管片拼装技术交底

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盾构管片拼装技术交底

盾构管片拼装技术交底
第1页 共3页
莞惠城际轨道交通项目 GZH-2 标盾构区间
5、管片安装前应对管片安装区进行清理,清除如污泥、污水,保证安装区 及管片相接面的清洁; 6、管片拼装过程中的隧道轴线和高程控制要求: 隧道轴线和高程允许偏差:隧道轴线平面位置±50mm,隧道轴线高程± 50mm。 管片拼装允许偏差: 衬砌环直径椭圆度±5‰Dmm(D 为隧道的外直径),相邻 管片的径向错台 5mm,相邻环片环面错台 6mm。 管片不得有内外贯穿裂缝和宽度大于 0.2mm 的裂缝及混凝土剥落现象。 6、管片拼装结束后,及时拧紧环、纵向螺栓,且不得遗漏防水垫圈。推进 下一环时,应在千斤顶作用下,及时复紧环、纵向螺栓。当管片脱出台车架后, 必须再复拧一次。 7、安装管片到位时,动作应平缓,避免撞击已定位管片。必须运用管片安 装微调装置,将待装的管片块与已安装管片块的内弧面纵面调整到平顺相接, 以减少错台。 8、严禁非管片安装位置的推进油缸与管片安装位置的推进油缸同时收回。 9、管片安装必须先从底部开始,左右对称安装; 10、封顶块安装前,实测并确保两邻接块间间距,并通过推进油缸的伸缩 来调整好邻接块间的间距, 控制在比设计值大 6mm 左右, 以便顺利安装封顶块。 11、竖曲线段推进时,在安装拱底块时根据实际情况予以落低或抬高,减 少管片“卡壳”现象。 12、管片安装进行时,非操作人员不得进入管片安装区域,管片安装人员 也不得站立在管片安装机上,管片安装机操作司机在操作过程中随时关注管片 安装区域内人员情况。 13、在进行紧固螺栓时,不得移动管片安装机,避免人员摔跌受伤。
管片安装区的清理
推进油缸顶 紧就位管片
管片安装与连接
各管片分别就位
管片环成型整圆
管片环脱离盾尾后的二次紧固
管片拼装流程图 控制要点: 1、严格进场管片的检查,破损、裂缝的管片不用。下井吊装管片和运送管 片时应注意保护管片和止水条,以免损坏。 2、止水条及衬垫粘贴前,应对管片接触面进行彻底地清洁,以确保其粘贴 稳定牢固。施工现场管片堆放区应有防雨淋设施。粘贴止水条时应对其涂缓膨 剂。 3、确认下井管片是否按工程师下达的管片指令类型相同。 4、 管片连接螺栓、 垫圈、 螺栓孔密封垫圈及吊装孔封堵塞等数量是否齐全, 质量是否完好。

盾构管片拼装安全技术交底范本

盾构管片拼装安全技术交底范本

管片拼装安全技术交底注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份.附件:工程施工现场应急预案及安全保证措施一、编制原则1、以人为本,安全第一原则。

把保障人民群众生命财产安全,最大限度地预防和减少突发事件所造成的损失作为首要任务。

2、统一领导,分级负责原则。

在本项目部领导统一组织下,发挥各职能部门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件应急管理机制。

3、依靠科学,依法规范原则。

科学技术是第一生产力,利用现代科学技术,发挥专业技术人员作用,依照行业安全生产法规,规范应急救援工作。

4、预防为主,防止结合原则。

认真贯彻安全第一,预防为主,综合治理的基本方针,坚持突发事件应急与预防工作相结合,重点做好预防、预测、预警、预报和常态下风险评估、应急准备、应急队伍建设、应急演练等项工作。

