连续梁挂篮施工工艺
连续梁挂篮施工作业指导书
连续梁挂篮施工作业指导书一、目的为了规范挂篮施工程序，严格控制施工过程，确保挂篮施工安全可靠，特制定挂篮施工作业指导书，请严格遵照执行。
二、适用范围适用于连续梁挂篮施工。
三、编制依据⑴有砟轨道悬臂浇筑现浇预应力混凝土连续梁（双线），图号：专桥（2011）2167-XV；⑵《跨京沪高速公路特大桥晋中南汤日施桥-01-49-II》第二册；⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；⑷《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10305-2009）；⑸《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；⑹《铁路混凝土工程施工技术指南》（2010－241号）；⑺《铁路预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工技术指南》（TZ324-2010）；⑻《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）。
四、挂篮设计与构造1、挂篮设计①施工挂篮采用菱形挂篮，该挂篮承载能力和刚度均较理想，且行走方便快捷、拆装灵活、安全可靠。
②挂篮技术参数及性能：吊杆采用Φ32精轧螺纹钢筋，挂篮用钢均采用Q235B。
挂篮可以承受的最大节段钢筋混凝土自重为150-160t；适应最大梁段长为：3.50-4.00m；梁高变化范围为：4.35-3.05m；适应梁宽12.0m；走行方式：无平衡重走行。
2、挂篮的结构及构造挂篮主要由主桁架、行走及锚固系统、吊带系统、底托系统、模板系统五大部分组成。
1）主桁架系统主桁架是由两片外型呈菱形的桁片在其横向设置前后横梁组成一空间桁架，并在两侧菱形桁架两个立柱中间设置中们架联结杆件以提高主桁的稳定性和刚度。
主桁杆件采用槽钢两侧焊钢板，杆件间采用32CrMTi 精轧螺纹钢筋销接在前后横梁下方设置分配梁，用于悬挂底蓝、模板。
2）行走及锚固系统挂篮在悬浇完一段箱梁，混凝土强度达到50MPa，预应力筋张拉完毕后，再利用2 付5 吨倒链滑车缓慢均匀地牵引两片主桁架向前移动，同时通过前吊带带动底平台和内外模沿滑梁向前滑动。
挂篮设计施工全过程
挂篮设计施工全过程挂篮施工又叫悬臂浇注施工，是连续梁施工工艺的一大进步，克服了受地形、江河等不利自然条件施工桥梁的限制。
适合于大跨径，跨越深水、山谷、立体交通等处。
挂篮施工特点：箱梁断面大截面小、跨度大、施工体系转化多次，线形控制较难。
挂篮定义挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构架。
挂篮锚固悬挂在已施工梁段上，为下一节段施工作业提供空中平台。
完成一个节段施工后，挂篮即可前移并固定，进行下一节段的施工，如此循环直至悬臂灌注完成。
挂篮主要由承重结构、吊挂系统、走行系统与模板系统等组成，各部自成体系，相互独立且又相互联系。
多用于斜拉桥施工，因为节段长度较大，一般挂篮难以达到悬臂刚度。
有现成的斜拉索可以利用，作为挂篮的前支点。
挂篮分类三角形挂篮菱形挂篮前支点挂篮（多用于斜拉桥施工，因为节段长度较大，一般挂篮难以达到悬臂刚度。
有现成的斜拉索可以利用，作为挂篮的前支点。
）挂篮组成行走系统挂篮行走时的走道（滑道、轨道）；挂篮行走的动力装置，有液压、机械两种；滑道与主梁之间的支腿、滑板、滚轮等。
锚固系统挂篮平衡稳定的关键之处；后锚固：保证行走、混凝土浇筑各工况下挂篮的倾覆稳定。
后下锚固：混凝土浇筑时，后下横梁传给已浇梁段底板的承力锚固。
