产业园区的规划与理念
产业园区发展规划
产业园区发展规划
产业园区作为现代经济发展的重要载体，具有促进产业升级、推动创新发展、提升区域经济竞争力的重要功能。
发展产业园区是我国推动经济转型升级、加快城市化进程的重要策略之一。
针对产业园区的发展规划，应该从以下几个方面进行考虑：
首先，明确发展定位。
产业园区的发展需要明确它所承载的产业方向和定位。
可以考虑根据区域资源禀赋、人力资源优势、科技创新能力等因素来确定园区的产业定位，进而确定产业发展重点和方向。
其次，做好基础设施建设。
产业园区的发展必须有完善的基础设施支撑。
要加大对交通、通信、水电等基础设施建设的投入，提升园区的交通便利性和服务水平，提高园区的吸引力。
再次，建立创新支撑平台。
产业园区的发展需要依托科技创新来推动。
要建立起科技研发、转化、孵化等创新支撑平台，为园区内的企业和科研机构提供专业的技术支持和服务，加强产学研合作，推动科技成果转化为生产力。
此外，还要加强产业链协同。
发展产业园区要注重产业链上下游的协同发展。
要鼓励园区内企业间的合作，促进产业链上下游的对接，提升整个产业链的竞争力。
最后，加强人才培养。
要注重培养和引进高端人才，提高园区内从业人员的素质和技能水平。
可以通过搭建人才培养和交流平台，引入外部专家，开展技术培训和创新创业指导，提升人
才队伍的创新意识和能力。
综上所述，产业园区的发展规划应该从明确发展定位、做好基础设施建设、建立创新支撑平台、加强产业链协同和加强人才培养等方面进行考虑。
通过科学规划和有序发展，将产业园区打造成为推动经济发展的引擎和创新发展的核心区域。
园区规划理念规划原则
园区规划理念规划原则一、引言园区规划是指对一个特定区域内的土地利用和空间布局进行科学规划的过程。
园区规划的目标是实现区域内的可持续发展，提升居民生活质量，促进经济繁荣和社会进步。
本文将介绍园区规划的理念和规划原则，以期为园区规划者提供参考和指导。
二、园区规划理念1.可持续发展：园区规划应以可持续发展为核心理念，注重生态环境保护、资源合理利用和社会经济协调发展。
规划应尽量减少对自然环境的破坏，提高资源利用效率，确保园区的长期可持续发展。
2.人文关怀：园区规划应注重人文关怀，以人为本，满足人们对于美好生活的需求。
规划应提供高品质的生活环境和公共服务设施，创造宜居、宜业的园区。
3.创新创业：园区规划应鼓励创新创业，为企业提供良好的创新创业环境。
规划应合理布局科技研发机构、高等教育机构和创业孵化器，促进科技成果转化和创新创业活动。
三、园区规划原则1.空间布局原则（1）合理分区：园区规划应根据不同功能需求，合理划分不同的功能区域，如产业区、商业区、居住区、休闲区等，确保各区域功能互补、相互协调。
（2）交通便捷：园区规划应注重交通便捷性，合理布局道路和交通设施，确保园区内外交通畅通，提高人员和货物的流动效率。
（3）绿地覆盖：园区规划应注重绿地的保护和增加，合理布局公园、花坛和绿化带，提供人们休闲娱乐的场所，改善园区的生态环境。
2.环境保护原则（1）生态保护：园区规划应注重生态环境保护，保护和恢复自然生态系统，减少对生态环境的破坏。
规划应合理布局生态保护区和绿色空间，保护生物多样性和生态平衡。
（2）资源利用：园区规划应注重资源的合理利用，提高资源利用效率，减少资源浪费。
规划应鼓励循环经济和节约型产业的发展，推动资源的循环利用和再生利用。
（3）环境治理：园区规划应注重环境治理，减少环境污染和噪音污染。
规划应合理布局工业企业和污水处理设施，采取有效措施减少排放和治理污染物。
3.社会经济发展原则（1）产业发展：园区规划应注重产业发展，优化产业结构，提高产业竞争力。
