中细粒式沥青砼施工方案
中粒式沥青混凝土下面层施工方案
中粒式沥青混凝土下面层施工方案文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]中粒式沥青砼面层施工方案一、工程概况本合同段K351+000-K353+K351+560段中粒式沥青砼全幅面层宽11m，厚5cm。
摊铺机进行摊铺。
二、施工组织机构1．投入该工程的人员组织项目二分部经理:张小飞项目总工:张仰文技术负责人：桑小强施工负责人：段建维质检负责人：李三平质检员：闫智慧放线员：梁飞潘耀春试验员：康利梓2．投入该工程的机械三、材料准备情况工地试验室材料员（收料）对原材料进场严格把关，材料进场时携带厂家出据的质量合格证及技术指标文件方可进场，经试验室按试验规程规定抽检合格报监理工程师认可，方准进场。
四、工程安排本工程计划于年月日—年月日完工。
五、具体施工方法1．准备下承层下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度和压实度应符合规范规定。
应进行基层压实度检查，凡不符合设计要求的路段，根据具体情况，采取相应的措施，使之达到规范规定的标准。
松散处，应清除后重新铺筑，达到平整密实。
应逐个断面检查下承层标高。
2．施工放样在基层上恢复中线、边线，每10m设一桩，并在边桩上用明显涂料标记出面层边缘的设计标高。
3. 透层的沥青材料采用慢裂的洒布型乳化沥青。
（1）施工准备准备浇沥青的工作面应整洁而无尘埃，洒布沥青材料的气温表应低于10℃，风速适度。
液体石油沥青和乳化沥青在正常温度下洒布。
（2）喷洒采用沥青洒布车均匀地洒布，沥青洒布设备配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴。
（3）养护养生期间，不在已洒好透层沥青的路面上开放交通。
除运送沥青外，任何车辆均不得在完成的粘层上通行。
4、沥青混凝土路面施工方案、施工方法1）沥青混凝土路面施工准备沥青混凝土路面面层施工时，设置一个大型拌和场，调运我公司沥青混合料拌和设备一套，按用量（以质量计）分批配料，装有温度计及保温的成品贮料仓和二次除尘设备，使拌和产量与生产进行相匹配，并具备添加木质素纤维功能，同时，沥青混合料摊铺机（均安装有夯板和可调振幅的震动整平板的组合装置，夯板与震动整平板的频率，可随意变量，并能各自单独调整，同时配备平板自控装置，以便铺出理想的纵横坡度），轮胎式、光轮和振动压路机，自卸汽车等其它设备和足够的试验检测仪器。
中粒式改性沥青混凝土施工方案
中粒式改性沥青混凝土施工：A.材料质量控制①经常检查集料规格、品种、扁平细长颗粒、含泥量、含水量、风化石含量等•如果外观检查认为颗粒组成不正常,则进行必要的筛分试验。
②经常检查矿粉的色泽是否正常,有无团结块和明显的粗颗粒情况.③进场材料要按规范进行检验，尽可能加大抽检密度，不合格的材料坚决退场。
堆料场要进行场地硬化，避免将堆料场的土混入碎石中。
不同规格的料堆间设置隔离墙，以免不同规格碎石混杂在一起.料堆要有明显标示，防止上料时装错料。
B.改性沥青制作改性沥青进行现场制作,上面层粗集料采用玄武岩,其主要工艺如下:①在加热基质沥青并泵入改性设备前掺入抗剥落剂，应保证掺量符合设计要求（基质沥青的0。
3%）,严防漏渗。
②改性沥青的制作温度：基质沥青加热到160C〜165C时，泵入到改性设备。
控制导热油温度，同时考虑到胶体磨对SBS的高速剪切也会使温度升高，严格控制制备温度；SBS的加热温度不宜超过190C，在160°C〜180C时，SBS具有较好的柔韧性，并易于加工;当SBS加热温度超过190C时,SBS就会被不同程度地氧化、焦化、分解、降解，造成使用性能下降。
