汽车配件管理教案三、汽车配件订货管理
汽车配件管理知识教案设计
汽车配件管理知识教案设计教案标题：汽车配件管理知识教案设计教学目标：1. 了解汽车配件管理的重要性和作用；2. 掌握汽车配件管理的基本原则和方法；3. 能够运用所学知识进行汽车配件管理。
教学重点：1. 汽车配件管理的重要性和作用；2. 汽车配件管理的基本原则和方法。
教学难点：1. 如何运用所学知识进行汽车配件管理。
教学准备：1. 汽车配件管理相关的教材、参考书籍和资料；2. 多媒体设备。
教学过程：一、导入（5分钟）1. 利用多媒体设备播放一段关于汽车配件管理的视频，引起学生的兴趣；2. 提问：你认为汽车配件管理对汽车维修有什么重要作用？二、理论讲解（15分钟）1. 介绍汽车配件管理的概念和重要性；2. 讲解汽车配件管理的基本原则和方法，包括库存管理、采购管理、入库管理、出库管理等；3. 分析不合理的汽车配件管理可能导致的问题和风险。
三、案例分析（20分钟）1. 提供几个实际的汽车配件管理案例，让学生分析其中存在的问题和改进的方法；2. 分组讨论，每组选择一个案例进行分析，并提出改进方案；3. 每组派代表进行汇报和分享。
四、实践操作（30分钟）1. 分发实际汽车配件管理的相关资料和工具，让学生进行实践操作；2. 学生根据所学知识，对一组汽车配件进行管理，包括采购、入库、出库等环节；3. 学生将实践结果进行总结和归纳。
五、总结与评价（10分钟）1. 学生对本节课的学习进行总结，回答以下问题：你对汽车配件管理有了哪些新的认识？你觉得汽车配件管理对汽车维修有何帮助？2. 教师对学生的表现进行评价，给予肯定和建议。
教学延伸：1. 鼓励学生进行实地考察，了解实际汽车配件管理的情况；2. 组织学生参加相关的汽车配件管理比赛或实践活动。
教学资源：1. 多媒体设备；2. 汽车配件管理相关的教材、参考书籍和资料；3. 实际汽车配件管理案例；4. 实际汽车配件管理的相关资料和工具。
教学评估：1. 学生对汽车配件管理的理解和掌握程度；2. 学生在实践操作中的表现和总结；3. 学生对案例分析的贡献和讨论。
汽车配件订货管理
1.库存情况的确定
配件订货追求的目标是“良性库存”。即以最合理的 库存最大限度的满足用户的需求。 良性库存就是在一定时间内以最合理的成本，取得合 理的配件库存结构，保证向用户提供最高的备件满足 率。 配件计划员应该不断完善、优化库存结构，保持经济 合理的配件库存，向用户提供满意的服务，才能赢得 用户信赖，争取最大的市场份额，获得最大的利润， 保证企业的长久发展
汽车配件订货管理的意义是降低订货成本、达到客户 满意和资本占用的最佳平衡。用户满意、获取利润。 零件库存过高会造成什么影响？
资金占用过大（不足） 库存空间占用
影响零件的质量
滞流件增加
零件库存过低会造成什么影响？
零件供应不足 影响维修进度 影响企业的形象 效率低……
Click to add Text
3.备件仓库管理员
职 级:员工级
直接上级:备件经理 沟通范围:备件仓库内全体员工/公司 工作职责描述：
1.备件存放整齐有序，熟悉备件在仓库中的具体位置； 2.备件检验、出入库工作； 3.对备件库存进行统计、盘库，并及时给计划员和备件 经理反映是否帐物相符，对盘盈、盘亏备件进行核 查；确保帐、卡、物一致； 4.负责仓库日常维护及6S管理； 5.维护仓库的各类工具； Click to add Text 6.遵守备件仓库的各项规章制度，维护备件仓库利益免 受损失。
