承台技术交底大全
承台施工技术交底 (总)
施工技术交交底单位编号接底单位日期工程名称承台施工技术交底技术交底内容：一、注意事项：1、6〜10号墩基础施工采用编织袋裝土围堰筑岛。
施工完成后应拆除围堰。
2、桩基础采用瞬态激振时域频域分析法进行检测。
3、6〜12号墩（台）承台底位于软土中，承台底铺设10cm厚碎石垫层。
、承台施工工艺流程:绑扎承台钢筋钢筋加工模板加工支撑承台模板混凝土配合比设计混凝土拌制运输养护、质量评定浇筑承台混凝土1、开挖承台及凿除、清理桩头承台最后一根桩基浇筑7天后可进行基坑开挖，根据现场地质情况采取相应的边坡防护措施：砂层较厚的基坑，底部采用沙袋装土支挡防护，防护高度不小于1m,上部按1:1.5的坡率放坡，放坡不能满足要求的，插打工字钢护桩，护桩连续布置，伸入土层不小于2.5m；—般地段按1:1坡率放坡开挖。
承台采用挖掘机开挖，开挖时注意开挖位置，尽量不要碰到桩头，以免碰弯钢筋，在基坑的四周设置20cm宽水沟，基坑旁开挖一个60*60*60cm的集水井，使基坑的水顺利的流入集水井，然后排出基坑。
桩头凿除时，采取环切工艺，技术人员在桩头上承台底标高以上10cm 位置做出标记，在标识处用切割机绕桩头环向一周切割V型槽,深度3-4cm，注意不得损伤主筋。
使用风镐将桩顶以上钻孔桩钢筋凿出，在桩顶标高以上5〜10cm处水平环向人工凿出4个以上V型槽，相互间距为20〜25cm。
使用钢钎打入各个V型槽中，来回反复敲击钢钎，使混凝土在V型槽处产生一个断裂面，用起重设备将已断裂脱离的桩头吊开。
最后对桩头进行修整，确保桩顶面平整、密实、并与桩轴线垂直，保证桩头嵌入承台10cm。
2、孔桩检测桩基由第三方检桩单位进行检测，现场需安排人员配合。
检桩前需要做如下准备工作：桩基采用瞬态激振时域频域分析（低应变）检测时，均需提前在桩顶位置打磨4个检测点，即在桩中心往外2/3半径处设置3处传感器安装点（3点夹角为1200，在桩基中心设置1处激振点，传感器安装点和激振点要提前打磨光滑，打磨平面直径不小于10cm。
承台技术交底(模板工程)
承台技术交底(模板工程)承台技术交底(模板工程)引言概述：承台技术交底是模板工程中非常重要的环节，它直接关系到承台的质量和稳定性。
在进行承台技术交底之前，必须对承台的设计图纸和相关技术要求进行充分了解，并确保施工人员具备足够的技术能力和经验。
本文将详细介绍承台技术交底的内容和要点。
一、承台设计要求1.1 确认承台的尺寸和形状，包括长、宽、高等方面的具体要求。
1.2 确认承台的材料和强度等技术指标，确保符合设计图纸的要求。
1.3 确认承台的支撑方式和连接方式，确保承台的稳定性和安全性。
二、模板搭设要求2.1 根据设计图纸要求，搭设合适的模板支撑系统，确保承台的形状和尺寸准确无误。
2.2 确保模板的结构稳定，能够承受混凝土的浇筑压力和自重。
2.3 确保模板的表面平整光滑，避免在浇筑混凝土时出现漏浆或渗漏现象。
三、钢筋绑扎要求3.1 根据设计要求，正确安装承台所需的钢筋，确保钢筋的数量和位置符合设计图纸要求。
3.2 确保钢筋的连接牢固，避免在浇筑混凝土时出现钢筋错位或脱落的情况。
3.3 确保钢筋的防锈处理，避免在使用过程中出现钢筋腐蚀的问题。
四、混凝土浇筑要求4.1 根据设计要求，选择合适的混凝土材料，并在浇筑前进行试块检测，确保混凝土的质量符合标准要求。
4.2 确保混凝土的浇筑均匀，避免出现浇筑不密实或出现空鼓的情况。
4.3 在浇筑过程中及时进行振捣，确保混凝土的密实性和均匀性。
五、验收和交底要求5.1 在承台浇筑完成后，及时进行验收，检查承台的尺寸、形状、强度等技术指标是否符合设计要求。
5.2 确保承台的质量和稳定性，避免在后续使用过程中出现安全隐患。
5.3 进行承台技术交底，向相关人员介绍承台的设计要求、施工过程和注意事项，确保施工人员对承台的施工要求有清晰的认识。
总结：承台技术交底是模板工程中至关重要的环节，只有做好承台技术交底工作，才能确保承台的质量和稳定性。
