公务车辆费用控制办法
XXX公司公务用车使用管理实施细则
公务用车使用管理实施细则第一章总则第一条为进一步规范公司公务用车使用管理，提高服务保障，降低运行费用，建立良好的用车秩序，按照《公司公务用车管理规定》要求，特制定本实施细则。
第二条公务用车包括企业负责人公务用车、经营和业务保障用车等，包含自有车辆和租赁车辆等。
第三条驾驶人员包括驾驶公务用车的企业负责人、专职司机、员工等。
第四条办公室负责公司公务用车使用管理工作。
第五条本实施细则适用于公司公务用车使用管理，出差期间（含出差往返机场、车站、码头等）公务出行保障应按照公司差旅管理相关规定执行。
第二章公务用车使用场景管理第六条公务用车应本着公务出行的原则使用，严禁公车私用，驾驶人员应签订《严禁公车私用承诺书》。
第七条企业负责人公务用车使用场景主要包括：（一）通勤上下班；（二）出差往返机场、车站、码头等；（三）参加各类会议活动；（四）参加各类业务招待活动；（五）参加各类调研、检查、督查等活动；（六）其他公务活动等。
第八条经营和业务保障用车使用场景主要包括：（一）外部董事用车；（二）机要交换；（三）员工市内外勤；（四）上级领导、重要合作伙伴接待；（五）其他公务活动等。
第九条领取公务交通补贴的公司高级管理人员，原则上不得申请单独使用公务用车，确因公务需要，如陪同其他领导人员等，需要搭乘公务用车的，可以搭乘。
第三章公务用车运行管理第十条公务用车应按照《中华人民共和国道路交通安全法》进行登记，应符合《机动车运行安全技术条件》等国家和行业标准要求。
第十一条办公室车队专职司机负责公务用车安全状况检查。
第十二条企业负责人使用公务用车时，驾驶人员负责填写《用车记录表》。
第十三条员工使用公务用车（含外出保养或维修等）时，用车人应提前填写《用车申请单》，经用车人所在部门主要负责人及办公室车辆管理负责人审批同意后，统筹安排派车，确因时间紧急，无法提前填写《用车申请单》的，可联系办公室车辆管理负责人，先派车后再补填用车申请。
第十四条经营和业务保障用车原则上由专职司机驾驶，确有特殊情况需员工自行驾驶的，应经员工所在部门主管领导及部门主要负责人审批同意，报办公室车辆管理负责人审核机动车驾驶证准驾车型、有效期等信息后，方可用车。
公务用车管理规定（三篇）
公务用车管理规定第一章总则第一条为规范公务用车的使用和管理，加强车辆使用的监督和控制，保障财政资金的合理利用，制定本规定。
第二条本规定适用于行政机关、事业单位、企事业单位等使用财政资金购置或租赁的公务用车。
第三条公务用车是指行政机关、事业单位、企事业单位为履行职责需要，所购置或租赁的用于执行公务的机动车辆。
第四条公务用车的管理应坚持经济、合理的原则，确保公务活动的顺利进行和效果的最大化。
第五条公务用车的使用和管理应遵循公平、公正、公开的原则，坚决防止滥用、浪费、虚报、奢侈和享乐现象的发生。
第六条公务用车的管理应建立健全细致的制度，明确责任、严格执行，实行常态化的监督和检查。
第二章车辆的购置与使用第七条购置公务用车应符合行政机关、事业单位和企事业单位的需要，经过科学的决策和合理的选型。
第八条购置公务用车的资金应纳入年度预算，按照财政部门的预算审批和车辆采购管理的相关规定进行操作。
第九条购置公务用车应采取公开、公平、公正的采购方式，确保采购过程的透明，防止腐败现象的发生。
第十条购置公务用车应坚持节约优先的原则，选择能够满足公务需要，价格合理的品牌和型号。
第十一条公务用车的使用应遵循合理、经济、安全的原则，不能违反交通法规和相关运行规定。
第十二条公务用车的使用应尽量减少个人乘坐，优先使用公共交通工具和共享交通工具。
第十三条公务用车的使用应按照公务需要规范开展，不得私自使用或出借给他人，不得参与营利性活动。
第十四条公务用车的使用应按照规定的路线、时间进行，不得超速行驶，不得滥用特权权力。
第十五条公务用车的保养、维修、加油等费用应按照规定程序报销，不得违规私自报销。
第十六条公务用车的驾驶人员应持有相应的驾驶证，具备一定的行车安全知识和驾驶技能。
第三章管理和监督第十七条公务用车的管理和监督单位应建立健全的管理机构，明确责任、分工明确。