产业园方案设计理念有哪些
产业园方案设计理念有哪些
产业园是指为了促进产业发展而规划建设的一类园区，它具有集约化、集聚化和产业化的特点。
产业园方案设计理念是指在规划和设计产业园区时，要考虑到产业发展的需求和特点，以及环境、社会、经济等方面的因素，从而制定出一套科学合理的规划和设计方案。
下面就产业园方案设计理念有哪些进行探讨。
首先，产业园方案设计理念要以产业发展为导向。
产业园的建设是为了推动产业发展，因此在规划和设计产业园时，要以产业发展为中心，充分考虑产业的需求和特点，合理布局产业园内的各项设施和资源，以满足产业发展的需要。
其次，产业园方案设计理念要注重可持续发展。
在规划和设计产业园时，要注重生态环境保护和资源利用，采取节能、环保和循环利用的理念，以实现产业园的可持续发展，同时也要考虑产业园对周边社会和经济的影响，以促进整个区域的可持续发展。
另外，产业园方案设计理念要强调创新和协同发展。
在规划和设计产业园时，要注重创新和协同发展，为产业园内的企业提供创新的环境和条件，促进企业之间的合作和协同发展，以实现产业园的整体竞争力和核心竞争力。
最后，产业园方案设计理念要追求高效和便利。
在规划和设计产业园时，要追求高效的布局和便利的设施，以提高产业园的整体运营效率和企业的生产效率，同时也要注重产业园的便利性，为企业提供便捷的交通、通讯和服务设施，以满足企业的生产和生活需求。
总之，产业园方案设计理念是一个综合性的概念，它涉及到产业发展、可持续发展、创新和协同发展、高效和便利等多个方面，只有在规划和设计产业园时，充分考虑到这些方面的因素，才能制定出科学合理的产业园方案设计理念，从而推动产业园的健康发展。
产业园方案设计理念有哪些
产业园方案设计理念有哪些产业园是指在一定的区域内，以园区为载体，以产业为核心，依托现代化的管理和服务体系，集聚相关企业和机构，形成产业集聚、创新创业、人才集聚、产业协同、服务配套等功能的综合性园区。
产业园的方案设计理念至关重要，它直接影响到园区的发展方向、产业结构、空间布局等方面。
下面我们来看看产业园方案设计理念有哪些。
首先，产业园方案设计理念需要符合当地的产业特色和发展需求。
不同地区有不同的产业优势和特色，产业园的设计理念应当充分考虑到当地的产业结构和发展需求，通过产业园的规划和设计，促进当地产业的升级和转型，实现产业集聚和产业链的延伸。
其次，产业园方案设计理念需要注重创新和可持续发展。
随着科技的不断进步和产业的快速发展，产业园的设计理念需要不断创新，引入先进的管理理念和技术手段，打造智慧产业园区，提升园区的竞争力和可持续发展能力。
再次，产业园方案设计理念需要注重人文关怀和环境保护。
产业园不仅仅是一个产业集聚的地方，更应当是一个人文关怀和环境友好的园区。
设计理念需要注重人文情怀，提供舒适的工作和生活环境，同时要注重环境保护，实现园区的绿色、低碳、循环发展。
最后，产业园方案设计理念需要注重产业融合和服务配套。
产业园应当注重不同产业之间的融合和协同发展，通过配套的服务设施和设备，为园区内的企业和机构提供全方位的服务支持，促进产业互动和交流合作。
总的来说，产业园方案设计理念需要紧密结合当地产业特色和发展需求，注重创新和可持续发展，关注人文关怀和环境保护，促进产业融合和服务配套。
只有这样，产业园才能真正发挥其作用，成为一个具有竞争力和吸引力的现代化产业园区。
产业园区规划方案
产业园区规划方案产业园区规划方案一、规划目标本产业园区规划旨在打造一个以高新技术产业为主导的综合性园区，以促进科技创新和产业升级，推动经济发展，提高产业竞争力。
二、规划原则1. 以科技创新为发展动力，积极引进高新技术企业和研发机构，打造一个创新驱动型产业园区。
