精编特殊梁型施工技术模拟考试(答案)
精选特殊梁型施工技术模拟考试复习题库(含标准答案)
2020年特殊梁型施工技术考核试题【含答案】一、选择题1．钢管混凝土拱桥所用钢管直径超过（B）mm的应采用卷制焊接管，卷制钢管宜在工厂进行。
在有条件的情况下，优先选用符合国家标准系列的成品焊接管。
A、300B、600C、8002．重力式锚碇锚体混凝土施工时，在混凝土结构中布置冷却水管，混凝土终凝后开始通水冷却降温。
设计好水管流量、管道分布密度和进水温度，使进出水温差控制在（A）℃左右，水温与混凝土内部温差不大于20℃。
A、10B、15C、203．悬索桥锚杆安装时X轴的允许偏差是（B）mm。
A、±5B、±10C、±154．悬索桥预应力锚固系统施工时，拉杆轴线偏位的允许误差为（A）。
A、±5B、±10C、±155．悬索桥预应力锚固系统施工时，前锚孔道中心坐标的允许误差为（B）。
A、±5B、±10C、±156．跨径L＜200m的斜拉桥，采用悬臂施工结合梁时，梁锚固点顶面高程的最大允许值为（C）。
A、土10mmB、土15mmC、土20mm7．钢管拱肋(桁架)安装，采用斜拉扣索悬拼法施工时，扣索与钢管拱肋的连接件应进行设计计算。
扣索根据扣力计算采用多根钢绞线或高强钢丝束，安全系数应大于（A）。
A、2B、3C、48．封拱合龙温度应符合设计要求，如设计无规定时，宜在接近当地年平均温度或（A）时进行，封拱合龙前用千斤顶施加压力的方法调整拱圈应力时，拱圈（包括已浇间隔槽）的混凝土强度应达到设计强度。
A、5-15℃B、10-20℃C、15-25℃9．转体合龙时，应控制合龙温度。
当合龙温度与设计要求偏差3℃或影响高程差±10mm 时，应计算温度影响，修正合龙高程。
合龙时应选择当日（B）进行。
A、最高温度B、最低温度C、平均气温10．在不等跨的多孔连续拱桥中，为了平衡左右桥墩的水平推力，将较大跨径一孔的失跨比加大，做成（B），可以减小大跨的水平推力。
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2020年特殊梁型施工技术考核试题【含答案】一、选择题1．转体合龙时，应严格控制桥体高程和轴线，误差符合要求，合龙接口允许相对偏差为（C）。
A、±5mmB、±8mmC、±10mm2．重力式锚碇锚体混凝土施工时，根据锚碇的结构型式、大小等采取分块施工，块与块之间预留湿接缝，槽缝宽度宜为(B)，槽缝内宜浇筑微膨胀混凝土。
A、1~1.5mB、1.5~2mC、2~2.5m3．重力式锚碇锚体混凝土施工时，在混凝土结构中布置冷却水管，混凝土终凝后开始通水冷却降温。
设计好水管流量、管道分布密度和进水温度，使进出水温差控制在10℃左右，水温与混凝土内部温差不大于（B）℃。
A、10B、20C、304．重力式锚碇锚体混凝土施工时，在混凝土结构中布置冷却水管，混凝土终凝后开始通水冷却降温。
设计好水管流量、管道分布密度和进水温度，使进出水温差控制在（A）℃左右，水温与混凝土内部温差不大于20℃。
A、10B、15C、205．悬索桥锚杆安装时X轴的允许偏差是（B）mm。
A、±5B、±10C、±156．悬索桥预应力锚固系统施工时，拉杆轴线偏位的允许误差为（A）。
A、±5B、±10C、±157．跨径L＜200m的斜拉桥，采用悬臂施工结合梁时，梁锚固点顶面高程的最大允许值为（C）。
A、土10mmB、土15mmC、土20mm8．钢管拱肋（桁架）加工，工地弯管宜采用加热顶压方式，加热温度不得超过（C）℃。
A、600B、700C、8009．转体合龙时，宜先采用钢楔刹尖等瞬时合龙措施。
再施焊接头钢筋，浇筑接头混凝土，封固转盘。
在混凝土达到设计强度的（C）后，再分批、分级松扣，拆除扣、锚索。
