物流园商贸物流园规划教材.pptx
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电商物流园区规划ppt课件
增强城市功能
扩大内需，满足多样化消费的需要。 改善城市现有的交通拥堵和环境污染问题。 整合土地资源，避免不必要的物流用地。
制作：万友合益-物流规. 划
微信号：SCF688888
13
13
城市共同配送给电商物流园带来的机遇
城市共同配送主要体现为面向居民消费者、工商企业“最后一公里”的物流活动。随着物流工 作重要性的凸显，政府的日益重视，我国的城市共同配送工作得到了较好的支持。
城市共同配送
制作：万友合益-物流规. 划
• 国内有13个亚马逊 • 近期在贵阳投建综 华南等7大区域中
个始发仓库。
广州覆盖广东、湖 选址。
运营中心（仓库）。 合性物流园、发展 • 总面积达近80万平 订单农业。
心位置投资。
• 其中武汉供应华中 南等。
• 未来还将开通杭州、
片区。
• 还将建分仓和配送 长沙、重庆、郑州
方米并在增长中。
点。
等10个城市。
O2O电商产业园前景分析：随着线上线下相结合的模式不断发展，传统制造产业链（B2C）开始 向新型制造产业链（C2B）转型。O2O电商产业园也将会得到进一步的扩张。
• O2O未来市场规模井喷式增长，而作为O2O电子商务产业园，承载着O2O所有精髓； • O2O产业园将线上网商（ONLINE）集聚在园区中，又在园区中集聚大量电子商务服务供应商，提供了网商
机会一：项目建设，符合政府政策导向
• 电商产业园的建设，从物流发展角度来说，是一次有效 的资源整合，符合政府的物流长期发展规划。
• 相关的优惠政策支持，更有利项目的推进。
• 政府对物流网络的规划与统一布局，有利于促进物流市 场的成熟，形成良好的经营环境。
• 在物流管理上打破行业分割、地区分割，建立跨地区、 跨行业、全国统一开放、公平、竞争、有序的物流模式。
扩大内需，满足多样化消费的需要。 改善城市现有的交通拥堵和环境污染问题。 整合土地资源，避免不必要的物流用地。
制作：万友合益-物流规. 划
微信号：SCF688888
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城市共同配送给电商物流园带来的机遇
城市共同配送主要体现为面向居民消费者、工商企业“最后一公里”的物流活动。随着物流工 作重要性的凸显，政府的日益重视，我国的城市共同配送工作得到了较好的支持。
城市共同配送
制作：万友合益-物流规. 划
• 国内有13个亚马逊 • 近期在贵阳投建综 华南等7大区域中
个始发仓库。
广州覆盖广东、湖 选址。
运营中心（仓库）。 合性物流园、发展 • 总面积达近80万平 订单农业。
心位置投资。
• 其中武汉供应华中 南等。
• 未来还将开通杭州、
片区。
• 还将建分仓和配送 长沙、重庆、郑州
方米并在增长中。
点。
等10个城市。
O2O电商产业园前景分析：随着线上线下相结合的模式不断发展，传统制造产业链（B2C）开始 向新型制造产业链（C2B）转型。O2O电商产业园也将会得到进一步的扩张。
• O2O未来市场规模井喷式增长，而作为O2O电子商务产业园，承载着O2O所有精髓； • O2O产业园将线上网商（ONLINE）集聚在园区中，又在园区中集聚大量电子商务服务供应商，提供了网商
机会一：项目建设，符合政府政策导向
• 电商产业园的建设，从物流发展角度来说，是一次有效 的资源整合，符合政府的物流长期发展规划。
• 相关的优惠政策支持，更有利项目的推进。
• 政府对物流网络的规划与统一布局，有利于促进物流市 场的成熟，形成良好的经营环境。
• 在物流管理上打破行业分割、地区分割，建立跨地区、 跨行业、全国统一开放、公平、竞争、有序的物流模式。
