冲击钻施工一级安全技术交底
冲击钻打桩机安全技术交底模板
一、安全交底目的为确保冲击钻打桩机施工过程中的安全，预防安全事故的发生，提高施工人员的安全意识，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本安全技术交底适用于冲击钻打桩机在施工现场的安装、调试、施工、拆除等各个阶段。
三、施工前准备1. 施工人员必须熟悉冲击钻打桩机的操作规程、安全注意事项及本安全技术交底内容。
2. 施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等。
3. 施工现场应设置警示标志，明确危险区域，并采取相应的安全措施。
四、施工操作注意事项1. 进入施工现场人员必须佩戴安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的防护用品。
2. 冲击钻打桩机操作人员应经过专业培训，取得相应资格证书后方可上岗。
3. 施工前，应检查冲击钻打桩机的各项性能指标，确保设备完好。
4. 施工过程中，应保持施工区域整洁，严禁在施工现场吸烟、使用明火。
5. 操作冲击钻打桩机时，应保持操作平稳，严禁超载作业。
6. 钻孔过程中，应密切观察钻头及钻杆的运行状态，发现异常情况立即停止作业。
7. 施工现场应设置专职安全员，负责现场安全监督和事故处理。
五、施工过程中安全措施1. 钻孔前，应对钻孔区域进行清理，确保场地平整、坚实。
2. 钻孔过程中，应确保钻杆垂直，避免偏斜。
3. 钻孔过程中，应定期检查钻头磨损情况，及时更换。
4. 钻孔过程中，应密切关注泥浆池液位，防止泥浆溢出。
5. 钻孔过程中，如遇特殊情况，应立即停止作业，待问题解决后方可继续施工。
六、施工结束后注意事项1. 施工结束后，应对施工现场进行清理，确保无安全隐患。
2. 对冲击钻打桩机进行清洁、保养，并做好设备维护记录。
3. 对施工过程中发现的问题进行总结，为今后类似工程提供借鉴。
七、应急处理1. 发生安全事故时，应立即启动应急预案，迅速组织救援。
2. 对受伤人员及时进行救治，并报告相关部门。
3. 对事故原因进行调查，查明责任，采取相应措施。
4. 对事故处理结果进行总结，完善安全管理制度。
冲击钻安全交底
冲击钻安全交底冲击钻的安全交底冲击钻是一种常用的工业钻孔工具，主要用于钻孔或打孔工作。
由于冲击钻在使用过程中具有一定的危险性，对于从事冲击钻操作的工作人员来说，了解冲击钻的安全操作规程是非常重要的。
为此，进行冲击钻的安全交底是必不可少的一项工作。
一、冲击钻的基本概念与组成部分冲击钻是一种通过高速旋转和冲击作用来实现钻孔作业的机械设备。
它由电机、电机控制开关、变速开关、手柄、钻夹头、钻尾、油封等组成。
二、冲击钻的安全操作规程1. 穿戴个人防护装备：在进行冲击钻操作之前，必须穿戴好个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套等。
这样可以有效地保护工作人员的安全。
2. 前期准备工作：在使用冲击钻之前，必须对工作环境进行检查，并做好相应的安全防护措施，如对周围的设备进行隔离保护，确保安全通道畅通。
3. 确保可靠电源：在使用冲击钻时，必须确保电源是可靠的，电线是完好的，插头连接可靠。
避免发生电源线松动、插头掉落等情况。
4. 熟悉冲击钻的使用说明书：在操作冲击钻之前，必须熟悉冲击钻的使用说明书，理解冲击钻的组成部分、操作方法以及常见故障处理方法等。
5. 正确安装钻具：在使用冲击钻进行钻孔作业之前，必须正确安装钻具，保证钻夹头、钻尾等部件固定可靠，不松动。
避免在操作过程中发生钻具松动、脱落等情况。
6. 调整变速开关：在操作冲击钻之前，必须正确调整变速开关，根据具体工作需求选择适当的转速。
避免因转速选择不当导致工作安全事故的发生。
7. 稳定操作冲击钻：在操作冲击钻时，必须保持身体稳定，双手紧握手柄，以保证操作的准确性和稳定性。
不得随意乱动和晃动冲击钻。
8. 避免过度疲劳作业：在进行长时间连续操作时，必须适时休息，避免过度疲劳作业，以免影响操作的准确性和安全性。
