汽车配件管理教案四、 汽车配件运输

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图货运单

（2）铁路收据。铁路收据是在铁路接收货物、称重、添加标志、装载货物后，交给发货人的凭证。

（3）国际铁路联运运单。在国际铁路联运中，使用该联运运单作为发货人与承运人之间的运输合同。

2）公路运输

公路运输主要使用发货单和货物委托书。

（1）发货单。与铁路运输类似，发货单是据以计算运费的依据，同时也是承运人与发货入之间的合同。

（2）货物委托书。货物委托书是发货入与承运人之间的运输合同，是承运货物的依据，表明承运人按统一规定的条款和条件运送发货人提供的货物。

3）海运单证

海运中使用的单证主要包括：提单、海运单、舱单、装货单、提货单、大副收据等。

（1）提单( Bill of Lading)。提单是普遍用于海上货物运输的基本单证，它是装运货物的收据和货物运输合同的证明，是承运人据以交付货物的单证，也是货物发生丢失、损坏或延误时的索赔证明。提单通常包含货物、运输当事讲授法

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人、航次等方面的信息。提单背面的条款还规定了承、托双方的权利义务。提单按照不同的分类方法可分为许多种，例如，按是否装船可分为已装船提单和备运提单；按提单抬头不同可分为记名提单、指示提单、不记名提单。

（2）海运委托书。海运委托书是海运界新兴的一种单证，它是发货人和承运人之间的货物运输合同的凭证，是替代传统提单的一种不可转让的运输单证。指定的收货人只需提供表明身份的证据即可提取货物，如表4-1所示。

（3）舱单。舱单包括货物舱单和运费舱单。货物舱单汇总所有已装船货物，运费舱单提供关于货物运费的情况。

（4）装货单。装货单是承运人或代理在接受托运人提出的托运申请后，签发给托运人或代理的证明，又是海关监管进出口货物的单证，还是通知码头仓库或船长将货物装船的命令。

（5）提货单。提货单是由承运人或其代理签发给收货人或代理人使其能够提取货物的单证，如图所示。

图提货单

（6）大副收据。大副收据是由承运船舶的大副签发给托运人的货物收据，讲授法

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是划分承托双方责任权利的重要依据，也是据以换取已装船提单的单证，也称作“收货单”。

4）航空空运输单证

空运中使用的单证主要有空运单( Airway Bill)、危险品申报单、活动物证明书、军用物资证明书等。

其中最重要的是空运单。一般航空公司都采用IATA的标准格式，格式主要分两种，一种供国内航线使用，如图所示；一种供国际航线使用。由托运人填写，一式多份，托运人保留一份，一份交航空公司，另一份随货同行。空运单是发货人与承运人双方的运输合同，又是承运人收到货物在良好条件下装运的收据，还可用作账单或发票，作为保险和清关使用的单证，如图所示。

图空运单

与海运中使用的提单( Bill of Lading)不同，航空运单不可转让，也不可作为交付凭证。讲授法

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实际损失情况计算，索赔流程如图所示。

图索赔流程

收货单位向铁路部门提出赔偿要求的时限，是从货运记录编制之次日起，不超过一百八十天。超过此时限，即视为放弃索赔权利，铁路部门不再受理。讲授法

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