盾构始发洞门凿除施工技术交底
盾构始发洞门凿除及密封技术交底
南 京 地 铁 工 程
承包单位：中国建筑股份有限公司 合同号：D10-TA06-0000 -1107 监理单位：江苏建科建设监理有限公司 编 号：A3.11-（2012）-002
技术交底记录 A3.11
工程名称 南京地铁十号线土建工程D10-TA06标
交底部位
城西路站～凤凰大街站区间
工序名称
盾构始发洞门凿除及密封
交底提要：
盾构始发前，需对城西路站东端始发井洞门部分的800mm 厚地下连续墙进行凿除，现将洞门凿除及密封进行施工技术交底。
交底内容： 一、洞门凿除
为确保围护结构的稳定，施工前先进行洞门水平超前探孔6m ，确定洞门6m 范围内搅拌加固满足设计要求。
凿除施工前先在端墙上按设计尺寸画出洞门轮廓线，将洞门分为4块（如图）。
按先上后下、先中间后两边的顺序进行凿除，凿除顺序如图所示。
施工时需在洞门口搭设钢管脚手架，采用人工手持风镐进行破除。
整个作业过程中，由专职安全员进行全过程的监督，杜绝安全事故发生，确保人生安全。
洞门破除顺序示意图 洞门破除示意图
二、洞门密封
由于洞口与盾构存在建筑空隙，易造成泥水流失，从而引起地表沉降，因此，盾构正式始发前须在洞口安装洞口密封装置。
待破除洞门
盾构
脚手架
南京地铁工程
承包单位：中国建筑股份有限公司合同号：D10-TA06-0000 -1107 监理单位：江苏建科建设监理有限公司编号：
技术交底签认表。
水平探孔鉴定盾构洞门加固效果及洞门凿除交底
2
1
2
4
3
5
7
6
8
10
9
10
洞门凿除顺序及脚手架搭设尺寸示意图 凿除过程中若发现洞门土体有坍塌可能性后，立即停止洞门破除，迅速用木板和钢 管撑住，防止围护结构外土体坍塌，然后尽快向围护结构外进行注浆加固。若土体压力 较大时，迅速用预先制作好的钢筋网片与围护结构的钢筋焊接一起后用木板和钢管支撑 稳定。然后在围护结构外围进行注浆加固，同时在洞门里面进行注浆加固。 质量要求，凿出墙面顺滑，切割范围内严禁留下钢筋，洞门环预留插筋禁止割掉， 可压弯顺着洞门圈墙壁。
对洞门土体加固效果进行检验，需要水平探孔。探孔位置如下图所示。
水平检查孔
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
2.0m
6500
3.0m
水平探孔和洞门凿除时注意保图护说1洞0明-7门1：、预检水留查平插孔孔筋平孔面。径布决置3不c图m允，许长割度断3-，5m应。折弯至紧贴洞 壁即可，防止盾构入洞时损坏钢筋。施工前，搭设脚手架，脚手架搭设 3 层，层距按照 下页图，使用双排杆组式脚手架，立杆设 4 道，共 8 根，横杆按照作业层高度铺设，并 在两端同预埋钢筋焊接在一起，后端支撑在盾构机刀盘上，节点采用腕扣连接，上面满 铺走道板，并用钢丝同杆件绑扎紧。测量组定出钻孔点位，以及切割洞门轮廓线，生产 部门配合。在洞身范围内垂直连续墙打九个水平探孔，孔深为 1.2m，根据孔的渗水量判 断地层加固效果，要求 9 个孔的总流水量<30 升/小时。探孔完毕后，由技术部进行鉴定， 确认合格后，方可进行洞门凿除。不合格由技术部出具补充加固方案。加固合格后进行 洞门凿除。
结构墙
φ 800连续墙
A B
Φ 6500
550 250
洞门凿除施工技术交底到达端
洞门凿除施工技术交底到达端洞门凿除施工技术交底 工程名称：【会石轨排井～石壁站盾构区间】土建工程 交底日期： 2008年4月30日 分项工程： 洞门凿除 施工单位： 中铁十五局集团 交底摘要： 凿除顺序，钢筋切割，安全防护。
工程范围： 石壁站到达端右线洞门凿除施工交底内容：一、概况石壁站到达端右线洞门直径6620mm 。
洞门需凿除的部分围护的连续墙。
二、施工前准备施工机具准备空压机两台，风镐四把。
施工人员采用3-5名有一定施工经验的熟练工人，保证施工质量。
三、洞门凿除开凿前，搭设双排脚手架，由上往下分层凿除，洞门凿除的顺序见下图。