第八章 物流园区规划方案设计 《物流方案设计》PPT课件
02生产服务型
01货运服务型
02依托经济开发区、高新技术园区等 产业聚集区而规划，为制造型企业提 供一体化物流服务，服务于生产制造 业的物料供应与产品销售。
03商贸服务型
区域物流的客体
04依托城市配送、生产制造业、商贸
流通等多元对象而规划，位于城市交
通运输节点，提供综合物流服务，主
要服务于城市与区域运输和配送体系
04 息平台各种业务管理控制功能和政务、商务服务功能，开发面向对象的
决策支持功能，实现优化运营、市场分析、商务智能决策等功能
6
物流园区规划设计内容——运营管理模式
⑧物流园区规划方案设计
运营管理模式设计： 各种业务及功能的运营 管理模式，规划开发、 基础设施建设、招商引 资等。一般包括3P模式 、BOT、独立经营管理、 外包、合作、委托等
园区规划建 设对提升区 域网络运营 水平和推动 区域经济发 展和产业结 构升级的积 极作用
明确服务对 象和业务体 系，提出规 划建设的目 标，提出物 流园区功能 定位，确定 物流园区的 发展策略
经济
政策
交通
技术
需求与供给
必要性
目标市场 5
物流园区规划设计内容——
⑧物流园区规划方案设计
目标定位 在环境分析和及业务设计 基础上，提出规划建设的总体和具
物流方案设计⑧
物流园区规划 方案设计
1
物流园区及其类型
⑧物流园区规划方案设计
• 物流园区（Logistics Park）是为了实现物流设施集约化和物流运作共同化，或者出于
城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等区域，集中建设的物流设施群与众多 物流业者在地域上的物理集结地。
01依托运输枢纽规划，衔接不同运输 方式，服务于国际性或区域性物流运 输及转换，如空港物流园区、海港物 流园区、陆港物流园区等。
物流园区规划与设计(PPT 58张)
物流园区拥有众多建筑物以及固定机械设备，一旦建
成很难拆迁，如果选址不当，将付出长远代价。 园区的建设，必须有一个总体规划，就是从空间和时 间上，对园区的建设、改建和扩建进行全面系统的规划。 规划的合理与否对园区的设计、施工与应用，对其作业质 量、安全、作业效率和保证供应，对节省投资和运营费用 等都会产生直接和深远的影响。
物流园区规划与设计
第四章 物流园区选址规划
物流园区选址的基本原则 选址的影响因素和决策步骤 园区的选址方法
4.1 物流园区选址的基本原则
1、物流园区选址的重要性
物流园区的选址属于物流管理战略层的研究问题， 选址将显著影响实际营运的效率和成本，以及日后仓 储规模的扩充与发展。
4.1 物流园区选址的基本原则
4.1 物流园区选址的基本原则
与城市总体规划相适应 城市边缘地带，靠近货物转运枢纽 靠近交通主干道出入口，对外交通便捷 利用现有的基础设施，周围有足够的发展空间
4.1 物流园区选址的基本原则
与城市总体规划相适应
在城市的总体规划中已经确定了城市范围内的用地总体规
划。
4.1 物流园区选址的基本原则
案例：普洛斯 普洛斯是亚洲最大的工业及物流基础设施提供商和服务商，在 中国及日本26个市场拥有并管理总计数百亿元的资产。 普洛斯在 中国18个主要城市投资、建设并管理着53个园区（其中有51个物 流园和2个轻工业厂房园区），基本形成了覆盖中国主要物流枢 纽的平台网络。截至2010年6月30日，普洛斯在中国完工和在建 的物业面积为440万平米。公司已进入的城市包括北京、成都、 重庆、大连、佛山、广州、杭州、嘉兴、宁波、南京、青岛、上 海、沈阳、深圳、苏州、天津、无锡和珠海。
4.1 物流园区选址的基本原则
成很难拆迁，如果选址不当，将付出长远代价。 园区的建设，必须有一个总体规划，就是从空间和时 间上，对园区的建设、改建和扩建进行全面系统的规划。 规划的合理与否对园区的设计、施工与应用，对其作业质 量、安全、作业效率和保证供应，对节省投资和运营费用 等都会产生直接和深远的影响。