9. 防止降落物伤害：在使用冲击钻进行孔位打通时，必须采取措施防止钻蚀时产生的降落物伤害人员。
可以使用防护网、挡板等设施进行防护。
10. 及时检修维护：在使用冲击钻过程中，若发现异常情况，如电源线破损、手柄异常、冲击力变弱等，应及时停机检修。
冲击钻安全技术交底
冲击钻安全技术交底1. 引言随着现代工程建设的快速发展，冲击钻作为一种常用的施工工具，被广泛应用于岩石爆破、矿山开采等领域。
然而，冲击钻操作过程中存在一定的安全风险和技术难点。
为了确保工人的安全以及工程质量的高效完成，本文将对冲击钻的安全技术予以详细交底。
2. 冲击钻的工作原理冲击钻是一种利用冲击力将钻头对准岩石或混凝土进行锤击的设备。
其工作原理如下： - 冲击力供给：冲击钻通过电动机提供冲击力，将其传递给钻头。
冲击力的大小取决于电动机的功率和冲击机构的设计。
- 钻头锤击：冲击力将钻头锤击到岩石或混凝土表面，通过连续的锤击作用将其破碎。
- 钻孔进展：在锤击的同时，冲击钻通过钻杆将钻头向前推进，实现钻孔的进展。
3. 冲击钻操作的安全技术要点在进行冲击钻操作时，必须遵循以下安全技术要点，以确保工作的安全性和有效性：3.1 工作场所安全在选定冲击钻工作场所之前，需要进行场地评估和准备，确保以下要点被满足： - 地面平整稳固：确保冲击钻工作的地面平整稳固，避免钻孔时冲击钻的不稳定和倾覆风险。
- 通风和通道管理：保证工作场所有足够的通风，并清理钻孔碎石和岩屑，避免堵塞通风道和通道。
3.2 个人防护设备冲击钻操作中，工人必须佩戴适当的个人防护设备，以减少意外伤害的风险： - 头部防护：佩戴坚固的安全帽，防止头部受到坠落物和冲击的伤害。
- 眼部防护：戴上护目镜或面罩，避免碎石、火花等物体进入眼睛，造成损伤。
- 手部防护：穿戴耐磨手套，保护双手免受振动和锐利物体的伤害。
- 足部防护：戴上安全鞋或防护靴，确保脚部在工作中得到适当的支撑和保护。
3.3 冲击钻操作技术冲击钻操作技术是关键的安全要点。
以下是一些值得注意的技术细节： - 钻头选择：根据岩石或混凝土的硬度和强度，选择适当的钻头类型和钻头尺寸，以保证冲击钻的效果和进展。
- 钻孔位置标记：在进行冲击钻前，应清晰标记钻孔位置，避免钻错位置或损坏地下管线等设施。
冲击钻打桩安全技术交底模板
一、安全交底目的为确保冲击钻打桩施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，降低事故发生率，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本安全技术交底适用于所有冲击钻打桩施工项目。
三、施工人员要求1. 施工人员必须具备相关施工技能，并持有相应的操作资格证书。
2. 施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽，穿着符合要求的劳动防护用品。
3. 施工人员应熟悉本安全技术交底内容，并严格遵守各项安全操作规程。
四、施工前的准备工作1. 施工现场应进行详细的安全检查，确保场地平整、排水畅通、照明设施完善。
2. 检查冲击钻设备、钻杆、钻头等工具是否完好，符合施工要求。
3. 施工前，应对施工人员进行安全技术培训，确保其掌握相关安全知识和操作技能。
五、施工过程中的安全注意事项1. 施工人员必须遵守施工现场的安全规定，不得擅自离岗。
2. 冲击钻操作人员应确保钻机稳定，不得在钻机未固定牢固的情况下进行钻孔作业。
3. 钻孔过程中，应密切关注钻头状态，发现异常情况立即停止作业，排除故障。
4. 钻孔时，应保持钻杆垂直，防止钻杆偏斜，避免发生钻杆断裂等事故。
5. 钻孔过程中，应保持钻机与护筒之间的距离，防止钻杆与护筒碰撞。
6. 施工现场应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。
7. 钻孔过程中，应确保泥浆池周围设置防护设施，防止人员坠落。
8. 钻孔过程中，如遇地下水涌出，应立即停止作业，采取有效措施进行处理。
六、紧急情况处理1. 发生人员伤亡事故时，应立即停止作业，并立即拨打急救电话。