首先将开挖面围护的连续墙钢筋凿出裸露，凿至迎土面钢筋外露为止。
当盾构机刀盘抵达洞门，刀盘快顶住钢筋时停止掘进，然后再将余下的钢筋割掉，并检查确定无残留钢筋。
220066202200875496213四、洞门凿除过程的应急措施1、发现有异常情况后，迅速用木板和钢管撑住，防止围护结构外土体坍塌然后尽快向围护结构外进行注浆加固。
2、若土体压力较大时，迅速用预先制作好的钢筋网片与围护结构的钢筋焊接一起后用木板和钢管支撑稳定。
然后在围护结构外围进行注浆加固，同时在洞门里面进行注浆加固。
五、其他技术管理要求施工队应严格按照图纸设计要求进行施工，服从现场管理人员的安排特殊工种应必须经过培训持证上岗，洞门凿除前应进行探孔，准备充分后方可进行洞门凿除。
工人进入施工现场必须佩戴安全帽，口罩。
及时清理施工垃圾，运送到指定地点。
交底单位审核人：交底人：接受交底人：1、本表由施工单位填写，交底人与接受交底人各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
洞门凿除技术交底
XX 轨道交通工程承包单位：合同号：监理单位：编号：技术交底记录第一次洞门凿除的时间为盾构始发前8天；第一次凿除洞门的厚度为55cm。
人工用风镐、钻机破除连续墙依照洞门破除先后顺序从下往上凿除墙身的混凝土，同时割除墙身钢筋网。
3.第二次洞门凿除第二次洞门凿除的时间为：始发前4-6小时，凿除的厚度为25cm ，迅速凿除残留钢筋混凝土，将洞门周围钢筋修整切割圆顺，尽量缩短洞门土体无支撑时间。
第二次洞门凿除施工顺序为从下往上跳割割除钢筋，然后清理洞门凿除产生的废碴、脚手架等。
洞门凿除如下图所示。
洞门凿除示意图四、质量保证措施（1）设专职技术员，全天候观察洞门情况，一旦发现洞门土体有坍塌的迹象，应立即通知作业人员撤离，同时采取架设方木支护等措施，防止发生意外。
（2）墙内层钢筋割除完毕后，由技术部组织洞门验收，对洞门的稳定性进行评估，如果发现洞门掌子面有失稳的可能，则对洞门进行喷射砼支护，将掌子面封闭起来，喷射砼的厚度不小于200mm 。
（3）使用气焊作业，严格注意洞门止水橡胶帘布的保护，防止烧坏。
（4）加强端头井地面沉降监测，时时关注端头井地面及围护结构的沉降数据变化，根据监测数据，及时采取有效措施进行处理。
五、安全保证措施（1）在施工过程中要注意安全，施工人员统一进行岗前培训。
在脚手架上工作时，属高空作业，工作人员要佩戴安全带，严防高空坠落；（2）对氧焊机、接电箱的使用，需持有特殊工种上岗证；（3）做好施工现场的用电安全，凿除的废碴及时清理，搞好文明施工；（4）洞门凿除时粉尘较大，施工作业人员必须戴好防尘口罩；（5）作好劳动防护，作业人员必须佩带胶手套。
待破除洞门盾构脚手架。
洞门凿除技术交底
施工技术交底书交底单位名称：中铁四局集团有限公司天津地铁5号线R2合同段编号：工程名称淮河道始发井设计文件图号淮河道地下车站主体结构施工部位洞门凿除交底日期2014.4.技术交底内容：1、适用范围淮河道始发洞门凿除。
二、施工准备2、洞口槽壁砼凿除盾构机调试完成后，在确保盾构机运转状态良好的情况下，开始凿除洞门。
凿除洞门时应在洞圈内搭设脚手架，具体搭设方法如下图所示。
图5.2-4 脚手架架设示意图围护结构凿除方法如图5.2-4所示。
端头混凝土必须经过钻孔取芯试验后，确定土体加固区到达设计要求的强度、渗透性、自立性等技术指标，才可以进行凿除工作。
端头混凝土必须到达设计要求的强度、渗透性、自立性等技术指标，才可以进行凿除工作。
施工时采用人工高压风镐，分两次凿除：1）第一步先进行围护结构两端前半部分的凿除。
凿除长度为1m左右。
在凿除完第一层桩身混凝土后，立即对洞门拱部土进行5cm素混凝土喷护，防止下步凿除混凝土时塌落。
2）盾构组装调试完成，推进至洞门1.0~1.5m处时，待盾构机调试完毕后，做好始发准备围护桩盾构机脚手架脚手架围护桩时，立即切割围护桩两端剩余部分钢筋，切割顺序为先下端后上端。