包括锚杆、压轮、连接件、升降千斤顶等。
主结构系统为挂篮悬浇的主要承重结构承担由底篮、后锚固传来的所有荷载；结构形式多种多样。
包括前、后上横梁、横向联结等。
悬吊系统挂篮行走时悬挂底篮的承重构件；混凝土浇筑时传递底篮的荷载；通常有吊杆、吊带两种形式，以销接或连接器调整高度以适应不同的梁底标高。
底篮系统直接承受悬浇梁段的重力荷载；承受模板等其他附加荷载；由前后横梁、底模纵梁、前后下工作平台组成。
前后横梁、底模纵梁可根据具体情况为型钢式或桁架式。
模板系统悬浇梁段的底模板、内外模板及端模。
挂篮系统图示注释挂篮设计原理★挂篮设计原则自重轻、结构简单、受力明确、坚固稳定、变形小、前移和装拆方便、具有较强的可重复利用性。
连续梁挂蓝施工安全技术交底
连续梁挂蓝施工安全技术交底连续梁挂蓝施工是公路、桥梁建设中常见的一种施工技术。
在工程施工过程中，为了确保工程施工的顺利进行和保障工人的工作安全，需要进行安全技术交底。
本文将介绍连续梁挂蓝施工相关的安全技术工作。
一、连续梁挂蓝基本概念连续梁挂蓝也称为连续梁悬挂法施工，是一种将钢筋混凝土梁作为一个连续整体，在桥墩之间高空悬挂、浇筑的方法。
梁在浇注前需要先悬挂在钢缆或吊车钩上，再放置在桥墩上，施工完成之后再进行脱模。
这种施工方法可以提高施工效率，并且可以减少现场施工对交通、环境的影响，因此得到了广泛的应用和推广。
二、连续梁挂蓝施工安全技术措施1.现场安全防范：施工现场应设置临时围墙、标志牌等明显标志，确保施工现场的安全性。
工作人员应穿戴符合规定工作服装，并接受相关的安全培训指导。
2.吊装安全措施：吊装前应检查吊车的稳定性和机械性能，并设置安全防护措施，如在吊装区域设置警戒线和安全网等。
3.钢筋梁挂蓝前的安全检查：安全员应对吊钩、吊索、钢管及连接件的脆性等进行检查，确保吊运过程中的安全性。
4.吊挂顺序：吊挂顺序应符合规定，对连续梁进行分段吊挂，保证整个梁体平稳、成功地悬挂在桥墩之间。
5.施工过程中的安全监测：施工过程中应设置专门的监测仪器，对连续梁的状态和变化进行监测，及时发现问题并采取预防措施。
6.脱模前的安全检查：在连续梁悬挂浇筑完成后，脱模前要进行安全检查，保证梁体的稳定性和安全性，避免发生二次事故。
7.作业环境的安全措施：在繁忙的施工环境中，应注意吊装及作业的顺序，通风、通气、液压及电力等方面的安全性，保证现场作业人员的安全。
8.断层面的平稳：在连续梁挂蓝施工中，取下模板之前，要求断面处均匀、平稳、滑动性降低，确保梁体的安全性和平稳性。
三、连续梁挂蓝施工现场员工的安全教育1.安全知识的培训：协会将按照下发的安全文件，对所有施工人员进行安全学习和相关保护常识的了解和方法。
2.安全设备的使用：现场工人需要使用一些安全设备，例如安全带、头盔、安全锁等等。
连续梁挂篮施工工艺
连续梁挂篮施工工艺本文以三角挂篮为例说明。
挂篮设计与施工梁体一般块段分成3.5m、3m,合拢段长2m,边跨现浇段长7.42m,最大悬臂浇筑段重量139.lt。
结合项目实际情况，现有设备及连续梁施工积累的经验，我项目部根据上述比选决定选用刚度大、承载力大、工作面开阔、走行装置简单的三角挂篮。
投入2套挂篮施工。
三维设计图挂篮性能技术参数主要技术参数：最长悬浇块段长度为3.5m,梁高2.593m〜5.20m,每只挂篮自重约43.9t。
选材采用便于购置和易于加工的普通型钢。
单侧挂篮设计承载力：290t单套（2X2片）挂篮总重:2×43.9t=87.8t挂篮质量与箱梁碎的质量比值：0.32施工及行走时的抗倾覆安全系数：＞2.5最大允许变形（含吊带变形）：20mm挂篮的主要构造挂篮由主桁系统、底篮系统、行走及锚固系统、模板及调整系统和附属结构（操作平台、爬梯、栏杆等）组成，结构示意图见下图。
