路基砌筑防护工程施工方案
防护工程施工方案
路基防护工程施工方案一、基本情况：四合同内路基防护分A型、C型两种。
当路基填土高度小于等于4m时，坡面采用A型（植草防护）；当路基填土高度大于4m时，坡面采用C型（浆砌片石拱防护即拱形骨架防护），坡面施工除拱形骨架采用C25砼预制块砌筑，其余骨架外面部分采用25cm厚的7.5#浆砌片石（骨架内植草），下面为10cm的砂垫层。
二、工艺流程：三、施工工序具体操作1、准备工作平整场地，规划好施工现场，保证材料和设备进场顺畅，对砂料堆放和拌和场地进行硬化。
进场石料均匀、不易风化、无裂纹，厚度不小于150mm。
砂浆拌制用中砂，最大粒径不超过5mm；2、施工放样首先放样刷坡，刷坡并将坡面人工平整后用放出外侧砌石路肩边线、沿坡面向下放出拱顶和拱脚线并撒出拱形骨架埋设灰线；放出坡脚控制点，挂上施工线；3、砌筑片石和拱形骨架坡面密实、平整后开始铺砌（包括砂垫层），砂砾垫层材料粒径不宜大于50mm,含泥量不超过5%，含砂量不超过40%。
垫层与铺砌层配合进行，随铺随砌。
铺砌时自下而上分层进行，砌块交错嵌紧，严禁浮塞,砌缝宽度不大于4cm。
片石铺筑时不得大面积平铺，石块要彼此交错搭接，不得松动。
石块砂浆在砌体内必须饱满，密实，不得有悬浆。
坡岸砌体两端及顶部边坡或岩坡衔接牢固、平顺、密贴。
砌筑时留够预制块埋设位置，并在片石砌筑结束后进行拱形骨架的安装，勾缝，勾缝采用平缝，1cm。
拱形骨架安装时要保证拱顶线形圆顺，拱柱在一条直线上，上部拱径（直径）为2.5m。
沿纵向每长15.0m留2cm宽的伸缩缝，缝内填塞沥青麻絮。
4、勾缝及养护砌石勾缝采用凹缝，勾缝嵌入砌缝内不小于20mm，缝槽深度不足时，凿够深度后再勾缝。
砌筑完毕后，在砂浆初凝后，采用塑料薄膜覆盖养生7-14天，养护期间避免碰撞、振动或承重。
5、坡面植草待砌石护坡养护七天后，在拱形骨架内开始人工植草(A型防护直接人工植草)。
草种选择易成活，适于当地栽种，种源供应充足的“狗牙根”。
路基及防护工程施工方案
路基及防护工程施工方案、路堤填筑（一）路堤填筑路堤填筑以机械化作业为主，人工辅助施工。
配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运,推土机、平地机整平，重型推土机、振动压路机及小型振动器具压实。
为确保施工质量，加快进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。
施工中始终坚持“三线四度。
“三线”即中线、两侧边线，施工时在三线上每20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；“四度”即厚度、密实度、拱度、平整度。
本段路堤填筑主要为填石方，石方填筑时，将大石块捡至路基边作码砌片石使用，边填筑边施工码砌片石。
路基施工四区域、八流程作业程序见图 4.2-1。
1、施工区段划分路基施工队在施工准备完成后，根据本段填方数量及段落间的相互顺序，以主攻重点段落（互通至小转拐大桥段）为主，为制梁场创造条件。
同时多工点逐步展开，在涵洞未完工前每两结构物间为一施工区段，分段施工，分层填筑，分层碾压，分段成型。
涵洞竣工之后，应及时将填方路基顺接连通，做到开工一段，完成一段，避免雨季冲刷。
施工中做好机具的调配及各工序间的配合工作，做到挖、装、运、卸、碾压等作业工序连续、紧凑，互不干扰。
2、路堤填筑施工工艺和丄2路用施TT芝流削3、施工方案及方法（1 ）施工准备①测量放线完成现场交桩后，精测队立即进行中线、水准的贯通测量，并与相邻标段贯通闭合；施放线路中线桩和路基边桩，测量工作贯彻双检制。
测量成果上报监理工程师，并向各队测量组交桩，以便施工。
②地质调查核实施工前根据设计资料，详细调查核实工程地质、水文地质。
结合实际情况，在掌握原有地质资料的基础上，做必要的补充勘探，进一步查明和核对地质资料。
③设置排水系统根据设计图纸尺寸放出路基坡脚、边沟位置，并结合施工实际，修建需要的临时排水工程。
避免雨季毁扰路基、冲毁农田，妨碍灌溉。
先施工急需开工的重点地段，再施工其它一般地段。