物流园区规划与设计
第四章 物流园区选址规划
物流园区选址的基本原则 选址的影响因素和决策步骤 园区的选址方法
4.1 物流园区选址的基本原则
1、物流园区选址的重要性
物流园区的选址属于物流管理战略层的研究问题， 选址将显著影响实际营运的效率和成本，以及日后仓 储规模的扩充与发展。
4.1 物流园区选址的基本原则
4.1 物流园区选址的基本原则
与城市总体规划相适应 城市边缘地带，靠近货物转运枢纽 靠近交通主干道出入口，对外交通便捷 利用现有的基础设施，周围有足够的发展空间
4.1 物流园区选址的基本原则
与城市总体规划相适应
在城市的总体规划中已经确定了城市范围内的用地总体规
划。
4.1 物流园区选址的基本原则
案例：普洛斯 普洛斯是亚洲最大的工业及物流基础设施提供商和服务商，在 中国及日本26个市场拥有并管理总计数百亿元的资产。 普洛斯在 中国18个主要城市投资、建设并管理着53个园区（其中有51个物 流园和2个轻工业厂房园区），基本形成了覆盖中国主要物流枢 纽的平台网络。截至2010年6月30日，普洛斯在中国完工和在建 的物业面积为440万平米。公司已进入的城市包括北京、成都、 重庆、大连、佛山、广州、杭州、嘉兴、宁波、南京、青岛、上 海、沈阳、深圳、苏州、天津、无锡和珠海。
4.1 物流园区选址的基本原则
《物流园区规划》课件
交通顺畅
确保物流园区内的交通流畅，避免交 通拥堵和事故，以提高运输效率。
空间利用高效
合理利用物流园区的空间资源，优化 仓储、分拣、包装等作业流程，以降 低土地和建筑成本。
环境保护
注重环境保护，合理规划绿地、污水 处理等设施，降低物流活动对环境的 影响。
物流园区的布局方法
模块化布局
将物流园区划分为不同的功能模块，如仓储区、分拣区、 包装区等，以便于管理和扩展。
美国孟菲斯国际机场物流 园区
作为全球最大的货运机场，孟菲斯国际机场 物流园区以其高效的空陆联运、现代化的仓 储设施和先进的物流技术为全球航空货运业 树立了标杆。园区内企业间的紧密合作、持 续创新以及多元化的发展策略为国际航空物
流业的发展提供了借鉴。
国内典型物流园区案例
要点一
上海浦东空港物流园区
作为中国最早的保税物流园区之一，上海浦东空港物流园 区以其完善的物流基础设施、高效的物流运作和便捷的通 关服务为国内外企业提供了优质的物流服务。园区内企业 间的资源整合、政策支持和国际化的发展视野为中国保税 物流业的发展提供了有益的探索。
物流园区的运输设备
总结词
运输设备是物流园区的核心设施，包括货车、集装箱、船舶 等，用于货物的运输和配送。
详细描述
物流园区的运输设备是实现货物快速、安全运输的关键设施 ，通常包括货车、集装箱、船舶等。货车可以用于短途运输 和城市配送，集装箱可以用于长途运输和大宗货物运输，船 舶可以用于海上运输和水路运输。
流程导向布局
根据物流作业流程进行布局，确保货物在园区内能够顺畅 流动，减少重复搬运和交叉感染。
垂直分层布局
对于多层建筑物的物流园区，可以考虑垂直分层布局，将 不同类型或功能的作业区分别设置在不同的楼层，以提高 空间利用效率和作业效率。
第四章物流园区规划.pptx
基本 功能
效用 功能
社会经 济功能
物流园区发挥功能的基础
• 物流园区在功能上首先是物流的核心内涵所含盖的物流服 务组织与物流运作管理的功能，即物流活动所必须具备的 存储、运输、装卸、简单流通加工等功能，但与传统的货 物运输组织中心所不同的是，组成园区的各个要素要具有
能的基础。
• ——目前，经济发达国家，如澳大利亚、美国、德国 等国家均有此种开发模式的范例。