确保应急预案的科学性、权威性、规范性和可操作性。

二、编制目的1、应急预案应针对那些可能造成企业、系统人员死亡或严重伤害、设备和环境受到严重破坏的突发性灾害,如触电事故、泥石流灾害、火灾、环境破坏等。

2、应急预案是对日常安全管理工作的必要补充,应急预案应以完善的预防措施为基础,体现“安全第一、预防为主”的方针。

3、应急预案应以努力保护人身安全、防止人员伤害为第一目的,同时兼顾设备和环境的防护,尽量减少灾害的损失程度。

4、应急预案应结合实际,措施明确具体,具有很强的可操作性。

5、应急预案应经常检查修订,以保证先进科学的防灾、减灾设备和措施被采用。

三、应急组织机构及职责1、应急组织机构为加强安全领导,进行系统化、网络化管理,项目部成立应急预案管理领导小组,项目经理任组长,项目总工程师、常务副经理、安全总监、项目副经理为副组长,各职能部门负责人、安全环保部安全员、各施工队专职安全员、施工队队长为组员,负责日常的安全管理工作。

2、应急领导小组职责负责重、特大事故的现场应急抢险救援指挥,对施工现场突发性情况进行技术、资金和设备支持,在施工现场发生重特大事故时以最快的时间达到现场,分析紧急状态和确定风险事故级别,负责分部和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况,制定抢险救援的方案措施,领导现场应急抢险救援工作,确定紧急状态的解除,协助事故原因的调查和处理工作。

管片拼装施工技术交底

管片拼装施工技术交底

管片拼装施工技术交底管片拼装施工技术交底本旨在详细介绍管片拼装施工的技术要点和流程。

通过本,施工人员将能够全面了解管片拼装施工的操作规范和注意事项,从而确保施工质量和安全。

一、工程概况1.1 工程名称:管片拼装施工1.2 工程地点:XXX地区1.3 工程时间:XXXX年X月X日开始,估计工期X个月二、施工准备2.1 施工前准备2.1.1 确定施工方案2.1.2 确认拼装工具和设备的数量和规格2.1.3 准备施工场地和搭建暂时设施2.1.4 安排施工人员并进行培训2.2 材料准备2.2.1 确定管片的数量和规格2.2.2 检查管片的质量和外观2.2.3 确保管片的运输和储存安全三、管片拼装施工流程3.1 施工平台搭设3.1.1 选择适当的施工平台材料3.1.2 搭建施工平台并进行检查3.2 管片吊装3.2.1 确定吊装计划和方法3.2.2 配备适当的吊装设备3.2.3 进行管片的吊装和安装3.3 管片拼装3.3.1 按照设计要求进行管片的拼装3.3.2 严格控制拼装质量,确保连接坚固3.4 框架支撑3.4.1 确定框架支撑方案3.4.2 安装和调整框架支撑3.4.3 进行框架支撑的检查和验收3.5 密封处理3.5.1 确定密封材料和方法3.5.2 进行管片的密封处理3.5.3 检查密封效果并进行修补3.6 管片固结3.6.1 确定固结材料和方法3.6.2 进行管片的固结处理3.6.3 检查固结效果并进行修补四、施工安全措施4.1 施工现场安全4.1.1 制定施工安全管理措施4.1.2 安排专人负责现场安全监控4.1.3 设立安全警示标志和防护设施4.2 操作安全4.2.1 培训施工人员,提高操作技能4.2.2 使用合适的个人防护装备4.2.3 遵守施工规范和安全操作流程4.3 紧急救援预案4.3.1 制定紧急情况下的救援预案4.3.2 配备必要的急救设备和人员4.3.3 定期组织紧急救援演练附件:1. 管片拼装施工方案2. 吊装设备清单3. 框架支撑方案4. 密封材料规格表5. 固结材料供应商信息法律名词及注释:1. 施工方案:指根据设计要求和施工实际情况制定的施工方案文件。

