危化品运输监管面临的困难问题及建议
关于危险货物运输的建议书

关于危险货物运输的建议书尊敬的相关部门领导:我写信给您,是为了就危险货物运输问题提出一些建议。
目前,危险货物的运输已成为一个不可忽视的问题,它直接关系到社会的安全和公共利益。
在此信中,我将分别从预防措施、监督管理和应急救援三个方面提出具体建议。
一、预防措施危险货物在运输过程中的泄漏、爆炸或燃烧是造成重大事故的主要原因之一。
为了降低危险货物运输事故的发生率,必须采取措施加强预防。
1. 完善危险货物运输标准:建议相关部门加强危险货物运输标准的制定与修订工作,确保标准科学合理。
具体而言,应包括运输车辆的安全要求、货物包装的规范、驾驶员的培训与资质要求等方面。
2. 定期检测危险货物运输设备:建议加强设备的定期检测与维护工作,确保危险货物运输设备的安全可靠。
定期检测可发现潜在问题,及时解决并避免事故发生。
3. 强化危险货物运输企业的责任:建议加大对危险货物运输企业的监督力度,要求企业严格遵守运输规定,加强车辆装卸、包装和储存等环节的管理,确保货物运输安全。
二、监督管理危险货物运输的监督管理是确保运输过程安全的重要手段。
为了提高监管水平,减少事故的发生,以下几点建议供您参考。
1. 建立完善的监管机制:建议相关部门建立健全危险货物运输的监管机制,明确监管职责,加强各环节的监管;同时,加强与业务相关部门的协作,形成合力,提高监管效能。
2. 加强对运输企业的执法监管:建议加大对危险货物运输企业的执法监管力度,加强对运输车辆、驾驶员及企业资质等方面的检查,严厉打击违规行为。
3. 提高运输企业从业人员的素质:建议加强对危险货物运输从业人员的培训与教育,提高其安全意识和危险货物运输技能,确保从业人员具备运输任务所需的知识和能力。
三、应急救援即使采取了一系列的预防措施和监督管理措施,危险货物运输事故仍有可能发生。
因此,应急救援工作非常关键。
1. 建立健全的应急预案:建议相关部门制定危险货物运输的应急预案,明确各方责任,并将其纳入综合应急管理体系,提高应急响应能力。
道路危险化学品的运输管理有待加强(三篇)

道路危险化学品的运输管理有待加强道路危险化学品的运输管理是保证人民群众生命财产安全的重要环节,也是保障社会安全稳定的重要举措。
然而目前我国的道路危险化学品运输管理还存在一些问题,有待进一步加强。
本文将从管理体制、安全意识、监管手段和技术手段等方面分析现状,并提出相应的加强措施。
首先,在管理体制方面,我国的道路危险化学品运输管理主要由多个部门共同负责,如公安、交通运输、安全生产、环保等多个部门参与管理。
这种分散管理的机制容易导致管理的不协调和信息的不畅通,从而影响到危化品运输的安全性。
因此,应该建立一个统一的管理机构,明确职责分工,加强部门之间的协同配合,形成合力,提高管理效率。
其次,安全意识是道路危险化学品运输管理的基础。
当前一些企业对安全意识的重视程度还不够,存在安全管理不到位、隐患排查不彻底等问题。
因此,应该加强对危险化学品运输企业和从业人员的安全教育培训,提高他们的安全意识和应急处置能力。
同时,企业应制定完善的安全管理制度,建立安全责任制,明确管理人员和从业人员的安全管理职责,并加强对执行情况的监督和检查。
再次,在监管手段方面,应完善监管机制,加强对危险化学品运输企业的日常监管和安全检查。
建立健全的运输企业评估制度,对不合格的企业采取相应的处罚措施。
加强对危险化学品装卸场所的监管,确保装卸过程中的安全。
同时,在运输过程中,可以使用视频监控、车载定位等技术手段,加强对危险化学品运输车辆的监控,实时掌握运输情况,及时预警和处置。
最后,在技术手段方面,可以推广使用现代信息技术,如智能化监管系统、无人机巡检等。
通过智能化监管系统,可以实现对危险化学品运输车辆的实时监测和管理,及时发现问题并进行处置。
无人机巡检可以对危险化学品运输路线进行快速全面的巡视,及时发现隐患,防止事故的发生。
此外,可以加强对危险化学品运输车辆的技术要求,如安装报警装置、防撞装置等,提高车辆的安全性能。
综上所述,道路危险化学品的运输管理存在一些问题,需要加强。
浅议危货运输的问题与管理对策

