汽轮机甩负荷事故预案注意事项

合集下载

汽轮机甩负荷事故预案注意事项(DOC)

汽轮机甩负荷事故预案注意事项(DOC)

XXX发电有限责任公司机组甩负荷事故预案发电运行部XXX发电有限责任公司甩负荷事故处理注意事项发电运行部2011年6月机组甩负荷事故预案注意事项在运行中,汽轮发电机组的负荷突然大幅度减少或降到零,把这种现象称为汽轮发电机组甩负荷事故。

在DCS和DEH的设计中,为了提高机组保护动作的灵敏性和准确性,汽轮机TSI系统及ETS系统的保护设置庞大而复杂,在为了提高机组保护系统动作灵敏性的同时,也增加了保护误发、误动的可能性。

如果造成汽轮发电机组甩负荷的原因属于机组保护信号误发的暂态扰动,例如,就地保护接线遭到人为碰触而松脱、短路;长期运行中机组保护信号的检测探头损伤或工作不良;在线更换发电机碳刷等定期工作的操作中不小心触发保护动作等等原因,都有可能造成机组甩负荷事故发生。

而当这种扰动在短时间内得到消除后,机组便可立即进行重新挂闸和再次并网发电,从而避免停机停炉的事故发生。

典型案例回顾:以下为发生在我厂#1、#2机组主机保护动作引起汽机跳闸,机组甩负荷后在短时间内故障得到消除,然后重新启动并网的几次成功案例:案例分析一:2008年12月22日09:23分,我厂#1机组带120MW负荷运行,电气工作人员在线更换发电机励磁装置碳刷,操作过程导致转子一点接地保护动作,发电机主开关跳闸引起机组甩负荷。

确认故障原因,消除跳闸信号后,09:31分机组重新挂闸运行,09:37分负荷带至120MW。

事故前后历时15min。

甩负荷后,由于低压旁路卡塞打不开,致使锅炉超压,主、再热蒸汽管道安全门频繁动作,大量蒸汽排入大气,工质损失严重,排汽装置水位一度降低至1580mm。

幸好整个事故过程处理迅速,否则,导致的直接后果就是锅炉上水中断,不得不停机停炉。

经验总结:今后检修工作中凡涉及有可能造成机组保护动作的项目,在办理工作票和执行安全措施中,必须经总工同意和批准后,将相应的保护退出,方可开工。

案例二:2008年11月21日,#1机组带80MW负荷运行,03:45分,汽轮发电机励端回油温度高(96℃)保护动作,机组跳闸甩负荷。

汽轮机事故专项应急预案

汽轮机事故专项应急预案

一、编制目的为提高本厂汽轮机组事故应急处置能力,确保在发生事故时能迅速、有效地进行救援,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,特制定本专项应急预案。

二、适用范围本预案适用于本厂汽轮机组在运行、检修、启停机过程中发生的各类事故,包括但不限于汽轮机超速、轴系断裂、油系统火灾、水冲击等。

三、事故应急处理领导小组1. 组长:厂安全生产分管领导2. 副组长:厂安全生产管理部门负责人3. 成员:汽轮机运行、检修、设备、消防、医疗等部门负责人四、事故应急处理原则1. 以人为本,确保人员生命安全;2. 快速响应,迅速启动应急预案;3. 统一指挥,协同作战;4. 严格程序,规范操作;5. 及时上报,确保信息畅通。

五、事故应急处理程序1. 事故发生时,现场值班人员应立即停止操作,迅速上报事故情况,并启动应急预案;2. 事故应急处理领导小组接到事故报告后,立即召开紧急会议,研究制定事故处置方案;3. 指挥部根据事故情况,组织相关部门人员进行救援;4. 对事故现场进行隔离,防止事故扩大;5. 指挥部协调相关部门,确保救援物资、设备、人员及时到位;6. 对事故原因进行调查分析,制定防范措施;7. 事故处理后,组织召开事故分析会,总结经验教训。