• ——此外，作为类似于工业地产商开发模式，日本的东京、 神户等经济中心城市、德国的不来梅等城市，也有政府投资 进行物流园区的物流相关基础设施的投资建设，然后委托给 一个或多个物流设施管理能力较强的企业，由其在政府制定 的较为优惠的使用政策的框架下进行经营管理的变形操作方 式。
• ——之所以会出现物流园区的工业地产商开发模式，其理论 基础是物流园区的开发和建设，目的在于建立良好的物流运 作与管理环境，为工业、商业以及物流经营企业创造提高物 流效率和降低物流成本的条件，园区建设自身不是为了赢 利，是一种社会效益的体现，城市及政府的收益来自于整体 经济规模的扩大和经济效率与效益的提高。
二、物流园区作用
• ——作为城市物流功能区，物流园区包括物流中心、配送 中心、运输枢纽设施、运输组织及管理中心和物流信息管 理中心等适应城市物流管理与运作需要的物流基础设施；
作为经济功能区，其主要作用是开展
城市居民
、
、区域生产组织所需要的
、
。
集约作用
衔接作用
支撑作用
扩展作用
提高、改 善作用
促进发展 作用
4.城市物流节点附近 5.网络信息资源优势地区
经济开 发区
主体企 业引导
工业地 产商
综合运 作
效用 功能
社会经 济功能
物流园区发挥功能的基础
• 物流园区在功能上首先是物流的核心内涵所含盖的物流服 务组织与物流运作管理的功能，即物流活动所必须具备的 存储、运输、装卸、简单流通加工等功能，但与传统的货 物运输组织中心所不同的是，组成园区的各个要素要具有
能的基础。
• ——目前，经济发达国家，如澳大利亚、美国、德国 等国家均有此种开发模式的范例。
• ——此外，作为类似于工业地产商开发模式，日本的东京、 神户等经济中心城市、德国的不来梅等城市，也有政府投资 进行物流园区的物流相关基础设施的投资建设，然后委托给 一个或多个物流设施管理能力较强的企业，由其在政府制定 的较为优惠的使用政策的框架下进行经营管理的变形操作方 式。
• ——之所以会出现物流园区的工业地产商开发模式，其理论 基础是物流园区的开发和建设，目的在于建立良好的物流运 作与管理环境，为工业、商业以及物流经营企业创造提高物 流效率和降低物流成本的条件，园区建设自身不是为了赢 利，是一种社会效益的体现，城市及政府的收益来自于整体 经济规模的扩大和经济效率与效益的提高。
二、物流园区作用
• ——作为城市物流功能区，物流园区包括物流中心、配送 中心、运输枢纽设施、运输组织及管理中心和物流信息管 理中心等适应城市物流管理与运作需要的物流基础设施；
作为经济功能区，其主要作用是开展
城市居民
、
、区域生产组织所需要的
、
。
集约作用
衔接作用
支撑作用
扩展作用
提高、改 善作用
促进发展 作用
4.城市物流节点附近 5.网络信息资源优势地区
经济开 发区
主体企 业引导
工业地 产商
综合运 作
物流园规划---参考PPT
非生产性设施占地面积比重：8% 非生产设施建筑面积占项目总建筑面积比重：29.13%
安徽春潮创意文化产业园
区域位置图
安徽春潮文化创意产业园
用地范围图
安徽春潮文化创意产业园
未 拍 摄 图 片
现状分析图
安徽春潮文化创意产业园
总平面图
安徽春潮文化创意产业园
建筑标注
安徽春潮文化创意产业园
建筑数据
北临抱书河，西临兴达金属，总用地面积46.2亩 主要产品：假发、服装、面具等派对文化用品及相关服务。 经济效益：投资强度380万元/亩，税收28.8万元/亩·年 土地情况：提交待批，用地范围内有临时施工设施，场地未完全平整。 规划指标：规划总用地面积：30803.94 M2
规划总建筑面积：48580.4 M2 规划建筑占地面积：16077.6 M2 容 积 率：1.12（不含非生产部分容积率：0.46） 建筑系数：52.19% 绿 地 率：9.8%
向阳南路鸟瞰效果图
初拟稿
安徽春潮文化创意产业园
亚父路鸟瞰效果图
初拟稿
/10/29.Fra bibliotek19安徽春潮文化创意产业园
