土工格栅施工方法
土工格栅施工方法及工艺

土工格栅施工方法及工艺土工格栅是一种应用广泛的土木工程材料,常用于土壤固化、防护和加固等领域。
下面将介绍土工格栅的施工方法及工艺。
施工准备:1.设计方案:根据具体工程要求,确定土工格栅的尺寸和用途。
2.采购材料:根据设计方案,购买合适的土工格栅材料。
3.清理场地:将施工场地内的杂物、垃圾清理干净。
施工工艺:1.基础处理:对施工场地的基础进行处理。
如果地面有明显的泥土软弱或沉积物,则需要进行翻、排、压等处理,以保证地面的平整度和稳定性。
2.栅格铺设:将土工格栅按照设计要求进行铺设。
首先,在基础上铺设一层符合设计要求的沙土或碎石,然后在其上将土工格栅铺设平整。
栅格铺设的过程中应注意拉伸度,保持栅格的水平和垂直度。
栅格之间的重叠部分应按照设计要求进行焊接或粘合。
3.固定固耐力:土工格栅铺设完成后,应使用钉子、螺丝或其他合适的固定材料将其固定于地面。
固定材料的选择应根据土工格栅的类型和所需固定力来确定,以确保土工格栅的稳定性。
4.灌注灌浆:栅格铺设完成后,需要进行灌注灌浆以实现对土工格栅的固定。
灌注材料可以选择混凝土、水泥浆或其他合适的材料。
灌注材料需充分填充土工格栅内部空隙,确保其与栅格形成一体,提高整体强度。
5.封边加工:栅格铺设完毕后,还需要对其周边进行封边加工。
封边的目的是防止土工格栅因外力作用而破损,同时也能提高整体美观度。
封边可以使用专用的封边带、胶黏剂等材料进行处理。
6.检查验收:施工完成后,应进行仔细的检查验收,确保土工格栅的铺设、固定和封边等工艺符合设计要求,同时能满足工程的使用要求。
以上就是土工格栅的施工方法及工艺的介绍。
在实际操作中,施工人员应严格按照设计要求和工艺流程进行操作,保证施工质量。
同时还需注意施工过程中的安全问题,如穿戴安全装备、正确使用施工工具等,以确保施工过程的安全性和高效性。
土工格栅施工工艺及方法

土工格栅施工工艺及方法1.土工格栅施工工艺土工格栅施工工艺框图2.施工方法⑴材料准备土工格栅采用双向拉伸型,极限抗拉强度不小于80KN/m,延伸率≤3%。
必须有产品合格证书。
使用前按一定比例送样进行纵向抗拉强度和延伸率试验。
进货后,存放在遮阳通风处,避免因过强紫外线照射导致材料老化,强度损失。
⑵土工格栅的铺设①首先将铺设土工格栅的下承层表面应整平、压实,并清除表面坚硬凸出物。
清理好的地基或路基经检验合格后,然后铺设土工格栅,土工格栅铺设时要求平整拉直。
②铺设土工格栅时,沿线路横向采用整幅,不宜有接口,当需要接长土工格栅时接口不得超过两处,搭接宽度≥0.5m,采用塑料棒或防锈处理后的钢筋穿别两道进行连接,保证连接强度不小于材料强度。
③土工合格栅连接应牢固,受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。
搭接接头按规范要求进行,搭接长度不小于20cm,结点间隔40cm,呈梅花形布置,并用乙烯绳绑扎,联接牢固。
④土工格栅铺设时,拉紧展平插钉固定,并与路基面密贴不得有褶皱扭曲。
⑤铺设多层土工格栅时,其上下层接缝交替错开,错开距离不小于0.5m。
⑥土工格栅上铺设填筑土时采用人工配合机械进行,散铺整平,待上覆不小于0.2m填土后再从两边开始进行纵向压实。
严禁碾压及运输等设备直接在土工格栅上碾压或行走作业。
铺设时随铺随覆盖,土工格栅铺设48小时内上铺填料层覆盖。
⑶土工格栅施工注意事项①按设计文件对格栅性能指标的规定要求向生产厂家订购幅宽3.0m,满足设计要求且各向同性(包括强度)的成品,以方便卷制的格栅沿线路纵向铺设,提高工效。
②土工格栅与分层路堤填筑同步施工,沿线路纵向搭接不小于20cm,上、下层的接缝应交替错开,相错距离不得小于0.5m。
③土工格栅埋设于碎石中,土方填筑碾压时应注意避免尖利的石块可能对格栅造成的损伤,倾卸填筑土方不得对格栅形成冲击。
