地铁文化与艺术1
地铁文化
四、文化地铁一、文化地铁是地铁发展的必然趋势地铁自1863年诞生之日起就被赋予了特定的文化内涵。
时至今日，地铁已经成为一个城市经济实力、现代化水平和城市文化水平的重要标志。
它不仅是地下交通的载体，更是传承城市历史、传播城市文化、展现时代潮流的综合平台。
地铁文化以城市文化为基础，是城市文化的缩影与重要构成，是城市文明建设的延展和提升。
地铁文化与城市文化相互交融、共同发展。
地铁文化在潜移默化中深刻地影响着城市的经济、社会和文化发展，好的地铁文化甚至会引领城市文化的走向。
因此，利用地铁文化推动城市文化建设，促进城市发展，已经成为很多城市重要的创新手段。
高度重视地铁文化，加强并提升城市地铁文化建设已经成为地铁未来发展的必然趋势。
二、世界都会城市优秀地铁文化风貌纵览全球，世界著名的地铁系统都有强烈的文化内涵，地铁文化厚重而有品味，折射出城市的历史变迁、风土人情、文学艺术、城市精神等诸多特质，是城市活力与魅力的完美展现。
1、美妙绝伦的莫斯科地铁莫斯科地铁建筑风格宏伟壮观、富丽堂皇，精美华丽的拱门、穹顶、壁画、浮雕、雕塑、灯饰，充满了浓郁的文化艺术气息和厚重的历史感，被誉为“世界上最美丽的地铁”和“地下的艺术宫殿”。
2、自由浪漫的巴黎地铁巴黎地铁堪称古老欧洲文明与现代交通工具的完美结合，它是游客体验法兰西浪漫优雅的精粹文化之理想之地，是艺人的流动舞台，也是当地人日常生活、娱乐休闲的绝佳去处。
3、实用包容的纽约地铁纽约地铁有来自世界各地艺人进行各种创意表演，为自由世界最为缤纷多彩的大众文化提供了演绎平台，充分体现了都市文化的包容精神，彰显了纽约作为“移民国度”和“世界之都”的缩影。
4、时尚有序的香港地铁香港地铁通过人性化的细节设计，繁忙而有序地为人们提供持续、可靠、舒适的服务。
完备的商务设施和人性化服务体现了完美融合了服务精神和商业传统，被推崇为世界上最好的地铁之一。
三、国内地铁文化的现状及问题相较高品质的地铁文化，国内地铁文化起步较晚、发展缓慢、水平较低。
艺术·文化·智性空间：长春地铁2号线公共艺术设计
艺术·文化·智性空间：长春地铁2号线公共艺术设计长春地铁2号线是长春市的第一条地铁线路，连接了城市的东西两个重要枢纽，贯穿了市中心的繁华地带。
为了丰富地铁线路的公共空间，提升市民乘坐地铁的体验，长春地铁2号线特邀了一批国内知名的艺术家和设计师，进行了公共艺术设计。
这些艺术作品在地铁站和车厢内展示，为广大乘客带来了一场视觉盛宴，也让地铁2号线成为了一个集文化、艺术和智性于一体的空间。
公共艺术是一种城市的标志和文化的展示，通过在城市公共空间中设立艺术品，展示城市文化和历史韵味。
长春地铁2号线的公共艺术设计中，艺术家们以长春市的历史文化和自然景观为灵感来源，用他们独特的创意和表达方式，为地铁线路增添了别具一格的韵味。
在长春地铁2号线的公共艺术设计中，最引人注目的当属一系列的壁画作品，这些壁画以长春的建筑、历史人物、风景和民俗为题材，展现出了长春市的独特魅力。
在地铁站的墙面上，可以看到一系列由著名艺术家创作的巨幅壁画，这些壁画以鲜艳的色彩和生动的画面，展现出长春丰富的历史文化和风土人情。
每一处地铁站的壁画都有着自己独特的主题，一幅幅作品都融入了艺术家们对长春市的热爱和对文化的理解，使得地铁站成为了一个真正的文化展览空间。
除了壁画之外，长春地铁2号线的公共艺术设计中还有一些雕塑和装饰艺术作品。
在地铁站的广场和大厅内，可以看到各种形态各异的雕塑艺术品，这些艺术品以不同的艺术语言，展现了长春市的城市风貌和市民生活。
这些雕塑作品不仅为地铁站增添了艺术氛围，还给过往的乘客带来了一份美好的心灵享受。
长春地铁2号线的公共艺术设计也注重了与当地文化机构和学术机构的合作。
地铁线路上设置了一些展览区和信息展示牌，这些展示牌既可以介绍当地的历史文化和自然景观，又可以展示当地的文化研究成果和知识产出。
这些信息展示牌由当地的文化和学术机构共同设计和制作，不仅使地铁线路具有了文化传播的功能，还使城市的文化资源可以得到更好的利用。
地铁企业文化
地铁企业文化一、背景介绍地铁企业文化是指地铁公司在运营管理过程中所形成的一系列共同认同的价值观、行为规范、工作方式和组织文化。
它是地铁企业的精神支柱，影响着企业的发展方向和员工的行为方式，对于提升企业形象、加强内部凝聚力和外部竞争力具有重要意义。