①与②厂房平面图
安徽春潮文化创意产业园
③厂房平面图
安徽春潮文化创意产业园
④与⑤厂房平面图
安徽春潮文化创意产业园
⑥库房平面图
安徽春潮文化创意产业园
⑦厂房平面图
安徽春潮文化创意产业园
⑧与⑨综合楼平面图
安徽春潮文化创意产业园
园区围墙
方案效果
设计绘制中
安徽春潮文化创意产业园
春潮文化创意产业园
安徽春潮文化创意产业园 巢湖基地
园区修建性详细规划方案
安徽春潮文化创意产业园
安徽春潮创意文化产业园
区域位置图
安徽春潮文化创意产业园
用地范围图
安徽春潮文化创意产业园
未 拍 摄 图 片
现状分析图
安徽春潮文化创意产业园
总平面图
安徽春潮文化创意产业园
建筑标注
安徽春潮文化创意产业园
建筑数据
北临抱书河，西临兴达金属，总用地面积46.2亩 主要产品：假发、服装、面具等派对文化用品及相关服务。 经济效益：投资强度380万元/亩，税收28.8万元/亩·年 土地情况：提交待批，用地范围内有临时施工设施，场地未完全平整。 规划指标：规划总用地面积：30803.94 M2
规划总建筑面积：48580.4 M2 规划建筑占地面积：16077.6 M2 容 积 率：1.12（不含非生产部分容积率：0.46） 建筑系数：52.19% 绿 地 率：9.8%
向阳南路鸟瞰效果图
初拟稿
安徽春潮文化创意产业园
亚父路鸟瞰效果图
初拟稿
/10/29.Fra bibliotek19安徽春潮文化创意产业园
①与②厂房平面图
安徽春潮文化创意产业园
③厂房平面图
安徽春潮文化创意产业园
④与⑤厂房平面图
安徽春潮文化创意产业园
⑥库房平面图
安徽春潮文化创意产业园
⑦厂房平面图
安徽春潮文化创意产业园
⑧与⑨综合楼平面图
安徽春潮文化创意产业园
园区围墙
方案效果
设计绘制中
安徽春潮文化创意产业园
春潮文化创意产业园
安徽春潮文化创意产业园 巢湖基地
园区修建性详细规划方案
安徽春潮文化创意产业园
《物流园区总体规划》课件
运营成本预算
人员薪资 设备维护费用 能源消耗成本
固定资产投资
办公设备投入 仓储设施投资 车辆装备费用
投资回报分析
投资回收期 资本金现值 投资风险评估
● 06
第6章 总结
项目总结
本项目的实践意义在于通过总体规划，优化物流园区布局， 提高物流效率，降低物流成本。成果评估表明，规划实施取 得明显成效，为未来的物流园区发展奠定了基础。下一步工 作建议包括持续优化规划方案，加强物流设施建设，提高服 务水平，推动物流园区可持续发展。
确定项目的规划范围和定位
02 目标市场分析
明确目标市场需求和定位
03 竞争对手分析
了解竞争对手情况
发展策略
定位策略
市场细分 差异化定位 定位明确
市场营销策略
推广策略 市场营销手段 市场营销计划
发展路径规划
阶段目标设定 经营模式选择 团队建设规划
未来展望
智能化物流
引入物联网、人工 智能等技术
多元发展
感谢致辞
致谢团队成员
物流规划师、工程 师、设计师
感谢领导支持
相关部门领导、项 目资助方
感谢合作伙伴
物流企业、政府部 门、研究机构
项目团队介绍
物流规划师
负责制定物流园区总体规划方 案 优化物流设施布局
工程师
负责物流设施建设与改造 监督工程进度
设计师
设计物流园区景观 提升园区视觉形象
项目经理
协调项目各方关系 推动项目顺利完成
城市环境分析
在进行物流园区规划时，首先需要对城市环境进行分析。包 括了解城市交通发展现状、城市发展总体规划以及相关的环 境保护政策，这些信息将直接影响物流园区的选址和建设规 划。
物流园区的规划与设计教材(PPT46页).pptx
Göttingen
Ostsee
Rostock
Magdeburg
Berlin－West
Berlin
-
Polen
Berlin
- Ost
Berlin－ost Süd ÷
Frankfurt/O
