食品物流方案

国外食品行业如何进行物流配送操作(精)

国外食品行业如何进行物流配送操作配送中心是指商品集中出货、保管、包装、加工、分类、标付价格标签、装货、配送的场所或经营主体。发达国家对配送的认识并非完全一致，在表述上有其区别。但是，一个非常重要的共同认识，配送就是送货。当然，现代经济中的送货也必定比历史上送货有所发展，这种发展是竞争的产物，受利润和占领市场驱使，想方设法使送货行为优化，于是实践上出现了送货时车辆合理调配、路线规划选择、送货前配货、配装等。经过了几十年的发展，物流配送在国外已经形成一定的规模，下面我们先通过几个具体案例来了解国外食品行业是如何进行物流配送操作的。一、迪安食品公司鲜牛奶配送迪安食品公司打算在墨西哥市场投放牛奶制品和冷冻蔬菜。对于这家有23亿美元资产、总部设在芝加哥、仅在美国从事销售活动的公司来说，这是一项重大的举措。由于北美自由贸易协定允许开放墨西哥市场，迪安食品公司正在利用机会将其产品介绍给9千万新的消费者。牛奶是一种特别吸引人的产品，因为墨西哥新鲜牛奶短缺，而人口中有一半年龄在18岁以下（主要的喝牛奶者）。并且，因为政府的限价，还没有什么动力驱使批发商和零售商推销该产品。在投入这项冒险事业之前，迪安指派了两名经理去研究墨西哥市场营销和物流需求。迪安还寻求专业厂商TetraPak公司的合作，这是他的包装供应商之一，经营着一家大型的墨西哥公司。迪安首先通过建立一家合资企业把目标对准墨西哥奶制品市场。该合资企业期望配送商有经验处理迪安的牛奶和奶制品，将其装运到边界城镇。墨西哥现在消费迪安的EIPaso奶制品公司的1／3的产品。迪安食品的合资企业仍然需要解决几个问题。第一个问题是个冷藏问题，因为绝大部分的产品是在小型的“夫妻”店里出售的，这类店里几乎没有什么冷藏设备。因为产品的堆放空间缩小了，在货架上的保存期也缩短了，迪安就把加仑壶包装改成小纸箱包装。第二个问题与超市有关。这些超市常常通宵停电，造成冰淇淋产品反复地融化和冻结，以致于损害了产品的质量。迪安正在考虑的一个解决办法就是自己购买冰箱并对店里24小时维持供电进行补贴。第三个问题是墨西哥缺少奶牛场。这一短缺正在迫使迪安考虑发展与原奶生产商的关系，而不是实际经营这些奶牛场。第四个是低质量牛奶的问题。因为墨西哥几乎没有有关产品质量控制的法律规章、所出售的全部牛奶中有40%未经巴氏法灭菌就直接输送到消费者手中。二、布鲁克林酿酒厂空运鲜啤布鲁克林酿酒厂（BrooNynBrewery）在美国分销布鲁克林拉格和布郎淡色啤酒，并且已经经营了3年。虽然在美国它还没有确立起一种国家名牌，但在日本市场却已为其创建了一个每年200亿美元的市面。 Taiyo资源有限公司是Taiyo石油公司的一家国际附属企业。在这个公司的KeijiMiyamoto访问布鲁克林酿酒厂之前，该酿酒厂还没有立即将其啤酒出口到日本的计划。Miyamoto认为，日本消费者会喜欢这种啤酒，并说服布鲁克林酿酒厂与Hiroyo贸易公司会面，讨论在日本的营销业务。Hiroyo贸易公司建议布鲁克林酿酒厂将啤酒航运到日本，并通过广告宣传其进口啤酒具有独一无二的新鲜度。

食品配送服务方案

一、配送与货物服务方案配送工作主要以我公司位于张苏滩的配送中心库房为场地支撑，以我公司的配送电子商务管理系统作为进销存业务的数据支撑，特提出以下的配送方案： 1、供货流程图 2、供货流程细则 1、接受订单环节公司业务人员收到客户的订单后，首先要详细检查并填写好有关内容： ①产品的名称及数量 ②客户的姓名、地址、电话号码 ③接单日期 ④接单经手人签名（1）确认订单内容准确无误后，统一由商务负责，传订单到财务审核，再由公司

总经理审核，审核通过后再传到采购员手中。（2）采购人员把当天的原始订单整理好，统一交商务保管，编写当日订单的流水号，按时间顺序装订成册。（3）采购人员当天采购订单所需要的食材，当日需要送达的食材，经采购检测合格后，直接装车运送至客户指定地点，其余食材运至仓库存储，由仓库管理员统一发货。 2、仓库出货环节（1）仓库主管接到客户订单后，首先要检查清除订单的详细内容，如有不明确之处，要及时联系公司商务。（2）仓库主管要准备根据订单的要，安排各组做好出货工作。（3）填写发货单（送货单）时，要在发货单上注明货品名称及数量，客户名称、地址等，并在备注栏上注明该批货物的订单日期，是否有欠货，发货单一式三份，仓库及公司各存档一份，客户一份。（4）填写补发欠货的发货单时，要在备注栏注明原订单的日期，并注明“补发”的字样，如：补发x年x月x日的订单产品。（5）如果新订单和补发的订单同时发货时，要分开填写发货单。仓库主管要在已确定发货的订单上写明“已发货”字样，有欠货的要写明“欠货”字样，已补发欠货的要在传真订单上取消“欠货”字样。当天已发送的货物的发货单要送回公司存档。（6）因出货所造成的问题，责任由仓库工作人员负责，由此使公司造成损失的，将对当事人进行经济处罚。（3）物流送货环节（1）装货前要由司机和仓库主管一起核对清点货物的名称及件数，装车后再清点一次，检查是否有遗漏。（2）货物装好后，司机要检查车辆的性能状况，如轮胎压力、油箱储量、关好车门等。（3）发车前检查发货单上的收货人与地址是否相符，检查准确后方可出发，避免误送。（4）司机在发车前对送货路线要明确，以免走错路线，浪费能源；行车时要遵守交通规则，时刻注意交通安全；留意并熟记送货的路线，以便下次送货时要顺利快速。

