(完整版)7—11便利店的配送模式
711便利店的配送模式
本文档如对你有帮助，请帮忙下载支持！7－11的物流管理模式---三个阶段第一阶段：批发商直送7－11并没有自己的配送中心，它的货物配送依靠的是批发商来完成的。
批发商就相当于自己的配送中心，把供应商生产的货物迅速有效地运送到7－11手中。
第二阶段：集约化配送7－11开始和批发商及合作生产商构建统一的集约化的配送和进货系统。
在这种系统之下，7－11改变了以往由多家批发商分别向各个便利点送货的方式，改由一家在一定区域内的特定批发商统一管理该区域内的同类供应商，然后向7－11统一配货，这种方式称为集约化配送。
集约化配送有效地降低了批发商的数量，减少了配送环节，为7－11节省了物流费用。
第三阶段：共同配送中心7－11的物流共同配送系统就这样浮出水面，共同配送中心代替了特定批发商，分别在不同的区域统一集货、统一配送。
配送中心的优点还在于7－11从批发商手上夺回了配送的主动权，7－11能随时掌握在途货物、库存货物等数据，对财务信息和供应商的其他信息也能握于股掌之中。
7－11就能和供应商谈价格了。
7－11和供应商之间定期会有一次定价谈判，以确定未来一定时间内大部分货物的价格，其中包括供应商的运费和其他费用。
7－11为自己节省了时间也节省了费用。
7-11配送细分：随着店铺的扩大和货物的增多，7－11的配送越来越复杂，配送时间和配送种类的细分势在必行。
以台湾地区的7－11为例，全省的配送就细分为出版物、常温食品、低温食品和鲜食食品四个类别的配送，各区域的配送中心需要根据不同货物的特征和需求量每天做出不同频率的配送，以确保食品的新鲜度，以此来吸引更多的顾客。
新鲜、即时、便利和不缺货是7－11的配送管理的最大特点，也是各家7－11店铺的最大卖点。
冷冻型、微冷型、恒温型、暖温型采取相适应的运输设备进行运输。
对于有特殊要求的食品如冰激淋，7－11会绕过配送中心，由配送车早中晚三次直接从生产商门口拉到各个店铺。
对于一般的货物，7－11实行的是一日三次的配送制度，早上3点到7点配送前一天晚上生产的一般食品；早上8点到11点配送前一天晚上生产的特殊食品如牛奶，新鲜蔬菜也属于其中；下午3点到6点配送当天上午生产的食品。
7-11物流配送模式
六、7-ELEVEn物流配送的高效管理
1.物流路径集约化
2.设立区域配送中心 3.度身定造物流体系
4.设置配送流程以分钟计算
物流启示？
七、从7-ELEVEn得到的物流启示
1.以物流服务为核心的理念
2.顾客投诉是企业前进的动力 3.企业员工一体化 4.要保持企业的新鲜感和活力 5.注重商机的转变 6.企业硬件技术，战术战略的高瞻远瞩
2、非现金付款机制 7-Eleven遍布各地，因此各地各自发展出不同的非现金付 款机制。有与交通票证结合的或是发行专属的储值卡：
香港：在香港普遍流行的八达通卡可以在7-Eleven消费。
澳门：澳门区7-11可以用澳门通消费付款。 台湾：可以使用统一超商的ICASH及台北捷运的悠游卡消 费。
Байду номын сангаас
7-ELEVEn的物流配送体 系是怎样的?
