冷却水,带走混凝土内部的热量,降低混凝土内部的温度。

浅谈桥梁工程的混凝土施工与养护

浅谈桥梁工程的混凝土施工与养护

( 3 ) 混凝土在不断搅拌时 , 不 同 的材 料 温度 要 达 到科学 规定 的温 度 , 为 了达 到标 准温度 , 就要 对其
进行搅拌 , 可以通过加热 的方式保证其温度。 ( 4 ) 一旦拌 和材料 的温度 已经达到 规定标 准 时, 则 要全 面估 计混 凝 土在 搅 拌 与运 输 过 程 中 的热
时进 行 浇注 。如果 蒸 发率在 0 . 5 k g / m 以上 时 , 则不
料, 要尽量避免蒸汽 的产生。

1 1 4・
北 方 交 通
2 0 1 3
( 6 ) 那些 已经发 生硬 化 的混 凝 土需 要 再 次浇 注
2 O ℃ 以内 , 要在混 凝 土的表 面淋水 以便保 温 , 而且所 淋水 的温 度要低 于 混凝 土 表层 的温 度 , 两 者 的差 值 要在 1 5 % 以下 , 混凝 土 的降温速 度要低 于 3  ̄ C / m 。 ( 6 ) 一旦 四周 的大 气 温度 与 其养 护 温度 之 间 的 差值 过大 时 , 也就 是 温 差 在 2 0  ̄ C以上 时 , 混 凝 土 的
( 6 ) 在对 混 凝 土 进 行 浇 注 时 , 要 在 一 定 时 间 内
来测试混凝土的温度与湿度 、 风力 , 而且要依照环境
参 数来进 行 调试 与维 护 。
1 . 2 冬季 的混凝 土施 工
殊特点决定 了其施工条件会受到来 自于多方面因素
的影 响 , 其 中的混凝 土施 工 与 养 护 问题 就 是 一 个 主
当地 的温 度与 条件 , 采取 科学 的施 工方 法进 行施 工 。 1 . 1 夏 季混凝 土 的施 工
夏季 通 常气候 比较 炎热 , 空气 中的水分 含量 高 , 在这 样 的环境 条件 下要 对混 凝土 的浇 注温 度进 行控

桥梁墩身砼施工养护专项方案

桥梁墩身砼施工养护专项方案

新建铁路重庆至利川线土建Ⅲ标桥梁墩身混凝土施工养护专项方案编制人:审核人:审批人:渝利铁路工程Ⅲ标段一分部二零一零年四月桥梁墩身混凝土施工养护专项方案夏季气温高,干燥快,桥梁墩身新浇筑的混凝土可能出现凝结速度加快、强度降低等现象,这时进行混凝土的养护作业非常重要,良好的混凝土养护方式是确保耐久性混凝土施工质量的重要因素。

1、明确混凝土养护目的1.1、混凝土养护的目的是为硬化的混凝土提供适宜的温度和湿度,由于夏季气温较高,这时候空气干燥,混凝土中水份蒸发较快,易出现脱水现象,使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化,不能转化为稳定的结晶,缺乏足够的粘结力,水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形,出现干缩缝纹,影响混凝土的整体性和耐久性,此外还因避免受到振动、冲击和施加荷载的损害。

干缩裂缝是混凝土常见的缺陷,故混凝土在相对湿度大的环境中养护是克服干缩裂缝的重要方法。

1.2、明确混凝土养护工艺、操作要点和质量标准,规范和指导混凝土养护作业。

2、混凝土养护工艺及要求夏季浇筑的混凝土,如养护不当,会造成混凝土强度降低或表面出现塑性收缩裂缝等,因此,必须加强对混凝土的养护。

2.1、准备工作2.1.1、混凝土工程施工前应做好施工环境调查,包括水源、水质、电力设施、交通条件等情况,都必须调查清楚。

2.1.2、根据混凝土结构物的形式和设计及规范要求等,结合现场条件,制定不同的养护方案。

2.1.3、根据施工进度计划和养护方案,混凝土施工前组织材料和设备进场,同时安排好负责人员,制定养护制度和管理办法。

2.1.4、提前按养护方案敷设好有关线路,并检查是否畅通。

注意养护管线的标志和保护。

2.2、混凝土养护方法2.2.1、在修整作业完成后或混凝土初凝后立即进行养护。

2.2.2、混凝土养护的作用混凝土浇注后,如气候炎热、空气干燥,不及时进行养护,混凝土中水分会蒸发过快,形成脱水现象,会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化,不能转化为稳定的结晶,缺乏足够的粘结力,从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。

