LNG气化站火灾爆炸危险性分析及安全对策示范文本
国内外LNG罐区燃爆事故分析及防控措施建议
结论
本次演示对建筑业高处坠落事故的风险进行了分析，并提出了相应的防控措 施。建筑企业应加强作业人员的安全培训，提高其安全意识，完善安全防护措施， 加强施工现场的安全监管，以确保安全生产。同时，政府部门和行业协会应加强 对建筑行业的安全管理，推动行业安全法规和技术标准的制定和实施，提高行业 的整体安全水平。
背景
LNG罐区燃爆事故的发生原因通常是多方面的。从设备方面来看，主要包括 LNG储罐存在缺陷、气体泄漏、阀门失灵等问题。从操作方面来看，员工操作不 当、失误甚至违章作业也是事故的重要原因。此外，安全管理不到位、应急预案 不健全等也是事故发生的因素之一。
为减少LNG罐区燃爆事故的发生，国内外政府和企业制定了一系列政策和法 规。例如，美国NFPA 59A标准对LNG罐区的安全设计和操作进行了详细规定。欧 洲和亚洲的部分国家也制定了相应的法规和标准，要求对LNG罐区进行严格的安 全管理和风险评估。
引言
随着抗生素的大量使用，耐药性细菌的进化速度也加快了脚步，从而催生出 一种被广泛的细菌——超级细菌。这类细菌具有强大的抗药性和致病性，给全球 公共卫生安全带来了巨大的威胁。因此，超级细菌的研究进展和防控措施成为当 前医学领域的重要议题。
背景
超级细菌是指那些对多种抗生素具有耐药性的细菌，这类细菌的出现主要源 于抗生素滥用和细菌基因突变。随着全球范围内抗生素使用量的不断增加，抗生 素滥用问题愈发严重，导致耐药性细菌的进化加速，超级细菌的种类和数量也在 不断增多。
研究进展
针对超级细菌的研究，全球范围内的科学家们正在积极开展。在疫苗研发方 面，一些新型疫苗已经进入临床试验阶段，这些疫苗主要通过刺激免疫反应来对 抗超级细菌。此外，一些新的治疗手段也在研究中，如利用噬菌体裂解酶等生物 技术进行抗菌治疗。
lng火灾事故处置措施
lng火灾事故处置措施LNG（液化天然气）是一种清洁、高效的能源，其在现代工业和生活中得到广泛应用。
然而，LNG的储存、运输和使用过程中，火灾事故的风险始终存在。
一旦发生LNG火灾事故，其后果可能十分严重，因此，正确的处置措施对于减轻事故的影响至关重要。
在LNG火灾事故中，首先需要迅速采取措施消除火灾、减少物质损失，然后进行事故原因分析，总结教训，改进管理，提高安全水平。
1. LNG火灾事故的特点LNG火灾事故并不是一种常见的事故，其特点包括以下几个方面：（1）火灾爆炸危险性高。
LNG是一种易燃易爆的气体，其燃烧热值非常高，一旦发生火灾，可能引发爆炸，造成严重的人员伤亡和财产损失。
（2）事故处理难度大。
与常规燃料火灾不同，LNG火灾事故的火势难以控制，处理难度大，需要特殊的处置措施和装备。
（3）环境影响较大。
LNG火灾事故可能会造成环境污染，对周围的生态环境产生严重影响。
（4）隐患较大。
LNG的储存、运输和使用过程中存在许多隐患，一旦发生事故，后果不堪设想。
2. LNG火灾事故处置原则在LNG火灾事故处理过程中，需要遵循以下几个原则：（1）安全第一。
在任何情况下，都要以保护人员和环境安全为首要目标。
（2）迅速处置。
一旦发生LNG火灾事故，必须迅速采取措施，尽快将事故控制在最小范围内。
（3）科学决策。
处理LNG火灾事故需要科学的决策和方法，不能凭主观臆断。
（4）综合应对。
需要综合运用物理、化学、工程等多学科知识，协同应对LNG火灾事故。
3. LNG火灾事故处置措施（1）事故应急预案LNG火灾事故处置的第一步是建立完善的事故应急预案。
在事故发生前，应明确各个责任部门的职责和任务，建立应急救援队伍，制定详细的处置流程和方案，进行定期演练和应急预案的修订。