（2 ）填筑施工①基底处理根据现场地面实际条件及土质情况，按施工规范及设计要求采取相应的方法进行基底处理施工，特别是池塘、稻田耕作区的基底处理应清除腐性土，采取排水疏干或基底处理（换填、挤淤、盲沟等）后填筑。
路基防护工程施工方案
路基防护工程施工方案一、桩板挡土墙、锚固桩施工1、施工方法1.1预制挡土板：用4mm厚钢板制做钢模，周围用角钢紧固，模板壁涂SIKA脱模剂。
由于板面大而薄，施工时严格控制粗骨料粒径不大于15cm，砼坍落度3～5cm。
每块板一次浇筑成型，采用平板振动器振捣。
板上标明生产日期及编号，并及时养护。
1.2锚固桩施工：锚固桩按设计图施工。
开挖前仔细核对地形、地貌、滑动面情况，如实际位置与设计位置出入较大时，会同设计、监理进行变更设计处理。
1.3锚固桩在路堑开挖前施工，挖孔施工顺序由上而下、由边缘到中心。
1.4采用分节开挖，挖一节立即支护一节，每节高度视不同地质而定。
在土石层变化处和滑床面处不得分节，首节护壁应高出地面20～30cm，以免地表水流入孔内。
1.5开挖桩群从两端向中间间隔开挖。
施工中，随时检查护壁受力情况。
若发现护壁开裂、错位，孔下作业人员立即撤离，待加固处理后方可继续开工。
1.6钢筋笼现场集中制作，挖至孔底后，应检查桩孔的锚固深度是否符合设计要求。
根据钢筋笼长度分别采取孔口焊接或整体吊装。
混凝土连续浇筑。
1.7施工结束后对锚固桩进行检测，路堑开挖必须对路堑边坡进行监控量测，确保安全。
1.8挡板安装：用自卸汽车运至现场，采用吊车安装就位。
安装时，板与板之间铺水泥砂浆，以便调平板缝，并及时回填板背反滤层和片石。
1.9对于路堤式桩板墙，应分层交替回填路填料。
压路机距墙面板的距离一般不少于1m，靠近墙面板处土石方采用内燃振动打夯机夯实。
填筑过程中，墙面板外侧设临时支撑，以确保稳定。
2、工艺标准及要求2.1挖孔护壁，当墙背岩土的φ≤45°时，采用C15钢筋砼现浇，厚0.3m，当地层破碎、滑面或为软塑状时，应适当加厚。
当地层45°＞φ＜55°时，按C15素砼，厚0.2m设计，当地层φ≥55°时，按C15素砼，厚0.15m设计。
2.2施工时桩孔跳桩开挖，护壁及时跟进，桩身砼应及时连续不间断浇灌，避免形成相对软弱截面。
防护工程施工方案三篇
防护工程施工方案三篇篇一：某工程防护工程(浆砌块石挡土墙)施工方案1.施工组织管理1.1.组织机构设立项目部、质检科、物资装备科、安全科及试验室等部门，二个作业队直接进行现场作业。
1.2.施工总体布置及任务划分防护工程作业队设二个作业队，流动作业，负责全线的防护工程。
1.3.总体施工进度计划根据项目部施工能力、施工特点，我们将配备足够的机械、技术、人力资源，保证在20XX年11月10日前完成L7段所有防护工程。
2.人机料组织方法2.1.施工人员安排防护工程队由专业技术人员、熟练技术工人组成。
2.2.机械设备及数量地材在当地合格料场组织。
水泥从购买。
2浆砌块石挡土墙施工工艺本合同段共有浆砌块石挡土墙：5200m3。
2.1 施工准备施工前用全站仪和水平仪详细测量地形并精确放线定位。
基坑采用机械与人工配合进行。
当墙基为天然地基时作承载力试验，符合设计要求方能施工，否则作基础加宽或基础换填处理；基坑内有渗透水时及时排干，以免在下基前遭水浸害。
当墙基置于岩石的横坡上时，清除表面风化层，并做成台阶层，台阶的高宽比不得大于2：1，台阶宽度不得小于0.5m。
2.2 施工方案块石主要由试验符合要求的料场开采，少部分由清捡路基开挖的合格石料。
考虑到挡土墙工期紧，必须做好砂、水泥、块石的备料和运输工作。
进场后及时进行防护砌体工程的施工。
施工时必须严格挖基至设计要求，或根据实际地质情况，在监理工程师指示下加深基础直到坚实的基岩或基底。
防护工程砌体砌筑时按图纸放样，挂线施工，按一顺一丁的标准进行镶面。
施工时选用强度和耐久性良好的石料，由下自上分层砌筑；坡面夯实整平、密实、线形顺适，对局部凹陷处，将其挖成台阶并用与墙身相同的浆砌片石找平；墙基必须检查验收，强度符合要求时方开始砌筑墙体；砌筑时块石咬口紧密、错缝，严禁通缝、叠砌和浮塞，砌体勾缝牢固、美观。