③研磨是否充分是影响改性沥青质量的关键，研磨时间不应少于30min，研磨遍数与现场研磨机台数有关，有充分溶胀装置的设备，在最多三遍的研磨后，又通过三台磨机的流水作业可一次完成研磨。
这对单位时间产量及控制研磨遍数上，都有提高。
如果整套设施中,仅靠一台磨机只能靠循环研磨几遍,这对单位时间的产量是不利的.④加强对操作工人的管理,保证SBS掺量.⑤为确保改性沥青的质量，安排专人对每锅油的制作时间、温度、SBS掺量进行登记。
试验室按规定频率（观测颗粒粒径和均匀性频率不小于30%，软化点和针入度每日检测2次）对改性沥青质量进行抽检,发现问题及时处理。
C.改性沥青混合料的拌和第LM3合同段釆用一台总产量不低于240t/h间歇式沥青混凝土拌和设备，其拌和工艺如下:①拌和操作人员要掌握设备的性能特点，确保拌和设备运行良好，温控、计量等各项性能可靠，混合料级配、沥青用量和拌和效果应满足规定要求。
中细粒式沥青砼施工方案
2.3.7中细粒式沥青砼施工方案中细粒式沥青砼采用厂拌法施工。
2.3.7.1材料要求：1、沥青：中细粒式沥青混凝土所选用的中交通道路石油沥青技术指标应优于或等于AH-90或AH-100甲沥青，本次试验用沥青为盘锦AH-90粘稠石油沥青，经检测该沥青符合JTJ032-94中AH-90的要求。
2、矿料：1）石料经检测，其筛分、表观相对密度、相对毛体积密度、压碎值、针片状含量等均符合标准要求。
2）砂经检测其筛分、表观相对密度、坚固性、含泥量均符合标准要求。
3）矿粉其筛分、表观相对密度等均符合标准要求。
3、表面层（AC—13I）的配合比，按照级配标准采用计算法计算，再经调整确定。
4、表面层（AC—13I）的油石比确定为5.0%。
2.3.7.2沥青混凝土施工1、施工准备沥青砼面层摊铺前将二灰碎石基层重新测量横、纵断面。
在沥青砼施工前我标段正提前对中面层进行清扫，且待每日开始施工前，将工作面内的树叶、浮土等清扫干净，施工中由专人负责清扫工作，以保证摊铺工作面。
2、施工方法1）沥青砼拌合采用SPECO 3000型拌合机。
该机为间歇式拌合机，具有逐盘打印沥青与各种矿料用量及拌合温度的自动装置，产量260t/h。
a、拌合前由试验员、操作员进行拌合比例的调试，使集料满足级配要求、沥青含量符合设计要求。
b、沥青熔化加热采用导热油锅炉。
司炉工在操作过程中随时观察温度显示器，根据温度变化及时调整炉排运行速度。
c、各冷料仓均配备人员指挥装载机上料，监视下料情况，帮助料斗下料，防止出现卡堵现象。
d、拌合场配三名电工加强巡视对自动控制的执行机构，压力传感器、远红外线测温仪进行定期检修更换。
e、操作员在拌合过程随时观察烘干筒、热料仓，及沥青温度，并根据各部分温度变化情况及成品料抽检结果及时调整各冷料仓的给料速度及烘干筒的燃油压力以保证成品料的配合比和拌合温度。
f、拌合机回收粉尘用量严格控制在20-25%。
g、中心试验室配专职试验员盯岗，进行配比级配等指标控制发现异常及时调整。
中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)施工技术方案
中粒式改性沥青砼下面层（AC-20）施工技术方案一、工程概况省道303新线武夷新区岭至将口大道段公路工程A1标段施工项目，起于建阳市童游镇新岭村的武夷新区工业园区（桩号K17+100），路线终点止于将口镇仔头村光坑山隧道（桩号YK23+570 (ZK23+561)），全长6.47km。
本项目为双向6车道一级公路，设计速度80km/h。