（2）火灾现场疏散和封锁一旦发生LNG火灾事故，要立即疏散现场人员，并对周围区域进行封锁，以保障人员和财产的安全。
（3）火灾扑救对于小规模的LNG火灾，可以采用泡沫灭火剂或二氧化碳灭火装置进行扑救。
LNG气化站危险性分析与安全设计
LNG气化站危险性分析与安全设计根据LNG自身所具有的低温、易燃、易爆特性，分析了LNG气化站存在的危险性，并从LNG气化站设计标准、站内设备及管道材料选用、低温管道安全、LNG储罐安全、罐区围堰等方面进行探讨，论述了LNG气化站的本质安全设计，以保证LNG气化站安全稳定运行。
标签：LNG气化站；危险性；安全设计随着中国经济的飞速发展，国家能源结构不断发生变化，同时对环境保护重视程度也在不断提高，天然气作为一种清洁能源在一次能源结构中所占比例逐年上升。
天然气因其具有清洁、经济、高效的特点，被广泛应用于工商业、民用、汽车燃料等领域，市场前景十分广阔。
LNG是将气态天然气经净化冷却至-162℃后，凝结成的液态天然气。
LNG气化站，具有建设周期短，能迅速满足用气市场需求的特点，已成为管道天然气无法到达区域的主要气源或过渡气源，同时也是弥补管道天然气调峰缺口的有效手段。
LNG具有低温、易燃、易爆特性，为保证安全运营、稳定供气，必须对LNG气化站进行危险性分析，提出安全措施，达到工艺系统安全设计，避免发生事故。
1 LNG气化站危险性分析1.1 LNG对人身伤害常压条件下，LNG的沸点约为-162℃。
LNG在运输、装卸、储存、气化等过程都是在低温状态下进行，容易导致相关设备脆性断裂和冷收缩而损坏设备及管路，一旦发生泄漏，容易造成操作人员低温冻伤。
此外，空气中天然气的体积分数大于40%时，若人体过量吸入，会引发缺氧窒息。
对于LNG蒸汽，其本身无毒，但是人体吸入后，会很快失去知觉，几分钟后死亡。
通常空气中天然气体积分数大于50%时，工作人员应迅速离开，否则会引起安全事故。
1.2 LNG分层与翻滚LNG气化站内，LNG通常储存在绝热储罐内，城市调峰用的LNG气化站内储罐规模逐渐在扩大，罐容规模已达到上万立方。
LNG属于多组分混合物，如果不同来源的LNG进入同一储罐内，由于温度和组分不同，会导致密度发生变化，而密度的差异会引起储罐内LNG发生分层。
LNG的危害与防护范本
LNG的危害与防护范本LNG（液化天然气）是一种被广泛使用的天然气形式，其具有高能量密度和低成本的特点，因此被广泛应用于工业、民用和交通领域。
然而，LNG的使用也伴随着一些危害性和安全挑战。
为了确保LNG的安全使用，采取必要的防护措施是至关重要的。
本文将介绍LNG的危害性，并提供一些防护范本来应对这些危害。
LNG的危害主要可以分为两个方面：火灾爆炸危险和环境污染风险。
首先，LNG在泄漏或泄露情况下可能引发火灾和爆炸。
LNG是一种高度易燃易爆的气体，其火灾和爆炸风险远远高于常温下的天然气。
当LNG泄漏时，它会迅速蒸发成天然气，并形成可燃气云。
一旦这种云遇到明火或火花，就可能发生爆炸。
而LNG的燃烧时产生的火焰温度高达1000℃以上，足以引起周围物体的燃烧。
其次，LNG的泄露可能造成环境污染。
LNG在常温下是液态状态，但在泄露后会迅速蒸发成气体，形成可燃气体云。
这种云如果在密闭环境中积聚，将增加火灾和爆炸的风险。
同时，LNG的气体云也可能朝着下风方向扩散，对周围环境造成污染。
由于LNG中存在一些有害化学物质，其泄露还可能导致环境污染和健康风险。
为了防护LNG的危害，以下是一些常见的防护范本：1. 设备安全防护：在LNG的存储、输送和使用设备上，需要安装一系列的安全设施，如火灾和爆炸探测器、泄露报警系统等。
这些设备可以及时检测到LNG的泄漏和异常情况，并采取相应的措施，以防止火灾和爆炸的发生。
