空调制冷系统故障维修
毕业论文汽车空调制冷系统故障分析及检修
毕业论文汽车空调制冷系统故障分析及检修随着社会的发展和科技进步，汽车的普及率越来越高，车内空调作为一项重要设备，为我们的行车生活提供了舒适的环境。
但是，汽车空调制冷系统故障频发，给我们的生活带来了不便，对车辆的使用和维护也提出了更高的要求。
因此，本文将从汽车空调制冷系统故障分析及检修入手，探讨汽车空调制冷系统的常见故障和解决方法，从而为车主提供一些实用的维修手段。
一、故障分析（一）制冷效果不佳制冷效果不佳是汽车空调制冷系统最常见的故障之一，通常是由以下原因导致的：1. 空气滤清器需要更换：空气滤清器是清除车内空气中的灰尘、细菌等有害物质的重要组成部分，如果长时间未更换，就会影响空气流通，影响制冷效果。
2. 冷媒不足：冷媒是汽车空调制冷系统的核心部件，如果冷媒不足就会影响制冷效果。
此时需要向制冷系统中添加适量的冷媒。
3. 冷凝器散热不良：冷凝器是汽车空调系统的核心部件之一，如果冷凝器散热不良，就会导致制冷效果不佳。
此时需要检查冷凝器是否损坏或者需要清洗。
4. 压缩机故障：压缩机是空调系统的主要部件，如果压缩机故障，会导致冷媒压力过低或者过高，从而影响制冷效果。
此时需要检查压缩机是否故障或者需要更换。
（二）制冷系统漏气制冷系统漏气是汽车空调制冷系统的另一个常见故障，通常是因为以下原因导致的：1. 管件腐蚀或者损坏：制冷系统中的管道和接头可能会因为长期使用而出现腐蚀或者损坏，导致系统漏气。
此时需要检查制冷系统中的管道和接头是否有损坏或者需要更换。
2. 密封件老化或者损坏：制冷系统中的密封件容易因为长期使用而老化或者损坏，导致系统漏气。
此时需要检查密封件是否老化或者损坏，以免造成进一步的故障。
3. 充装不严密：制冷系统中的充装操作很关键，如果充装不严密，就会导致系统漏气。
此时需要检查充装是否严密，如果充装不严密，需要重新充装制冷剂。
二、检修方法（一）制冷效果不佳的检修方法1. 更换空气滤清器：检查空气滤清器是否过期或者损坏，如果已经使用了一段时间，就需要更换。
空调系统维修手册
空调系统维修手册第一章：空调系统概述空调系统是现代建筑中常用的重要设备之一，其作用是调节室内空气温度和湿度，提供舒适的室内环境。
本手册将为您提供关于空调系统维修的详细指导，帮助您更好地了解和解决常见的故障。
第二章：常见故障排除1. 空调不制冷或制冷效果差- 检查空调是否正常运行，确保电源连接正常- 清洁空调滤网，确保空气流通- 检查制冷剂是否泄漏，如有需要及时添加2. 空调系统噪音过大- 检查空调室内外机是否平稳安装- 清洁或更换空调风扇，确保无异物干扰- 检查空调管道是否松动，有必要时进行固定3. 空调开机无反应- 检查电源是否正常连通- 检查遥控器电池是否需要更换- 检查遥控器与空调之间的信号是否正常第三章：维修工具与用品为进行空调系统的维修，以下工具和用品是必不可少的：- 螺丝刀和扳手：用于拆解和装配空调中的部件- 多用途表：用于检测电压、电流和电阻等参数- 温度计：用于检测空调出风口和回风口的温度- 清洁剂和布料：用于清洁空调滤网和表面第四章：常见维修步骤1. 定期清洁滤网- 断开空调电源- 打开空调滤网盖，将滤网取出- 用清洁剂和布料清洁滤网，确保除尘彻底- 滤网完全干透后放回，关闭滤网盖2. 检查制冷剂压力- 使用多用途表测量制冷剂的压力- 参照空调制造商提供的规格表，检查制冷剂压力是否正常- 若压力过高或过低，需寻找泄漏点，并进行修复和添加制冷剂3. 检查电子元件和电路连接- 检查空调电路板是否有烧毁或损坏的元件- 确保电路连接端口无松动或氧化问题- 若发现损坏元件，及时更换并进行相应的调试第五章：维护与保养为确保空调系统的长期稳定运行，以下是一些常见的维护与保养事项：- 定期清洁空调滤网，避免灰尘堆积影响空调效果- 注意室内空气质量，定期通风换气，保持空气流通- 确保室外机的周围环境无障碍物，确保空气顺畅流通- 定期检查制冷剂压力，如有需要及时添加或修复泄漏总结本维修手册为您提供了关于空调系统维修的基本原则、常见故障排除、维修步骤以及维护与保养事项的指导。