2. 发生设备故障时，应立即停止作业，待排除故障后再继续施工。
3. 发生火灾、触电等紧急情况时，应立即采取相应的应急措施，并拨打报警电话。
七、施工结束后1. 施工结束后，应进行现场清理，确保场地整洁。
2. 检查冲击钻设备、钻杆、钻头等工具是否完好，并进行维护保养。
3. 对施工人员进行安全总结，分析事故原因，制定预防措施。
八、附则1. 本安全技术交底自发布之日起执行。
冲击钻安全技术交底
（2）钻头埋在相邻槽孔内或深孔内提起有障碍时；
（3）钻机未挂好、收紧绑绳时；
（4）孔口有塌陷痕迹时。
13、基岩钻进时，开孔钻头和更换钻头均应采取同一规格，钻进一定深度后应起钻、下抽筒清理孔底钻渣，以免卡钻。
14、钻进中，濡染发觉有塌孔迹象或成槽以后忽然大量漏浆，应立即采取方法进行处理。
9、冲击钻进
（1）开机前应拉开全部离合器，严禁带负荷开启。
（2）开孔应采取间断冲击，直至钻具全部进入孔内且冲击平稳后，方可连续冲击。
（3）钻进中应常常注意和检验机器运行情况，如发觉轴瓦、钢丝绳、皮带等有损坏或几件操作不灵等情况，应立即停机检验修理，严禁带“病”作业。
（4）下钻速度不能过快，应用闸把控制下落速度，以免翻转、卡钻。
4、检验制动闸，调整摩擦带间隙，是闸带在松开情况下不和制动轮轮缘接触。
5、按钻机保养、使用规程检验各润滑部位加油情况。
6、钻机上应有安全防护装置应齐备、适用、可靠。
7、检验冲击臂缓冲弹簧，其两边压紧程度应保持一致，不然应进行调整。
8、按电器操作规程检验电器部分。三相按钮开关应安装在操作手把周围以方便操作。
3、开机前准备工作
（1）检验地锚，埋深不能少于1.2m，引出绳头应用钢丝绳，不宜用脆性材料。
（2）稳好钻机，塞垫好三角木，收紧绷绳，紧固全部连接螺丝。检验钻具重量是否和钻机性能参数相符，全部钻头、抽筒均应焊有易拉、易挂、易捞装置。
（3）检验并调整各操纵系统，使之灵活可靠。
（4）离合器间隙应调至合适位置，不能过紧或太松，紧圈上三个扒抓应均匀压紧在压力盘上，使压力盘和摩擦带受力均匀。
（4）钻机就位后，应用水平尺找平后才能安装。
2、钻机桅杆升降注意事项
冲击钻安全技术交底
桩基工程安全技术交底须对桩架加设缆风绳拉固, 必要时采取放下桩架等措施。
暴风雨过后, 必须进行一次全面检查。
19．成孔后应及时组织验孔和浇筑水下。
20．作业后, 必须拉闸断电, 锁好开关箱。
21．泥浆池要防止过满, 应按当地规定, 及时运走, 不得污染道路, 不准将泥浆直接排入下水道。
泥浆泵机的电动机接电源电线必须符合用电安全技术规范要求, 接地接保护零线牢固可靠, 触电保护器动作灵敏, 并有防雨、防水、防尘措施。
22．桩机操作工须持证上岗, 进入现场戴安全帽。
23．23.桩机要有准用证或合格证, 才能开钻作业。
24．要及时对泥浆池进行安全维护, 钢栈桥上泥浆池用钢筋网覆盖, 设专职人员轮流全天对泥浆池进行监控, 做好白天、夜间巡查工作, 无关人员等不得靠近泥浆池。
冲击钻钻头钢丝绳的安全系数要达到12, 当钢丝断裂2%时钢丝绳报废, 要及时更新。
要对泥浆池危险区域挂牌警示, 施工作业人员要爱护好公共安全防护设施。
如有损坏及时自行主持修复。
27.钢丝绳绳卡的使用注意事项: 不可长期使用, 应定期检查、定期报废, 不可以反复使用。
（1）绳卡的大小要适合钢丝绳的粗细, U形环的内侧净距, 要比钢丝绳直径大1～3mm, 净距太大不易卡紧绳子。
（2）使用时, 要把U形螺栓拧紧, 直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。
由于钢丝绳在受力后产生变形, 绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧, 以保证接头的牢靠。
如需检查钢丝绳在受力后, 绳卡是否滑动, 可采取附加一安全绳卡来进行。
安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右, 将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧, 这样如卡子有滑动现象, 安全弯将会被拉直, 便于随时发现和及时加固。