（1)、K17+100至K21+200段断面型式结合城市道路标准布设为：3.25m非机动车道+1.5m边分带+12.25m主车道+8.0m中分带+12.25m主车道+1.5m边分带+3.25m非机动车道=42m。
（2)、K21+200至K22+300段公路整体式路基型式为：行车道6×3.75m+硬路肩2×3.0m+中央分隔带8.0m+土路肩2×0.75m+左侧路缘带2×0.50m+绿化带2×1.5m =42m。
（3)、K22+300至K22+900段及K24+340至K25+885.653分离式路基型式为：单幅宽度为21m， 4.5m绿化带+0.75m土路肩+3.0m硬路肩+3×3.75m行车道+0.75硬路肩+0.75m土路肩。
（4)、K22+900至K23+570段分离式路基型式为：单幅宽度为16.5m，0.75m土路（21米路基过渡到16.5肩+3.0m硬路肩+3×3.75m行车道+0.75硬路肩+0.75m土路肩。
米路基时，利用绿化带进行线性过渡，过渡桩号为K22+860～K22+900）公路路面结构：上面层、中面层、下面层、基层（15cm）、热沥青表处下封层（1cm）、底基层（5%水泥稳定碎石30cm）。
二、施工准备1 熟悉图纸，规范2、配合比准备生产配比设计在经过多次试验验证后，最终确定生产配比为：最佳油石比4.4%，马氏密度 2.427 g/cm3、理论密度 2.545g/cm3, 热料仓4#:3#:2#:1#:矿粉=30:22:18:26:4,拌合楼使用筛孔尺寸为：22mm、10mm、5mm、3mm。
公路工程—细粒式改性沥青混凝土试验段施工方案
细粒式改性沥青混凝土试验段施工方案一、编制依据和编制原则1、编制依据①工程路面工程施工合同、图纸。
②现行公路设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。
③我公司技术、经济人员现场踏勘、走访调查所取得的各种资料。
④我公司技术装备、设备能力、资金贮量等综合施工能力。
2、编制原则①试验段现场平面布置及施工进度计划。
②根据业主要求及工程实际情况，以及通过监理验收通过的中面层，实施科学管理，合理安排各施工顺序，做到经济合理。
③严格执行安全工作规章制度，严肃安全生产防范措施，杜绝一切安全事故。
二、试验目的及要求1、试验目的（1）检验施工组织设计的合理性和可操作性。
（2）证实拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法，施工组织的适应性。
（3）检验管理机构和劳动力组合的可靠性并适时调整优化。
（4）验证试验室理论配合比的科学性并确定不同情况下的施工配合比，同时证实混合料的稳定性。
（5）重点掌握上面层施工工艺中各工序在不同环境条件下的最佳操作时间及工序间最佳衔接时间。
（6）收集现场第一手资料，总结经验，以便优化施工方案，确保大规模正式施工的顺利进行。
（7）保证各项技术指标达到设计要求。
2、要求通过进行试验路的铺筑，确定正确的压实方法和为达到规定的压实度所需要的压实设备类型，同时确定各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数，以及能被有效压实的压实层厚度、沥青含量、油石比、温度等参数，以指导全线施工。
要求通过试验段确定以下参数：（1）配合比的控制检测；确定生产配合比。
（2）确定混合料拌合时间，拌合温度及混合料产量；确定运输过程的温度损失、摊铺温度损失。
（3）摊铺机的速度、松铺系数、高程控制方法；碾压机具的吨位、碾压遍数及压实工艺。
三、试验段时间及位置AC-13C细粒式改性沥青混凝土上面层试验段计划于5月5日施工，共长200米，此段中面层已经施工完成，并经监理验收合格，具备上面层施工的条件。