Belgien Luxemburg
Köln Koblenz
Trier
Kassel
Erfurt
Leipzig Südwestsachsen
• 德国国土面积大约35.7万平方公里，小于黑龙江省的 45.4万平方公里。
交通学院
(2003)
Nordsee
Lübeck
Niederlande
DUNI
Hamburg
Emsland
Rheine
Osnabrück
Herne
Bremen
Hannover/ Lehrte
olfsburg Salzgitter
交通港站与枢纽
4、物流园区的特点
•
(1)现代化
•
物流园区不同于传统的仓储区、货运站、货运码
头，它拥有先进的物流设施设备，拥有先进的管理信
息系统，拥有训练有素的物流操作人员，拥有先进科
学的运作管理模式。
(2)多功能
•
物流园区不是仅具有仓储功能的仓储区和运输功
能的货运场，它是具有以物流与供应链管理为核心的，
交通学院
注：*为组合枢纽
黑龙江龙运物流园区规划
• 龙运物流园位于哈尔滨市动力区朝阳镇内，哈 尔滨哈南编组站南侧2.8Km处，西临京哈高速 公路，交通条件优越，有利于货物集散和运输 组织。
• 该项目由龙运物流园区有限责任公司投资，园 区一期规划面积50.15万平方米，二期规划面 积110万平方米。负责沿北京至哈尔滨公路 （G102）至关内方向货流的组织，开展全方位 的综合物流服务业务。
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进出口商品展览展销业务
国际采购和国际贸易相关增值服务
物流园的主要竞争态势
波特五力分析模型
思维导读
项目分析
市场可行性
项目实施规划
项目概况 现状调查
物流园的业务发展 物流园的产业导向
服务范围
发展规划 布局规划
宏观环境分析
物流园的主要竞争态势
工程规划
结论与建议 建议
结论
波特五力分析模型
第一部分：项目概况
减免费用
在新洲区政府职 权范围内，免收与 生产经营无关的全 部行政、事业性收 费
“一站式”服 务
建立两条隔离带， 实行区公安分局、 区纠风办双挂牌保 护
一企一策
对世界500强企业 或投资额度大、税 收贡献多、拉动效 应强的项目，制订 特别优惠办法
产业基础（产业集群）
物流产业
钢材深加工产业
电力设备制造产 业
建立阳逻港口园符合中 国国情，它不仅拥有雄 厚的经济腹地。还有便 利的交通网络。位于京 九线附近，濒临长江， 临近阳逻高速可南下也 可北上，可以实现多种 形式的水陆联运。
微观环境分析
武汉“8+1”城市圈近三年来经济 处于稳定、持续发展阶段。
武汉市在“8+1”城市圈中处于主导 地位，其GDP值占“8+1”城市圈GDP 总值的一半以上。
第三部分：项目规划实施
一、发展规划 二、布局规划 三、工程规划
武汉东部地区的综合新城 快速轨道交通规划
现代港口物流枢纽 重要制造业基地
宜居的生活城
布局规划
工程规划
“一带”，以深水港区 为依托，以武钢、武船、 亚东水泥等大型产业项 目为基础，发展长达12 公里的沿江产业带。
“一心”，以柴泊湖为中 心，完善行政、商业、教 育培训、居住等综合服务 功能，构成阳逻新城的核 心区。
1.本项目地处武汉的边缘，经济相对欠 发达； 2.武汉已经形成有相对成熟的专业市场 ； 3.地块周边的国道收费站较多，对该地 块形成半封闭的孤岛效应； 4.周边商业氛围欠缺，主干道两旁门店 形象比较差。
地块swto分析
1.中部崛起战略的城市规划：湖北“8+1”城 市群建设、长江经济带建设；
2.武汉市政府和新洲区政府的大力支持和政策 的扶持。
阳逻港口物流园商贸物流园规划
物流系统规划与设计
思维导读
项目分析
市场可行性
项目实施规划
项目概况 现状调查
物流园的业务发展 物流园的产业导向
服务范围
发展规划 布局规划
宏观环境分析