盾构管片拼装交底书

盾构管片拼装交底书
接收交底人
中交隧道局南京市纬三路过江通道项目经理部
技术交底签收表
工程名称
交底内容
交底人
日期
序号
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部门/职务
电话
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五、安全文明保证措施
1、正常情况下每班拼装前对真空吸盘进行保压试验,在拼装真空系统维护后必须进行保压试验,满足要求方可使用,真空度达到0.9维持半个小时为满足要求。
2、管片拼装起吊时,提前发出警示信号,使周围施工人员离开拼装区域;
3、管片在吸抓前对管片进行表观质量进行检查,保证拼装前的管片上无污物、无破损;
1、管片型号
隧道管片:外径14500mm,内径13300mm,环宽1976~2024mm,管片厚度600mm,楔形量为48mm;混凝土强度等级C60,抗渗等级P12;
隧道衬砌采用单层管片,为通用环楔形管片,每环由10块管片构成。其中标准块7块(B1,B2,B3,B4,B5,B6,B7),邻接块2块(L1,L2),封顶块1块(F)。采用全圆周错缝拼装工艺,在加强隧道整体性的同时,可以通过通用环楔形管片的旋转,来满足隧道轴线和推进施工的需要;
(2)、在管片拼装过程中须注意盾尾间隙,及时纠正环面,防止管片碎裂;
(3)、管片拼装时,拼装机作业范围内严禁站人,吊环螺栓要初步拧紧后,推进油缸顶靠,拼装机才能旋转,进行下一块管片拼装;
(4)、为避免开挖面的坍塌,盾构推进油缸不能同时收回,要根据各块管片对应位置交替收回,其余推进油缸仍顶紧;
(5)、应按拼装工艺要求逐块拼装,并及时联结成环;拼装时注意保护防水材料,尤其是在拼装封顶块时;

盾构掘进管片拼装技术交底

盾构掘进管片拼装技术交底
二.管片点位及构造;
2.1管片分块及编号
管片分块编号表封顶块邻接块标准块通用衬砌环(B)-N
(B)-N
-N
L()-N(L)(B)-N
(F)-N
31122备注:N为模具编号
管片衬砌主要设计参数表
项目特征或参数备注
4600mm,外径内径4000mm管片衬砌结构尺寸
300mm管片衬砌厚度管片混凝土强度等级C50,S10
注:油缸伸长量差值定义:工控机显示的油缸伸长量相减得到的差值。油缸行程差定义:
交底人
复核人
总工
间时.
接收人
技术交底书
页11页共编号:14-10-10第7
单位工程名称
深圳北环电缆隧道土建I标南线电缆隧道
分部工程名称
南线区间盾构隧道
交底部位
盾构隧道掘进、管片拼装施工技术交底
交底日期
2014年10月15日
本工程防水采用管片混凝土自防水为主,管片环、纵接缝处采用三元乙丙橡胶和2cm宽遇水膨胀止水条进行止水,为加强角部防水,在弹性密封垫外角部覆贴自粘性橡胶贴,弹性密封材料三元乙丙橡胶和角部加强止水贴在管片出厂时已安装完成,进场后只需检查是否有脱胶,掉落的情况。现场需要安装的为遇水膨胀止水条,遇水膨胀止水条安装在三元乙丙橡胶的外侧,遇水膨胀止水条要求在管片拼装前半天左右安装,安装后不可遇水,在管片拼装时,要检查是否有止水条已破损或已遇水膨胀,并及时进行更换。
1200mm管片衬砌环宽度管片衬砌环分块标准块)封顶块6块(1+2邻接块+3
通用型管片衬砌环类型
交底人
复核人
总工
间时.
接收人
技术交底书
页共11第2页编号:14-10-10
单位工程名称

09-管片拼装安全技术交底样板

09-管片拼装安全技术交底样板

中建隧道建设有限公司安全技术交底1、工程概况和施工参数本区间左线起讫里程ZDK5+588.469~ZDK7+908.090,长链2.725m,长2319.621m;右线起讫里程YDK5+588.469~YDK7+908.090,长2319.621m。

采用盾构法施工,管片外径6m、内径5.4m、宽1.5m,每环由3块标准块、2块邻接块、1块封顶块组成。

2、工程数量本次交底范围为区间盾构管片拼装,区间设计管片拼装环数共3010环。

3、工序及工艺3.1管片拼装方式标准环管片拼装点位为1点、11点位交错进行,同时可根据管片环号进行确定,管片环号为双数的拼装1点位,管片环号为单数的拼装11点位。

