2机润滑油油循环方案最终版 2
№.2机润滑油油循环方案
批准：
复审：
审核：
编制：
2013.8.3
№.2机润滑油油循环措施
1、系统概况；
№.2机润滑油系统大致分为：大机润滑油系统、小机润滑油系统、密封油系统、顶轴油系统的管道及相应的设备。
油系统是一种带有大量管道和润滑油的复杂的系统,即使是小的有害颗粒宜可能使大尺寸的轴承损坏，从而导致代价高昂的停机和检修。
油系统冲洗的主要任务是要清除可能对汽轮发电机任何有关部件发生损伤或者造成故障的任何颗粒。
油系统冲洗的任务是减少冲洗前不能用机械方法或让其自然地清除的各种污染物.
本次油循环主要针对主机轴瓦、润滑油冷油器，因系统检修、冷油器改造产生的杂质较多，利用油循环冲洗的方法将主机轴瓦、冷油器及管道、死角冲洗干净。
密封油系统、小机润滑油系统，不参加油循环。
待油质化验合格后，先进行小机润滑油油循环，再次油质化验合格后，密封油系统进油。
2、油循环进度安排；
2.1 2013年8月4日21:30，油循环交底会
2.2 2013年8月4日22:00，主油箱进油，油位加至700mm(主油箱油位计为准）2.3 2013年8月4日18:00，主机轴瓦临时滤网安装完毕
2.4 2013年8月5日2:00，净油机运行，检修滤油机运行。
2.5 2013年8月5日3:00，开始油循环----------油质化验合格。
3、人员组织；
3.1 总协调；
负责人；
技术负责；
成员： #2机运行值班员
3.2作业人员要求；
3.2.1参加人员应熟悉#2机润滑油系统，清楚油循环的范围及滤油机的使用方法，了解油循环过程，能够正确对循环中的油系统进行维护，具有高度的责任心。
4.油循环前的准备；
4.1 检修人员措施；
4.1.1确认润滑油、密封油、顶轴油系统所有工作已全部结束，所有油管道连接完毕，法兰、接头紧固牢靠。
（主机、冷油器的焊接工作已全部结束）工作场所卫生已清理干净。
4..1.22检查油系统的各个压力表接头无松动，压力表安装齐全，指示正确.(冷油器压力表、温度表确认已全部安装。
压力表门已关闭）
4.1.3确认各个轴瓦轴承箱已回装好。
4.1.4确认主机#1--11瓦润滑油进油管道临时滤网已加装。
4.1.5主油箱排烟机试转正常。
4.1.6交流直流润滑油泵转向正确。
4.1.7润滑油净油、临时滤油机以备用。
4.1.8确认小机润滑油进油门已关闭、密封油系统已隔离。
4.1.9主油箱及油系统所有放油门、排空门已关闭。
4.1.10冷油器切换器切换至双侧运行。
4.1.11工作区域照明充足，通道畅通。
4.1.12 办理#2机润滑油油循环工作票。
4.2运行人员措施
4.2.1现场确认#2机油系统工作已全部结束。
4.2.2确认主油箱放油门、油系统排空门、放油门已全部关闭。
4.2.3检查油系统的各个压力表接头无松动，压力表安装齐全，指示正确.(冷油器压力表、温度表确认已全部安装。
压力表门已关闭）
4.2.4确认各个轴瓦轴承箱已回装好。
4.2.5确认主机#1--11瓦润滑油进油管道临时滤网已加装。
4.2.6交流直流润滑油泵转向正确。
4.2.7润滑油净油、临时滤油机以备用。
4.2.8确认小机润滑油进油门已关闭、密封油系统已隔离。
4.2.9主油箱排烟机试转正常。
4.2.10运行值班员对润滑油系统进行全面检查，确认系统正确无误后，方可主油箱进油.