空调制冷系统维护和常见故障处理
空调制冷系统维护和常见故障处理空调制冷系统是一个非常重要的设备，在高温季节中可以让我们享受到舒适的环境，然而，由于使用时间和人为因素等原因，制冷系统会出现一些常见的故障，需要及时进行维护和处理。
下面，我们就来了解一下空调制冷系统的维护和常见故障处理方法。
1. 定期清洁风道和滤网在空调制冷系统运行过程中，空气中的灰尘和杂质会附着在风道和滤网上，影响空调的散热效果和空气质量。
为了保持良好的空气质量和减少能耗，需要定期清洁风道和滤网，特别是在高污染环境下更需要注意清洁。
2. 定期清洗冷凝器和蒸发器当空调长时间使用，冷凝器和蒸发器表面容易结霜和结污，会降低空调的制冷效果和通风效果，也会增加设备的运行负荷和能耗。
因此，需要定期清洗冷凝器和蒸发器，以保证空调系统的正常工作。
3. 定期检查制冷剂制冷剂是空调制冷系统的重要组成部分。
如果制冷剂泄漏或者不足，会导致制冷效果不佳或者无法制冷。
因此，需要定期检查制冷剂的含量是否足够，并且需要定期检查管道和密封件，以保证制冷剂不会泄漏。
4. 定期检查电子元件和排水系统空调制冷系统的电子元件和排水系统也是需要定期检查和维护的。
如果电子元件损坏或者排水系统堵塞，会导致设备无法正常工作或者出现水浸等问题，因此需要定期检查和维护。
1. 制冷效果不佳当空调制冷效果不佳时，可能是由于制冷剂不足、管道泄漏、冷凝器或蒸发器的滤网堵塞等原因导致。
可以通过定期清洗滤网、检查制冷剂含量和检查管道密封性来解决这些问题。
2. 空调噪音过大当空调噪音过大时，可能是由于风扇叶片松动、电机老化、进风口堵塞等原因导致。
可以通过检查风扇叶片和电机，清洁进风口来解决这些问题。
3. 空调漏水当空调漏水时，可能是由于排水系统堵塞、凝水盘漏水等原因导致。
可以通过清洗排水管道、更换凝水盘等解决这些问题。
总之，空调制冷系统是一个非常重要的设备，我们需要定期进行维护和检查，以保证其正常运行并且提高效率，同时需要及时处理常见故障，保证设备的稳定性和可靠性。
空调常见故障与维修
空调常见故障与维修空调是现代生活中常见的家电产品，它为我们提供了舒适的室内温度。
然而，由于使用频繁和长期使用，空调也会遇到各种故障。
下面，我们将介绍一些空调常见故障及其维修方法，帮助大家更好地了解和处理空调问题。
一、空调无法启动当空调无法启动时，首先我们需要检查是否插上了电源，并确保电源线没有损坏。
如果电源正常，但空调仍然无法启动，则可能是由于控制面板故障或电路板问题。
这时，我们建议联系专业的维修人员进行修理。
二、空调制冷效果差如果空调制冷效果不佳，可能是由于空调滤网积灰或堵塞导致的。
我们可以定期清洗空调滤网，确保其通风畅通。
另外，如果空调制冷效果依然不佳，可能是由于制冷剂不足。
这时，我们需要联系专业的维修人员来添加制冷剂。
三、空调噪音过大当空调工作时发出异常噪音，可能是由于风扇叶片与外壳摩擦或杂质进入导致的。
我们可以尝试清洁风扇叶片和外壳，以消除摩擦和杂质。
如果噪音依然存在，可能是由于风扇电机故障，需要更换电机。
四、空调漏水空调漏水是常见的故障之一。