管片拼装采用错缝拼装,同时根据姿态调整需求进行点位选择。

标准环管片拼装点位图3.2 拼装顺序拼装顺序为:B2 →B3 →B1 →L2 →L1 →K。

其中B1、L1在盾构掘进方向的右侧,B3、L2在左侧。

拼装过程中按各块管片位置,缩回相应位置的千斤顶,形成管片拼装空间,可有效防止盾构后移。

管片运至拼装机下后,将管片吊装螺栓插入拼装机的举臂孔内,通过水平插销紧固,再由拼装机将管片运至相应位置进行拼装。

每一环管片拼装完后,拿掉吊装孔内的吊装螺栓。

管片拼装点位图(2)竖曲线调整区间竖曲线调整正常情况下采取分段粘贴低压石棉橡胶板的形式人为形成竖向楔形量。

石棉橡胶板粘贴图1)竖曲线段各衬砌环背千斤顶环面如图所示,分段粘贴低压石棉橡胶板,在推进过程中,使其经千斤顶压缩后成一平整楔形环面,当R=3000M时,最大楔形量为3.5mm;当R=5000时,最大楔形量为2.9mm。

2)粘贴方法:将需粘贴低压石棉橡胶板环面上的浮灰清除,采用氯丁胶粘剂涂于混凝土表面及低压石棉橡胶板上,等到不粘手时再粘贴。

3)管片纠偏段应在相应的EPDM密封垫表面加贴与石棉橡胶板同厚度的遇水膨胀橡胶条,橡胶条的宽度36mm,长度与相应位置的石棉橡胶板相同。

4、验收标准注:本表一式三份,由项目技术负责人签发,后附交底过程照片。

管片成型安全技术交底模板

管片成型安全技术交底模板

一、交底目的为确保管片成型作业过程中的安全,提高作业人员的安全意识,减少安全事故的发生,特制定本安全技术交底。

二、交底对象所有参与管片成型作业的施工人员、管理人员。

三、交底内容1. 作业前的准备工作(1)熟悉管片成型工艺流程,了解作业环境。

(2)检查机械设备、工具及安全防护用品,确保其完好。

(3)对作业人员进行安全教育,提高安全意识。

2. 作业过程中的安全注意事项(1)进入施工现场必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品。

(2)作业人员应穿防滑鞋,防止滑倒。

(3)操作机械设备前,应先检查设备是否正常,确认无误后方可启动。

(4)操作人员应严格遵守操作规程,不得违规操作。

(5)严禁酒后作业、疲劳作业。

3. 作业现场安全措施(1)作业区域设置明显的安全警示标志,并设立安全通道。

(2)施工现场应保持整洁,防止杂物堆积。

(3)高处作业时,必须使用安全带,并系好保险钩。

(4)上下立体交叉作业时,应设置隔离设施,防止物体坠落。

(5)施工现场严禁吸烟、动火,防止火灾事故发生。

4. 管片成型作业具体安全措施(1)管片模具组装前,应检查模具是否完好,连接件是否牢固。

(2)管片模具组装时,严禁站在模具下方作业。

(3)管片成型过程中,严禁操作人员进入模具内部。

(4)管片脱模时,应确保模具稳定,防止发生意外。

(5)管片堆放时,应遵循“先出后进、上轻下重”的原则,防止倾倒。

(6)管片运输过程中,应确保车辆安全行驶,防止发生交通事故。

5. 应急措施(1)发生事故时,立即停止作业,迅速报警。

(2)对受伤人员进行急救,并送往医院救治。

(3)保护现场,等待相关部门处理。

四、交底要求1. 作业人员应认真听取安全技术交底,确保掌握安全操作规程。

2. 作业人员应严格遵守安全操作规程,不得违规操作。

3. 作业人员应积极参加安全教育培训,提高安全意识。

4. 施工单位应定期对作业人员进行安全检查,确保安全生产。

