C砸道花瓶墩柱施工方案
墩柱专项施工方案

墩柱专项施工方案一、施工背景随着我国基础设施建设的不断推进,墩柱作为重要的承重结构,在桥梁、隧道等工程中广泛应用。
墩柱的施工对其后续使用性能和工程安全起着至关重要的作用。
因此,制定一份完善的墩柱专项施工方案是保证工程质量和工期的关键。
二、施工目标本方案的施工目标主要包括:1. 掌握墩柱施工的基本要求和操作技术,确保质量合格;2. 保证施工过程中的安全,尽量避免事故发生;3. 有效控制施工进度,按时完成工程。
三、施工内容1. 施工前准备施工前,需对工程场地进行勘察,了解地质、地下管线等情况,并制定相应的施工方案。
2. 施工材料与设备准备2.1 施工材料的准备包括墩柱钢筋、混凝土、模板等。
2.2 施工设备的准备包括塔吊、混凝土搅拌站、起重设备等。
3. 墩柱基础的施工3.1 地基处理:根据工程地质条件,采取适当的地基处理措施。
3.2 基础施工:根据设计要求,进行墩柱基础的浇筑,确保墩柱的稳定性和承载力。
4. 墩柱主体的施工4.1 墩柱钢筋的加工与安装:根据设计要求,对墩柱钢筋进行预制和加工,并按照施工图纸进行安装。
4.2 模板搭设:根据墩柱的尺寸和形状,制作合适的模板,并进行安装。
4.3 混凝土浇筑:在模板搭设完成后,进行混凝土的浇筑,并采取相应的振捣措施,确保混凝土的密实性和均匀性。
4.4 养护:混凝土浇筑完成后,对墩柱进行养护,确保混凝土的强度和耐久性。
5. 施工过程的管理5.1 安全管理:制定安全施工措施和应急预案,加强现场安全管理,确保施工过程安全。
5.2 质量管理:严格按照质量检验标准进行施工,加强质量把控和质量检查。
5.3 进度管理:制定施工进度计划,跟踪施工进度,及时调整施工方案,保证工程按期完成。
四、质量控制在墩柱专项施工过程中,需要加强质量控制,包括以下几个方面:1. 施工工艺的合理性:设计合理的施工工艺,确保施工过程中每个环节的质量。
2. 施工材料的质量:选择符合标准要求的材料,确保材料的质量。
墩柱施工方案(1)

墩柱施工方案(1)在桥梁、高架等工程建设中,墩柱是承受桥面荷载并传递到地基的重要构建。
墩柱的施工方案影响着整个工程的质量和进度。
本文将针对墩柱施工方案进行探讨和总结。
1. 施工前准备在进行墩柱的具体施工之前,需要进行充分的施工准备工作。
首先要对施工现场进行认真的勘察和测量,了解地质情况、周边环境以及桥梁设计要求。
同时,要准备好所需的施工机械、材料和人力资源,确保施工过程中的顺利进行。
2. 基础施工墩柱的施工一般是从基础开始的。
在进行基础施工时,需要按照设计要求进行基础的开挖和处理,确保基础的承载能力和稳定性。
同时要注意基础与地基之间的结合,采取相应的加固措施。
3. 墩身浇筑在基础完成后,就可以开始进行墩身的浇筑工作了。
这一环节是整个墩柱施工中最关键的部分之一。
在进行墩身浇筑时,要注意施工质量和速度的平衡,确保混凝土的均匀性和强度。
同时要做好浇筑过程中的监测和控制,确保墩身的质量符合设计要求。
4. 桥台施工完成墩身的浇筑后,就可以进行桥台的施工了。
桥台是墩柱与桥面连接的部分,承受着桥面荷载并传递到墩柱。
在进行桥台施工时,要注意与墩身的连接部位的处理,确保连接的密实性和稳定性。
同时要考虑桥台与桥面的平整度和水平度,确保道路的舒适性和安全性。
5. 施工总结墩柱的施工是整个桥梁工程中的重要环节,直接影响着桥梁的使用寿命和安全性。
通过细致的施工前准备、基础施工、墩身浇筑和桥台施工,可以保证墩柱施工的质量和进度。
同时,要不断总结经验,积累施工的技术和管理经验,提高墩柱的施工水平。
