可调式液压缓冲器
DYSS-G8 液压缓冲器操作说明书
1适用文件•请遵守小型滑台式气缸 DGST 的操作说明书。
2安全2.1安全注意事项–仅在原装状态下使用产品，请勿擅自进行改动。
–请注意产品上的各种标识。
–在产品上作业前：关断电源，并做好防重启保护。
2.2按规定使用该产品设计用于小型滑台式气缸 DGST 的缓冲和滑块终端位置调整。
该产品不适合在潮湿的环境中使用。
2.3专业人员的资质关于产品的一切工作仅允许由具备资质的专业人员进行，这些专业人员对工作进行评估并识别出危险。
专业人员经过机械方面的培训。
3其他信息–技术问题请联系当地 Festo 联络人 è .–附件和备件 è /catalogue。
4产品概览4.1产品配置插图 1:产品配置缓冲垫（仅限 DYSS-G8-5 ...-12）活塞杆固定挡块外螺纹内六角插孔/插槽（仅限 DYSS-G8-2）螺纹套筒不得松开缓冲器内六角插孔中的螺钉。
4.2功能液压缓冲器具有以下特性：–路径控制的节流功能–外壳上的固定挡块当力作用在活塞杆上时，活塞杆移动至固定挡块。
内部复位弹簧使活塞杆返回其初始位置。
5运输和存放在阴凉、干燥、防紫外线、防腐蚀的环境中存放本产品。
存放时间不可过长。
6装配6.1安装产品插图 3:外壳上的螺纹孔：用于已返回终端位置的缓冲滑块上的螺纹孔：用于已推进终端位置的缓冲缓冲器螺纹套筒1.将缓冲器分别拧入外壳 [1] 和滑块 [2] 上的螺纹孔中。
2.将螺纹套筒拧到缓冲器上。
7调试1.松开螺纹套筒。
2.将滑块依次放置在返回和推进的终端位置。
3.在相应的终端位置：拧入缓冲器直至终端位置。
转动内部内六角插孔/插槽时，请注意最大扭矩。
保持最小间距 L。
如果小于最小间距 L，则缓冲器无法充分发挥作用，小型滑台式气缸发生内部碰撞。
这可能会导致小型滑台式气缸损坏。
4.在相应终端位置：对滑块施加压力，使其与缓冲器保持平衡。
用紧固扭矩拧紧螺纹套筒。
7.2执行试运行•请遵守小型滑台式气缸 DGST 的操作说明书。
液压缓冲器结构及其工作原理图【附图】
液压缓冲器依靠液压阻尼对作用在其上的物体进行缓冲减速至停止，起到一定程度的保护作用，其作用是在工作过程中防止硬性碰撞导致机构损坏的安全缓冲装置。
其工作原理：
1、当液压缓冲器受到碰撞压力时，动能经塞头和加速弹簧转给活塞，使其向右运动。
原来缓冲器工作腔内装有一个复位弹簧、顶杆以及油液
2、活塞的运动挤压工作腔内的油液，使其复位弹簧压缩，同时使油液从活塞与顶杆之间的环形间隙挤压出来，进入贮油腔。
在活塞开始运动时，由于与顶杆之间的环形间隙较大，油液容易被挤出；在活塞继续运动时中，这一环形间隙变得越来越小，即活塞阻力不断增大，到顶杆的圆柱形阶段后，环形间隙为零，阻力也稳定于最大值
3、缓冲器被压缩的过程是通过活塞挤压油液做功的过程。
这一过程消耗了大量动能，起到缓冲作用。
当工作完毕，活塞被复位弹簧推至原始位置，完成一个工作循环。
液压调速器全解
3）速度降机构
刚性反馈机构，以保证一定的2。打开调速器 顶盖旋松速度降凸轮上的锁紧螺钉可调2
三、液压调速器的调整
最好在调速器试验台上进行，调整工作一 般包括2的调整、稳定性调整以及ＰＧＡ调 速器的速度设定调整
1稳定调速率2的调整 1）2的作用与要求 （1）作用：保证一定的2不但可以提高调速
静速差机构（速度降机构） 刚性反馈，静 速单差机旋置钮0，调多2机（置改3变0－静5速0（差杆2转＝动3支－点5％的）位置），