在进行承台技术交底时，必须严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保承台的施工质量达到标准要求。
承台施工技术交底
编号：第 1 页共9页工程名称工程部位1-6号墩承台施工技术交底内容：1．技术交底范围及设计情况承台施工技术交底，不作其它墩位承台施工使用。
2.设计情况承台结构尺寸为11m×8m×3m的六边形承台，混凝土标号为C30。
3.开始施工的条件及施工准备工作施工前，应注意钢筋原材料是否有钢筋出厂合格证及钢筋检测报告。
电焊机、钢筋切断机等各种机具是否有安全保护措施。
进场机械是否有产品合格证。
4.施工工艺承台施工工序主要为：测量放样→基坑开挖→凿除桩头（桩基检测）→垫层混凝土浇注→钢筋安装→模板安装→浇筑混凝土→混凝土养护→拆模→承台回填（1）测量放样：根据承台平面尺寸及开挖深度，预留工作面宽度、集水沟宽度、地下水埋深等确定基坑开完尺寸。
具体步骤为：根据承台及基坑平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到原地面上；沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量；确定开挖边线，按照下挖深度及地质情况确定开挖坡度。
（2）基坑开挖：编号：第 2 页共9页工程名称工程部位1-6号墩承台施工基坑采用挖掘机垂直开挖，人工清底。
施工开挖边线应考虑边坡稳定，预留出基坑底施工作业空间。
在基坑顶部四周须人工开挖截水沟引排至场地排水系统，基坑底部四周开挖排水沟、集水井，将坑内水及时抽排至地表排水系统。
开挖过程中和开挖以后，应注意观察地面有无裂缝，基坑壁有无松散塌落现象发生，否则应及时采取有效措施方能继续施工。
在承台顶对角处设置两个沉降观测标。
基坑开挖完成后要将基坑底部的杂物清理干净。
（3）凿桩头封底：按测量提供的标高，组织空压机及风镐将桩顶超灌的混凝土凿除，凿好的桩要求桩顶平整，桩径范围外凿至比承台底标高高出15cm左右，桩周围杂泥及混凝土碎块清理干净，等待桩检。
基坑开挖完成以后，坑底找平夯实，采用10cm厚C15混凝土垫层找平，且其顶面不得高于承台底高程，垫层尺寸要超出承台尺寸30cm。
在基坑开挖完成后，粗略定出承台边线，留出工作面后即可沿基坑四周人工开挖排水沟，集水井，以便基坑底部的水及时的收集排出基坑，保证基坑底部处于无水的工作环境（排水管口应设在基坑边缘5m以外，以防水再次渗回基坑，致使边坡坍塌，抽水时需有专人负责集水井的清理工作，根据集水井的集水多少，采取相应的抽水频率，直至承台施工完毕）。
承台(系梁)施工安全交底
一、承台（系梁）施工现场危险源辨识及分析详见附表一二、施工风险监控对策（一）机械伤害对策1、对所有各种机械设备进场后，必须由机料部门负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备进行维修和安装。
2、设备安装调试合格后，应进行检查，并按标准要求对该设备进行验收，经项目经理部组织验收合格后方能正常使用。
3、使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及按操作规程操作。
4、使用中要经常对该设备进行维修保养。
5、各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。
6、特种作业人员必须持证上岗，没有资格证的人员应通过培训经考核合格，取得操作资格证后方可进行机械操作。
（二）坍塌对策1、为防止坍塌事故发生，在施工前加强对员工的安全基本知识教育，严格按技术交底内容和操作规程施工。
2、基坑开挖应严格放坡开挖，放坡坡坡度不小于1:1，具体视现场地质情况而定，严禁垂直开挖。
3、基坑开挖完成，如果坑壁不稳定，立即用沙袋堆码防护。
4、发现有坍塌迹象的基坑，应立即停工并做好警戒，上报项目经理部，经处理后方可重新开工。
5、基坑四周2米范围内严禁堆放弃渣。