◎对冷冻型、微冷型、恒温型、暖温型食品采取适当 的运输设备进行运输 ◎对于有特殊要求的食品如冰淇凌，7－11会绕过配送 中心，由配送车早中晚三次直接从生产商门口拉到各 个店铺。 ◎对于一般的商品，7－11实行的是一日三送制度，早 上3点到7点配送前一天晚上生产的一般食品，早上8点 到11点配送前一天晚上生产的特殊食品如牛奶，及新 鲜蔬菜，下午3点到6点配送当天上午生产的食品
（2）发展历程
1927 7-ELEVEN(7-11)连锁便利店的前身Southland Ice Company。
1946 南方公司(The Southland Corporation )将营业时间延长为早 上7点到晚上11点，于是诞生了“7-ELEVEN”。
1964 1973 7-ELEVEN开始特许加盟(FC)经营。 日本伊藤洋华堂公司，日本第一家7-ELEVEN店开业。
seven-eleven 7-11便利店模式
便利店商品陈列的方法由分类陈列、主题陈列、季节商品陈列三种方法。
7-11对中国大陆零售业的启示
• 零售业态向多样化方向发展 • 引进并且注重新技术的开发 • 完善管理模式
• • • • 选址 存货的保留 商品周转速度 采购配送水平
成本最小化，效率最高化
特色商品 (以中国台湾为例)
• 提供多元化的便民服务:
如免费提供开水、代缴费、为手机充电、为自行车充 气、冲印照片、打印数码相片、代收干衣物、代订鲜 花、代订各类演唱会门票，甚至代办培训报名、代订 考试教材…
• 积极参与公用事业市场和市政收费业务:
代收公共汽车的储值卡和代管付费垃圾袋业务，设有 自动提款机、代收交通事件裁决所的交通违规罚款项 目。
• 开店前的三调查：
• 一是商圈的确定 • 二是店址的选择 • 三是评估（家庭状况，人口密度，客流量， 购买力、商圈的饱和指数）
其他选址要点：
• 在有红绿灯的地方，越过红绿灯的位置是最佳的 ，因为这个位置不但顾客容易进入，而且也不会 造成店铺门口拥挤堵塞的现象 • 在有车站的地方，车站下方的位置相比于车站对 面的位置好，因为在下车的位置上顾客购物就省 去了过马路的麻烦，比较方便 • 在有斜坡的时候，行人的速度一般比较快，如果 店铺开在下坡的位置上就容易被顾客忽略 • 在居民住宅区设立店铺时，则尽量避免在道路狭 窄的地方、停车场小、人口狭窄的地方以及建筑 物过于狭长的地方设店
• 台湾7-11
• 从1978年4月由统一企业集资1亿9千万元，创办「 统一超级商店股份有限公司」，并于1979年引进 7-ELEVEN，同年5月14家「统一超级商店」在全 省同时开幕。
• 广东7-11 • 北京7-11 • 上海7-11
便利店：一种十分具有发展潜力的零售业态
7-11便利店的物流配送案例
7-Eleven便利店的历史 便利店的历史 便利店
• 7-Eleven便利店诞生于1927年的美国，为全 球最大的便利连锁店。 由于最初的营业时 间为早7点到晚11点，因此7-Eleven这一传 奇性的名字就此诞生。 • 目前，她的30,000多家店铺分布在世界18个 国家和地区，全世界每天有超过2千万人次 的顾客，接受着7-Eleven提供的24小时全天 侯便利服务。
7
非食品类
加工食品
便当
饭团
沙拉
好炖
7－11集中的配送方案
不同的食品有可能来自不同的供应商， 不同的食品有可能来自不同的供应商，运 送和保存的要求也各有不同， 送和保存的要求也各有不同，每一种食品 又不能短缺或过剩， 又不能短整货物的品种，种种要 求给连锁店的配送提出了很高的要求。 求给连锁店的配送提出了很高的要求。 一家便利店的成功， 一家便利店的成功，很大程度上取决于配 送系统的成功。 送系统的成功。
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7—11的配送管理