六、事故应急处理措施1. 汽轮机超速事故处理:(1)立即降低机组负荷,控制转速;(2)检查调速系统,排除故障;(3)启动备用设备,确保机组安全运行。

2. 轴系断裂事故处理:(1)立即停机,切断事故源;(2)组织抢修,更换断裂轴;(3)对机组进行全面检查,确保无安全隐患。

3. 油系统火灾事故处理:(1)立即切断油源,关闭油阀门;(2)使用灭火器、消防栓等设备进行灭火;(3)对事故现场进行清理,防止火势蔓延。

4. 水冲击事故处理:(1)立即降低机组负荷,控制转速;(2)检查水系统,排除故障;(3)确保机组运行稳定,防止事故扩大。

七、应急演练1. 定期组织汽轮机事故应急演练,提高员工应急处置能力;2. 演练内容应包括各类事故的应急处置流程、操作要点等;3. 演练结束后,对演练情况进行总结评估,完善应急预案。

汽轮机甩负荷专项应急预案

汽轮机甩负荷专项应急预案

一、编制目的为确保汽轮机甩负荷事故发生时,能够迅速、有效地进行应急处置,最大限度地减少事故损失,保障人员安全和设备完好,特制定本专项应急预案。

二、适用范围本预案适用于本厂汽轮机在运行过程中因电网或发电机事故、汽轮机调速系统事故、汽轮机本身事故、电调控制回路事故、锅炉MFT动作等原因引起的甩负荷事故。

三、组织机构及职责1. 事故应急处理领导小组:负责组织、协调、指挥事故应急处理工作。

- 组长:厂生产副厂长- 副组长:厂设备副厂长、厂安全副厂长- 成员:各车间主任、部门负责人、安全员等2. 事故处理小组:负责具体实施事故应急处理工作。

- 汽机专业组:负责汽轮机运行参数监控、调整及故障处理。

- 电气专业组:负责电气系统故障排查及处理。

- 锅炉专业组:负责锅炉运行参数监控、调整及故障处理。

- 安全保卫组:负责现场安全防护、人员疏散及交通管制。

- 医疗救护组:负责受伤人员救治。

四、应急处置程序1. 事故发生初期:- 迅速启动应急处理预案,通知相关人员进行应急处置。

- 事故处理小组立即对事故原因进行初步判断,并采取措施隔离故障点,防止事故蔓延。

2. 事故处理过程中:- 汽机专业组:严密监视汽机转速,若转速超过3090rpm继续上升,立即采取措施降低转速。

- 电气专业组:检查电气系统故障,采取措施恢复供电。

- 锅炉专业组:调整锅炉运行参数,防止锅炉超压、超温。

- 安全保卫组:加强现场安全防护,确保人员安全。

- 医疗救护组:对受伤人员进行救治。

3. 事故处理结束:- 确认事故原因已消除,设备恢复正常运行。

- 组织召开事故分析会,总结事故原因及教训,制定防范措施。

- 按规定上报事故情况。

五、应急保障措施1. 物资保障:配备必要的应急物资,如消防器材、急救药品等。

2. 通讯保障:确保应急通讯畅通,确保事故信息及时传递。

3. 人员培训:定期对员工进行应急处理培训,提高应急处置能力。

六、附则1. 本预案由厂生产部负责解释。

汽轮机事故应急预案导则

汽轮机事故应急预案导则

一、总则1. 编制目的为确保汽轮机运行安全,有效预防和控制汽轮机事故,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,保障电力系统的稳定运行,特制定本导则。