当空调出现漏水时，我们首先需要检查是否有堵塞的水排放管道。
如果有堵塞，我们可以用软管或针清洁排水管道。
另外，如果漏水问题依然存在，可能是由于冷凝水盘漏水或冷凝水管道破裂。
这时，我们需要联系专业的维修人员进行修理。
五、空调遥控器失灵空调遥控器失灵可能是由于电池电量不足或接收器故障导致的。
我们可以尝试更换遥控器电池，如果问题依然存在，可能是由于接收器故障，需要更换接收器。
六、空调异味当空调散发出异味时，可能是由于空调滤网上积累了灰尘和细菌导致的。
我们可以定期清洗空调滤网，并使用消毒剂进行清洁。
另外，如果异味依然存在，可能是由于空调排水系统堵塞导致的，需要清洗排水系统。
以上是一些空调常见故障及其维修方法的介绍。
在遇到空调故障时，我们可以根据具体情况进行排查和处理，如果自己无法解决问题，建议及时联系专业的维修人员进行修理。
同时，我们也要注意空调的日常保养，定期清洗滤网和排水系统，确保空调的正常运行。
空调制冷系统的常见故障
空调制冷系统的常见故障空调制冷系统的常见故障及解决方法随着科技的不断进步，现代家庭中的空调已经成为必不可少的家电之一。
空调通过制冷系统来为我们带来舒适的空气温度，但是在使用过程中也会出现一些问题，下面我们就来了解一下空调制冷系统的常见故障及解决方法。
一、制冷系统压力过低制冷系统压力过低是空调故障的一种常见情况，造成这种故障的原因可能是制冷剂泄漏或者制冷系统中存在杂质，也可能是由于制冷系统中的气体压力不足，同时也有可能是由于制冷系统中的制冷剂量不足引起的。
遇到这种情况的时候，我们应该尽快找到故障并及时处理，以免影响空调的使用效果。
二、制冷系统压力过高制冷系统压力过高也是空调的一个常见故障。
一般来说，造成这种故障的原因可能是由于制冷系统中的气体压力过大，导致制冷剂状态改变，又或者是制冷系统中存在严重的管道阻塞现象。
如果出现这种情况，我们可以适当调整制冷系统的气体压力，并检查管道是否存在阻塞。
三、制冷系统出现冷凝现象当制冷系统出现冷凝现象时，我们需要先检查制冷系统的排水管是否正常，同时也需要检查室内空气流通是否良好。
如果排水管出现堵塞或者流量不足的话，我们需要及时清洗或更换排水管道，如果是室内空气流通不畅的情况，我们可以及时清理或更换空调滤网来解决这个问题。
四、制冷系统出现漏气现象空调制冷系统中，漏气是一种比较严重的故障，它可能会导致制冷系统的性能下降，同时也有可能会对人体健康造成影响。
造成制冷系统漏气的因素比较多，可能是制冷管道连接处存在松动现象，也可能是制冷系统的密封性不够好。
如果出现这种情况，我们应该找到漏气的位置并及时进行维修。
五、制冷系统出现冷气不足或者不制冷的现象如果发现空调的冷气不足或者完全不制冷，我们可以先检查制冷系统的制冷剂量是否充足，同时也需要检查制冷系统中是否存在泄漏现象。
另外，还需要注意检查空调的滤网是否需要更换，如果空调滤网过脏的话，会导致空气流通受阻，从而影响制冷效果。
六、制冷系统出现异响或者震动极少数情况下，当我们使用空调时，会发现制冷系统出现了异响或者震动。
空调制冷系统的常见故障和处理方法
空调器制冷系统的常见故障及处理方法一、制冷压缩机的常见故障及处理方法1、空调器用压缩机电动机的主要故障空调器用压缩机电动机一般有三个接线柱，电源向电动机的供电通过接线柱传给电动机的绕组。
接线柱的绝缘层一般以玻璃或陶瓷体烧结在柱体之间。
接线柱的数目多为三个，也有五个的（其中两个为内埋式过热保护器的接线柱），接线柱所连接的绕组端在压缩机机壳上用符号进行标示，即S表示起动端，C表示公共端，M或R表示运转端。
判断空调器用压缩机电动机绕组是否有故障时，测量其三个接线柱间的阻值是关键的一步。