④格栅铺设必须展平、拉紧、插钉固定,并与路基面密贴,且与外侧边坡留有20~30cm的间距,以便于刷坡。
土工格栅的施工方法

土工格栅的施工方法
1、土工格栅施工时应横向铺设,两侧加折,锚固长度为2m,施工时应在平整好的砂砾垫层或填土层上按路堤底宽全断面铺设,摊铺时拉直平顺,紧贴填土层,不使出现扭曲、折皱、重叠,并在路堤每边留足够的锚固长度,回折反包2m,覆盖在压实的填土层面上,平整顺直,外侧用土覆盖,以免人为破坏。
2、施工时应保证土工格栅的整体性,采用搭接法边接时,搭接长度宜为30~90cm;铺好的土工格栅应每隔1.5~2.0m用勾头钉或小木桩固定于砂砾垫层或土层上,以使铺好的格栅平顺并与地面密贴。
施工现场发现土工格栅有破损时必须立即补好,土工格栅在存放及铺设过程中应尽量避免长时间暴晒或暴露,并防止其污染,以免其性能劣化。
3、工织物应具有质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀和抗微生物侵蚀性好、施工方便等优点。
土工织物存放及施工过程中应尽量避免长时间暴晒或暴露,以免其性能劣化。
4、铺设土工织物时应在路堤每边各留足够的锚固长度,回折覆裹在压实的填料面上,平整顺适,外侧用土覆盖,以免人为破坏。
5、保证土工织物的整体性,当采用搭接法连接时,拱接
长度宜为30cm~90cm;采用缝接法时,缝接宽度应不小于5cm;采用粘接法时,粘结宽度不应小于5cm,粘合强度应不低于土工织物的抗拉强度。
6、现场施工中发现土工织物有破损时必须立即修补好。
7、在施工过程中要留好与下一个断面的达接长度并做好保护:用土将土工格栅保护好。
土工格栅及施工方法

土工格栅及施工方法土工格栅是一种由高分子材料制成的网状结构,用于土壤的加固和护坡工程。
它可以有效地增强土壤的抗拉强度和抗侧向位移能力,提高土壤的整体稳定性,防止土壤侵蚀和坡面坍塌。
土工格栅的施工方法包括以下几个步骤:1.前期准备:确定施工范围和土工格栅的类型、规格及数量。
清理施工区域,确保土壤表面平整,去除石块、杂草和其他障碍物。
2.基础处理:根据工程要求,进行基础处理,包括填土和夯实。
确保基坑底部水平平整,并根据需要进行适当的坑底排水处理。
3.网格铺设:将土工格栅按照设计要求展开铺设在基坑底部。
根据需要,使用连接件将各个格栅连接在一起,形成连续的网格结构。
4.固定锚固:土工格栅铺设完成后,使用锚杆、钢筋等固定锚固件将格栅固定在土壤中,以确保其稳定性和牢固性。
5.回填填土:在固定好的土工格栅上方进行回填填土,同时进行适当的夯实处理,确保填土的密实度和稳定性。
6.绿化工程:施工完成后,可以进行绿化工程,如播种草籽或固定植被,以增加土工格栅的美观度和生态效益。
在土工格栅的施工过程中,还需要注意以下几个事项:1.格栅的选择:根据实际工程需要,选择合适的土工格栅类型、规格和材料,以确保施工效果和工程质量。
2.施工现场管理:对施工现场进行管理和监督,确保施工进度和质量符合要求。
合理安排施工人员和设备,保证施工效率和安全。
3.施工质量控制:加强对施工质量的控制和检查,确保土工格栅的固定和铺设质量。
对固定和连接件进行质量把关,确保其牢固性和可靠性。
4.合理施工方法:根据实际工程需要和土壤条件,合理选择施工方法和工具,确保土工格栅的稳定性和可靠性。
总之,土工格栅是一种重要的土壤加固和护坡工程材料,在施工过程中需要注意选择合适的格栅材料、规格和连接件,并严格控制施工质量,以确保工程的稳定性和耐久性。
同时,合理安排施工进度和施工方法,确保施工效率和安全。
通过合理的施工管理,可以提高土工格栅的使用寿命和效益。
土工格栅施工方法

土工格栅施工方法土工格栅是一种常见的土木工程材料,用于增强土体的稳定性和承载能力。
它通常由高分子聚合物材料制成,具有良好的抗压、抗拉和抗老化性能。
下面将介绍土工格栅的施工方法。