浅议危货运输的问题与管理对策随着化学工业的发展,危险化学品重大危险源不断增多,地区之间的联系也不断加大,危险化学品的流动呈现出高速增长的态势。
如何从源头上解决危险品运输安全问题,突破危险品运输管理瓶颈,健全长效管理机制,促进安全生产形势明显好转,在当前形势下刻不容缓。
一、当前危货运输管理存在的问题1.危货运输企业管理措施不到位对危险化学品运输企业实行资质管理后,一些有运输要求而没有运输资质的企业纷纷挂靠有资质企业,有资质企业则往往只是对挂靠企业收取管理费,却疏于监管,坐收渔利;部分企业未严格按照国家法律法规的规定,落实管理的主体责任,找不到管理方向。
如从事危险化学品运输的车辆不停放在专用停车场内,造成很多安全隐患。
2.企业机构不完整,人员落实不到位虽然企业在申办之初,按照行业管理部门的要求,建立了安全、生产、统计、财务等部门机构,但在具体运作时,为了降低成本及参股者利益等因素,擅自取消或兼并机构,撤离或调离人员,形成有的机构形同虚设,出现一部多责、一职多岗等局面,导致安全生产管理工作无法细致深入。
同时,挂靠车辆较多也使车辆状况、停车场地、人员流动等情况不能及时掌握,基础台账、档案管理也记录不详。
3.车辆安全技术状况缺乏有效监控机制由于国家在机动车检验上实行的是定期检验制度,也就是机动车在规定的检验期限内,经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验,但从事危险化学品运输的机动车安全技术状况往往无法保证在一个检验周期内时时正常,出车前的临时检验就变得尤为重要。
但有些企业为了节省时间,出车前临时检验出现走过场现象。
其次,在机动车检验实行社会化后,公安交通管理部门对机动车的安全技术状况的监管作用有所降低,无法保证机动车检验机构出具的检验合格证明真实有效。
第三,在道路上从事运输的机动车或即将执行运输任务的机动车缺乏应有的临时检验约束,特别是一些执行长途运输任务的机动车,安全技术状况更加得不到保证。
第四,运输车辆车型繁杂,没有统一的车型限制要求,特别是对装载要求不严的固体危险化学品。
危化品运输存在的问题

危化品运输存在的问题
1、运输路线管理不规范。
大部分货运企业在运输危险化学品时没有重视路线的合理性,存在不少超载、违章行驶等问题,严重影响道路安全和环境卫生。
2、设备和防护措施的缺乏。
许多货运企业在运输危险化学品时,因缺乏符合规定的运输车辆、持续泄漏避险装置和其他防护设备,造成了不少事故。
3、环境污染严重。
由于货运企业对危险化学品的装卸未按照定的安全操作规范来进行,或者按照规范要求的技术措施不能有效的保护环境,导致危险化学品的渗漏、污染及致病性气体的排放,造成了严重的环境污染。
4、运输记录不落实。
许多货运企业在运输危险品的时候,也没有充分落实运输记录,导致在运输过程中出现安全隐患导致事故的发生,造成人身财产损失和社会经济危害。
某市危化品运输行业现状问题及管理建议

某市危化品运输行业现状问题及管理建议危化品运输行业是一个涉及安全风险的行业,对于一个城市的发展和居民生活安全至关重要。
然而,在某市危化品运输行业中存在着一些问题,这些问题需要得到有效的管理和解决。
本文将探讨某市危化品运输行业存在的问题,并提出一些建议来改善管理。
首先,某市危化品运输行业存在着安全隐患。
由于危化品的特殊性质,一旦发生事故或泄漏,可能会对环境和居民的生命财产造成严重的影响。
然而,目前某市危化品运输行业的安全管理措施不够严格,存在监管不力、管理混乱等问题。
因此,为了提高危化品运输的安全性,必须加强监管力度,建立完善的管理制度,并加强对从业人员的培训和教育,提高其安全意识和应急能力。
其次,某市危化品运输行业的交通拥堵问题也值得关注。
由于危化品运输车辆数量庞大,且通常需要从城市中心区域经过,导致交通拥堵现象频发。
这不仅给市民的出行带来不便,还可能影响应急救援的效率。
为了解决这个问题,可以考虑制定限制危化品运输车辆通行的时间和路线规定,同时推动危化品运输企业采用智能化的调度系统,优化运输路线,减少对交通的影响。
此外,某市危化品运输行业的环保问题也需要引起重视。
危化品的泄漏和排放对环境造成的污染是不可忽视的。
因此,应推动危化品运输企业采用更加环保的运输方式,例如使用绿色能源替代传统燃油,减少污染物的排放。
同时,加强对危化品运输车辆的监管,确保其符合环保标准,严格执行相关的排放限制。
最后,某市危化品运输行业在信息化建设方面也存在一定的问题。
目前,一些危化品运输企业的信息化程度较低,缺乏高效的信息管理系统和实时监控手段,导致管理效率低下和安全隐患难以掌控。
因此,建议某市加大对危化品运输企业信息化建设的支持力度,推动其建立完善的信息管理系统,实现对危化品运输全过程的实时监控和数据分析,提高管理效率和安全性。
综上所述,某市危化品运输行业面临着一系列问题,包括安全隐患、交通拥堵、环保和信息化建设等方面。
危险化学品运输安全管理存在的问题及思考