二、核心价值观1. 安全第一：地铁企业始终将乘客和员工的安全放在首位，通过严格的安全管理措施和培训机制，确保运营过程中的安全风险最小化。
2. 服务至上：地铁企业秉承“以人为本”的理念，提供高品质、高效率的服务，满足乘客的出行需求，营造舒适、便捷的乘车环境。
3. 创新引领：地铁企业鼓励员工勇于创新，不断引入新技术、新理念，提升运营效率和服务水平，推动地铁行业的发展。
4. 和谐共赢：地铁企业倡导员工间的团结协作和互助精神，与政府、社会各界建立良好的合作关系，实现企业与社会的共同发展。
三、行为规范1. 诚信守法：地铁企业要求员工遵守法律法规，坚守职业道德，诚实守信，杜绝贪污腐败行为，维护企业形象和社会公信力。
2. 服务热情：地铁企业鼓励员工热情、友好地对待乘客，主动提供帮助和解答疑问，确保每位乘客都能感受到优质的服务。
3. 团队合作：地铁企业倡导员工间的团队合作精神，鼓励分享经验、互相支持，共同努力实现公司的目标。
4. 学习进取：地铁企业鼓励员工持续学习和自我提升，通过培训和学习机会提高专业技能和管理能力，为企业的发展提供有力支持。
四、工作方式1. 沟通透明：地铁企业倡导开放、透明的沟通方式，鼓励员工提出建议和意见，实现信息共享和问题解决的及时性。
2. 创新驱动：地铁企业鼓励员工在工作中勇于尝试新方法、新理念，提高工作效率和质量，推动企业的创新发展。
3. 客户导向：地铁企业要求员工时刻以乘客需求为导向，不断改进服务质量，提升乘客满意度，实现企业与乘客的双赢局面。
4. 绩效导向：地铁企业建立科学的绩效考核体系，根据员工的绩效情况给予相应的激励和奖励，激发员工的工作动力和创造力。
艺术·文化·智性空间：长春地铁2号线公共艺术设计
艺术·文化·智性空间：长春地铁2号线公共艺术设计作为城市中重要的公共交通设施，地铁系统不仅承载着交通运输的功能，同时也被视作城市文化与艺术的代表。
因此，地铁公共艺术设计也逐渐受到大众的关注与认可，成为城市文化与艺术的重要组成部分。
近日，中国长春地铁2号线公共艺术设计方案公布，该方案以“艺术·文化·智性空间”为设计理念，致力于打造具有城市特色和文化内涵的地铁形象。
设计师们在方案设计中充分考虑了城市的历史文化和地域特色，同时结合现代技术手段，为地铁车站注入了更加丰富多彩的艺术与文化元素。
在长春地铁2号线中，艺术是贯穿始终的主题，从车站的建筑外立面到室内装饰，从地铁站台到车厢，处处可见艺术的身影。
首先，车站的建筑外观被设计成了特色鲜明的“融雪图案”，这些图案来源于长春地域特有的自然景观“雾凇”，既展现了本土文化，又体现出车站的现代化设计。
车站内部装饰采用具有代表性的元素，例如雪花等冰雪元素和原发机等机械元素，将当地的工业文化与冰雪文化完美融合。
同时，在车站的室内设计中还使用了大量的灯光艺术，通过灯光变化和流动，创造出令人震撼的视觉效果，让乘客身临其境地感受到艺术的魅力。
其次，长春地铁2号线车站的墙面、地面和天花板等几乎所有装饰元素都被赋予了艺术的内涵。
例如，某些站点的墙面被设计成带有浮雕的绘画作品，与地铁车站主题相得益彰，让乘客感受到站点浓郁的文化氛围；另外，车厢内的座位和车厢门也被设计成具有艺术感的造型，展现出设计师的理念。
最后，长春地铁2号线在公共艺术设计中注重了智能化科技的应用，融合了现代化的多媒体服务。
在车站里，旅客可以通过屏幕阅读信息，也可以观看艺术视频，享受更多的文化产品。
这些信息和服务不仅满足了旅客对交通信息的需求，同时也能在视觉上给乘客带来美好的文化体验。
地铁企业文化
地铁企业文化地铁企业文化是指地铁公司或组织内部所形成的一系列共同的价值观、信念、行为准则和工作方式，是地铁企业发展的核心驱动力和精神支柱。
它不仅是地铁企业的软实力，也是地铁企业的竞争力和可持续发展的重要保障。
一、核心价值观1. 安全第一：地铁企业文化的核心是安全。
我们始终以乘客的安全为首要任务，坚持“安全无小事”的原则，确保地铁运营过程中的安全风险最小化。
2. 顾客至上：我们始终将乘客的需求和满意度放在首位，提供高品质、高效率的服务，以超越乘客期望为目标，不断提升乘客的出行体验。
3. 团队合作：我们鼓励员工之间的合作与协作，强调团队精神和集体力量，共同努力实现地铁企业的发展目标。
4. 创新进取：我们鼓励员工提出新的想法和创新方案，不断改进和完善工作流程，以适应市场变化和满足乘客需求。