频度=F F＞12 12≥F＞6 6≥F＞0 F＞3 3≥F＞1 1≥F＞0 F＞0.8 0.8≥F＞0.2 0.2≥F＞0 F＞0.4 0.4≥F＞0.2 0.2≥F＞0 7～12个月内未流动 12～24个月内未流动 24个月以上未流动
流动速度 非常快速流动件
管理方法
汽车配件管理知识教案模板
汽车配件管理知识教案模板教案标题：汽车配件管理知识教案模板教案概述：本教案旨在通过教授汽车配件管理知识，帮助学生了解汽车配件的分类、采购、存储和管理等方面的基本知识。
通过实际案例和互动活动，培养学生的配件管理能力和解决问题的能力。
教学目标：1. 了解汽车配件的分类和重要性。
2. 理解汽车配件采购的流程和注意事项。
3. 掌握汽车配件的存储和管理方法。
4. 培养学生的配件管理能力和解决问题的能力。
教学重点：1. 汽车配件的分类和重要性。
2. 汽车配件采购的流程和注意事项。
3. 汽车配件的存储和管理方法。
教学难点：1. 如何合理分类汽车配件。
2. 如何进行高效的汽车配件采购。
3. 如何有效地存储和管理汽车配件。
教学准备：1. 教学课件和多媒体设备。
2. 汽车配件的实物样本。
3. 汽车配件采购案例和相关资料。
教学过程：一、导入（5分钟）1. 利用多媒体设备展示一张汽车配件的图片，引起学生的兴趣。
2. 提问：你们认为汽车配件的管理对汽车维修行业有多重要？二、讲解汽车配件的分类和重要性（10分钟）1. 通过课件和实物样本，讲解汽车配件的分类和功能。
2. 引导学生思考：为什么对汽车配件进行合理的分类很重要？三、讲解汽车配件采购的流程和注意事项（15分钟）1. 通过案例和资料，讲解汽车配件采购的流程和常见问题。
2. 引导学生分析：在采购汽车配件时，我们需要考虑哪些因素？四、讲解汽车配件的存储和管理方法（15分钟）1. 介绍汽车配件的存储要求和常见管理方法。
2. 引导学生思考：如何确保汽车配件的安全和有效管理？五、案例分析和讨论（15分钟）1. 提供一些实际案例，让学生分组讨论如何进行汽车配件的分类、采购和管理。
2. 每组选出一名代表进行汇报和分享。
六、小结和反馈（5分钟）1. 总结本节课的重点内容和学习收获。
2. 针对学生的问题和困惑进行解答和指导。
教学延伸：1. 邀请汽车维修行业的专业人士进行讲座，分享他们在汽车配件管理方面的经验和实践。
单元三汽车配件订货管理
3）即购即销（急需）配件订货程序 （1)填写缺件报购通知单或配件请购单。修理部门或客户所需 配件如果库存缺货，由营业部开出“缺件报购通知单”（表3-4） 或“配件请购单”（表3-5），交订货部门。
配件请购单
（2)询价与报价。如果所在地区为深圳，订货部门 可以先通过电话、E—mail或传真与深圳市场联系， 如果没有，再与邻近的广州市场联系，仍然没有的话， 则与香港或国外有关公司联系，询问价格和供货时间 （3）签订急需配件订购合同并收取订金。得到反 馈信息后，应将价格和供货时间及时向客户通报，由 客户确认价格和供货时间，并签订定购合同和缴纳订 金后，才能正式下订单。 （4）跟踪并及时提货交货。订单发出后要注意跟 踪询问，时刻掌握供货动态，货到后及时通知客户前 来取货。
2.进货业务的程序
汽车配件销售企业的进货程序，主要是按照进货业 务计划安排组织进货，有时也要组织计划外进货或 临时进货，以应付市场的新情况和补充进货业务计 划的不足。一般程序如下： • • • • • • 1）制定经营配件目录 2）编制进货计划 3）坚持看样选购 4）合理组织外地进货 5)坚持合同制度，签订进货合同 6)及时提货，认真验收