第十八条公务用车的管理和监督单位应定期对用车进行检查，确保车辆的正常运行和安全性能。
2024年公务车辆使用管理规定（二篇）
2024年公务车辆使用管理规定为了实现镇政府机关车辆管理的严格性、正规化及规范化，经镇党委政府慎重研究，特颁布以下镇政府车辆管理规定：一、车辆管理的原则与范围1. 本规定遵循党风廉政建设的要求及上级关于公车管理的相关政策，旨在通过“加强管理、堵塞漏洞、厉行节约、保障正常工作开展”的原则，构建科学、高效的车辆管理制度。
2. 纳入本制度管理范围的车辆，包括但不限于镇政府机关、计生站、企业站所属的所有车辆。
二、车辆的管理与调度1. 公车使用遵循“统一调控、领导签批、用车登记、专职司机出车”的严格管理制度。
2. 公车仅用于公务活动，严禁任何私人用途。
3. 镇机关所有车辆的调度权归属镇党政办公室，用车需提前申请并经领导签批后，由专职司机凭签批意见执行出车任务。
4. 为确保车辆安全，镇机关所有车辆必须在晚上及公休日停放在镇政府指定地点，严禁私自使用。
5. 夜晚及公休日因工作需要用车，需事先向镇主要领导请示并获得批准，再由党政办公室进行登记后安排用车。
三、车辆的使用1. 车辆由指定的专职司机负责驾驶，严禁非专职司机私自驾驶。
2. 公务车不得借予非本单位人员使用。
违反此规定者，无论所办事务性质如何，均由违规个人承担相应责任。
3. 驾驶员需具备合法驾驶资格，并严格遵守交通规则，禁止超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶及违规操作，否则后果自负。
4. 驾驶员出车前需对车辆进行基本检查，发现问题立即报告。
5. 严禁驾驶员擅自将公务车用于私人目的或私用，违者将受到相应处分并赔偿损失。
6. 为私人目的借用公车，需先向镇党政办公室申请并填写“车辆使用申请单”，经镇主要领导批准后方可使用。
四、车辆的保养1. 驾驶员需时刻关注车辆保养状况，确保车辆处于良好运行状态。
车辆维修由专职司机负责，发现问题及时报修。
2. 车辆维修需先向主要领导提出申请并获得批准后，方可到指定地点进行修理。
3. 行驶途中遇紧急情况需紧急修理的，可视情况灵活处理，但无迫切需求或修理费用超过一定限额时，需与车管专人联系并请求批示。
国有企业公务用车管理办法(完整资料)
国有企业公务用车管理办法(完整资料）(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）国有企业公务车管理办法(201５修订版)第一章总则第一条为进一步规范公务车使用和管理，充分利用车辆资源，提高车辆使用效率,节省车辆费用开支,确保用车安全,结合XＸX公司（以下简称“公司”)实际，特制定本办法。
第二条本办法适用于公司所属各职能部室，公务车包括公司所辖所有公务用车。
第三条经理办公室负责公司全部公务车的统一管理及调度,负责年度公务车相关费用预算提报。
第四条经理办公室指定车辆管理员负责车辆调度、车辆维修保养、费用控制、人员驾照查验、交通安全教育等工作。
第五条公司公务车辆采取集中管理、统一调度、定点维修、刷卡加油、定点保险的管理方式。
第二章公务车购置第六条公务车选购原则(一)适用原则：选购的公务车能适应公司工作需要。
(二)经济原则：选购公务车应考虑公司的经济承付能力，贯彻勤俭节约的精神，选购经济实用、物美价廉的车辆.(三)耐用原则:选购时要特别注意公务车的质量和技术性能，尽量选购适应性强、安全可靠、经济耐用的车辆。
第七条公务车采购依照公司固定资产采购流程办理。
第三章公务车档案管理第八条公务车档案包括车辆证件、重要手续资料、公务车卡片及技术档案。
第九条车辆管理员负责妥善保管车辆证件、重要手续资料（如保险单、纳税缴费记录等）.第十条新车购进后，车辆管理员负责建立《公务车登记卡片》（见错误!未找到引用源。
）。
第十一条车辆管理员负责建立、更新和保管公务车技术档案资料,包括：(一)车辆运行基本情况记录.(二)车辆牌照变更、改装、改造等情况记录。
(三)车辆维护保养和维修记录.(四)车辆保险记录。