二、行为准则1. 诚信守法：地铁企业文化强调员工要遵守法律法规，诚实守信，坚决抵制任何形式的腐败行为，维护企业形象和社会公信力。
2. 尊重与关爱：我们倡导员工之间相互尊重，关心关爱他人，营造积极向上的工作氛围，激发员工的工作热情和创造力。
3. 学习与成长：地铁企业文化鼓励员工不断学习和提升自己的专业知识和技能，为员工提供良好的学习和成长机会，实现个人与企业共同发展。
4. 责任与奉献：我们强调员工对工作的责任感和奉献精神，要求员工积极主动地承担起自己的职责和义务，为地铁企业的发展做出贡献。
三、工作方式1. 高效执行：地铁企业文化要求员工高效执行工作任务，注重细节，确保工作质量和效率的同时，提高工作的可持续性和稳定性。
2. 沟通协作：我们鼓励员工之间积极开展沟通和交流，加强团队协作，解决问题和难题，共同推动地铁企业的发展。
3. 创造创新：地铁企业文化鼓励员工勇于创新，提出新的思路和解决方案，推动地铁企业在技术、管理和服务等方面的不断进步。
4. 持续改进：我们强调持续改进和学习的重要性，鼓励员工不断反思和总结经验教训，推动地铁企业的持续发展和提升。
面向世博的地铁公共艺术
１． 世博会 与艺术 的渊源
打开一扇可以洞见历史的窗 Ｉ， Ｓ 使文化彰然若显 ， ｌ 进而成
希望 ，甚至 在某种程度 上引领着时 代的步伐 ，西方曾有
“
一
切始ｆ世博会”的名言。世博会可以说 是与世界现代
２． 世博地 铁 的 “ 艺术 表情 ”
２ １ 年上海世博会提 出 “ ００ 城市 ， 让生 活更荚好 ” 的土
当代 视 觉 艺 术 研 究
新 视 觉 艺 术
２ １ ０Ｏ １
面 向世 博 的地 铁 公 共 艺术 ①
张 苏 卉
（ 上海弋学
数码 艺术学院．上海
２ ８ ） Ｉ ０ ０ Ｏ
［摘 要 ］地 铁 ．作 为 一 种 交 通 工 具 ，如 今 已 超 遗 了 其 功 能 性 本 义 ，而 逐 渐 成 为 一 种 新 型 的 文 化 空 间 和 流 动 莳 艺 摩 。地
图１ １ ０ ０年世博 会地铁入 口 ９ 赫克托 ・ 吉马德
作者简介：张苏卉 ， 上海大学数码艺术学院讲师 ， 清华大 ① 基 金项 目 上海 高 皎选 拔培 养ｔ ｔ秀青 年 教 霉科研 专项 基 学美术学院博士 ，研究方向 ：设计 艺术学 。 金 论 文。
［５ ５］
铁是 世 博 的 交通 枢 纽 ．亦是 城 市 生活 的 通道 ．通 过 对 地钱 空 问有 文 化针 对 性 的 艺术 设 计 、能 够使 公 众在体 奎到 皇心 悦 目和 舒 适 感 的 同时 ，体验 世 博 精 坤 、感 受 世 博 文 化。 ［关键词 ］世博 会 ，地铁 ；公共 艺 术
历史一同发展起来的 ，可谓是浓缩历 史的精华及经验成
果。 每一 届世博会大都会形成一个与时代相契合的主题 ， 题， 意在世博会的各项建设 中都突出城市 发展与公众生活 并与某种文化艺术运动产生直接或间接的联系。９ ｌ世纪巴 的共 生和 谐 关 系这 一主 题 。 铁 是 世 博 的 交 通 枢纽 ， 地 亦是
地铁文化与城市公共艺术规划探析
地铁文化与城市公共艺术规划探析【摘要】本文通过地铁中的公共艺术，提出要重视公共艺术的“对外价值”向“对内价值”的转变，应该成为今后发展的方向。
通过和西方国家公共艺术的对比，讨论城市公共艺术的规划，启发完善公共艺术规划的理论、方法和具体编制内容。
在公共艺术的规划中，应该考虑以人为本，更好的在公共艺术中表现城市的特色。
【关键词】地铁公共艺术规划文化中西方1 背景介绍在早期，西方国家比较看重公共艺术对塑造城市形象、提高城市竞争力等方面的对外价值。
但是，近年来很多政府开始重视公共艺术的对内价值潜力（如表1所示）。
国外的地铁建设比我国要早一个多世纪，在这个特殊的公共空间中，各个地铁站内优秀的艺术作品诠释着各个国家对公共艺术前瞻性的规划。
从国外的交通网上也可以找到很多优秀的地铁站内公共艺术的图片和信息，为我们研究国内地铁站内的公共艺术提供了非常有价值的参考。
通过国内和国外的公共艺术规划之间的对比可以发现，国内的大部分公共艺术规划还停留在西方早期阶段的思想：重视对外价值，即打造城市品牌，提高城市竞争力，塑造城市形象，推进文化旅游等等。
由于地铁站内环境装饰的“对外价值”得到了各级政府的认可，它得到了前所未有的发展。