2. 以绿色生态为理念，提倡循环经济和低碳环保发展，实现资源的合理利用和环境的可持续发展。
3. 以产业协同为核心，鼓励不同行业间的合作和资源共享，提高企业的创新能力和市场竞争力。
4. 以人才培养为基础，建设一流的科研和人才培养机构，吸引人才流入园区，为企业提供优质人才支持。
三、主要功能布局1. 科研创新区：该区域将建设高水平的科研机构和实验室，为企业提供科研支持和技术服务。
2. 产业发展区：该区域将引进高新技术企业和创新型企业，提供各类产业用地和办公用房。
3. 公共服务区：该区域将建设医疗、教育、文化等公共服务设施，满足企业和居民的日常需求。
4. 生态景观区：该区域将保留或修复原有的自然生态，打造公园绿地和休闲娱乐设施，提供宜居环境。
四、基础设施建设1. 交通网络：建设便捷的交通网络，包括道路、地铁和公交等，方便员工和企业的出行。
2. 水、电、气供应：建设完善的供水、供电和供气系统，保障企业的正常生产和生活需求。
3. 信息通信：建设高速宽带网络和智能化信息系统，促进信息共享和交流。
五、政策支持1. 税收优惠：对入驻园区的企业给予一定的税收减免政策，鼓励企业增加投资和扩大生产规模。
2. 再培训补贴：对在园区内举办的企业培训活动，给予一定的财政补贴，提高企业员工的素质和技能水平。
3. 创业创新基金：设立创业创新基金，为园区内的创新型企业提供风险投资和财务支持。
六、环境保护1. 节能减排：加强园区能源管理，并提供节能减排咨询和服务。
2. 治理污染：加强对企业的环境监测和污染治理，保护生态环境。
3. 绿色建筑：推广绿色建筑理念，鼓励企业采用环保材料和节能设备。
产业园方案设计理念有哪些
产业园方案设计理念有哪些
产业园是指为了促进产业发展和创新而规划建设的园区。
在产业园的规划设计中，理念是至关重要的，它直接影响到园区的发展方向、布局和功能定位。
那么，产业园方案设计应该具备哪些理念呢？
首先，产业园方案设计应该注重创新。
创新是推动产业发展的动力，因此产业园的设计应该为创新提供良好的环境和条件。
这包括建设创新孵化中心、科研院所和创客空间，为企业提供创新资源和支持，激发创新活力。
其次，产业园方案设计应该注重产业融合。
现代产业发展已经不再是单一产业的竞争，而是产业之间的融合与创新。
因此，产业园的设计应该促进不同产业之间的交流与合作，打破产业壁垒，实现产业链的完整、产业集群的形成。
第三，产业园方案设计应该注重生态环保。
随着人们对环境保护意识的增强，产业园的设计应该充分考虑生态环保因素。
这包括园区绿化、节能减排、水资源循环利用等方面，打造绿色、低碳的产业园区。
最后，产业园方案设计应该注重人文关怀。
产业园不仅是企业的聚集地，更是员工的生活空间。
因此，产业园的设计应该注重人文关怀，提供完善的生活配套和公共服务设施，为员工创造舒适的工作和生活环境。
综上所述，产业园方案设计理念应该包括创新、产业融合、生态环保和人文关怀等方面。
只有在这些理念的指导下，产业园才能真正发挥其推动产业发展和创新的作用，成为经济发展的新引擎。
园区规划理念规划原则
园区规划理念规划原则一、引言园区规划是指对一个特定区域内的土地利用、建造设计、交通布局、生态环境等方面进行系统性的规划和设计，以实现园区的可持续发展和综合效益最大化。
园区规划的理念和原则是制定和指导园区规划的基础，对于园区的发展和管理具有重要的指导意义。
二、园区规划理念1.可持续发展：园区规划应以可持续发展为核心理念，注重生态环境保护、资源利用效率和经济社会发展的协调。
通过合理的土地利用、节约能源、减少污染等措施，实现园区的可持续发展，为后代留下良好的生活环境。