图1挂篮结构示意图底篮由前下横梁、后下横梁、纵梁、底模组成。
前下横梁、后下横梁采用双拼145a型钢，纵梁采用128b型钢。
纵梁与前、后下横梁点焊固定；吊杆采用Φ32精轧螺纹钢，模板调整采用千斤顶调整；悬臂浇筑施工时，前端荷载由吊杆传递到前上横梁，后端荷载由吊杆作用在前一块段已浇混凝土上；内模设置2根内滑梁，外模每侧设置二根滑梁,滑梁采用2[32b槽钢。
主构架系统主构架系统是整个挂篮中主要的受力部分，由联结杆件将各承重桁架联结成整体；承重桁架由主桁立杆、前斜拉杆、后斜拉杆、主桁纵梁和各节点组成，采用销轴连接成整体，便于拆装和运输。
本工程三角挂篮设计主桁立杆采用双拼140b工字钢组成、主桁拉杆采用双拼［36槽钢组成、主桁纵梁采用双拼156b工字钢组成。
在施工承载状态下，挂篮主桁架前支点设置位置须在梁体腹板上方，前支点中心距离梁段距离须小于500mm。
行走及后锚系统挂篮行走采用双轨自镂形式。
每梅主桁下两根轨道，两组反扣轮,轨道用压梁、竖向预埋钢筋锚固，主桁前端支座采用滑船形式,与主桁立柱较接,行走轨道采用钢板焊接H型钢，轨道整根布置,轨道前移采用挂篮顶起后拖动。
铁路桥梁连续梁挂篮施工技术
铁路桥梁连续梁挂篮施工技术随着我国铁路建设的不断发展，铁路桥梁建设也迎来了新的挑战。
而在桥梁施工中，挂篮技术已经成为了一种常用的施工方法，尤其是在连续梁桥梁的施工中更是发挥了重要作用。
本文将重点介绍铁路桥梁连续梁挂篮施工技术，希望对相关领域的专业人士有所帮助。
一、挂篮施工的基本原理挂篮施工是指在桥梁建设过程中，利用特制的挂篮装置将施工人员和材料运送到指定位置进行施工的一种方法。
挂篮施工具有施工高效、安全可靠、节约人力物力等优点，因此在桥梁施工中得到了广泛应用。
在铁路桥梁连续梁的挂篮施工中，主要的原理是利用专门设计的挂篮装置，通过钢丝绳或链条等连接方式，将挂篮固定在梁体结构上，然后通过电动机或手动操作，控制挂篮的上升下降，以实现施工人员和材料的运输。
二、挂篮施工的优势1. 提高施工效率铁路桥梁连续梁的施工需要高空作业，传统的脚手架搭设方式效率较低，而挂篮施工可以大大提高施工效率，减少施工时间，缩短工期。
2. 保障施工安全挂篮施工可以将施工人员和材料垂直运送到指定位置，避免了高空坠落等意外事故的发生，提高了施工安全。
3. 节约人力物力挂篮施工不仅可以减少人力作业，还可以减少吊车等大型设备的使用，降低了施工成本，节约了人力物力资源。
4. 适应性强挂篮施工适用于各种特殊桥梁结构，如曲线桥、拱桥等，具有很强的适应性，为铁路桥梁建设提供了更多施工选择。
三、挂篮施工的关键技术1. 挂篮设计挂篮设计是挂篮施工的首要步骤。
挂篮的设计需要考虑到施工人员和材料的运输数量及重量，挂篮的安全性、稳定性等关键因素。
2. 施工方案设计在挂篮施工中，需要根据具体的桥梁结构和施工需求，综合考虑挂篮的安装位置、固定方式、移动路径等，制定详细的施工方案。
挂篮施工的安全措施非常重要，施工过程中需要做好吊装设备的检查维护，严格执行操作规程，做好施工人员的安全防护措施等。
4. 操作技术挂篮施工需要操作人员具备一定的操作技术，包括挂篮的运行控制、起吊操作、安全事故处理等技术。
连续梁挂篮施工方法及施工工艺
连续梁挂篮施工方法及施工工艺1.1挂篮设计采用三角形挂篮以中墩为中心形成T构对称、平衡悬浇施工。
中墩旁设置塔吊负责钢筋及小型机具、材料垂直运输，墩旁设置封闭之字梯供人员上下。
⑴挂篮设计根据混凝土悬臂浇注工艺及对挂篮设计的技术要求，综合各种形式的挂篮施工特点、用钢量、钢材种类、操作工艺等研究比选后，决定采用三角轻型挂篮施工，走行方式为无平衡重走行方式，使桁架走行时的稳定系数大于2.0，满足规范要求。
满足挂篮下净高不小于1.5m。