一、准备工作1.确定施工区域:根据工程设计要求和实际施工情况,确定土工格栅的施工区域。
2.清理施工区域:对施工区域进行清理,清除杂物、碎石和植被等,确保施工区域平整。
二、施工步骤1.安装引导桩:根据设计要求,在施工区域的四周安装引导桩,用于确定土工格栅的位置和固定。
2.铺设土工格栅:(1)土面平整:使用挖掘机或铲土机,将土面平整到设计标高。
(2)将土工格栅展开:将土工格栅从卷轴上展开,按照设计要求铺设在土面上。
(3)复校位置:铺设土工格栅后,使用经纬仪或其他测量工具,对土工格栅的位置进行复校,确保其位置精确。
(4)搭接焊接:在铺设的土工格栅中,保留一定的搭接长度,使用焊接机进行焊接,使土工格栅形成整体。
3.固定土工格栅:(1)高低固定:使用带锯齿形的锚固钉或U型钉,将土工格栅的上、下边界固定在土壤中。
(2)横向固定:在土工格栅的横向方向上,根据设计要求,使用适当的锚固钉或沟壁固定土工格栅。
(3)纵向固定:根据设计要求,在土工格栅每个纵向接缝的两侧,使用适当的锚固钉或固定点固定土工格栅。
4.复验和处理(1)复验位置和固定:在施工完成后,再次复核土工格栅的位置和固定情况,确保施工质量。
(2)处理接缝:对土工格栅的纵向接缝和横向接缝进行处理,修整接缝处的残缺。
三、施工注意事项1.施工过程中要注意安全,遵守相关施工规范和操作规程。
2.土工格栅的施工应根据设计要求和施工方案进行,在施工过程中实时监测施工质量。
3.施工中要注意保护土工格栅免受机械设备和尖锐物体的损害。
4.在施工区域有严重沉降或地下水位较高的情况下,应采取相应的排水或加固措施。
总结起来,土工格栅的施工方法包括准备工作、引导桩的安装、土工格栅的铺设、固定和复验处理等步骤。
土工格栅施工方法及工艺

土工格栅施工方法及工艺
土工格栅是一种用于土壤加固和防护的土工材料,广泛应用于道路、铁路、水利工程等领域。
在施工过程中,需要遵循以下步骤和工艺:
1. 土地准备:清理施工区域,将地表的杂草、石块等清除干净,确保基底平整。
2. 基底处理:对基底进行处理,如平整、压实等,确保基底坚实稳定。
3. 格栅铺设:将土工格栅按照设计要求进行铺设。
格栅的铺设方式可以是横向铺设或纵向铺设,具体取决于工程要求。
在铺设格栅的过程中,需要确保格栅之间有一定的重叠,并拉紧固定,可以使用扣环或钢钉固定。
4. 接头处理:格栅铺设完毕后,需要对接头进行处理。
接头处应进行搭接,并采用焊接或绑扎的方式进行固定,确保接头牢固。
5. 固定草皮:如果需要在土工格栅上种植草皮,可以使用固定材料将草皮固定在格栅上,以保持草皮的稳定性。
6. 系统检测:施工完成后,进行格栅系统的检测,确保施工质量符合设计要求。
检测内容包括格栅的拉力测试、尺寸检测等。
在整个施工过程中,需要注意以下几点:
1. 格栅的铺设要整齐,格栅之间的重叠要符合设计要求,确保施工质量。
2. 格栅与基底之间要有一定的拉力,确保格栅能够承受地表荷载。
3. 格栅与草皮的固定要牢固可靠,确保草皮在使用过程中不易脱落。
4. 施工过程中要及时处理格栅的接头,确保接头的牢固性。
通过遵循上述土工格栅施工方法及工艺,可以保证工程的施工质量和使用寿命,增强土壤的稳定性和承载能力。
土工格栅施工方法

施工方法开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。
土工格栅的施工工艺要求土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。
固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。
铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。
(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。