2.创新驱动：园区规划应以创新驱动为基础，鼓励和支持科技创新、产业创新和管理创新。
通过引入高新技术、哺育新兴产业和提升企业创新能力，推动园区的持续发展和竞争力提升。
3.协同共享：园区规划应倡导协同共享的理念，促进园区内企业之间的合作与交流，形成产业链、创新链和价值链的良性互动。
同时，园区应提供良好的公共服务设施，满足企业和居民的需求，实现资源的共享与优化配置。
三、园区规划原则1.合理布局：园区规划应根据地理位置、交通条件、资源分布等因素，合理确定园区的布局。
合理布局能够提高园区的运营效率和资源利用效率，同时也能够减少环境污染和交通拥堵等问题。
2.生态优先：园区规划应注重生态环境的保护和修复，合理利用自然资源，保护生物多样性，提高生态系统的稳定性和抗干扰能力。
通过生态修复和景观绿化等措施，打造宜居宜业的园区环境。
3.功能多样：园区规划应根据不同的产业需求和发展阶段，合理规划园区内的功能区域。
例如，设立产业园区、商业中心、科研院所等，以满足不同企业和居民的需求，促进园区经济的多元发展。
4.公共服务：园区规划应注重公共服务设施的规划和建设，包括道路交通、供水供电、通信网络、医疗教育等基础设施的配套建设。
同时，园区应提供完善的公共服务，如公园绿地、文化娱乐设施、社区活动中心等，提升居民的生活品质。
5.灵便可调：园区规划应具备一定的灵便性和可调性，能够适应经济社会发展的变化和园区内企业的发展需求。
园区规划理念规划原则
园区规划理念规划原则一、引言园区规划是为了实现城市可持续发展和改善人民居住环境而制定的一种战略性规划。
园区规划的目标是通过合理的土地利用、基础设施建设和环境保护，创造出一个宜居、宜业、宜游的园区。
本文将介绍园区规划的理念和规划原则，并提供一些具体的案例分析。
二、园区规划理念1. 可持续发展：园区规划应以可持续发展为核心理念，注重生态环境保护、资源合理利用和社会经济发展的协调。
例如，可以通过合理规划绿地和水体，提供生态系统服务，增强园区的生态功能。
2. 人性化设计：园区规划应以人为本，注重满足人们的生活和工作需求。
例如，在规划中考虑到居民的日常出行和社交需求，提供便捷的交通网络和社区设施。
3. 空间组织：园区规划应合理组织空间，提供多样化的用地功能和良好的空间布局。
例如，可以规划出商业区、居住区、工业区和公共设施区，使各个功能区域相互补充，形成一个有机的整体。
三、园区规划原则1. 适度集约利用土地资源：园区规划应合理利用土地资源，避免过度开发和浪费。
例如，可以通过高层建筑和地下空间的合理规划，提高土地利用效率。
2. 绿色生态环境保护：园区规划应注重保护和提升绿色生态环境。
例如，可以规划绿地、湖泊和湿地，增加园区的生态景观和生物多样性。
3. 交通便捷和智能化：园区规划应注重交通便捷性和智能化。
例如，可以规划出便捷的公共交通网络和智能交通系统，提高居民和企业的出行效率。
4. 公共设施完善：园区规划应注重公共设施的完善。
例如，可以规划出医疗机构、学校和体育设施，提供良好的教育和医疗资源。
5. 经济发展和产业升级：园区规划应注重经济发展和产业升级。
例如，可以规划出科技园区和创新中心，吸引高新技术企业和研发机构入驻，推动产业升级和创新发展。
四、案例分析以某园区规划为例，该园区位于城市中心，面积约1000亩，规划目标是打造成为一个宜居、宜业、宜游的现代化园区。
1. 可持续发展：规划中注重生态环境保护，规划了大片绿地和湖泊，提供了良好的生态系统服务。