（3）绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6～7倍左右, 绳卡要一顺排列, 应将U 形环部分卡在绳头的一面, 压板放在主绳的一面。
（4）正确布置数量与方法:绳卡数目一般不小于3—5个, 绳卡的间距应≥钢丝绳经的6倍, 最后一个卡子距绳头间距≥140mm卡子的数量根据钢丝绳直径而定, ≤10mm设3个, 10-20mm设4个, 21-26mm设5个, 25-36mm设6个, 36-40mm设7个。
冲击钻安全技术交底
冲击钻安全技术交底1、进入施工现场人员必须佩载安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的防护用品。
2、泥浆池周围必须设置防护设施，高度≥1.2m。
成孔后，暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施，并有人看守。
3、电气设备的电源，应按有关规定架设安装；电气设备均有良好的接地接零，接地电阻不大于4Ω，并装有可靠的触电保护装置。
4、严禁在高低压架空电线下方冲、钻孔，移动桩机时，钻杆与高压电线保持安全距离。
5、配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。
6、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人操作并加强机械维修保养。
7、挖掘机及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在工作范围内不得站人。
8、材料运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设专人指挥。
9、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。
10、施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。
11、现场卸料（主要指钢筋和钢板、钢管）前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。
12、导管安装及砼浇筑前，井口必须设有导管卡，搭设工作平台（留出导管位置），并且要求能保证人员的安全。
13、遇大雨、大雪、大雾和六级以上大风，应停止钻孔作业，当风立超过六级时，应将机架放倒在地面上。
暴雨风雪后，必须进行一次全面检查，发现问题，及时处理。
14、操作人员要遵守桩机钻孔的安全操作规程，严禁违章作业。
15、注意现场文明施工，对不用的泥浆池应及时填平；对正在使用的泥浆池加强管理，不得任泥浆溢流，捞取的沉渣应及时清走。
各个排污通道必须有标志，夜间有照明设备，以防踩入泥浆，跌伤行人。
16、钻机就位及钻进成孔安全措施（1）钻机在转产行走时，对陡坡等道路进行观察，必要时制定加固措施，防止钻机碰撞结构物、翻车等事故发生。
（2）钻机就位后，应有专人指挥对机底枕木填实，保证施工时机械不倾斜、不倾倒。
冲击钻安全技术交底
冲击钻安全技术交底嘿，朋友们！咱今天就来好好唠唠冲击钻安全技术交底这事儿。
冲击钻，这家伙就像个小老虎，要是没驯好，那可容易伤人呢！你想想，它那“嗡嗡”转起来的劲头，要是不小心，不得出乱子呀！用冲击钻的时候，可别马大哈似的。
首先得检查检查，就像咱出门得看看钥匙带没带一样。
看看电线有没有破损呀，插头是不是好好的呀。
要是电线破了皮，那可不就跟触电玩儿上了亲密接触嘛！还有啊，冲击钻的钻头也得选对了，总不能拿着个小钻头去钻大石头吧，那不是自找苦吃嘛！干活的时候得站稳咯，别摇摇晃晃的像个醉汉。
你想啊，要是站不稳，那冲击钻一晃悠，不就像脱缰的野马啦，指不定冲到哪儿去呢！而且，钻的时候别使蛮劲，得悠着点，就跟拔河似的，得掌握好节奏。
别忘了戴个护目镜，这可太重要啦！万一那碎屑飞起来，迷了眼睛，那不就成了睁眼瞎啦！那多难受呀，就像眼睛里进了沙子，揉都揉不出来。
