斗轮机的构造、参数和行走的组成和检查

斗轮机的构造、参数和行走的组成和检查
斗轮机的构造、参数和行走的组成和检查

受训人教练吴祥阔培训日期

培训题目:斗轮机的构造、参数和行走的组成和检查

培训内容:

一.斗轮机的构造和主要组成部分及其主要参数:SR4000/3000.45型,由斗轮机构、悬臂胶带机、俯仰钢结构、行走机构、俯仰机构、回转机构、中部料斗、附属结构、尾车、机电保护装置、洒水除尘系统、润滑装置、液压系统、电缆卷筒、电气室、司机室、电气系统、配重等组成。

二.行走机构:轨道、防风系缆、行走锚定、驱动轮、行走轮、三合一电机、清轨器、大车前后停止限位、接地靴、夹轨器、声光报警装置、防撞缓冲器、电缆、控缆、水缆的拉紧保护。

三.检查项目:

1、检查轨道有无障碍物,有须立即清理。沿线无关人员是否撤离,检查

轨道沉降情况

2、检查防风系缆和锚定是否都抬起。.

3、检查行走轮及驱动轮完好,无裂纹、啃轨等缺陷,轮子与轨道应平行,

下轮面应轨道紧密接触

4、行走电动机外观完好,接地完好,连接螺栓无松动,进线盒封堵完好,

减速机油质良好,无变质。

5、检查电机震动值在规定范围内,振动达0.1毫米时应加强监视,达0.15

毫米时应停止运行。运行时注意电机是否有异响,严重时须立即通知检修处

理。

5、检查清轨器应与轨道接触,清轨器固定良好,无松动。

6、检查就地操作箱开关是否都在停止位或零位。

7、斗轮机两个终端限位保护完好,无弯曲、歪斜等损坏现象。是否能与

限位支架触碰。

8、接地靴与轨道接触良好,用手扳动有一定下压力。

9、夹轨器液压站温度不能超过65度。油泵电动机运转正常,温度及振

动不超限,无异味,无异响。各油管无鼓包、漏油现象。电机外观、接地完

好,地脚螺栓无松动,进线盒封堵完好,柜内无积油、积灰、积垢.液压的

压力,工作压力为185 bar,安全压力为235 bar。

10、夹轨器弹簧、夹钳应外观良好无损坏,无积料。

11、防撞缓冲器应无变形、开裂。与大车交接处无脱胶、开裂。

12、上机前要试验控缆、动缆、水缆限位开关是否有效。卷筒拉紧限位是否有卡住。卷筒外观应无变形,无明显积尘、积灰。电机外观、接地完好,

地脚螺栓无松动,进线盒封堵完好。

13、斗轮机工作最大风速:20m/s ,夹轨器夹轨状态下承受风速:35m/s ,设备可逆行风速:25m/s,大车锚定状态承受风速:55m/s。

教练:吴祥阔

设备名称是否掌握检查项目是否掌握

培训感受:

受训人:

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堆取料机常见问题及处理方法

堆取料机常见问题及其处理方法培训 一.走行机构: A.走行电源故障 检查下部电气室C2B柜内的Q0501走行变频电源、Q0502走行风机电源、Q0503走行制动器电源、Q0500走行控制电源、KH0501等走行电机过热继电器、KH0531等走形风机过热继电器、走形左右两侧的急停开关是否正常; B.走行变频故障: 在操作台按故障复位按钮即可; C.走行条件均满足,但是没有走行速度: 检查走行制动器限位是否全部打开,在触摸屏画面上所有走行制动器限位状态显示,没有走行指令的时候为红色闪烁,获得走形指令后,只有在全部变为绿色之后才为正常状态,才允许走行 检查变频器通讯状态,检查变频参数 检查夹轨器,锚定器限位信号状态是否正确 检查前后限位及前后极限是否动作(触摸屏已做了一个前后限位停机的自保持信号) 检查电位计输出是否正常(断开上部电气室C6柜的Q0402,再上电) D.走行与其他机构的连锁条件: 1.电缆卷筒机构(包括动力和控制) 电缆卷筒电源是否满足(下部电气室C3柜Q0801、Q0800、Q0600是否均为接通状态) 电缆卷筒故障影响大机走形(前后过张力信号、KH0801、KH0802电缆卷筒过热继电器信号、卷筒空盘信号) 走行时,电缆卷筒不工作的情况(检查前后换向信号,中间点旁路信号)2.夹轨器机构 夹轨器电源是否满足(下部电气室C3柜Q0601, Q0600是否均为接通状态)夹轨器故障致使其不能正常打开(下部电气室C3柜过热继电器KH0601, KH0602是否为正常状态)

夹轨器限位信号(走形时夹轨器的松开限位必须有信号) 3.锚定器机构 锚定器限位信号(大机走形时锚定器必须在打开状态,限位处于动作状态,触摸屏画面体现于限位为绿色) 二.回转机构8台设备使用变频器,两台设备使用软启(mb301,混匀堆料机): A.回转机构电源故障 检查上部电气室C4柜的Q1200控制电源,Q1201变频或软启电源,Q1202回转风机电源,Q1203回转制动器电源和回转机旁急停是否为正常状态B.回转机构故障 检查变频器是否有故障,如果有,在操作台按故障复位按钮即可,回转电机过热+C4-KH1201、KH1202信号状态是否正确 C.回转条件均满足,但是没有回转指令 检查回转左侧和右侧制动器限位信号是否正确,在触摸屏上有显示 检查回转左侧和右侧停机限位和极限限位信号是否正确,在触摸屏上有显示检查变频器通讯状态,检查变频参数 检查电位计输出是否正常(断开上部电气室C6柜的Q0402,再上电) D.回转与其他机构的连锁条件 1.俯仰机构 回转在左右10度范围之内,属于地面皮带保护区域,俯仰零位限位必须有信号,或者俯仰角度在-2到2度之间 2.皮带机构 悬臂上的左侧防碰开关动作会使回转没有左转 悬臂上的右侧防碰开关动作会使回转没有右转 在触摸屏上此两个限位有显示 三.俯仰机构: A.俯仰机构电源故障 检查上部电气室C5柜Q1301俯仰主油泵电源、Q1302俯仰辅助油泵电源、Q1303俯仰油箱加热器电源、Q1300C5柜控制电源、俯仰机旁急停开关