挂篮由承重系统、底模系统、模板系统(内、外)、走行系统、后锚固系统组成。
①承重系统每套挂篮由三片三角形组合梁组成，三角形组合梁由2根工字钢主梁和2根槽钢立柱、φ32的精轧螺纹钢斜拉带及联系角钢组成。
三角形组合梁下设滑道，滑道下铺钢枕。
前上横梁:采用2根槽钢栓接于主梁前端上翼缘，横梁设翼缘侧模、底板、顶板竖向承重吊杆。
同时设平联与主梁连接，防止失稳。
立柱:底部接主梁中部上翼缘，采用IV级精轧螺纹粗钢筋与主梁前后端斜拉，作为斜拉杆，横向设有平联相互连接，保证主梁稳定性。
b、底模系统底模长1.0m在混凝土悬臂施工中承担钢筋混凝土重量及施工机具重量，并兼做施工操作平台。
底模采用大块钢模板，模板平铺于底板纵梁上，纵梁在底板下采用2根槽钢。
底板纵梁与前下横梁、后下横梁采用栓接，前下、后下横梁均采用2根槽钢。
c、模板系统(内、外)外模用槽钢及角钢做骨架，其外围为大块钢模，钢模面板用5 mm热轧板，骨架与模板连接均采用焊接，侧模用滑梁悬吊，滑梁后设滑轮，以便滑梁、侧模同时滑出，内模采用槽钢和角钢做骨架，钢木组合模板，采用滑梁移动。
d、走行系统分为三角形组合梁走行系统，侧模走行系统及内模走行系统三部分。
三角形组合梁走行系统:在每片梁中部设滑动点，后部设平衡导向滑轮，箱梁顶面上设滑道，向前滑移。
侧模走行:外模走行，在侧模滑梁上安装滚动轴，当松开后锚拴及支撑拆模时，在自重作用下，侧模落在滑梁上，与主梁、侧模、内模滑梁同时前进。
连续梁挂篮施工方案
连续梁挂篮施工方案引言：在大型工程建设中，连续梁是一种常用的结构体系。
连续梁的施工需要保证施工质量和工作安全。
为了解决高处作业的难题，常常采用挂篮施工方案。
本文将从施工准备、作业安全、操作流程、质量控制等方面对连续梁挂篮施工方案进行详细阐述。
一、施工准备1.建立施工团队：组建专业的施工团队，包括挂篮操作人员、信号指挥人员、安全监督人员等。
2.编制施工计划：根据工程进度和连续梁结构特点，编制详细的施工计划，明确挂篮的安装、拆卸、移动等步骤。
3.选择挂篮设备：选择适用于连续梁施工的挂篮设备，确保设备的质量和稳定性。
二、作业安全1.安全培训：对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和操作技能。
2.挂篮悬挂检查：在每次作业前，对挂篮进行全面检查，确保悬挂系统可靠，防护装置完好。
3.现场标识：设置明确的标识，包括禁止通行、安全警示等，提醒工作人员和附近人员注意安全。
4.安全防护措施：施工现场应设置安全网、安全带等防护设备，确保操作人员的安全。
三、操作流程1.挂篮安装：根据连续梁的结构特点，确定挂篮的安装位置，通过吊车等设备安装挂篮。
2.挂篮调整：根据施工需要，对挂篮进行水平、垂直调整，确保挂篮平稳悬挂。
3.作业流程：挂篮操作人员进入挂篮进行作业，信号指挥人员进行指挥协助，完成作业计划。
4.挂篮移动：在作业完成后，通过吊车等设备将挂篮移动到下一工作位置，再次进行调整。
四、质量控制1.挂篮检查：在每次作业前，对挂篮进行全面检查，确保各部件的完好和使用寿命。
2.监测记录：对挂篮作业过程进行监测，并记录下相关数据，以便于后续的分析和解决问题。
3.质量评估：对连续梁挂篮施工的质量进行评估，包括挂篮的稳定性、作业效率、安全指标等。
4.整改措施：针对评估中发现的问题，及时采取相应的整改措施，确保施工质量和安全。
五、施工经验总结1.通过实际施工不断总结和积累经验，建立健全的挂篮施工标准和规范，提高施工效率和质量。
2.加强与相关部门的沟通和协作，共同解决挂篮施工中的技术难题和安全问题。
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二、挂篮安装步骤