还有哦，在高处用冲击钻的时候更得小心。
别以为自己是蜘蛛侠，能在墙上随便晃悠。
得系好安全带，不然掉下来可不是闹着玩的。
这就好比走钢丝，不做好保护措施，那就是拿自己的小命开玩笑呀！冲击钻工作的时候声音可大啦，就跟打雷似的。
可别被这声音吓着了，得稳住心神。
要是旁边有人，可得提醒人家离远点，别被误伤了。
不然到时候伤了人，那多不好意思呀！说真的，安全这事儿可不能马虎。
冲击钻虽小，可威力不小。
咱得把它当回事儿，就像对待咱的宝贝一样。
你对它好，它也不会给你找麻烦。
咱干工程的，不就是图个平平安安嘛。
别为了赶那点时间，就把安全扔一边了。
那不是捡了芝麻丢了西瓜嘛！想想家里人还等着咱回去呢，咱可得好好照顾自己。
冲击钻安全技术交底，真的不是说说而已，那是得认真执行的呀！大家都记住了没呀？原创不易，请尊重原创，谢谢!。
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浙江省三门湾大桥及接线工程(宁波段)TJ3合同段冲击钻施工一级安全技术交底1 工程概况1.1 工程简介本标段TJ3标起讫里程桩号K62+330-K67+700，里程长度5.37km。
含王岙大桥、龙王头湾大桥、新桥枢纽主线桥、新桥枢纽A、B、C、D匝道桥、双岙大桥。
桥梁全长5.11km。
2.2 桩基工程量2 施工组织安排2.1 人员安排主要管理及技术人员表2.2 机械准备每个工点已配备满足施工要求的冲击钻。
2.3 材料准备材料进场前做好材料的检验工作，不合格的原材料禁止进场，同时配合监理人员做好材料抽检工作。
3 施工工艺3.1 工艺流程3.2 施工方法3.2.1 测量放线根据桩位平面设计图以及现场桩位基准点，使用GPS测定桩位。
桩位放线应确保准确无误，桩位需采用“十”字法栓桩，并作专门保护不得损坏。
钻孔时，桩位中心用“十字交叉法”引到四周并用短钢筋（或者在护筒上锯槽）作好标记、测量孔深的基准点可使用GPS引到四周的钢护筒上并用红油漆作好标记。
3.2.2 埋设钢护筒（1）陆地施工护筒直径应比桩径大20cm，施工时应高出施工地面0.3-0.5m。
开挖直径大于护筒直径80-100cm；护筒的埋置深度宜为2-4m，将护筒周围的砂土挖出，夯填粘土至护筒底0.5m以下。
护筒中心及桩位偏差不得大于50mm，护筒倾斜度偏差不得大于1%。
护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。
（2）海上施工采用钢管桩平台，埋设护筒时采用双层导向架进行导向定位，大型振动锤振动下沉，要求护筒必须穿过淤泥层，如果一次无法下沉到位，采用二次跟进下沉。
3.2.3 泥浆制备（1）泥浆的选取粘土或粉质粘土层尽量用小密度的泥浆或清水钻进。
通常当塑性指数大于15的情况下，可以采用清水钻进自然造浆。
开孔时为砂性重、稳定性差容易坍塌底层，如砂类土、碎石土，应采用大密度的泥浆。
造浆粘土应符合下列要求：制备泥浆的粘土选用水化快、造浆能力强、粘度大的膨胀土或接近地表经过冻融的粘土。
胶体率：不低于95%；含砂率：不高于4%。
（2）泥浆的制备钻孔泥浆采用不分散、低固相、高粘度的PHP泥浆。
PHP泥浆的主要成分：膨润土、碳酸钠、聚丙烯酰胺的水解物。
在开工前准备数量充足、符合要求的泥浆。
（3）泥浆循环和净化处理1）陆地施工中钻碴随泥浆从孔内排出经泥浆槽进入沉淀池，沉淀后的泥浆经储浆池返回钻进的孔内，形成不断的循环沉淀净化。
泥浆循环顺序为：新制泥浆→泥浆池→桩孔→沉淀池→储浆池→桩孔。
2）海上施工时用临近桩位钢护筒作为泥浆的储浆池，沉淀池，及桩孔之间用连通管连接，开钻前，用泥浆泵将孔内的海水包括部分淤泥抽净。
泥浆在桩孔外储浆池内以泥浆搅拌机制成泥浆后使用；泥浆制备循环池和沉淀池分开设置。
（4）泥浆的排放为保护环境和文明施工，钻孔弃碴（废泥浆）不得任意堆弃在施工场地内或直接向水塘、河流排放，以避免污染环境；钻碴待沉淀后交及有资质的泥浆处理队伍进行处理。
3.2.4钻机就位、校正钻机就位前，要求场地平整坚实，不得产生位移或沉陷，以满足垂直度的要求。