《高性能混凝土在桥梁工程上的应用技术研究》范文

《高性能混凝土在桥梁工程上的应用技术研究》范文

《高性能混凝土在桥梁工程上的应用技术研究》篇一一、引言随着现代桥梁工程建设的快速发展,高性能混凝土(HPC)以其出色的物理性能和耐久性能,在桥梁工程中的应用越来越广泛。

本文旨在探讨高性能混凝土在桥梁工程中的应用技术研究,包括其优势、应用现状、存在的问题及未来发展趋势。

二、高性能混凝土的优势高性能混凝土具有高强度、高耐久性、高工作性等优点,使得其在桥梁工程中具有显著的优势。

首先,其高强度特性使得桥梁结构更加轻巧,减轻了自重,增加了跨越能力。

其次,高耐久性使得桥梁结构能够抵抗各种恶劣环境条件的侵蚀,延长了使用寿命。

此外,高工作性使得混凝土在浇筑过程中具有较好的流动性和填充性,提高了施工效率。

三、高性能混凝土在桥梁工程中的应用现状目前,高性能混凝土在桥梁工程中的应用已经非常广泛。

例如,在大型桥梁工程中,HPC被广泛应用于主梁、墩身、桥墩等关键部位。

此外,HPC还被用于预制桥梁构件的生产,如预应力混凝土梁、箱梁等。

这些应用都充分体现了HPC在桥梁工程中的优势。

四、高性能混凝土应用技术研究针对高性能混凝土在桥梁工程中的应用,需要进行一系列的技术研究。

首先,需要研究HPC的配合比设计,以优化其力学性能和耐久性能。

其次,需要研究HPC的施工工艺,以提高施工效率和质量。

此外,还需要对HPC的长期性能进行评估,以确保其在实际使用中的安全性和耐久性。

同时,对于HPC的环保性能和可持续性能的研究也是必不可少的。

五、存在的问题与挑战尽管高性能混凝土在桥梁工程中的应用取得了显著的成果,但仍存在一些问题和挑战。

首先,HPC的成本相对较高,使得其在大规模应用中存在一定的经济压力。

其次,HPC的长期性能评估仍需进一步研究,以确保其在实际使用中的安全性和耐久性。

此外,HPC的环保性能和可持续性能也需要在应用过程中得到重视。

为了解决这些问题和挑战,需要开展一系列的研究工作。

六、未来发展趋势未来,高性能混凝土在桥梁工程中的应用将呈现出以下发展趋势。

道路桥梁工程中混凝土施工技术及质量管理

道路桥梁工程中混凝土施工技术及质量管理

道路桥梁工程中混凝土施工技术及质量管理摘要:在社会经济快速发展的背景下,我国的道路桥梁建设工程数量正在不断增加,对道路桥梁建设的质量也提出了更高的要求。

混凝土施工是道路桥梁工程中的关键环节,关系到整个桥梁的使用安全性和使用寿命,因此需要进一步加强对施工技术的研究和分析,并做好相应的质量控制,这样才能够进一步延长道路桥梁的使用寿命。