4.2.11主油箱油位加至700mm,（主油箱油位计为准）。
5、油循环
5.1参加油循环的所有人员8月4日21:30，在#2机单控召开交底会。
确认无误后由当值值长下令进行#2机润滑油油循环。
开启主油箱排烟机出入口门，启动主油箱排烟机。
5.2启动交流润滑油泵甲，检修、运行人员对系统进行全面检查，如有漏点立即停泵。
待漏点消除后重新启动交流润滑油泵，进行油循环。
油循环中运行人员、检修人员应加强润滑油系统巡检工作。
（每小时巡检一次，并作好记录）
5.3 运行值班人员注意观察主油箱油位变化，且做好记录，如有异常立即停运润滑油泵.进行系统检查，待消除缺陷后再进行油循环。
5.4油循环时油温控制在45~50℃之间。
5.5油循环中检修人员每隔两小时，用木棒对冷油器管道焊口轻轻敲打。
5.6 油循环中注意监视润滑油压变化（#1瓦就低油压表），如油压下降大于0.05mpa 时停止油循环，停润滑油泵，通知检修更换主机轴瓦临时滤芯。
5.7 油循环工程中，净油机、临时滤油机全天24小运行。
滤油机根据压差变化及时更换滤芯。
5.8 油循环8小时后，主油箱底部取样，油质化验。
5.9 油质合格后（颗粒度≤7级、水分≤1000mg/kg),拆除主机#1--11瓦临时滤网。
5.10 油循环结束.
机炉分部
2013年8月4日星期日。
润滑油项目工艺管道油循环及试压专项施工方案
润滑油项目工艺管道油循环及试压专项施工方案
二、工艺管道布置
1.工艺管道布置应符合安全、紧凑、美观的原则，确保易于检修和维护。
2.管道应设置安全阀、控制阀、温度传感器等安全装置，确保系统正常
运行。
3.管道连接应采用焊接、螺纹连接等方式，保证密封性。
4.管道应设置排气阀和排液阀，方便系统排气和排油。
三、油循环操作流程
1.开启主泵，确保油液从油箱中泵送至系统中。
2.检查各个管路连接是否紧密，无泄漏。
3.启动各个辅助泵，保证油液在管路中循环流动。
4.观察油压表、流量计等仪表的读数，保证系统正常运行。
5.定期检查各个泵的运行状态，确保油液循环稳定。
四、试压施工方式
1.在油循环系统尚未启动前，进行气压试压。
2.使用合适的压力表对系统进行试压，确保系统密封性良好。
3.逐步加压，观察系统是否出现泄漏，若有泄漏及时停止加压。
4.试压完成后，记录试压结果并及时排除泄漏部位。
5.试压结束后，方可进行油液循环系统的启动。
五、总结
润滑油项目工艺管道油循环及试压专项施工方案详细阐述了工艺管道布置、油
循环操作流程及试压施工方式，对于确保系统的安全性和稳定性具有重要意义。
通过本方案的严格执行和科学操作，将有效降低系统运行风险，确保项目顺利进行。
油循环方案
油循环方案1、适用范围本作业指导书适用于XXXXXXXXXXXXXXX秸杆发电汽轮发电机组循环油系统冲洗作业。
2、编制依据2.1根据XXXXX电力设计院提供的润滑油系统图纸（D25D-002004A）2.2《火电施工质量检验及评定标准》2.3《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇DL5011-922.4《电力建设安全工作规章》3、工程概况汽轮发电机本体油管道从油箱接出到冷油器，再从冷油器接到汽轮发电机本体，最后从汽轮发电机本体回到油箱，形成循环。
汽轮发电机组油系统所用油质要求高度清洁，虽然管道两端安装之前都封口，设备在安装时也清理过，但在安装过程中难免有杂质进入本系统，为了彻底清除油系统中的机械杂质，确保汽轮发电机安全可靠的运行，在机组启动前必须对油系统进行冲洗，油循环主要包含附属设备单独循环和附属设备接本体循环。
油冲洗基本原理：利用油泵促使油在系统中循环，同时开启电加热器和油冷却器，提高油温冷热冲击，并沿油管路人工敲打管道，使粘附于油系统管道内壁上的污物脱落并带走，然后由过滤器、滤网将颗粒杂质滤掉，直至油质合格。
参与附属设备循环的设备有：集装油箱1台、射油器2台、直流事故油泵1台、交流润滑油泵1台、高压启动油泵1台、油净化器1台、冷油器3台。
参与汽轮机本体大油循环的设备还有：汽轮机前轴承箱、2#轴承箱、3#轴承箱、4#轴承箱。
4、作业条件4.1参与附属设备循环设备全部安装结束，管道酸洗安装结束。
集装油箱和冷油器清洗完成，油泵单体试车完成。
4.2冷油器冷却水系统具备投用条件。