3、凿除砼块吊离拆除脚架，改搭临时易拆操作平台；钢筋割断应先下部后上部，先中间后二侧，割一块吊一块。
合理安排割断顺序，使用长割具，防止砼块倾倒。
砼块吊离应先上部后下部，尽可能缩短砼块吊离工作时间，防止土体塌方，吊离完毕盾构机须迅速进入洞门。
整个作业过程中，由专职安全员进行全过程监督，杜绝安全事故隐患，确保安全，同时安排专人对洞口上的密封装置做跟踪检查，起到保护作用。
注意：最后150mm 的砼要在橡胶帘布板安装后进行凿除。
4、洞门止水帘布安装在凿除洞门砼最后150mm 厚砼前，应着手安装帘布橡胶板。
由于洞门与盾构（或衬砌）存在建筑空隙，易造成泥水流失，从而引起地表沉降。
须在洞门安装出洞防水装置。
出洞防水装置包括帘布橡胶板，扇形圆环板以及连接螺栓和垫圈。
始发洞门凿除技术交底 - 副本
四、施工要求
1、洞门凿除在完成反力架安装后开始，洞门需要在始发前将洞门端头围护结构进行凿除并修好边。
2、脚手板必须铺严、实、平稳，不得有探头板，要与架体拴牢。
3、洞门凿除应逐层、逐段分层、由顶到底，快速凿除，确保安全。
4、洞门凿除实施连续作业，以缩短工作时间，减少正面土体的暴露时间。
3、搭设脚手架时避免在搭设过程中偏斜和倾倒，做好加固。
4、凿除过程中，下方不得有人靠近，清渣时，上方应停止凿除。
5、在洞门边缘处用风镐开凿时，风镐应从圆形洞门轮廓线上向圆心方向斜向插入，小块凿除，防止洞边混凝土崩裂。
6、现场用电要符合临时用电要求，线路连接要正确，避免松动。
7、作业过程中要随时观察洞门处洞门渣的掉落情况，防止作业人员发生安全事故。
二、作业准备
1、搭设洞门破除施工平台。
2、用木板等挡住盾构机的刀盘，防止掉下的混凝土块、土块等损伤刀盘。
3、准备好木楔、棉纱等防止洞内有涌水时及时堵漏。
4、二次凿除洞门所需的吊车、割枪等工具及时就位。
三、洞门凿除施工
1、洞门凿除施工平台搭设
为了保证洞门凿除工作安全、有序的进行，在凿除洞门前需在洞门处搭设施工平台，施工平台采用φ48刚管搭设双排脚手架，脚手架立杆横距1.2米，纵距1.5米，第一层距基础0.2米,第二层横杆～第五层横杆步距1.5米，横杆后部与刀盘连接，立杆和横杆搭设完成后设置两排竖向剪力撑,剪刀撑与立杆扣接形成封闭体系，两端立杆设置斜撑。施工平台满铺5cm厚木板，木板与横杆采用铁丝绑扎牢固。在平台上周围设置1.2m高围栏（立杆加两道水平横杆），并挂设安全防护网。搭设的架子最上层高度及架子的宽度要能满足凿除洞门的要求。
技术交底记录
（轨道交通工程）
洞门凿除
年月日年月日年月日
天津市建设安全监督管理站监制
9、在洞门施工过程中应对洞圈止水装置加以保护。
11、施工中涉及到相关人员必须持证上岗
12、洞门凿除应连续施工，在施工中随时观察土体变化，如有异常情况，马上报与相关人员，及时处理。
13、洞门凿除工作涉及到脚手架的搭设，砼体的凿除、吊运，洞圈止水装置的安装，钢筋的割除等作业，存在相当大的危险所以施工人员必须严格按照交底的安全要求工作。各工种要严格执行本工种的操作规程。
（津建安表22）
天津市建设工程施工现场安全保证资料
洞门凿除安全技术交底
施工企业：NO：
工程名称
工种
焊工、普工
施工部位
盾构始发井
交底时间
1、洞门凿除必须有施工方案，施工过程中必须严格按照施工方案进行，任何人不得擅自改动施工方案操作。
2、工作架体的搭设应符合JGJ130—2001规范，护身栏杆两道高度1.2米和0.7米。
3、工作台的上下应搭设专用上下通道，严禁施工人员从架体上爬上爬下。
4、交叉作业时严禁在同一垂直工作面上下同时工作。
5、架体的搭设应铺满脚手板，厚度不小于5cm，且有足够的强度。
6、洞门凿除吊运施工过程中应对盾构机大刀盘加以保护。
7、架体的搭设应有剪刀撑和斜撑。
8、洞门钢筋割除的氧气、乙炔气瓶应放在安全处，且距工作点10cm以上，割除时应配备灭火器以防火灾。
盾构始发技术交底
6、严格遵守现场安全生产规章制度，自觉接受监理、业主等部门监督及指导。
技术负责人
交底人