随着店铺的扩大和货物的增多， 随着店铺的扩大和货物的增多，7－11的配送 11的配送 越来越复杂， 越来越复杂，配送时间和配送种类的细分势在必 行。 以台湾地区的7 11为例 为例， 以台湾地区的7－11为例，全省的配送就细分 出版物、常温食品、低温食品和鲜食食品四个 为出版物、常温食品、低温食品和鲜食食品四个 类别的配送， 类别的配送，各区域的配送中心需要根据不同货 物的特征和需求量每天做出不同频率的配送， 物的特征和需求量每天做出不同频率的配送，以 确保食品的新鲜度，以此来吸引更多的顾客。 确保食品的新鲜度，以此来吸引更多的顾客。 新鲜、即时、便利和不缺货是 11的配送管 新鲜、即时、便利和不缺货是7－11的配送管 理的最大特点，也是各家7 11店铺的最大卖点 店铺的最大卖点。 理的最大特点，也是各家7－11店铺的最大卖点。
7-11便利店配送系统
根据食品的保存温度来建立配送 体系的。7－11对食品的分类是：
暖温型 冷冻型 微冷型 （零下 （5摄氏 恒温型， （20摄 20度）， 度）， 如罐头、氏度）， 如冰淇 如牛奶、 饮料等；如面包、 饭食等。 凌等； 生菜等；
7-11便利店的配送时间和频率 7-11便利店的配送体系 早上8点到11点配送前一天晚上生产的 对于有特殊要求的食品如冰淇凌，7－11会绕 过配送中心，由配送车早中晚三次直接从生 特殊食品如牛奶，新鲜蔬菜也属于其 为了确保各店铺供货的万无一失，配送中 产商门口拉到各个店铺。 中 心还有一个特别配送制度来和一日三次的
品 店不缺货的同时，也保证了食品的新
鲜度。
7-11便利店对国内便利店的启示之处：
1.多批次、小批量进货 2.高效率的分销系统。 3.在7-11连锁系统中，广泛使用JIT体系 （准时制） 4.构建完备的物流体系，降低物流成本。 5.加强商品的开发能力，避免企业的同质 化竞争。
6.拓宽企业的经营业务，开展费用代缴、 门票销售等业务
“7-11”连锁店的概述
是世界知名的最大的连锁零售商店之一 在全球20多个国家拥有2.1万家左右的连锁店。 台湾2690家，美国5756家，泰国1521家，日本 8478家分店。
“7-11”连锁店的概述
便利连锁店分布于住宅区附近，消 费者七八分钟或十来分钟之内即可 由住宅步行到店
便利店的顾客主要为周围半径 500米左右范围的居民。 在一个目标区域以一定的服务 半径为范围形成覆盖，整合仓储和 物流配送体系形成规模效益。
配送相搭配。
每个店铺都会随时碰到一些特殊情况造成 对于一般的商品，7－11实行的是一日三次的 下午3点到6点配送当天上午生产的食 缺货，这时只能向配送中心打电话告急， 配送制度：
日本7-11便利店的配送体系
日本7-11便利店公司创建于1973年，并于当年与世界上最大的便利店公司—美国修士公司签订在日本地区特许经营合同。
到20世纪90年代末期，该公司在日本国内已拥有7000多家店铺，年销售额达2兆日元，入店顾客16.5亿人次，相当于日本总人口的10倍。
完善高效的配送体系是零售业实现连锁经营的基础条件。
7-11公司在连锁经营中把地区集中建店和信息灵活应用作为发展的基本政策，在配送体系的建设上他们没有建立自己的配送中心，而是凭借公司的知名度和经营实力，利用其他企业的配送中心，采取汇总配送和共同配送的方式，实现自己的连锁化经营战略。
（一）整体化战略7-11公司认识到，连锁经营的目的在于提高物流效率，谋求规模效益。
而物流效率的提高有赖于商品从生产到销售的全过程中所涉及到的生产商、批发商、配送中心、连锁店总部、加盟店和消费者的整体协调与配合，因而必须综合考虑包括生产厂家、批发商、配送中心、连锁店总部、加盟店、消费者在内的总体结构，采取整体化发展战略。
（二）实行地区集中建店地区集中建店是在一个地区内集中性地增加连锁店的数量，并逐渐扩大建店的地区。
集中建店的优点是向一个地区内的商店集中配送，能够提高配送的效率；二是地区内连锁店数量的增加，能缩短配送的距离和时间；三是能提高在建店地区的知名度，有效地开展广告宣传，并加强总部对加盟店的指导。