A、75%B、70%C、80%10．在不等跨的多孔连续拱桥中，为了平衡左右桥墩的水平推力，将较大跨径一孔的失跨比加大，做成（B），可以减小大跨的水平推力。
A、上承式拱B、中承式拱桥C、下承式拱桥11．箱形拱桥拱圈横截面由几个箱室组成。
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2020年特殊梁型施工技术考核试题【含答案】一、选择题1．箱形拱桥拱圈横截面由几个箱室组成。
截面挖空率大，可达全截面的（B），较实体板拱桥可减少圬工用料与自重，适用于大跨度拱桥。
A、30%-50%B、50%-70%C、70%-90%2．重力式锚碇锚体混凝土施工时，根据锚碇的结构型式、大小等采取分块施工，块与块之间预留湿接缝，槽缝宽度宜为(B)，槽缝内宜浇筑微膨胀混凝土。
A、1~1.5mB、1.5~2mC、2~2.5m3．悬索桥桥面沥青铺装施工气温不得低于（B）℃，且应在钢桥面左右两幅平行对称分段铺筑。
A、10B、15C、204．重力式锚碇锚体混凝土施工时，在混凝土结构中布置冷却水管，混凝土终凝后开始通水冷却降温。
设计好水管流量、管道分布密度和进水温度，使进出水温差控制在10℃左右，水温与混凝土内部温差不大于（B）℃。
A、10B、20C、305．重力式锚碇锚体混凝土施工时，在混凝土结构中布置冷却水管，混凝土终凝后开始通水冷却降温。
设计好水管流量、管道分布密度和进水温度，使进出水温差控制在（A）℃左右，水温与混凝土内部温差不大于20℃。
A、10B、15C、206．悬索桥预应力锚固系统施工时，拉杆轴线偏位的允许误差为（A）。
A、±5B、±10C、±157．悬索桥预应力锚固系统施工时，前锚孔道角度的允许误差为（B）。
A、0.1°B、0.2°C、0.5°8．钢管拱肋（桁架）加工，工地弯管宜采用加热顶压方式，加热温度不得超过（C）℃。
A、600B、700C、8009．钢管拱肋(桁架)安装，采用斜拉扣索悬拼法施工时，扣索与钢管拱肋的连接件应进行设计计算。
扣索根据扣力计算采用多根钢绞线或高强钢丝束，安全系数应大于（A）。
A、2B、3C、410．封拱合龙温度应符合设计要求，如设计无规定时，宜在接近当地年平均温度或（A）时进行，封拱合龙前用千斤顶施加压力的方法调整拱圈应力时，拱圈（包括已浇间隔槽）的混凝土强度应达到设计强度。
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2020年特殊梁型施工技术考核试题【含答案】一、选择题1．装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度不应低于设计所要求的强度，一般不得低于设计强度的（A）。
A、60%B、75%C、80%2．重力式锚碇锚体混凝土施工时，大体积混凝土应采用分层施工，每层厚度可为（A），应视混凝土浇筑能力和降温措施而定。
后一层混凝土浇筑前需对已浇好的混凝土面进行凿毛、清除浮浆，确保混凝土结合面粘结良好。
层间间歇宜为4~7d。
A、1~1.5mB、1.5~2mC、2~2.5m3．工地焊缝焊接前应用钢丝砂轮进行焊缝除锈，并在除锈后（B）小时内进行工地焊接。
A、12B、24C、484．悬索桥桥面沥青铺装施工气温不得低于（B）℃，且应在钢桥面左右两幅平行对称分段铺筑。
A、10B、15C、205．悬索桥支架安装时，中心线偏差应控制在（B）mm以内。
A、5B、10C、156．悬索桥锚杆安装时X轴的允许偏差是（B）mm。
A、±5B、±10C、±157．跨径L＜200m的斜拉桥，采用悬臂施工结合梁时，梁锚固点顶面高程的最大允许值为（C）。
A、土10mmB、土15mmC、土20mm8．钢管拱肋（桁架）加工，工地弯管宜采用加热顶压方式，加热温度不得超过（C）℃。