然而，在注重对外价值的同时，重视公共艺术的“对内价值”，以便为制定一种“以人为本”的城市规划提供依据，启发人们如何去研究城市中的生活，了解空间的质量与城市生活的特色是如何关联的，应该成为今后发展的方向。
2 城市公共艺术的作用和价值selwood在《公共艺术的益处》一书中指出，公共艺术可以对应的一系列城市问题：强化当地的特色；推进文化旅游；吸引投资；创造就业机会；提高土地价值；减少破坏行为；增加城市空间的使用。
时向东曾经把城市公共艺术品的功能总结为四点：改善城市环境；缔造城市景观，体现城市文化；丰富城市生活；促进城市公共文明。
与他不同的是，中央美院教授王中却将它归纳为七点：发现、拯救、沟通、提升经济活力、推动社会和谐、增强社区认同、促进文化繁荣。
艺术·文化·智性空间：长春地铁2号线公共艺术设计
艺术·文化·智性空间：长春地铁2号线公共艺术设计长春市是中国东北地区的一个重要城市，也是吉林省的省会。
该市是中国汽车工业的重要制造基地之一，还以政治、经济、文化、交通等方面的优势而备受瞩目。
为了满足市民的出行需求，长春市政府规划建设了地铁2号线，这条地铁线路从南到北贯穿整个城市，一经建成便获得了市民的广泛关注和好评。
为了让地铁线路更为美观、有特色，长春市政府在规划设计阶段，特别注重公共艺术的布置和设计。
地铁2号线的公共艺术设计运用了吉林省的民族文化和时代特色，使用了各种材质、色彩和形式，旨在为乘客营造一个艺术·文化·智性的空间。
在地铁站台方面，设计师们采用了简洁大方的风格，但仍然在细节上找到了突破点。
例如，在车站内的柱子上、站台墙上、天花板上均安装了文化表现元素，这些元素都是吉林省文化的代表，如季节、生态、人文、艺术、精神、环保等，这些元素表现出吉林省的风土人情和历史文化。
在列车内部，设计师考虑了不同的观赏角度和视觉效果，为车站内部乘客留下了深刻印象。
例如，在车厢内部，墙壁上采用了吉林省特有的冰雪、林芝、满族头花等文化元素进行装饰，充分表现了吉林省的地域特色和民族文化。
此外，在车站内部还设有表现各色文化艺术的区域，如昆曲、山水画、民族乐器等。
这些艺术作品的选择充分考虑了市民的审美需求，也让乘客在短暂的地铁日常出行中，可以在丰富的艺术文化元素中得到愉悦与满足。
总之，长春地铁2号线的公共艺术设计充分体现了吉林省的历史文化和时代特色，为市民出行提供了一个艺术·文化·智性的空间。
这种设计理念也充分证明了公共交通线路同样可以成为艺术和文化的载体，在让大众享受便捷出行的同时，也可以培养市民的审美意识和文化素养。
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路权是指轨道交通系统运行线路与其他交通的隔离程度， 即运行线路的专用程度。轨道交通系统可分为全隔离、半隔 离和不隔离3种基本类型。
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地铁与地铁文化 --地铁的发展
4、按车辆编组形式分类 车辆编组形式通常有全动车编组、动拖车混合编组和单
元车组3 种方式。
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地铁与地铁文化 --地铁的发展
上海引进德国常导磁悬浮技术，在浦东已建成磁悬浮高速 列车线，西起地铁2号线龙阳路站，东至浦东国际机场，全长 (30+2)km，设计时速430km/h，单向运行时间约8min，总投资 约89亿元人民币。
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上海 磁悬浮
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地铁与地铁文化 --地铁的发展
6. 市郊铁路： 市郊快速铁道是由车辆编组运行在城市中心与市郊、
地铁文化与艺术
学习要求
• 不迟到、早退、旷课 • 课堂内，带耳朵、眼睛、大脑 • 少背诵、多理解； • 主动，既接受，也思考；鼓励大家向老师提出自我见解 • 课堂学习方法：以欣赏的态度，结合实际案例，理解记忆
地铁相关基本知识
不要把考试及格作为学习目标 老师和学生之间做到相互尊重
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考核办法
平时成绩占40% 期末成绩占60% 平时成绩：课堂表现+不定期点名 期末成绩：以小组为单位完成作业并进行PPT汇报 推荐网站：中国城市轨道交通网、地铁族、中国知网