2.3 防护工程的质量控制按路基施工技术规范和设计文件要求，严格检查结构物基础的开挖深度及墙体几何尺寸，所用块石的尺寸、强度等物理力学指标及砂浆标号等符合设计文件要求。
路基防护工程及施工方案
路基防护工程及施工方案一、路基防护工程的意义1. 保护道路基础：路基是支撑道路的基础，其稳定性直接关系到道路的使用寿命和安全性。
路基受到外界侵害会导致变形、沉陷、甚至崩塌，严重危害交通安全。
2. 保护周边环境：路基防护工程能有效控制路面水土流失，减少对周边环境的破坏。
同时，合理设置路基防护设施，还能保护附近建筑物和农田等。
3. 提高路面使用寿命：路基受到侵蚀和损坏会加速路面老化，降低使用寿命。
路基防护工程可以减轻道路承受的压力，延长其使用寿命。
二、施工方案的制定原则1. 合理规划布局：根据路基的特征和周边环境情况，合理布局路基防护设施，保证其有效性。
2. 遵守法规标准：严格按照国家相关法规和标准进行设计和施工，确保施工质量和安全。
3. 综合考虑经济性和实用性：施工方案要考虑路基防护设施的经济性和实用性，以尽量节约成本，同时满足使用要求。
4. 全面考虑环境因素：施工方案中需要充分考虑周边环境情况，尽量减少对自然环境的影响。
5. 强调施工管理：施工方案要注重施工管理，确保施工过程中的安全和质量。
三、施工设备和材料1. 施工设备：常用的施工设备包括挖掘机、装载机、压路机、混凝土搅拌站等。
这些设备主要用于挖掘、填筑、夯实、混凝土浇筑等工序。
2. 施工材料：主要包括砾石、碎石、砂土、水泥、沥青等。
其中，砾石和碎石主要用于路基填筑，砂土用于路基夯实，水泥和沥青用于混凝土路面的浇筑。
四、施工工序和管理1. 前期准备：施工前需要进行勘测、设计、方案制定等工作。
同时要做好场地清理和设备材料的储备工作。
2. 路基填筑：根据设计要求，采用挖掘和填筑等方法进行路基填筑，保证路基的平整和坚固。
3. 路基夯实：采用夯实机对路基进行夯实，确保路基的紧实度和稳定性。
4. 路面浇筑：在路基夯实完成后，进行路面混凝土的浇筑工作，保证路面的平整和坚固。
5. 路基防护设施的安装：包括护栏、护坡、防撞墙等设施的安装，以及相关标志和标线的绘制。
路基防护工程施工方案
路基防护工程施工方案主要包括以下几个方面：工程概况、编制依据、原则及范围、施工总体部署、施工方案、施工方法、质量保证措施、安全保证措施、特殊季节施工措施、环境、水土保持措施等。
以下是一个简要的路基防护工程施工方案范例：一、工程概况本项目为某国道改建工程，全长约8公里，起点桩号为K76200，终点桩号为K84160。
采用双向六车道一级公路技术标准，设计速度100公里/小时。
主线标准路基宽度33.5米，其中中央分隔带宽2米，行车道宽23.75米，左侧路缘带宽20.75米，右侧硬路肩宽23米（含路缘带0.5米），土路肩宽20.75米。
本合同段全线长7.96公里，地处低山丘岭地带，地形起伏较大。
二、编制依据、原则及范围1. 编制依据：本方案依据《公路工程技术标准》、《公路路基施工技术规范》等相关规范和标准进行编制。
2. 编制原则：坚持安全、环保、节能、质量第一的原则，确保工程质量和施工安全，提高道路使用寿命。
3. 范围：本方案主要包括路基边坡防护、路基排水、路面排水等施工内容。
三、施工总体部署1. 施工组织结构：建立健全项目管理体系，明确各岗位职责，确保施工顺利推进。
2. 施工进度计划：合理制定施工进度计划，确保各施工环节紧密衔接，按时完成工程。
3. 施工资源配置：合理配置人力、物力、财力等资源，确保施工需求得到满足。
四、施工方案1. 填方边坡防护：采用植草灌防护、挂网液压喷播植草灌防护、拱型骨架坡面防护等措施。
2. 挖方边坡防护：采用锚杆框架梁加固、锚索防护、窗孔式护面墙、锚杆索混凝土框架梁等措施。
3. 路基排水：设置堑顶截水沟、边坡平台截水沟、排水沟等，采用M7.5浆砌片石砌筑。
4. 路面排水：设置路面排水设施，确保路面排水畅通。
五、施工方法1. 施工准备：进行现场调查，明确施工范围和施工内容；组织人员培训，提高施工技能；准备施工所需材料和设备。
2. 植草灌防护：采用播种、植灌等方式进行植草灌防护，确保植被生长良好。
公路路基工程防护及排水工程施工方案及施工方法