A、600B、700C、8009．在不等跨的多孔连续拱桥中，为了平衡左右桥墩的水平推力，将较大跨径一孔的失跨比加大，做成（B），可以减小大跨的水平推力。
A、上承式拱B、中承式拱桥C、下承式拱桥10．拱桥拱箱横隔板的主要作用是（A）。
A、提高抗扭能力B、提高抗弯能力C、便于分节施工。
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2020年特殊梁型施工技术考核试题【含答案】一、选择题1．拱桥拱箱横隔板的主要作用是（A）。
A、提高抗扭能力B、提高抗弯能力C、便于分节施工2．工地焊缝焊接前应用钢丝砂轮进行焊缝除锈，并在除锈后（B）小时内进行工地焊接。
A、12B、24C、483．重力式锚碇锚体混凝土施工时，在混凝土结构中布置冷却水管，混凝土终凝后开始通水冷却降温。
设计好水管流量、管道分布密度和进水温度，使进出水温差控制在10℃左右，水温与混凝土内部温差不大于（B）℃。
A、10B、20C、304．重力式锚碇锚体混凝土施工时，在混凝土结构中布置冷却水管，混凝土终凝后开始通水冷却降温。
设计好水管流量、管道分布密度和进水温度，使进出水温差控制在（A）℃左右，水温与混凝土内部温差不大于20℃。
A、10B、15C、205．悬索桥支架安装时，中心线偏差应控制在（B）mm以内。
A、5B、10C、156．悬索桥锚杆安装时Y轴,Z轴的允许偏差是（A）mm。
A、±5B、±10C、±157．悬索桥预应力锚固系统施工时，拉杆轴线偏位的允许误差为（A）。
A、±5B、±10C、±158．悬索桥预应力锚固系统施工时，前锚孔道中心坐标的允许误差为（B）。
A、±5B、±10C、±159．跨径L＜200m的斜拉桥，采用悬臂施工结合梁时，梁锚固点顶面高程的最大允许值为（C）。
A、土10mmB、土15mmC、土20mm10．钢管拱肋（桁架）加工，工地弯管宜采用加热顶压方式，加热温度不得超过（C）℃。
A、600B、700C、800。
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2020年特殊梁型施工技术考核试题【含答案】一、选择题1．下列不属于拱桥的优点的是：（B）A、耐久性好B、自重小C、构造简单2．重力式锚碇锚体混凝土施工时，大体积混凝土应采用分层施工，每层厚度可为（A），应视混凝土浇筑能力和降温措施而定。
后一层混凝土浇筑前需对已浇好的混凝土面进行凿毛、清除浮浆，确保混凝土结合面粘结良好。
层间间歇宜为4~7d。
A、1~1.5mB、1.5~2mC、2~2.5m3．悬索桥桥面沥青铺装施工气温不得低于（B）℃，且应在钢桥面左右两幅平行对称分段铺筑。
A、10B、15C、204．悬索桥预应力锚固系统施工时，前锚孔道角度的允许误差为（B）。
A、0.1°B、0.2°C、0.5°5．悬索桥预应力锚固系统施工时，前锚孔道中心坐标的允许误差为（B）。
A、±5B、±10C、±156．跨径L＜200m的斜拉桥，采用悬臂施工结合梁时，梁锚固点顶面高程的最大允许值为（C）。
A、土10mmB、土15mmC、土20mm7．钢管拱肋（桁架）加工，工地弯管宜采用加热顶压方式，加热温度不得超过（C）℃。
A、600B、700C、8008．钢管拱肋(桁架)安装，采用斜拉扣索悬拼法施工时，扣索与钢管拱肋的连接件应进行设计计算。
扣索根据扣力计算采用多根钢绞线或高强钢丝束，安全系数应大于（A）。
A、2B、3C、49．封拱合龙温度应符合设计要求，如设计无规定时，宜在接近当地年平均温度或（A）时进行，封拱合龙前用千斤顶施加压力的方法调整拱圈应力时，拱圈（包括已浇间隔槽）的混凝土强度应达到设计强度。
A、5-15℃B、10-20℃C、15-25℃10．在平坦地形的河流上，不易选用（A），有利于改善桥梁两端引道的工程数量。
