隧道窑课程设计说明书---设计一条年产卫生陶瓷万大件的隧道窑[25页].docx
年产780万件汤盘的天然气隧道窑窑炉课程设计说明24页
景德镇陶瓷学院《窑炉课程设计》说明书题目：年产780万件汤盘天然气隧道窑设计学号：2019xxxxxx姓名：xxx院（系）：材料学院专业：无机非金属材料科学与工程指导教师：xxxxxx二○一四年十月二十四日1、前言 (1)2、设计任务书（由教师给定） (2)3、窑体主要尺寸的确定 (3)3.1、窑内宽的确定 (3)3.2、窑体长度的确定 (4)3.3、窑内高的确定 (5)4、烧成制度的确定 (6)5、工作系统的确定 (7)5.1、排烟系统 (7)5.2、燃烧系统 (7)5.3、冷却系统 (7)5.4、传动系统 (7)5.5、窑体附属结构 (8)5.5.1、事故处理孔 (8)5.5.2、测温测压孔及观察孔 (9)5.5.3、膨胀缝 (9)5.5.4、挡墙 (9)5.6、窑体加固钢架结构形式 (9)6、燃料燃烧计算 (10)6.1、空气量 (10)6.2、烟气量 (10)6.3、燃烧温度 (10)7、窑体材料及厚度的确定 (12)8、热平衡计算 (14)8.1、预热带及烧成带热平衡计算 (14)8.1.1、热平衡计算基准及范围 (14)8.1.2、热平衡框图 (14)8.1.3、热收入项目 (15)8.1.4、热支出项目 (16)8.1.5、列出热平衡方程式 (21)8.1.6、列出预热带烧成带热平衡表 (22)8.2、冷却带热平衡 (23)8.2.1热平衡计算基准及范围 (23)8.2.2热平衡框图 (23)8.2.3热收入项目 (23)8.2.4热支出项目 (24)8.2.5列出热平衡方程式 (26)8.2.6列出预热带烧成带热平衡表 (27)9、烧嘴的选用 (28)9.1、每个烧嘴所需的燃烧能力 (28)9.2、每个烧嘴所需的油（气）压 (28)9.3、烧嘴的选用 (28)10、参考文献 (29)1前言陶瓷工业窑炉是陶瓷工业生产中最重要的工艺设备之一，对陶瓷产品的产量、质量以及成本起着关键性的作用。
年产50万件卫生洁具隧道窑设计
《窑炉课程设计》说明书题目：年产50万件卫生洁具隧道窑设计目录前言一原始资料二窑体主要尺寸的确定2.1窑主要尺寸的确定2.2 推车时间三工作系统的初步确定3.1 窑体3.2燃烧系统3.3 排烟系统3.4 冷却系统3.5 检查坑道和事故处理孔3.6 测温孔及观察孔3.7测压孔3.8 钢架四窑体材料和厚度的确定五燃料燃烧计算5.1 助燃空气量计算5.2 烟气量计算5.3 燃烧温度计算六热平衡的计算6.1 计算基准6.2 热收入项目6.3热支出6.4 列热平衡方程式6.5 预热带和烧成带热平衡表七冷却带热平衡的计算7.1 计算基准7.2 热收入项目7.3 热支出项目7.4 列热平衡方程式7.5 冷却带热平衡表八排烟系统设计与计算8.1 排烟系统的设计8.2 阻力计算8.3 风机选型九总结一原始资料1.1 原始数据卫生洁具坯体组成（%）图1-1 坯体组成年产量：50万件/年产品名称：卫生洁具年工作日：350天/年成品率：95%燃料：城市天然气35500制品入窑水分：1%燃烧曲线：20～970℃ 5.5h970～1280℃ 2.6h1280℃ 1.5h1280～80℃ 7.4h最高烧成温度1280℃烧成周期17h窑型选择：卫生洁具是大件，所以采用普通窑车隧道窑二窑体主要尺寸的确定2.1 窑主要尺寸的确定为使装车方便，并且使窑内温度均匀，快速烧成，采用单层装车的办法，即窑车上只放一层制品。
根据几种方法确定：窑车长×宽=1500×3300mm 平均每车装制品15件，制品的平均质量为每件10kg，则每车装载量为150kg/车可以直接求出窑长：窑长L= [(生产任务×烧成时间)/(年工作日×24)] /（成品率×装成密度）=106m窑内容车数：n=106/1.5=71辆取要有效长为：106m根据烧成曲线：预热带长=（预热时间×总长）/总烧成时间= （5.4×106）/17=33.6取34m 烧成带长=（烧成时间×总长）/总烧成时间=（4.1×106）/17=25.6m取26m冷却带长=（冷却时间×总长）/总烧成时间=（7.4×106）/17=46.1m取46m 2.2 推车时间窑内容车数54辆，则：推车时间：（17×60）/71=14.36 min/车；推车速度：60/14.36=4.17车/小时。
隧道窑课程设计说明书