6、承台施工，搭设双排钢管脚手架，步梯、作业平台、临边防护要到位。
（三）运输车辆伤害对策1、因便道路窄、弯多，每隔200m设一加宽车道以便会车，保证运输车辆能顺利通过。
2、运输车辆操作人员，必须持证上岗。
3、运输车辆在临近基坑边倒车时，必须安全员侧面指挥倒车。
4、混凝土罐车及运土车辆，在作业前后都要进行认真检查，加强保养，使车辆作业时刻保持良好的状况；司机要有良好的精神状态，谨慎操作，严禁疲劳或带病操作。
5、因路窄，弯急，在已建好的便道上设置各种必要的醒目的警示标志，时刻提醒司机注意。
承台技术交底(模板工程)
承台技术交底(模板工程)承台技术交底(模板工程)引言概述：承台技术交底是模板工程中非常重要的一环，其质量直接影响到整个工程的稳定性和安全性。
在承台技术交底中，施工人员需要对承台的设计要求、施工工艺、质量控制等方面进行详细的交底，确保施工过程中的每一个环节都符合要求，从而保证工程质量。
一、设计要求1.1 确认承台的尺寸和承载能力要求，包括长度、宽度、高度等参数。
1.2 确认承台的钢筋布置要求，包括钢筋直径、间距、层数等。
1.3 确认承台的模板要求，包括模板材料、搭建方式、支撑方式等。
二、施工工艺2.1 确认承台的浇筑顺序和浇筑方法，包括混凝土的配比、搅拌时间、浇筑方式等。
2.2 确认承台的振捣方式和振捣时间，保证混凝土的密实性和均匀性。
2.3 确认承台的养护措施，包括覆盖材料、湿润方式、养护时间等。
三、质量控制3.1 确认承台的验收标准和验收方法，包括外观质量、尺寸偏差、强度等。
3.2 确认承台的质量检测方法，包括超声波检测、钢筋探伤、混凝土强度检测等。
3.3 确认承台的质量记录和报告要求，保留施工过程中的关键数据和信息。
四、安全措施4.1 确认承台施工现场的安全要求，包括施工通道、临边防护、作业人员防护等。
4.2 确认承台的施工设备和工具的安全操作规程，保证施工过程中不发生意外。
4.3 确认承台的施工方案和施工计划，合理安排施工进度，避免施工冲突和安全隐患。
五、交底内容确认5.1 确认承台技术交底的时间和地点，确保所有相关人员都能参与交底。
5.2 确认承台技术交底的内容和要求，包括交底方式、交底材料、交底人员等。
5.3 确认承台技术交底的效果评估和整改措施，及时发现问题并采取措施解决。
在模板工程中，承台技术交底是确保工程质量的关键环节。
只有严格按照设计要求、施工工艺、质量控制、安全措施和交底内容确认的要求进行操作，才能保证承台的质量和安全性，确保工程顺利进行。
希望施工人员能够认真对待承台技术交底，做好每一个细节，为工程的顺利完成和质量保障做出贡献。
(完整版)承台施工技术交底
技术交底书编号：铁施监-06技术交底书编号：铁施监-06技术交底书编号：铁施监-06注：D 为承台长或宽交底接受人 交底人 审核人注：驻地监理抽查。
工程项目 单位工程名称 施工单位 交底日期 交底内容:技术交底书编号：铁施监-06郑西铁路客运专线中铁十七局集团合同号 KHZQ11灞河特大桥交底地点四工区当承台上有加台时，混凝土分二次浇灌。
加台部分待底部承台混凝土终凝强度达到 1.2MPa后方可进行加台模板的定位安装。
六、基坑回填基坑回填在混凝土达到设计强度后进行。
湿陷性黄土地段桥墩承台采用 3 : 7灰土回填，如F 图所示。
回填时，在基坑四周分层对称均匀进行，每层厚度10〜20cm,用3TA55冲击夯夯实。
回填面高出地面30cm地面线1 :07 757s ：0- 1:30 承台30回填3: 7灰土并夯实技术交底书编号：铁施监-06技术交底书编号：铁施监-06技术交底书交底内容：（10）混凝土承台所用原材料、配合比及施工必须符合铁道部现行的《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设 [2005]160号）中第6章的有关要求。
（11）大体积混凝土参照下述方法控制混凝土水化热温度：① 用改善骨料级配、降低水灰比、掺入混合料、外加剂等方法减少水泥的用量。