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产业园区规划与自然及社会的和谐统一1、广州科学城概况广州科学城位于广州市的东北部，规划用地面积为37km2，是以高科技制造业为基础，以形成科学研究综合体为目标，具有高质量生态环境、完善基础设施、高效率投资服务软环境的多功能现代新型产业区(图1)。
广州科学城的地形主要分为丘陵台地和河涌冲积谷地。
其中大部分丘陵台地高程在50m～120m，北部最高的迁岗大山为288m，其地质构成以花岗岩、混合岩为主；河涌谷地则地势平缓，高程一般为15m～20m，其地质主要为第四纪松散堆积浅覆盖区，基岩地基和硬塑粘土地基的强度和埋藏条件相对稳定。
科学城中的丘陵山地生态绿化环境良好，树木茂密，枝繁叶茂，以荔枝、橄榄等果树为主，谷地以农田为主。
2、广州科学城用地布局无论是总体规划还是控制性详细规划，用地布局都是核心内容之一，是关系着全局性的工作。
用地布局是否合理，直接决定着一个城市或园区的环境、开发成本、效率，决定着一个地区的风格和魅力，也决定着其与城市或园区其他组成元素的和谐。
总体上说，广州科学城在用地布局方面主要具有以下几个特点(图2)。
2.1 与自然和谐统一为了充分利用科学城现状的地形、地貌和良好的生态、自然资源，规划项目组与重庆建筑大学黄光宇教授合作进行了以“广州科学城生态规划与建设研究”为课题的研究。
根据研究成果，科学城总体规划对用地进行了适宜性分析，并以现状山体和河涌为生态系统骨架，充分尊重和利用现状山脉和谷地的走向，把建设用地安排在平坦的谷地上，并按谷地走向进行拓展形成纵向发展轴，横向拓展形成功能组团，各功能组团相对集中且有机疏散。
这样的布局结构能充分利用自然山体资源形成较好的城市景观，真正做到与自然的和谐统一(图3)。
2.2 开发的经济性在园区开发建设中，对大部分地区或城市的政府来讲，资金缺乏是制约园区开发和建设的最主要因素。
因此，产业园区规划要把降低投资、提高资金的效益作为规划的主要指导思想，并在具体的规划设计中加以体现。
广州科学城用地规划充分尊重现状山体和生态环境，利用谷地进行开发建设，避免了对山体的大开大挖，大大降低了土石方量，减少了投资，充分体现了开发的经济性(图4)。
2.3 充分利用现有河涌，注重对景观的塑造科学城的山体较多，但水资源相对缺乏。
有山无水，似乎少了一点灵性。
在科学城中心区的南部有一条常年流量仅为十几个立方米的小河涌，用土将其填平是最简单的处理方式，但这样一来中心区就会少了生机。
在科学城的规划中不仅保留了小河涌，还结合道路和用地对小河涌进行了景观设计，并采用叠水的方式保证了中心区河涌能常年有水。
如此一来，科学城内鱼儿戏水，游人散步，科学城中心区因此成为了不少广州市民周末的休闲地。
规划从生态角度着手，河涌的底部采用自然河床处理，这样既使地下水能得到较好的补充，又保留了地表水，进而使投资得以减少(图5，图6)。
2.4 利用功能组团形成高新技术产业小区在满足基本功能的基础上，规划把相辅相成或相类似的高新技术产业相对集中，形成了高新技术产业小区。
科学城的高新技术产业小区有四个：微电子信息科技园、生物产业科技园、新材料新能源科技园和其他高技术科技园。
高新技术产业小区的创立，为产业集群的形成奠定了较好的空间基础，对减少运输成本、共享公共设施、减少信息失真等有一定的积极作用。
按照组团式布局的要求，科学城的四个产业科技园分布在科学城中心区的四周。
微电子信息科技园位于科学城的西部；生物工程科技园位于首期产业发展轴的北端；新材料新能源科技园位于科学城中心区的东部；广深高速公路以南的大部分地段位于乙烯工厂1700m卫生防护距离内，因此该组团只能规划布置一些对环境质量要求不高的高科技产业。
2.5 注重人文关怀(1)充分重视农村的生活和生产用地，妥善处理“三农”问题。