物流运输管理方案

根据物流系统中运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装、物流信息六项活动内容结合公司物流的采购物流、供应物流、生产物流、销售物流、废弃物流、回收物流六个环节对物流管理提出如下方案。主要原则: 1、公司运输与运输计划调度的集中管理。 2、原材料库、成品库与设备备件库的统一管理。 3、厂内的装卸搬运统一管理。 4、附件分拣统一管理。 5、建立公司内的物流信息收集与处理体系。物流管理方案实施原则 1、成品运输、返品运输:总运输成本最低,单批次运输最大化。以此降低运输成本。 2、省外成品库:不设保管员,由物流服务商依据物流管理部的指令收货、保管、发货。有效控制库存,减少库与库之间的二次调拨与多次运输,责任明确,简化操作流程,精简人员,降低成本。 3、本地成品库:设专职保管员,设发货员,取消本地外租成品库。 4、设备备件库:按照工装刀具库管理方式接管。 5、附件分拣、打包:根据成品发货计划进行附件的分拣打包。对于扒储液器业务的说明:为减少二次与多次装卸搬运,提高作业效率,减低作业强度,节省能源,减少物流成本,建议扒储液器业务恢复原作业状态,即现场扒储液器的作业方式。物流信息体系建设: 原材料采购信息:信息计划专员在ERP系统中查瞧。质检信息:保管员从ERP系统中查瞧。到货信息、在途信息:物流信息计划专员从采购员那获取并将其整理成表。库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧结算库存信息与生产消耗信息整理出实际库存的信息(已入账的、实际存在的、可供生产使用的原材料库存信息)。生产需求信息:物流信息计划专员在ERP系统中查瞧。东西厂半成品调拨需求信息:车间提前半天提报给物流信息计划专员。成品的报工信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。成品销售信息:信息计划专员从各个销售营业厅成品采购订单获取信息。成品的返品信息:物流信息计划专员从各个销售营业厅获取。成品库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。 ②物流管理部落实销售计划,制定生产计划、采购计划、成品发货计划、附件分拣计划、运输计划、成品调拨计划、原材料调拨分配计划、半成品的调拨配载计划。生产计划:根据销售计划与库存信息在ERP系统中制定。采购计划:根据生产计划,结合ERP系统的采购建议书制定。成品发货计划:根据销售计划与成品库存信息制定。附件分拣计划:根据成品发货计划制定。运输计划:根据成品发货计划制定。成品调拨计划:根据销售计划与成品库存信息制定。原材料调拨分配计划:根据生产信息与库存信息制定。东西厂调拨配载计划:依据车间提报的半成品配送需求信息与生产需求信息制定。 ③部门之间的信息传递。 ④物流管理部部门内的信息传递。物流职能管理组的职责: 1、负责公司各种物流管理制度及改进方案的策划与制定。 2、编制公司物流管理工作计划、物流工作管理的目标。

冷冻食品物流配送优化方案

冷冻食品物流配送优化方案摘要：冷链物流是指以冷冻生产为核心而发生的一系列物品从供应地向接受地的实体流动和与之有关的技术、组织、管理活动。它分为生产、供应、销售等类型的物流，建立现代物流具有很广泛的现实意义。本文通过介绍冷冻食品物流配送方式，分析了冷冻食品物流存在的问题及解决方式，并针对性的提出优化方案。关键字：冷链物流冷冻食品物流配送方式优化

Agricultural product logistics optimization solutions Abstract：Agricultural logistics refers to agricultural production as the core in a series of goods from suppliers to the acceptance of physical movement and their associated technical, organizational, management activities. It is divided into production, supply, sales and other types of logistics, the establishment of modern logistics has a very wide range of practical significance. By introducing agricultural logistics and distribution methods, analysis of agricultural products logistics problems and solutions, and to propose targeted optimization program. Keywords: Agricultural Logistics Agricultural product Logistics and distribution methods Optimizati

专线物流解决方案设计

专线物流解决方案本方案适用于：整车、零担专线物流货运公司省内配送类型物流公司加盟型集团化的综合物流集团铁路行包五定班列行邮类物流公司静观近代中国物流的变革，真可谓一条漫长艰辛的长征路，这个和大环境，比如外围油价、道路建设、经营线路、城乡一体化、运营模式、成本控制、服务时效等都有直接厉害关系。 21世纪的帷幕渐渐拉开，新世纪的中国物流，在摸爬滚打中，已经走出自己的风格，且初具规模，尽管不够完善，也形成自己的特色和专业角度。但是继续做专、做大、做强，并具有抗打击能力还需要企业自身结合信息化工具来想招突破。目前国内物流行业，为了严控运输成本和整合有效的运力资源，经营和发展特色专线物流运输，以树立核心竞争力，当前如何借用高新技术工具改造，显得尤为重要。一、专线物流运输的现状和需求【业务操作的困境】货运是简单的业务模式，却具有复杂的操作流程，传统的人工处理，显然已经力不从心。物流企业单据量大、种类繁多、管理是一项耗费时力的艰巨的任务。据我们所知，很多企业仍然采用手工抄单，在拥有很大的人力成本的同时，完成工作的质量并不高，且效率低下。【管理的困境】货运公司点多面广，各自为政，没有一种有效的协调机制，管理难度大，沟通不及时，监控不到位，服务标准不统一，数据不能共享，无法做到同步协调，更不能实现一票到底的监控，这已成为管理上的瓶颈。【财务核算的困境】财务结算复杂，由于货运公司业务特点，其财务结算方式不同于传统的生产和贸易企业。现在很多企业走入误区，想通过一套财务软件来解决问题，第一、财务软件是一个事后记录的过程，无法满足对于动态成本的要求；