② 采用低水化热水泥，如矿碴水泥、粉煤灰水泥。
③ 降低浇筑层厚度，加快混凝土散热速度。
④ 混凝土用料避免日光曝晒，以降低用料的初始温度。
⑤ 天气炎热时，混凝土水分易散失，宜在下午 16时至次日上午11时前浇筑。
2、验收标准承台施工允许误差，除设计有特殊规定外，符合下表的规定。
注：驻地监理抽查。
交底接受人 交底人 审核人技术交底书编号：铁施监-06中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程技术交底书编号：铁施监-06交底编号：KHZQ11-04-06-023 -11 -。
承台施工技术交底
承台施工技术交底一、引言承台作为现代建筑施工中的重要一环，承担着支撑和传递荷载的重要任务。
承台施工技术是确保建筑结构稳定和安全的关键环节。
本文旨在对承台施工技术进行全面的交底，包括施工准备、施工过程、质量控制等方面，以确保施工质量和进度的顺利进行。
二、施工准备1. 施工组织设计：根据设计文件和施工图纸，制定详细的施工组织设计方案，包括施工工序、施工序列、施工工艺、施工机具设备、临时设施等内容。
2. 材料准备：对承台施工所需的材料进行清点和采购，确保材料的质量和数量满足施工要求。
3. 人员组织：根据施工组织设计方案，确定施工人员的岗位职责和任务分配，做好人员的培训和安全教育工作。
三、施工过程1. 承台模板安装：根据设计要求，按照施工图纸进行模板的安装，包括模板的定位和调整、支撑和固定等工作。
2. 钢筋绑扎：按照设计要求和施工图纸进行钢筋的加工和绑扎工作，注意保证钢筋的准确位置和受力性能。
3. 混凝土浇筑：在进行混凝土浇筑前，要确保模板的完好无损和密封，做好防止漏浆和堵塞的工作，控制浇筑厚度和浇筑速度，确保混凝土的浇筑质量。
4. 养护处理：混凝土浇筑完成后，要及时进行养护处理，包括覆盖保湿、喷水养护等工作，以保证混凝土的强度和耐久性。
5. 拆模和验收：混凝土达到设计要求后，要进行拆模和验收工作，确保模板的拆除不会影响承台的稳定性，同时对施工质量进行验收和评估。
四、质量控制1. 施工现场管理：在施工现场要做好安全防护和环境管理，确保施工人员的安全和建筑周围环境的整洁。
2. 工艺控制：严格按照施工工艺要求进行施工，确保每个工序的质量和进度。
3. 检测监控：在施工过程中要进行材料和现场的检测监控，确保施工质量符合设计要求。
4. 施工记录：对施工过程中的关键节点进行记录，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等，以备工程验收和质量评估。
五、总结承台施工技术是建筑工程中非常重要的一环，直接关系到建筑的安全和稳定性。
承台施工技术交底
承台施工技术交底承台的施工程序：前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程四个部分组成。
施工程序为：施工准备一测设放线一筑岛填心、插打钢板桩(结合实际情况实施)一承台基坑开挖一基坑排水(结合实际情况实施)一桩基无破损检测一垫层一模板的安装一钢筋加工、制作、绑扎安装一混凝土浇筑一养生一检查验收。
一、承台基坑1.基坑开挖时应注意事项(1)基坑顶面应设置防水塔防止地面水流入基坑。
(2)承台基坑底部平面尺寸应比承台尺寸每边增宽≤0.5m;(3)基坑坑壁坡度应按实际地质条件、基坑深度、施工方法等情况进行确定。
内容及说明：(1)基坑顶面应设置防水塔防止地面水流入基坑。
(2)承台基坑底部平面尺寸应比承台尺寸每边增宽≤O.5m;(3)基坑坑壁坡度应按实际地质条件、基坑深度、施工方法等情况进行确定。
(4)基坑开挖后,在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入集水坑内才非出坑外。
确保承台基础施工在无水状态下进行。
(5)基坑四周围护采用方钢或钢管加工的成品可移动防护栏，涂刷红白相间颜色。
使用时直接成块拼装，简便美观。