2. 编制依据本导则依据《中华人民共和国安全生产法》、《电力安全生产监督管理条例》、《电力系统安全稳定导则》等相关法律法规和标准编制。

3. 适用范围本导则适用于所有使用汽轮机的发电企业、科研院所和相关单位。

二、事故预防与监控1. 预防措施(1)加强汽轮机设备的日常维护保养,确保设备处于良好状态。

(2)严格执行操作规程,提高操作人员的技能水平。

(3)完善安全管理制度,落实安全生产责任制。

(4)定期进行安全检查,及时发现并消除安全隐患。

2. 监控措施(1)建立健全汽轮机运行监控系统,实时监控设备运行状态。

(2)定期对汽轮机设备进行性能测试,确保设备性能符合要求。

(3)加强对异常数据的分析和处理,及时发现并处理异常情况。

三、事故应急处理1. 应急组织机构(1)成立汽轮机事故应急指挥部,负责事故的应急处置工作。

(2)设立事故应急小组,负责事故的具体处理工作。

2. 事故应急响应(1)接到事故报告后,立即启动应急预案,通知相关人员到位。

(2)根据事故情况,采取相应的应急措施,如切断电源、停机、隔离事故区域等。

(3)组织救援队伍,进行人员搜救和设备抢修。

3. 事故处理(1)查明事故原因,采取有效措施,防止事故扩大。

(2)对事故现场进行清理,确保人员安全。

(3)对事故设备进行维修,恢复设备正常运行。

4. 事故报告(1)及时向上级单位报告事故情况,包括事故原因、影响范围、处理措施等。

(2)按照规定,将事故报告报送相关部门。

四、事故善后处理1. 事故调查(1)成立事故调查组,对事故原因进行调查。

(2)查明事故责任,对责任人进行严肃处理。

2. 事故总结(1)总结事故教训,分析事故原因,制定防范措施。

(2)对应急预案进行修订,提高应急预案的实用性。

3. 事故赔偿(1)根据事故原因和损失情况,对受害者进行赔偿。

汽轮机甩负荷事故演练预案

汽轮机甩负荷事故演练预案

一、预案编制目的为确保在发生汽轮机甩负荷事故时,能够迅速、有效地进行应急处置,最大限度地减少事故损失,保障人员安全和设备完好,特制定本演练预案。

二、预案编制依据1. 国家有关安全生产的法律法规和标准;2. 企业安全生产责任制;3. 企业安全生产规章制度;4. 企业设备操作规程。

三、适用范围本预案适用于本企业所有汽轮机甩负荷事故的应急处置。

四、事故定义汽轮机甩负荷事故是指在汽轮机运行过程中,由于电网或发电机事故、汽轮机调速系统事故、汽轮机本体事故、电调控制回路事故、锅炉MFT动作等原因,导致汽轮机负荷突然降至零或极低水平,并引起机组安全保护系统动作,使汽轮机停止运行的事故。

五、事故分类1. 一般事故:负荷降至零,机组安全保护系统动作,但未造成人员伤亡和设备损坏;2. 重大事故:负荷降至零,机组安全保护系统动作,造成人员伤亡或设备损坏;3. 特大事故:负荷降至零,机组安全保护系统动作,造成重大人员伤亡或设备损坏。

六、事故应急组织机构及职责1. 应急指挥部(1)指挥长:企业总经理;(2)副指挥长:企业副总经理;(3)成员:各部门负责人、技术专家、安全管理人员等。

2. 应急指挥部职责(1)组织指挥事故应急处置工作;(2)协调各部门、各单位协同作战;(3)向政府部门和上级单位报告事故情况;(4)指导、监督事故应急处置工作的落实。

3. 应急现场指挥部(1)指挥长:设备运行部门负责人;(2)副指挥长:设备维护部门负责人;(3)成员:设备操作人员、维护人员、安全管理人员等。

4. 应急现场指挥部职责(1)负责事故现场应急处置工作;(2)组织、指挥现场救援队伍;(3)协调各部门、各单位协同作战;(4)向应急指挥部报告事故现场情况。

七、应急处置程序1. 事故报警(1)当发现汽轮机甩负荷事故时,设备操作人员应立即向应急指挥部报告;(2)应急指挥部接到报告后,立即启动应急预案。

2. 事故确认(1)应急指挥部组织专家对事故进行初步判断,确认事故类型;(2)根据事故类型,启动相应的应急处置程序。

汽轮机甩负荷事故处理预案

汽轮机甩负荷事故处理预案

一、预案概述为保障汽轮机运行安全,有效应对甩负荷事故,降低事故损失,提高事故应急处置能力,特制定本预案。

二、事故定义汽轮机甩负荷是指汽轮机在正常运行过程中,由于电网或发电机事故、汽轮机调速系统事故、汽轮机事故、电调控制回路事故、锅炉MFT动作等原因,导致汽轮机有功负荷迅速减小至零或接近零的现象。