(五)车辆使用费记录。
第四章车辆使用管理第十二条车辆使用人是指经过公司批准取得公务车临时使用权的公司职工。
第十三条车辆使用人必须持有驾照，必须严守交通规则。
第十四条车辆使用人应按批准的路线行车，不得随意变更目的地。
第十五条严格按规定人数乘车，不得超员.第十六条车辆使用人不得将车辆交由其他人驾驶。
《国有企业公务用车管理办法》
《国有企业公务用车管理办法》一、目的为进一步贯彻落实中央关于厉行节约、反对浪费总体要求，规范公司公务车辆运行管理，提高运营效率，结合公司生产经营实际，特制订本办法。
二、基本原则（一）严格贯彻执行中央以及有关部门关于公务用车制度改革的最新规定；（二）公司所有公务车辆仅用于企业经营，企业负责人及高层管理人员均不配备专车；（三）厉行节约，合理高效配置公务用车资源，加强公务用车管理，切实保障企业生产经营活动的实际需要。
三、管理责任总经理办公室负责对公司公务用车的购置、更新、保养、维修以及日常使用等实行集中管理，统一调配。
四、管理方式（一）公务车购置：1、经营和业务保障用车车型应根据实际用途按照实用节俭的原则合理确定，并严格控制数量。
2、新购置的轿车型经营和业务保障用车配置标准原则上要控制在购车价格18万元（不含车辆购置税，下同）以内、排气量1.8升（含）以下；商务车型经营和业务保障用车要控制在购车价格38万元以内、排气量3.0升（含）以下。
3、确因生产经营需要等原因必须配备较高标准经营和业务保障用车的，公司应按照“三重一大”有关规定，严格履行内部决策程序，并严格控制数量。
（二）公务车租赁：1、公司公务车租赁仅限于自有公务车无法满足业务需要或于外地开展的业务自有公务车使用成本高于当地租赁成本时。
2、所有租赁车辆均签订公司《车辆租赁协议书》或由具备相关资质的租司提供的制式租车合同或服务协议，并按照公司合同管理有关规定执行评审及审批程序；经审批生效的车辆租赁合同送总经理办公室备案。
3、车辆租赁费用标准按照日租金（含燃油费、司机劳务费，不含路桥费、司机餐费及开票税费等）轿车（排气量1.8升及以下）不高于500元，货车（载重量3.5吨及以下）不高于600元，商务车（排气量3.0升及以下，载客量7人及以下）不高于1200元执行。
（三）公务车使用及保养维修1、依据公务用车使用管理程序，严格公务用车使用明细登记制度，确保每辆公务用车每次公务出行的详细信息有据可查。
公务车辆年度维修费用控制改进计划报告
公务车辆年度维修费用控制改进计划报告一、背景公务车辆在政府机关、公共事业单位及其他组织中发挥着重要作用，但其运营和维护所需费用占据了组织预算的相当比例。
为有效控制和降低公务车辆年度维修费用，提高资金利用效率，本报告提出了公务车辆年度维修费用控制改进计划。
二、目标1.降低公务车辆年度维修费用，实现费用控制的有效性。
2.提高公务车辆的维修质量和可靠性，减少突发故障次数。
3.优化维修流程，提高维修效率，减少车辆停用时间。
4.建立健全的费用核算和监控机制，确保资金使用的透明和合理性。
三、方案1.加强车辆保养和日常检查针对公务车辆的特点，制定严格的车辆保养和日常检查制度，包括定期更换机油、滤清器，检查轮胎状况和制动系统等。
通过定期保养，及时发现并修复潜在问题，减少突发故障的发生。
2.建立专职维修队伍部门将建立专职的公务车辆维修队伍，由具有相关专业知识和经验的人员负责。
他们将全面负责公务车辆的保养、维修和故障排除工作，以提高维修质量和可靠性。
同时，组织定期培训和考核，确保维修人员水平与维修要求相匹配。
3.采用优质备件和材料在维修过程中，本计划将采用优质备件和材料，确保车辆的性能和寿命。
通过选择适合的备件和材料供应商，并严格按照相关标准进行检验和验收，杜绝低质量配件对车辆的影响。
4.完善维修流程部门将重新评估和优化维修流程，建立起科学、完善的维修流程和标准操作规程。
通过规范的维修流程，减少不必要的手续和环节，提高维修效率。
同时，引入信息化管理系统，对维修流程进行全程监控和管理，提高工作的透明度和追溯性。
5.加强费用核算和监控部门将建立健全的费用核算和监控机制，确保公务车辆维修费用的合理性和透明性。