五、交底时间本次安全技术交底时间为[日期],请各作业人员务必按时参加。

管片拼装技术交底

管片拼装技术交底
单轨梁(双轨梁)运送管片就位拼装时,人员严禁站立在管片的前方,以防止溜滑伤人。
盾构机参数控制,严格控制盾构机推力差,各组分区推力差不能过大,铰接开启大小要合理,油缸行程差控制在30mm以内,盾构机姿态每环纠偏量不能超过8mm。
交底人
复核人
审核人
注意:含设计和施工方案交底记录人:
技术交底记录
制表机关:天津市市政工局
控制管片上浮和错台,盾构机注浆四个注浆孔同时注浆,注浆要饱满和及时,合理分配各个分区分力,尽量减少推力差。
技术员与司机积极配合,共同讨论掘进各项参数和推力分配。
责任分工明确,各个操作需要培训后方可上岗。
交底人
复核人
审核人
注意:含设计和施工方案交底记录人:
同一环内各管片的相邻位置应符合设计图纸要求,不可互换。每环管片上有管片类型标记,环类型标记,纵缝对接标记,安装管片时应认真查看这些标记,保证管片安装正确;
管片迎千斤顶面和背千斤顶面不同,方向不要错装。每次根据需要拼装管片的位置,回缩相应位置的部分千斤顶,不易多缩。
盾构机姿态控制与曲线相匹配,正确控制好转弯环数量,保证管片拼装的点位正确。及时纠偏,纠偏时应缓慢纠偏,不可过急。
保证管片环面与隧道设计轴线垂直,管片在盾尾内居中拼装,技术员每环对上下行程差进行检查,观察管片与盾构机的关系。
拼装手拼装前检查盾尾内是否有杂物和泥浆,及时清理干净,保证第一块管片定位准确,不会出现翘翘板,拼装管片时,不允许出现高低不平,就急忙顶进千斤顶,定位准确后再顶紧千斤顶。
盾构收缩千斤顶时,不可多收,尽量保证盾构机前部土压。
完好
交底人
复核人
审核人
注意:含设计和施工方案交底记录人:
技术交底记录
制表机关:天津市市政工局
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1.管片接头必须拧紧,为避免管片旋转过程中安装头单独承受管片重量,应将四条压板均匀地接触管片,避免管片拼装过程中螺栓头被拔出。
2.管片拼装过程中,第一块管片的位置尤为重要,它决定了本环其他管片的位置及拼缝的宽窄。管片高于相邻块,将会导致K块的位置不够;低于相邻块,纵缝过大,防水性降低。同时,第一块应平整,防止形成喇叭口。
3.当拼装第五块时,应用尺子量K块空位的宽度,并调整第五块,保证48±1cm或95±1cm。
4.管片拼装应满足规范规定的偏差:高程和平面不侵限;每环相邻管片平整度10mm;纵向相邻环环面平整度10mm;衬砌环直径椭圆度5%。
5.拧紧螺栓应确保螺栓紧固,拧紧力矩要达到设计要求300N.m。
6.同一环内各管片的相邻位置应符合设计图纸要求,不可互换。每环管片上有管片类型标记,环类型标记,纵缝对接标记,安装管片时应认真查看这些标记,保证管片安装正确;管片迎千斤顶面和背千斤顶面不同,方向不要错装。操作手在安装管片时看到管片中心管片标识字符应是正确的,如果是倒置的,则管片朝向错误。
管片安装器由液压驱动,安装器旋转的旋转角度在±200°范围。
2.管片的储存及搬运
(1)管片出厂前逐片进行尺寸、外观的检测,不合格者不允许出厂。外观的检测内容有: 管片表面光洁平整,无蜂窝、露筋,无裂痕、缺角,无汽、水泡,无水泥浆等杂物;灌浆孔螺栓套管完整,安装位置正确。轻微的缺陷进行修饰,止水带附近不允许有缺陷。
对掘进过程中出现的管片裂缝和其它破损,要及时观察记录并提醒盾构机操作手注意,并要选择合适时间对管片进行修补。