电动落轮机安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A98853 电动落轮机安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

电动落轮机安全操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1.经考试合格并持有设备操作证者,方准进行操作,操作者必须严格遵守有关安全、交接班等制度。 2.工作前应严格按照规定进行注油润滑,并保持油量适当,油路畅通,油杯清洁。 3.开动前认真检查落轮机周围机械和电气部位是否清洁良好,确认后才能开车。 4.操作时,将落轮机上的钢轨和地面上钢轨对正,插上插肖或上紧夹板后,才准轮对入、出落轮机。机车在落轮机的通行时速不得超过5km。 5.需要落下或升起的轮对,必须停放在落轮机的中心位置,并在车轮前后安放止轮器,防止轮对滚

斗轮堆取料机安装说明书

斗轮堆取料机安装说明书 二零一八年四月

DQL 300/1200.35(D696P)臂式斗轮堆取料机安装应按制造厂的图纸和技术文件进行,并应符合本大纲和相关标准的规定要求 (该机电气控制系统另见臂式斗轮堆取料机电气说明书。 1.主要技术参数 Main technical parameter 1. 1斗轮机构 (单向运行) bucket wheel unit (single side operation) 斗轮转速 rotation speed bucket wheel: 7.5 r/min 斗数 number of bucket: 8个 驱动功率 driving power: 37Kw 1.2悬臂胶带机(双向运行重锤拉紧) Cantilever belt conveyor(double sides operation, gravity tensioning) 驱动装置 drive unit:75Kw (电动机+偶合器+制动器+减速机) (motor+coupling+brake+gear reducer) 带宽 belt width:B=1400 mm 带速 belt speed: V=2.8 m/s 1.3 俯仰机构 luffing mechanism 型式:整体平衡液压俯仰 type: incorporate balance hydraulic luffing type 俯仰角度:满足堆高要求约–12.91°+9.33° luffing angle: meet the requirements of material height. Appr. -12.91°+9.33°仰俯速度:(斗轮中心处)约5m/min luffing speeed: (center of the bucket wheel) appr. 5m/min 油缸型式:双作用缸 oil cylinder type: double functions cylinder 1.4 回转机构 slewing mechanism 回转机构型式:三排滚柱式回转支承,外齿传动 type of slewing mechanism: three lines roller slewing support, outer teeth driving 回转角度slewing angle:±110° 回转半径:(从回转中心到斗轮中心)35m slewing radium: (from slewing center to bucket wheel center)

斗轮机的检修方法和质量验收标准

斗轮机的检修方法和质量验收标准 2.1设备概况 我厂安装两台DQL2000/2000.35型悬臂式斗轮堆取料机,斗轮机主机采用整体平衡、液压仰俯式,臂架俯仰采用单油缸,回转平台及门座主体为环形结构,行走机构布置为悬挂四支腿型式。尾车采用半升降式(俗称半扒式)尾车,通过半升降式尾车的升降实现料场的堆取和折返功能,尾车采用双油缸液压仰俯。 2.2设备规范 2.2.1堆料能力:2000 t/h 2.2.2取料能力:2000 t/h 2.2.3堆取高度:轨上11 m,轨下2 m 2.2.4斗轮转速(额定载荷下):6.32r/min 2.2.5胶带速度(额定载荷下):2.5 m/s 2.2.6臂架回转半径:35 m 2.2.7回转角度:堆料±110°,取料±110° 2.2.8回转速度:0.08~0.1605r/min 2.2.9走行速度:工作速度5 m/min,调车速度15 m/min 2.2.10 电源: 2.2.10.1供电电压:10000 V 2.2.10.2供电频率:50 Hz 2.2.10.3供电方式:磁滞式电缆卷筒 2.3设备大修周期及标准项目 2.3.1大修周期为8-10年 2.3.2标准项目

2.4设备小修周期及标准项目

2.5修前准备 2.5.1检修方案已制定,斗轮机大车开至锚定位,放下锚定。 2.5.2准备好所需的常用工器具和专业工器具 2.5.3特殊工种包括起重、焊工等工种必须持证上岗 2.5.4落实检修队伍和人员,并经安全、技术交底,明确检修目的、任务和要消除的缺陷。 2.6检修工艺及质量标准 2.6.1斗轮机构 2.6.1.1构造 斗轮机构有轮体、斗子、斗轮轴、斗轮轴支承座、圆弧档料板、卸料板、导料槽、锁紧盘、料位探测装置及斗轮驱动装置(电机、液力耦合器、行星减速机)等组成。行星减速机与斗轮轴采用锁紧盘联结,斗轮轴与轮体均采用渐开线花键联结。轮体为无格式结构,具有卸料快的优点。 斗轮机构共有9只斗子,均匀分布于轮体圆周外侧,用销轴和螺栓与轮体固定,在斗口处装有铁磁性耐磨的可拆卸斗齿,斗韧处有耐磨焊条堆焊的保护层。为利于斗子卸料,减少对前臂架的扭矩,斗轮轴与水平设有7°倾角垂直轮体安装。圆弧挡板安装在轮体圆周内侧,与轮体之间留有5毫米左右间隙,保证斗子把从煤场中挖取上来的煤被提升到轮体上部的卸料槽区域,再经导料装置沿悬臂胶带机输送方向输出。圆弧挡板和溜料槽的工作面都装有便于更换的耐磨衬板。 2.6.1.2 拆卸和组装 为使拆卸头部斗轮及斗轮传动装置时,不致引起设备上部结构失稳,必须将前臂架锁定(措施自定),然后才能进行拆卸作业。 a)拆卸 电动机 首先由电气专职人员解开电动机外接电源线并做相应标记,再用扳手松开并取下电动机底座紧固件。则电动机可沿轴向从液力偶合器孔内拉出。 液力偶合器