以上是关于墩柱施工方案的简要介绍,希望对相关从业人员有所帮助。
如有任何疑问或建议,请随时与我们联系,共同探讨和进步。
花瓶式墩柱施工方案演示教学

花瓶式墩柱技术交底一、工程概况K00+000分离式立交桥梁总长为66.06m,且为斜交桥,斜交角度为110°在R=6000m的右偏圆曲线上,桥面横坡为双向2%,纵断面位于R=17000m的竖曲线上。
该大桥跨越057县道,地面标高一般为19m 左右。
桥位处的地质主要为第四系上更新统冲击层和中更新统冲击层。
该桥上部结构采用预应力砼简支T梁,桥面连续;下部结构桥台采用肋板式,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。
1-1墩柱直径为1.3m,柱高为620.5cm,C30混凝土9.225m3,钢筋φ10为156.64kg,Φ22为1097.12kg。
二、施工准备工作1、施工控制点已布设。
2、原材料试验工作已完成,配合比已选定。
3、施工人员及机械设备已到场。
三、墩柱施工方法破桩头施工放样钢筋笼的制作与安装模板安装浇筑混凝土砼养护1、破桩头桩基施工完成后,待桩基砼强度达到10Mpa以上时,根据桩基设计标高凿除桩基施工时预留的混凝土,并将80cm高的接柱钢筋用钢筋刷除去钢筋表面水泥浆及钢筋锈迹,按设计要求将接住钢筋弯折成倒喇叭形,以便于墩柱钢筋与之焊接连接。
2、施工放样桩头破除完成后根据现场控制点,用全站仪测出墩位中心点,应用红色记号笔做出标记,水准仪测量中心点标高。
在接柱钢筋顶选择对称的四根钢筋挂十字线,吊锤球使其中心对准墩位中心,调整其余钢筋的弯折角度,使之与墩位中心等距离、等间距对称布置。
逐根调整完成后,用同样的方法重新挂线并调整先前挂线的四根钢筋。
调整完成报请监理复核,确定后进行接柱钢筋的焊接。
4、钢筋加工与安装A、钢筋加工①首先制作钢筋骨架加强筋的胎具,胎具采用3mm厚的钢板根据设计图纸提供加强箍筋的直径制作;胎具直径应比加强筋的直径大15cm。
然后加强筋的直径在钢板上准确的标记出箍住的位置,间距为8cm。
箍柱施工高度不小于10cm,直径不小于22cm的圆钢制作。
胎具做成后要进行加强箍筋试加工,待加工的加强箍筋合格后方可大批量加工。
墩柱_施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于我国某市,属于城市道路改造项目。
道路全长2公里,道路红线宽度为40米,双向六车道。
墩柱施工是道路桥梁工程的重要组成部分,为确保工程质量、安全和进度,特制定本施工方案。
二、施工准备1. 人员准备- 组建一支经验丰富的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行岗前培训,确保掌握墩柱施工的技术规范和安全操作规程。
2. 材料准备- 根据设计图纸,提前准备足够的混凝土、钢筋、模板等材料。
- 对材料进行质量检验,确保符合国家相关标准。
3. 设备准备- 准备足够的混凝土搅拌车、泵车、钢筋切割机、模板加工设备等施工设备。
- 对设备进行检查和维护,确保其正常运行。
4. 场地准备- 清理施工现场,平整场地,确保施工环境符合要求。
- 设置临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸,进行测量放样,确定墩柱的位置和尺寸。
- 设置测量控制点,确保放样准确。
2. 基坑开挖- 根据设计要求,开挖基坑,确保基坑尺寸和深度符合要求。
- 对基坑进行排水和支护,确保施工安全。
3. 钢筋加工与安装- 按照设计图纸和规范要求,加工钢筋,确保钢筋尺寸、形状和数量符合要求。