建立维修费用的核算和报销流程，对预算和实际维修费用进行比对和分析。
定期进行费用的审查和评估，及时发现和解决费用超支或浪费的问题。
四、预期效果通过实施以上改进措施，预计将获得以下效果：1.公务车辆年度维修费用降低10%以上；2.车辆维修质量和可靠性提高，突发故障次数减少；3.车辆维修时间减少，提高车辆的使用效率；4.费用核算和监控明确透明，沟通和协调更加顺畅。
公务用车管理制度范本
公务用车管理制度范本公务用车管理制度范本「篇一」一、国有企业公务用车财务管理国有企业公务用车财务管理工作，在近年中央八项规定和国有企业严控四项费用之后，主要为如下二项:一是控制公务用车的用车标准（金额标准和排放标准），不能采购和使用超标准的公务用车；二是控制车辆使用成本，主要是对车辆的燃油成本、修理费和停车费等进行预算控制管理。
这两项国有企业公务用车财务管理工作只是基于现状的常规管理工作。
在当前的国际国内经济环境下，难于适应当前的国有企业经营管理要求。
二、国有企业公务用车财务管理工作国有企业公务用车财务管理工作，目前主要是用车标准和费用控制管理，这与国有企业的管理要求相比主要存在以下不足：一是国有企业公务车更新工作过程中财务管理力度不足。
国有企业公务用车更新过程中，公务用车是否更新、更新时购置什么车型、选购什么价位的公务用车、什么时候更新等，国有企业公务用车财务管理工作都难于实现其提供决策依据的.应有目标。
二是国有企业公务用车费用控制精准度不足。
国有企业公务用车日常维修保养时点、大修理时点、选择大修理还是选择更换新车、选择购买车辆还是选择租用车辆等，国有企业公务用车财务管理都难于实现其提供决策依据的应有目标。
三是国有企业公务用车财务管理工作创新不足。
在中央八项规定实施、国有企业严控四项费用及互联网+全国创新的现状下，国有企业公务用车财务管理创新工作，如果没有有效利用外部汽车租赁、有效发挥员工的管理创新，则无法实现财务管理应有的加强资产管理降低成本费用的实效。
三、国有企业公务用车财务管理(一)国有企业现有公务用车财务管理创新工作国有企业现有公务用车财务管理创新工作，主要是针对国有企业现有公务用车的财务管理创新，主要包括：建立公务用车电子档案，建立包括购买信息、使用年限、日常维修保养、大修理（包括更换重要的零部件）、每公里耗油、路桥停车费用等信息的统计台账，对车辆进行分析，及时提出维修、保养和更换建议。
国有企业公务用车管理办法
国有企业公务车管理办法（2015修订版）第一章总则第一条为进一步规范公务车使用和管理，充分利用车辆资源，提高车辆使用效率，节省车辆费用开支，确保用车安全，结合RRF 公司（以下简称“公司”实际，特制定本办法第二条本办法适用于公司所属各职能部室，公务车包括公司所辖所有公务用车。
第三条经理办公室负责公司全部公务车的统一管理及调度，负责年度公务车相关费用预算提报。
第四条经理办公室指定车辆管理员负责车辆调度、车辆维修保养、费用控制、人员驾照查验、交通安全教育等工作。
第五条公司公务车辆采取集中管理、统一调度、定点维修、刷卡加油、定点保险的管理方式。
第二章公务车购置第六条公务车选购原则（一）适用原则：选购的公务车能适应公司工作需要。
（二）经济原则：选购公务车应考虑公司的经济承付能力，贯彻勤俭节约的精神，选购经济实用、物美价廉的车辆（三）耐用原则：选购时要特别注意公务车的质量和技术性能，尽量选购适应性强、安全可靠、经济耐用的车辆。
第七条公务车采购依照公司固定资产采购流程办理。
第三章公务车档案管理第八条公务车档案包括车辆证件、重要手续资料、公务车卡片及技术档案。
第九条车辆管理员负责妥善保管车辆证件、重要手续资料（如保险单、纳税缴费记录等）。
第十条新车购进后，车辆管理员负责建立《公务车登记卡片》（见附件1）。
第十一条车辆管理员负责建立、更新和保管公务车技术档案资料，包括：（一）车辆运行基本情况记录。
（二）车辆牌照变更、改装、改造等情况记录。
（三）车辆维护保养和维修记录。
（四）车辆保险记录。
（五）车辆使用费记录。
第四章车辆使用管理第十二条车辆使用人是指经过公司批准取得公务车临时使用权的公司职工。