4.3接入汽轮机本体管道短接完成。
4.3.1主油泵进口φ219×6管与主油泵出口φ159×4.5管用临时管路短接形成回路。
4.3.2润滑油进口φ89×4.5管与润滑油出口φ219×6管用临时管路短接形成回路。
4.3.3到主油泵启动排油滑阀φ10×1管、到调节系统φ108×4.5管端头用临时盲板封堵。
2号机EH油循环方案解析
2号机EH油循环方案解析编号：GHXD-QJ-2012-2A-010 2号机组A级检修EH油冲洗方案批准：复审：初审：监理：校对：编制：屈海平2012年04月02日神华国华西来峰发电厂一．油循环的背景：EH油系统是一种高质量标准的带有大量管道和EH油的复杂的系统，即使是小颗粒的有害物质都有可能导致伺服阀、电磁阀或油动机损坏，从而导致代价高昂的停机和检修，神华国华西来峰发电厂#2机组于2012年03月02日开始进行大修工作，目前已接近尾声，因在EH油箱清理过程中发现油箱内部有部分污物、杂质，有可能管路内部有一定的污染，且EH油系统大修宜有一些不能用机械方法或让其自然消除的各种污染物，为确保机组起机时，油质合格，达到开机标准，决定进行油循环工作。
二、范围及简述1、范围2号机EH油系统。
2、简述本机组主要采用抗燃油装置主油泵进行EH油系统冲洗，采用EH 油再生装置和波尔滤油机进行滤油，冲洗的系统包括：各EH油供、回油管路，电磁阀油管路，各油动机供、回油管路，高、低压蓄能器供、回油管路，三段抽汽至焦化厂快关液控阀控制油管路及上述相应的设3、冲洗步骤第一步冲洗：EH油系统主供、回油管路冲洗滤油；第二步冲洗：EH油系统主供、回油管路及各油动机冲洗滤油；第三步冲洗：EH油系统所有主供、回油管路、油动机、试验装置进行全面冲洗滤油。
三、油循环措施1．作业前的条件和准备：1）EH油箱内各部件已解体检修并经验收合格后回装完毕，EH油箱已清洁干净并经验收合格人孔已封闭。
2）EH油系统各设备部件所有影响油循环的检修工作已结束并经验收合格回装完毕，法兰螺栓、活接紧固到位,不合格垫片已全部更换。
3）EH油系统管道连接畅通，阀门操作灵活，关严EH油箱底部放油门、油箱底部取样门。
4）EH油箱已回油完毕，油位达到油循环的标准，EH油有压回油滤网备件已准备。
5）冲洗用油应使用汽轮机制造厂规定的磷酸酯抗燃油，并且油质化验合格。
6）所有蓄能器充氮完毕并经验收合格（高压蓄能器充氮标准:9.4-9.8MPa，低压蓄能器充氮标准:0.35-0.4MPa）。
润滑油项目工艺管道油循环及试压专项施工方案
润滑油项目工艺管道油循环及试压专项施工方案油循环及试压施工方案__化工石油有限公司润滑油扩建工程项目工艺管道试压施工方案编制：审核：批准：编制单位：编制日期：2022年6月24日油循环及试压施工方案目录一、工程概况二、试验压力的确定三、工艺管道液压试验的技术要求四、工艺管道液压试验的顺序流程五、工艺管道泄漏性试验六、盲板的加置及拆除七、工机具计划八、人员计划九、安全管理措施油循环及试压施工方案一、工程概况本项目有以下各系统管道：输油管道、压缩空气、蒸汽管道、给水系统、消防系统。
本方案主要叙述输油管道的油循环及液压试验。
二、试验压力的确定1、输油管道用基础油做液压试验，数值为设计压力的1.5倍。
各管线设计压力详见管道特性表。
泄露性试验结合装置的试车进行。
执行规范GB__-97。
2、压缩空气系统做气压试验，试验值为0.81MPa，执行规范GB__-97。
3、蒸汽管道做水压试验，试验值为1.35MPa，蒸汽凝结水做水压试验，试验值为0.45MPa，执行规范GB__-97。
4、给水系统做水压试验，试验值为1.0MPa，执行规范GB__-2022年。
三、工艺管道液压试验的技术要求工艺管道的液压试验和油循环一起进行，清洗油打到某一条管线后，进行液压试验，然后打倒另一条管线。
技术要求如下：1．管道安装完毕，应按设计规定的压力对管道进行液压试验。
2．为了减少试压过程中大的泄露，先用0.5MPa压缩空气对各条油路进行预试验，并处理焊口处、法兰密封面、阀门填料函等泄漏点。
该程序做为有效安全保证措施，属于内部预检步骤。