四、试验段施工方案1、施工前的准备工作⑴施工人员全部到位，人员分工如下表：施工管理人员安排⑵施工机械的准备。
沥青施工方案
施工组织设计（基础部分）一）、沥青砼摊铺(混合型塑胶跑道基础部分)沥清面层施工流程图沥青砼分为二层，一层为5cm中粒式，一层为3cm细粒式。
a)沥青砼采用厂拌商品沥青砼，汽车运输时应采用覆盖等保温措施。
b)热拌沥青砼应采用机械摊铺，松铺系数为1.1.-1.30。
c)高程控制，中下摊铺时为了更好地控制高程，靠近路中应打钢干，带钢丝引导铺设，另一侧以路沿控制高程。
d)摊铺时应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡等。
不符合要求时根据摊铺情况随时调整。
e)摊铺时应缓慢均匀，连续不间断。
对于出现下列情况时，采用人工局部找补，或更换混合料。
a.横断面不符合要求；b.构造物接头部位缺料；c.摊铺带边缘，局部缺料；d.表面明显不平整；e.局部混合料明显离析；f.摊铺机明显有拖痕；f)压实采用边铺边压，选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。
双轮筒振动压路机动车2台+轮胎压路机（12-201）2台+手扶式振动压路机1台。
沥青砼的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。
压路机应以慢而均匀的速度碾压。
初压时，应在混合料反铺后较高温度进行，并不得发生推移、开裂；应从外侧向中心碾压，用关闭振动方式的振动压路机碾压3遍；初压后应检查平整度、路拱，必要时应进行人工修整。
复压应紧接在初压之后，复压宜采用振动压路机及重型轮胎压路机，靠近路没部位宜采用重型轮胎压路机，防止损坏路沿。
复压次数不宜少于4-6遍。
复压后，路面达到要求的压实度，并无明显轮迹，雨水井等边缘重型机械压实不到的位置采用手扶式振动压路机压实。
终压应紧接在复压之后进行，采用关闭振动的振动压路机碾压，终压不宜少于3遍，路面应无痕迹。
注意：当天碾压的尚未冷却的沥青砼面层上不得停放任何机械设备可车辆不得有散落矿渣、油料等物。
细粒式沥青混凝土
细粒式沥青混凝土(AC-13C)第一小节沥青砼施工方案<一>施工方案1、沥青砼面层采用TAP-2000型间歇式沥青砼拌合楼集中拌料，大吨位自卸车运至现场，二台ABG-423型摊铺机全幅铺筑。
2、结构层标高及厚度控制方法：下面层采用基准钢丝法或使用滑靴走平台方法，中面层及上面层采用滑移式基准梁法。
<二>施工前提条件：1、沥青面层摊铺前，过路的管线暗埋管沟敷设完毕。
2、基层作业经过验收，已移交我方的施工路面，要保证人行道、防撞护栏施工、街坊通道口施工以及照明，交通指挥灯具的安装不影响路面施工。
3、路沿侧平石安装完毕。
损坏已修复，变更部位重修完毕。
4、除窨井盖外，井体砌筑，砂浆抹平已全部完成。
5、雨水口安装完成,雨水井口对摊铺机作业的影响可设法避免。
6、街坊出入口路面安装及普通人行道块安砌，必须不影响路面施工，不造成污染。
7、相邻地段路面桥面施工，不影响本段路面沥青铺装层的施工，并能创造条件。
8、弯沉测定基层一定要满足平整度要求，标高满足设计要求。
9、路基沉降已稳定，无明显下沉。
10、我方只对工程范围内沥青砼路面施工质量负责，不对基层及以下出现质量问题负责。
<三>开工前准备：1、场地准备：场地要达到硬化。
2、设备调试：拌和楼及摊铺机等主要设备均应进行安装调试，使机械设备处于良好工作状态。
3、材料准备：沥青、碎石、矿料自购，积极做好储料准备，保证沥青路面的正常铺筑。