成都理工大学窑炉设计说明书题目：设计一条年产卫生陶瓷10万大件的隧道窑学号： 200802040315姓名：赵礼学院：材料科学与工程学院班级： 08级材料(三)班指导教师：叶巧明刘菁目录一、前言·····················································································二、设计任务与原始资料·······································································三、烧成制度的确定···········································································四、窑体主要尺寸的确定·······································································五、工作系统的安排···········································································六、窑体材料以及厚度的确定···································································七、燃料燃烧计算·············································································八、加热带热平衡计算·········································································九、冷却带热平衡计算·········································································十、烧嘴的选用级燃烧室的计算·································································十一、烟道和管道计算，阻力计算和风机选型······················································十二、后记···················································································十三、参考文献···············································································一、前言随着经济不断发展，人民生活水平的不断提高，陶瓷工业在人民生产、生活中都占有重要的地位。
窑炉设计 隧道窑
洛阳理工学院《隧道窑课程设计》说明书题目：年产30万件蹲便器隧道窑设计学号：B07010221姓名：李志博院（系）：材料科学与工程学院专业：无机非金属材料工程指导教师：钱跃进目录1 前言 (1)2 设计任务与原始资料 (4)3 窑体主要尺寸的确定 (5)3.1 装车方法…………………………………………………………………………3.2 窑车尺寸的确定…………………………………………………………………3.3 窑主要尺寸的确定…………………………………………………………………3.4 各带长度的确定3.5 推车时间4 烧成制度的确定…………………………………………………………………………5 工作系统的确定…………………………………………………………………………5.1燃烧系统…………………………………………………………………………5.2排烟系统…………………………………………………………………………5.3其他附属系统结构……………………………………………………………………5.3.1 事故处理孔…………………………………………………………………5.3.2 测温测压孔及观察孔………………………………………………………5.3.3 膨胀缝………………………………………………………………………5.3.4 挡墙…………………………………………………………………………5.3.5 窑体加固钢架结构形式……………………………………………………6 燃料及燃烧计算……………………………………………………………………………6.1 空气量的计算……………………………………………………………………6.2 烟气量的计算……………………………………………………………………6.3 理论燃烧温度的计算………………………………………………………………7 窑体材料及厚度的确定……………………………………………………………………8热平衡计算…………………………………………………………………………………8.1 预热带及烧成带热平衡计算…………………………………………………8.1.1 热平衡计算基准及范围………………………………………………………8.1.2 热平衡框图……………………………………………………………………8.1.3 