第二，财务软件不能展现业务的明细构成，物流公司会产生大量的单据，对每一笔运单的财务数据，财务，业务、客服、行政等各个部门都要做一套记录，大量重复的工作降低了效率；第三、财务软件的事后纪录机制，不能起到控制和防范的作用，控制无法从过程开始。第四，财务软件不能成为供不同部门查询数据的公共平台。不仅如此，财务软件操作过于复杂，对人员的素质要求高，况且物流公司的帐务处理繁琐，没有统一标准，坏帐、乱帐、死帐时有发生，公司和客户之间、各分公司之间、分公司和总公司之间，扯皮现象严重，结算困难、帐物不清，有些问题，说不清谁是谁非，道不明谁多谁少，财务漏洞随处可见。【服务不能及时有效的困境】服务严重滞后，客户意见越来越大，把客户的货物从在规定的时间和空间内送达，我们只是完成了整个任务的一部分，只满足了客户的部分需求，客户是很关心他的货物的，在客户灵活的、复杂的、多变的的需求下，我们能否及时应变，体现我们个性化、精细化的专业服务，是保持持续竞争力的关键所在，没有软件系统，是不可想像的。【改革无从入手】改革的需要，迫于目前的竞争压力，很多公司开始改革，求变，但并没有实际的思路和出发点，使用软件是一个好主意，因为，设计完善的软件系统，把各个环节都充分调动了起来，容易发现运营中的薄弱环节。改革，也就有了切入点传统的流通企业正面临严峻挑战。主要包括下列方面： ◆强化资本运营，力争规模效益 ◆强化特色经营，协调各种业态发展

电商物流仓储规划方案

电商物流仓储规划方案一、引言最近几年电子商务非常热门，发展速度很快，而且呈越来越快的发展趋势。中国电子商务研究中心8月19日发布的数据显示，2013年上半年中国网络零售市场交易规模达7542亿元，同比增长%。预计到2013年年底，全国网络购物交易额有望达17412亿元。2013年上半年中国网络零售市场交易规模占社会消费品零售总额的%，年底有望突破7%。纵观发达国家电子商务的发展轨迹，中国电子商务在社会消费品零售总额中的比重还有进一步上升的空间。电子商务的快速发展，其配套设施服务也需跟上，而其中最重要的非仓储、配送等物流服务莫属。电子商务间的竞争，最终转变为后端物流之争，谁的物流服务好，谁将赢得更多客户。与传统零售相比，电子商务对仓储配送物流的依赖度更高，高达60%。电商物流主要分仓储、配送两大环节，其中，配送环节也即最后一公里配送，目前绝大多数还是依赖于现有的快递公司如“四通一达”等，仅有少数的大型电商公司在自建配送体系。仓储环节则主要负责按照客户订单从仓库里拣选正确数量的正确商品进行打包，然后交接给配送团队进行配送，大多数还是电商公司自己管理运作的。如何提高电商物流服务，赢取更多客户，对电商公司而言，更多能够改善的是在仓储环节，配送环节服务的提高则主要依赖于快递公司。本文主要从电商物流的仓储环节展开，就仓储物流的规划及信息系统的若干要点进行探讨，希望能够给各位读者带来一些借鉴意义。二、电商仓储物流和传统零售物流的对比分析电商仓储因为其行业所具备的一些特点，比如直接面向消费者，其客户就是最终的消费者，因此需要仓库能够非常精准地按照客户订单进行拣选打包，对仓储物流的订单生产效率及准确性方面要求都非常高。传统行业，仓储物流的服务对象主要是门店，相比之下，配送给门店的拣货准确性方面没有电商行业的苛刻。同时，对各门店的配送频率、配送时间，甚至退货时间等，基本都是按照预先计划好的；各门店下单要货的商品以及数量方面，也与电商客户有很大的差别。这些差异，对仓储物流内部的细节操作，都将产生很大的影响。需要根据各自情况，进行相应规划、优化和运营。而都有哪些关键因素对电商仓储物流和传统零售物流产生重要影响？结合其各自面向的客户、订单以及逆向物流因素，对电商仓储物流与传统零售物流进行对比分析，其详细的对比分析见表1。表1. 电商仓储物流与传统零售物流的对比分析如表1所示，影响电商仓储物流与传统零售物流有较大差异的关键因素主要由各自面向的客户，客户的订单量、订单行数、订单实时性、订单精准性、订单波动性、退换货等。这些关键因素将如何影响电商仓储物流的规划和操作，下面挑选一些重点进行详细展开。（一）平均订单行数少

食品配送方案(仅供参考)