速度设定机构 调速旋钮（顺时针转动增大 设定转速，并网运行时一般不用）、调速电机 （配电板开关控制，调速电机轴与调速齿轮弹 性连接，如摩擦离合器故障会导致调速电机不 能调速）
第四节 液压调速器
液压调速器具有广阔的转速调节范围， 调节精度和灵敏度高，稳定性好，广泛 用于船舶大中型柴油机，但结构复杂， 管理要求高 1无反馈液压调速器 实际中无法使用，必须加反馈环节： 1）刚性反馈机构－保证调节稳定性并使 调节过程具有一定的稳定调速率（有差 调节），保证并联各机按比例分配负荷 2）弹性反馈机构－保证调节稳定性并恒 速调节（无差调节）
WOODWARD PGA——气动遥控式 国产TY-111或TY555
1WOODWARD UG—8表盘液压调速器
广泛用于发电柴油机
1）结构
（1）表盘旋钮：静速 差旋钮、调速旋钮、 负荷限制旋钮、转 速指示器（只能指 示，不能调节）
（2）主要组成
驱动机构 传动齿轮部分齿牙折断会导致转速调 节不稳定
2稳定性调节
1）调速器主体部分 （1）组成、工作原理 最高转速限制由转速设定油
缸上的最高转速限制阀限制，设定气压到最大值但 转速没到应向远离转速设定油缸方向移动复位杆的 可调支点 （2）如果柴油机外负荷大幅度增减，弹性反馈机构 将负暂荷的时大失幅效度，变以化减相小适调应速器的1，使调速过程与外 2）速度设定部分
浅析液压缸的缓冲装置
浅析液压缸的缓冲装置液压缸带动工作部件运动，当达到行程终点时，由于运动件的惯性作用，会产生液压冲击以及使活塞与端盖之间产生机械撞击。
加速各部件的损坏。
为防止这种现象的发生，通常当活塞运动速度大于0.2m/s 时，需采取缓冲措施，即在液压缸末端设置缓冲装置。
缓冲装置结构形式虽然多种多样，但原理是一样的，都是利用对油液的节流措施产生背压来降低运动部件的速度。
液压缸中使用的缓冲装置，常见的有环状间隙式、可调式以及外加缓冲回路等。
图1所示是环状间隙式缓冲装置。
它由活塞上的圆柱形凸台和缸盖上的凹腔组成。
当活塞运动近端盖时，凸台进入凹腔中，将封闭在活塞与端盖间的油液从环状间隙＆中挤出。
这样活塞就受到一个很大的阻力，运动速度就减慢下来，这就是缓冲。
这种形式的缓冲只适用于运动惯性不大、运动速度不高的场合。
环状间隙的凸台也可以制成圆锥形的。
图2所示是一种可调式的缓冲装置。
液压缸同样具有由缓冲头和缓冲室所形成的油腔，且在端盖上设有针形节流阀和单向阀。
当活塞移近终端时，活塞缓冲头进入缓冲室，油液须经针形节流阀的油口流出，借助节流阀的节流作用，达到缓冲目的。
单向阀的作用在于保证活塞返回时油液能进入缓冲室，使活塞能按正常速度启动并避免推力不足现象。
这种缓冲装置可按负载情况调整节流阀的开口、改变吸收能量的大小。
图3（a）所示为采用溢流阀的液压缸端部缓冲装置。
图3（b）为采用溢流阀的缓冲回路。
在这两种缓冲装置中，是在液压缸两侧的油路上设制灵敏的小型直动式溢流阀（安全阀），当缓冲柱塞1进入柱塞孔2内（图3a）或换向阀处于中位（图3b）时，液压缸回油腔的油液要开启相应的溢流阀方能回油，借此消除活塞在行程中停止或换向时出现的液压冲击。
液压缸的缓冲装置的形式还有弹簧式、行程开关式等等。
每种形式都有各自的优缺点。
在实际应用中，采取何种缓冲形式要根据液压缸的使用工况、使用要求来确定。