热收入项目……………………………………………………………………8.1.4 热支出项目……………………………………………………………………8.1.5 列出热平衡方程式……………………………………………………………8.1.6 列出预热带烧成带热平衡表…………………………………………………9 冷却带热平衡………………………………………………………………………………9.2.1 热平衡计算基准及范围………………………………………………………9.2.2 热平衡框图……………………………………………………………………9.2.3 热收入项目……………………………………………………………………9.2.4 热支出项目……………………………………………………………………9.2.5 列出热平衡方程式……………………………………………………………9.2.6 列出冷却带热平衡表…………………………………………………………10 烧嘴的选用…………………………………………………………………………………11总结…………………………………………………………………………………………12参考文献……………………………………………………………………………………二设计任务与原始资料2.1 课程设计的目的与任务本课程的目的是对学生学习《陶瓷工业热工设备》课程的最后总结，学生通过课程设计将能综合运用和巩固所学知识，并学会如何将理论知识和生产实践相结合，去研究解决实际中的工程技术问题，本设计的任务主要是培养学生设计与绘图的基本技能，初步掌握窑炉设计的程序、过程与内容。
隧道窑设计说明书
2 设计任务书3 原始数据3.1坯料组成:SiO2AL2O3CaO MgO FeO K2O Na2O TiO2灼失65.7 20.04 0.32 0.23 0.34 3.12 0.20 4.9 4.8 3.2 线收缩率线收缩率为11%3.3 烧成周期烧成周期为17小时，可调3.4 燃料天然气组成：CH4C2H6H2S CO2N2 其它86.8% 0.11% 0.879% 4.437% 8.1% 0.343% 3.5 烧成工艺确定(见图(3-1)烧成温度曲线)20 ～450℃ 2.3 小时预热带450～600℃ 1.3 小时预热带600～900℃ 1.8 小时预热带900～1220℃ 2.6 小时烧成带1220～1220℃ 1.5 小时烧成带1220～800℃ 1.6 小时急却带800～500℃ 3.0 小时缓却带500～350℃ 1.4 小时冷却带350～80℃ 1.5 小时冷却带图3-1烧成温度曲线4 窑体主要尺寸的确定4.1 棚板和立柱的选用根据原始数据，采用裸烧方式即可满足要求，选用棚板的材料是堇青莫来石板，立柱的采用的是堇青莫来石空心立柱，其体积密度为2.0 g/cm 3。
棚板尺寸：690×450×38 mm支 柱： 85×85×500mm 横 梁： 950×30×30mm 支 帽： 105×105×27mm4.2窑长及各带长4.2.1 装车方法在窑车的长度方向上设置2块棚板，宽度方向上设置7块棚板。
棚板间的间隙在长度方向上为60mm ，在宽度方向上为10mm ，由此确定窑车车面尺寸为：长：690×2+60=1440 取1500mm宽：450×7＋10×6=3210mm4.2.2 窑长的确定每车装载制品数为13件。
窑长L=装窑密度成品率２４年工作日烧成时间生产任务⨯⨯⨯⨯ =1392.0243305.117300000⨯⨯⨯⨯⨯=80.76m窑内容车数：n=80.76/1.5=53.84辆，取54辆。
隧道窑设计
景德镇陶瓷学院《窑炉课程设计》说明书题目：年产265万件9寸平盘隧道窑院（系）：材料学院专业：0 8 热工（1）班姓名：陈亮华学号：200810610103指导老师：孙健2011年10月13日景德镇陶瓷学院《窑炉课程设计》说明书题目：年产265万件9寸平盘隧道窑院（系）：材料学院专业： 08热工（1）班姓名：张韶磊学号： 200810610133指导教师：孙健20011年10月27日前言本次设计是设计年产265万件9寸平盘隧道窑。
经过此次设计，我对隧道窑有了进一步的了解，巩固了所学的有关隧道窑方面的知识。
在初步掌握了隧道窑结构的基础上，通过本次设计，使我对隧道窑认识更加全面。