一、总体服务方案随着人们收入水平的提高和安全消费意识的日益加强，对蔬菜的运输要求提出了更高的要求，为了满足客户的多样性要求以及超市对运输成本的控制。因此，加强对蔬菜运输方案的研究就具有很重要的意义。本文针对中国人民武装警察部队哈尔滨市支队副食品配送服务项目定点采购定点采购运输所存在的蔬菜的运输方案作出以下几点：1、配送方法：配送质量标准: 配送蔬菜质量的控制主要采取如下措施：（1）在与客户签订《蔬菜配送合作协议》中，由客户和我们共同拟订《蔬菜配送质量标准书》；（2）我公司接到客户配送定单后，将组织的蔬菜由分拣人员按《蔬菜配送质量标准书》分拣包装入筐，我公司具体负责配送各单位的配送主管检验合格；（3）我们配送的蔬菜经由客户的质量监督员验收。 2、车辆配送服务我公司免费提供人工服务装卸车。 3、配送时间及地点交货时间：按照需求计划每3 天配送一次，且满足临时性需求。交货地点：哈尔滨市道里区机场路400 号。 4、运输安排：我公司具有冷藏车、保温车配送各种（蔬菜、畜禽肉、水产类、蛋类、水果类、杂粮类等）保质保险，不会蔬菜等造成严重的腐烂。

我公司提供江铃厢式货车 1 辆，提供金杯海狮 1 辆，保证在配送的时间内保质保鲜的将（蔬菜、畜禽肉、水产类、蛋类、水果类、杂粮类等）送达到现场。 5、我公司承诺在1 小时内到达用户单位临时配送。 6、卸货交付 1.车辆到达目的地后，及时与用户协调员取得联系。 2.入库卸货时，协调员与驾驶员同时监督清点卸货数量； 3.发生货损、货差，由协调员与收货方共同分清责任，同时提交公司； 4.卸货完毕后，及时提供三联单（我单位盖章、验收单位签字）。二、货物质量保证措施食品生产卫生规范的基本内容就是从原料到成品全部过程中各个环节的卫生条件和操作规程。其主要内容是： ⒈原料采购、运输、储存的卫生对原料及其采购后的运输和储存要求是生产任何食品都要首先把好的重要环节。否则，即使生产条件再好，也不能保证最终产品的质量。因此，本项目主要对采购人员、原料的新鲜度、包装物及包装容器、运输工具和运输作业、原料的储存场地、仓库条件等的卫生管理作了相应的规定。 ⒉工厂设计与设施的卫生

运输车队管理方案-物流一班第一组附件

车队管理制度和原则为使车队车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。一、司机任聘资格 1、年龄45周岁以下，初中毕业以上学历，能熟识别26个英文字母； 2、驾驶集装箱车2年以上，熟悉车辆基本性能； 3、身体健康，人品素质良好，能吃苦耐劳； 4、持本人真实有效证件，本地户口优先，外地户口需深户人士担保，或提供足额保证金。二、司机上岗的基本要求 1、司机必须严格自觉遵守国家法令、法规及严格遵守边检、海关、[wiki]港口[/wiki]、[wiki]仓库[/wiki]、码头、厂家、客户和运管部门的各项管理制度； 2、司机必须严格遵守公司的各项管理制度； 3、司机在正式上岗前个人必须配备手机，并按公司对手机的管理要求外，保证24小时全天候开机； 4、司机上岗前必须进行各项相关科目的培训教育，经考试合格后，方准上岗。三、司机车作业的基本要求 1、在每天出车前，必须认真检查车辆及车架、轮胎、电池水、水箱和机油等应查内容，做好出车前的一切准备工作，如发现车辆及车架需要维修，应立即报告车队或调度，严禁病车作业；

2、司机必须利用行车滞留的空余时间及回场后进行车辆检查，保养和清洁工作，并虚心向维修人员学习车辆维修等基本知识，保持完好的车容车况，使车辆保证安全运行； 3、司机必须文明驾车，合理操作，妥善保管好车辆、车架及随车工具和各种证件及车辆配套设施； 4、司机必须无条件服从车队、调度的工作安排，保证做到随叫随到； 5、司机上班前严禁饮酒（包括所有酒精饮料）。下班后严禁赌博，时刻保证有充足的精力和良好的精神状态驾驶车辆； 6、司机在接受[wiki]运输[/wiki]任务时必须检查所有单证是否齐全，填写无误并妥善保管； 7、司机在提柜时，必须认真检查柜表面或内部是否损坏，提出交柜时，须核对清楚柜型、柜号等，否则造成损失全部由司机负责； 8、司机在提柜开始，至到达客户所在地的时间，包括装卸货物，报关等每一个环节均需时刻报告公司车队或调度及客户，并必须负责核对数据，否则造成的损失全部由司机负责； 9、司机必须在每一个环节中都必须为客户提供满意的优质服务，杜绝客户对司机的投诉，如损坏客户的设施，司机要照价赔偿； 10、司机接到公司的货运单及提柜单后，必须检查清楚各档是不完整及准确，封、拆关后，必须检查海关手续是不完全办妥，申报内容是否属实，不得将有差错的报关资料带回出境地； 11、司机必须严格招待公司财务管理制度，所有费用，经相关部门审核确认，实报实销，如发现虚假，按公司规章制度进行处罚； 12、司机不准搭乘与业务无关的人员，更不准私自将车交给他人驾驶；

电子商务之物流配送解决方案

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电子商务之物流配送解决方案8848公司物流总监王志富随着新世纪的到来，电子商务已经是全世界不能忽视的事物。即使在当今网站的冬天里，人们对电子商务的态度是狂热之后的理性：没有人会反对电子商务是世界经济的潮流。电子商务经历了 B2C→B2B→电子交易市场等不同的发展阶段，对于商业模式的探索已经初见端倪。人们在概念的灵光散尽之后，务实者开始了自己艰难的征程。把镜头拉回国内，一家商业网站，选定自己的商业模式为B2C、B2B及电子交易市场等。作为这几种商业模式的运营者，在中国需要解决的瓶颈有很多，物流配送是公认的瓶颈之一。一、物流配送的现状和需求在电子商务发展的初期，国内没有专门与电子商务相配套的社会资源，电子商务可谓举步维艰。物流配送就是其中的一个例证，在电子商务B2C业务开展之初，国内没有一家物流公司具有电子商务的配送经验，各个电子商务公司只能求助于具有国内最大的覆盖网络的中国邮政速递公司EMS，但是在磨合一段时间之后，EMS痛感自身体制的僵化分割、管理无法协调、服务水平无法提高、费用居高不下等问题，但是对很多问题都是心有余而力不足，纵有在中国物流行业里指点江山的雄心壮志，无奈船大难调头。鉴于此种情景，电子商务公司都在积极另辟蹊径，有的自己投资组建配送队伍，但