本文立足于道路桥梁工程,探讨混凝土施工技术,分析质量控制的有效策略,以供参考。

关键词:道路桥梁工程;混凝土;施工技术;质量控制在人们生活水平日益提高的今天,人们对交通运输也提出了更多的需求,推动着道路桥梁建设工程的不断发展。

在技术的升级之下,我国的道路桥梁工程中越来越多的应用新工艺和新技术,进一步提高了道路桥梁的施工效率和施工质量。

混凝土施工作为道路桥梁工程中的重点环节之一,需要进一步强化施工技术,才能够有效的提升混凝土施工质量,为道路桥梁工程的顺利竣工奠定良好的基础。

一、道路桥梁工程中的混凝土施工技术1、泵送混凝土施工工艺泵送混凝土技术能够为道路桥梁工程的混凝土施工提供更多的便利,能够实现水平方向和垂直方向上混凝土的均匀输送,为施工质量的提升奠定良好的基础。

为了确保在灌注过程中能够一次性达到质量标准,首先需要对钢筋绑扎进行有效的监理验收,并做好混凝土施工前的各项准备工作,确保各个环节的施工人员到岗到位[1]。

其次,要求混凝土按照施工的进度分批次进入施工现场,确保每一个环节中的混凝土数量达到标准要求,这样才能够保证后续施工的顺利进行。

最后,在施工之前需要对泵送管道进行检查,确定管道内没有堵塞物,并且管道内壁处于润滑的状态。

在进行灌注时,要确保受料斗始终保持充足的状态,避免受料斗中进入空气,并利用振捣工具将物料处理地更加均匀密实。

在完成一个周期的施工之后,需要将输送管道进行仔细的清洗,同时将料斗中残余的物料进行清除,在清洗完成之后需要涂抹润滑防锈材料,这样才能够避免管道生锈,以便下一次使用时处于最佳的状态。

论桥梁工程的混凝土施工和养护的技术要点

论桥梁工程的混凝土施工和养护的技术要点
的纸 段 。
技术就 成为桥梁 工程 建设的关键 。桥梁 工程 混凝 土施工是桥梁质量
形成 的关键 过程 ,桥 梁工 程混凝土 养护 是桥梁延 长使用寿命 、维持 稳定、确保 功能的重要措 施,桥梁 工程 施工和养 护是 交通 公路 建设 和管理 工作 的重中之 重。提高桥梁 工程 混凝土施 工和养护工作 水平 应该根 据桥 梁工程 混凝土 施工和养 护的经验 ,加 强对 桥梁 工程 混凝 土施 工和杨 树技术的分析 ,在说明桥梁 工程混凝 土结 构施 工和 养护 要求的基础 上,结合实际总结并提出有 针对性的桥梁 工程混凝 土养 护和施 工的方法,希望能够为提高桥梁 工程混凝土施 工质量和 养护 工作 水平 起 到技 术 要 领 提 示 的作 用 。 1桥梁工程混凝土施工的特点
经 济 的发展和 社会 的进 步需要 突破 原有的地 域障碍和 自然 阻 隔,进而实现 资源和人力 的无 障碍流动 ,公路就是实现这一 目标的 基础性 网络 ,在公路体系 中桥梁工程就成为公路跨越 障碍 、延伸网
络 、实 现 沟 通 的主 要 枢 纽 和 节 点 。 当前 , 公路 桥 梁 工 程 在 全 国 范 围 内大 面 积 开 展 ,据 不 完全 统计 ,平 均每 天我 国就 会 有 一 座 大 型 公路
物 与流 动 性 的地 表 水 或 地 下 水 接 触 时 , 应采取防水措施, 保 证 延长使 用寿命 、维持稳定 、确保功能的
重要措施 ,桥 梁工程施工和养护是 交通公路建设和管理工作的重 中 之 重 。本 文 根 据 桥 梁 工程 混 凝 土 施 工的 经验 ,对 桥 梁 工程 混 凝 土 施 工进行 了技术 阐述 ,说 明了桥 梁工程混凝 土结构在养护 中的要 求,
Ro a d& Br i d g e

