振华西路(茹家路-良祥路)道路工程

振华西路（茹家路-良祥路）道路工程环境影响报告书（简本）Hangzhou Academy of Environmental Science国环评证乙字第2004号二〇一一年三月目录第一章总论 (1)1.1项目由来 (1)1.2评价标准 (1)1.3评价等级 (2)1.4环境保护目标 (3)第二章工程概况 (5)第三章声环境现状及影响评价 (8)3.1声环境现状调查与评价 (8)3.2声环境影响预测评价 (8)第四章环境空气现状及影响评价 (10)4.1环境空气质量监测与评价 (10)4.2环境空气影响评价 (10)第五章水环境现状及影响分析 (11)5.1地表水环境质量现状监测与评价 (11)5.2水环境影响分析 (11)第六章社会经济、生态环境影响评价 (12)6.1社会环境影响分析 (12)6.2生态环境影响分析 (13)第七章施工期环境影响评价 (15)7.1施工期生态环境影响分析 (15)7.2施工期社会环境影响分析 (16)7.3施工期噪声影响分析 (16)7.4施工期空气环境影响分析 (16)7.5施工期水环境影响分析 (16)7.6施工期固体废弃物影响分析 (17)第八章公众参与 (19)8.1公众调查 (19)8.2公示 (19)第九章环境保护对策措施 (20)第十章结论和建议 (22)10.1项目审批原则分析 (22)10.2结论 (23)第一章总论1.1项目由来根据杭州市的总体规划，城西三墩地区将打造成“和谐杭州示范区”，并作为新兴的文化教育、商业、商务和休闲旅游中心，是杭州主城区开发建设的重点和经济增长点，其区域性市政网络构架的建设直接影响着城西的整体发展和面貌。

目前三墩区块仍受道路基础设施影响，部分村庄道路不畅，区块之间道路没有形成对接，严重影响区域的经济发展。

2008年西湖区编制了《杭州市西湖区双桥区块新农村建设规划》，重点加强道路交通规划、非建设用地控制规划、村镇建设用地规划、市政府工程规划等，加快推进区块新农村建设。

振华西路（茹家路-良祥路）为杭州市西湖区三墩镇内城市次干道，其建设是城西地区“和谐杭州示范区”和西湖区双桥区块新农村建设的重要内容，有利于完善城市道路主次骨架和路网结构，为周边单位提供必要的交通基础设施，对推进该区域的经济发展起到积极有效的作用。

同时，本项目的实施，经过铺设城市污水干管连通三墩镇与城西污水处理厂，对改善这个片区的环境质量起到一定的作用，将有效提升城市整体景观。

新建振华西路（茹家路-良祥路）规划为城市次干道，东起茹家路，西至良祥路，沿线分别与规划良祥路、支河、规划荆大路、宣杭铁路、麻皮港、规划城西污水处理厂进厂道路、规划一号支路、规划二号支路、绕城公路、蓬架桥港、规划茹家路相交。

道路全长约为3060m，道路红线宽度36m。

工程包括道路建设工程、桥梁工程、道路附属工程、管线工程等。

项目建议书已获杭州市发展和改革委员会（杭发改投资[2008]460号文件）批复。

根据《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院（1998）第253号令《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，受建设单位杭州市西湖区集镇建设总指挥部的委托，杭州市环境保护科学研究院承担本次道路工程建设项目的环境影响评价工作。

我院项目组在进行全线详细踏勘调查、监测和开展公众参与后，编制完成了《振华西路（茹家路-良祥路）道路工程环境影响报告书》，报送环保审批部门审查。

1.2评价标准1.2.1环境质量标准（1）声环境根据杭州市城市区域环境噪声功能区划的规定，拟建道路所经的区域为《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类标准适用区。

（2）环境空气拟建项目在二类环境空气质量功能区，执行《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中的二级标准。

（3）水环境项目附近地表水为规划支河、麻皮港、蓬架桥港，属余杭塘河水系，根据《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》（2005.12），其水质评价执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅳ类水标准。

1.3.2 污染物排放标准（1）施工作业噪声施工作业噪声执行《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）（2）废水施工营地生活污水纳入西湖科技经济园区现有道路污水管网；营运期沿线地块污水纳入道路的污水管网，废水排放执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准，其中氨氮执行《污水排入城市下水道水质标准》（CJ3082-1999）三级标准。

1.3评价等级（1）环境空气评价等级本项目为城市次干道项目，根据《环境影响评价技术导则—大气环境》（HJ2.2-2008）规定，P NO2max<10%，大气环境评价等级定为三级。

（2）水环境评价等级道路建成后沿线实行雨污分流，沿线地块的生活污水纳入道路污水管网，道路本身不产生废水，附近地表水体无功能区划，执行《地表水环境质量标准》Ⅳ类标准。

根据《环境影响评价技术导则—地面水环境》（HJ/T2.3-93）的规定，确定本项目水环境评价等级为三级。

（3）声环境评价等级振华西路规划为城市次干道，项目位于《声环境质量标准》中的2类区，根据《环境影响评价技术导则—声环境》（HJ2.4-2009），声环境评价等级为二级。