三、事故原因1. 电网或发电机事故(汽轮机—发电机大联锁保护投入);2. 汽轮机调速系统事故;3. 汽轮机发生事故;4. 电调控制回路发生事故;5. 锅炉MFT动作(机组大联锁保护投入)。

四、事故处理原则1. 确保人身安全,迅速采取有效措施,防止事故扩大;2. 快速消除事故根源,隔绝故障点;3. 尽可能恢复设备正常运行,降低事故损失;4. 发挥正常运行设备的最大出力,尽量减少事故对用户的影响;5. 严格执行事故汇报程序,确保信息畅通。

五、事故处理流程1. 事故报警:当发生甩负荷事故时,电气侧语音报警刀闸由合到分,汽轮机所有主汽门、调节门关闭,汽机跳闸信号发出。

2. 事故确认:运行值班人员立即确认事故发生,并向事故应急处理领导小组汇报。

3. 事故处理:(1)汽机侧:严密监视汽机转速,若转速超过3090rpm继续上升,立即手动干预,降低转速。

(2)锅炉侧:减少锅炉燃烧,降低锅炉出口蒸汽压力;调整汽包水位,确保在安全范围内。

(3)电气侧:检查电气设备,确保电气设备正常运行。

(4)化学水处理:加强化学水处理,确保给水品质。

4. 事故解除:当甩负荷原因消除,汽轮机负荷恢复正常时,通知运行值班人员恢复正常运行。

六、事故总结与改进1. 事故发生后,立即组织召开事故分析会,调查事故原因,吸取事故教训。

2. 根据事故原因,制定针对性的防范措施,避免类似事故再次发生。

3. 定期对预案进行修订和完善,提高事故应急处置能力。

七、预案实施与监督1. 本预案由汽轮机运行部门负责组织实施。

2. 各级人员应认真学习并掌握本预案,提高应急处置能力。

汽轮机突发事故处理预案

汽轮机突发事故处理预案

一、预案概述为确保汽轮机运行安全,提高应对突发事故的能力,降低事故损失,特制定本预案。

本预案适用于汽轮机运行过程中发生的各类突发事故,包括但不限于汽轮机超速、振动、漏泄、火灾等。

二、事故应急处理领导小组1. 组长:生产厂长2. 副组长:生产副厂长、安全总监3. 成员:各车间主任、设备主管、安全员、技术员、运行值班人员等三、事故处理原则1. 生命至上,安全第一,确保人员生命安全。

2. 及时发现、快速响应、果断处置,尽量减少事故损失。

3. 严格按照预案要求,确保事故处理有序、高效。

4. 事故处理后,全面分析原因,总结经验教训,完善应急预案。

四、事故处理流程1. 突发事故发生后,现场值班人员应立即向事故应急处理领导小组报告,并启动应急预案。

2. 事故应急处理领导小组接到报告后,迅速组织相关人员赶赴现场,指挥事故处理工作。

3. 根据事故情况,采取以下措施:(1)汽轮机超速事故处理:a. 确认停机保护动作,检查高中压主汽门、调汽门、抽汽逆止门、高排逆止门关闭;b. 检查汽轮机开始正常下降,检查高低旁路开启,并手动调整;c. 炉侧手动MFT,电气侧检查切换厂用电正常;d. 转速下降到2900RPM,启动主机交流润滑油泵,600RPM,启动顶轴油泵,维持顶轴油压正常;e. 查找汽轮机超速原因,通知相关部门处理。

(2)汽轮机振动事故处理:a. 确认振动原因,采取针对性措施;b. 如振动过大,立即停机检查,排除故障;c. 采取措施防止振动进一步扩大。

(3)汽轮机漏泄事故处理:a. 确定漏泄部位,采取措施隔离;b. 如漏泄严重,立即停机检查,排除故障。

(4)汽轮机火灾事故处理:a. 立即切断火灾区域电源,隔离火灾;b. 使用灭火器、灭火器材等设备进行灭火;c. 确保人员安全撤离火灾现场。

4. 事故处理结束后,立即组织召开事故分析会,总结经验教训,完善应急预案。

五、应急预案的培训与演练1. 定期对员工进行应急预案培训,提高员工应对突发事故的能力。

机组甩负荷应急预案

机组甩负荷应急预案

一、编制目的为保障我厂机组在发生甩负荷情况时,能够迅速、有序、有效地采取应急措施,确保人员和设备安全,最大限度地减少经济损失,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于我厂所有机组的甩负荷应急处理。