管片安装是盾构法施工的重要环节,其安装质量的好坏不仅直接关系到成洞的质量,而且对盾构机能否继续顺利推进有着直接的影响。
1.安装顺序
管片安装采取自下而上的原则,由下部开始,先装底部标准块(或邻接块),再对称安装标准块和邻接块,最后安装封顶块,封顶块安装时,先径向搭接2/3,径向推上,然后纵向插入。
边拼装管片边拧紧纵、环向联接螺栓。
在整环管片脱出盾尾后,再次按规定扭矩拧紧全部联接螺栓。
3.特殊地段的管片安装
区间内联络通道位置处的管片安装:区间隧道的联络通道与正线隧道相接处采用特殊片,以通缝形式拼装。此时管片仍为封闭的,并在洞门周边设置一圈封闭钢梁,构成一坚固的封闭框架,在联络通道施工前,先拆除通道部位的特殊片,将洞口荷载完全传到框架上,再向里施工。此段管片安装时由于管片分块较多,因而注意标准管片和楔形管片的衔接,拼装工艺与标准管片相同。
(5)管片运到盾构机附近后,由专门设备卸到靠近安放位置的平台上,再送到管片安装器工作范围内,并被从下到上依次安装到相应位置上。当最后一块插入块安装紧固后,一环管片即安装完毕,可以进行下一环的掘进。
3.盾构工程中的管片选型
管片选型的原则有两个:
(1)管片选型要适合隧道设计线路
管片选型要适合隧道设计线路,根据隧道中线的平曲线和竖曲线的走向,隧道的埋深和地质状况,严格依据设计图纸的要求,合理的选择合适的拼装点位。
管片贴密封垫后,经专人检查合格(位置、型号、粘结牢固性等)才可吊下隧道使用。储存时,必须注意,不能让油类、泥等异物污损管片,混凝土管片的接头配件确保不发生腐蚀。遇雨天管片上加盖罩设施,以确保雨季施工不受影响。
(4)管片下井采用龙门吊进行。洞内运输采用电瓶车牵引管片车运输。管片车上的管片堆放有序,堆放次序是依据下一环的管片安装顺序,示意如下图。
(2)管片选型要适应盾构机的姿态
管片是在盾尾内拼装,所以不可避免的受到盾构机姿态的约制。管片平面尽量垂直于盾构机轴线,让盾构机的推进油缸能垂直地推在管片上,这样使管片受力均匀,掘进时不会产生管片破损。同时也要兼顾管片与盾尾之间的间隙,避免盾构机与管片发生碰撞而破损管片。当因地质不均、推力不均等原因,使盾构机偏离线路设计轴线时,管片的选型要适宜盾构机的姿态。
技术交底记录表
编 号
工程名称
武汉地铁二号线汉青区间
交底日期
2008年9月1日
施工单位
中铁一局集团有限公司
分项工程名称
盾构掘进施工
交底提要
管片拼装技术交底
交底内容:
一、施工准备
1.拼装机械设备
管片安装器整体外形为一圆环状,套装在2个安装器行走悬伸臂上,主要用于管片的拼装衬砌。其安装头具有6个自由度,包括随安装器的前后移动、旋转运动、伸举运动和绕管片自身的三轴旋转运动,管片安装手通过操作控制台能够精密控制管片的动作和定位。
用管片拼装机将管片吊起,沿吊机梁移动到盾尾位置。
安装时千斤顶交替收回,即安装那段管片收回那段相对应的油缸,其余油缸仍顶紧。
管片安装把握好管片环面的平整度,环面的超前量以及椭圆度,还有用水平尺将第一块管片与上一环管片精确找平。
第二块管片与上一环管片和第一环管片大致对准后,先纵向压紧环向止水条,再环向压紧纵向止水条,并微调对准螺栓孔。
11.封顶块先径向居中压入安装位置,搭接长度大于1m(故一般要求千斤顶行程量大于2000mm时才停止掘进),调准后再沿纵向缓慢插入。如遇阻碍应缓慢抽出后进行调整。严禁强行插入和上下大幅度调整,以免损坏或松动止水条。
六、文明施工