- 将加工好的钢筋按照设计要求进行绑扎,确保钢筋间距、绑扎质量和焊接质量。
4. 模板安装- 根据设计图纸,制作模板,确保模板尺寸、形状和强度符合要求。
- 将模板安装到位,确保模板平整、牢固。
5. 混凝土浇筑- 浇筑混凝土前,对模板、钢筋进行检查,确保符合要求。
- 采用分层浇筑法,每次浇筑厚度不超过30cm,确保混凝土密实。
- 浇筑过程中,及时进行振捣,排除气泡,确保混凝土质量。
6. 养护与拆除模板- 混凝土浇筑完成后,进行养护,养护时间不少于7天。
- 养护期满后,拆除模板,检查墩柱外观和质量。
7. 质量检验- 对墩柱进行外观检查,确保墩柱无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。
- 对墩柱进行尺寸和强度检验,确保符合设计要求。
墩柱施工方案(最终版)

墩柱施工1。
1 准备工作1 技术准备1)施工方案已编制完成并经监理工程师审核批准.2)桥梁的基础已检测完成,桥墩的测量放样已经完成。
3)施工人员满足施工需求,并已通过交底、培训。
培训的内容应包括:钢筋加工及安装、模板拼接与安装、混凝土浇筑方法、混凝土浇筑顺序,混凝土振捣工艺,混凝土拆模强度及养护方案等。
2 场地准备1)对施工区域的场地已平整,排水畅通;模板堆放有序,施工机械、小型机具摆放整齐。
2)施工便道修整顺畅,能满足混凝土运输车、吊车等施工车辆通过并实施施工作业.3)绑扎钢筋前先对墩柱底混凝土进行凿毛。
凿毛完成后用压力水冲洗干净。
1。
2 施工工艺控制墩柱施工工艺流程图每座桥梁墩柱开工前,宜先做试验墩,以检查模板质量、砼外观质量、色泽等,获得批准后再进行全面施工。
1 钢筋安装1)墩柱钢筋在钢筋棚中统一加工。
根据钢筋笼设计长度,运至工地现场安装.当柱内主筋直径大于25mm时,主筋接长采用直螺纹连接工艺,丝口在机械连接前需采用保护套包裹保护,接头需相互错开,满足施工规范要求。
现场安装时,要在钢筋安装完毕后,拧开部分螺母检查钢筋实际间隙,两钢筋头之间的间隙应尽量小,不得大于6mm,否则应进行处理。
其他钢筋接头应采用焊接,焊接长度不小于规范要求.凡需焊接的钢筋,应满足各项指标要求。
2)为保证钢筋的保护层厚度,钢筋外应按设计厚度绑扎梅花形高强度轮型垫块。
墩柱砼保护层厚度应均匀.禁止为保证保护层厚度,在钢模顶部与钢筋笼之间加大头楔使其居中.3)墩柱钢筋安装后应确保其垂直且居中,必要时应设置缆风绳.4)钢筋安装后及时安装钢模完成砼浇筑,避免钢筋长时间暴露,若无法保证立即浇筑混凝土,则钢筋骨架应采用土工布包裹以免锈蚀。
2 模板安装1)墩柱模板制作完成后应进行试拼,检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸等,以避免给现场使用过程带来难以克服的缺陷及困难.2)模板不应与脚手架进行连接,避免引起模板变形。
3)墩柱高在5m以下(含5m)应采用一节整体式大型组合模板,5m以上时,在尽可能减少接缝要求的前提下,根据墩柱高度均匀分成。
墩柱专项施工方案1

墩柱专项施工方案1一、前言墩柱是桥梁、建筑结构中承受荷载的重要构件,其质量直接影响工程的安全与稳定。
为了保证墩柱施工质量,提高工程效率,特制定此施工方案。