4、试验检测：已做好实验室沥青混合料试验仪器安装、调试及标定工作（由市计量局鉴定），并投入正常工作。
对原材料的检验及各种混合料的配合比设计等工作正逐步开展。
<四>技术准备工作：1、对原材料的技术要求：（1）沥青：对选定的进口沥青（壳牌或其它品牌），将按照有关规定进行检测，对存在质量问题将及时反馈给供应商，并采用必要的措施以保证沥青的合格率。
（2）碎石：沥青路面使用的碎石应为坚硬、洁净、多棱角的立方体、无杂质、有良好的耐久性，将按照规范中的技术标准进行抽检，拒绝不合格石料进场。
中粒式沥青混凝土AC-20C施工方案
中粒式沥青混凝土AC-20C施工方案一、沥青混凝土AC-20C施工流程1、施工准备机械：铣刨机、装载机、空料车、吹风机、同步封层车、一台7620伸缩摊铺机、一台悍马压路机、一台胶轮压路机、一台宝马压路机、一台水车。
2、施工流程：封路→铣刨机铣铇修补水稳12cm→人工清扫断面后用吹风机吹干→洒布车在接头处喷洒乳化沥青人工扫匀后贴聚酯玻纤布→喷洒下封层→装载机接料人工配合填补空塘（小于3米坑塘）摊铺机摊铺（大于3米坑塘）→悍马压路机初压→胶轮压路机复压→宝马压路机终压→洒水车洒水降温→开放交通二、原材料准备原材料自检合格并经监理抽检确认并签发使用许可证后方可使用。
矿料的技术要求必须符合JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》、施工图纸、《施工招标文件》。
1、沥青基质沥青采用70-A级道路石油沥青，其技术要求符合表1的规定。
70号道路石油沥青技术要求表12、粗集料（1）下面层采用石灰岩碎石。
（2）所有面层石料要求采用反击式破碎机加工成近似立方体形状、洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性的碎石。
（3）粗集料粒径的规格分档建议采用表2建议值，按照总监办下发文件统一规格。
技术质量应符合表3的规定，粗集料规格应符合表4的规定。
（4）检测频率为施工单位每种规格每1000t自检一次，监理驻地办每种规格每5000T抽检一次。
3、细集料（1）细集料宜采用坚硬、洁净、无风化、无杂质的优质石灰岩采用专用的制砂机加工而成的机制砂。
（2）机制砂细集料的级配应符合S16的要求（表5）。
集料粒径加工规格分档建议值表2沥青混合料用粗集料规格表3沥青混合料用粗集料质量技术要求表4沥青混合料用机制砂规格表5（3）细集料的技术要求应符合表6的规定。
（4）检测频率为施工单位每500T自检一次，监理驻地办每2500T抽检一次。
沥青混合料用细集料质量技术要求表6注：坚固性试验可根据需要进行。
4、填料（1）填料宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉，由专业生产厂家生产。
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中细粒式沥青砼施工
方案
2.3.7中细粒式沥青砼施工方案
中细粒式沥青砼采用厂拌法施工。
2.3.7.1材料要求：
1、沥青：中细粒式沥青混凝土所选用的中交通道路石油沥青技术指标应优于或等于AH-90或AH-100甲沥青，本次试验用沥青为盘锦AH-90粘稠石油沥青，经检测该沥青符合JTJ032-94中AH-90的要求。
2、矿料：
1）石料经检测，其筛分、表观相对密度、相对毛体积密度、压碎值、针片状含量等均符合标准要求。
2）砂经检测其筛分、表观相对密度、坚固性、含泥量均符合标准要求。
3）矿粉其筛分、表观相对密度等均符合标准要求。
3、表面层（AC—13I）的配合比，按照级配标准采用计算法计算，再经调整确定。