设计任务书原始资料收集1、生产任务：年产量265万件9寸平盘2、产品的规格：0.220kg∕件3、工作日：330天∕年4、成品率：98﹪5、燃料的种类：焦炉煤气组成如下：6、坯体入窑水分：2.2%7、原料组成坯料的化学组成（%）：8、烧成制度：周期19小时9、最高烧成温度：1310o C10、气氛制度：还原气氛11、窑具：SiC棚板、SiC支柱尺寸自定目录一：烧成制度的确定 (4)二：窑体主要尺寸的确定 (4)三：工作系统的安排 (6)四：窑体材料以及厚度的确定 (8)五：燃料燃烧计算 (8)六：物料平衡计算 (9)七：加热带热平衡计算 (10)八：冷却带热平衡计算 (14)九：排烟系统的设计计算 (17)十:后记 (19)十二:参考文献 (20)一：烧成制度的确定1.1 温度制度的确定根据制品的化学组成、形状、尺寸、线收缩率及其他一些性能要求，制订烧成制度如下：20℃—200℃ 2.5小时预热带氧化气氛200℃—800℃ 2.5小时预热带氧化气氛800℃—1050℃ 1小时预热带氧化气氛1050℃—1310℃ 4小时烧成带还原气氛1310℃—1310℃ 1小时保温阶段1310℃—800℃ 2小时冷却带800℃—60℃ 6小时冷却带烧成周期:21小时1.2 烧成曲线图如下：二：窑体主要尺寸的确定2.1、窑内宽的确定2.1.1、坯体规格因此坯体规格：255×25=6375mm22.1.2、装车方法的确定：（车上棚板的放置方法）沿车的长度方向装5行棚板，每个棚板的间距为10mm，与棚板车边间距为20mm。
日产20000件花瓶隧道窑设计
景德镇陶瓷学院《窑炉课程设计》说明书题目：日产20000件花瓶隧道窑设计学号：姓名：院（系）：专业：指导教师：一前言二原始资料收集三主要尺寸的确定3.1 装车方法由于产品单一，为了便于装车和便于控制和测量温度及气氛，采用顺序多层次装车方案：沿长度方向上装3列棚板，沿宽度方向上装4排棚板，高度方向上装4层。
3.2 窑车尺寸的确定取制品与制品间间距为50mm，棚板间间距为50mm。
取棚板规格为750*750*25mm。
取支柱规格为Φ50*175mm。
窑车车面尺寸为：长Lc=750*4+3*50=3150mm，宽Lb=750*3+50*2=2350mm。
3.3 窑主要尺寸的确定取最高层制品与窑顶间间距为100m。
窑内高：H=4*（175+25）+100=900mm。
取车台面高为400mm。
窑高：400+H=1300mm。
取窑车也窑墙间距为75mm。
窑内宽：B=750*3+50*2+75*2=2500mm。
为改善窑内传热，使制品在烧成带受热均匀。
烧成带窑内宽加宽300mm，取2800mm。
全窑制品数：G=24*95.015*20000=13158件。
依据棚板规格，每块棚板装9件制品，制品间间距50mm 每车制品数：Gc=9*3*4*4=432件。
装窑密度：ρ=15.3432=137.14件/米。
窑内存车数：Nc=43213158=30.46辆，取30辆。
窑的有效长度：L=30*3.15=95.94m ，实际长度取96m 。
3.4 各带长度的确定预热带：Ly=96155.5=35.2米，实际取35米。
烧成带：LS=96153=19.2米，实际取20米。
冷却带：LL=96-35-20=40米。
3.5 推车时间每车用时：3060*15=30min 。
设室内1/3的窑车数为备用车，则共需窑车数为30+10=40辆。
四 窑体材料及厚度的 初步确定4.1 制定温度曲线050010001500051015204.2 窑体材料的确定根据各带的温度对窑墙、窑顶的要求，考虑砖型及外观，以及经济等因素，窑体材料的选择和参数列于下表：钢板粘土砖轻质粘土砖高铝砖红砖硅藻土砖钢架轻质粘土砖石棉粘土砖20-9000-3530320450100*100150350900-1210 35-5530500220100*1004002001210-8055-9630220200100*100250温度范围长度范围 窑壁材料厚度窑顶材料厚度五 工作系统的初步确定5.1 燃烧系统在烧成带12-16号车位设5对烧嘴，均匀分布且呈交叉设置。
隧道窑课程设计说明书
隧道窑课程设计说明书《无机非金属材料》课程设计学生姓名：学号： *********专业班级：材料10级（4）班指导教师：二○一三年九月四日目录一、前言..................................................... - 1 -二、设计任务和原始数据........................................ - 2 -2.1设计任务............................................ - 2 -2.2课程设计原始数据.................................... - 2 -三、窑体主要尺寸的确定........................................ - 3 -3.1隧道窑容积的计算.................................... - 3 -3.2隧道窑内高、内宽、长度及各带长度计算 ................ - 3 -四、工作系统的安排............................................ - 5 -4.1预热带工作系统...................................... - 5 -4.2烧成带工作系统...................................... - 6 -4.3冷却带工作系统...................................... - 6 -五、窑体材料以及厚度的确定.................................... - 7 -六、燃料燃烧计算.............................................. - 8 -6.1燃烧所需空气量计算.................................. - 8 -6.2燃烧产生烟气量计算.................................. - 8 -6.3燃烧温度计算........................................ - 8 -七、预热带和烧成带热平衡计算................................. - 11 -7.1热平衡计算基准及范围............................... - 11 -7.2预热、烧成带热收入项目：........................... - 11 -7.3预热、烧成带热支出项目:............................ - 14 -7.4预热、烧成带平衡热计算............................. - 15 -7.5预热、烧成带热平衡表............................... - 15 -八、冷却带热平衡计算......................................... - 16 -8.1冷却带热收入项目：................................. - 16 -8.2冷却带热支出项目：................................. - 16 -8.4冷却带热平衡表..................................... - 18 -九、选用烧嘴及燃烧室计算..................................... - 18 -十、排烟系统的计算及排烟机的选型 ............................. - 19 -10.1排烟系统的设计.................................... - 19 -10.2 阻力计算 ........................................ - 20 -10.3 风机选型 ........................................ - 22 - 十一、结束语................................................. - 24 - 十二、参考文献............................................... - 24 -一、前言隧道窑始于1765年，当时只能烧陶瓷的釉上彩，到了1810年，有可以用来烧砖或陶器的，从1906年起，才用来烧瓷胎。
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本资料由皮匠网收录，更多免费资料下载请点击：https:///窑炉设计说明书题目：设计一条年产卫生陶瓷12万大件的隧道窑本资料由皮匠网收录，更多免费资料下载请点击：https:///一、前言随着经济不断发展，人民生活水平的不断提高，陶瓷工业在人民生产、生活中都占有重要的地位。
陶瓷的发展与窑炉的改革密切相关，一定结构特点的窑炉烧出一定品质的陶瓷。
因此正确选择烧成窑炉是获得性能良好制品的关键。
陶瓷窑炉可分为两种:一种是间歇式窑炉,比如梭式窑;另一种是连续式窑炉,比如隧道窑。
隧道窑由于窑内温度场均匀，从而保证了产品质量，也为快烧提供了条件；而隧道窑中空、裸烧的方式使窑内传热速率与传热效率大，又保证了快烧的实现；而快烧又保证了产量，降低了能耗。
所以，隧道窑是当前陶瓷工业中优质、高产、低消耗的先进窑型，在我国已得到越来越广泛的应用。
烧成在陶瓷生产中是非常重要的一道工序。
烧成过程严重影响着产品的质量，与此同时，烧成也由窑炉的窑型决定。
在烧成过程中，温度控制是最重要的关键。
没有合理的烧成控制，产品质量和产量都会很低。
要想得到稳定的产品质量和提高产量，首先要有符合产品的烧成制度。