二、施工准备1. 人员准备•指挥员:负责总体的施工协调•工程师:负责现场监督和技术指导•班组长:负责具体施工工作的组织和安排•施工人员:按照班组长的安排进行操作2. 设备准备•塔吊:用于提升墩柱模板和钢筋•混凝土搅拌机:搅拌混凝土•钢筋剪切机:用于裁剪钢筋•模板支撑架:支撑墩柱模板3. 材料准备•水泥、砂、石料:混凝土配制所需材料•钢筋:用于加固墩柱的骨架•模板:塑形混凝土的外形三、施工流程1. 模板安装1.在墩柱基础上搭建模板支撑架2.将墩柱模板组装固定在支撑架上2. 钢筋绑扎1.按照设计要求将钢筋绑扎成墩柱骨架2.采用悬挂方式,确保钢筋位置准确3. 浇筑混凝土1.根据施工计划,搅拌混凝土2.采用浇注法将混凝土倒入墩柱模板中3.用振捣器振动混凝土,排除气泡4. 拆模处理1.等待混凝土凝固后,拆除墩柱模板2.对混凝土表面进行抹平处理四、施工质量控制1. 钢筋验收•钢筋的数量、规格、质量应符合设计要求2. 混凝土验收•混凝土强度应符合设计标准•混凝土表面平整,无裂缝3. 施工记录•每个环节都需填写施工记录,记录关键数据和操作情况五、安全注意事项1. 高空作业•桥墩施工中存在高空作业,严格遵守安全操作规定2. 机械操作•使用设备时,操作人员需经过培训,严格按照操作规程操作设备结语墩柱施工是桥梁工程中至关重要的一环,本施工方案结合实际工程情况制定,旨在确保施工的安全、高效和质量。
只有严格按照方案执行,方能顺利完成墩柱施工任务。
C砸道花瓶墩柱施工方案

C砸道花瓶墩柱施工方案
为了保障C砸道花瓶墩柱的施工质量和效果,需要制定一套科学合理的施工方案。
本文将从设计方案、施工准备、施工工艺等方面详细表述C砸道花瓶墩柱的
施工流程。
设计方案
在开始施工前,需要根据项目要求和设计图纸,确认道路两侧花瓶墩柱的数量、尺寸以及位置。
考虑到道路的通行需求,墩柱之间的间距需合理设置,以保证行车安全。
施工准备
1.检查施工现场,清理杂物,确保施工区域整洁;
2.搭建施工围挡,确保安全施工;
3.准备好所需的砖石、水泥、砂浆等施工材料;
4.协调好人力资源,确定施工人员的分工和施工任务。
施工工艺
1.根据设计图纸确定墩柱的尺寸,用石材或水泥材料搭建墩柱的基础;
2.将基础与墩柱本体进行粘贴连接,确保牢固;
3.在墩柱表面进行修整和打磨,使其表面平整、光滑;
4.按照设计要求进行喷绘或其他装饰工作;
5.最后进行验收,确保墩柱的质量达到设计标准。
施工注意事项
1.施工过程中需注意安全,做好施工围挡和安全防护;
2.施工人员需按照流程操作,保证施工质量;
3.施工材料的选择要合理,保证墩柱的耐久性;
4.预留设计要求的排水孔,避免因积水造成损坏;
5.施工完成后做好清理工作,保持施工现场整洁。
通过以上施工方案和操作流程,可以确保C砸道花瓶墩柱施工过程顺利进行,
最终呈现出优质的效果。
希望本文提供的方案能对相关施工工作提供一定的参考和指导。
花瓶墩专项施工方案

花瓶墩墩身专项施工方案编制:复核:审核:审批:目录一、工程概况 (4)1、工程概况 (4)2、自然条件 (5)2.1气候条件 (5)2.2水文条件 (5)2.3地质条件 (6)3、施工要求及技术保证条件 (6)二、编制依据 (6)1、编制依据 (7)2、编制范围 (7)三、施工部署 (7)1、施工进度计划 (7)2、人员组织机构 (8)3、主要材料配置计划 (8)4、主要设备配置计划 (8)四、施工工艺技术 (9)1、总体施工方案 (9)2、工艺流程 (9)3、施工方法 (10)3.1施工准备 (10)3.2测量放样 (12)3.3爬梯工程 (12)3.4钢筋工程 (13)3.5模板工程 (16)3.6混凝土浇筑 (19)3.7混凝土养护 (20)3.8模板拆除 (20)4、施工注意事项 (21)五、影响质量、安全的危险源分析及相关预防措施 (22)1、影响质量的风险源分析及预防措施 (22)1.1质量危险源分析 (22)1.2质量危险源预防措施 (22)2、影响安全的风险源分析及预防措施 (24)2.1安全危险源分析 (24)2.2安全危险源预防措施 (25)六、施工安全环保措施 (26)1、安全生产组织机构 (26)2、制定安全生产规章制度 (27)3、安全保证措施 (27)3.1 一般安全保证措施 (27)3.2 模板安装及拆除安全规定 (28)3.3 起重机施工安全防范技术 (29)3.4 电焊施工安全防范技术 (29)3.5 雨季、台风季节的施工 (30)3.6 高温季节施工 (31)3.7 冬季施工安全技术措施 (31)3.8 夜间施工安全技术措施 (32)3.9 高空作业安全技术措施 (33)七、文明施工、环境保护措施 (33)1、文明施工措施 (33)1.1文明施工组织机构 (33)1.2文明施工保证措施 (34)1.3节能减排 (34)2、环境保护措施 (36)2.1环境保护组织机构 (36)2.2环境保护保证措施 (36)八、应急预案 (38)1、应急组织机构及职责 (38)1.1 应急领导小组及职责 (38)1.2 应急领导小组下设机构与职责 (38)2、预防与预警 (39)2.1 预防 (39)2.2 预警行动 (40)2.3 事故报告与处置 (40)3、应急响应 (41)3.1 应急响应级别和负责单位 (41)3.2 应急响应程序及原则 (42)3.3 应急响应终止 (43)4、信息公开 (43)5、后期处置 (44)6、应急保障 (44)6.1 通信与信息保障 (44)6.2 物资装备保障 (44)6.3 应急队伍保障 (45)6.4 交通运输保障 (45)6.5 物资与技术储备保障 (45)6.6 医疗卫生保障 (45)6.7 资金保障 (45)7、机械伤害事故现场处置方案 (45)7.1 危害分析 (45)7.2 预防措施 (45)7.3 现场处置程序 (46)8、触电事故现场处置方案 (46)8.1 危害分析 (46)8.2 预防措施 (47)8.3 现场处置程序 (47)9、高空坠落事故现场处置方案 (48)9.1 危害分析 (48)9.2 预防措施 (48)9.3 现场处置程序 (48)九、方案编制、审核人员名单及身份职称、学历等情况 (49)十、附件 (49)一、工程概况1、工程概况广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段S4标段起于佛山市三水区西乐公路西侧洞溪附近,起点桩号K35+112.5,路线顺接第S3标段,向西北偏离西乐公路后,在西乐公路与安泰路中间布设三水服务区,向西经塘布、龙岗,在 X521(原防汛公路)处设置云东海互通与X521相接,在鸡笼岗村北侧进入利宏管桩厂与云东海饮水泵站间空地,跨越北江,过肇庆大旺堤围后与GFZKS-03合同段连接,本合同段终点桩号K42+436.896,路线全长7.324km。
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第一章花瓶墩柱施工本桥为确保工程花瓶墩施工优质高效的完成,我项目部组建了专业的管理人员,由具有丰富施工经验的人员担任桥梁负责人。
根据工程内容下设钢筋加工制作装班、砼灌注班。
精心组织、严密施工,全面接受业主、质检部门、现场监理工程师的监督,确保工程质量和工期顺利完成。
1.1、施工工艺流程施工工艺流程图第一段施工第二段施工1.2、准备工作1)对承台顶面墩身范围进行凿毛清理,用全站仪放样墩身中心点,然后弹出墩身轮廓线作为施工时钢筋安、模板安装的依据。
2)在承台上搭设施工支架和施工平台,施工平台根据施工图纸要求和进度加高。
搭设支架前对顺桥方向两侧进行夯实作为支架基础。