7、安装底纵梁 底纵梁按设计的位置，逐根安放，纵梁 与前后下横梁点焊固定，确保前后横梁 的间距保证吊杆的垂直受力。在纵梁跨 中、纵梁底部横向设置一根小槽钢，与 纵梁点焊，加强纵梁的横向稳定性。
纵梁底平联 一根小槽钢
纵梁底平联 一根小槽钢
三、挂篮移动步骤
8、安装底模板 吊上底模板，逐
中铁集团
中铁集团兰新第二双线工程指挥部第四项目部 毛家寨特大桥40+64×2+40米连续梁
一、施工准备
1、必须向所有参加挂篮安装作业人员进行技术交底、安全 交底，使全体作业人员熟悉挂篮操作性能、操作规程及 安装程序，严格执行施工工艺要求和技术要求。
2、凡参加挂篮作业的人员必须身体健康，有恐高症、心脏 病和酒后人员不得参加作业；严禁疲劳作业。
临时后支座、临时前钢
支座（挂篮预压及箱梁
砼施工时行走器、销轴
不受力、由临时钢支座
受力[[40槽钢中挂篮用、
[32槽钢小挂篮不用行走 器）。
安装前支座（前滑座）、后反 扣轮、临时后支座
二、挂篮安装步骤
1）主桁架构造 一片主桁由9个单元件组成；分别是J1、J2、J3、J4四
个节点箱和A1、A4横杆；A3、A5斜杆；A2竖杆组成。
二、挂篮安装步骤
5、安装后下横梁
先安装横梁吊具,在横梁的双拼型钢间,一个吊具焊有两块连接钢板 (设有穿销轴孔),吊具伸入两钢板间,插上吊具销轴,设好保险插销。吊 具上端拧入吊杆，拧满吊具螺纹（长度11CM），在吊具上口划线 做好记，便于每次检查吊杆拧入位置。
11CM
下横梁吊
吊
具吊杆
杆
下横梁吊 具连接板
二、挂篮安装步骤
以轨道为基准放出主桁安装轴线及
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连续梁挂篮施工工艺
前言
挂蓝施工又叫悬臂浇注施工，是连续梁施工工艺的一大进步，克服了
受地形、江河等不利自然条件施工桥梁的限制。
这种工法有它的优越性，
但存在几个关键的技术和安全控制点。
本讲座从基本施工方法入手，重点
介绍以上关键点。
一、基本施工方法三角挂篮动画演示-320某240.avi悬臂法施工的
连续梁桥，利用支架在墩顶立模施工梁体0#段，0#段施工完成后，即可
进行悬臂梁段施工，T构梁段施工采用悬臂灌筑法，根据梁段的划分利用
挂篮分节段逐步对称完成。
待下部结构施工完成后，首先安装永久支座、
设置临时、支座临时锚固、搭设临时支架，并对支架进行预压，然后施工
0#段；在0#段上进行挂篮安装和预压；然后利用挂篮对称悬臂灌注梁段。
连续梁合拢顺序有先边跨后中跨和先中跨后边跨两种，施工时必须严格按
照设计图纸进行组织施工。
这里所述连续梁悬臂现浇合拢顺序按先边跨后
中跨进行。
采用支架或托架法进行边跨现浇段施工，宜在悬灌梁段施工结
束前15天左右组织施工。
合拢段根据设计要求进行组织施工，梁体成为
稳定结构后，即可拆除临时支座和锚固、落梁于永久支座之上，完成第一
次体系转换，梁体全部施工合拢后完成整个梁体体系转换，全桥主体施工
完毕。
下拉油缸
推进油缸
主千斤顶
液压油缸
主轨
前后工作车液压油缸主轨
主框架
前后工作车液压油缸主轨
内模
底框架
横梁
前后框架主框架
前后工作车液压油缸主轨
内模
底框架
横臂
前后框架
主框架
前后工作车
内模
液压油缸
外模
主轨
底模
内模
工作平台
液压油缸
底框架
横梁
前后工作车端模主框架
前后工作车
内模
液压油缸
外模
主轨
底模
二、0#块施工1.支架(托架)预压
2.临时支座和临时锚固临时锚固实施前应编制详细的施工方案，方案报请监理工程师批准后方可实施。
临时锚固设计和施工要求如下：(1)墩梁临时固结约束，必须形成刚性体系。
临时锚固措施能承受的中支点处最大不平衡弯矩及相应的竖向支点反力应满足设计要求。
(2)临时固结可以通过设置临时支墩与临时支座或临时支座与0#块锚固等方式来实现。