斗轮机主要参数

斗轮堆取料机主参数的选 用返回论坛返回首页 By Li Yimin 斗轮堆取料机作为重 要的散料装卸设备现已广泛 应用于港口、电厂、冶金企 业等大型原料场。随着市场 经济的不断深入发展,作为 设备的生产企业与用户对设 备的各项性能指标更加重 视。因此合理的设计与选用 主参数对实现设计功能,满 足使用要求是至关重要的。 通过合理选用主参数将使设 备更加完善,避免在主参数 方面产生不必要的合同纠 纷,提高设备的质量,满足 用户的使用要求。 1 、斗轮堆取料机的主参数 斗轮堆取料机的主 参数是满足现场堆取料作业 时所必须的斗轮堆取料机自 身参数的集合,是设备设计 的重要依据与设备验收的量 纲。斗轮堆取料机的主参数 也是设备最基本的参数,如 堆取料能力、斗轮直径、回 转速度等等。主参数通常应

经供需双方充分讨论后在合同中明确规定,是合同的一个重要组成部分。主参数的变更应由供需双方协商同意后修改合同变更。主参数应从满足使用要求与设计制造能够实现两个方面考虑,最终的目的是使设备性能参数正确良好,达到用户现场使用满意。 2、主参数的设计与选用(1)斗轮堆取料机的能力斗轮堆取料机的能力是设备最重要的参数,根据设备类型与工况不同又分为堆料能力与取料能力。 取料能力是指斗轮堆取料机单位时间内所能挖取物料的多少,单位用t/h表示,在实际使用中又分为最大取料能力与平均取料能力。 最大取料能力是指斗轮在挖掘物料时所具有的瞬时最大能力,最大取料能力表示设备取料能力的峰值。 平均取料能力是指在取料作业时,在规定的标

准形状料堆上连续工作一定的时间(通常大干1-4小时)操作者根据规定的操作程序和方法进行操作,设备在这段时间可以达到的平均取料速度或平均每小时取料量。平均取料能大与料堆形状、设备类型、调速控制方式、操作方法等因素有关。 堆料能力是指设备在堆料工况时的能力,单位用t/h表示。设备常注明最大堆料能力。 最大堆料能力是指在堆料工况悬臂皮带机的最大通过量。 取料能力与堆料能力是供需双方共同制订的重要参数,其中平均取料能力关系到设备在较长一段时间范围内设备完成总取料量的多少或取走一定的物料量所花费的时间。它影响设备总的使用效果。最大取料能力是设备在取料作业时的峰值,在系统设计中应考虑各个环节允许最大取料能力的物料流量通过。最大堆料能力要求地面皮带机所送来的物料流

斗轮堆取料机走行装置常见故障的分析与处理.

斗轮堆取料机走简介和行装置常见故障的分析与处理 一、斗轮机简介 斗轮堆取料机(bucket-wheel stacker-reclaimer 由门座行走机构回转机构变幅悬臂斗轮和尾车组成用于煤场堆取料作业 补充: 斗轮堆取料机简称斗轮机,是现代化工业中连续装卸散状物料的一种重要设备,主要用于港口、码头、冶金、水泥、钢铁厂、焦化厂、储煤厂、发电厂等大宗散料如矿石、煤、焦炭、砂石等在存储料场的堆放、提取作业。 斗轮堆取料机主要有门式与摇臂式(图示两种构造,据悉,一种新型的牵引式斗轮堆取料机即将面世,其特征是一个装有斗轮的牵引机构在散料场地上万向行走,通过一个输送臂牵引着轨道行走机构在轨道上滑行,其制造成本仅为目前门式与摇臂式产品的1/3。 补充: 桥架式斗轮堆取料机按桥架形式又分为门式和桥式两种。 ①门式斗轮堆取料机:它有一个门形的金属构架和一个可升降的桥架。门架横梁上有一条固定的和一条可移动且可双向运行的堆料带式输送机,在门架一侧的料场带式输送机线上设有随门架运行的尾车。无格式斗轮通过圆形滚道、支承轮、挡轮套装在可沿升降桥架运行的小车上,桥架内装有带式输送机。堆料时,物料经料场带式输送机、尾车转至堆料带式输送机上,最后抛卸至料场。通过门架的移动及其上堆料带式输送机的运行,使物料形成一定形状的料堆。取料时,由横向运行的小车及其上旋转的斗轮连续取料,物料在卸料区卸到桥架带式输送机上,最后转卸到料场带式输送机运走。通过桥架的升降和门架的运行,可将料堆取尽。