4、表面层（AC—13I）的油石比确定为5.0%。
2.3.7.2沥青混凝土施工
1、施工准备
沥青砼面层摊铺前将二灰碎石基层重新测量横、纵断面。
在沥青砼施工前我标段正提前对中面层进行清扫，且待每日开始施工前，将工作面内的树叶、浮土等清扫干净，施工中由专人负责清扫工作，以保证摊铺工作面。
2、施工方法
1）沥青砼拌合
采用SPECO 3000型拌合机。
该机为间歇式拌合机，具有逐盘打印沥青与各种矿料用量及拌合温度的自动装置，产量260t/h。
a、拌合前由试验员、操作员进行拌合比例的调试，使集料满足级配要求、沥青含量符合设计要求。
b、沥青熔化加热采用导热油锅炉。
司炉工在操作过程中随时观察温度显示器，根据温度变化及时调整炉排运行速度。
c、各冷料仓均配备人员指挥装载机上料，监视下料情况，帮助料斗下料，防止出现卡堵现象。
d、拌合场配三名电工加强巡视对自动控制的执行机构，压力传感器、远红外线测温仪进行定期检修更换。
e、操作员在拌合过程随时观察烘干筒、热料仓，及沥青温度，并根据各部分温度变化情况及成品料抽检结果及时调整各冷料仓的给料速度及烘干筒的燃油压力以保证成品料的配合比和拌合温度。
f、拌合机回收粉尘用量严格控制在20-25%。
g、中心试验室配专职试验员盯岗，进行配比级配等指标控制发现异常及时调整。
2）沥青混合料的运输
采用足够数量自动翻斗车运输混合料到施工现场。
a、车厢内洁净，不允许有任何杂物、废料，并涂有1：3（柴油：水）的涂层。
b、拌合机向运料车上放料时，汽车要前后挪动，以减少混合料离析现象。
3）摊铺
a、摊铺前，先做试验段，确定虚铺系数，碾压温度，碾压工艺等施工参数。
b、摊铺行驶速度要和拌合能力相适应，最大限度保持匀速前进，摊铺不间断。
摊铺机行驶速度初定为4m/分钟，摊铺过程中根据拌合运输实际能力随时调整。
c、测量员要用水准仪随时检测标高横坡等几何尺寸以便及时发现问题。
d、摊铺过程中质检员用三米直尺随时检查摊铺平整度，发现问题及时调整。
4）、压实
a、压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮宽。
起动、停车、前进、倒退、变换方向均应减速、缓慢、平稳。
b、每次变换方向时，其停顿位置不准在同一横线上。
碾压段长度视现场情况酌定，一般应在80m以上。
c、路面压实成型后，应迅速进行平整度、标高等检测，发现问题及时调整修正。
d、未冷却路面不得停车，以防静压造成轮路接触部位凹沉。
沥青砼面层碾压控制标准：见下表
5）施工接缝
横接缝均采用平接缝，每天施工结束时，在接近端部前1m处，将熨平板稍稍抬起驶离现场。
用人工将端部混合料铲除后再碾压，然后用三米直尺检查平整度后，趁尚未冷透时垂直铲除端部层厚度不足及平整度不好的部分。
3、质量保证措施
1）从源头抓起，设专人严把进料关。
不合格料不准进场，随时抽检。
2）厂拌设备在开始拌合前，并在改换级配及油石比前，都必须重新检验、调试与标定：
a、拌合厂各种计量器
b、温度计
c、打印机
d、沥青喷出量
e、冷料仓粗细集料、矿粉流量调试，冷、热仓流量比例调试。
f、沥青喷出量调试。
3）拌合机控制室要逐盘打印沥青及各种矿料用量和拌合温度。
4）混合料上、下午各取1次，做抽提、筛分试验、检验沥青含量和矿料级配。
热白料筛分上、下午各一次。
5）及时分析检测结果，以检验生产是否正常。
6）摊铺、压实施工中，各工序均设专职质检员盯岗，随时进行质量检测，发现问题及时处理。
7）从生产拌合到压实成型各关键部位设专人负责；
2.3.7.3沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层实测项目：。