3．管道系统试压前，应由建设/监理单位、施工单位对下列资料进行审查确认：a) 管道组成件的制造厂质量证明文件；b) 管道系统隐蔽工程记录；c) 单线图；d）焊接记录e) 无损检测报告；4．管道系统试压前，应由施工单位、建设/监理单位和有关部门联合检查确认下列条件：a) 管道系统全部按设计文件安装完毕；b) 管道支、吊架的型式、材质、安装位置正确，数量齐全，紧固程度、焊接质量合格；c) 焊接工作已全部完成；d) 焊缝及其它应检查的部位，未经涂漆和绝热；e）按PID图核对流程是否正确，一次部件是否完成；按配管图核对管线尺寸、阀门和部件尺寸，按管道平面图、管架图核对管架位置、数量、型式、尺寸、质量应符合要求；f) 试压用的临时加固措施符合要求，临时盲板加置正确，标志明显，记录完整；g）凡不合格处应及时处理，做好记录，检查合格后方可进行压力试验。
润滑油项目工艺管道油循环及试压专项施工方案讲解
润滑油项目工艺管道油循环及试压专项施工方案讲解
一、引言
在润滑油项目的工艺管道设计与施工中，油循环和试压是至关重要的环节。
本文将对润滑油项目工艺管道油循环及试压专项施工方案进行详细讲解。
二、油循环流程
1. 准备工作
在进行油循环前，首先需要对管道系统进行检查和清洗，确保管道内部无杂质和异物。
2. 油循环步骤
1.油箱注满：首先需要将润滑油箱注满。
2.启动泵送系统：启动泵送系统，开始进行油循环。
3.调节流速：根据管道设计要求，调节泵送系统的流速。
4.持续循环：进行持续油循环，确保整个管道系统内的润滑油达到稳
定状态。
3. 油循环注意事项
•需要定期检查油循环系统的运行状态。
•注意控制油循环的流速，避免管道过载或崩溃。
三、试压工艺
1. 准备工作
在进行试压前，需要对管道系统进行检查和保养，确保系统完好无损。
2. 试压步骤
1.充气：使用压力泵将管道内注满气体或液体。
2.施加压力：施加设计要求的压力至管道系统内。
3.保持压力：保持一段时间后检查系统是否有泄漏现象。
3. 试压注意事项
•检查试压设备的工作状态，确保安全可靠。
•进行试压前，确保周围无人员作业，避免意外发生。
四、结语
润滑油项目工艺管道油循环及试压是润滑油项目中不可或缺的环节，只有合理的施工方案和严格的操作流程，才能确保管道系统的安全运行。
希望本文对润滑油项目工艺管道油循环及试压有所帮助。
2号机EH油循环方案解析
编号：GHXD-QJ-2012-2A-010 2号机组A级检修EH油冲洗方案批准：复审：初审：监理：校对：编制：屈海平2012年04月02日神华国华西来峰发电厂一．油循环的背景：EH油系统是一种高质量标准的带有大量管道和EH油的复杂的系统，即使是小颗粒的有害物质都有可能导致伺服阀、电磁阀或油动机损坏，从而导致代价高昂的停机和检修，神华国华西来峰发电厂#2机组于2012年03月02日开始进行大修工作，目前已接近尾声，因在EH油箱清理过程中发现油箱内部有部分污物、杂质，有可能管路内部有一定的污染，且EH油系统大修宜有一些不能用机械方法或让其自然消除的各种污染物，为确保机组起机时，油质合格，达到开机标准，决定进行油循环工作。
二、范围及简述1、范围2号机EH油系统。
2、简述本机组主要采用抗燃油装置主油泵进行EH油系统冲洗，采用EH油再生装置和波尔滤油机进行滤油，冲洗的系统包括：各EH油供、回油管路，电磁阀油管路，各油动机供、回油管路，高、低压蓄能器供、回油管路，三段抽汽至焦化厂快关液控阀控制油管路及上述相应的设备等。
3、冲洗步骤第一步冲洗：EH油系统主供、回油管路冲洗滤油；第二步冲洗：EH油系统主供、回油管路及各油动机冲洗滤油；第三步冲洗：EH油系统所有主供、回油管路、油动机、试验装置进行全面冲洗滤油。
三、油循环措施1．作业前的条件和准备：1）EH油箱内各部件已解体检修并经验收合格后回装完毕，EH油箱已清洁干净并经验收合格人孔已封闭。
2）EH油系统各设备部件所有影响油循环的检修工作已结束并经验收合格回装完毕，法兰螺栓、活接紧固到位,不合格垫片已全部更换。
3） EH油系统管道连接畅通，阀门操作灵活，关严EH油箱底部放油门、油箱底部取样门。
4） EH油箱已回油完毕，油位达到油循环的标准，EH油有压回油滤网备件已准备。
5）冲洗用油应使用汽轮机制造厂规定的磷酸酯抗燃油，并且油质化验合格。
6）所有蓄能器充氮完毕并经验收合格（高压蓄能器充氮标准:9.4-9.8MPa，低压蓄能器充氮标准:0.35-0.4MPa）。
润滑油油循环作业指导书