公路桥梁混凝土施工中常见问题及对策

公路桥梁混凝土施工中常见问题及对策

公路桥梁混凝土施工中常见问题及对策公路桥梁是重要的基础设施,混凝土是其主要施工材料。

在施工过程中,可能会出现一些常见问题,这些问题需要及时发现和解决,避免对工程质量和进度产生影响。

本文将介绍公路桥梁混凝土施工中常见问题及对策。

一、混凝土砼强度不达标混凝土的砼强度是衡量混凝土质量的重要指标。

在施工过程中,可能会出现混凝土砼强度不达标的情况,影响工程质量。

产生这种情况的原因很多,主要有以下几点:1.水泥质量不达标;2.搅拌不均匀;3.模板相对位置不准确;4.浇筑中的杂质较多;5.养护不严格。

为了避免产生混凝土砼强度不达标的情况,可以采取以下对策:1.严格掌握施工工艺,确保每个环节的质量;2.采用高质量的水泥;3.搅拌过程中要均匀充分,充分排除气泡;4.做好模板与梁的相对位置的调整和固定;5.更换合适的浇注口,控制浇筑中的杂质;6.严格按照混凝土养护标准进行养护,确保水泥充分反应。

二、混凝土表面开裂混凝土表面开裂是公路桥梁混凝土施工中一个常见问题。

由于公路桥梁施工比较规模化,预制构件的使用比较普遍,这样一旦出现在施工过程中混凝土表面开裂,难以修复,严重影响线路的安全。

造成混凝土表面开裂的原因可能是以下几个方面:1.混凝土自身材料的质量问题;2.养护不到位;3.温度变化过大;4.施工不规范。

为了避免产生混凝土表面开裂的情况,可以采取以下对策:1.混凝土的配合比需要合理,确保混凝土有足够的抗压能力;2.严格按照混凝土养护标准进行养护;3.针对混凝土的温度等其他变化进行预防和控制;4.施工过程中严格遵循标准和施工规范。

三、混凝土空鼓由于施工不当和其他原因,混凝土表面可能出现空鼓现象,严重影响公路桥梁的使用寿命,需要及时进行处理和修缮。

造成混凝土空鼓的原因可能是以下几个方面:1.混凝土内部存在缺陷,造成空鼓;2.养护不到位,导致混凝土表面退化;3.施工不规范,使混凝土结构受损;4.外力破坏等其他原因。

为了避免产生混凝土空鼓的情况,可以采取以下对策:1.在混凝土浇注前,对模板进行充分检查,避免缺陷;2.严格按照混凝土养护标准进行养护;3.采用高质量的材料,严格控制配合比,避免混凝土结构受损;4.严禁在混凝土养护期间在表面施工。