钻头中心及护筒中心偏差不得大于5cm。
3.2.5成孔（1）开钻阶段开钻时应先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。
如孔中有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。
开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位（河中水位）1.5～2.0m，并低于护筒顶面0.3m以防溢出。
（2）正常钻进阶段冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层情况掌握，当通过砂、砂砾石或含砂量较大的卵石层时，应采用1～2m的中、小冲程，并加大泥浆稠度，反复冲击使孔壁坚实，防止坍孔。
钻孔应一次成孔，不得中途停顿，如因故障停顿时，钻头应提出孔外，孔口加盖防护。
为防止掉钻头，要求每班检查1～2次钢丝绳、卡子、滑车、钻头卷扬机等机具设备，若发现钢丝绳在同一旋距内断丝超过2根，则应予以更换，其他机具发现问题应及时处理或更换。
（1）碴样的提取提取砂样的目的是随时掌握地质的变化情况。
一般每钻进0.5m 提取样一次，从出碴口捞取砂样用清水冲洗干净，每次提取量为100g，编号保存，以便成孔时交接。
（2）冲击钻三方判岩针对冲击钻钻孔过程中钻渣较细，正循环浮渣速度慢，为准确判断冲击钻成孔时的入岩深度，特采用以下措施进行控制。
1）委托地质勘察单位增加地质勘察孔位，细化明确各个墩位的桩基入岩标高。
3）仔细检查岩样（钻进返渣）。
强风化层岩样一般棱角不明显，多为次棱及次圆形，粒径一般5～12cm，硬度较低，矿物风化蚀变较强，多见石英及长石颗粒；中风化层岩样多为棱角形及刃角形，粒径3～8cm，硬度较高，矿物较新鲜。
碎石层岩样一般成份较杂。
5）钻进过程中当钻进速度明显发化变化时，即进入岩层时，停止钻头钻进，正循环继续，然后报项目质监工程师、监理及设计代表三方逐级判岩，明确入岩标高后，钻对继续钻进作业。
3.2.6 检孔终孔后，应及时对钻孔桩孔位、孔径、垂直度、孔深进行检查，孔径、孔形采用检孔器进行检查，垂直度采用圆球法进行检查，孔深采用检孔尺进行检查。
3.2.7 清孔当使用冲击钻时，也可采用换浆法清孔，清孔分两次进行，第一次，钻孔深度达到设计深度后，重新造浆替换原来的泥浆，并适当加入清水降低泥浆比重，泥浆指标满足要求后，再将钻头提出，下检孔器，检查合格后，即可下钢筋笼和砼灌注导管，然后进行第二次清孔。
第二次清孔时，先将砼灌注导管插入孔底，然后盖上闷头，接上泥浆管，开动泥浆泵，让泥浆循环，直到孔底检测沉淀厚度满足规范要求3.2.8 钢筋笼制作及吊装（1）钢筋笼加工钢筋骨架应在钢筋加工场制作，制作好的钢筋骨架应平整垫放。
钢筋骨架宜采用自动滚焊机加工。
钢筋骨架应每隔2.0-4.0m设置临时十字加劲撑，防止钢筋骨架在运输、起吊和就位时变形。
加强箍筋应设在主筋的内侧，螺旋箍筋应在主筋的外侧，并应及主筋绑扎或点焊。
为确保钢筋笼净保护层厚度，钢筋骨架上应事先牢固设置混凝土垫块。
（2）声测管加工桩基内侧设置声测管，每根桩基设置外径60mm，壁厚3.5mm的无缝钢管，用于检测混凝土质量，长度为桩长+50cm。
为确保桩基的质量，对于处于岩溶地段桥梁墩台桩基础、单孔跨进不小于40m桥梁墩台桩基础、单桩长度超过45m桥梁墩台桩基础要求100%设置声测管，其它桥梁墩台桩基按10%比例设置声测管。
声测管接头及底部应密封好，管中加满水，防止因外部混凝土压力过大致使声测管破裂，顶部用密封圈封口，防止砂浆、杂物进入堵塞管道。
（3）钢筋笼吊装吊装前检查钢筋笼编号，尺寸，对号入座，确保吊装准确。
最顶上一节钢筋笼骨架顶面宜增设一道加强箍筋，防止安装过程钢筋骨架顶面出现较大变形，保证钢筋骨架的定位准确。
钢筋骨架宜采用扁担梁辅助起吊，第一节钢筋骨架吊起放入孔内过程时，拆除第一节钢筋骨架临时十字加劲撑，在钻机上用型钢穿过加劲箍筋挂住钢筋骨架，并应保证型钢水平和钢筋骨架垂直。
吊放第二节钢筋骨架及第一节对准后应对主钢筋进行机械连接，施工完螺旋筋后再下放钢筋骨架，如此依次进行。