科学城规划范围面积为37.47km2，覆盖了9个大大小小的村落，人口达六千多。
因此，处理好农村问题是征地和建设能顺利开展的重要因素之一。
根据各个村对科学城规划的影响程度和村的建设规模、人口规模，规划对农村居民点采用了三种规划处理方案。
第一种：对规模较小的农村居民点进行拆迁重建，在其所辖的行政村附近，按照城市居住小区的标准建设新村，直接实现城市化，避免出现新的“城中村”。
第二种：对于规模较大，对总体规划有局部影响的农村居民点，进行局部搬迁；对保留村庄的建设，按照有关政策，进行严格控制，确保不再无序扩大并进行环境整治。
第三种：对于规模较大，对总体规划布局影响较小或者没有影响的农村居民点，规划予以保留，并按照有关政策进行严格控制，逐步改造。
为了使逐步改造的策略能够实现，规划在旧村附近预留了一块置换用地，对于新增加住户的需求，如因结婚、离婚等导致的户数增加而产生的居住需求，按居住小区的标准，在置换用地内统一解决，不在旧村内进行扩建，为旧村的改造创造条件(图7)。
(2)按照社会不同阶层的支付能力，进行居住用地布局，满足不同阶层人们的居住需求。
首先，针对大部分工薪阶层或者刚参加工作的应届毕业生，考虑到他们的经济承受能力有限，还不具备购房的资金条件，政府为解决他们的居住需求，进行了集体宿舍(集体公寓)的建设。
原则上这部分集体宿舍布置在村经济发展用地内，这样村集体一方面可以通过收取房租，保证村民的经济收入；另一方面通过组建物业管理公司，可以解决部分村民的就业问题，这对于保证社会的稳定和减少社会矛盾，具有重要意义。
其次，针对具有一定经济实力的白领阶层，科学城在北部山脉南部布置了一些居住用地，一方面可以解决大部分白领阶层的居住需求；另一方面可以改变原有工业园区的单一功能经济区性质，促进科学城向多功能综合产业区转变。
最后，针对企业主或者高级白领阶层，考虑到他们的居住要求标准较高，从提高产业园区的品位和增强吸引力的角度出发，科学城在北部生态环境较好的地区规划布置了别墅用地以满足这一阶层的需求。
这样，具有不同支付能力的各个阶层的居住需求都得到了满足。
同时，他们在附近上下班，交通距离较近，可以减少出行成本，并且由于就近工作和居住，对于缓解城市的交通压力也具有重要意义(图8)。
3、道路系统规划设计3.1 宏观方面从宏观上讲，道路系统规划设计既是城市产业园区中各种用地要素关系的纽带和城市产业园区的骨架，也是城市产业园区中各种活动的组织方式。
作为投资最大的主要城市基础设施，道路布局的合理性，对城市产业园区的开发成本、交通运输、信息流通、城市环境及其他基础设施会产生长期的影响，即道路布局产生的效益对城市或园区的影响是巨大而又深远的。
另外，城市产业园区的道路系统建设是动态的和变化的，道路系统规划设计必须满足这种动态的要求，避免终极式规划存在的缺陷。
城市产业园区的道路系统规划设计可以借鉴树木生长过程原理。
首先，树木要想健康生长、枝繁叶茂，就要选择适合种植的地点，因为贫瘠的土地不利于大树的生长。
同样的道理，道路系统规划设计也要选择最好的道路起点。
道路起点的选择应方便与城市发展方向的对接，这样，产业园区就可以充分借助城市发展的推力加快产业园区的开发；另外与城市发展方向的对接也有利于与现状基础设施的衔接，降低园区前期的开发成本，利于园区建设的启动。
其次，受空间和阳光的影响，树木的生长方向是有选择的，树木会向空间开阔、受制约条件少、阳光充足的方向生长。
同样，道路布局也具有方向性。
与用地布局相协调，道路纵向拓展应选择用地范围广、受制约条件少、容易开发的地区。
借鉴树木生长过程原理是广州科学城道路系统规划最主要的特点之一。