参考书目（1）《液压传动》江苏省《液压传动》编写组编，江苏科学技术出版社，1986年（2）《液压传动与控制》林国重、盛东初主编，北京工业学院出版社，1985年（3）《液压传动系统》官忠范主编，机械工业出版社，1981年目录内容提要写作提纲正文一、资产减值准备的理论概述 (4)（一）固定资产减值准备的概念 (4)（二）固定资产减值准备的方法 (5)（三）计提资产减值准备的意义 (5)二、固定资产减值准备应用中存在的问题分析 (5)（一）固定资产减值准备的计提模式不固定 (5)（二）公允价值的获取 (6)（三）固定资产未来现金流量现值的计量 (7)（四）利用固定资产减值准备进行利润操纵 (8)三、解决固定资产减值准备应用中存在的问题的对策 (10)（一）确定积累时间统一计提模式 (10)（二）统一的度量标准 (11)（三）提高固定资产可收回金额确定方式的操作性 (11)（四）加强对固定资产减值准备计提的认识 (12)（五）完善会计监督体系 (12)参考文献 (15)内容提要在六大会计要素中，资产是最重要的会计要素之一，与资产相关的会计信息是财务报表使用者关注的重要信息。
液压缓冲器的工作原理及作用
液压缓冲器是用于吸收机械设备的冲击能量，减少冲击对设备的影响，保障设备安全运行的重要部件。
它的工作原理及作用可以简述如下：
工作原理：
1. 当设备突然运动或停止时，液压缓冲器会受到压力，将压力转化为液压油内部的弹性能能。
2. 随着压力的释放，液压油迅速扩张，逐步吸收并释放冲击能量，从而缓冲冲击。
这个过程中，弹性能逐渐转化为热能，最终被消耗掉。
作用：
1. 保护机械设备：液压缓冲器能吸收和缓解机械设备的冲击能量，从而减少冲击对设备的影响，延长设备的使用寿命。
2. 减震降噪：液压缓冲器能够有效地减少震动和噪音的传播，提高工作环境的质量。
3. 稳定系统：在生产流程中，液压缓冲器可以保持生产设备的稳定，确保生产过程的连续进行。
4. 提高工作效率：减少冲击对设备的影响，可以降低设备故障率，提高工作效率。
5. 保护人员安全：对于操作人员来说，减少冲击和噪音的影响，可以提高工作的舒适度。
总的来说，液压缓冲器在各种工业应用中都起到了关键的保护作用。
它不仅保护了设备的正常运行，也提高了生产效率，同时减少了意外事故的发生。
在自动化设备和机器人领域中，液压缓冲器更是不可或缺的一部分。
以上就是液压缓冲器的工作原理及主要作用的简要介绍。
在实际应用中，液压缓冲器的选择和设计通常需要根据具体的工作环境、设备特性等因素进行综合考虑。
FESTO液压缓冲器
FESTO液压缓冲器派生型号- YSR: 可调节式- YSR-…-C: 可自调节式- YSRW: 具有渐进特性曲线- YSRWJ: 融合了渐进式缓冲, 终点位置感测以及终点位置精确调节等各项特点:YSR液压缓冲器液压缓冲器通过压力控制阀将冲击能量转换成油的流动，从而达到缓冲目的。
内置的压缩弹簧将活塞杆回复到初始位置。
缓冲特性可以通过调节环进行修整。
也可在驱动器动作时进行动态调整。
液压缓冲器可作为终点挡块, 但受到规定的最大冲击力的限制。
液压缓冲器YSR- … -C如果是自调式液压缓冲器，它包含了一个由压力操控的压力释放阀以及一个由位置控制的流量阀组合而成的缓冲体系, 它能将作用于活塞杆的能量转化成油的流动。
能够在允许的能量极限范围内自动适应各种缓冲要求。
内置的压缩弹簧会将活塞杆回复到初始位置。
液压缓冲器YSRW和YSR-…-C 液压缓冲器不同, 这些液压缓冲器具有渐进缓冲特性。
这样可在较长的行程内逐渐加强缓冲的力度。
为此有效地减少振动，缩短动作的循环周期带液压缓冲器的限位挡块YSRWJ这些限位挡块包含3个功能:- 具有自调节功能的缓冲, 渐进式液压缓冲器(YSRW)-通过采用接近式传感器SME-/SMT-8-… 进行终点位置感测- 精确的终点位置调节YSRWJ 型限位挡块在搬运及装配技术领域的应用十分广泛。