物流园的主要竞争态势
工程规划
结论与建议 建议
结论
波特五力分析模型
第一部分：项目概况
第一部分：项目概况
一、项目概况：位置与环境、交通与物流、辐射区域 、政策优势、产
结论：
1
本项目面积较大，地势平坦；周边交通比较便利，建设成本优
势比较明显。
2
项目周边环境较差，商业氛围较差，基本处于未开发和半开发
状态。未来将影响该项目的人气和投资者的印象。
周边城市整体经济较为落后，本项目重点辐射的几个地区如孝
3 感、黄冈、咸宁等地的人均可支配收入均低于全国平均水平。
思维导读
项目分析
市场可行性
项目实施规划
项目概况 现状调查
物流园的业务发展 物流园的产业导向
服务范围
发展规划 布局规划
宏观环境分析
物流园的主要竞争态势
工程规划
结论与建议 建议
结论
波特五力分析模型
第一部分：项目概况
第二部分：市场可行性
一、物流园的业务发展（即发展方向） 二、物流园的产业导向 三、服务范围 四、物流园的主要竞争态势 五、波特五力分析模型
交通与物流
一条黄金水道：长江 多条公路动脉：106、318国
道、沪蓉、京珠、江北、武合高 速公路及汉施公路
两条铁路：京九铁路和京广铁
路
一个机场：武汉天河机场
辐射区域
武汉及周边的鄂州、黄冈、黄石、孝感、咸宁、 仙桃、天门、潜江等8个地级市或省直管市，俗称为 “8+1”城市圈
政策优势
税收优惠
对外资企业、高 新技术企业、出口 创汇等企业的有关 税收优惠政策，包 括外资企业再投资 退税政策
业基础
二、现状调查：项目所处环境、项目四至、地块SWOT分析 三、宏观环境分析：外部环境分析、微观环境分析、武汉“8+1”城市
圈GDP分析
位置与环境
位置：武汉通向沿海地区的
水路咽喉和华中地区对外联 络的水上门户，是长江经济 带的重要组成部分。
环境：在武汉市推进“武汉
城市圈”建设及建设“两型 社会”综合改革试验区进程 中承担着东部桥头堡的作用 ，是武汉善、物流畅通的现代化港口商贸物流新城。
物流园的业务发展
产业导向
物流产业
制造业
服务业
发展集装箱运输、 配送、加工制造等 临港产业；集装箱 转运和配送中心、 临港加工中心；建 设港口疏运、多式 联运的物流基地。
钢材深加工产业； 机电设备制造产业； 桥梁与钢构产业； 船舶制造产业； 纺织服装产业； 新型建材产业。
重工机械设 备
新型建材
纺织服装
食品加工
阳逻水厂
北面
东面
湖北亚东水泥有限公司 西面
项目所处环境
南面
阳逻操巡队和龙发仓储
柴泊湖
项
目
四
至
1.长江阳逻港的天然深水岸线，承东启西建设华中地 区最大的、以集装箱江海直达为主的外向型主枢纽港 口的自然条件； 2.水陆空便捷的立体交通网的建设，与武汉“8+1” 城市圈的周边的联系越来越紧密； 3.具有土地、房产、劳动力等成本优势； 4.地块规整，具有专业市场的发展空间和用地选择余 地（后发优势）。
“双轴”，阳逻新城构 成“十”字型发展轴。 沿外环公路、平江路沿 长线形成产业拓展轴， 同时依托汉施公路现有 良好的基础设施条件向 东适度推进。
推进房地产、商贸 、教职培训等第三 产业的发展建设， 构建武汉东部地区 最适宜居住的现代 化新城区和现代综 合服务中心。
服务范围
供应商提供保税物流园综合服务 贸易中间商提供贸易代理服务
进口保税仓储综合物流业务
出口分批或集中装运业务
国际中转业务
针对特殊业务需求的“一日游”业务
国际采购和国际贸易代理业务
1.武汉“8+1”城市圈各城市物流园的规划与 建设；
2.阳逻周边城市多为大别山区和革命老区，人 均购买力比较低。
外部环境分析
武汉周边城市圈GDP总 值承增长趋势，经济势 头良好。有利于促进当 地物流前景的发展，可 以对当地物流提供更大 的平台，谋求合作共赢 加快物流全球化是适应 经济全球化的客观要求 ，大力发展和扶持与发 展现代物流业是国民经 济的必要保证。