是要靠自己覆盖全国实在太难；有的积极寻找新近进入电子商务配送领域的配送公司，但是后来者的实力和发展速度着实无法满足需求；也有求助传统的物流公司，在覆盖需求如此广大，服务环节如此复杂，绝对业务数量有限等实际问题面前，传统的物流公司往往是望而却步。时至今日，电子商务公司仍然在这方面进行探索，因为这是不能回避的问题。二、方案简介 1．设计思路针对目前电子商务配送方面面临的问题，提出自建物流中心与第三方物流公司、配送公司相结合，加强内部管理与整合社会资源并举的方案。 2．方案构成三、方案功能从上面的方案构成可以看出，方案的描述分成三个层次：策略规划、系统功能、流程管理。 1．策略规划 ● 建物流体系与物流外包的各自优劣不必细说，但是针对电子商务的特殊性，目前国内难以找到专门为电子商务公司量身定作的

园区物流方案项目策划与设计

园区物流方案策划与设计案例分析中国物流第一村坐落在市古镇中兴大道北曾一路段，由市古镇曹一村民委员会投资兴建、中国物流策划研究院芏巍物流策划工作室策划、市古镇天宏物流市场发展有限公司运作管理的天宏物流市场，犹如飞跃在中国物流园区上的一颗明珠，成为领军物流园区升级版的楷模。这座饱含社会各界关注的物流园区，包含着省外物流业、策划业的关注，也包含，着各界对物流园区(基地、中心、专业市场)的认识。在向社会正式招商之前已经吸引了许多物流单位主动前来参观、洽谈，目前已向社会正式招商，这座物流市场成为宣传物流园区板块的窗口和业互相交流的平台。天宏物流市场为政府、投资商、发展商、策划界、运营商、灯饰行业、物流行业、经贸发展等予以高度重视和重点支持项目，第一期开发建设150亩，建筑面积118884平方米，铺住380间，投资9932万元人民币，出租率高达百分之百。天宏物流市场是中国第一家由村集体用地、集体资金打造的，工作人员全部由村民组成，相对具有个性化的特征，加之地处灯饰之都这一有利条件，中国物流策划研究院芏巍物流策工作室倡导并倾力打造“中国灯都最大的物流市场”和“中国物流第一村” 这座由享誉业的物流策划大师、中国物流策划实战派领军人物、中国物流策划最佳杰出人物奖获得者芏巍教授在打造的第二座物流园区——天宏物流市场，其特色和优势将充分展现了“中国物流第一村”的魅力。天宏物流市场的功能定位是依托现有传统货运配载、货运代理向集电子信息网络服务、仓储包装、加工、配送为有机整体的第三方物流拓展。市场按照打造国一流的智能化货运市场方针，具有信息和交易中心功能、货物运输功能、物流配送功能、货物中转功能、仓储功能、装卸功能、搬运功能、货运代理功能、物流项目开发功能、货运配载市场功能、停车场功能、公路快运功能、物流仓储配送加工功能、多式联运功能、物流咨询服务功能、物流策划与培训功能、生活辅助功能等，为进驻物流商户和车辆提供优质、高效、快速的服务。

食品行业物流供应链管理分析(doc 9)

食品行业的物流供应链导读-- 在食品行业一片大好的形势下，很多企业仍旧在微利、甚至无利的窘况下苦苦支撑着。究其原因，问题大多数出在了物流供应链环节上！中国食品行业是一个充满激情和希望的行业，其开放最早、市场化程度最高；也是一个国际品牌涌入迅猛，国内品牌后起之秀最多，发展最快的行业。中国食品工业一直保持高速发展，去年行业增长率为25.7%。五粮液、乐百氏等食品品牌，成为全国性的驰名品牌。 ·渠道关系：比起家电等其他行业，食品行业的渠道价值链培养起步较晚，客户平均规模较小，年销售额上千万只有400多家，不到所有产商的2.5%，年销售额150万以下的企业还很多，订货批量小，地域分布散，关系不稳定，这种趋势在周边市场和边远市场开发过程越来越明显。这给物流配送带来了很大的成本压力，同时物流采取何种政策来保障这些客户的货源供应也显得尤为重要。 ·销售网络：我国的食品销售网络一般由西北、华北(东北)、华中、华东、华南和西南六个大区组成，六个大区市场孕育成熟度各有不同，销售量差异较大，优势市场为北京、河北、江苏、上海、江西，潜力市场为河南、山东、湖南、湖北、安徽、辽宁，弱势市场为西北省份、内蒙、云南、贵州、广西、黑龙江、吉林等。食品供应网络的布局是随着优势市场的开拓而形成，最初的布局思路为“销