)接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。
下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。
依次类推,操作要求同前。
一、土工网、土工格栅A.在公路上主要用于软地基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程等。
(1)在公路软地基中铺设土工网或土工格栅,可提高路基承载能力,延长使用寿命,防止路面裂痕;(2)在公路边坡上铺设土工网,可防止滑坡,并可保持水土,美化环境;(3)在公路桥台地基中铺设土工网或土工格栅,可提高承载能力,稳固桥台,防止桥梁出现裂纹,并可避免跳车;(4)用土工网或土工格栅作夹筋土翼墙,面板薄,基础尺寸小,可大量节省土石方,降低成本;(5)在公路挡墙中使用土工网或土工格栅,可提高挡墙承载能力,防止滑坡,并可大量节省土石方,大幅度缩减施工周期,降低工程造价;(6)土工网或土工格栅用作路面增强,可以分散载荷,有效防止路面裂纹;B.在铁路上使用土工网或土工格栅可避免软土地基上的铁路过早地产生沉降和破坏(1)在铁路路基中铺设土工网或土工格栅,使它们与路面材料形成刚性较大的地基,可有效分配荷载,防止路基变形,提高其稳定性;(2)在铁路边坡上铺设土工网,可防止岩块滑落,对人或车辆造成危害,保持铁路畅通;(3)用土工网或土工格栅包裹住道碴,可防止道碴流失和路基变形,提高其稳定性(4)利用土工网或土工格栅夹筋陡坡增加一条铁路线,只需增加极少或不需增加占地面积;(5)铁道挡墙中使用土工网或土工格栅可增强挡墙承载能力,延长使用寿(6)在地铁隧道中使用土工网或土工格栅可提高隧道的结构强度,防止塌方C.土工网或土工格栅还可应用于-堤、坝、河、渠、围海造堤、水库除险加固等水利工程(1)在水库或河流边坡上铺设土工网可防止水流冲刷造成的泥土流失;(2)在水库坝底或库底铺设土工网或土工格栅可防止坝底发生沉降;(3)将土工网做成石笼可加固水库、河流边坡或海岸,防止水流冲刷,用石笼沉床可避免水下作业;(4)在水库工程中使用土工网或土工格栅设置垂直挡墙,既减少用地,又可增大库容量;D.用土工网或土工格栅增强机场地基可大大提高跑道的承载能力,保证飞机起降安全;E.土工网或土工格栅可用于垃圾场地处理、发电厂灰坝工程、煤矿、冶金、绿化、围拦等其他领域。
土工格栅施工方法及工艺

土工格栅施工方法及工艺土工格栅施工要点1、施工场地:要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。
2、格栅铺设:在平整压实得场地上,安装铺设得格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。
用插钉及土石压重固定,铺设得格栅主要受力方向最好就是通长无接头,幅与幅之间得连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。
如设置得格栅在两层以上,层与层之间应错缝。
大面积铺设后,要整体调整其平直度。
当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。
3、填料得选择:填料应按设计要求选取。
实践证明,除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。
但砾类土与砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。
填料粒径不得大于15cm,并注意控制填料级配,以保证压实重量。
4、填料得摊铺与压实:当格栅铺设定位后,应及时填土覆盖,裸露时间不得超48小时,亦可采取边铺设边回填得流水作业法。
先在两端摊铺填料,将格栅固定,再向中部推进。
碾压得顺序就是先两侧后中间。