第十三条车辆使用人必须持有驾照，必须严守交通规则。
第十四条车辆使用人应按批准的路线行车，不得随意变更目的地。
第十五条严格按规定人数乘车，不得超员。
第十六条车辆使用人不得将车辆交由其他人驾驶。
私自将车交由他人驾驶，出现事故一切后果由该车辆使用人承担。
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公务车辆费用控制办法
第一条目的
为进一步规范公司公务车辆费用管理，降低公务车辆使用成本，根据中国二十二冶集团有限公司《公务用车管理办法》、《领导干部职务消费管理办法》文件要求，制定《公务车辆费用控制办法》。
第二条费用控制范围
公务车辆使用费用指在保障车辆安全、正常使用前提下所产生的所有费用，如下：
1.车辆高速费、非封闭式政府还贷公路通行费、存车费；
2.车辆定期保养、修理及更换配件费用；
3.车辆保险费，包括交强险、第三者责任险、车辆损失险等费用；
4.车辆年检费用、燃油费及车辆清洁费用；
5.车辆正常使用所发生的其他费用及税金；
6.不包含因车辆违章、驾驶员未遵守相关法规造成的罚款；
第三条费用控制措施
1.小型车由公司统一办理电子不停车收费系统（ETC），由综合管理部按月集中预付，商务车按实际通行缴费报销；。
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2.对保修期内的车辆应在指定汽车4S店维修保养，超出保修期车辆应在公司指定服务供应商维修、保养和清洁，原则上每辆车行驶10000公里保养一次；
4. 车辆保险费、年检费、临时存车费等按有关规定缴费，车辆燃油由公司统一为各车驾驶员办理中石化加油卡，并取得发票；
5. 车辆因公外出不能在指定服务供应商进行维修、保养、清洁、加油等产生的一切费用需经综合管理部审核，未审核的不予报销。
第四条定点单位选择
1.车辆服务（维修、保养和清洁）供应商的选择，由公司统一进行招标，按照保养项目和常用配件价格、质量比质比价，选择服务供应商；
2.车辆保险投保单位按照投保价格、优惠政策、服务质量统一确定保险公司；
3. 车辆燃油定点单位原则上应在中国石化、中国石油、中国海油等大型燃油公司选择；
第五条费用结算方式
1.车辆的燃油费、车辆高速费按实际使用情况由公司集中预存费用，取得发票后由综合管理部进行审核，实报实销；
2.车辆保养、维修、清洁费用产生前由驾驶员提出申请，
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填报车辆运营费用申请表，费用经综合管理部审核确认后，按财务报销流程报销结算；
3. 车辆保险费、年检费、临时泊车费、非封闭式政府还贷公路通行费、商务车高速费等由该车辆的驾驶人员取得相关票据，经综合管理部审核后报销；
4.综合管理部车辆管理员按车辆运营费用进行分类汇总，核算出本月行使里程，分析月度车辆运营费用，持续改进公务车辆费用控制方式，降低使用成本。
附件1：车辆服务供应商比质比价招标书
附件2：公务车辆运营成本分析
附件3：车辆运营费用申请表。
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附件1
二十二冶集团装备制造有限公司
车辆服务供应商比质比价招标书
公司：
按我公司公务车辆使用需要，现拟定选择车辆项目的定点单位，请按如下明细给予投标报价:
买方签字盖章：卖方签字盖章：
联系电话：联系电话：
传真：传真：年月日年月日
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附件2
二十二冶集团装备制造有限公司
公务车辆运营成本分析。
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附件3
二十二冶集团装备制造有限公司
车辆运营费用申请表
申请人：车辆负责人：— 6 —。
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