②桥式斗轮取料机:与门式斗轮堆取料机在结构上的主要区别是:它没有高大的门架,桥架是固定不升降的,而且处于较低位置;没有堆料带式输送机和尾车;在斗轮 的前方有固定在小车上的料耙.小车运行时带动料耙沿料堆端面运动,使上面的散料下滑,以便斗轮取料。料耙还能使由堆料机按不同物料分层堆放的物料在下滑时混匀,因此往往又称为桥式斗轮混匀取料机。 二、走行装置常见故障的分析与处理 斗轮堆取料机的走行装置是支承整机重量的重要部件。走行装置包括驱动台车,从动台车,各个平衡梁,驱动装置,夹轨器,锚定器,清轨器,平衡梁销轴,缓冲器等部件组成。在实际应用过程中常常会出现不同故障现象。所以,在使用中需要对走行装置出现的问题进行必要的判断和处理。 1、走行装置的车轮啃轨 走行装置的车轮啃轨的主要表现是当大车走行时车轮和轨道之间发生异常的声音,即轮缘和钢轨头部之间发生滑动磨擦产生的噪音。也有的时候会出现车轮在走行一段距离后发生车轮在水平面内垂直轨道方向上的窜动,并会冲击轨道。走行装置在轨道上行驶时如果出现啃轨现象是由多方面的原因造成的。如地面轨道的安装精度是否满足设计要求,地面轨道在料场堆积物料后是否发生了水平方向上的漂移。如果出现这种情况需要立即按照标准进行调整轨道的安装尺寸。两轨道中心距的尺寸偏差,轨道的直线度偏差是轨道影响车轮啃轨的主要原因。一般轨道中心距的偏差要求为±5mm,另外,设备本身的制造与安装的精度达不到要求也是导致车轮 啃轨的一个重要原因。在制造过程中设备在两条轨道上的两车轮滚动圆中性面的间距应符合轨道中心距的要求,如果偏差过大就会发生啃轨。在相关制造要求的标准中对同一台车下的车轮滚动圆的中心面的安装位置偏差,同一支腿下的三个以上车轮滚动圆的中心面的安装位置偏差,同侧轨道上的一台机架下的全部车轮滚动圆的中心面的安装位置偏差都有详细的要求,在制造和安装时必须对其进行必要的检测和调整。车轮的滚动圆的中心面在水平面上的投影的方向的偏斜需要严格控制,通常不大于1/1000。如果偏斜过大,大车会每走行一段距离车轮就会在水平面内垂直

悬臂斗轮机说明书..

斗轮堆/取料机设备简介 二00六年五月

目录 1. 概论-堆/取料机的应用 (5) 1.1 储料堆的布局(见基础图) (5) 1.2 一般数据 (5) 1.3 机器运动 (5) 1.4 堆/取料机操作 (5) 1.4.1 操作模式 (6) 2. 技术数据 (6) 2.1煤堆/取料机保证性能 (6) 2.2 设计数据 (6) 2.3一般的尺寸 (6) 2.4电气数据 (6) 2.5悬臂胶带机的运转数据 (7) 2.6尾车和胶带机尺寸 (9) 2.7机器俯仰运行数据 (9) 2.8堆料机回转运行数据 (10) 2.9堆料机行走数据 (11) 3.大车行走驱动系统 (14) 3.1 概论 (14) 3.2 概论 (14) 3.3 大车行走铁轨 (14) 3.4 大车行走驱动器 (14) 3.5 平衡器台车组 (15) 3.6 夹轨器和风暴桩锁锭 (15) 3.7 铁轨清洁器 (15) 3.8 末端缓冲器 (15) 4.门架 (15) 4.1 门架主结构 (15) 4.2 主通道 (15) 5. 上部结构 (15) 5.1 回转平台结构 (15) 5.2 悬臂枢轴 (16) 5.3 通道和平台 (16) 5.4 液压站和润滑系统 (16) 6. 回转系统 (16) 6.1 概论 (16) 6.2 回转轴承和齿轮 (16) 6.3 回转驱动 (16) 7.斗轮悬臂 (17)

7.1 概述 (17) 7.2 悬臂结构、支撑 (17) 7.3 步道和平台 (18) 8. 尾车 (18) 8.1 门架 (18) 8.2 尾车主平台 (18) 8.3 尾车胶带机支撑结构 (18) 8.4 尾车通道和人行道 (18) 9. 胶带机系统 (18) 9.1 概论 (18) 9.2 胶带机驱动装置 (18) 9.2.1概论 (18) 9.2.2齿轮箱 (19) 9.2.3包括弹性联轴节的液力偶合器 (19) 9.2.4盘片式制动器 (19) 9.2.5扭矩臂 (19) 9.3 胶带机滚筒 (19) 9.3.1驱动滚筒 (19) 9.3.2尾滚筒 (19) 9.3.3改向滚筒 (20) 9.4 胶带机托辊 (20) 9.4.1承载托辊 (20) 9.4.2秤量托辊 (20) 9.4.3缓冲托辊 (20) 9.4.4回行托辊 (20) 9.4.5反向托辊 (20) 9.5胶带机皮带 (20) 9.6 料槽 (21) 9.6.1概论 (21) 9.6.2中心料槽――尾车部分 (22) 9.6.3挡板 (22) 9.6.4中心料槽-支流部分 (22) 9.7胶带机涨紧站 (22) 9.8胶带清扫器 (22) 9.9皮带称 (22) 9.10安全装置 (22) 10 冲洗和消防系统 11. 液压系统 (23) 12. 润滑系统 (23) 13. 电气和控制系统 (23)

斗轮堆取料机的安全使用操作规程

斗轮堆取料机的安全使用操作规程 斗轮堆取料机系大型的特种设备,属公司重点设备之一。为确保该设备的规范操作与合理使用,确保其安全运行,结合设备现状和我公司生产特点,特制定本安全使用操作规定,望综装一队遵照执行并切实做好落实工作。 1.斗轮机操作司机须由经过专项培训且考核合格的人员,进行操作其应熟悉本机各部结构、主要工作原理、性能、操作方法及保养知识,并按相关管理规定操作使用。 2.开动机器前,应首先将锚定器插销和夹轨器夹钳提到非工作位置,并检查各指示信号装置是否齐全、正常,机器的主要零、部件有无损伤,其发现问题,应及时处理并上报。 3.检查机构运转轨迹通道有无障碍,如存在问题,应及时处理。确认无误后,各传动机构空载运转,如一切正常,则可操纵机器进行重载作业。 4.在操作过程中,每一步动作变动前都要打铃予以警示,响铃5秒钟后方可动作。 5.按本机器《使用说明》,规范进行堆料、取料操作。取料时,须由上至下分层取料;整机进尺时,其层高控制在2.0—2.5m以内,防止料堆塌方造成闷车;取底层料时,取料斗斗齿离地表面距离不得小于200mm,以防止斗齿着地损伤机体。 6.任何工况下,悬臂及悬臂梁装置不得与料堆相碰;任何情况下,