润滑油油循环作业指导书目录1.编制依据................................................. - 2 -2.作业任务................................................. - 2 -2.1工程概况........................................... - 2 -2.2 作业范围 .......................................... - 2 -3.作业准备和作业环境条件................................... - 2 -3.1 作业人员的资格和要求及劳动力组织.................... - 2 -3.2 主要机械及工器具、仪表的配备 ....................... - 3 -3.3施工场地和力能供应................................. - 3 -4. 施工进度安排............................................ - 4 -4.1施工进度........................................... - 4 -4.2工艺............................................... - 5 -5.作业方法及工艺要求....................................... - 6 -5.1作业前的准备....................................... - 6 -5.2.作业方法 .......................................... - 8 -5.3 工艺要求及保证措施 ................................ - 9 -6. 作业质量标准及检验要求................................. - 10 -7. 职业安全卫生与环境管理................................. - 11 -7.1危险源辨识：...................................... - 11 -7.2安全文明施工措施及环境管理目标..................... - 11 -1.编制依据1.1 《B 标段汽机施工组织总设计》。
废润滑油再生循环利用项目技术方案
废润滑油再生循环利用项目技术方案1.1工艺流程废润滑油→预处理→蒸馏切割→硫酸精制→白土补充精制→调和→成品润滑油。
废润滑油收集回厂，经过滤脱机械杂质、沉降脱水脱杂质,然后进入蒸馏装置进行减压切割分馏，减压各侧线馏份油就可以作为不同的润滑油原料，再分别进入硫酸或糠醛精制装置和白土精制装置进一步精制而获得合格的基础油，减底渣油和减顶轻组分可调和成燃料油供工厂作为燃料自用和外销。
硫酸或糠醛精制后产生的少量抽出余油可作为橡胶填充油外销或作为重质燃料调和组分自用或外销。
精制后获得的合格基础油经调和后作为润滑油成品油销售。
1.1.1工艺流程环节说明⑴预处理外购的废润滑油通过化验室化验进行品位分析，然后通过格栅进入卸油池内，接着通过油泵送入储油罐，在储油罐内同时通过蒸汽换热加温至50℃左右，自然沉淀4h左右，进行油、水及杂质的初步分离。
根据类比同类型的润滑油生产厂家，该过程分离出的油、水及杂质约为0.2%左右。
经沉淀处理后的润滑油进入原料油罐以备下一步处理。
⑵脱水经沉淀处理后的废油用油泵送入脱水塔内进行脱水，进入脱水塔前废油通过换热器与减压蒸馏得到的馏分基础油进行换热至90℃左右，再利用真空泵抽真空使脱水塔内保持一定的负压，然后根据油、水沸点差异进行蒸馏脱水，经过脱水后进入下一流程进行处理。
⑶初馏经脱水塔处理后的废油由管道输送至换热器进行余热换热，达到200℃左右进入初馏塔，由真空泵保持塔内负压，利用油水物理性质差异彻底去除废油水分及其他杂质，油料中的极少量低碳组分随水分一起带出。
⑷减压蒸馏初馏塔塔底油经塔底泵升压后再次经加热炉间接加热到390℃进入减压塔。
控制减压塔内各馏分的馏出温度，分别得到一线馏分、二线馏分、三线馏分、减顶轻质油组分和塔底重油组分。