A、上承式拱B、中承式拱桥。
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2020年特殊梁型施工技术考核试题【含答案】一、选择题1．转体合龙时，应严格控制桥体高程和轴线，误差符合要求，合龙接口允许相对偏差为（C）。
A、±5mmB、±8mmC、±10mm2．重力式锚碇锚体混凝土施工时，大体积混凝土应采用分层施工，每层厚度可为（A），应视混凝土浇筑能力和降温措施而定。
后一层混凝土浇筑前需对已浇好的混凝土面进行凿毛、清除浮浆，确保混凝土结合面粘结良好。
层间间歇宜为4~7d。
A、1~1.5mB、1.5~2mC、2~2.5m3．悬索桥桥面沥青铺装施工气温不得低于（B）℃，且应在钢桥面左右两幅平行对称分段铺筑。
A、10B、15C、204．悬索桥锚杆安装时Y轴,Z轴的允许偏差是（A）mm。
A、±5B、±10C、±155．悬索桥锚杆安装时X轴的允许偏差是（B）mm。
A、±5B、±10C、±156．悬索桥预应力锚固系统施工时，前锚孔道角度的允许误差为（B）。
A、0.1°B、0.2°C、0.5°7．悬索桥预应力锚固系统施工时，前锚孔道中心坐标的允许误差为（B）。
A、±5B、±10C、±158．跨径L＜200m的斜拉桥，采用悬臂施工结合梁时，梁锚固点顶面高程的最大允许值为（C）。
A、土10mmB、土15mmC、土20mm9．钢管拱肋(桁架)安装，采用斜拉扣索悬拼法施工时，扣索与钢管拱肋的连接件应进行设计计算。
扣索根据扣力计算采用多根钢绞线或高强钢丝束，安全系数应大于（A）。
A、2B、3C、410．封拱合龙温度应符合设计要求，如设计无规定时，宜在接近当地年平均温度或（A）时进行，封拱合龙前用千斤顶施加压力的方法调整拱圈应力时，拱圈（包括已浇间隔槽）的混凝土强度应达到设计强度。
A、5-15℃B、10-20℃C、15-25℃11．转体合龙时，宜先采用钢楔刹尖等瞬时合龙措施。
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2020年特殊梁型施工技术考核试题【含答案】一、选择题1．装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度不应低于设计所要求的强度，一般不得低于设计强度的（A）。
A、60%B、75%C、80%2．重力式锚碇锚体混凝土施工时，大体积混凝土应采用分层施工，每层厚度可为（A），应视混凝土浇筑能力和降温措施而定。
后一层混凝土浇筑前需对已浇好的混凝土面进行凿毛、清除浮浆，确保混凝土结合面粘结良好。
层间间歇宜为4~7d。
A、1~1.5mB、1.5~2mC、2~2.5m3．工地焊缝焊接前应用钢丝砂轮进行焊缝除锈，并在除锈后（B）小时内进行工地焊接。
A、12B、24C、484．悬索桥桥面沥青铺装施工气温不得低于（B）℃，且应在钢桥面左右两幅平行对称分段铺筑。
A、10B、15C、205．重力式锚碇锚体混凝土施工时，在混凝土结构中布置冷却水管，混凝土终凝后开始通水冷却降温。
设计好水管流量、管道分布密度和进水温度，使进出水温差控制在10℃左右，水温与混凝土内部温差不大于（B）℃。
A、10B、20C、306．重力式锚碇锚体混凝土施工时，在混凝土结构中布置冷却水管，混凝土终凝后开始通水冷却降温。
设计好水管流量、管道分布密度和进水温度，使进出水温差控制在（A）℃左右，水温与混凝土内部温差不大于20℃。
A、10B、15C、207．悬索桥预应力锚固系统施工时，前锚孔道中心坐标的允许误差为（B）。
A、±5B、±10C、±158．钢管拱肋（桁架）加工，工地弯管宜采用加热顶压方式，加热温度不得超过（C）℃。