同一水平，因此机动车辆和行人可以进入，是一种混合 交通。
车辆速度较低，单向高峰小时运量在1万人左右。
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地铁与地铁文化 --地铁的发展
有轨电车
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地铁与地铁文化 --地铁的发展
5. 磁浮列车
根据电磁学原理，利用电磁铁产生的电磁力浮起列车，并 推动列车前进的现代交通工具。由于它运行时悬浮于轨道之上， 因而没有轮轨摩擦，可以突破轮轨粘着极限速度的限制。
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地铁与地铁文化 --地铁的发展
1863 英国 伦敦 1900 法国 巴黎 1902 德国 柏林 1907 美国 纽约 1919 西班牙 马德里 1927 日本 东京 1935 俄罗斯 莫斯科 1969 中国 北京
伦敦被称为“建在地铁上的都市” 世界上唯一全天24小时运营的地铁
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世界地铁之最
1、按交通容量分类 用远期能承担的“高峰小时单向运输能力的大小”来表示：
（1）高运量——3万人次/h以上，地铁 （2）中运量——1.0～3.0万人次/h，轻轨、单轨、磁悬浮 （3）小运量——0.5～1.0万人次/h，有轨电车
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地铁与地铁文化 --地铁的发展
2、按敷设方式分类 轨道交通系统可分为隧道（包括地下、水下）、高架和
地铁与轻轨的区别
划分两者的依据是单向高峰小时最大客流量的大小。 地铁能适应的单向高峰最大小时客流量为3～5万人次， 4～10辆编组 轻轨能适应的单向高峰最大小时客流量为1～3万人次， 3～6辆编组
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地铁与地铁文化 --地铁的发展
3. 单轨系统
单轨也称作独轨(Monorail)，是指通过单一轨道梁支撑 车厢并提供导引作用而运行的轨道交通系统，其最大特点是 车体比承载轨道要宽。
—修建最早
世界地铁之最
—车站最多&运营时间最长
。
世界地铁之最
—最自动化
世界地铁之最
—最赚钱
世界地铁之最
—最豪华
世界地铁之最
—最艺术
世界地铁之最
—最拥挤
世界地铁之最
—海拔最高
世界地铁之最
—最短
世界地铁之最
—最深
地铁与地铁文化 --地铁的发展
中国地铁发展历史：
第一阶段 20世纪50年代至80年代末 技术条件差，线路少
第3-7章 介绍了地铁车站建筑文化、地铁车站出入口艺术 特色、地铁车站内部环境设计、地铁空间的公共艺术、地 铁车站内部空间的照明艺术
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第1章 地铁与地铁文化
1.1 地铁的发展 1.2 地铁文化 1.3 地铁车站的基本结构形式及其特点 1.4 国内外城市典型地铁文化实例简析
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地铁与地铁文化 --地铁的发展
以支撑方式的不同，单轨通常分为跨座式和悬挂式两种。 跨座式是车辆跨座在轨道梁上行驶；悬挂式是车辆悬挂在轨 道梁下方行驶。
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地铁与地铁文化 --地铁的发展
重庆 单轨
日本 千叶单轨
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地铁与地铁文化 --地铁的发展
4. 有轨电车： 由单车或两辆编组运行在城市路面线路上的低运量
城市轨道交通系统。 现代有轨电车由于采用整体道床，轨面和路面保持
市郊与市郊、市郊与新建城镇间，以地面专用线路为主的 大运量城市轨道交通系统 。
通常其所有权不属于所在城市的政府，而由铁路部门 经营。