（三）建立高效的信息网络根据业务经营及发展的需要7-11公司建立了一套高效完善的综合信息网络，通过该信息网络实现了连锁经营的整体系统化。
综合信息网络业务经营中的具体有以下作用：（1）搜集商品销售信息，预测订货，定期发布订货数据。
（2）总部通过POS系统分析6000多个连锁店的订货信息，将其自动发报给生产厂商和批发商；分析不同商店的销售数据信息，自动提供给各个商店；同时还要分析企业总的经营管理信息。
（3）生产厂家根据接受的商品上市指示单，开始制造订货，批发商筹集订货商品。
（4）配送中心接受来自连锁店总部的POS系统和生产厂家、批发商传来的商品明细表，具体内容包括：不同生产厂家、不同商品种类交货明细表；不同商品种类、不同商品的上市明细表（包括分货的数据）；不同商品种类、不同配送路线的交货传票等。
7-11便利店配送中心
7-11便利店配送中⼼题⽬：（7-11便利店配送中⼼）摘要：通过对配送中⼼概念的理解，纵览了7-11便利店物流配送系统的演进，分析在以上海为中⼼，辐射华东地区的范围内，7-11便利店配送中⼼共同配送特点，了解它的⼯作流程以及它的设施设备及布局等。
关键字：7-11 物流配送中⼼⼀家成功的便利店背后⼀定有⼀个⾼效的物流配送系统，7-11便利店⾃创业以来，⼀直采取的是在特定区域集中设店的⾼密度发展战略，在物流管理上也采⽤集中的物流配送⽅案，这⼀⽅案每年⼤概能为7－11节约相当于商品原价10％的费⽤。
从⽽为其树⽴便利店业的霸主地位奠定了基础。
⼀、配送中⼼概论配送中⼼是接受并处理末端⽤户的订货信息，对上游运来的多品种货物进⾏分拣，根据⽤户订货要求进⾏拣选、加⼯、组配等作业，并进⾏送货的设施和机构。
是从供应者⼿中接受多种⼤量的货物，进⾏倒装、分类、保管、流通加⼯和情报处理等作业，然后按照众多需要者的订货要求备齐货物，以令⼈满意的服务⽔平进⾏配送的设施。
配送中⼼的作⽤是减少交易次数和流通环节；产⽣规模效益；减少客户库存，提⾼库存保证程度；与多家⼚商建⽴业务合作关系，能有效⽽迅速的反馈信息，控制商品质量。
配送中⼼是现代电⼦商务活动中开展配送活动的物质技术基础。
⼆、7-11便利店物流配送系统的演进“7-11”便利店的⾯积⼀般只有100平⽅⽶～200平⽅⽶，却要提供约2000种～3000种⾷品。
不同的⾷品来⾃不同的供应商，运送和储藏的要求也各不相同。
每⼀种⾷品都不能短缺或过剩，⽽且还要根据顾客的不同需要随时调整货物的品种，这就给便利店的物流配送提出了很⾼的要求。
它的物流配送模式先后经历了3个阶段的变⾰。
第⼀阶段是批发商送货。
早期，“7-11”的供应商都有⾃⼰的批发商，⽽且每个批发商⼀般都只代理⼀家供应商的产品。
这个批发商就是联系“7-11”和其供应商间的纽带，也是它们之间传递货物、信息和资⾦的通道。
供应商把⾃⼰的产品交给批发商以后，对产品的销售就不再过问，所有的配送和销售都由批发商来完成。
7-11便利店物流配送流程图
7-11便利店物流配送流程图7－11的物流共同配送系统就这样浮出水面，共同配送中心代替了特定批发商，分别在不同的区域统一集货、统一配送。
配送中心有一个电脑网络配送系统，分别与供应商及7－11店铺相连。
为了保证不断货，配送中心一般会根据以往的经验保留4天左右的库存，同时，中心的电脑系统每天都会定期收到各个店铺发来的库存报告和要货报告，配送中心把这些报告集中分析，最后形成一张张向不同供应商发出的定单，由电脑网络传给供应商，而供应商则会在预定时间之内向中心派送货物。
7－11配送中心在收到所有货物后，对各个店铺所需要的货物分别打包，等待发送。
第二天一早，派送车就会从配送中心鱼贯而出，择路向自己区域内的店铺送货。
整个配送过程就这样每天循环往复，为7－11连锁店的顺利运行修石铺路。
配送中心的优点还在于7－11从批发商手上夺回了配送的主动权，7－11能随时掌握在途商品、库存货物等数据，对财务信息和供应商的其他信息也能握于股掌之中，对于一个零售企业来说，这些数据都是至关重要的。