1、按规定施工,按标准操作,施工现场整洁有序。
2、注意保持成型的管片表面清洁度。
(1)采用快凝浆液注浆,尽快封闭管片与地层的间隙,防止隧道上浮。
(2)同步注浆注意注浆的同步性和均匀性,注浆时均等注入空隙,同时做到上部的两个注浆管的注浆量要为总的注浆量的3/4。
(3)在同步注浆的基础上,结合聚氨脂注浆在隧道周围形成环箍,每隔10m打一道环箍,使隧道纵向形成间隔的止水隔离带,以减缓、制约隧道上浮。
拼好的一环管片从盾尾脱出时,受到自重和压力的作用产生变形,当变形量过大,既成环和拼装环高低不平,影响到安装纵向螺栓时,用真圆保持器对管片进行临时整圆。
2.拼装工艺
管片在防水处理前必须对管片进行清理,然后再进行密封的粘贴。
安装过程中彻底清除盾壳安装部位的垃圾和积水,同时必须注意管片的定位精确,尤其第一环要做到居中安放。
4.隧道管片修补
对已安装好的管片出现的破损处和超过一定宽度的裂缝及所有渗水裂缝,都将进行修补处理。具体办法为选用高标号的环氧水泥砂浆回填修补,并压实抹光,做到既能保证强度和防水效果,又能将向监理工程师提交详细的修补方案。
5.管片上浮的控制
7.管片K块安装方法为先纵向搭接1m,然后安装器径向推顶到预定位置再纵向插入。K块及A、B与K块相邻面止水条,在安装面应涂润滑剂。
8.安装时注意小心轻放,避免损坏管片和止水条。
9.对掘进过程中出现的管片裂缝和其它破损,要及时观察记录并提醒盾构机操作手注意,并要选择合适时间对管片进行修补。
10.每次根据需要拼装管片的位置,回缩相应位置的部分千斤顶,如果过多的千斤顶回缩是十分危险的,前面土体的支撑压力会使得盾构机后移,轻则导致盾构机姿态变样,重则引起安全事故。
(4)加强测量和监测的频率,并及时调整盾构姿态,适当将轴线降低掘进。
四、质量要求
1.成环环面控制:环面不平整度应小于10mm。相邻环高差控制在10mm以内。
2.安装成环后,在纵向螺栓拧紧前,进行衬砌环椭圆度测量。当椭圆度测量,当椭圆度大于20mm时,应做调整。管片拼装允许误差见表
管片拼装允许误差
五、应注意的问题
(2)达到龄期并检验合格的管片有计划的由平板车运到施工现场,管片运输时之间用垫木垫实,以免使管片产生有害裂纹,或棱线部分被碰坏。
(3)管片到达现场后由龙门吊卸到专门的管片堆放区。管片堆放区选择适当,以免因其自重造成场所不均匀沉降和垫木变形而产生异常的应力和破裂。在卸之前对管片进行逐一的外观检测,不符合要求(裂缝、破损、无标志等)的管片立即退回。管片吊放到两节拖卡上,之间用10cm×10cm方木垫隔,拖卡上也预先安放了方木垫块以方便管片堆放。
3、项目部各级领导从抓文明施工着手,制定文明施工管理措施,提高施工人员职业道德和文明施工意识。
审核人
交底人
接受交底人
由交底单位填写,交底单位与接受交底单位保存。
4.施工器具
水平尺,钢板(2mm、4mm、5mm),铜皮(0.5mm、1mm),短螺栓,棘轮扳手、电焊机。
二、工艺流程
三、操作工艺
本工程管片拼装采用错缝拼装。
管片在安装前仍要进行一次检查,再确认管片种类正确、质量完好无缺和密封垫黏结无脱落,管片的吊装孔预埋位置正确,逆止阀、封堵盖完好无损,以及其它主要预埋件和混凝土的握裹牢固,管片接头使用的螺栓、螺母、垫圈、螺栓防水用密封垫等附件准备齐全后,才允许安装。每环管片安装结束后要及时拧紧各个方向的螺栓,且在该环脱出盾尾后再次拧紧。
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