（4）生态环境评价等级本项目影响范围<20km2，项目区域内无珍惜濒危物种和敏感地区，对生物群落和区域环境、水体和土地影响较小。

根据《环境影响评价技术导则—非污染生态影响》（HJ/T19-1997）规定确定生态环境评价等级为3级。

1.4 环境保护目标1.4.1声环境、环境空气保护目标声环境、环境空气保护目标主要是道路沿线评价范围内受影响的村庄、居委会等敏感点，具体见表1。

道路红线范围内的农居将同步拆迁，因此不再列入现状敏感保护目标。

2、括号内*表示位于4a类区的农居户数。

远期道路两侧主要规划为一类工业用地、生态控制用地，主要敏感点为规划的行政管理用地和科研设计用地。

道路两侧规划情况及规划环境敏感点详见表2。

1.4.2水环境保护目标拟建道路主要的水环境保护目标见表3。

第二章工程概况振华西路（茹家路-良祥路）基本呈东西走向，西与良祥路相接，东至茹家路，全长约3060m，道路红线宽36m，规划为城市次干路，道路桩号K0+020~K2+270两侧规划有20m宽绿化带；道路沿线与支河、麻皮港及蓬架桥港等河道相交，设三座桥梁。

道路地理位置见附图1。

其中道路桩号K1+135~K1+480范围用地属余杭区，其余用地均属西湖区范围。

振华西路（茹家路-良祥路）设计范围内现状与三长公路、绕城公路、宣杭铁路相交，部分道路与三长公路重合。

项目建成后，由西向东分别与规划良祥路、支河、规划荆大路、宣杭铁路、三长公路、麻皮港、规划城西污水处理厂进厂道路、规划一号支路、规划二号支路、绕城公路、蓬架桥港、规划茹家路相交。

道路断面及交叉情况见表4。

道路性质及技术经济指标见表5。

（一）道路横断面设计振华西路（茹家路-良祥路）规划控制红线宽36m，规划断面为四幅路，路幅断面组成为：3.0m人行道+3.5m非机动车道+2.0m绿化带+8.0m车行道+3.0m中央分隔带+8.0m 车行道+2.0m绿化带+3.5m非机动车道+3.0m人行道=36m。

（二）道路路面设计路面拟采用沥青混凝土路面。

（1）机动车道采用SMA改性沥青路面，结构组成为：4cmSMA-13细粒式沥青玛蹄脂碎石混合料+5cm中粒式沥青混合料+7cm粗粒式沥青混合料+40cm5%水泥稳定碎石+80cm塘渣垫层，总厚度约131cm。

（2）非机动车道采用沥青路面，结构组成为：4cm细粒式沥青混合料+5cm中粒式沥青混合料+30cm5%水泥稳定碎石+50cm塘渣垫层，总厚度约89cm。

（3）人行道铺装采用花岗岩材料，结构组成为：6cm花岗岩人行道板+3cmM10水泥砂浆+15cmC15水泥混凝土+15cm级配碎石+30cm塘渣，总厚度约69cm。

（三）宣杭铁路上跨立交及绕城公路下穿设计（1）宣杭铁路上跨立交道路在桩号K0+710~K0+810处与宣杭铁路相交。

根据初步设计，拟采用上跨立交，其中机动车道采用上跨形式，非机动车道采用下穿形式。

跨宣杭铁路桥宽度为6×30+40+6×30=400m，起点位于K0+560，终点位于K0+960。

非机动车道下穿宣杭铁路，U形槽位于道路南侧段起点AK0+108.146，终点于AK0+335.855，U形槽位于道路北侧段起点AK0+169.43，终点于AK0+397.14，铁路轨道下方为预制箱体（2）绕城公路下穿道路在桩号K2+406~K2+337处与绕城高速相交。

根据初步设计，拟采用下穿形式。

U形槽路段起点位于K2+370，终点位于K2+470。

（四）桥梁工程道路沿线由西向东分别与支河、麻皮港及蓬架桥港等河道相交，均为非通航河道，道路共设三座桥梁，具体各桥梁设置情况见表6。

（五）排水工程振华西路（茹家路-良祥路）排水工程管线布置方案如下：雨水管：位于标准断面路中心线下。

污水管：位于标准断面路中心线以北10.5m。

雨水排放系统：良祥路~宣杭铁路段，设计雨水管径D400~D1000，收集道路路面及道路两侧地块雨水，由西向东、由东向西排入支河；宣杭铁路~规划一号支路段，设计雨水管径D400~D1200，收集道路路面及道路两侧地块雨水，由西向东、由东向西排入麻皮港；规划一号支路~规划二号支路段，设计雨水管径D400~D1000，收集道路路面及道路两侧地块雨水，由西向东再由北向南排入双桥南片港；规划二号支路东侧（K2+360）~绕城公路东侧（K2+540）段，设计雨水管径D400-500，收集道路路面及道路两侧地块雨水，由西向东、由东向西排入振华西路雨水泵站，最终排入双桥南片港；绕城公路东侧（K2+570）~规划茹家路段，设计雨水管径D400-800，收集道路路面及道路两侧地块雨水，由西向东排入蓬架桥港。

总的雨水汇水面积约34ha。

污水排放系统：良祥路~荆大路段，设计污水管径D400，收集道路两侧地块污水，由西向东排入荆大路污水管；荆大路~宣杭铁路段，设计污水管径D400、500，收集道路两侧地块污水，由东向西排入荆大路污水管；宣杭铁路~城西污水处理厂进厂道路段，设计污水管径D400，收集道路两侧地块污水，由西向东排入城西污水处理厂进厂道路污水管；城西污水处理厂进厂道路~二号支路段，设计污水管径D400，收集道路两侧地块污水，由东向西排入城西污水处理厂进厂道路污水管；二号支路~茹家路段，设计污水管径D300~500，收集道路两侧地块污水，由西向东接入振华西路茹家路以东路段现状污水管。

总的污水汇水面积约49.7ha。

第三章声环境现状及影响评价3.1 声环境现状调查与评价为了解本道路工程拟建区域声环境质量现状，环评单位委托杭州市环境监测科技有限公司对拟建道路沿线声环境进行了现场监测，监测时间为2010年11月18日、22日。