然后必须维持一定的窑内压力。
最后，必须要维持适当的气氛。
本资料由皮匠网收录，更多免费资料下载请点击：https:///二、设计任务与原始资料1课程设计题目设计一条年产卫生陶瓷12万大件的隧道窑2课程设计原始资料（1）、年产量：12万大件/年；（2）、产品规格：400*200*200mm,干制品平均质量10Kg/件;（3）、年工作日：340天/年;（4）、成品率：90%；（5）、燃料种类：天然气，热值QD=36000KJ/Bm3;（6）、制品入窑水分：2.0%；（7）、烧成曲线：20~~970℃， 9h；970~~1280℃， 4h；本资料由皮匠网收录，更多免费资料下载请点击：https:///1280℃，保温 1h；1280~~80℃， 14h；最高烧成温度1280℃，烧成周期28h。
3课程设计要求（1）、课程设计严格按照《成都理工大学课程设计（学年论文）工作管理办法》进行规范管理；（2）、要求提交窑炉设计说明书一份，设计图二张（隧道窑剖面图及隧道窑工作系统图）；（3）、要求计算正确，设计合理，文图相符，课程设计报告≥3000字（含数据表、插图）；（4）、采用学校规定的“成都理工大学学生的撰文专用稿纸”，参照学校规定的毕业设计（论文）撰写格式要求（含数据表、插图），撰写或编排打印课程设计；参照学校规定的毕业设计（论文）装订结构，课程设计报告、图纸等一并装入学校规定的“成都理工大学学生专为资料袋”。
三、烧成制度的确定1、温度制度的确定根据制品的化学组成、形状、尺寸、线收缩率及其他一些性能要求，制订烧成制度如下：20~~970℃， 9h；预热带970~~1280℃， 4h；烧成带本资料由皮匠网收录，更多免费资料下载请点击：https:///1280℃，保温 1h；保温阶段1280~~80℃， 14h；冷却带烧成周期:28小时2、窑型选择卫生瓷是大件产品，采用普通窑车隧道窑。
由于考虑到燃料为城市煤气，经过净化处理，不会污染制品。
若再从窑的结构上加以考虑，避免火焰直接冲剧制品，所以采用明焰露袭的形式(制品不袭匣钵)，既能保证产品质量，有增加了产量，降低了燃料消耗，改善了工人的操作条件，并降低了窑的造价，是合理的。
四、窑体主要尺寸的确定1、窑主要尺寸的确定。
为使装车方便，并使窑内温度均匀，快速烧成，采用单层装车的办法，即窑车上只放一层制品。
根据几种装车方法确定：窑车长×宽＝1500×870mm，平本资料由皮匠网收录，更多免费资料下载请点击： https:///均每车装制品11件／车，干制品的平均质量为每件10Kg ，则每车装载量为110Kg/车。
=120000×28÷340÷24÷（0.9×11÷1.5）=62.39 m窑内容车数：n=62.39/1.5=41.59辆 取42辆 则窑车有效长度为：42×1.5=63m 2、窑体各带长度的确定预热带长Ly=（预热时间/总烧成时间）×总长=9/28×63=20.25m 烧成带长Ls=（烧成时间/总烧成时间）×总长=（4+1）/28×63=11.25m冷却带长Lv=（冷却时间/总烧成时间）×总长=14/28×63=31.5m设进车室2m ，出车室2m ，则窑总长为63十2十2＝67m 。
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窑内侧墙高(窑车挂9z面至拱脚)根据制品最大尺寸(并留有空隙)定为500mm。
拱心角口取60，则拱高J＝0．136B＝0．134×800＝107mm轨面至窑车衬砖面高660mm。
为避免火焰直接冲击制品，窑车上设300mm高之通道(由40mm厚耐火粕土板及耐火粘土砖柱组成)。
见图1—44剖面6—6。
侧墙总高为(轨面至拱脚)H＝500十300十40十660＝1500m m窑内容车数42辆推车时间： 28×60/42=40min/车小时推车数： 60/40=1.5 车/h五、工作系统的安排在预热带2—10号车位设9对排烟口，每车位一对。
烟气通过各徘烟口到窑墙内的水平烟道，由5号车位的垂直烟道经窑顶金后管道至徘烟帆，然后由铁皮烟囱排至大气。
排烟机及铁皮烟囱皆设于预热带窑顶的平台。
在1号、3号、6号车位有三运气幕。
其中1号车位气幕为封闭气幕，窑顶和侧培皆开孔，气体喷出方向与窑内气流成90。
声。
3号和6号车位为扰动气幕，气体由窑顶喷出，方向与窑内气流成150。
角。
用作气幕的气体从冷却带的间接冷却部位抽出。
在烧成带14／15号一2l／22号车位设7对携烧室，不等距分布，两测相对排列。
助燃空气不预热，由助燃风机直接抽车间冷空气，并采用环形供风方式，各烧最前压力基本相同。
本资料由皮匠网收录，更多免费资料下载请点击：https:///冷却带在24—28号车位处，有7m长的间壁急冷段，由侧路上的小孔直接吸人车间冷空气，冷却气体流动方向与窑车前进方向相同(顺流)。