·市场需求：食品市场需求的不确定性很高：季节、气温、促销或竞争对手的营销变化，任何一个因素的改变都会影响市场预测的准确性，市场需求最为明显的特征就是高度的不可预见性，企业如何根据预测的销售计划展开生产，物流如何按照市场的节拍进行后勤保障，反应出行业内企业运作水平的高低，同时服务能力差异也直接决定了竞争力的差异。食品属于同质性产品，产品本身差异化很难吸引消费者在不同的品牌中选择，品牌价值相当，市场使其销售成功的要素在于高的可得性，当你的产品随处可在时，消费者选择你的产品的概率就大，并可能成为忠实的品牌消费者，相反，当消费者在货架上总找不到你的产品时，就开始选择其它的品牌，你的市场此时就开始流失，因此可以说物流创造了核心客户服务价值。所以，从某种意义上说，谁重视了食品物流，谁就基本赢得了食品行业竞争的主导权！三、食品物流问题表现及原因分析食品行业目前物流问题总体表现在较高的物流成本和满意率低的服务水平。 (一)物流成本问题物流成本主要由运输成本、仓储成本和配送中心管理成本构成。食品企业的市场集中在大中城市，它通过在主要销售区设厂来满足当地的市场需求，当地

物流运输管理制度

天津东盛油脂有限公司物流运输管理制度第一节总则本着“安全、及时、准确、经济”的原则，按照运输车辆集中管理，分散使用结合的办法加强物流运输管理，特制定本制度。第二节货物通知、提货和装运 1、调度员接到货运通知和登记时，要验明各种运输单据，及时安排接货。 2、调度员按商品要求、规格、数量填写运输派车单交运输员。 3、运输员领取任务后，需认真核对各种运输单据，包括发票、装箱单、提单、检验证等。问明情况，办理提货。 4、提货（1）、运输员提货时，首先按运输单据查对箱号和货号；然后对施封代、苫盖、铅封进行认真检查；确信无误后，由运输员集体拆箱并对商品进行检验。（2）、提取零担商品时需严格检查包装质量。对开裂、破损包装内的商品要逐件点验。（3）、提取特殊贵重商品要逐个进行检验；注意易燃、易碎商品有无

异响和破损痕迹。（4）、提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的验收记录。（5）、对包装异常等情况，要做出标记，单独堆放。（6）、在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任，并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”，以例办理索赔。 5、装运。（1）、运输员在确保票实无误，或对出现的问题处理后，方可装车。（2）、装车要求严格按商品性质、要求，堆码层数的规定，平稳装车码放；做到喷头正确、箭头向上，大不压小，重不压轻，固不压液；易碎品单放；散破包装在内，完好包装在外；苫垫严密，捆扎牢固。第三节商品运输、卸货与交接 1、运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求需向调度员讲明，以便重新安排调整。 2、卸货时按要求堆放整齐，方便点验。 3、定位卸货要轻拿轻放，根据商品性质和技术要求作业。 4、交货时，运输员按货票向接货员一票一货交待清楚，并由接货员签字，加盖货已收讫章。 5、货物移交后，运输员将由接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据交储运业务部。业务部及时转各商店办理正式入店手续。 6、若运输货物移交有误，要及时与有关部门联系。

易宝物流配送管理系统解决方案

易宝物流配送管理系统解决方案易宝配送管理系统DeliveryPRO主要用于区域性配送业务处理。适用于短距离、多品种、小批量商品的配送管理。 DeliveryPRO是易宝物流elogisPRO家族中的重要成员之一。它能够与家族中其它成员无缝地集成为一个物流企业整体解决方案，又能配与适当的小模块(如计费模块等)组成一个配送管理系统单独运行。 DeliveryPRO是易宝公司根据国外多年物流管理经验的积累，又认真在满足国内企业需求上下功夫，经过近五年的开发和运行实践而成的。一经投放市场，就得到国境外企业、国内合资企业，国内不同类型企业的关注，已经实施了DeliveryPRO的企业，都赞不绝口。 DeliveryPRO是同类产品中的佼佼者。 DeliveryPRO支持电子化订单、配送单操作，能实时跟踪运送车和商品的位置和状态，能及时记录配送过程中所发生的事件。使用DeliveryPRO，企业的后勤和销售部门就能在任一时刻跟踪每一个想要跟踪的配送订单，通过无线通信实时报告有关信息。客户还可以使用DeliveryPRO在互联网上追溯配送时间表及其状态。每一运送车配备一台手持终端，每次配送，有关配送单信息和客户信息都被下载到手持终端中，司机就可按照下载的运送计划和指令去完成任务；他还能对运送车上的商品清单进行管理。特点 1、订单输入 ●支持送货订单和收货订单 ●可以大批量倒入订单数据，支持XML格式 ●提供日志让用户可以监控倒入过程 ●提供手工录入界面，也可以按客户生成多张相同的订单

2、订单分类 ●支持不同的订单类型和计费规则，支持用户自定义规则 3、配送计划 ●管理每辆卡车的载货量和行走路线 ●定义送货路线及送货地点 ●根据客户货物的体积、重量和送/收货时间等信息，自动计算出最优的配送计划●用户可调整每辆卡车的实际装货情况 ●配送的具体信息下载到手持终端4,装货 ●配送计划、配送单下载到车辆配属的手持终端上； ●配送员按手持终端进行货物交、收，和复核、确认； ●按顺序装车，并把送货信息用手持终端上传到配送管理系统 ●用手持终端记录送达/收货时间、数量，及异常情况 4、计费 ●系统按设置的计费规则和最新配送状态自动计费；对于特殊的订单可以手工处理●过桥费、停车费等可以随即输入 ●为每个货主提供账单 5、技术特点 ●完全使用WEB界面，客户端无需安装 ●多语言(中文/英文)用户界面 ●配送支持PDA(WIN CE/PALM) ●平台/数据库无关性(MS Windows, Sun Solaris, HP Unix, Oracle, MS SQL Server 等)●三层结构应用