二、基坑开挖(1)开挖前由测量人员利用布设的临时控制点,放样定出开挖边线以及开挖深度等。
(2)基坑采用挖掘机按放线分段分层开挖。
挖土时自上而下、分段分层、均匀对称进行。
挖土厚度要求一次不能过深,边挖边检查坑底宽度及坡度,不够时及时修整。
挖出的废土部分用做回填外,其余集中堆放,集中外运。
在承台施工完成并验收合格后及时进行基坑回填,确保安全。
(3)挖土过程中技术员测量标高,当基坑分层开挖要接近坑底时,应尽量避免对地基的扰动,且应预留设计高程面以上10~15cm的保护层,采用人工修整,防止对地基土层结构和桩产生破坏性影响。
(4)尽量减少雨期施工,在雨期施工时,基坑应分段开挖,并在基坑四周围上土堤宽50cm高度不小于20cm或排水沟,以防地面水流入基坑,同时,应经常检查边坡和支护情况,以防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。
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3.6 钢筋的加工焊接及绑扎：采用在钢筋加工场地进行钢筋加工，在施工现
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场进行焊接和绑扎。为保证钢筋保护层的厚度，需在护面钢筋上绑扎垫块每平米 不少于 4 个。
3.7 综合接地钢筋安装 接地钢筋采用桥梁结构钢筋 HRB400，承台接地钢筋采用直径≥16mm 的结构 钢筋。在承台下层沿桩位四周设置一圈环形接地钢筋，并与墩身、桩基接地钢筋 焊接。交叉的地方采用 L 形焊接，接地钢筋网应保证各点电气连续贯通，混凝土 浇注前应逐个测试无误后方可施工。钢筋焊接必须使用 502 焊条。 3.8 埋设观测标 承台观测标分为观测标-1、观测标-2，观测标-1 设置于底层承台左侧小里 程角上；观测标-2 设置于承台顶（有加台的为加台顶）右侧大里程角上。 3.9 模板支立：模板采用定型钢板，竖肋用10#槽钢，横肋用14mm钢板，背 楞用16#槽钢，面板用6mm钢板。支立前先对模板进行尺寸、平整度及刚度和稳定 性方面的检查，并复核支立模板处基底标高。首先将模板杂物清除干净，保证底 部干净整洁，符合要求后再进行支立。拼装模板时应注意保证拼缝的密封性，采 用双面胶防止漏浆。为保证模板的整体稳定，纵、横向背楞用M18螺栓连接,背楞 法兰螺栓孔为22mm，每2个螺栓孔之间加1个加强角。为防止涨模，模板四周采用 钢管加可调顶托顶在钢板桩上，间距1m布置。 模板支立完成，并自检合格后，监理验收后方可浇筑混凝土。 3.10 混凝土浇注：承台混凝土采用滑槽入模，为避免混凝土出现离析，混
266#墩深基坑防护示意图
（2）挖土过程中测量人员测定标高，保证开挖分层和下层开挖线准确，基 坑开挖接近承台底标高是，用水准仪在槽底测设 5×5m 的放格控制网，并撒上白 灰点，以示标记。
（3）开挖时机械挖土、人工修坡，开挖过程中，随时用坡尺检查边坡坡度 是否正确无误。开挖至基底以上 30cm 时，采用人工清理基底剩余土方，挖掘机 清运出基坑，保证基底不被扰动。
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技术交底单
交底单位：中铁二十一局集团济青高铁项目二分部第一作业队
编号：
工程名称
跨荣潍高速公路特大桥
接底单位
景哲
交底项目
166 号墩承台技术交底
交底日期
2016.6.1
承台
一、适用围： 本交底适用于新建济青高铁跨荣潍高速公路特大桥 166 号墩承台施工。
二、技术要求 1、测设基坑的平面位置、垫层顶标高要准确无误。 2、钢筋的切割、焊接、绑扎要符合规要求。 3、模板要求有足够的强度和刚度，且有牢固、稳定的固定支撑系统，模板 安装必须符合设计和规要求。 4、承台混凝土滑槽入模，高频插入式振捣棒振捣密实，连续分层浇筑，不 留施工缝。 5、166#墩下承台的尺寸为 18.6×14.6×3.5，承台的基坑开挖深度为 6.5m。 三、主要施工工艺流程 1、施工程序 承台的施工程序主要有前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程 四个部分组成。 施工程序为：施工准备→测量放线→承台基坑开挖→基坑排水→桩基无破损 检测→垫层→钢筋加工、制作、绑扎安装→模板的安装→混凝土浇筑→养生→检 验验收。 2、 工艺流程