- 尺寸5 ～32 mm- 行程5 ～60 mm- 缓冲工作: 1 ～384 J- 冲击速度0.05 ～3 m/s- 制动力高达6 kN附件品种丰富- 安装法兰- 终点制动挡块- 缓冲器- 油枪6,CS超舜油压缓冲器本公司产品主要功能:1.消除非机械运动需要之震动和碰撞破坏等冲击；2.大幅减少噪音、提供安静之工作环境；3.加快机械作动频率、增加产能；4.高效率、生产高品质产品；5.延长机械寿命、减少售后服务。
本公司产品使用范围：1.机械手、取出臂、送料设备、网印机、移印机、输送机、运搬机械、电子机械；2.实验室、教学设备、工作母机、食品包装机械、橡塑胶机械；3.汽机车制造业、木工、建筑机械、航空交通工业；4.国防军事设备、医疗卫生设备、环保设备。
液压缓冲器原理
液压缓冲器原理
液压缓冲器是一种利用液体流体力学原理实现动能缓冲的装置。
其原理是通过将流体压力转化为阻尼力，从而减轻或消除机械系统的震动和冲击。
液压缓冲器包括缸体、活塞、密封装置和流通管道等组成部分。
当机械系统中产生冲击或震动时，活塞会随之移动。
此时，流体从一个压力室通过缓冲孔流出，同时另一个压力室则流入液体，形成液体流动。
流体的流动过程中会经过一系列的缓冲结构，如缓冲孔、密封圈、泄露通道等。
当活塞移动速度较快时，在流体通过缓冲孔的过程中，因为缓冲孔的狭窄和摩擦阻力的存在，在液体流动过程中会产生阻尼力，从而将动能转化为热能并吸收部分冲击力和震动能量。
这样，液压缓冲器能够有效地减缓或消除机械系统的冲击和震动。
液压缓冲器的工作原理基于流体的不可压缩性和流动阻力特性。
通过控制缓冲孔的大小、长度和数量等参数，可以调节液压缓冲器的缓冲效果。
此外，液压缓冲器还可以通过调整流体的黏度、密度和压力等参数，来适应不同工况下的缓冲需求。
液压缓冲器广泛应用于重型机械、起重设备、汽车制动系统等领域，可以提高机械系统的工作稳定性和可靠性，减少机械部件的磨损和损坏，延长机械设备的使用寿命，提高工作效率和安全性。
液压缓冲距离标准
液压缓冲距离标准一、缓冲器类型与规格液压缓冲器主要分为两类：线性缓冲器和旋转缓冲器。
线性缓冲器适用于直线运动系统的缓冲，如输送带、升降机等；旋转缓冲器适用于旋转运动系统的缓冲，如卷扬机、提升机等。
液压缓冲器的规格应符合设计要求，并按照相关标准进行选择。
常用的液压缓冲器规格有：10吨、20吨、30吨、50吨、100吨等。
二、缓冲器材料与性能要求液压缓冲器的主要材料应为高强度、耐磨性好的合金钢。
其性能要求应符合以下标准：1.抗冲击能力强，能够承受大冲击载荷；2.运动阻力小，运动过程中无卡滞现象；3.耐磨性好，能够长时间保持精度；4.抗疲劳性能好，能够承受频繁的冲击载荷；5.结构简单，易于维护。
三、缓冲器设计与制造标准液压缓冲器的设计应符合相关标准和规范，确保其结构合理、性能稳定。
制造过程中应遵循以下标准：1.严格按照设计图纸进行制造，确保尺寸精度和形位公差符合要求；2.选用合格的原材料和零部件，确保产品质量；3.制造过程中应进行严格的检验，确保产品质量符合要求。
四、缓冲器试验方法与要求液压缓冲器制造完成后应进行试验，以检验其性能是否符合要求。
试验方法与要求如下：1.在规定的载荷和速度下进行试验，检测缓冲器的性能指标是否符合要求；2.进行疲劳试验，检测缓冲器在频繁冲击载荷下的性能表现；3.对试验数据进行记录和分析，为质量检验提供依据。
五、缓冲器安装与使用规范液压缓冲器的安装和使用应遵循以下规范：1.根据设计要求正确安装液压缓冲器，确保安装位置准确无误；2.在使用过程中，应按照设计载荷和速度进行操作，避免过载和超速现象；。