配送方案

物流公司配送方案

一．公司概况：优速达是一家坐落于成都市温江区的第三方配送模式的配送公司，主营为成都周边地区较中小型超市或零售店提供休闲食品、日常生活用品等配送业务。公司始创于2011年9月，占地面积1000余亩，注册在资金为500万元。由于公司才起步，很多方面还不够完善。到现今为止我们拥有运输车辆200余辆、员工500多人，服务网络遍及整个成都周围地区（新都、双流、郫县、绵阳、德阳等地），覆盖成都90%的经济中心和人口。公司竭诚为广大客户提供安全、快速、专业的精准物流服务。 1.配送模式：第三方配送 2.配送对象：中小型超市或门店 3.配送商品种类：日常生活用品、休闲食品等等 4.业务范围：新都、双流、郫县、绵阳、德阳等成都周边地区 5.经营理念：“优质的服务，迅速的反应，准确的到达”

二．订单处理（一）接收订单随风公司订单订单编号D201312110102 发货时间2013.12.10 序号商品名称单位单价订购数量金额备注（元） 1 伊利牛奶箱200 4 800 2 可比克薯箱200 10 2000 片 3 旺旺牛奶箱200 12 2400 糖 4 汤姆斯面箱200 8 1600 包 5 娃哈哈乳箱200 10 2000

饮料 6 法式小面包箱 100 8 800 7 有友鸡爪箱 2200 5 1100 8 康师傅方便面箱 350 10 3500 9 正宗友臣金丝肉松饼箱 150 20 3000 10 雅培奶粉箱 200 10 2000 若风公司订单轻风公司订单订单编号 D201312100103 发货时间 2013.12.10 序号商品名称单位单价订购数量金额（元）备注 1 伊利牛奶箱 200 8 1600 2 可比克薯片箱 200 9 1800 3 旺旺牛奶糖箱 200 3 600 4 汤姆斯面包箱 200 12 2400 5 雅培奶粉箱 200 8 1600 6 中国台湾进口张君雅小妹妹巧克力甜甜圈箱 100 11 1100 7 手撕鱿鱼条鱿鱼片鱿鱼丝海味零食箱 120 20 1400 8 阿联酋进口Date Crown 皇冠椰枣箱 100 15 1500 订单编号 D201206260104 送货时间 2013.12.10 序号商品名称单位单价订购数量金额（元）备注 1 伊利牛奶箱 200 3 600 2 可比克薯片箱 200 9 1800 3 旺旺牛奶糖箱 200 5 1000

物流配送管理系统解决方案

物流配送管理系统解决方案系统简介当今物流行业面临的一个突出问题是如何降低商品在流通环节中的物流成本。由于商品在从制造商传送到顾客手中的整个物流过程中，配送中心日益成为商品物流的一个重要环节，其运营成本在整个物流成本所占的比例越来越大。因此，降低配送中心的经营成本，提高配送中心的经营效益，就显得尤为重要。一般而言，降低配送中心经营成本可通过两大途径来实现：一是降低商品的库存，二是减少商品的损失。要做好这两点，配送中心一方面要进行物流跟踪和库存控制，另一方面要降低作业的出错率。在这种情况下，配送中心作业流程操作的每一步都要准确、及时，并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。但在传统的配送中心运作和管理中，商品物流信息主要以表单、账簿的形式表现出来，商品的进出及库存情况不能及时地反映出来。同时由于整个作业过程都是手工管理，出错率高，经常出现帐货不符、商品货位不清、发送错货等现象，这些都会加大商品损失，并且使作业管理经常处于混乱之中，使得配送中心的经营成本居高不下。在信息技术广泛应用的今天，配送中心的作业流程管理必须依靠信息流来控制物流。在美、日、欧盟等发达国家的配送中心管理中，条码技术早已得到了广泛应用。在国内，条码技术也日益被配送中心所重视和应用。如上海联华的现代化配送中心、宝供的物流中心等都采用了一些国际上最新的条码技术。在他们所用到的条码中，除了商品的条码外，还有货位条码、装卸台条码、运输车条码等。配送中心在业务处理中的订货、收货、入库、理货、在库管理、配货、补货等作业流程中都大量应用了条码技术，条码应用几乎出现在整个配送中心作业流程中的所有环节。行业解决方案条码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术，它是为实现对信息的自动扫描而设计的，也是实现快速、准确而可靠地采集数据的有效手段。条码技术的应用解决了数据录入和数据采集的“瓶颈”问题,为精益物流管理提供了有力的技术支持。由于条码技术具有成本低、识别快速、准确、操作简单、出错率低等优点，在现代物流信息的形成和传输过程中，条码技术起着重要的支撑作用，已成为物流实现现代化管理的必要前提条件，并在现代物流系统中被广泛采用。功能模块简介订货模块配送中心向供应商订货时，可以根据订货簿或货架牌进行订货。操作人员可以先用条码扫描设备将订货簿或货架上的条码（其中包含有商品名称、品牌、产地、规格等信息）输入到计算机，然后通过主机，利用网络通知供货商自己订哪种货、订多少等信息，对方可按要求及时发货。显而易见，这种订货方式比传统的手工订货效率高出数倍。 2. 收货模块当配送中心收到从供应商处发来的商品时，接货员就会在商品包装箱上贴一个条码，作为该种商品对应仓库内相应货架的记录。同时，对商品外包装上的条码进行扫描，将信息传到后台管理系统中，并使包装箱条码与商品条码形成一一对应。这种条码扫描方式可以大大减少手工操作的出错率。 3.入库模块应用条码进行商品入库管理，是指商品到货后，操作人员通过条码输入设备将商品基本信息输入计算机，告诉计算机系统哪种商品要入库，要入多少。计算机系统根据预先确定的入库原则、商品库存数量，确定该种商品的存放位置。然后根据商品的数量发出条码标签，这种条码标签包含着该种商品的存放位置信息。然后在货箱上贴上标签，并将其放到输送机上。输送机识别箱上的条码后，将货箱放在指定的库位区。采取这种入库方式，不仅可以大大减少作业人员的工作量，还可以使商品入库一步到位，实现商品快速入库。 4.理货模块