斗轮在转动未停止稳定以前,不得落地与地面相擦;整机进尺取料时,其斗轮及臂架不得顶推、横扫料堆。 7.严禁斗轮及臂架在顶着料堆状况下(正向)行车。 8.机器工作时,严禁无关人员在机器上停留。 9.作业结束后,应切断机配总电源开关与地面电源开关,并作好杂物清理工作(尤其是悬臂梁头部处)。短暂停机时,悬臂梁(尽可能)置于料堆之间,其机头部应落下(水平位以下),轻轻着地或料堆之上,但俯仰钢丝绳张力不得完全释放,整机呈自由平衡态;停机时间较长或交班时,应将机器停置于专配的停机位,将锚定器插销插入锚定座孔内,同时其悬臂梁(尽可能)置于料堆间,机头部落下(水平位以下),轻轻着地或料堆之上,但俯仰钢丝绳张力不得完全释放,整机呈自由平衡态。 10.调车(货位转换、准备作业)时,悬臂梁应处于水平位置并平行于轨道的长度方向。 11.当预报风力达8级(风速持续大于20m/s)时,应停止工作及运行,且锚锭器、夹轨器均应处于其工作状态。 12.本规定自发佈之日起执行。凡违反本规定者,按公司设备管理的相关考核规定办理。

斗轮机安全规范示范文本

斗轮机安全规范示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

斗轮机安全规范示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1 主题内容与适用范围 本标准规定了斗轮堆取料机的设计、制造、安装、维 护、使用与管理等方面的安全要求。 本标准适用于有固定轨道行走的悬臂式斗轮堆取料 机、门式斗轮堆取料机、桥式斗轮取料机以及其他型式的 斗轮取料机、堆料机(以下简称堆取料机)。 2 引用标准 GB 1102 圆股钢丝绳 GB/T 1228 钢结构用高强度大六角头螺栓 GB/T 1229 钢结构用高强度大六角螺母 GB/T 1230 钢结构用高强度垫圈 GB/T 1231 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角

螺母、垫圈技术条件 GB 2893 安全色 GB 3323 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 GB 3632 钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副型式尺寸GB 3633 钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件GB 4053.1 固定式钢直梯 GB 4053.2 固定式钢斜梯 GB 4053.3 工业固定式防护栏杆 GB 4053.4 工业固定式钢平台 GB 5972 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GBJ 232 电气装置安装工程施工及验收规范 JB 4149 臂式斗轮堆取料机技术条件 3 设计与制造 3.1 基本要求 3.1.1 应保证堆取料机在正常工作条件下(包括签约

电动落轮机操作规程(标准版)

电动落轮机操作规程(标准版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0870

电动落轮机操作规程(标准版) 1.经考试合格并持有设备操作证者,方准进行操作,操作者必须严格遵守有关安全、交接班等制度。 2.工作前应严格按照规定进行注油润滑,并保持油量适当,油路畅通,油杯清洁。 3.开动前认真检查落轮机周围机械和电气部位是否清洁良好,确认后才能开车。 4.操作时,将落轮机上的钢轨和地面上钢轨对正,插上插肖或上紧夹板后,才准轮对入、出落轮机。机车在落轮机的通行时速不得超过5km。 5.需要落下或升起的轮对,必须停放在落轮机的中心位置,并在车轮前后安放止轮器,防止轮对滚动。 6.开动电动机前,应发出音响信号,落下落轮机以前,必须从

地面钢轨上退出插肖或夹板。 7.禁止用落轮机当千斤顶使用或在其上进行焊接工作。 8.严禁在落轮机上清灰、放水。 9.工作后,必须检查、清扫设备,做好日常保养工作,并将各操作手柄(开关)置于空档(零位),拉开电源开关,达到整齐、清洁、润滑、安全。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

斗轮机简易操作步骤及规范

斗轮机简易操作步骤及规范 1.上机前检查轨道上有无异物,锚锭是否放松,电缆卷筒状态是否正常。 2.上机后观察电压表上机电是否正常,合闸前检查操作台所有控制开关是否在停止位, 触摸屏显示司机室、电气室急停按钮是否复位,打开钥匙开关,先合控制电再合动力电。 3.合闸完毕后,观察触摸屏操作方式中的单动、联动必须显示其中一个,即选择一种操 作方式,否则斗轮机无法操作。导致单动、联动不显示的原因有电气室、司机室火灾报警,大风报警,操作台有开关未置零位。能显示单动,不能显示联动表明有空开(包括:大车、电缆卷筒、夹轨器、回转、变幅、悬臂、斗轮、中部挡板、斗轮翻板、尾车变换空开)未合闸。 4.斗轮机正常操作时应选择联动操作,单动为调试、检修时使用。右操作台上的堆取料 开关只在联动时使用,单动时不起作用。大车、回转、变幅不受单动、联动影响。悬臂胶带,中部挡板,,斗轮翻板,斗轮的单动操作在触摸屏的单动控制画面中。 5.大车行走要先将锚锭放松,夹轨器放松,尾车入勾,并且变频器投入,电缆卷筒、大 车过热、变频器无故障,无限位动作。大车行走过程中要从触摸屏状态指示中监控电缆卷筒的运行状态。 6.回转要变频器投入,并且变频器、制动器过热、过力矩无故障,无限位动作。 7.变幅要先启动变幅油泵,无油泵过热、油低位、油高位、油超温60度、油低温5度、 油超压故障,无限位动作。当前臂在基础范围时,即前臂在水泥台和系统皮带上方时,禁止过度下俯,限位指示为:左基础范围+下俯禁区,此时不能左转和下俯;右基础范围+下俯禁区,此时不能右转和下俯。堵油报警需更换滤油塞,不影响操作。 8.联动堆料时,要求尾车变换到堆料位,尾车入勾,悬臂皮带,中部挡板、斗轮翻板无 故障,联锁状态下,要收到允许堆料信号,将右操作台的堆取料开关打到堆料位,首先中部挡板落下,斗轮翻版抬起到堆料位后悬臂皮带堆料启动。斗轮机堆料运行。 9.联动取料时,要求尾车变换到取料位,尾车入勾,悬臂皮带,中部挡板、斗轮翻板, 斗轮无故障,联锁状态下,要收到允许取料信号,将右操作台的堆取料开关打到取料位,首先中部挡板抬起、斗轮翻版落下到取料位后悬臂皮带取料启动,延时后斗轮启动。斗轮机取料运行。(斗轮启动前应先启动斗轮冲洗电机,五分钟延时后,斗轮方可启动)10.尾车变换要求悬臂必须回转到零位即系统皮带正上方。尾车变换,可在就地操作箱操 作。将就地开关打到就地位,然后将开关打到脱钩,脱钩到位后打到停止。尾车变换开关打到堆料/取料,尾车到堆料/取料后,将尾车变换开关打到停止。再将入脱勾开关打到入勾,尾车入勾后打到停止。尾车变换结束后,将就地开关打回司机室控制即远程位。 尾车变换司机室操作时,就地操作箱内急停开关无动作,就地开关在远程位,取料位,堆料位,入勾,脱钩限位安全可靠,先启动尾车油泵,在将操作台尾车变换开关打到取料位或堆料位后,尾车按流程自动完成变换到取料位或堆料位。 *由于司机室尾车变换是自动完成的,每一流程的停机和下一流程的开始完全靠现场限位实现,一旦限位失灵将产生重大安全事故,建议尾车变换采用就地控制。 11.当斗轮机因出现故障或限位停机时,应首先将操作台控制开关归零位,当确定并排除故 障和限位动作后,重新启动前按信号复位恢复故障,然后在操作控制开关重新启动。否则,即控制开关不归零位,信号复位也不能恢复故障。 12.斗轮机操作结束后,将夹轨器夹紧,操作台所有控制开关打到停止位,然后先断动力 电,再断控制电。