减顶轻质油和减压塔三条侧线产品分别换热、冷却后出装置得到基础油进原料罐区待下一步处理，同时也可以作为产品进行外卖。
减压塔底部重组分换热、冷却后进入重油罐内储存外卖。
油循环方案
汽轮发电机油循环施工方案一：概述油系统的清洁与否直接关系到汽轮机组的安全运行，如果油系统中含有潜在的有害杂物，则不仅影响轴承的润滑还将影响调节系统的调节功能。
因此，为了清除系统内管道，设备内残存杂物，去除油中水份，使油质达到清洁合格，同时，也为了检查油系统管路和设备的安装质量（严密性），在油系统安装完毕后，需要对油系统进行循环冲洗。
根据系统管路、设备的设计安装情况，保证油循冲洗的全面性和冲洗质量，油循环将分系统、分阶段采取一定的措施进行。
二：油循环冲洗前应具备的条件1、油系统设备应全部装好，所有油管已喷砂回装并联接完毕。
设备或管道上与油路相通的各热工测点均已装完或封闭完，整个油系统处于封闭状态。
2、备好灌油及油循环所需临时设施，各轴承进油管加临时滤网，装好冲洗回路，将供油系统中所有过滤器的滤芯，节流孔板等可能限制流量的部件均取出。
3、备有足量符合制造厂要求的并经化验符合国家标准GB11120-89的汽轮机油。
4、系统上的排烟机经空载运行，情况正常。
5、油系统设备，管道表面及周围环境清理干净，无易燃物，工作区域周围无明火作业。
6、备好砂箱、灭火器等消防用具。
7、确信排油系统连接正确，阀门操作灵活并关严，加好保护罩。
四：油循环工作主要内容1、清理油箱，经过滤油机向油箱内灌油。
2、油系统有关设备试运行。
3、系统严密性检查，油压初步调整。
4、油系统各管道、各有关设备内部的反复冲洗、过滤。
5、配合热工，电气人员进行油系统设备联锁保护装置的试验与整定。
6、油质合格后，恢复油系统部套重新对系统充入合格的汽轮机油。
五：油循环的各阶段应注意事项1、管道系统上的仪表取样点除留下必须的油压监视点外都应隔断。
2、进入油箱与油系统的循环油应始终用滤油机过滤。
3、循环过程中油箱内滤网应定期清理，循环完毕应再次清理。
4、冲洗油温宜交变进行，高温一般为75℃左右，但不得超过80℃。
5、润滑油系统采用大流量冲洗的方法：首先，将发电机两端轴瓦进油管用临时堵板堵住，只冲洗汽机轴承进油管道，经充分冲洗后，再将发电机轴瓦进油管堵板取掉，同理将汽机两轴承进油管用堵板堵住。
压缩机油循环方案2
压缩机油循环方案2一．概述空气压缩机（bc-101）和蒸汽透平发电机（bc-901）是pta装置的关键设备，两机的油系统冲洗是压缩机安装试车过程中非常关键的一个环节，两机的油系统都是一个闭路循环系统。
润滑油自油箱经主油泵加压，然后经油冷却器冷却，过滤器过滤后，按要求的压力和温度送到各用油点。
油冲洗时，由于主油泵（高压蒸汽驱动透平）目前不具备投入使用的条件，采用两台辅助油进行油冲洗。
空压机的油单元主要存有：油箱，一台塑化驱动的主油泵和两台电机驱动的辅助油泵，二台油冷却器，二台油过滤器，一台高位油箱及其它部件共同组成。
蒸汽透平发电机的油单元主要有：油箱，一台透平驱动的主油泵和一台电机驱动的辅助油泵，二台油冷却器，二台油过滤器，一台高位油箱及其它部件组成。
二．油冲洗前的准备工作1．油系统冲洗前，管道应当加装、试压、空气吹起洗完善，并检验合格，临时法兰连接处，均安装δ=2~3mm聚四氟乙叶唇柱垫片，法兰等处螺栓相连接套管，管支架健全。
油冷却器的冷却水管投入使用。
2．电机单体试运合格。
3．油系统管道上的压力表、温度计、液位计等加装回去。
4．脱开轴承箱处的联接法兰，将轴承箱进油口和出油口用盲板封闭，用自制碳钢法兰和透明尼龙管将轴承箱进出口管道临时连接，构成循环回路。
软管在投入使用前预先作耐压试验。
油系统临时连接软管的具体连接位置及连接要求，详见油冲洗流程图。
5．给油箱填入试车用塑化油，在填入代莱塑化油时，应将油箱清理干净，同时应对高位油槽进行清理，保证内部的清洁，并经确认。
向系统加油时，用滤油机将透平油（t46）从油桶内抽出，经油箱上部带有滤网的加油管口打入。
油位应保持在正常操作液位。
6．增加收入每一个管段的管内壁全部都能碰触冲洗油，形成若干个并联的冲洗电路，各电路管道管径应当吻合，冲洗电路中的死角管段，应当另变成电路冲洗。
7．提供润滑油必须是优质润滑油，不含水份并且搅拌时，极少乳化或起泡沫，且高度抗腐蚀，抗氧化性，并且生成沉渣、漆状沉积及形成胶质的倾向极少。