一般空调器用压缩机电动机绕组的阻值都比较小，测量时可用万用表R×1挡进行测量。
其正确的阻值关系应为Rs﹥RM，RSM＝Rs+RM。
但也有例外，有些进口空调器的压缩机电动机用电容起动方式的起动绕组阻值反而小于运行绕组阻值。
对于在大型空调器制冷系统中使用三相电源的电动机，测量时，三个接线柱之间的阻值应是一致的。
空调器用压缩机电动机常见的主要故障是绕组断路、短路和接地。
压缩机电动机绕组断路是由于绕组短路，电流过大而烧毁的。
判断时用万用表R×1挡测量压缩机电动机三个接线柱间的阻值，若出现某两个接线柱的阻值为无穷大，即可判断为其内部绕组断路。
压缩机电动机绕组短路是由于绕组的绝缘层被破坏，使相邻的导线金属接触，造成匝间短路的。
电动机出现短路故障会使运行电流增大，继而烧毁电动机。
判断时，用万用表R×1挡测量电动机三个接柱间的绕组电阻阻值关系，若出现总阻值小于两个分阻值之和，即可判断为其内部绕组短路。
压缩机电动机接地是指压缩机电动机绕组的绝缘层损坏，与压缩机外壳相碰，形成短路的故障现象。
产生这种故障后的现象是，一通电，电源熔丝即熔断。
判断时用万用表任一欧姆挡，将一根表笔接触公共端接线柱，另一根表笔接触刮掉漆皮后的压缩机外壳或压缩机的吸排气管。
测量时，若观察到有导通现象，即可判断压缩机电动机出现了接地故障。
当压缩机电动机出现上述故障后，对于家用空调器来说，一般采用更换压缩机的方法予以排除。
制冷与空调系统常见故障及排除方法
制冷与空调系统常见故障及排除方法1.制冷效果差：当制冷系统无法达到预期的制冷效果时，可能是由于以下原因导致的：-系统内部压力不足：检查制冷系统中的冷媒压力，确保其在合理范围内。
-冷凝器堵塞：检查冷凝器是否有堵塞的杂物，若有则清理。
-蒸发器问题：检查蒸发器是否堵塞，清理或更换蒸发器。
-蒸发器温度设置有误：调整蒸发器的温度设置。
2.制冷系统无法开启：如果制冷系统无响应，或无法正常启动，可能是由以下原因导致的：-电源故障：检查电源线是否接触良好，或有短路的情况发生。
-控制器故障：检查控制器是否正确设置，或更换不工作的控制器。
-压缩机问题：检查压缩机是否损坏，或需要更换。
3.制冷系统噪音大：当制冷系统工作时产生异常的噪音，可能是由以下原因导致的：-压缩机故障：检查压缩机是否运行不稳定，需要维修或更换压缩机。
-冷却风扇问题：检查冷却风扇是否松动或脱落，修复或更换风扇。
-系统振动：检查制冷系统是否固定牢固，如有松动则需要重新固定。
4.制冷系统漏水：当制冷系统出现漏水情况时，可能是由以下原因导致的：-排水管堵塞：检查排水管是否有堵塞，如有需要进行疏通。
-水泵损坏：检查水泵是否正常工作，如有需要更换水泵。
-冷凝器漏水：检查冷凝器是否有漏水的情况发生，如有需要修复或更换冷凝器。
5.空调系统温度不稳定：当空调系统无法保持稳定的温度时，可能是由以下原因导致的：-温度传感器故障：检查温度传感器是否准确，如有需要更换传感器。
-控制器问题：检查控制器是否正常工作，如有需要修复或更换控制器。
-系统压力不稳定：检查制冷系统中的压力情况，如有需要进行调整。
总结起来，在遇到制冷与空调系统常见故障时，首先需要对系统进行彻底的检查和评估，确定问题所在。
然后，根据具体的故障原因采取相应的排除方法，如清理堵塞物、更换损坏部件等。
如果无法自行解决故障，建议寻求专业的维修技术人员的帮助。
此外，定期进行维护保养和清洁工作也是预防故障的重要措施，可以确保制冷与空调系统的正常运行。
制冷机组常见故障诊断与排除
制冷机组常见故障诊断与排除如下：
1. 制冷剂不足或泄漏：如果制冷机组未能达到所需的温度，可能是由于制冷剂不足或