斗轮机安全规范(标准版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 斗轮机安全规范(标准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

斗轮机安全规范(标准版) 1主题内容与适用范围 本标准规定了斗轮堆取料机的设计、制造、安装、维护、使用与管理等方面的安全要求。 本标准适用于有固定轨道行走的悬臂式斗轮堆取料机、门式斗轮堆取料机、桥式斗轮取料机以及其他型式的斗轮取料机、堆料机(以下简称堆取料机)。 2引用标准 GB1102圆股钢丝绳 GB/T1228钢结构用高强度大六角头螺栓 GB/T1229钢结构用高强度大六角螺母 GB/T1230钢结构用高强度垫圈 GB/T1231钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件

GB2893安全色 GB3323钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 GB3632钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副型式尺寸 GB3633钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件 GB4053.1固定式钢直梯 GB4053.2固定式钢斜梯 GB4053.3工业固定式防护栏杆 GB4053.4工业固定式钢平台 GB5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GBJ232电气装置安装工程施工及验收规范 JB4149臂式斗轮堆取料机技术条件 3设计与制造 3.1基本要求 3.1.1应保证堆取料机在正常工作条件下(包括签约各方同意的气候条件)整机的强度、刚度和稳定性。 3.1.2无论是工作状态或非工作状态,堆取料机在规定的俯仰

斗轮机常见故障及处理方法

斗轮机常见故障及处理方法 1 斗轮机概述 斗轮机主要是用来装卸大规模的散装的材料的。如今被大量的应用到码头以及发电厂等单位中。斗轮机是利用斗轮连续取料,用机上的带式输送机连续堆料的有轨式装卸机械。它是散状物料储料场内的专用机械,是在斗轮挖掘机的基础上演变而来的,可与卸车(船)机、带式输送机、装船机组成储料场运输机械化系统,生产能力每小时可达1万多吨。它的活动有着非常强大的规律性特点,可以很好的实现自动工作。其控制模式也有很多种。按照结构可以分成两个大的类型,即臂架类和桥架类。 2 走行装置的车轮啃轨问题 2.1 啃轨导致的问题 第一,会使得车轮和轨道等的使用时间缩短。一般来讲,车轮能够使用长达十年,不过对于那些啃轨较厉害的设备来讲,其车轮最多只能使用一年,有时候仅仅用了不到半年就坏了,此时只能不停的更换部件。除此之外,轨道一侧的摩擦也会使得轨道的使用时间缩短,厉害的时候只用三五年就不能使用了。第二,导致运行的阻力变大。通过分析得知,啃轨厉害的设备的阻力是平时的大约三倍,此时就会使得电机超负荷,有时候还会导致电机受损。第三,威胁到厂房。啃轨会形成横向的侧向力,此时就会使得轨道发生位置偏移,进而使得螺栓变松。除此之外,上述的力会经由轨道传输给建筑的屋架,此时就会导致建筑的受力性受到影响,进而发生松动或是裂缝现象。第四,因为啃轨时会不断的出现声响,进而引发噪音污染。最后,引发设备脱轨。当发生较为厉害的啃轨现象的时候,车轮会因为压力而发生变形,进而引发脱轨。 2.2 如何判断啃轨 在实际的工作中,当出现了以下的几种现象的时候,我们就可以