三、组织机构及职责1. 应急领导小组:负责制定和组织实施本预案,协调各部门应对甩负荷事故。

2. 应急指挥部:负责组织、指挥和协调甩负荷事故的应急处理工作。

3. 技术保障组:负责分析甩负荷原因,制定技术处理方案。

4. 安全保卫组:负责现场安全保卫,确保人员安全。

5. 信息联络组:负责收集、整理和发布甩负荷事故相关信息。

四、应急响应程序1. 发现甩负荷情况时,立即报告应急领导小组和应急指挥部。

2. 应急指挥部接到报告后,立即启动应急预案,组织相关人员开展应急处理。

3. 技术保障组分析甩负荷原因,制定技术处理方案,并报应急指挥部批准。

4. 安全保卫组对现场进行安全保卫,确保人员安全。

5. 信息联络组收集、整理和发布甩负荷事故相关信息。

五、应急处理措施1. 立即通知主控室,将电、热负荷减至零,要求采取措施,尽快恢复厂用电。

2. 迅速开启直流油泵,维持润滑油压在0.08 MPa左右。

3. 根据情况,将冷油器倒备用水源运行,注意各轴承温度的变化。

4. 立即断开各电动机开关,关闭各水泵出口阀门。

5. 厂用电中断后,如能立即恢复时,应迅速重合水泵动力启动开关,启动后对其辅助设备全面检查。

若水泵不来水,应停泵再启动。

若再不来水应关闭出口门,抽汽或加水后再重新启动。

6. 厂用电恢复后,应在值长的统一指挥下,依次启动各电动机,防止同时启动时,使电压下降。

7. 厂用电中断后在短时间内无法恢复时,按故障停机处理。

六、后期处置1. 分析甩负荷原因,查找事故原因,制定改进措施。

2. 对事故处理过程中存在的问题进行总结,完善应急预案。

3. 对相关人员进行培训,提高应急处置能力。

4. 向相关部门汇报事故处理情况。

七、附则1. 本预案由应急领导小组负责解释。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

XXX发电有限责任公司
机组甩负荷事故预案
发电运行部
XXX发电有限责任公司
甩负荷事故处理
注意事项
发电运行部
2011年6月
机组甩负荷事故预案
注意事项
在运行中,汽轮发电机组的负荷突然大幅度减少或降到零,把这种现象称为汽轮发电机组甩负荷事故。

在DCS和DEH的设计中,为了提高机组保护动作的灵敏性和准确性,汽轮机TSI系统及ETS系统的保护设置庞大而复杂,在为了提高机组保护系统动作灵敏性的同时,也增加了保护误发、误动的可能性。

如果造成汽轮发电机组甩负荷的原因属于机组保护信号误发的暂态扰动,例如,就地保护接线遭到人为碰触而松脱、短路;长期运行中机组保护信号的检测探头损伤或工作不良;在线更换发电机碳刷等定期工作的操作中不小心触发保护动作等等原因,都有可能造成机组甩负荷事故发生。

而当这种扰动在短时间内得到消除后,机组便可立即进行重新挂闸和再次并网发电,从而避免停机停炉的事故发生。

典型案例回顾:
以下为发生在我厂#1、#2机组主机保护动作引起汽机跳闸,机组甩负荷后在短时间内故障得到消除,然后重新启动并网的几次成功案例:
案例分析一:
2008年12月22日09:23分,我厂#1机组带120MW负荷运行,电气工作人员在线更换发电机励磁装置碳刷,操作过程导
致转子一点接地保护动作,发电机主开关跳闸引起机组甩负荷。