(3)临时支座设计可以采用高标号混凝土配钢筋网片，在临时支座顶底设塑料薄膜隔离层，并预埋精轧螺纹钢或粗钢筋以抵抗不平衡弯矩。
解除临时支墩时可以采用工具将临时混凝土凿除。
位于临时支座垫块底面的墩顶面及垫块顶面，必须刮浆抹平，在浇筑垫块混凝土和箱梁时，先在墩顶面及垫
块顶面涂抹隔离剂进行隔离，在垫块的顶底面不得夹有杂物，以保证接触面的平整。
凿除临时支座时注意对梁体结构进行保护。
(4)临时支墩可以采用钢管或钢管混凝土柱，采用钢管或钢管混凝土时要和梁底固接设计。
钢管或钢管混凝土柱要支立在箱梁腹板梁底位置，梁底要预埋钢板，钢板要锚固在箱梁混凝土中。
本节安全质量控制要点：临时固结受力大，替代支座来受压；安全计算是关键，各种荷载考虑全；钢管支柱受力大，焊接钢板轴心压；锚固钢筋连墩梁，防止倾覆最牢靠；局部承压较薄弱，钢筋加强也适合。
3.永久支座主要控制环节：检查锚栓孔平面位置及深度符合设计要求，支座吊装就位后，调整标高及平面位置，重力式灌浆锚固支座螺栓，设置
上支座板预偏量。
同时要检查支座的类型和规格，不能造成位置错误。
本节质量控制要点:连接桥梁上下部，支座作用很重要；安装之前要
放样，测量平面和标高；要问工人如何搞，弹线卡尺不可少；支座安装位
置正，分清活动和固定；垫石表面要凿毛，用水浸润连接好；灌浆材料非
常贵，孔径孔深要确保；重力灌浆是工艺，制作试件别忘了；收缩徐变影
响大，支座预偏在上方。
三、挂蓝安装1.挂蓝的类型
三角形挂篮结构示意图
菱形挂蓝和三角形挂蓝
2.安装控制关键点试拼试压不可少，滑道锚固要记牢，主桁后锚最重要，系统检查五道保。
挂篮的拼装、预压和移位是挂篮悬灌施工的关键环节，施工中应按部就班对五大系统进行安装、检查：第一道：地面对挂篮
的主桁架、提吊系统、模板系统、走行系统、锚固系统分类检查构件尺寸、数量，然后进行试拼装，查找配件是否齐全，有无损伤、变形。
第二道：
挂篮拼装过程中，逐一检查五大系统，滑道安装要平整，主桁定位要准确，后锚加固要牢固，提吊连接要可靠，模板尺寸要规格。
第三道：挂篮的荷
载试压目的在于消除非弹性形变、测定弹性形变，同时也是对挂篮结构安
全性进行检查。
试压采用不小于梁体自重(1#块)的1.2倍荷载。
第四道：
浇注之前的安装、检查，主要保证工作系统的完整性，通过拼装、预压，
再次对各系统的连接部位进行检查，保证连接可靠。
同时也应对下一节段
施工时在本节段需要预埋的各项设施进行安装、检查。
第五道：浇注之后
的检查，主要在于查找如构件是否有变形、模板接缝是否严密、线形控制
预计的挠度变化是否实现等。
3.各部位作用(1)卡扣----可靠性
(2)吊带----连接的牢固性(3)平衡重----必要性
4.挂蓝行走速度
滑道的状况约束机构平衡系
统后锚拆除时机
四、施工质量、安全控制1.任何时候保证两端的荷载处于基本平衡
状态。
如混凝土泵送困难等因素影响而难以实现时，应控制两端不平衡重
不超过设计要求。
2.所有锚固体系必须经过几个人的检查确认
3.所有固定螺母必须是双螺母以上
4.精轧螺纹钢的连接器须有足够
的长度，连接长度要有明显标志。
5.其它质量要求
(1)注意预埋桥面系等其它附属设施预埋件是否预埋齐全，并保证其
位置准确，且对预埋件按设计要求进行了防锈处理。
(2)由于梁体内预应
力管道较多，普通钢筋密集，混凝土施工时应确保混凝土灌筑密实，加强
隐蔽部位振捣。
所有接缝均需认真凿毛清洁，确保新老混凝土的结合强度。
(3)混凝土配合比，浇筑顺序及振捣方法，严格按施工工艺操作。
梁段浇
筑应自悬臂前端向后分层浇筑振捣。
使用插入式振捣器时，不得碰损制孔
管道及钢筋骨架。
在前层混凝土初凝之前将次层混凝土浇筑完毕，保证层
间无施工冷缝。