碾压时压轮不能直接与筋材接触,未压实得加筋体一般不允许车辆在上面行驶,以免筋材错位。
分层压实度为20-30cm。
压实度必须达到设计要求,这也就是加筋土工程得成败关键。
5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墙体内外得排水处理;要做好护脚,防冲刷;在土体内要设置滤、排水措施,必要时,应设置土工布、透水管(或盲沟)。
采取疏导得方式排水,不能堵塞,否则产生隐患。
土工格栅施工工艺(1)首先精确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好得基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整得地方人工配合整平。
(2)铺垫0.3m厚得中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T得振动压路机静压两遍。
(3)铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻得两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设得格栅上,每隔1、5-2m用U型钉固定于地面。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
施工方法
开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。
土工格栅的施工工艺要求
土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。
固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。
铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。
(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。
)
接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。
下一段铺筑时,
格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。
依次类推,操作要求同前。
一、土工网、土工格栅
A.在公路上主要用于软地基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程等。
(1)在公路软地基中铺设土工网或土工格栅,可提高路基承载能力,延长使用寿命,防止路面裂痕;
(2)在公路边坡上铺设土工网,可防止滑坡,并可保持水土,美化环境;
(3)在公路桥台地基中铺设土工网或土工格栅,可提高承载能力,稳固桥台,防止桥梁出现裂纹,并可避免跳车;
(4)用土工网或土工格栅作夹筋土翼墙,面板薄,基础尺寸小,可大量节省土石方,降低成本;
(5)在公路挡墙中使用土工网或土工格栅,可提高挡墙承载能力,防止滑坡,并可大量节省土石方,大幅度缩减施工周期,降低工程造价;
(6)土工网或土工格栅用作路面增强,可以分散载荷,有效防止路面裂纹;
B.在铁路上使用土工网或土工格栅可避免软土地基上的铁路过早地产生沉降和破坏
(1)在铁路路基中铺设土工网或土工格栅,使它们与路面材料形成刚性较大的地基,可有效分配荷载,防止路基变形,提高其稳定性;
(2)在铁路边坡上铺设土工网,可防止岩块滑落,对人或车辆造成危害,保持铁路畅通;
(3)用土工网或土工格栅包裹住道碴,可防止道碴流失和路基变形,提高其稳定性
(4)利用土工网或土工格栅夹筋陡坡增加一条铁路线,只需增加极少或不需增加占地面积;
(5)铁道挡墙中使用土工网或土工格栅可增强挡墙承载能力,延长使用寿