2. 防护装备使用：对于从事LNG相关工作的人员，必须佩戴适当的防护装备，如防火服、安全眼镜、耳塞等。
这些装备可以有效地降低工作人员在LNG环境下发生事故的风险，并减少事故造成的损害。
3. 漏损监测和维护：定期检查和维护LNG存储和输送设备，以确保其正常运行，并及时发现和修复潜在的漏损问题。
同时，建立有效的泄漏监测系统，可以及时发现和响应LNG泄漏事件，以防止事故的发生和扩大。
4. 应急预案和演练：建立完善的LNG应急预案，并定期进行演练。
LNG加气站安全风险分析与管控策略研究
LNG加气站安全风险分析与管控策略研究随着LNG加气站的日益普及，安全问题也引起了广泛关注。
本文旨在对LNG加气站的安全风险进行分析，并提出管控策略。
一、LNG加气站安全风险分析（一）火灾爆炸风险1. LNG的燃点很低，如果发生火灾或爆炸，将产生巨大的破坏力。
2. LNG储存罐和输送管道的泄漏可能会导致LNG的蒸发和扩散，导致爆炸和火灾。
（二）压力泄漏风险1. LNG储存罐和输送管道的压力泄露可能会导致蒸气云的扩散，并产生火灾和爆炸，进而对周围环境造成严重威胁。
2. LNG加气站设备的压力泄露可能会损坏设备和影响正常运行。
（三）环境影响风险1. LNG加气站设施建设和运营可能会对周围环境产生一定程度的影响。
2. 由于LNG加气站需要大量的水和电力资源，因此可能会对当地水资源和电力系统造成一定的压力和负担。
二、LNG加气站安全管控策略（一）对储存罐和输送管道进行监控和维护，确保其安全运行。
1. 对LNG储存罐和输送管道进行定期检查，及时发现并处理可能存在的问题。
2. 安装气体检测仪，对LNG储存罐和输送管道中的泄漏进行监测。
（二）制定应急预案和进行演练。
1. 给加气站工作人员培训安全知识，教授应急处理方法。
2. 制定完善的应急预案，确保在发生事故时能够及时进行救援和处理。
3. 定期进行应急演练，提高应急处理能力。
（三）加强环境保护和资源利用。
1. 严格控制LNG加气站的建设和运营过程对环境的影响。
2. 鼓励采用节能环保技术，减少对能源和资源的消耗。
总之，LNG加气站的安全风险不可忽视。
为确保可持续发展和安全运营，需要通过科学的安全监控和管控策略来防范事故的发生。
LNG气化站火灾爆炸危险性分析及安全对策(正式版)
文件编号：TP-AR-L7942In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编订：_______________审核：_______________单位：_______________LNG气化站火灾爆炸危险性分析及安全对策(正式版)编订人：某某某审批人：某某某LNG气化站火灾爆炸危险性分析及安全对策(正式版)使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
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液化天然气(简称LNG)气化站主要为非管输天然气（简称NG）的城市城镇居民提供生活用气，也可作为补充气源或调峰气源，一般包括气站一座、相应的输配管网及配套的公用工程，运行的介质为LNG。
由于LNG具有易燃易爆、有毒有害危险性，而且罐区中的冷却、输送等设备的使用、维护具有一定的火灾、爆炸危险。
以下从工程技术措施和安全管理措施两个方面，对液化天然气气站火灾爆炸危险性和安全对策进行探讨。
一、概述LNG气化站的工艺流程如图1所示（略）：LNG由低温槽车运来，在卸车台用槽车自带的增压器增压，在压差的作用下，通过卸车台的管道进入低温储罐储存，储存压力为0.3MPa（g），温度为－145℃。