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主要施工工艺流程图：
施工测量放样
基坑回填
开挖基坑
混凝土养护、拆模
凿除桩头
浇筑混凝土
人工清理基底
安装钢筋及模板
垫层施工
2.1 测量放线 施工前，准确放样承台基坑位置，用白灰撒出开挖线位置并经监理复核， 复核完毕后进行基坑开挖。 2.2 基坑开挖 166 号墩基坑深度大于 5 米且开挖深度围无水、周边无影响基坑的构筑物 时，开挖坡度为 1:1，转角位置设宽度 1.0m～2.0m 平台。根据设计地质资料， 本段无挡开挖基坑底位于设计水位线上方，无需考虑降水施工。 基坑底的开挖尺寸以承台尺寸外放 1.0～1.5 米进行，外放量作施工作业面 和汇、排水使用。 在雨季施工时基坑排水采用汇水井坑排水法，即在开挖基坑的四周设置汇 水沟，选取基坑一角加深，作为集水井使用，降雨时放置污水泵，集水井尺寸不 小于 0.75m*0.75m。基坑开挖时若有降雨，在基坑部挖设临时排水沟和汇水井， 将雨水汇集后使用污水泵抽排出去，防止基坑受到浸泡。 基坑外在离坡顶 1.0 米外自然地坪处设置 50×50cm 的排水沟作为坑外防水 措施，并使用明沟引入施工便道排水沟，高差受限时，使用污水泵集中抽排。 基坑开挖后，边坡有悬石等危险物时，先进行清理，然后人工才能进行施 工作业，确保不发生安全事故。承台混凝土施工采用定制模板进行施工。 （1）基坑挖土采用分层开挖，每层开挖深度不宜超过 3m 且宜沿地层分界
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线开挖。 第一阶段：使用两台挖掘机同时自一端开挖线处向另一端按坡比开挖，开
挖深度为 2.5m，开挖土方直接装车拉运至临时堆土场地。承台靠近国道方向为 钻孔桩防护，防护桩深度为 18.0m，有防护桩地段进行垂直开挖。
第二阶段：采用分层法进行开挖，一台挖掘机在基坑按第一阶段开挖方向 沿下层基坑开挖线按坡比开挖，开挖至基底。挖掘机将开挖土方直接装车拉运至 临时堆土场地。
（4）挖土之前做好坑外排水,基坑开挖完成后及时做好坑排水沟及集水坑。 （5）雨季施工期间，边坡坡面采用覆盖防雨布的形式进行防护，防雨布使
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用 10cm 长铁定配合方木条固定在基坑边坡上，防止雨水对边坡造成冲刷，影响
边坡稳定。
开挖基坑时，弃土应按指定地点堆放，一般距离基坑上部边缘不小于 2m，
弃土高度不得大于 1.5m，以免影响边坡稳定。基坑开挖完成后立即进入下道工
序施工。机械开挖时设专人指挥，以保证施工安全和开挖准确。
2.3 基坑防护
根据地质情况及现场施工条件，开挖坡度受到现场环境的限制、基坑开挖
完成后与基坑四周设置防护栏杆，栏杆外露高度 1.5m，每 2m 设置立柱一根，横
杆分别设置在 1.2m、0.6m 高度上。栏杆立柱采用φ48 的钢管，立柱长度 2.0m，
埋入地面 0.5m，外挂安全网封闭，并挂设安全警示标志及夜间警示灯。栏杆在
适宜位置设人员出入的活动门，施工期间由专人负责看管，施工结束后，及时加
锁。
钢管
Байду номын сангаас
围网
安全警示牌
活动门
基坑防护示意图
3.4 桩头凿除：风镐凿除桩头，凿除桩顶浮浆或松散破损部分，使基桩顶部 露出新鲜、坚硬的混凝土表面，桩基埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度须满 足设计和规要求。