食品物流现状分析

食品物流现状分析 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

食品物流现状分析众所周知，民以食为天，食品之于国家和人民的重要性可见一斑。自从改革开放以来，我国的食品行业进入了飞速发展的时期，出现了供给能力迅速扩大，供给产品多样性增加等趋势。如今，食品行业占国民经济很大比重，它已经成为肩负着提高人民群众的生活水平和增加我国国民收入的重要支柱产业。但是，我国的食品行业仍然存在着繁荣下难以掩饰的悲哀。在21世纪的今天，外部市场环境变幻莫测，顾客消费心理难以揣摩，食品行业出现了以下不能回避的尴尬和无奈：首先，随着我国人民生活水平的不断提高，人们对食品的要求也上了一个新台阶。不但要求产品新鲜，还要求生产无污染；不但要求种类多样，还要求配送及时迅速。总之，现代社会中，人们的食品消费结构成多元化方向发展，人们对食品的购买动机却趋向多品种少数量模式。但食品行业现有的软件和硬件设备还不能满足人们“多品种，少数量”的消费模式。其次，食品运送过程中浪费严重，物流占食品成本很大比重。据估计，中国每年有总值七百五十亿元人民币的食品在运送过程腐坏。一些容易腐坏食品的售价其中七成便是用来补贴在物流过程中弄坏货物的支出。这是一个触目惊心的数字。我国食品业现有人员对食品物流理论研究及供应链管理认识不足，是造成了我国某些食品零售价格高居不下的主要原因。

最后，中国食品物流供应链被定位为“昂贵，耗损食品，无利可图，容易造成食物中毒”，我国食品行业有着负面的公众形象。据统计，我国每年食物中毒报告例数约为24万人，专家估计这个数字尚不到实际发生数的1/10。这为我国食品业在国际市场上的竞争创造了不利因素，也使我国消费者对食品行业缺乏信心和忠诚度。我国加入WTO已经走过了一年的历程，在这段时间里，我国的食品行业是机遇与挑战并存。随着经济的发展，人们生活水平的提高，人们的食品消费观念从传统单一向现代的多样、快捷化变化。对食品产业来说，就提出了提供“更好的质量、更大的柔性、更多的选择、更高的价值和更低价格的服务”等要求。为了满足顾客的需求，跟上市场的脚步，我国的食品行业必就须不断的缩短产品开发研制时间、改进产品质量、降低生产成本、缩短交货周期。综上所述，发展我国食品物流是必然趋势，基于我国食品物流面临的新环境，要解决与食品物流密切相关的食品多样快捷化要求、食品安全控制、食品规模效益等问题，就要求引进先进的物流供应链管理思想，将生产链的上下源头有机结合起来，以其先进体系提高我国食品企业的竞争力。经过笔者的系统调查和全面思考，食品行业可从以下几方面着手改进：一、食品企业与3PL合作食品企业将物流业务外包给第三方物流公司，自身专注于对核心竞争力的打造，让3PL的规模效益降低自己的物流成本，乃是一

×××冷鲜食品物流配送中心项目简介3

目录第一章项目单位及项目概况 1．1项目名称 1．2项目承办单位 1．3项目编制缘由 1．4项目编制依据 1．5项目概况第二章项目建设背景、必要性及需求预测2．1项目背景 2．2项目建设必要性 2．3市场预测第三章发展规划、产业政策和行业准入分析3．1发展规划及产业政策主要依据 3．2行业准入分析第四章建设规模、内容及业务经营定位 4．1建设规模 4．2建设内容 4．3业务经营定位第五章场址选择及建设条件 5．1场址选择原则

5．2场址地点选择及用地布臵 5．3土地利用合理性分析 5．4项目建设条件第六章管理和信息系统 6.1概述 6.2物流综合解决方案 6.3 电于监控系统 6.4 LED显示屏与触摸屏信息发布系统第七章环境保护与安全卫生 7.1环境保护 7.2生态环境保护措施 7.3 食品安全卫生第八章投资估算与资金筹措 8. 1工程费用投资估算 8. 2资金筹措第九章经济效益和社会效益分析 9.1经济效益分析 9.2经济费用效益或费用效果 9.3社会效益分析第十章项目进度和招标 10.1 项目实施进度

10.2项目的招标10.3 招标组织形式10.4招标方式

第一章项目单位及项目概况 1．1项目名称 ××市××冷鲜食品物流配送中心建设项目 1．2项目类型：迁建 1．2项目承办单位 1.2.1单位名称：××市××食品有限责任公司 1.2.2项目承办单位概况 ××市××食品有限责任公司注册资本：5000万元法定地址：××市路南区法人代表：×× 公司类型：有限责任公司该公司成立于2010年1月。公司拥有冷库5座，占地1320000㎡；交易市场占地70000㎡，摊位400多个；交易结算和办公区1000㎡，资产总值达2.8亿元人民币。 1.3项目编制缘由建设××市××冷鲜食品物流配送中心项目，是为了响应市委、市政府发出的城市面貌“三年大变样”的号召，积极配合南新道扩建改造和拆迁。为此，我公司对迁建的××市××冷鲜食品物流配送中心进行了高起点、高水平的谋