低温储罐内的LNG用自增压器增压到0.5MPa （g），自流进入空温式气化器，在气化器中，LNG 与空气换热，发生相变转化为气态并升高温度，夏季可达15℃以上（冬季还必须使用水浴式气化器），直接经过调压器调压至0.2MPa（g）。
LNG事故案例及安全防范措施
LNG事故案例及安全防范措施近年来天然气市场和产业发展迅速，作为清洁能源的LNG也被广泛应用，我国已建成投产大型LNG码头接收站逾10座,许多城市也陆续建设了LNG应急调峰站。
LNG很好地解决了城市天然气气源问题，但其在储存、运输中存在一定的危险性,本文结合LNG低温、火灾爆炸等危险特性及分层翻滚、快速相变现象，并结合LNG工程中的典型事故案例，对安全防范措施进行探讨。
1、LNG危险特性LNG的固有性质决定了其具有低温、分层翻滚、快速相变、火灾爆炸等危害特性，其中低温、火灾爆炸的特性认知比较普遍，分层翻滚、快速相变的破坏性更强，危害性更大，需要特别关注。
①分层翻滚分层翻滚是指两层不同密度的LNG在储罐内分层后，随着外部热量的导入，底层LNG温度升高，密度变小，顶层LNG由于BOG的挥发而密度变大。
经过传质，下部LNG上升到上部，压力减小，积蓄的能量迅速释放，产生大量的BOG,即产生翻滚现象。
罐内LNG的气化量可达到平时自然蒸发量的100多倍，这将导致储罐内的气压迅速上升并超过设定的安全压力，使储罐超压产生危险。
当LNG蒸发时，氮气和甲烷首先气化，剩余的液体中相对分子质量较大的燃类组分比例增加。
一般情况下，蒸发气包括体积分数约20%的氮气、体积分数约80%的甲烷和微量的乙烷，其含氮量是LNG中含氮量的20倍。
②快速相变快速相变即当温度不同的两种液体在一定条件下接触时，可产生爆炸力，也称冷爆炸。
当LNG与水接触时，LNG会迅速气化，体积瞬时扩大600倍，即产生快速相变。
尽管不发生燃烧，但是这种现象具有爆炸的特征，危害可能很严重。
2、LNG事故典型案例和安全防范措施伴随着LNG市场的应用和发展，国内外曾经发生过多起重大事故。
针对LNG泄漏火灾爆炸、分层翻滚和快速相变等事故类型，笔者列举LNG事故典型案例，分析事故原因，并提出安全防范措施。
2.ILNG储罐泄漏发生火灾爆炸事故2.1.1事故一①事故情况1944年10月20日14:30,美国克利夫兰LNG调峰站4号lX104m3LNG低温常压储罐仅仅运行几个月就突然破裂，溢出4542m3LNG020min后3号球罐发生坍塌，LNG流进街道和下水道，在下水道气化引起爆炸，部分天然气渗透到附近住宅地下室，被热水器点火器引爆，炸毁房屋并起火，火海覆盖了近14个街区。
LNG气化站的危险、有害因素分析
LNG气化站的危险、有害因素分析发布时间：2023-02-16T08:44:39.290Z 来源：《城镇建设》2022年19期10月作者：张会媛[导读] LNG气化站是以低温深冷储存天然气，张会媛上海燃气工程设计研究有限公司无锡分公司江苏无锡 214000摘要：LNG气化站是以低温深冷储存天然气，经气化器将低温液态天然气气化后供应用户使用的天然气站场。
LNG气化站的安全在整个站场的运营过程中十分重要。
关键词：LNG；气化站；安全一、危险有害因素分析1.物质危险LNG气化站涉及的主要危险物质为低温天然气（其主要成分为甲烷，体积比约占天然气的97.5%），具有易燃、易爆的危险。
甲烷对人基本无毒，但浓度过高时，使空气中氧含量明显降低，使人窒息。
低温液化天然气储存温度为-160℃，若泄露与人体接触可造成低温灼伤。
2. 火灾发生火灾必须同时具备三个条件：点火源、助燃物和可燃物。
点火源产生方式多样。
空气中的氧气是最常见的助燃物质。
可燃物的量达到一定时，在助燃物的存在下，遇到点火源即可燃烧。