断定设备发生啃轨现象。第一,轨道的一边有较为清楚的压痕,有时候痕迹上还会出现碎屑等。第二,车轮内侧有较为清楚的斑点和毛刺。第三,在工作时,较小范围之内车轮边缘和轨道一侧的间隙出现了变化。最后,在啃轨非常厉害的时候,车轮的边缘和轨道的一侧会因为不断的摩擦而形成噪声。 2.3 啃轨的常见处理方法 对于走行装置来讲,其啃轨一般体现在当其行走的时候,车轮与轨道间会形成噪音,也就是说轮边和钢轨头两者因为摩擦而生成的声音。啃轨并非是单一原因导致的。比如轨道没有安装好,轨道在堆放了材料之后发生了位置偏移等,假如出现了上述的现象的话要即刻的结合有关的标准进行适当的尺寸调节。两轨道中心距的尺寸偏差是轨道影响车轮啃轨的主要原因。一般轨道中心距的偏差要求为±5mm,除此之外,设备生产的不合格或是安装不到位也会导致问题出现。在生产的时候必须要确保两条轨道上的两车轮滚动圆中性面的间距应符合轨道中心距的要求,假如差距太大的话就容易引发问题。在相关制造要求的标准中,对同一台车下的车轮滚动圆的中心面的安装位置偏差,同一支腿下的三个以上车轮滚动圆的中心面的安装位置偏差,同侧轨道上的一台机架下的全部车轮滚动圆的中心面的安装位置偏差都有详细的要求,在制造和安装时必须对其进行必要的检测和调整。车轮的滚动圆的中心面在水平面上的投影的方向的偏斜需要严格控制,通常不大于1/1000。假如上述的偏斜太严重的话,车辆运行一段之后就会在竖直方向发生窜动。此时不但会出现啃轨现象还会对轨道产生很大的冲击力。一旦发生这种现象就必须对设备适当的调修处理。 3 回转装置故障处理 3.1 回转轴承问题 第一,轴承的固定法兰位置发生了改变,内外不对称,此时就导致运转的时候两个齿轮的间距变大,大小齿轮在啮合的时候其节圆不能够有效的切合,此时就使得较小的齿轮发生中心偏移,需要找正处理。第二,长久使用轴承之后,其下方的锥面出现了严重的变形,此

电动落轮机安全操作规程(2020版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电动落轮机安全操作规程(2020 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

电动落轮机安全操作规程(2020版) 1.经考试合格并持有设备操作证者,方准进行操作,操作者必须严格遵守有关安全、交接班等制度。 2.工作前应严格按照规定进行注油润滑,并保持油量适当,油路畅通,油杯清洁。 3.开动前认真检查落轮机周围机械和电气部位是否清洁良好,确认后才能开车。 4.操作时,将落轮机上的钢轨和地面上钢轨对正,插上插肖或上紧夹板后,才准轮对入、出落轮机。机车在落轮机的通行时速不得超过5km。 5.需要落下或升起的轮对,必须停放在落轮机的中心位置,并在车轮前后安放止轮器,防止轮对滚动。 6.开动电动机前,应发出音响信号,落下落轮机以前,必须从

地面钢轨上退出插肖或夹板。 7.禁止用落轮机当千斤顶使用或在其上进行焊接工作。 8.严禁在落轮机上清灰、放水。 9.工作后,必须检查、清扫设备,做好日常保养工作,并将各操作手柄(开关)置于空档(零位),拉开电源开关,达到整齐、清洁、润滑、安全。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

斗轮机俯仰液压系统说明书

1.范围 本操作说明书适用于斗轮堆取料机俯仰控制液压系统(以下简称液压系统)。 本操作说明书规定了液压系统的使用方法,常规保养和常见故障的处理方法。 2.液压系统简介 2.1.液压系统组成 本液压系统由一个液压站总成(PHSH-PU-05033-A1-0-SH)、俯仰油缸(280/180-2184/3520)、司机室随动油缸(100/70-400/800)、皮带张紧油缸(100/70-750/1095),导料槽翻板油缸(63/30-280/700),油缸控制阀块,高压球阀等相关连接管路等组成。 2.2.俯仰液压泵站主要工作参数: 2.2.1主泵:柱塞泵 泵型号:PVT38-2R1C-C03-BB0(80ml/r) 最大工作压力:28 MPa 数量:1台 副泵: 叶片泵 泵型号: T7BS-B03-3R03-A1M1(9.8ml/r) 最大工作压力: 28Mpa 数量: 1台 2.2.2电动机 电机型号:QA225S4A-B35 (带电加热防潮带) 输出功率:37 KW 转速:1450 rpm 数量:1台 2.2.3冷却器 空冷器(0.75Kw,380VAC,1450rpm):243003301 数量:1台 2.2.4油箱容积 有效容积为1000L,最大容积为1200L。 2.2.5供电要求 电动机为:三相 AC380V, 50HZ 控制电源和电磁铁电源为:DC24V 比例电磁铁由比例放大卡驱动 2.2.6液压工作介质 46号抗磨液压油,(冬季使用10号航空液压油)。

2.3.外形及安装说明 2.3.1液压站总成外形尺寸: 俯仰控制系统液压泵站(PHSH-PU-05033-A1-0-SH): 1900mm(L) x1600mm(W) x 2050mm(H); 2.3.2安装尺寸见下图: 俯仰控制系统泵站底脚安装图 3. 功能说明: 液压系统原理图请参阅PHSH-HC-05033-A1-0-SH图纸。 3.1.俯仰控制系统(PHSH-PU-05033-A0-0-SH): 3.1.1电机泵组功能说明 电机泵组(序号13,14,15,16,17)的作用是为系统供给压力和流量。俯仰回路的安全压力由电磁溢流阀(序号16)设定, 最大工作压力由柱塞泵的压力补偿 器设定。司机室随动油缸(序号51)、导料槽翻板油缸(序号43)回路和皮带张 紧油缸(序号44)的最大工作压力由叠加式减压阀(序号22)设定。 3.1.2 控制阀组功能说明: 俯仰油缸(序号42.1、42.2)主要由电磁比例换向阀(序号28)、压力补偿器(序号27)和平衡阀(序号26)控制。比例电磁铁Y4得电,俯仰油缸伸出; 比例电磁铁Y3得电,俯仰油缸收回;电磁铁失电,油缸停止伸缩。调节供给比 例电磁铁Y3或Y4的电流,可调节油缸的伸缩速度。。平衡阀的作用是当油缸一