泄漏引起的。
需要进行制冷剂补充和泄漏检查。
2. 压缩机故障：制冷机组中最常见的故障之一是压缩机故障。
当压缩机不能正常运行时，系统的温度将无法降低。
需要对压缩机进行维修或更换。
3. 冷凝器故障：冷凝器是将制冷剂冷却并转化为液体的部分。
如果冷凝器不能正常工作，液体制冷剂将不能流回蒸发器。
需要对冷凝器进行清洗或更换。
4. 蒸发器故障：蒸发器是将液体制冷剂转化为气态的部分。
如果蒸发器不能正常工作，制冷剂将不能吸收热量。
需要对蒸发器进行清洗或更换。
5. 电控系统故障：如果电控系统出现问题，可能会导致制冷机组无法正常运行。
需要
对电路进行检查和维护。
6. 风扇故障：如果风扇不能正常工作，冷凝器和蒸发器将无法进行换热，从而导致温
度无法降低。
需要对风扇进行检查和更换。
7. 油压故障：如果机组油压不足，会导致系统运行不稳定。
需要对油压进行调整。
对于以上故障，可以通过仔细检查制冷机组的各个部件来诊断和排除故障。
需要注意
的是，在进行维修或更换操作之前，必须关闭制冷机组并拔掉电源，以确保安全。
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因环境温度 过高导致风 机电容爆裂
十一、冷凝器、蒸发器常见故障及对策
故障现象 主要原因分析 解决措施
1 破裂、漏 耐压不足
氟
补焊漏点
2 制冷效果 管路、弯头焊 观察焊口焊接
不好、半 堵
是否均匀，是
热半凉 分液不均
否有过烧现象
翅片积尘，换 重新焊接
热效率下降 调整分液
3 制冷效果 翅片积尘，换 清洁
不好、半 热效率下降 热半凉
十二、四通阀常见故障检查方法
空调器不制热或不制冷时，确认四通阀故障工序流程： 1、对四通阀线圈的检测：在制热运行状态下，用万用表检测电磁线圈是否 有220V供电电压，如果无供电电压说明控制板供电电压异常，如果有电压， 说明电磁阀线圈有故障（开路或短路）。 2、对四通阀的检测：在制热运行状态下，把电磁线圈拆下来，在阀体上反 复摧动，如果有吸力感，但听不到换气声说明阀体有问题，如果无吸力说 明电磁线圈有问题。 3、对阀体的检测：在制热状态下，确认四通阀线圈良好情况下，用压力表 测低压力（0.5MPa），说明四通阀在制冷状态，滑块无动作，说明滑块被 卡住或先导阀毛细管堵塞变形。
八、制冷系统故障维修案例：
这时检查外机发现冷凝器底部有明显的结霜现象，时间长了报“压机壳 体温度过高”故障,由此判断故障原因是外机毛细管与冷凝器之间的过渡管堵 造成空调制热差；
开始出现结 霜的地方就 是堵的地方
八、制冷系统故障维修案例：
用气焊烤开焊口，再用氮气吹，通畅以后再焊好，抽真空定量充注 R410A，试机，测量高压压力压力1.7兆帕，电流4A，粗管热，细管不热， 频率85赫兹，结霜面积减少了，说明堵的故障减轻了，但是还没有彻底排除；
十二、四通阀常见故障检查方法
换向阀换向时的气流声检测法： 换向阀换向时，气流声检测法主要是倾听热泵型空调器电磁阀通电换向
阀动作声来判断有无故障，当电磁阀线圈通电后听到“嗒”的一声换向时， 并含有“嚓、嚓”声。说明正常换向，如果听不到换向声，或只有“嗒”的 一声，而无气流声。均说明换向阀有故障。
十三、制冷系统故障检修思路
1 抽真空安装方式 2 R410a的非共沸特性 3 冷冻机油相关注意要点 4 R410A比R22冷媒的压力要高大
约1.6倍左右； 5 安装前必须联机测试，正常以后
在安装
三、R410a空调抽真空安装维修
抽真空的作用： •防止排空造成混合制冷剂比例失调， 影响空调使用效果；检查系统是否存 在泄漏 •防止空气混入制冷系统 •防止水分进入制冷系统 •减少对大气的污染