LNG储存、气化、供气的专门场所，而天然气属于易燃气体，若天然气发生泄漏，与空气混合，浓度处于爆炸极限范围内时，遇明火、静电发生火灾。
常温常压下，LNG吸热极易由液态挥发为气体并迅速扩散蔓延，由于其密度比空气小，燃烧时火焰较大，火焰温度高、辐射热强，易形成大面积火灾。
LNG气化站火灾发生的可能原因如下：天然气泄漏：LNG储罐、LNG槽车、LNG管道、气化器、加热器、调压计量撬等由于腐蚀或者超压、外力作用，或LNG管道的液击现象和两相流现象以及LNG储罐内的间歇泉现象，使设备受损发生泄漏；或由于设备、管线、阀门连接处密封不严发生泄漏；或者人员操作不当发生泄漏。
点火源：站区吸烟，站内未经批准的动火作业。
静电：设备、管道未采取防静电措施，法兰未进行防静电跨接或者接地不良等，管道内气体流速过快。
雷击：无避雷设施或避雷设施为定期检验、检测。
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液化天然气(简称LNG)气化站主要为非管输天然气（简称NG）的城市城镇居民提供生活用气，也可作为补充气源或调峰气源，一般包括气站一座、相应的输配管网及配套的公用工程，运行的介质为LNG。
由于LNG具有易燃易爆、有毒有害危险性，而且罐区中的冷却、输送等设备的使用、维护具有一定的火灾、爆炸危险。
以下从工程技术措施和安全管理措施两个方面，对液化天然气气站火灾爆炸危险性和安全对策进行探讨。
一、概述LNG气化站的工艺流程如图1所示（略）：LNG由低温槽车运来，在卸车台用槽车自带的增压器增压，在压差的作用下，通过卸车台的管道进入低温储罐储存，储存压力为0.3MPa（g），温度为－145℃。
低温储罐内的LNG用自增压器增压到0.5MPa（g），自流进入空温式气化器，在气化器中，LNG与空气换热，发生相变转化为气态并升高温度，夏季可达15℃以上（冬季还必须使用水浴式气化器），直接经过调压器调压至0.2MPa（g）。
由于天然气是无味的，为了加强安全性，还必须进行加臭，加臭剂选用四氢噻吩，加臭后进入中压管网，送给各用户。
低温真空绝热储罐的日蒸发率一般为0.3％，这部分气化了的气体（简称BOG）如不排出，会使储罐上部气相空间的压力升高。
为保证储罐安全，设降压调节阀，可根据压力自动排出罐顶气体。
另外，为回收槽车储罐中的天然气，设置了BOG加热器，用以回收BOG，并入输气管网。
LNG储罐装有高、低液位报警设施，内罐高压力报警，超压自动排放BOG的调节阀以及安全阀，以保证储罐的安全。
在储罐入、出口的LNG管线上设自动切断阀，当有紧急情况发生时会自动关闭阀门，以保证系统的安全。
天然气出站至输气管网的管线上设有自动切断阀，当管网有紧急情况发生时，会自动关闭阀门，以保证系统的安全。
当LNG供应出现情况时，采用备用气源。
压缩天然气（简称CNG）用槽车运至气化站，即利用该槽车作为容器，经卸车台经管线输送至CNG调压站，经二级调压至0.2MPa（g），计量加臭后并入输气管网。
二、LNG气化站火灾爆炸危险条件从可燃物、助燃物、点火源三个方面来分析LNG气化站项目的火灾爆炸危险条件。
（1）可燃物。
LNG是深冷液体，很容易被周围的空气加热成为NG。
当LNG大量泄漏时，来不及与周围空气进行热交换，其蒸气云的密度就会比空气低，会顺着地面流动或向低处蔓延，一旦遇到火源就会燃烧，甚至回燃引起爆炸。
导致LNG泄漏的情况主要有以下三种：①LNG与某些材料(氟、氯等)接触后会发生剧烈的反应，变脆、易碎、冷收缩，使设备损坏后泄漏导致火灾；②LNG本身没有太大的腐蚀性，但储罐由于本身所存在的缺陷（应力腐蚀、晶间腐蚀、缝隙腐蚀等），加上积存雨水，储罐金属外壳、管线等与土壤等接触会产生电解，导致大面积点腐蚀，造成LNG 泄漏；③生产或储运装置的设计施工出现问题，不能满足正常生产要求或不能及时探测到异常情况的发生。