施工支架所用材料为φ48×3.5mm钢管,按照双排布置,在施工支架横杆上铺5cm木板,作为施工平台。
支架上设置爬梯,供施工人员通行。
支架四周用安全网封闭1.3、钢筋的制作和安装钢筋表面应洁净,使用前应将表面油污、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
钢筋的加工和末端的弯钩应符合规范要求。
钢筋在加工棚加工完毕后运至施工现场。
墩身根据实际高度分次进行绑扎和焊接。
第一次安装高度为5米,第二段根据实际情况调整高度,但每次不能超过5米,直到全部安装完毕,钢筋焊网在箍筋和主筋安装完成后绑扎焊接。
Φ28钢筋采用滚扎直螺纹连接,加工前对原材料端头进行切除,滚丝完成后,对端面进行打磨,保证端面平整。
安装前接头处带胶套,防止锈蚀。
焊接接头一般采用搭接单面焊需搭接焊的钢筋。
两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致,其焊接长度,单面焊不小于10d,双面焊不小于5d (d为钢筋直径)。
凡施焊的各种钢筋均应有钢材质保书或试验报告单,焊条应有合格证,各种焊接材料应分类存放和妥善管理,并采取防止腐、受潮变质的措施。
墩柱钢筋安装完成后再安装垫石钢筋及各种预埋件。
钢筋制作安装严格按设计图纸、施工技术规范执行:同一截面内的接头不能超过50%。
钢筋安装完成后,经质检工程师及监理工程师检验符合规范后,方可进行模板安装。
钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式焊接,焊工必须持有考试合格证上岗。
钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适用范围应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18)的规定。
钢筋位置的允许偏差表1-11.3、模板安装模板构造墩柱模板为定型钢模板,在模板厂进行加工,验收合格后进场使用。
墩身模板结构见图1-1。
模板面板为6mm厚钢板;竖肋为10mm厚钢板,宽10cm,间距40cm;横肋为[10槽钢,间距50cm;模板法兰板为10mm厚钢板,宽10cm;模板之间用mm螺栓连接,所有模板一次性安装成形。
综合考虑桥墩身结构20尺寸,对模板进行配制,以提高面板的利用率。
模板通过对拉螺杆和缆风绳进行加固,对拉螺杆为φ25圆钢。
对拉螺杆分内拉杆、外拉杆和斜拉杆三种。
内外拉杆用于相对的两块模板对拉。
内外拉杆之间通过爬锥连接。
斜拉杆用于相邻模板同一高度的背带之间,防止胀模。
模板背带为双拼[20槽钢,沿横向布置,最底层背带距模板下口距离为30cm,每两组背带间距为80cm。
缆风绳共四道,分别位于墩柱四周。
模板平整度和垂直度等各项指标合格后将对拉螺杆和缆风绳收紧。
模板清理安装模板时应保证模板表面整洁无污物。
模板表面需要刷脱模剂。
模板拼缝处粘贴双面胶带,防止漏浆。
模板安装完毕后对其结构尺寸和垂直度进行检查,符合规范要求后方可进行混凝土浇注施工。
模板首次使用前,采用P-106型喷砂除锈机进行打磨,打磨要求为清除表面浮锈及面板氧化膜。
在进行模板除锈的同时,完成一块,立即采用200目水砂纸对面板抛光打磨,要求为面板表面无锈点及氧化层斑点,面板颜色一致光滑。
图1-1图1-3 模板构造图完成抛光后,对模板表面的锈迹、铁屑和灰尘等污物进行清洗。
模板采用洗洁精溶液清洗,清洗干净后用干净的棉纱檫干。
最后,清洗干净的模板涂刷脱模剂。
脱模剂涂刷应均匀且厚度适中,防止流淌。
脱模剂采用柴机油(比例2:1)。