危险化学品运输安全管理存在的问题及思考交通运输行业是一个安全的高风险行业。
危险化学品的运输安全管理因其所属行业的高风险性和危险化学品本身品种的多样性、理化性质的复杂性、潜在的危险性、事故危害性而受到社会各界的高度关注。
一、危险化学品运输安全管理存在的一些问题,主要是:1、一些危险化学品运输企业安全管理责任没有完全落实。
由于道路危险化学品运输企业总体上数量偏多,规模偏小,绝大多数企业拥有危险品运输车辆都在10到20辆之间,因而管理人员数量偏少,专职安全管理人员配备不到位,安全管理工作亦难以完全到位。
一些企业驾驶员、押运员安全责任不明确,似包代管,挂靠经营的松散管理现象在个别企业还没有得到彻底解决。
2、大多数危险化学品运输企业基础设施投入不足。
一是大部分企业缺少槽罐车专用停车库,有车库的也没有配备专职值班人员;二是危险化学品运输车辆专用停车场地与其它场地未设立隔离栏,危险专用停车场地无警示标志,存在安全隐患;三是停车场地消防设施配备不足。
3、绝大多数危险化学品运输企业操作规程和应急预案不全且可操作性差。
大多数危险化学品运输企业都同时承担着多种理化性质不同的危险化学品运输,但操作规程和应急预案往往都只有一个,没有根据所运输的危险化学品不同的理化性质制定不同的操作规程和相应的应急预案,使得操作规程和应急预案缺乏可操作性。
4、一些危险化学品运输企业驾驶员、押运员安全教育不够。
主要是安全学习、安全教育缺乏计划性;学习记录不详细;参学人员没有实行签名制度;缺学人员普遍没有补学记录;安全知识培训也缺乏针对性。
5、政府相关部门间齐抓共管的合力尚未完全形成。
一是管理法规尚待进一步完善。
《危险化学品管理条例》对危险品运输企业的消防监管责任没有明确,造成了这一块监管工作的脱节。
二是危险化学品运输源头管理还有“死角”。
目前,仍有相当一部分危险化学品生产企业将危险化学品配载给无运输资质的企业或车辆运输。
按现行法规,交通运管部门只能对违法从事危险化学品运输的车辆实施处罚,对危险化学品生产企业则无处罚权。
关于危险货物运输的建议书

关于危险货物运输的建议书关于危险货物运输的建议书引言危险货物的运输是一个重要的环节,涉及到公共安全和环境保护。
为了确保危险货物的安全运输,减少事故的发生,保护人民的生命财产安全,我们提出以下建议。
建议一:加强危险货物运输监管1. 增加危险货物运输监测设备,提升监管覆盖范围。
2. 完善危险货物运输监管机制,加强与相关部门的协作,提高监管效果。
3. 增加危险货物运输人员培训和资质要求,提高从业人员的专业素质和责任意识。
建议二:加强危险货物运输信息公开1. 建立危险货物运输事故信息和统计数据库,定期公开危险货物运输的事故和事件情况。
2. 加强危险货物运输事故的研究和分析,经验教训,为危险货物运输改进和政策制定提供参考。
建议三:促进危险货物运输技术创新1. 加大对危险货物运输安全技术的研发投入,推动新技术的应用,提高危险货物运输的安全性和可靠性。
2. 推动信息技术在危险货物运输中的应用,提升运输过程的可视化和智能化水平,减少人为因素导致的事故风险。
建议四:加强危险货物运输的风险评估和预防1. 建立危险货物运输风险评估体系,分析和评估不同危险货物的风险特性,采取相应的预防措施。
2. 提供危险货物运输风险的评估报告和预防指南,引导企业合理选择运输方式和采取安全措施。
建议五:加强国际合作,共同提高危险货物运输安全水平1. 加强与国际组织和国家的合作,推动危险货物运输领域的交流与合作。
2. 学习国际上危险货物运输安全的经验和做法,借鉴先进国家的管理经验,提升我国危险货物运输的安全水平。
危险货物运输的安全是责任主体共同关心的问题,需要全社会共同努力。
通过加强监管、信息公开、技术创新、风险评估和国际合作,我们可以有效减少危险货物运输事故的发生,保障公众的生命安全和环境的健康。
关于危险货物运输的建议书