有了自己的配送中心，7－11就能和供应商谈价格了。
7－11和供应商之间定期会有一次定价谈判，以确定未来一定时间内大部分商品的价格，其中包括供应商的运费和其他费用。
一旦确定价格，7－11就省下了每次和供应商讨价还价这一环节，少了口舌之争，多了平稳运行，7－11为自己节省了时间也节省了费用。
配送的细化随着店铺的扩大和商品的增多，7－11的物流配送越来越复杂，配送时间和配送种类的细分势在必行。
以台湾地区的7－11为例，全省的物流配送就细分为出版物、常温食品、低温食品和鲜食食品四个类别的配送，各区域的配送中心需要根据不同商品的特征和需求量每天作出不同频率的配送，以确保食品的新鲜度，以此来吸引更多的顾客。
新鲜、即时、便利和不缺货是7－11的配送管理的最大特点，也是各家7－11店铺的最大卖点。
和台湾地区的配送方式一样，日本7－11也是根据食品的保存温度来建立配送体系的。
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7－11的物流管理模式---三个阶段
第一阶段：批发商直送
7－11并没有自己的配送中心，它的货物配送依靠的是批发商来完成的。
批发商就相当于自己的配送中心，把供应商生产的货物迅速有效地运送到7－11手中。
第二阶段：集约化配送
7－11开始和批发商及合作生产商构建统一的集约化的配送和进货系统。
在这种系统之下，7－11改变了以往由多家批发商分别向各个便利点送货的方式，改由一家在一定区域内的特定批发商统一管理该区域内的同类供应商，然后向7－11统一配货，这种方式称为集约化配送。
集约化配送有效地降低了批发商的数量，减少了配送环节，为7－11节省了物流费用。
第三阶段：共同配送中心
7－11的物流共同配送系统就这样浮出水面，共同配送中心代替了特定批发商，分别在不同的区域统一集货、统一配送。
配送中心的优点还在于7－11从批发商手上夺回了配送的主动权，7－11能随时掌握在途货物、库存货物等数据，对财务信息和供应商的其他信息也能握于股掌之中。
7－11就能和供应商谈价格了。
7－11和供应商之间定期会有一次定价谈判，以确定未来一定时间内大部分货物的价格，其中包括供应商的运费和其他费用。
7－11为自己节省了时间也节省了费用。
7-11配送细分：
随着店铺的扩大和货物的增多，7－11的配送越来越复杂，配送时间和配送种类的细分势在必行。
以台湾地区的7－11为例，全省的配送就细分为出版物、常温食品、低温食品和鲜食食品四个类别的配送，各区域的配送中心需要根据不同货物的特征和需求量每天做出不同频率的配送，以确保食品的新鲜度，以此来吸引更多的顾客。
新鲜、即时、便利和不缺货是7－11的配送管理的最大特点，也是各家7－11店铺的最大卖点。
冷冻型、微冷型、恒温型、暖温型采取相适应的运输设备进行运输。
对于有特殊要求的食品如冰激淋，7－11会绕过配送中心，由配送车早中晚三次直接从生产商门口拉到各个店铺。
对于一般的货物，7－11实行的是一日三次的配送制度，早上3点到7点配送前一天晚上生产的一般食品；早上8点到11点配送前一天晚上生产的特殊食品如牛奶，新鲜蔬菜也属于其中；下午3点到6点配送当天上午生产的食品。
7-11配送管理：
为了确保各店铺供货的万无一失，配送中心还有一个特别配送制度来和一日三次的配送相搭配。
每个店铺都会随时碰到一些特殊情况造成缺货，这时只能向配送中心打电话告急，配送中心则会用安全库存对店铺紧急配送，如果安全库存也已告罄，中心就转而向供应商紧急要货，并且在第一时间送到缺货的店铺手中。
思考题：1.7-11三个物流阶段的配送体系？现在使用的物流配送模式及优点？
2.对我国零售企业有何启示？
711的启示：1，建立信息网络，联系供应商，制造商，配送中心以及消费者，使信息共享。
2，加强对配送中心的建设和管理。
3，配送中心设立的地理位置也需要严格的规划。
4，加强和上下游之间的关系。
综上所述，我国中小零售企业在物流方面还是有一段较长的路。