确认故障原因,消除跳闸信号后,09:31分机组重新挂闸运行,09:37分负荷带至120MW。

事故前后历时15min。

甩负荷后,由于低压旁路卡塞打不开,致使锅炉超压,主、再热蒸汽管道安全门频繁动作,大量蒸汽排入大气,工质损失严重,排汽装置水位一度降低至1580mm。

幸好整个事故过程处理迅速,否则,导致的直接后果就是锅炉上水中断,不得不停机停炉。

经验总结:今后检修工作中凡涉及有可能造成机组保护动作的项目,在办理工作票和执行安全措施中,必须经总工同意和批准后,将相应的保护退出,方可开工。

案例二:
2008年11月21日,#1机组带80MW负荷运行,03:45分,汽轮发电机励端回油温度高(96℃)保护动作,机组跳闸甩负荷。

运行人员立即检查事故情况,判断为保护信号误发,转速降至1500rpm后,检查机组无异常后复位跳机信号,重新挂闸,03:57分,负荷带至80MW稳定运行。

案例三:
2009年3月24日,22:31分,#2机五瓦下部瓦温【TE5519】异常波动,DCS显示数值由45℃突然升至97℃,及时通知热工人员解除该点保护,避免了信号误发导致机组掉闸事故发生。

可见,在机组运行中,由于保护信号误发而导致机组掉闸或故障甩负荷的情况在停机事故中占有相当比例。

所以,运行人员
在遇到机组掉闸、甩负荷事故情况下,不要惊慌失措,首先需要沉着冷静的分析事故原因,并在熟练掌握事故处理原则的基础上,顾大局,保主要,听从值长、单元长的统一指挥,按部就班的进行操作,将故障范围缩小,将事故损失减少,直至完全消除故障,重新恢复稳定运行。

下面针对汽轮发电机组故障甩负荷的情况进行分析:
第一、引起机组甩负荷的可能原因有:
1、电网或发电机事故(汽轮机—发电机大联锁保护投入)
2、汽轮机调速系统事故
3、汽轮机发生事故
4、电调控制回路发生事故
5、锅炉MFT动作。

(机组大联锁保护投入)
第二、机组发生甩负荷时的主要现象:
1、电气侧语音报警“刀闸由合到分”发出,汽轮机所有主汽门、调节门关闭,汽机跳闸信号发出;
2、有功负荷到零;
3、过热蒸汽流量急剧减小;
4、过热蒸汽压力骤升,调节级及各段抽汽压力急剧降低;
5、旁路联锁保护动作,旁路自动开启;
6、各段回热抽汽液压止回阀、抽汽电动门关闭,高排逆止阀关闭;
7、供热抽汽快关阀、液压止回阀关闭,供热抽汽压力调节
阀全开;
8、汽轮机转速先快速升高后降低;
9、锅炉侧在事故发生后,首先听到电气侧语音报警“刀闸由合到分”,同时负荷迅速减小直至零,炉侧光字牌出现电气掉闸报警信号,汽机主汽门关闭造成炉侧压力急剧上升,汽包水位下降,短时间内炉侧安全阀会因超压动作,接着汽包出现虚假水位,由于压力持续升高、排气量大,汽包水位会在经历短时间的上升后快速下降,在整个过程中水位呈现“先降,后升,再降”的现象,由于流化床锅炉蓄热量大的特点,即使减弱燃烧,在几分钟后必然会出现过热器和再热器超温的现象。

第三、事故处理:
机组故障甩负荷后:
1、汽机侧严密监视汽机转速;若转速超过3090rpm继续上升而保护未动作,应立即手动打闸停机。

2、单机运行时,厂用电源自动切至启备变,各辅机应运行正常,立即启动交流润滑油泵。

2、锅炉根据情况迅速减少给煤,降低锅炉出力,必要时投入油枪助燃。

3、两机运行中,一台机组发生甩负荷后,检查临机辅助汽源正常供给。

若单机运行中机组发生甩负荷,立即通过增大锅炉连续排污阀门开度来维持轴封供汽压力,调节轴封供汽母管压力在0.11~0.127MPa。

4、将除氧器水位自动控制切至手动,调节水位在正常范围。

5、机组甩负荷后,立即开启两台除盐水泵进行补水。

否则由于蒸汽管道安全门动作,导致热力系统内部大量工质损失,势必造成排汽装置水箱水位降低,使供水紧张。

6、控制旁路运行,调节高低旁出口蒸汽温度(高旁出口汽温<319℃,低旁出口汽温<160℃)同时调节机组背压在正常范围。

7、低压缸金属温度超过80℃,检查排汽缸喷水减温应自动投入,否则手动开启。

8、开启汽轮机本体疏水,关闭各段抽汽电动门,注意各加热器水位,防止冷汽冷水进入汽缸;加热器水位升高,检查危急疏水阀应自动开启,否则手动开启,监视加热器水位应降低。