汽车配件的流动有明显的倾向性，下面以丰田汽车公 司的零件订货及库存的动态分析为例来说明。 丰田汽车的零件编号约有30万件，其中有库存的约有 10万件，但每月的订货项目平均有60～70万件，如图 3-2所示。从图中可以清楚地发现，接到零件订货项目 的90％集中在3万个零件号当中，这些零件我们通常称 之为快流件。接到零件订货项目的7％集中在7万个零 件号里，这些零件称之为中流件、慢流件。而剩下的3 ％订货项目是从20万个无库存零件号中发出的。
三、汽车配件采购业务
1.汽车配件订货的方式
汽车配件营销与管理课件 任务3-3：汽车配件订货管理
图 一个零件的生命周期
01 汽车配件订货方法选择
汽车配件订货的方法
停产件的订货
停产的车型因会慢慢在维修市 场被淘汰，所以停产车型的备件储 备应予以特别重视。
图 一个零件的生命周期
02 配件订货原则
采购管理原则
勤进管理原则
勤进管理是加速资金周转，避 免商品积压，提高经济效益的重要 条件。勤进快销，就是采购次数要 适当一些，批量要少一些，采购间 隔期要适当缩短。
学习目标
方法能力
1.课堂内容的学以致用的能力； 2.制定工作计划、独立决策和实施的能力； 3.运用多方资源解决实际问题的能力； 4.培养学生细致、严谨、规范的作风； 5.准确的自我评价能力和接受他人评价的能力； 6.信息收集、筛选、处理和利用能力; 7.学习与创新能力。
目录页
Conte 配汽件车订配货件计的划查制询定
吉林交通职业技术学院
01 汽车配件订货方法选择
汽车配件订货的目的
想一想：如何才能实现配件的良好库存呢？
01 汽车配件订货方法选择
汽车配件订货的目的
良性库存
备件订货的目的就是追求“良性 库存”。所谓良性库存就是在一定时 间段内以最经济合理的成本，取得合 理的备件库存结构，保证向用户提供 最高的备件满足率。
图 最大的销量往往集中在较少的品种中
01 汽车配件订货方法选择
汽车配件订货的目的
如何实现良性库存
根据汽车制造商、汽车零配件经 销商的统计结果表明，A、B、C三类 配件占零件总数分别为10％、20％、 70％，销售收入却分别占销售总额的 70％、20％、10％。
图 零件流通等级与销售额之间的关系
01 汽车配件订货方法选择
安全库存的计算 影响安全库存的因素有两个：需求变化，到货周期的波动。
汽车配件与营销管理(学习单元三汽车配件订货与采购管理)
在实际运用中，经济批量法又可细分为列表法、 图示法和公式法三种，此处仅介绍列表法。
例：某配件销售公司全年需采购某配件4000件，每次进货费 用为5元，单位配件年平均储存费用为0.5元，求该汽车配件的经 济进货量是多少？
用列表法进行计算
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学习任务一 汽车配件订货管理
配件将会短缺，并要增加订购耗费。 4、实现手段：提高供应率，减少库存。
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学习任务一 汽车配件订货管理
Ø评价与反馈
课后练习： 如何用定性分析法确定汽车配件的进货量？订货质量 又该如何把关？
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学习任务二 汽车配件采购管理
Ø任务描述
某品牌车进厂维修，经过维修人 员的检查，需要更换一些配件，配件人员 已经制定了订货计划并确定了订货品种以 及数量，客户要求在三天内更换好配件， 厂方要求采购人员迅速完成采购任务。
6、收货、验货入库
当供应商交货时，采购方需要进行物料检验和接收工作。 这一项主要包括如下环节： Ø 物料检验；