钢筋骨架下放到位后，应对其顶端定位并固定，防止灌筑混凝土时钢筋骨架偏移、上浮。
3.2.9导管安装根据灌注混凝土量及混凝土配合比选择合适的导管，导管直径以20-35cm为宜（内壁光滑圆顺）。
导管连接要直顺，密封性好，不漏气，不漏水（要求加两道密封圈，黄油封口），并配以适当短节导管，以适应不同的桩长。
灌注混凝土后必须及时清洗导管，防止混凝土在导管内凝结成块，避免下次浇筑时出现堵管现象。
首批封底混凝土的隔水措施可采用拔球法。
3.2.10 灌注水下混凝土钻孔灌注桩对混凝土的要求比较高，除混凝土的强度必须符合设计要求外，混凝土还应具备良好的和易性，其塌落度控制在18-22cm。
水下灌注混凝土步骤：先拌制0.1-0.2m³水泥砂浆，置于隔水栓上部，然后向漏斗内倒入混凝土，混凝土量满足后，拔球（开闸），将首批混凝土灌入孔中。
混凝土的首次灌注应满足使导管一次埋入混凝土面以下不小于1米，并不大于3米，以避免桩基夹泥或断桩。
混凝土应连续不断的进行灌注，观察管内混凝土下降和孔口返水情况，设专人及时测量孔内的混凝土面的高度。
以便掌握导管提升高度，确保导管埋深在2-6m之间。
灌注过程中，当导管内混凝土不满，导管上段有空气时，后续混凝土应缓慢灌入，防止在导管内成高压气囊。
混凝土面到达钢筋笼底部时应防止钢筋笼上浮，应采取以下措施。
孔口固定，可用钢管垂直地卡压住钢筋，钢管电焊在孔口上，但须注意位置的垂直，否则会使管架变形。
当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，宜降低灌注速度；混凝土顶面上升到骨架底部4m以上时，宜提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上后在恢复正常灌注速度。
混凝土灌注要均匀连续不断，严格控制和易性。
混凝土面应超出设计桩顶标高0.5-1m左右，以保证凿除浮浆后桩顶混凝土的强度。
在灌注水下混凝土过程中，应设污水泵及时排水防止泥浆漫出，保护生态环境，确保文明施工。
4 施工计划4.1 进度及设备计划4.2 劳动力计划5 危险因素分析5.1 危险源辨识桩基施工危险源辨识表根据上表可知，桩基工主要事故类型主要是起重伤害、触电、火灾，其次是溺水、撞击。
施工过程由于工艺的复杂性和操作人员的安全意识淡薄，可能会出现起重作业指挥不明确、所吊物体绑扎不牢固、水上作业未穿救生衣、电焊工无触电防护用品和工具，这就要求我们必须加强对工作的安全知识教育，提高工人的安全意识和安全技能。
5.2 风险评估LEC法风险估测6 施工安全控制措施6.1 组织保障（1）建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确，责任到人，奖罚分明。
认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规，以及地方有关安全生产管理规定。
（2）建立安全保证体系，明确各部门、各级人员的安全职责。
建立和实施安全生产责任制。
（3）成立综合治理办公室，日常办公设在施工现场，负责防火、防洪、防盗，以及工程保卫等工作。
6.2 技术措施（1）严格贯彻执行国家有关行业安全生产的法律法规、交通运输部颁发的《公路工程施工安全技术规程》等有关安全生产的规定，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。
（2）按要求编制危险性分项工程安全专项方案，需要组织专家评审的必须进行评审。
（3）编制各项安全应急预案，并组织演练。
（4）编制好的安全专项方案要对管理人员和施工人员进行交底。
（5）把安全生产列为工程实施性施工组织设计主要内容之一。
6.3 安全应急措施6.4 监测监控措施安全生产检查采取“自查”、“专查”和不定期检查相结合的原则进行。
“自查”是指各生产单位自行组织本单位有关人员对本单位施工现场、工作场所进行检查，对存在的隐患，随时排查，并做好检查记录。
“专查”是由项目部组织有关人员对各生产单位安全生产的内业、外业管理情况进行检查。