斗轮机的构造、参数和行走的组成和检查

受训人教练吴祥阔培训日期 培训题目:斗轮机的构造、参数和行走的组成和检查 培训内容: 一.斗轮机的构造和主要组成部分及其主要参数:SR4000/3000.45型,由斗轮机构、悬臂胶带机、俯仰钢结构、行走机构、俯仰机构、回转机构、中部料斗、附属结构、尾车、机电保护装置、洒水除尘系统、润滑装置、液压系统、电缆卷筒、电气室、司机室、电气系统、配重等组成。 二.行走机构:轨道、防风系缆、行走锚定、驱动轮、行走轮、三合一电机、清轨器、大车前后停止限位、接地靴、夹轨器、声光报警装置、防撞缓冲器、电缆、控缆、水缆的拉紧保护。 三.检查项目: 1、检查轨道有无障碍物,有须立即清理。沿线无关人员是否撤离,检查 轨道沉降情况 2、检查防风系缆和锚定是否都抬起。. 3、检查行走轮及驱动轮完好,无裂纹、啃轨等缺陷,轮子与轨道应平行, 下轮面应轨道紧密接触 4、行走电动机外观完好,接地完好,连接螺栓无松动,进线盒封堵完好, 减速机油质良好,无变质。 5、检查电机震动值在规定范围内,振动达0.1毫米时应加强监视,达0.15 毫米时应停止运行。运行时注意电机是否有异响,严重时须立即通知检修处 理。 5、检查清轨器应与轨道接触,清轨器固定良好,无松动。 6、检查就地操作箱开关是否都在停止位或零位。 7、斗轮机两个终端限位保护完好,无弯曲、歪斜等损坏现象。是否能与 限位支架触碰。 8、接地靴与轨道接触良好,用手扳动有一定下压力。 9、夹轨器液压站温度不能超过65度。油泵电动机运转正常,温度及振 动不超限,无异味,无异响。各油管无鼓包、漏油现象。电机外观、接地完 好,地脚螺栓无松动,进线盒封堵完好,柜内无积油、积灰、积垢.液压的 压力,工作压力为185 bar,安全压力为235 bar。 10、夹轨器弹簧、夹钳应外观良好无损坏,无积料。

电动落轮机安全操作规程简易版

The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 电动落轮机安全操作规程 简易版

电动落轮机安全操作规程简易版 温馨提示:本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 1.经考试合格并持有设备操作证者,方准进行操作,操作者必须严格遵守有关安全、交接班等制度。 2.工作前应严格按照规定进行注油润滑,并保持油量适当,油路畅通,油杯清洁。 3.开动前认真检查落轮机周围机械和电气部位是否清洁良好,确认后才能开车。 4.操作时,将落轮机上的钢轨和地面上钢轨对正,插上插肖或上紧夹板后,才准轮对入、出落轮机。机车在落轮机的通行时速不得超过5km。 5.需要落下或升起的轮对,必须停放在落

轮机的中心位置,并在车轮前后安放止轮器,防止轮对滚动。 6.开动电动机前,应发出音响信号,落下落轮机以前,必须从地面钢轨上退出插肖或夹板。 7.禁止用落轮机当千斤顶使用或在其上进行焊接工作。 8.严禁在落轮机上清灰、放水。 9.工作后,必须检查、清扫设备,做好日常保养工作,并将各操作手柄(开关)置于空档(零位),拉开电源开关,达到整齐、清洁、润滑、安全。 该位置可填写公司名或者个人品牌名 Company name or personal brand name can be filled in this position

斗轮机关键零部件参数化设计

斗轮机关键零部件参数化设计 摘要:Solid Works是一款运行与Windows系统下的三维设计软件,它在工程设计当中获得了非常广泛地应用。本文以Solid Works三维设计软件为平台,将斗轮机关键零部件作为研究对象,简单地介绍了基于Solid Works软件下斗轮机关键零部件参数化设计的实现程序。 关键词:斗轮机关键零部件参数化设计Solid Works平台 1、Solid Works软件与斗轮机关键零部件概述 1.1 Solid Works软件 Solid Works是一款运行与Windows系统下的三维设计软件,它在工程设计当中获得了非常广泛地应用。Solid Works软件之所以在工程设计领域获得广泛地应用是因为它具有高效率和高质量的优点。我们知道,设计人员在实际设计装配的过程当中,会反复地、频繁地在不同位置使用“专用件”与“标准件”,但是位置的不同,这些元件的具体尺寸和规格肯定也不同。solid Works软件便是一个可以通过简单输入参数便可以自动生成样板零件的三维设计程序,通过它,设计人员能够省去重复手绘同类零件的麻烦,只要输入需要的参数便可以实现,因此,设计的效率和质量(相对于手绘图形,设计出的模型肯定更加精准)更高。 不仅如此,Solid works软件操作起来还非常的方便和简便。Solid Works软件为用户提供了应用程序接口(ApplicationProgram Interface,API)函数,用户利用它能够方便地对它进行二次开发。例如,我们利用Visual Basic(VB)编程语言我们便可以很容易地对其进行二次开发,编制一个可视化的软件界面。通过该界面,用户可以在输入相应的参数之后,便可以获得自己实际需求的零件类型,并可以保存起来供以后继续使用。 针对零件进行结构分析,根据solid works创建实体的特点,确定先建立哪个特征,每个特征如何建立,选择草图面的时候应尽量简单,选择软件易识别的基准面,尽量使用三视面,特别地可以多次使用前视基准面(或者右视基准面、上视基准面)。值得注意的是,在完整详细地表征出实体的时候,应使特征参数尺寸数量和需要完成的步骤尽可能的少,建立的特征尽可能的简单,以便在以后的参数化过程中和零件生成调用尺寸驱动时,效率会更高。根据分析结果利用Solid works的各种高效功能,如拉伸、旋转、扫描和放样等创建三维实体模型,进而再使用切割等完成模型制作。 1.2斗轮机关键零部件 斗轮机是专用于诸如火力发电厂的储煤场、大型集散港口或者大型钢铁厂的储煤场等散货料场的设备,它的设计参数是根据它的具体用途和实际用途来确定的,因此,不同的需求场地,斗轮机的都轮直接大小、回转半径大小、皮带机带

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