Ø 物料接收；
Ø 当物料完成检验并完成入库就可以向有关单位申请货款，使其在约定时 间里到供应商手里。
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学习任务二 汽车配件采购管理
六、对采购人员的基本要求
1、采购人员的岗位职责 （1）负责编制采购计划 （2）负责按车型、品种的需求量积极组织订购优质、价格适宜的产品 ， 保证销售需要。 （3）负责组织开展汽车配件的代销、试销业务，开拓新产品市场。 （4）负责改善库存结构，积极处理库存超储积压汽车配件。 （5）负责开展工贸联营、联销工作。
号
规格 位
单 金额 价
交货日期及数 量
合计 交货方式
仟佰拾万仟佰拾 元角分
汽车配件管理项目三 配件订货管理-学习任务6
企业采购，然后由这些零售企业分销，该方法的特点为多适合小型或中型零售
企业。
二、任务实施
1.准备工作
(１)任务情景:某汽车配件经营企业根据库存情况及市场近期需求制订了配 件采购计划，要求按照配件采购流程完成供应商选择、采购谈判进行、订单进 度落实、支付货款结算、订单利润评估等主要工作，并在每个关键节点形成相
一、理论知识准备
进货时可根据供货厂家产品特点、销售政策，以及销售形势和用户使用信
息选择供货厂家，可按Ａ 类厂、Ｂ 类厂、Ｃ 类厂顺序选择进货渠道: ①Ａ 类厂是全国有名的主机配套厂，这些厂产品质量优且知名度高，这 类厂应是采购的重点渠道， 订货方法可采取先订全年需要量的意向协议，以 便于厂家安排生产，然后具体按每季度、每月签订供需合同，双方严格执行。 ②Ｂ 类厂虽生产规模、知名度不如Ａ 类厂，但配件质量还是有保证的， 配件价格也比较适中， 订货方法与Ａ 类厂不同，可以只签订短期供需合同。 ③Ｃ 类厂是一般生产厂，价格较前两类厂低，配件质量尚可， 这类厂的 配件可作为采购中的补缺，订货方式也与Ａ、Ｂ 类厂有别，可以电话要货， 如签订供需合同的话，合同期应短。
一、理论知识准备
(２)零件流通等级与销售额之间的关系
①零件ＡＢＣ 分类方法：
一、理论知识准备
②零件流通级别分类法：
一、理论知识准备
一、理论知识准备
③影响零配件需求量的因素：
一、理论知识准备
④库存状态的对应方法：
不同库存状态的零部件采取不同的零部件管理原则，以保证最大零部件供 应率的同时，降低库存金额。
任务描述
某汽车配件经营企业根据库存情况及市场近期需求制订了配件采购计划，
要求按照配件采购流程完成相关主要工作，并在每个关键节点形成相应的采购 文件或单证记录。
汽车配件管理教案三、 汽车配件订货管理
1（3）只有把商品购进组织好，把适销商品购进到经营企业，才能促使生产企业发展生产。
由此可见，订货管理就是直接关系到生产企业能否得到发展，消费者需求能否得到满足，企业经营状况能否改善的关键问题。
二、汽车配件订货管理的原则1）采购管理原则（1）勤进管理原则。
勤进管理是加速资金周转，避免商品积压，提高经济效益的重要条件。
勤进快销，就是采购次数要适当一些，批量要少一些，采购间隔期要适当缩短。
要在采购适销对路的前提下，选择能使采购费用、保管费用最省的采购批量和采购时间，以降低成本，降低商品价格，使顾客能买到价廉物美的商品。
勤进快销还要随时掌握市场行情，密切注意销售去向，勤进、少进、进全、进对，以勤进促快销，以快销促勤进，不断适应消费需要，调整更新商品结构，力求加速商品周转。
在销售上，供应要及时，方式要多样，方法要灵活，服务要周到，坚持薄利多销。
进货量大，库存量大的弊病如图所示。
图库存量大的弊病（2）以销定进原则。
以销定进的原则，是按照销售状况决定采购。