A、600B、700C、8009．钢管拱肋(桁架)安装，采用斜拉扣索悬拼法施工时，扣索与钢管拱肋的连接件应进行设计计算。
扣索根据扣力计算采用多根钢绞线或高强钢丝束，安全系数应大于（A）。
A、2B、3C、410．转体合龙时，宜先采用钢楔刹尖等瞬时合龙措施。
再施焊接头钢筋，浇筑接头混凝土，封固转盘。
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2020年特殊梁型施工技术考核试题【含答案】
一、选择题
1．在不等跨的多孔连续拱桥中，为了平衡左右桥墩的水平推力，将较大跨径一孔的失跨比加大，做成（B），可以减小大跨的水平推力。
A、上承式拱
B、中承式拱桥
C、下承式拱桥
2．重力式锚碇锚体混凝土施工时，大体积混凝土应采用分层施工，每层厚度可为（A），应视混凝土浇筑能力和降温措施而定。
后一层混凝土浇筑前需对已浇好的混凝土面进行凿毛、清除浮浆，确保混凝土结合面粘结良好。
层间间歇宜为4~7d。
A、1~1.5m
B、1.5~2m
C、2~2.5m
3．工地焊缝焊接前应用钢丝砂轮进行焊缝除锈，并在除锈后（B）小时内进行工地焊接。
A、12
B、24
C、48
4．重力式锚碇锚体混凝土施工时，在混凝土结构中布置冷却水管，混凝土终凝后开始通水冷却降温。
设计好水管流量、管道分布密度和进水温度，使进出水温差控制在10℃左右，水温与混凝土内部温差不大于（B）℃。
A、10
B、20
C、30
5．悬索桥锚杆安装时X轴的允许偏差是（B）mm。
A、±5
B、±10
C、±15
6．悬索桥预应力锚固系统施工时，前锚孔道中心坐标的允许误差为（B）。
A、±5
B、±10
C、±15
7．跨径L＜200m的斜拉桥，采用悬臂施工结合梁时，梁锚固点顶面高程的最大允许值为（C）。
A、土10mm
B、土15mm
C、土20mm
8．钢管拱肋（桁架）加工，工地弯管宜采用加热顶压方式，加热温度不得超过（C）℃。
A、600
B、700
C、800
9．钢管拱肋(桁架)安装，采用斜拉扣索悬拼法施工时，扣索与钢管拱肋的连接件应进行设计计算。
扣索根据扣力计算采用多根钢绞线或高强钢丝束，安全系数应大于（A）。
A、2
B、3
C、4
10．封拱合龙温度应符合设计要求，如设计无规定时，宜在接近当地年平均温度或（A）时进行，封拱合龙前用千斤顶施加压力的方法调整拱圈应力时，拱圈（包括已浇间隔槽）的混凝土强度应达到设计强度。
B、10-20℃
C、15-25℃
11．转体合龙时，宜先采用钢楔刹尖等瞬时合龙措施。
再施焊接头钢筋，浇筑接头混凝土，封固转盘。
在混凝土达到设计强度的（C）后，再分批、分级松扣，拆除扣、锚索。
A、75%
B、70%
C、80%
12．重力式锚碇锚体混凝土施工时，根据锚碇的结构型式、大小等采取分块施工，块与块之间预留湿接缝，槽缝宽度宜为(B)，槽缝内宜浇筑微膨胀混凝土。
A、1~1.5m
B、1.5~2m
C、2~2.5m
13．在平坦地形的河流上，不易选用（A），有利于改善桥梁两端引道的工程数量。
A、上承式拱
B、中承式拱桥
C、下承式拱桥
14．斜拉桥钢筋混凝土索塔的倾斜度应满足小于塔高的1/3000，且不大于（C）或设计值。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
15．钢管混凝土拱桥所用钢管直径超过（B）mm的应采用卷制焊接管，卷制钢管宜在工厂进行。
在有条件的情况下，优先选用符合国家标准系列的成品焊接管。
A、300
C、800
16．转体合龙时，应严格控制桥体高程和轴线，误差符合要求，合龙接口允许相对偏差为（C）。
A、±5mm
B、±8mm
C、±10mm
17．装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度不应低于设计所要求的强度，一般不得低于设计强度的（A）。