（2）助燃物。
主要助燃物为空气。
液化设备中低温循环工作液体的温度低于空气液化的温度，其表面上的空气会凝缩形成富氧气氛，形成助燃物。
（3）点火源。
在有空气和LNG存在情况下，任何热源均有可能成为引爆物。
这些潜在的热源和引爆物主要包括以下几种：①明火及火星；②静电火花；③防雷电设施或接地损坏、失效可能遭受雷击，产生雷电火花；④电气线路或电气设备安装操作不当、保养不善及接地、接零损坏或失效等，有可能造成漏电。
三、LNG气化站火灾爆炸危险性分析1.物质危险性分析LNG的主要成分是甲烷，属易燃易爆气体，遇明火、高温极易发生燃烧和爆炸现象。
NG与空气混合能形成爆炸性混合物，爆炸下限为3.6～6.5％，上限为13～17％，与氟、氯等能发生剧烈的化学反应。
低温时的LNG蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。
常温下，NG 密度较空气小，在空气中可迅速扩散。
2.工艺危险性分析（1）原料和产品为可燃物质，站内大部分区域为爆炸危险2区，运行过程中，LNG储罐等设备损坏将造成NG泄漏，发生火灾爆炸事故。
（2）高速转动设备（泵等）的使用可能产生火花，形成点火源，有爆炸的可能。
（3）维修人员在维修、检查工作中若不严格按照规定和操作规程执行，易形成火星等点火源。
（4）锅炉的使用可能造成物理爆炸。
（5）原材料及成品运输主要以车辆运输为主，若排气管上没有带上防火帽，则可能形成火花，造成火灾爆炸。
在卸车的时候，在卸车软管没有分离的情况下启动车辆，会拉坏卸车软管，从而导致LNG泄漏形成可燃物。
3.设备危险性分析（1）电气线路或电气设备安装操作不当、保养不善及接地、接零损坏或失效等，会造成漏电，产生电火花引发爆炸。
（2）高压线断落造成电火花。
（3）防雷电设施或接地损坏、失效，可能遭受雷击，产生火灾、爆炸。
（4）电器设备在潮湿的环境中可引起电化学腐蚀，产生电火花引发爆炸。
四、安全对策1.工程技术措施（1）对可燃物的控制措施①控制LNG泄漏有两种方法：被动防护法和主动防护法。
a.被动防护法利用高的防火堤控制泄漏和扩散，防火堤内还可用矮墙或斜坡再次划分成小的区域，这些矮墙、斜坡形成的较深的沟槽，有助于减少LNG蒸发的表面积。
如果防火堤较矮，就需要增加水幕系统，以减少辐射热对周围储罐及设施的影响。
b.主动防护高倍数泡沫系统的使用尤为重要，它的使用有如下两种情况：蒸气驱散：如果泄漏的LNG没有起火燃烧，用高倍数泡沫系统有效地向上驱散泄漏出的气体，降低地面可燃气体浓度，减少起火爆炸的危险性。
灭火控制：如果泄漏的LNG起火燃烧，就应该用高倍数泡沫系统进行灭火，防止演变成更大的灾难，同时还能降低热流对周围建筑的影响。
②防腐措施a.由于管线铺设在地下，所以管道内外表面的防腐一般使用涂油漆。
b.管道连接点、衬板、垫片处容易产生腐蚀，可采用抗缝隙腐蚀的金属或合金材料，并采用合理的设计方案，如：严密的法兰，适宜的垫片；采用电化学保护，用负电性强的金属做阳极，与易发生缝隙的金属部位构成电化学体系；采用缓蚀剂保护。
c.罐底外壁按常规做外防腐涂层外，应采用牺牲阳极或强制电流阴极保护法，可以用储罐防雷防静电的接地极。
d.罐底内壁防腐一般采用涂层防腐，涂层绝对不能使用导静电防腐涂料。
e.罐壁防腐重点是底部水层高度范围内，应对罐底内壁1m高采用环氧基耐盐水有关专用绝缘涂料，其他部位可采用油罐的专用导静电料涂料。
③设备安全设计a.各装置均设计成密闭系统，控制操作条件，使被加工的物料和介质保持在由设备和管道组成的密闭系统内。