建议订货量=日平均销售×(距下次定货量天数+下次交货天数+厂商交货前置期+商品安全天数+内部交货天数)—已订货未交量—库存量最小安全库存量=陈列量+日平均销售量×商品运送天数订货量是一个动态的数据，根据销售状态的变化(季节性变化，促销活动变化，供货厂商生产状况变化，客观环境变化)，决定订货量的多少，才能使商品适销对路，供应及时，库存合理。
汽车配件的流动有明显的倾向性，下面以丰田汽车公司的零件订货及库存讲授法讲授法举例法231）库存配件品种的确定如果按平均需求量进货，则将会出现如图所示的问题。
图按平均需求量进货的缺点一般地，把易磨损和易失效的零件或材料作为快流件，如离合器片、制动器片、制动总泵／分泵、橡胶密封件、三格、机油、轴承、油封、大小轴瓦、大修包、消声器、排气管、高压泵、柱塞、出油阀、前挡风玻璃、密封条、前后灯具、水箱、冷却散热网、万向节十字轴、雨刮片、火花塞、白金等.有些零件经销商根据本公司配件销售量来区分快流件、中流件和慢流件，如把年销售量在25～50件的零件作为快流件，把年销售量在6～24件的零件作为中流件，而把年销售量在1～5件的零件作为慢流件。
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需一买一箕一买一只卖不买
图库存应对方案
小提示：冬天到来之前，点火、起动系统配件要准备充足；夏天来临前，空调系统 配件要多储备。
2）最低安全库存量的确件；而中流件和慢流件在一定时期内可能变成快流件。影响和决定零件流通
级别的因素是多方面的。例如车辆投放市场的使用周期，一般车辆使用寿命讲授法
10年，前2〜3年零件更换少，中间4〜5年是零件更换高峰期，最后1〜2年举例法零件更换又逐渐减少，变化过程如图3-5所示，相应的库存应对方案如图所示。
推荐级别
零件使用和更换情况
A
需要定期更换的零件（在一年内更换）如三格
B
需要定期更换的零件（在两年内更换）如制动蹄
C
碰撞是首当其冲
在两年内更换的零件如保险杠
D
的零件
各种灯具、反光镜等零件
E
其他零件
F
易磨损件、易耗件
如油封、橡胶密封件
G
高速相对运动的零件
讲授
H
表面接触应力很高的运动零件
J
不易磨损件
在汽车生命周期内不用更换的零件
有些零件经销商根据本公司配件销售量来区分快流件、中流件和慢流件， 如把年销售量在25〜50件的零件作为快流件，把年销售量在6〜24件的零件 作为中流件，而把年销售量在1〜5件的零件作为慢流件。
也可根据汽车制造商推荐的零件流通级别来选择库存零件，如表所示，是 日本五十铃推荐的配件级别。
表日本五十铃推荐的配件级别
占销售总额的70%，占零件总数20%的中流件的销售收入仅占销售总额的20%,而占零件总数7 0%的慢流件的销售收入只占总销售额的10%，零件流 通等级与销售额之间的关系如图3-3所示。
2)商品购进原则
采购的原则除了要求购进的商品适销对路外，就是要保质、保量。生产企 业实行质量三包一一包修、包退、包换，经营企业要设专职检验部门或人员， 负责购进商品的检验工作，把住质量关。除此之外，购进还应遵循以下原则。
(1)积极合理地组织货源，保证商品适合用户的需要，坚持数量、质量、 规格、型号、价格全面考虑的购进原则。
(2)购进商品必须贯彻按质论价的政策，优质优价，不抬价，不压价， 合理确定商品的采购价格；坚持按需采购、以销定进；坚持“钱出去、货进来、 钱货两清”的原则。
(3)购进的商品必须加强质量的监督和检查，防止假冒伪劣商品进入企
教学方法:讲授法提问法举例法
教学过程：回顾旧课：1、如何选用汽车轮胎？2、滚动轴承代号怎样规定 的？如何选用轴承？