公路路基工程防护及排水工程施工方案及施工方法本合同段路基防护工程主要有：路肩式挡墙、拱型骨架护坡、浆砌片石护面墙等。
排水工程主要有：浆砌片石边沟、排水沟、截水沟急流槽等。
一、路肩式挡墙1、挡土墙用片石厚度不小于15cm，片石长度及宽度不小于厚度的1.5倍，抗压强度不低于30MPa，砂浆抗压强度不低于8MPa。
2、基础开挖：土质基础采用机械开挖，石质基础采用钻孔爆破。
若遇有不良地质，及时请示监理工程师和设计单位，尽快采取措施。
基坑开挖尺寸视基础具体情况确定，以满足基础施工为原则，一般基坑底面尺寸比基础设计尺寸大0.5～1.00m，以免施工干扰；若基坑有积水，则采取措施及时排水，以免基底受到浸泡。
开挖后采用8%灰土垫层垫层厚度不小于80cm，分层压实，压实度95%。
3、墙身施工：7.5号浆砌片石：采用坐浆法分层砌筑，砌筑上层时，尽量不扰动下层，做到砂浆饱满，密实，不留空隙。
上下层交错排列，避免竖缝、通缝。
不得在已砌好的砌体上抛郑、滚动、翻转和敲击石块。
砌体外露面采用粗料石镶面。
C15号片石混凝土：模板采用大块钢模板，混凝土由拌合站集中拌合，混凝土输送车运至现场。
墙体间隔10～15米设置一道伸缩缝，缝内用沥青麻絮填塞。
片石混凝土墙身与浆砌片石墙身相接，将片石混凝土表面凿成锯齿状后，再行施工，以利于连接。
4、按设计及规范要求设置泄水孔5、墙背回填：需待砌体砂浆或混凝土强度达70%以上时，方可回填墙背，墙背回填采用砂砾石，基坑回填采用石灰稳定土，并按设计要求进行墙背处理。
压实时不能使墙身受到较大的冲击影响，临近墙背1.0m范围内采用小型打夯机夯实。
二、护面墙施工护面墙用于挖方路段边坡防护，采用7.5号砂浆浆砌片石。
护面墙施工时各道工序应紧密衔接，连续施工，严禁爆破，以免坡面长期暴露或爆破松动造成边坡坍滑。
护面墙边坡平台相互之间衔接顺适，护面墙墙背超挖部分须采用片石回填。
墙背与坡面应密贴结合，砌体咬口紧密，砂浆饱满，砌体勾缝牢固美观。
公路路基防护工程施工方案
一、工程概况本工程为某地区公路路基防护工程，位于该地区某段公路路段，全长XX公里。
该路段地势复杂，路基土质较差，存在较大的安全隐患。
为确保行车安全，提高公路通行能力，需对该路段进行路基防护工程。
二、施工目标1. 确保路基稳定性，提高公路抗滑、抗冲刷能力；2. 优化路基排水系统，降低路基病害发生率；3. 确保施工质量，满足设计要求。
三、施工方法1. 路基加固（1）采用土工布、土工网等材料对路基进行加固，提高路基稳定性。
（2）在路基两侧设置排水沟，确保路基排水畅通。
2. 边坡防护（1）采用植草、喷播植草、挂网液压喷播植草等生态防护措施，提高边坡稳定性。
（2）对易发生滑坡、坍塌的边坡，采用浆砌片石护脚墙、护面墙、衡重式片石混凝土挡墙等结构防护。
3. 路基排水（1）对路基排水系统进行全面检查，确保排水设施完好。
（2）对损坏的排水设施进行修复或更换。
（3）在路基两侧设置排水沟，确保路基排水畅通。
四、施工工艺1. 施工准备（1）对施工现场进行勘察，了解路基土质、地形地貌等情况。
（2）制定详细的施工方案，明确施工工艺和质量要求。
（3）组织施工人员培训，提高施工人员技能水平。
2. 施工过程（1）路基加固：根据设计要求，铺设土工布、土工网等材料，确保路基稳定性。
（2）边坡防护：根据边坡实际情况，选择合适的生态防护措施，提高边坡稳定性。
（3）路基排水：对路基排水系统进行全面检查，确保排水设施完好，修复或更换损坏的排水设施。
（4）施工监测：对施工过程进行实时监测，确保施工质量。
3. 施工验收（1）按照设计要求，对路基加固、边坡防护、路基排水等工程进行验收。
（2）对验收不合格的工程进行整改，直至合格。
五、质量保证措施1. 严格遵循施工规范，确保施工质量。
2. 对施工材料进行严格检验，确保材料质量。
3. 加强施工过程监控，及时发现并解决质量问题。
4. 定期对施工人员进行质量培训，提高质量意识。
六、安全保证措施1. 制定安全施工方案，明确安全措施。
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路基砌筑防护工程施工方案一、工程概况本标段K73+952.5-K76+299.785路基砌筑防护工程，工程量较大。