从换热观点，逆流冷却效率高，但砖砌体易漏风，逆流漏进的冷风和700℃左右的产品接触，易急冷至更低温度，达到SiO2晶形转化温度而使产品开裂。
所以要采用顺流。
该处窑顶自23—28号车位有8m长的二层拱间接冷却，冷空气亦由窑顶孔洞处自车间吸入。
由间壁、二层拱抽出来的热空气经窑顶上金属管道送往预热带作气幕。
这里只作为计算例题，实际上该段应采用直接风急冷或直接、间接相结合，将丙层拱抽来的热气再喷入窑内作急冷，可防止大件产品炸裂。
自30—38号车位设9对热风抽出口，每车位一对。
热空气经过窑墙内的水平热风通道，于：3号车位处用金届管道由热风机拍送干燥。
窑后4：号车位处，由冷却风机自窑顶和侧墙集中鼓入冷却空气。
车下自14—34号车位，每隔3m设一个冷却风进风口，由车下冷却风机分散鼓风冷却，并于5号车他处由排姻机排走。
烧成带前后，即13号、24号车位处，设两对事故处理口。
六、窑体材料以及厚度的确定根据上述原则，确定窑体的材料及厚度如表1—7。
材料及厚度确定忘可进行材料的蘸算。
计算方法同田(1--1)、 (1--2)，逐段逐层的计算。
确定全窑的材料消耗量。
本资料由皮匠网收录，更多免费资料下载请点击：https:///七、燃料燃烧计算1、燃烧所需空气量该窑用天然气，其热值QD=36000KJ/Bm3;理论空气量： V o a=0.26Q D/1000-0.25=9.524;实际空气量: 取空气过剩系数α=1.29Va=αV o a=1.29×9.524=12.286Bm3/Bm3;2、燃烧产生烟气量理论烟气量：本资料由皮匠网收录，更多免费资料下载请点击：https:///V o=0.26QD/1000+1.02=0.26*36000/1000+1.02=10.38Nm3/Nm3) 实际烟气量V= V o+（α-1）V o a=10.38+（1.29-1）*9.524=13.14 (Nm3/Nm3) 3、燃烧温度理论燃烧温度 tth =(Qnet+CfTf+VaCaTa)/VC=（36000+3.12×20+12.286*1.3×20）/13.14.4c =1688.3o C(1730-1688.3)/1688.3×100%=2.5<5%所以合理取高温系数η=0.80则实际温度为:Tp=0.80*1688.3=1350.6o C比烧成温度1280o C高70.6o C，认为合理用经验数据决定燃料消耗量八、加热带热平衡计算1、预热带及烧成带的热平衡计算（1）热平衡计算基准及范围在此以1小时作为计算基准，而以0℃作为基准温度。
计算燃烧消耗量时，热平衡的计算范围为预热带和烧成带，不包括冷却带。
本资料由皮匠网收录，更多免费资料下载请点击：https:///7.1.2 热平衡框图Qf QaQa`↓↓↓Q2→→QgQ1→→Q8↓↓↓↓↓Q3 Q4Q5Q6Q7其中Q1---制品带入的显热 Q2---棚板及支柱带入的显热Q f ---燃料带入化学热及显热 Qa---助燃空气带入显热Q a ’---漏入空气带入显热 Q3---产品带出显热Q 4---棚板及支柱带出显热 Q5---窑墙、窑顶散失之热Q 6---窑车积散之热 Q7---物化反应耗热Q 8---其他热损失 Qg---废气带走显热2、热收入项目：（1）制品带入显热Q用公式计算每小时入窑干制品：本资料由皮匠网收录，更多免费资料下载请点击：https:///G1=110Kg/车×1.5=165(Kg/h)入窑制品含2%自由水，每小时入窑的湿制品为：G1’=165/（1-0.02）=168.37（Kg/h)入窑制品的比热随各地原料成分及分配方的不同而变化，一般在0.84~1.26KJ/kg*C范围。
现取平均比热c’=0.92 KJ/kg.℃入窑制品温度t1’= 20℃则Q1=G1’·c’·t1’=168.37*0.92*203097.96（KJ/h)（2）垫板及支柱带入显热Q2:此窑制品不装匣体，亦不用棚板，为避免火焰冲击制品，窑车上有耐火粘土热垫板及支柱组成的火焰通道。
垫板与支柱窑吸热，根据器体积、密度可求得每车质量为158.1 Kg。
G2=158.1*1.5=237（Kg/h)C2=0.845(KJ/kg.℃) 根据公式可得Q2=315*0.845*20=5323.5（Kg/h)(3)燃料带入化学热及显热Q f;Q D=36000KJ/Bm3;入窑天然气温度，t=20℃查手册，此温度下的煤气平均比热为；C f=3.12本资料由皮匠网收录，更多免费资料下载请点击：https:///根据公式可得;Q f=x(Q D+t f·C f)=x(36000+3.12*20)=36062.4x（Kg/h)(4) 空气带入显热Qa;全部助燃空气作为一次空气。