关于危险货物运输的建议书近年来,物流业的发展迅速,危险货物运输也在不断增加。
然而,在危险品运输过程中,一些事故的发生不仅会直接威胁人们的生命安全,也会给环境带来严重的污染。
因此,加强危险货物运输安全监管,防范和避免安全事故的发生迫在眉睫。
在此,我提出以下建议,以确保危险货物运输过程中的安全。
建议一:加强危险品运输资质管理首先,我们应该加强对危险品运输企业的资质管理。
只有具备一定的技术和安全管理能力的企业,才有资格从事危险品运输。
此外,还应该建立统一的危险品运输企业备案和风险评估制度,协助企业进行日常管理和安全评估。
这有利于筛选出安全可靠的企业,为危险货物运输提供可靠的保障。
建议二:加强对危险货物运输车辆的监管其次,我们应该加强对危险货物运输车辆的监管,确保车辆满足国家安全规定。
应明确各种危险货物运输车辆的合法载重,严格控制超载情况的发生。
此外,还应制定严格的运输车辆安全检查制度,对车辆的安全性进行全面检查,杜绝存在的安全隐患。
建议三:完善危险货物运输安全管理体系再次,我们应该加强危险货物运输的安全管理体系建设。
具体地说,应该建立完善的运输过程跟踪系统,加强对危险货物的实时监控和管理。
此外,可以制定详细的危险品运输标准和操作规程,确保货物运输符合国家安全要求。
同时,还需要加强对驾驶员的培训和管理,提高其安全意识和危险品运输操作技能。
建议四:建立应急预案和应急救援体系最后,应建立完善的应急预案和应急救援体系。
为了应对突发事件,应制定详细的应急预案,并定期组织演练,确保相关部门和人员能够快速、有效地应对突发事件。
此外,还应加强应急救援体系的建设,建立完整的资源库和网络,当发生危险货物事故时,可快速启动应急救援。
总之,危险货物运输安全问题不容忽视。
我们应加强对危险品运输企业、车辆和货物的全面监管,完善安全管理体系,建立应急预案和应急救援体系,确保危险货物运输的安全可靠。
只有这样,才能为人民群众营造更加安全的生产和生活环境。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
危化品运输监管面临的困难问题及建议
一、面临的困难问题
(一)车辆信息不共享,外地车辆监管难。
全县共有危化品运输企业XX家,共有危险化学品运输专用车辆XX辆,全部安装了车载卫星定位装置,并接入车联网服务平台,能够实现交通运输主管部门对企业动态监控情况的实时监管和企业对运输车辆情况全天候监测。
但对于外地危化品运输车辆,除剧毒化学品运输车辆办理《剧毒化学品公路运输通行证》,按照核准载明的指定路线、时间和速度运输以外,其他危货运输车辆的通行区域无固定的路线,除了中心城区和有禁行路段标志外,没有严格的禁行线路的约束。
目前还没有建立一个综合信息管理平台,各部门管理上信息没有共享,职能不能互补,管理上各自为阵,导致外地进入的危化品运输车,基本上属于漏管失控状态,极大增加了监管难度。
(二)县级没有经营许可权限,增加监管难度。
《道路危险货物运输管理规定》(交通运输部令2016年第36号)第十条规定,“申请从事道路危险货物运输经营的企业,应当向所在地设区的市级道路运输管理机构提出申请。
”第十二条规定,“设区的市级道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国道路运输条例》和《交通行政许可实施程序规定》,以及本规定所明确的程序和时限实施道路危险货物运输行政许可,并进行实地核查。
”当前的道路危险货物运输许可由市级实施,县级没有权限许可,只是进行监管,只要
是企业车辆、设备、停车场地、管理人员等符合申请条件,市级就会给予许可,但是可能不会考虑县级实际的发展现状、运输需求等情况,或造成运输市场发展供大于求,不利于县级对危化品运输企业的监管。
(三)危化品运输从业人员整体素质不高。
当前,危化品从业人员普遍缺乏危化品运输相关的专业知识,缺乏一定的法律意识,对其职业、业务和安全等方面的知识和技能,部分从业人员安全意识较低,缺乏应有的安全、应急处理能力。
比如,有的从业人员对所装运的危险化学品的危险性知之甚少,一旦货物发生泄露或引起火灾等事故,不知如何有效处置,不能在第一时间采取有效措施。
三、几点建议
对此,基层建议:一是建立危化品运输企业信息共享系统,搭建部门联动和区域协作的工作平台,建立危化品跨路段(高速公路)、跨区域、跨省市运输联合监管机制,切实加强危化品道路运输安全管理。
二是试点下放道路危险货物运输许可到县级,同时提高危化品运输的准入制度,对于企业的经营内容、经营范围、经营项目进行严格的审查,对于不符合危化品运输的企业坚决不允许准入,规范危化品市场秩序。
三是提高从业人员素质,加强危化品运输从业人员的专业知识、职业道德、安全意识、运输法律、法规的考核,规范从业资格审查工作。