大跨度桥梁混凝土施工技术

大跨度桥梁混凝土施工技术

大跨度桥梁混凝土施工技术大跨度桥梁是现代桥梁工程的代表,是国家重大基础设施建设的重要组成部分,对于保障交通安全和经济发展具有重要作用。

其中混凝土施工技术是大跨度桥梁建设的关键技术之一。

本文将从大跨度桥梁混凝土施工技术的原理、方法、工艺、材料等方面进行详细阐述。

一、混凝土施工技术原理1. 混凝土的物理性质:混凝土是由水泥、骨料、砂和水按一定比例混合而成的复合材料,具有高强度、高韧性、高耐久性、耐火性等优点。

2. 混凝土施工原理:混凝土施工是将混凝土浆料在模板内进行浇注、振捣、养护等一系列工艺过程,使其逐渐硬化、凝固、完全形成的过程。

二、混凝土施工技术方法1. 模板的设计和搭设:根据桥梁结构设计的要求,设计合适的模板,并根据模板要求进行搭设。

2. 混凝土的配合比设计:根据桥梁结构设计的要求和混凝土物理性质的要求,确定混凝土的配合比。

3. 混凝土的浇注:将混凝土浆料从浇注口倒入模板内,顺着模板高差、坡度逐渐铺平,振捣混凝土,使其充分密实。

4. 混凝土的养护:浇注完成后,对混凝土进行养护,使其逐渐硬化、凝固、完全形成。

三、混凝土施工技术工艺1. 混凝土配合比设计:混凝土配合比是决定混凝土性能的关键因素之一,根据混凝土的设计要求和实际施工情况,设计合理的配合比。

一般来说,配合比要考虑到混凝土的强度、耐久性、减振性等多个方面。

2. 模板设计和搭设:模板是混凝土施工的重要组成部分,对混凝土成型质量和施工周期有着重要的影响。

模板的设计应根据桥梁结构的形状、尺寸等要求,以及混凝土浇注的工艺要求。

模板的搭设应保证其稳固、安全、方便拆卸、易于调整。

3. 混凝土浇注:混凝土浇注是整个混凝土施工的核心环节,要保证混凝土浇注的速度、均匀性、密实性、振捣质量等。

在混凝土浇注时,要保证混凝土的坍落度、流动性和可抹性。

4. 养护:混凝土养护是混凝土施工的最后一个环节,其目的是保证混凝土的强度、耐久性和整体性。

养护的方法包括水养护、草草纱布养护等。

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( 一 ) 常温条件下 的养 护 在环境 温度 处于 1 0 摄 氏度到 2 0 摄 氏度时我们称 为一般环境 , 这也是桥梁 施工 的绝佳 时期 ,这种条件下 的养护工作极 易做到 。 因桥梁结构 的不 同和施 工条件的不 同 , 采 用覆盖保湿 养护法和喷 膜养护法 。 1 . 覆盖保湿养 护 这种方法就 是在 已经浇筑完成 的混凝土上 ,采用 土工布 、草
土。
覆盖保 湿养护法不能满 足要求 时的一种代替 。 ( 二) 高温条件下 的养护 在 高温干燥的环境下 ,混凝 土中的水分极易流失 ,因此需 要 采取适 当 、及时 的养 护措施 ,防止混凝 土出现质量问题 ,保证 混 凝 土结 构物的耐久性 。针对高温干燥 的环境 ,降温 、保湿等一 系 列措施是 必须的 。 比如 在夜 间浇筑混凝土 , 不 仅可以避开 白天强烈 的阳光 和高 温 ,还 可以在拌和水 内掺人冰块 ,从而达 到降低混凝土 的人模 温 度 。还 要注意 ,因为 高温环境下 ,混凝 土水分挥发快 ,所 以其 对 水 的需求 量极大 ,因此要 准备好充足 的养 护用 水 。总而言之 , 在 高温条 件下的养护工作 可以概括为降温 、保湿两点 。 ( 三 ) 寒冷环境下混凝 土的养护 为 了完成 工程进度 ,有 时不得 不在 低温环境下施工 ,这对混 凝土 的养 护是极其不利 的 ,因此 ,这时对 混凝 土施工 的养护要极 其耐心 , 通 常采用蓄热法和蒸气法 作为低温环境下 的养护方法 。
桥梁 工程 的混凝 土 施工 及 养护 研 究
■ 文/ 宁丽平 罗松林
>摘 要 :
桥梁工程混凝土伴随着桥梁工程的发展已经发展为具有高强度和高性 能的混凝土 。作为桥梁混凝土的最后一道工序 ,养 护的好坏对混凝土的质量的影响也越 来越大 。如果养护工作 不到位 , 桥梁工混凝土就会出现许 多问题 ,如出现裂缝 、强度不 达标等质量问题 ,这些问题的出现将严重影响桥梁结构的承 载力从而造成一系列安全隐患。所 以 , 桥梁施工人员应该对桥梁 工程 中混凝土的施工与养护高度重视 ,这不仅是对桥梁 质量本身负责 ,也是对人民生命财产安全负责。