9、检查汽轮机各参数:轴位移、胀差、轴承振动、轴瓦温度、汽缸温度、润滑油压、润滑油温、排汽温度等均无异常,倾听汽轮机内是否有异音。

10、迅速判断故障原因:
1)电气故障引起主保护动作,汽机可复位跳闸信号后重新挂闸,通过DEH维持机组3000rpm运行。

注意:机组3000rpm 运行时间不得超过15min,否则打闸停机。

2)汽轮机发生故障引起甩负荷后,应检查故障情况,同时立即联系热工人员检查保护接线有无松动,验证保护信号是否真实。

在故障消除、信号复位之前,机组不得重新挂闸。

11、甩负荷后,如果调速系统可以稳定地控制转速在3000r/min运行,迅速采取行动排除故障。

重新并网前,主蒸汽温度要高于汽轮机调节级上半金属温度50℃以上,并有50℃以上的过热度。

待主蒸汽压力恢复稳定后迅速再并网,升负荷过程中,要严格监视机组的负胀差。

12、锅炉副值应在最短时间内打开过热器及再热器对空排汽泄压,防止压力升高的过快,损坏设备,同时燃烧侧要根据床温,压力情况迅速减煤,控制燃烧,必要时可停止给煤,二次风应根据給煤量进行调整,在整个燃烧调整中床压应维持高点,为并网后的燃烧积蓄热量,炉膛出口应在微正压下运行,使到达稀相区及尾部烟道中的热量最少化,防止各受热面严重超温。

(2)要严格监视汽包水位。

由于主汽压力不断上升,必须要通过调整勺管开度,提高给水压头,维持给水压力比汽包压力高2-3MPa 才能确保水位的安全。

在这个前提下通过调整给水旁路调整门或主路电动门来调整水位。

如给水泵掉闸,另一台泵联启后应调整压力及时上水。

如给水泵掉闸后,备用泵不能联启,无法维持汽包水位时应汇报值长,紧急停炉,并关闭汽水系统所有电动门,调门,避免损坏设备,整个过程要保持与汽机紧密联系与配合。

(3)全开过热器与再热器的减温水电动门,并根据实际情况进行调门的控制,控制气温增长的速度。

整个过程中要与机侧紧密联系、配合,防止减温水量过大,造成汽机水冲击事故。

(4)待压力与汽温稳定后,燃烧侧及时调整燃烧,适当加风、加
煤,汽水侧要及时调整水位和汽温,等待值长的“并网”命令。

(5)待机组顺利并网后,锅炉助手应对炉本体及系统管道进行一
次全面检查,并做好记录。

13、在事故发生的第一时间内,电气人员应立即检查所属设备及系统有无异常。

如果事故原因属于机、炉侧故障引发的,在进行事故处理过程中,电气专业应时刻做好机组重新并网的准备。

14、如果是电气相关保护动作引发的甩负荷事故,例如电网故障或发电机至引出线之间的设备(包括主变、主变开关、母线、出线开关等)故障,要立即汇报值长,说明事故原因,组织人员进行故障排查。

在这种情况下,机组能否“抢救”成功,就在于事故排除时间的长短。

机组甩去的负荷越高,意味着机组可以维持空转、等待并网的时间越短。

所以要求对事故的性质判断要准确,下达命令要果断,执行操作要迅速。

第四、事故记录及汇报
1、运行日志中做好事故情况记录,包括事故时间、事故原因、处理结果等;
2、值长负责联系中调,做好汇报工作。

如果因事故处理操作繁忙,时间紧张,可待事故处理结束后,再将事故情况对中调进行汇报。

相关文档
最新文档