b.在装置的出口总管上应装紧急切断阀，当气化器出现事故，输出的NG温度低于要求值时，可紧急关闭阀门。
当输配管网出现故障或事故时，也可防止NG进入管网。
c.液相管道的两个切断阀之间应设安全阀，防止管道超压。
气相总管上应设置紧急安全放空装置，一旦总管上紧急切断阀关闭、气相管道超压，可关闭以保护管道的安全。
d.储罐液相管上应设紧急切断阀，内罐应设置安全阀、放空阀、降压调节阀、升压调节阀、超压报警、高低液位报警等，外罐设置泄压设施。
e.在储罐区、气化区应各设一集液池，池边设高倍数泡沫发生装置，遇到LNG少量泄漏时，可引流到集液池内，向池内喷高倍数泡沫覆盖液面，降低LNG蒸发速度，使其安全气化。
（2）对点火源的控制措施①防明火及火星措施a.严格遵守明火作业的要求，认真执行用火制度。
在易燃物附近焊接时，应充分做好隔离和防护。
在罐内作业时，要进行强制通风，严防产生滞留可燃气体。
对动火容器内部气体提前做采样分析。
b.防止产生火星。
在油罐周围应建立禁火区，严禁带入火种，严防铁器碰撞造成火花。
油罐区内严禁带电作业，采用电器仪表测量罐温，严禁将电器接头暴露于燃油蒸气内，以免接头产生火花发生事故。
液位指示器游标与绳接触部位应用有色金属制造，严格控制油品加热温度。
②防静电措施a.储罐的防静电措施1）采用接地措施，其中防静电接地电阻不宜大于10Ω，钢储罐的防雷接地装置可兼做防静电装置。
2）内壁各金属构件，如仪表、管道等，必须与罐体等电位接地。
3）罐顶取样平台上，操作口的两侧应各设一组接电端子，为取样绳索、检尺等工具接地。
4）内壁使用防腐涂料时，只要涂料的电阻率小于所储存液体的电阻率，就不会妨碍电荷的逸散。
5）在人孔处应设置接地金属棒，或在已接地的金属栏杆上留出1m长的裸露金属面，用以消除人体静电。
6）液体在输入或者吸出储罐的过程中，不允许取样，不允许使用，液体充分静置一段时间后才可以检测或者取样。
b.管道的防静电措施1）采用专用的接地装置或者利用电器的保护接地，接地的总电阻不超过10Ω。
2）法兰之间的接触电阻不应大于0.03Ω，当有特殊要求时可加金属线跨接。
3）非导电性材料制成的管道要用缠在管外或者放在管内的钢丝、铜丝、铝丝进行接地；管道外围的保温层、防锈层、防潮层等都要接地。
c.人体的防静电措施工作人员应穿戴防静电工作服、鞋和手套，不得穿化纤衣物。
③防雷措施a.对于小型LNG站，可在罐区装设两支避雷针。
b.将建筑物内的所有金属（设备、管道、金属构架等）与接地装置相连。
平行敷设的金属物（管道、构架等）相互间的净间距不大于100mm时，应每隔20～30m用金属线跨接一次。
c.引入室内的架空金属管道，在入户处应和接地装置相连，对于架空金属管道，在距建筑物的25m 处还应接地一次。
④电气安全措施LNG站内的1、2区（爆炸危险区域）内所有的用电设施及控制设备均应采用隔爆型，其防爆等级不应低于I级。
供电电源采用单电源供电方式，EPS作为备用电源，电缆使用阻燃电缆，配电间均采用单母线分段运行方式。
控制室内装设应急照明。
2.安全管理措施（1）安全管理①气化站在日常运营的过程中，必须建立健全各级管理、生产、岗位安全生产责任制，单位负责人是该单位安全生产第一责任者，对本单位安全生产全面负责。
②建立健全各类安全管理规章制度，应至少建立以下安全管理制度：安全生产责任制、安全技术操作规程、防火防爆制度、安全检查制度、安全教育制度、安全奖惩制度。
③建立安全卫生质量保证体系和信息反馈体系。
④对国家规定的特种作业人员必须进行安全技术培训，经理论和技术考试合格后，才能持证上岗。
（2）安全规程应制定完善的作业安全技术操作规程，包括正常的开车、停车和运行操作，还应包括紧急停车及异常情况处理的内容。