A、60%
B、75%
C、80%
18．跨径大于或等于(B)的拱圈或拱肋，应沿拱跨方向分段浇筑。
A、15m
B、16m
C、18m
19．分段拼装梁的接头混凝土或砂浆，其强度不应低于构件的设计强度。
不承受内力的构件的接缝砂浆，其强度不应低于（A）。
A.M10
B.M20
C.M30
20．跨径L＜200m的斜拉桥，采用悬臂施工结合梁时，轴线偏位的最大允许值为（B）。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
21．斜拉桥主梁采用悬拼时，采用垫片调整梁段拼装线形时，每次垫片调整的高程不应大于（B）。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
22．索塔顺桥向两侧的拉索（组）和桥横向对称的拉索（组）必须对称同步张拉；同步张拉的不同步索力的相差值不得超出设计规定；两侧不对称的或设计拉力不同的拉索，应按设计规定的索力分级同步张拉，各千斤顶同步之差不得大于油表读数的最小分格，索力终值误差小于（B）。
A、±1％
B、±2％
C、±3％
23．斜拉桥悬臂浇注混凝土梁，当跨境L≤100m时轴线的偏位不超过（A），L≥100m 时，轴线的偏位不超过L/3000。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
24．斜拉桥悬臂拼装混凝土梁锚具轴线与孔道轴线偏位的允许值为（A）。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
25．斜拉桥钢筋混凝土索塔的锚固点高程的允许误差为（A）。
A、10mm
B、20mm
C、10mm
26．转体合龙时，应控制合龙温度。
当合龙温度与设计要求偏差3℃或影响高程差±10mm 时，应计算温度影响，修正合龙高程。
合龙时应选择当日（B）进行。
A、最高温度
B、最低温度
C、平均气温
二、填空题
27．平转施工主要适用于刚构梁式桥、斜拉桥、钢筋混凝土拱桥及钢管拱桥。
竖转施工主要适用于转体重量不大的拱桥或某些桥梁预制部件（塔、斜腿、劲性骨架）。
28．大体积混凝土应采用分层施工，每层厚度可为1-1.5m，应视混凝土浇筑能力和降温措施而定。
29．悬索桥主塔完工后，须测定裸塔倾斜度、跨距和塔顶标高，作为主缆线形计算调整的依据。
30．索塔的施工可视其结构、体形、材料、施工设备和设计要求综合考虑选用适合的方法。
裸塔施工宜用爬模法，横梁较多的高塔宜采用劲性骨架挂模提升法。
31．影响斜拉桥的索塔高度的主要因素有主跨跨径，索面形式，拉索的索距和拉索的水平倾角。
32．斜拉桥塔的支承体系有塔墩固结、塔梁分离，塔梁固结、塔墩分离，铰支承和塔梁墩固结四种。
三、简答题
33．列出大跨径劲性骨架混凝土拱圈（拱肋）的常见浇筑方法
答：
（1）分环多工作面均衡浇筑法
（2）水箱压载分环浇筑法
（3）斜拉扣挂分环连接浇筑法
34．悬索桥主缆施工工艺中紧缆工作须分几步进行？其中最后一步紧缆工作有哪些质量要求？
答：
（1）悬索桥主缆施工工艺中紧缆工作须分两步进行，即预紧缆和正式紧缆。
（2）正式紧缆质量控制：
a、空隙率须满足设计要求，空隙率偏差为±2％。
b、不圆度（即紧缆后主缆横径与竖径之差）不宜超过主缆设计直径的5％。
35．悬索桥主缆防护包括哪些方面？
答：
（1）主缆防护应在桥面铺装完成后进行。
（2）防护前必须清除主缆表面灰尘、油污和水分等污物，临时覆盖，待对该处进行涂装及缠丝时再揭开。
（3）主缆涂装应按涂装设计进行。
（4）缠丝工作宜在二期恒载作用于主缆之后进行，缠丝材料以选用软质镀锌钢丝为宜。
缠丝工作应由电动缠丝机完成。