(6)在地铁隧道中使用土工网或土工格栅可提高隧道的结构强度,防止塌方
C.土工网或土工格栅还可应用于-堤、坝、河、渠、围海造堤、水库除险加固等水利工程
(1)在水库或河流边坡上铺设土工网可防止水流冲刷造成的泥土流失;
(2)在水库坝底或库底铺设土工网或土工格栅可防止坝底发生沉降;
(3)将土工网做成石笼可加固水库、河流边坡或海岸,防止水流冲刷,用石笼沉床可避免水下作业;
(4)在水库工程中使用土工网或土工格栅设置垂直挡墙,既减少用地,又可增大库容量;
D.用土工网或土工格栅增强机场地基可大大提高跑道的承载能力,保证飞机起降安全;
E.土工网或土工格栅可用于垃圾场地处理、发电厂灰坝工程、煤矿、冶金、绿化、围拦等其他领域。
(1)在煤矿铁轨道的边坡上铺设土工网或土工格栅可防止煤块或煤粉滑落在铁轨上,影响煤车运行;
(2)用土工网做矿井假顶,可提高矿井的结构强度,防止塌方、保证矿工的人身安全;
(3)在某些特定场所需要铺设临时通道,可直接铺设一层土工网或土工格栅,汽车便能顺利通行,既方便又快捷;还可节约施工费用;
(4)用土工网或土工格栅做成围栏将矿渣堆在围栏,既美观有便于工作,还可减少占地面积;
(5)土工网或土工格栅可用于垃圾场地处理。
既可防止环境污染,又可减少占地面积,并有利于垃圾存放;
(6)土工网还可以用于简单的防护隔离,围栏工程。
(7)土工网夹筋斜坡可建成所需的表面形状。
(8)土工网可应用于火力发电厂的灰坝工程,防止沉降,减少污染。
二、土工网垫
特点:TGWD系列土工网垫是一种三维结构的适用于水土保持的新型土工合成材料,可有效地防止水土流失,增加绿化面积,改善生态环境。
作用:
1、在草皮没有长成之前,可以保护土地表面免遭风雨的侵蚀。
2、植物生长起来后形成的复合保护层可经受高水位,大流速的冲刷。
3、可替代混凝土、沥青、抛石等坡面防护材料,主要用于公路、铁路、河道、堤坝、山坡等坡面保护。
效益:
1、可大幅度降低工程造价,造价仅为混凝土护坡和干砌块石护坡的1/7,浆砌块石的1/8。
2、由于采用高分子材料以及UV抗紫外线稳定剂,其化学稳定性高,对环境无污染(降解型的网垫二年后在土壤中可不留痕迹)。
3、施工简便,将地表简单平整后,即可施工。
三、土工格室
土工格室是用高强度塑料材料经特殊加工制成的一种新型土工合成材料,它利用其三维侧限原理,适用于地基加筋、垫层和表面防护,它为立体结构,通过改变其深度和孔型组合,可获得刚性或半弹性的板块,可以大幅提高软质、松散填充材料的承载能力,可广泛应用于修筑铁路、公路、沙漠、沼泽、滩涂、机场的软基处理和边坡防护,也可用于治理山体滑坡、挡土墙修建、桥台跳车,还可以用于城市绿化的植被保护。
四、土工加筋纤维
土工加筋纤维是用于混凝土中的加强筋系统,选用优质高分子材料制成,特别适用于混凝土加强和工程施工。
优点:土工加筋纤维作为一种加强筋的替代方法,取代了金属丝网金属纤维(如钢纤维)等加筋材料,它具有无磁、防锈、防腐蚀等特点,对混凝土最小覆盖量没有限制,安全,易操作,减少施工时间。
功能:在混凝土中作为次要的加强作用时,可代替金属网、金属纤维结构。
增强抗水移动的能力。
阻止和控制混凝土中龟裂的发展。
提供最好的耐久性。
使固化的混凝土更坚硬。
增强抗破碎力的效果。
减少塑性收缩和缓和裂缝。
增强抗磨损力,减少材料损耗。
增强抗撞击力。
五、土工布
土工布在工程应用中可以起到反滤、排水、加固等作用,广泛应用于水利、电力、港口、机场、公路、铁路、环保等建设工程。
特点:1)抗拉强度高;2)渗透性好;3)耐高温:4)抗冷冻:5)耐老化;6)耐腐蚀。
连接方法
1)搭接:搭接宽度与基础状况有关,建议对于平地面,搭接宽度20cm,对基础不平或软土质的地段长度方向搭接宽度30cm。
2)缝接:比搭接要节省材料,搭接量一般在5cm左右。
土工格栅运输、储存、堆放时应注意防冻,避免照射,并应保证通风干燥及远离高热源。