脱模剂涂刷脱模剂采用柴油、机油混合油料,参配比例为1(柴油):2(机油),涂刷工具为羊毛滚轴刷,涂刷要求为均匀一直,薄厚适中。
操作要求为:以一滚轴刷脱模剂为准,反复在面板面涂刷,直至油料用完。
检查标准为:目测表面脱模剂均匀,无流淌现象,用手指画过模板面,无明显油渍。
模板清理和脱模剂涂刷工作完成后尽量在最短的时间内进行了模板安装。
若模板不能及时安装应可采用塑料薄模将面板包裹密封,防止二次污染。
模板安装底节模板安装以测量放样后的模板位置标记为准(墨线)。
模板单块吊装就位后再进行拼装连接。
连接时先用定位销定位,然后将所有螺栓安装拧紧。
模板安装时严格控制其拼装质量。
模板拼装质量控制标准见表1-2.模板安装的允许偏差表1-2模板止浆措施底节模板安装前,先在承台顶面沿立模边线抹宽度为10cm的砂浆带,砂浆带的作用为调平和防止因承台顶面不平整而漏浆。
相邻两块模板侧面沿面板边缘贴双面胶带,当接缝宽度较大时用玻璃胶填充后刮平。
1.4、混凝土拌合及指标控制1.4.1、拌合设备混凝土的拌合设备及投料计量装置,必须保持良好工作状态,所用的投料计量装置要求做定期检验。
1.4.2、材料的称量精度混凝土原材料严格按照施工配合比进行准确称量,其最大允许偏差符合下列规定(按重量计):胶凝材料(水泥、矿物掺和料等)±1%;高性能混凝土用外加剂±1%;粗、细骨料±2%;拌合用水±1%。
混凝土搅拌前严格测定粗细骨料的含水率,准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化,以便及时调整混凝土施工配合比。
每班抽测2次,雨天随时抽测,并按测定结果调整混凝土施工配合比。
1.4.3、搅拌要求混凝土配制拌合之前,应对所有机械设备、工具、使用材料进行认真检查,确保混凝土的拌制和浇筑正常连续进行。
开盘前应按工地试验室提供的配合比调整配料系统,并做好记录。
1.4.4、混凝土工作性能测试入模前,应在浇筑现场测定混凝土的温度、坍落度等工作性能;符合要求的混凝土方可入模浇筑。
1.4.5、浇筑前检查工作砼灌注前对模板内进行清理、冲洗干净,并将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净。
对钢模连接件进行检查。
灌注施工前和浇灌过程中,对模板、支架、脚手架、预埋件等派专人检查,发现问题及时处理,并作好记录。
检查内容主要有:模板的高程、位置及截面尺寸;模板、支架、支柱等结构的可靠程度;钢筋骨架的安装位置;保护层厚度,脱模剂及密封情况。
混凝土用砼运输车运至现场后,对混凝土坍落度进行检测,到场的混凝土每车检测一次,检测坍落度时,必须认真观察混凝土拌合料的和易性,确保混凝土拌合料的稠度、水灰比等各项技术指标,符合国家现行《混凝土质量控制标准》的有关规定,浇筑时坍落度超出规定范围的混凝土不得使用。
混凝土通过输送泵输送到浇筑部位。
1.4.6、浇筑过程控制混凝土浇注作业,应连续进行,并严格控制浇注速度。
浇注速度控制匀速。
混凝土浇筑过程中指派专人对模板进行巡查,检查模板连接件和模板变化情况。
如发生异常情况应立即报告,及时处理。
混凝土浇筑过程中或浇筑完成时,如果混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,用人工将水排除。
1.4.7、布料和混凝土振捣混凝土分两个浇筑点由输送泵输送至作业面顶部,然后通过串筒溜入模内。
串筒最大悬空高度2米。
混凝土振捣由经验丰富的专业技术工人操作,混凝土振捣时,注意振捣棒的快插慢拔,振捣棒不能达到的地方应辅以小型振棒振捣或人工捣实,以免发生漏振、过振现象,保证混凝土受振均匀,外美内实。