拱形骨架防护，长度1714.1m,M7.5浆砌片石共56857m³，C20混凝土预制块共590m³,培土32771㎡；空心六棱块，长度97m, M7.5浆砌片石共61m³，C20混凝土预制块共81m³；石砌护坡，长度99m, M7.5浆砌片石共449m³；客土喷播，长度817m，M7.5浆砌片石共510m³，客土8202㎡，植草8202㎡，灌木2014株；TBS植被护面，长度1290m, M7.5浆砌片石共696m³。
二、编制依据1）扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段两阶段施工图设计；2）宁绩高速公路路基工程NJ-15标招标文件；3）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）；4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；5）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）；6）《公路土工集料试验规程》（JTG E42-2005）；7）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）；8）项目办、总监办下发的管理文件；三、施工准备、计划及人员安排1、施工准备1.1人员准备根据本段路基防护工程技术及施工工期要求，选配了具有高素质、有技术、经验丰富的施工管理人员，并已进场。
人员分工见进场主要人员申报表。
1.2材料准备凡进场的原材料必须符合设计和技术规范要求,试验合格后方可采用。
（1）水泥：水泥采用业主准入的浙江光宇水泥厂生产的P.O42.5普通硅酸盐水泥。
水泥有出厂合格证，在使用前要对水泥标号进行复验，符合规范GB175-2007要求后才能使用。
（2）细骨料：细骨料采用级配良好的中粗砂，细度模数符合中心实验室要求的在2.6～3.0之间中粗砂。
含泥量及杂质含量必须符合设计及规范要求。
（3）粗骨料：粗骨料采用级配良好的三档级配碎石，最大粒径不大于31.5mm；粗骨料应质地坚硬、清洁、级配良好，各项指标符合规范要求。
（4）水：采用饮用自来水，无污染。
（5）外加剂：用于混凝土中的外加剂其质量应符合国家或行业的规定。
根据混凝土配比的选择，通过试验确定外加剂的掺量，并经监理人审批后实施。
（6）钢筋：进场钢筋必须要有合格证，且表面不得有明显的污垢、铁锈，外表不得弯曲。
所有进场钢筋必须经过检验合格后方可使用。
钢筋堆放在加工好的工棚内，离地垫高50cm以防锈蚀。
（7）砼的质量要求A、砼配合比设计混凝土粗骨料采用碎石，其粒径最大不超过31.5mm，细骨料采用级配良好的中粗砂，水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥，C20水胶比为0.47（C20水胶比为0.47），坍落度为14cm～18cm。
施工前按施工图要求，通过室内试验成果进行混凝土配合比设计，并报送监理人审批。
B、砼施工配料实验室设专人在砼小型搅拌机胖控制施工，开盘前,认真检查计量设备是否准确,水泥的品种以及砂石料的规格是否满足规定要求,同时对现场砂、石料的含水量进行测定，试验室根据含水量计算施工配合比，确认无误后方可搅拌。
C、砼及M7.5砂浆搅拌搅拌前应对机械进行空转的检查。
搅拌第一盘时，严格控制按照施工配合比用水量和砼坍落度，经现场试验及技术负责人确认后开始拌和，混凝土拌和时间根据实际情况控制在1.5~3min之间。
D、砼的运输：砼或M7.5砂浆运输采用手推车运至施工现场。
1.3机械准备根据工期要求组织机械设备进场，包括钢筋切割机、砼搅拌机、砂浆搅拌机，砼振捣台、铲车和起重设备，具体数量见进场主要机械设备报验表，并已按规定时间进场。
1.4技术准备组织管理、技术人员学习业主合同文件，了解业主对项目的技术、质量要求。
根据施工图及相关规范要求，对项目进行分部、分项工程划分，建立工程档案目录。
组织技术人员认真、详细地阅读、研究施工图，复核工程量，对存在的问题按程序书面上报。