导入新课：每个4S店的车型和汽车的配件都很多，而配件的资金和仓库 都是一定的，那么我们在订货的时候怎么样选择， 要遵守哪些原则？和走哪些 程序？今天的课程让我们一起来探讨这些问题。
第一节汽车配件订货管理基本知识
业，流人市场。在商品收购工作中，不能只重数量而忽视质量，只强调工厂“三 包”而忽视产品质量的检查，对不符合质量标准的商品应拒绝收购。
3.库存配件品种和最低安全库存量的确定
1)库存配件品种的确定
如果按平均需求量进货，则将会出现如图所示的问题。
一般地，把易磨损和易失效的零件或材料作为快流件，如离合器片、制动 器片、制动总泵/分泵、橡胶密封件、三格、机油、轴承、油封、大小轴瓦、 大修包、消声器、排气管、高压泵、柱塞、出油阀、前挡风玻璃、密封条、前 后灯具、水箱、冷却散热网、万向节十字轴、雨刮片、火花塞、白金等•
第三章汽车配件订货管理
3.1汽车配件订货管理基本知识
3.2汽车配件订货程序
班级：
课时：
教学目的：了解汽车配件订货管理的意义；掌握汽车配件订货管理的原 则；掌握汽车配件订货渠道；掌握汽车配件汽车配件订货程序
教学重点：汽车配件订货管理的原则；汽车配件订货渠道；汽车配件汽 车配件订货程序
教学难点：汽车配件订货管理的原则；汽车配件订货渠道；汽车配件汽 车配件订货程序
(4)保管保销原则。销售企业要保持一定的合理库存，以保证商品流通
连续不断。汽车零件的流通等级是指汽车配件在流通过程中周转速度的快慢程 度，根据汽车零件寿命周期长短可以把它们分为快流件、中流件、慢流件三大
类，也有些公司分得更细一些，有五、六类甚至达十类之多。根据汽车制造商、 汽车零配件经销商的统计结果表明，占零件总数仅10%的快流件的销售收入
（2）做好订货管理是做好销售的前提和保证，只有进得好，才能销得快， 才有可能提高企业经济效益。
（3）只有把商品购进组织好，把适销商品购进至U经营企业，才能促使生
（2）以销定进原则。以销定进的原则，是按照销售状况决定采购。
建议订货量=日平均销售X（距下次定货量天数+下次交货天数+厂商交货 前置期+商品安全天数+内部交货天数）一已订货未交量一库存量
有10万件，但每月的订货项目平均有60〜70万件。从图中可以清楚地发现， 接到零件订货项目的90%集中在3万个零件号当中，这些零件我们通常称之 为快流件。接到零件订货项目的7%集中在7万个零件号里，这些零件称之为 中流件、慢流件。而剩下的3%订货项目是从20万个无库存零件号中发出的。
(3)以进促销原则。以进促销原则是与以销定进相联系的，单纯地讲以 销定进，进总是处于被动局面。因此，扩大采购来源，积极组织适销商品，能 主动地促进企业扩大销售，通过少量采购试销，刺激消费，促进销售。
最小安全库存量=陈列量+日平均销售量X商品运送天数
订货量是一个动态的数据，根据销售状态的变化（季节性变化，促销活动 变化，供货厂商生产状况变化，客观环境变化），决定订货量的多少，才能使 商品适销对路，供应及时，库存合理。
汽车配件的流动有明显的倾向性， 下面以丰田汽车公司的零件订货及库存 的动态分析为例来说明。丰田汽车的零件编号约有30万件，其中有库存的约
汽车配件销售企业处于生产一流通一消费这个社会再生产总过程中的中 介位置，是一个流通企业。它和所有流通企业（如商业、外贸企业、物资供销 企业等）一样，存在着企业内部的3大主要环节一一进、销、存，即购进、销 售、保管。
一、汽车配件订货管理的意义
（1）只有质优价廉、适销对路的商品源源不断地进入经销企业，才有可 能提高为用户服务的质量，满足消费者的需要。