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美国长岛 市郊铁路
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地铁与地铁文化 --地铁的发展
地铁的产生源于将列车引入城市中心的思想。 1843年，英国人皮尔逊提出了修建地下铁道的建议。 1863-1-10，世界第一条地铁线路建成，蒸汽机车牵引。 1890-12-18，伦敦建成首条电力机车牵引线路，首次采 用盾构法施工。
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课程目的
1.交通工具—理解记忆地铁的相关知识 2.文化载体—赏析地铁的文化特色与艺术底蕴
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注意问题
1.抓住重点 2.区分相关概念（地铁、轻轨、高铁）
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课程主要内容
第1章 概括介绍地铁文化的内涵及国内外城市典型地铁 文化实例分析
第2章 论述中国地铁文化的地域差异性，分析不同地域 城市的地铁文化特征
一、城市轨道交通的概念
城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运 的交通系统称为城市轨道交通。
在我国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将 城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运输方 式的快速大运量公共交通的总称”。
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地铁与地铁文化 --地铁的发展
二、城市轨道交通系统的分类标准
地铁文化与艺术
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地铁与地铁文化 --地铁的发展
地铁的用途：
1、城市客运 2、运载货物（美国芝加哥）；运载邮件（英国伦敦） 3、工厂或防空洞（第二次世界大战） 4、经济、社会以及技术上高人一等的指标
地铁与地铁文化 --地铁的发展
地铁的特点：
快速。最高运行时速80公里/小时，平均运行时速35-36公里/ 小时；地面公交旅行速度为15公里/小时。
准点。
安全。
舒适。
便利。
地铁与地铁文化 --地铁的发展
地铁的优点： 1、节省土地 2、减少噪音 3、减少干扰 4、节约能源 5、减少污染
地铁与地铁文化 --地铁的发展
地铁的不足： 1、建造成本高 2、建设周期长 3、准备时间长 4.安全隐患很多 5.难以调整以适应新的需要
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地铁与地铁文化 --地铁的发展
第二阶段 20世纪80年代末至90年代末 发展迅速
第三阶段 20世纪90年代末至今
技术、设备国产化率高
1969年 北京
1984年 天津
1995年 上海
地铁与地铁文化 --地铁的发展
上海地铁 运营线路总长588公里，日
均客流量超千万人次，是世界规 模最大的城市地铁系统。
2015年 全国地铁运营总里程将 达到3000km 2020年 将有40个城市建设地铁 总规划里程达7000km
2．轻轨 公共交通国际联会（UITP）关于轻轨运输系统（Light
Rail Transit ，简称LRT）的解释文件中提到：轻轨是用于 城市旅客运输的轨道交通系统。
轻轨是从新式有轨电车逐步发展到路权专用、自动化程 度较高及车辆在地下或高架轨道上运行的城市轨道交通形式。
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地铁与地铁文化 --地铁的发展
三、城市轨道交通系统类型定义
城市轨道交通按运能范围、车辆类型及主要技术特征可 分为地铁、轻轨、独轨、有轨电车、磁悬浮、市郊铁路6类。 1. 地铁（优点，不足）
地铁（Metro，Underground Railway，Subway ）是由 车辆编组运行在全封闭的地下隧道内，或根据城市具体条件， 运行在地面或高架线路上的大容量快速轨道交通系统。