八、制冷系统故障维修案例 九、室内机安装常见问题 十、室外机安装常见问题 十一、冷凝器、蒸发器常见故障及对策 十二、四通阀常见故障检查方法 十三、制冷系统故障检修思路
一、R410a制冷剂简介：
A、 R410a是混合制冷剂，由R125和R32两种物质组成，两种组分各占
50%；
B、R22冷媒压缩机一般采用矿物油； R410A冷媒压缩机一般采用有机
十三、制冷系统故障检修思路
“听”有经验的维修人员对声音反应是比较敏感的，当压缩机出现“嗡 嗡”声时可立即判明是压缩机不能正常启动的声音，应立即关掉电源，查找 原因。停机时，当听到“嘶嘶”这种 越来越轻的气流声时。侧可知系统基 本没堵塞。
“查” 一般用压力表和温度计。 检查和观察的常规项目如下：（1）低压压力 （2）高压压力 （3）停 机时平衡压力 （4）吸气管温度 （5）排气管温度 （6）压缩机温度 （7） 冷凝器（8）蒸发器（9）过滤器 （10）毛细管 （11）工作电流
六、制冷系统工作时各参数范围值:
1、制冷系统的压力值根据环境温度的变化而不同；R22的系统，室外环境温 度5℃时，高压压力2.1兆帕；室外环境温度0℃时，高压压力1.8兆帕；室外 环境温度-5℃时，高压压力1.6兆帕； R410A比R22冷媒的压力要高大约1.6倍左右，制冷时低压端压力在0.6~0.8 兆帕，制热时高压端压力在2.0~3.2兆帕； （以上数值仅供参考）
四、R410A制冷剂用压力 表刻度说明
压力表是维修人员对系统中制 冷剂量是否充沛进行检测的一 种工具，压力表常与三通修理 阀配套使用，顺时针旋转三通 修理阀旋钮，可使阀孔缩小， 顺时针旋转旋钮到底时，相应 配管与室外机组气路切断， 通过与三通修理阀开关的配合 ，可以实现对制冷系统抽真空 、充注制冷剂及测试压力等。
“摸” 摸一摸吸气管、排气管、压缩机、蒸发器出风口，冷凝器等部 位的温度，正常时，吸气低压管冷，排气管热，压缩机有热度。蒸发器管壁 有水露，出风口有冷气。
“看” 看一看毛细管低压部分的结霜情况。正常制冷时，在压缩机运 行之处，毛细管接上薄薄的一层霜，随后就逐渐的化掉，但氟少和堵塞都会 发生挂霜不化的现象。值得注意的是，室外热交换器，在冬季按照热泵循环 方式工作时，她属于低压，低温部件，也可能发生制冷剂泄露和堵塞。如果 在室外热交换器毛细管出口至室外热交换器入口这一段上有霜，而其它部分 干燥，表明毛细管半堵。从表面看制冷剂不足和半堵塞的现象是一样的。
2、室内机安装尽量在室外机之上，减少 回油问题，提高压缩机可靠性；
3、室内机尽量水平，倾斜可能导致排水 不畅；
4、联机管不应裸露，保温层尽量紧贴联 机管；
5、排水管保证坡度向下，避免有水存积；
十、室外机安装常见问题
• 室外机安装位置应防止气流短路； • 室外机安装位置英防止气流阻塞； • 尽量远离用户休息位置，可减少噪音
再次焊开毛细管与单向阀之间的焊口检查，发现有微小的沙粒状的东西 在毛细管入口处形成了半堵，疏通好以后抽真空定量充注R410A，试机整机 工作电流7A，高压压力3.0兆帕，内机出风温度35度，空调恢复正常。
微小的沙粒状的 东西在毛细管入 口处形成了半堵
九、室内机安装常见问题
1、室内机安装位置应能带动整个房间的 气体流动，避免气流短路，传感器死 角；
低
高
压
压
表
表
五、R22制冷剂使用压力表介绍
如右图所示：刻度里边黑色的一圈 -0.1到2.5MPa这个是我们常说的压力， 单位是兆帕（MPa）。表针现指位置是 在没有加压的状态下，也就是说表指针 在0位上。 压力表压力相对应的数字是指在对应的 压力下冷媒的蒸发温度。使用R22的空 调在制冷状态下运行时，环境温度在25 度到45度时的低压压力范围是： 0.4--0.6MPa。