振捣采用插入式振动器,分层振捣,分层厚度不大于30㎝,对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。
振捣时间控制在20~30s。
密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
不可震捣钢筋、模板。
1.5、砼的养护混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快覆盖和洒水养护。
对于炎热天气浇筑的混凝土以及大面积裸露的混凝土,待收浆后覆盖和洒水养生,混凝土面有模板覆盖时,在养护期间经常使模板保持湿润。
混凝土养护用水的要求与拌和用水相同。
混凝土的洒水养护时间,一般为7d,可根据气温、湿度、水泥品种和掺入外加剂等情况,按照设计和规范要求办理。
调整养护时间。
混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受各种外加荷载。
1.7、模板拆除因墩柱分两次进行施工,因此第一次浇注部分的顶节模板不予拆除,作为锚固段,与第二次施工时模板模板进行连接。
剩余的底节模板当砼强度达到2.5Mpa以上时方可拆除。
模板拆除过程中严禁猛烈敲击。
要轻拆轻放,防止撬坏模板和结构物,确保墩身砼表面棱角不受到损坏,拆下后及时对模板进行清理修护,妥善存放,以备下次倒用。
1.8、花瓶墩柱外观质量控制针对以往施工中经常出现的多种混凝土构筑物外观质量通病,墩柱施工中应进行重点防治,使墩柱达到内实外美的效果。
墩柱施工中最常见的外观质量问题包括:表面裂缝,表面气泡,表面颜色不均匀,表面漏筋,表面接缝错台等。
砼表面的裂缝大都是因为收缩而产生的,主要有两大类,一类是刚刚浇筑完成的砼表面水分蒸发变干而引起,另一类是因为砼硬化时水化热使砼产生内外温差而引起。
针对这两类裂缝最有效的预防措施是在砼浇筑时保护好砼浇筑面,避免风吹日晒,砼浇筑完毕后要立即将表面加以覆盖,并及时洒水养生。
砼表面的气孔主要是模板表面携带的水、气泡引起的。
如果模板表面有一定吸附性或透气性的话(如采用木制模板),气孔可以减少;若采用抗渗透性强的钢模板,则气孔一般都是因为振捣不充分所致。
即使振捣充分,也还会有气孔,特别是在砼的上层表面或模板向内倾斜的情况下,气孔很难避免。
墩柱施工采用钢模,因此施工中应注意混凝土浇注分层厚度和振捣,使得气泡能充分排出。
分层厚度不大于30㎝,对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。
密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
1)砼表面的锈迹锈迹的产生有四种可能:第一种可能是由于含有黄铁矿(硫化铁)的骨料引起的,骨料中的黄铁矿与空气接触后会发生氧化发应生成铁锈;第二种可能是从砼结构中伸出钢筋(比如模板拉杆钢筋、砼表面漏筋)以及扎钢筋用的铁丝,暴露在外面一段时间后也会产生锈迹;第三种可能是由于模板表面本身产生了锈迹;第四种可能是由于砼结构上表面露出的钢筋长时间暴露在空气中产生的铁锈随雨水或养护水顺砼表面流下时,污染了砼面而产生锈迹。
2)其他原因许多因素都会引起砼表面颜色发生变化,比如原材料的种类、施工配合比、砼的养护条件、砼的振捣情况、脱模剂的使用情况、模板的表面结构、模板的吸附性能等,还有拆模时人为造成的颜色变化,都会给人的感官上带来不悦。
决定砼颜色的原材料主要是水泥或掺加的矿粉、粉煤灰等粘结料,一旦粘结料的品种或粘结料的用量发生变化,都会导致砼颜色发生改变。