接受交底人
注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；
2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案
⑵刀盘贴近洞门土体，盾构机开始掘进后迅速建立土压力。
备注：①、每环理论开挖量38.96 m3，考虑最大扩散系数1.4 ,要求出土量不超过54.5 m3。
②、管环拖出盾尾后理论间隙2.7 m3，考虑填充系数185%，要求每环注浆量不低于5 m3。
③、掘进过程中控制好盾构机姿态，将盾体水平、垂直前后点控制在±20mm内，趋势控制在±4内。
⑸、管环编号-10环要求拼装点位在衬砌环初始位置顺时针旋转45点位，拼装顺寻B2→B3→B1→L1→L2→F,拼装压力40bar。管环-10环是隧道第一环管片拼装，对以后管片拼装质量影响甚大，要求第一环管环拼装时盾尾间隙均匀，管片拼装结束盾尾间隙控制在50～60mm内。
⑹、盾体前移、负环管片拖出盾尾要求及时在管片与托架间打入楔木，用钢丝绳固定负环管片，打入楔木紧实，钢丝绳拉紧。
Ⅱ 洞门破除技术要求
⑴刀盘到达离洞门钢环100cm～60cm时，通知洞门破除队伍前来割除钢筋，修整洞门，保证盾构顺利进洞。
⑵气割作业、高处作业需遵守相关操作规程。
⑶洞门破除后立即施工洞门引轨，引轨安装牢固，需充分考虑止水帘布、刀盘贴近土体时刀盘旋转等。
Ⅲ 盾构机掘进技术要求：
1构机刀盘贴近洞门土体（掌子面）时，开始旋转刀盘，刀盘转数0.6～1.2 r/min，推进速度控制在10～15mm/min，初始刀盘转数要低、推进速度要慢，刀盘扭距控制在90 bar内。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
施工技术交底记录
编号：表B2
2、施工脚手架的搭设应牢固可靠，并应加设足够的支撑或拉杆以保证其稳定。
高空作业应有可靠的安全保护措施，严禁施工人员不系安全带施工，安全带应系在稳定物上。
3、做好用电安全教育，照明设备必须按规定配置有效的安全保证装置。
严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－88）的有关规定。
4、做好施工现场的安全的防火安全工作，现场气焊作业要按有关规定办理相应的动火手续，并设置灭火器材以防万一。
气焊作业必需由持证的工人按规程上岗操作。
5、破除洞门时，要加强观测。
施工前，要有专职安全员对洞门破除面进行安全确认，待确认安全后，才能组织工人施工。
6、在施工过程中，要随时监测，发现异常现象，马上通知工人撤离施工作业面，对破除体进行必要的支护，确认安全后，再施工。
7、在进行凿除作业时，严禁工人排运弃土，并派专人管理好空压机及用电设备。
凿除一定阶段后，停止凿除，再排运弃土。
吊运弃土时，严禁在土斗影响范围内站立，指挥人员应站在吊出井范围外便于观察的地点。
8、凿除、运土及切割钢筋作业严禁同时进行。
八、文明施工要求
1、施工机械摆设整齐，机身整洁，标识编号明显清楚，安全装置灵活有效，操作现场内外干净，操作方便。
2、现场生产用电线路符合安全用电规程，线路电杆排列整齐牢固，线路无吊挂物。
3、工地应严格遵守文明施工规定，并教育员工自觉遵守城市环保、环境卫生管理条例，做文明员工。
4、破除碴土及钢筋应及时进行清理。
5、做好施工现场的防尘和降尘工作。
6、下班后及时清运渣土、垃圾，对现场进行彻底清扫，不留死角，做好施工中的环境保护工作。
7、合理安排施工，尽可能使用低噪音设备，严格控制噪音，对于特殊设备采取降噪消音措施，尽可能减少噪音对周边环境的影响。
九、人员设备安排
1劳动力配置
序号工种职责人数
1 生产经理负责工程总体安排 1
2 值班调度做好施工管理工作，负责劳动力安排 1
3 值班工程师负责现场技术指导和管理 2
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。