三 、结语
通过上文 的分析可以知道 ,混凝土施 工和混凝土养护在桥梁 施工过程 中起 着很重要 的作定 了结构表层混凝 土的耐久性质量 ,因此 ,作为施工
袋 、塑料薄膜 等材料覆盖 在上面 ,为 了保证 混凝土 四周 的湿润程 度要定期洒 水来满足其 硬化要求 。因为桥 梁结构物都有 外观质量 的要求 ,所 以应 选择 自 身 稳定 品质高 的、吸水性强 的土 工布。为 了保证 混凝 土表 面的湿 润 ,一般 每隔 1 4 天进 行一 次洒水 ,而且 要注意选用 洁净无害 的养 护用水 ,如河水 、湖水 、自来水 和地下
桥 嚣
护方 法成为 了关键 ,以养护 的方法解 决可能 出现 的问题 ,从而 来 达到良 好 的运营 目的。 ( 一 ) 高温气候 时的混凝 土施工 混凝 土 的温度 的温度在 浇筑前 不应超过 3 2 摄 氏度 。为 了达 到这个指标 ,承包人应该 做到以下几点 : 第一 ,用致冰法或埋水箱 法等对集料及其他 组成成分进行遮 阴或 围盖 和冷却 ,要 注意在拌和完后 ,冰应该完全 融化 。第二 , 混凝 土的模板 、钢 筋及 其他表 面应 注意在浇灌混凝 土前就将温度 维护在 3 2 摄 氏度以下 。第 三 ,在蒸发率大于每 小时 O . 5 k g / m 2 时, 桥面板 、桥面铺装 或其 他暴露 的板式 结构就不能在 其上浇筑混凝
采用这种方 法时有以下几点要求要 注意 :第一 ,要经过计算 保证结构 物不受冻害 的条件下采用 。第二 , 采 取适当的措施来加 速混凝土 的硬化和降低混凝 土冻结温度 的措施 。第三 ,浇筑混凝 土 时要采 用较小 的水灰 比。第四 ,要特别加 强保护容易冷却 的部 位 。第五 , 不要 在混凝土和覆盖物 上洒水 。
水等 。 2 . 喷膜养护 在混 凝土 浇筑 完成拆 膜 后 ,用 一种 化学 养护 剂立 即均 匀地
单位要时刻 注意其 中的每一个 步骤和环节 ,使桥梁工 程的建设能 够保质保量 的完 成。
【 参考文献 】
¨l 吴旭 论桥 梁工 程 的混凝 土施 工及 养护 【 J 】 . 现代商 贸工 业 , 2 0 1 1 ( 1 2 ) : 4 8 — 4 6 【 2 l 吴 胜 刚 桥 梁 工 程 混凝 土 施 工 质 量 控 制 研 究 【 J 】 . 城 市 建 设理 论 研 究 . 2 0 1 1
1 . 蓄热养 护法
( 二) 寒冷气候时 的混凝土施工 1 . 在室外 日平均气温连续 5日低于 5 摄 氏度 的情况下 ,除 了 保证混凝 土工程施 工除材料及施工要求符 合规定外 , 还 要提交一 份可 以详 细说明冬季施工 方法和设备 的冬季施工 方案 。 2 . 承包 人要 置备 足够数 量 的温度计 来连 续记 录温度 ,每 3 0 m 放置一个 ,并派专人连 续观测记录 。 3 . 各项材料 的温度只有在满足 一定温度下才 能进行 混凝土拌 和 ,因此 可以对材料加热来 满足拌和温度 。 4 . 承包人有 责任在寒冷气候下保 护混凝土 ,对 于因保护不周 而受冻损 坏的混凝土要清 除后 重新浇筑 。
2 . 蒸汽养护 法 要 注意 的是刚 刚浇筑 完 的混凝 土不应 该立 即用 高温蒸 汽熏 蒸 ,否则 容易使混凝土 固化 从而产生大量 缺陷 ,要循序渐进 ,一 步一步地来 提高温度进行保 养。同时有几点需要 重视 :第一 ,刚 浇筑完 的混 凝土不要立 即熏 蒸 ,应在其 自然固化后 ,再进行 。第 二, 要在混凝 土表面覆盖草帘 了, 通蒸 汽时 , 要直接熏蒸草帘子 , 借助草帘 子来 吸收热量借 以保养混凝土表 面。第 三 ,在草帘子湿 透后 ,就不用 长时间 的进行 熏蒸 了,采用 间断 熏蒸的办法 ,从 而 节约能量 ,降低 成本 。
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