其核心思想是先确定起点，按照建设的时序由起点推出终点，而传统的终极式规划则是先确定终点目标。
按照这种指导思想，科学城的道路系统在宏观层面具有以下特点。
(1)选择道路规划和建设的最优起点。
广州市战略规划提出了“东进、西联、北优、南拓”的城市空间发展战略，“东进”是广州市主要的发展方向之一。
另外，科学城西部地势平坦，开发限制条件较少，临近西部已经建成了交通条件较好的大观路，且水电基础设施齐备，因此科学城的道路规划起点选择在了科学城的西南角。
(2)结合地形，塑造独特的道路景观。
①对于完整的谷地，科学城内的道路走向尽量与谷地走向一致，并沿山脚布局，使道路一侧为厂区，另一侧为自然山体，充分体现“山在城中，城在山中”的空间架构。
这样既保护了生态资源，也创造了较好的道路景观(图9)。
②科学城的中心主干道—科学大道，由于其线路较长，贯穿区域较广，遇到山体的情况较为复杂。
因此，规划确定了科学城主干道与沿路山体和建设用地交替楔入的方式，使“山—城—山”的景观相互交替。
(3)道路两侧全部采用绿化护坡代替挡土墙。
挡土墙在山地城市(地区)是经常可以看到的，而科学城全部采用绿化护坡代替挡土墙，这种方法不仅丰富了科学城的绿化景观，而且降低了投资成本。
以科学城西部的尖岗山为例，科学大道通过此位置，原设计挡土墙招标价为二百多万元，但通过计算确定安全坡度后，改为绿化护坡，则招标价仅为五十多万元(图10)。
3.2 微观方面从微观上讲，由于产业园区以发展产业为主，其道路系统与城市一般道路是有区别的，因此，它应具有自己的特点和风格。
在产业园区中，以步行为出行方式的比例相对较小，以汽车为出行方式的比例相对较高，因此，产业园区的道路横断面中的人行道的宽度可以相对减小，以提高其经济性。
其纵断面由于以满足车行需求为主，故其纵坡根据地形可以适当提高，并使其具有一定的弹性。
另外，为控制因行人较少而可能引起的汽车行驶速度较快的现象，运用城市设计手段进行车速控制设计，这样既丰富了道路景观，也避免了一般城市道路由于缺少变化而形成的单调。
按照这种指导思想，科学城内的道路设计在微观层面具有以下几个特点。
(1)减小人行道宽度，增加绿化。
按照广州市城市规划管理的一般规定，红线为50m以上城市道路的人行道为10m，红线为40m 城市道路的人行道为8m，红线为20m～30m城市道路的人行道为5m。
作为国家高新区的科学城，由于行人较城市其他地区少，人行道宽度若采用广州市的标准，就会造成浪费，因此科学城将红线为40m 城市道路的人行道宽度调整为5m，红线为20m～30m城市道路的人行道宽度调整为2m～3m，多出的部分改做绿化，这样不仅可节省投资，还可以优化道路景观。
(2)重视道路景观与功能的协调。
产业园区的道路按功能分为交通性道路和生活性道路，这样划分往往忽略了道路在城市中的美学价值和景观价值。
根据所处地区或地段的不同，道路应扮演不同的角色和体现不同的风格。
城市一般地段的道路以功能需求为主，若在中心区或核心区，道路设计应体现该地区的独特风格，使它具有明显的地理属性。
在编制科学城中心区规划时，选择中心区环路作为设计重点，突破了原有道路断面设计缺少变化的传统，结合地形设计纵坡，顺应地形的变化使纵坡随之变化；对于条件允许的地段，尽量设置路心生态绿岛，体现园区的生态化要求，使道路和景观有机地结合起来，真正做到“路在林中，林在路中”，使它们相映生辉，多姿多彩；对于地形坡度较大的地段，充分考虑用地的需求，采用高低路，使高路幅可以服务上面的地块，低路幅可以服务下面的地块，并且对道路中间的高差进行绿化护坡处理，这样既丰富了道路的景观，保护了原有生态，也保证了地块的使用效率，满足了投资经济性的要求(图11)。