参加监理工程师（或业主）组织的现场施工技术交底工作，对各控制参数进行复测。
组织材料管理人员和试验员对工程所需的各种材料供应源进行调查，并按相关要求取样，进行各种指标试验。
及时完成混凝土和砂浆配合比设计试验，将结果按程序书面上报。
1.5水、电及现场准备施工用水或电：混凝土和砂浆拌合用水采用生活用的自来水或水质符合质量要求的河水；施工用电，严格按照项目办下发的标准化施工指南要求设置。
2、施工计划2.1施工人员计划人员名称数量（人）人员名称数量（人）技术人员 5 空心六棱块工15人施工队管理人员 5 砼及砂浆养护5人混凝土工10人客土喷播20人防护砌筑工40人TBS植被护面20人石砌护坡工20人辅助人员10人2.2施工工期安排根据我标段规模和总体工期安排计划，K73+952.5-K76+299.785路基砌筑防护工程计划工期为六个月，具体工期根据路基工程进度和防护工期计划要求适当调整。
四、K73+952.5-K76+299.785路基砌筑防护工程施工方案1、拱形骨架防护施工方案1.1拱形骨架施工工艺流程图（见图一）1.2施工材料（1）浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。
材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求，浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂。
试验室提供施工的砂浆的配合比，拌合场应该按配合比调配砂浆。
每一工作班制取二组抗压强度试件。
（2）片石质量要求：石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕，不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石，片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。
基槽开挖 镶边石安装 砌筑砂砖浆砌片石骨架 抹面、养护 施工准备 测量放样 坡面修整镶边石预制 片石的抗压强度不小于30MPa 。
由于浆砌片石设计厚度为30cm ，所以片石厚度应在15~20cm 之间（太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度），要求不能使用卵石及薄片石，片石进场后要经过细心筛选，必要时要加工处理，使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。
浆砌拱型骨架护坡施工工艺流程图（图一）1.3施工方案对边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料堆放、电力、水源的问题。
1.3.1拱护镶边预制（1）模板采用塑料定型模板，做好定型模具，确保模板稳定不变形，可以多次循环使用。
（2）砼采用机械拌和及振动台振实，严格按批准的配合比配料。
对每次振动，必须振动到该砼预制块密实为止，不得过振也不得漏振。
密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
（3）砼倒入塑料模板前，塑料模板必须涂刷脱模剂，砼振捣后表面必须整修平整拉毛。
（4）砼浇筑完毕，在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。
覆盖时不得损伤或污染砼表面，洒水养护时间不小于7d。
当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向砼表面洒水。
1.3.2拱护砌筑（1）坡面修整按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样板挂线，清刷表面松散土层及浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整，土基的压实度应与同层路基土压实度相同，以免下沉而使砌体产生裂缝，影响砌体的整体稳定性。
坡面整修经验收合格后，方可进行下道工序施工。