六、制冷系统工作时各参数范围值:
2、空调制热时通过检测粗管温度判断故障原因；用数字温度计测量联机管 粗管温度（不大于70度），此温度过高会造成额定运行电流低，高压压力低， 压机会因为排气温度过高而禁升频，降频或者停机保护，空调制热差；可能 原因是系统缺制冷剂或堵导致。
六、制冷系统工作时各参数范围值:
3、空调制冷时，内机进风口与出风口之间的温度差应该大于8℃以上，空调 制热时，内机进风口与出风口之间的温度差应该大于15℃以上； 4、充注制冷剂必须抽真空定量充注；
六、制冷系统工作时各参数范围值:
5、、测量运行电流时，以空调铭牌上 标注的额定电流为参照；
变频空调的压力不仅受环境温度的 影响，而且还受到压机运行频率大小 的影响，空调运行时压力、频率、电 流、温度（环境温度、出风温度、管 温、排气温度）几项参数是相互关联 的，在维修时要进行综合分析。
八、制冷系统故障维修案例：
海信空调KFR-35GW/27FZBPC制热差，检查电源电压正常；开机运行， 外机工作，内机防冷风过后开始送风，继续开机，出风温度20度左右，当 时室内温度5度左右，用检测工装测量外机压机频率能够达到85赫兹，整 机工作电流3A,高压压力1.2兆帕，粗细管手感温度都不热； 原因分析： 1、电控原因：传感器阻值漂移致整机不升频或禁升频，外风机转速慢导 致冷凝器换热不良； 2、系统原因：缺制冷剂或系统进入空气，四通阀串气，单向阀关闭不严， 或者系统半堵； 3、其他原因：整机因外部干扰通讯不良；电源不稳定或者安装不良管路 折扁引起空调工作升降频不正常；
低
高
压
压
表
表
四、R410A制冷剂用压力表刻度说明
我们一般把气体的压力用“公斤”描述，具体单位是“kg/cm2”，1 公斤压力 就是 1公斤的力作用在1个平方厘米上。 因为单位相差都很小，可以这样记： 14.5psi（磅/英寸2）=1 kg/cm2（公斤/平方厘米） =0.1 Mpa（兆帕） 内圈数值是指在对应的压力下冷媒的蒸发温度。
合成油；R410A与矿物油不能互溶。 R410A空调系统混入矿物油（R22用），会导致冷冻油劣化、水解生成 金属盐，空调毛细管堵塞等，所以应该严格控制。 有机合成油吸湿性比矿物油强，水解生成酸性物质,容易氧化，生成 杂质;水解、氧化容易导致压缩机绝缘不良。
C、必须抽真空安装
R410a与R22压缩机不可相互替代替代！！
十三、制冷系统故障检修思路
3、制冷系统堵塞的典型特征 制冷系统被堵塞、制冷剂流动循环中断，部分堵塞使制冷剂循环减少的故障 表现为： (1)空调器长时间运转不制冷。 (2)吸气压力下降，甚至出现真空状态（或称负压） (3)压缩机负荷减少，电极运转电流减小，压缩机振动和噪音减弱。 (4)耳朵贴近空调器管路处，听不到制冷剂的流动喷射声。 系统存在堵塞或制冷剂流动不畅，制冷剂减少的故障特征与上述各条相同， 只是严重程度较轻。
谢谢！
七、安装不良对系 统循环导致的影响
1、管路折扁会影响空调的制冷制 热效果，压缩机排气温度过高，变 频空调工作一段时间后会自动限频 或出现过热保护故障。
七、安装不良对系统循环导致的影响
不合格的喇叭口：
倾斜
表面损 坏
有裂纹 厚度不匀
合适的喇叭口内表面反光均匀，厚薄 均匀
2、喇叭口不合格，连接时紧 固接口用力过大，会造成制 冷剂泄漏的隐患
十三、制冷系统故障检修思路
1、凭经验法判断制冷剂过多或过少 以蒸发器及压缩机回气管结露程度来判断。在夏季制冷时，空调器蒸发