（2）测量放线按设计图纸对拱型骨架轮廓进行放样，并钢尺对基槽开挖位置准确定位。
对于弧形部分应定出圆心位置然后撒线画出弧线。
（3）基槽开挖拱型骨架坡脚基槽采用机械开挖和人工修整的方法，护面采用人工开挖基槽开挖时应注意几何尺寸位置的准确，开槽深度为垂直坡面以下40cm，宽度为70cm，在竖向骨架基槽内每隔2-3m开挖一道防滑台阶。
对于拱圈圆弧部分基槽的开挖，应选用较小的工具进行开挖以保证弧形部分自然、平滑,确保断面尺寸达到设计要求，基槽开挖好后，报监理工程师验收，验收合格后方可进行骨架砌筑。
（4）浆砌拱型骨架拱型骨架采用M7.5砂浆浆砌片石砌筑，石料强度不得低于30MPa。
断面尺寸为40cm ⅹ30cm，骨架拱圈区直径3m拱圈宽度30cm，每层拱圈高度h根据边坡坡度调整，拱圈施工时，由下至上进行施工，防护路段剩余长度不足一个拱圈时，该部分边坡直接采用喷播植草防护。
砌筑时应采用坐浆、挤浆法施工，要求砂浆饱满。
砌缝应相互错开，不得有通缝和空缝及松动，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴。
严禁采用灌浆施工。
（5）镶边采用53*35*5（mm）的砂砖及M7.5的砂浆进行砌筑，也是挂线施工，确保线条一致。
（6）沿路线方向米每各18-27米设一竖向流水槽并向上延伸与拦水带开口处相接。
（7）检修人行梯步：检修人行梯步的设置如无排水需要，原则上每100-150m设一道、每单独路段设置不少于一道为宜。
检修人行梯步净宽90cm。
台阶宽40cm，高20cm，台阶下设置铺砌。
1.3.3拱护培土和植被种植（1）拱护砌筑完后，应及时进行拱护拱圈内坡面二次刷面，清理砌筑时剩余的片石，修整坡面。
基槽开挖 浆砌基础验收 浆砌片石 六棱块勾缝抹面施工准备 测量放样 坡面修整六棱块预制六棱块验收六棱块铺砌 六棱块运输 （2）坡面修整的同时，及时安排培土的选择和运输，培土选择时必须采用适合草皮和植被生长的土料，黄土和粘土优先选用。
土料运至现场时注意倾倒的距离，以方便培土和减少二次倒运，避免造成路基顶面大面积污染。
（3）培土时，采用挖机大面积回填和人工辅助修整，修整时注意保证培土层的厚度，避免局部过厚或过薄。
（4）培土完成后进行植被的种植，草皮和灌木的种植按照图纸要求进行种植，种植时注意植被的密度和灌木的距离，必要时加盖薄膜覆盖保护。
2、空心六棱块施工方案2.1空心六棱块护坡施工工艺流程图（见图二）空心六棱块护坡施工工艺流程图（图二）2.2施工材料（1）浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。
材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求，浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂。
试验室提供施工的砂浆的配合比，拌合场应该按配合比调配砂浆。
每一工作班制取二组抗压强度试件。
（2）片石质量要求：石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕，不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石，片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。
片石的抗压强度不小于30MPa。
由于浆砌片石设计厚度为40cm，所以片石厚度应在20~25cm之间（太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度），要求不能使用卵石及薄片石，片石进场后要经过细心筛选，必要时要加工处理，使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。
2.3施工方案对边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料堆放、电力、水源的问题。
2.3.1空心六棱块预制（1）模板采用塑料定型模板，做好定型模具，确保模板稳定不变形，可以多次循环使用。