矿用绞车结构与工作原理

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SQ-120-132B无极绳课件

SQ-120-132B无极绳课件

钢丝绳的预紧方法:
① 固定钢丝绳一个绳头。将钢丝绳一个绳头穿过梭车牵引
板和制动爪吊圈,固定在梭车的锲块固定装置中;
② 拉紧钢丝绳。电动绞车将巷道中多余的钢丝绳存在梭车
上,将绳头穿过梭车牵引板和制动爪后固定于储绳筒收紧钢丝绳,
再用5吨吨葫芦(一端固定在梭车上,另一端固定在钢丝绳上)
拉紧钢丝绳,当达到要求的预紧力时,把钢丝绳在梭车上固定牢
(2) 重型设备运输
本系统可以运送工字钢和水管等长形材料,也可以整体运送
液压支架,运输时可在梭车前面串联一个材料车或一个支架平板
载重车。
注意:运送工字钢和水管等长形材料为防止掉道只准挂一个
车,运输支架时需根据牵引力和巷道坡度对牵引重量进行验算。
二、绞车的主要结构及工作原理
3、 牵引车组成部分
(1)绞车 (2)张紧装置
SQ-120/132B 无极绳绞车培训课件
培训部门:Байду номын сангаас电部
一、概述 二、主要结构、特征及工作原理: 三、安装与调试 四、使用与操作 五、维修保养及常见故障处理
一、概述
1、产品全称
SQ-120/132B型无极绳连续牵引车
2、用途及特点
用途:无极绳绞车是煤矿和金属矿山井下巷道的以钢丝绳牵引 的普通轨道运输设备。适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位 工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷材料、 设备等系统行驶线路内的不经转载的直达运输。是替代传统小绞 车接力、对拉运输方式,实现重轻型液压整体支架和矿井各种设 备运输的一种比较理想的装备。也可用于金属矿井下巷道和地面 坡度不大且起伏变化轨道运输。
三、安装与调试
(6)平托轮的安装
平托轮组用压板固定在钢轨的下沿上。在平道或坡道上每隔

矿用绞车知识点总结图

矿用绞车知识点总结图

矿用绞车知识点总结图一、矿用绞车的概念和分类矿用绞车是一种用于矿山和矿井中提升、拉拽和牵引物料的专用设备,它能有效地提高矿井作业效率,保证生产安全和减轻劳动强度。

根据其使用场景和功能特点,矿用绞车可分为升降绞车、拉拽绞车和混合绞车等不同类型。

1. 升降绞车升降绞车是用于垂直提升和下放物料的专用设备,通常应用于矿井井筒、提升井和升降井中,用于提升矿石、煤炭、人员和设备等。

升降绞车通常包括卷筒、绞车架、制动器、电机、传动装置和控制系统等部件。

2. 拉拽绞车拉拽绞车是用于水平牵引和拉拽物料的专用设备,通常应用于矿井和采矿工作面上,用于拉拽输送带、输送车、矿车和工业机械等。

拉拽绞车通常包括卷筒、绞车架、制动器、电机、传动装置和控制系统等部件。

3. 混合绞车混合绞车是一种集升降和拉拽功能于一体的绞车,通常应用于矿井井筒和采矿工作面上,用于提升和拉拽物料。

混合绞车通常包括卷筒、绞车架、制动器、电机、传动装置和控制系统等部件。

二、矿用绞车的结构和工作原理矿用绞车通常由卷筒、绞车架、制动器、电机、传动装置和控制系统等主要部件组成。

其工作原理是通过电机驱动传动装置带动卷筒旋转,卷筒绳索绕转,从而实现物料的提升、下放、拉拽和牵引。

1. 卷筒卷筒是矿用绞车的核心部件,通常由卷筒筒体、绳轮、绞绳装置和润滑系统组成。

卷筒的主要功能是绕绳、绞绳和牵引物料,其结构和性能直接影响到绞车的运行效率和安全性。

2. 绞车架绞车架是矿用绞车的支撑结构,通常由主梁、侧梁和支撑架等组成。

绞车架的主要功能是承载卷筒和传动装置,同时保证绞车的稳定性和安全性。

3. 制动器制动器是矿用绞车的重要安全装置,通常由制动鼓、制动片、制动器轴、制动器梁和液压系统等组成。

制动器的主要功能是在绞车运行过程中实现停车和紧急制动,保证绞车的安全性和稳定性。

4. 电机电机是矿用绞车的动力源,通常由交流电机、直流电机和异步电机等形式。

电机的主要功能是为传动装置提供动力,带动卷筒旋转,实现物料的提升、下放、拉拽和牵引。

无极绳连续牵引绞车

无极绳连续牵引绞车


电机功率,KW
额定牵引力(慢速时),单位为千牛(kn)
示例:额定牵引力为80KN、电机功率为75KN、齿轮变速、重锤张紧无 极绳连续牵引绞车表示为:SQ-80/75 B
三、主要构成与结构特征
设备主要由主机部分和辅助配套电器两部分组成,主机部分有绞车、 张紧装置、梭车、尾轮、轮组等组成、辅助配套部分电器(开关磁阻调 速装置、变频调速系统、无极绳综合保护装置、通讯)、钢丝绳等构成。
二、工作原理与列车编组
1、工作原理
绞车是无极绳连续牵引车的动力源,由电机提供动力,采用减速机或变速箱 带动一对渐开线圆柱正齿轮传动或直线带动滚筒绳衬旋转,借助钢丝绳与绳衬之 间的摩擦力使钢丝绳运动,从而达到牵引重物的目的。
2、使用环境 (1)环境温度为5℃-40℃。 (2)无任何污染,不影响周围的环境。 (3)环境相对湿度不超过85%(+25 ℃ ),海拔高度不超过1500m的情况。 (4)周围空气中的煤尘、甲烷爆炸性气体含量不得超过《煤矿安全规程》中 过规定的安全含量。 3、工作条件 (1)使用普通轨道,质量要满足运送大型设备的要求。 (2)整体轨道顺直,同时避免阴阳轨道出现。 (3)坡度平缓过度,垂直曲线半径要求≧15m。 (4)水平拐弯处的曲线半径不得小于9m,但弯道处不得有变坡和道岔。 (5)绞车安装位置巷道宽度一般需要3-4m,特殊情况下需要扩版。 (6)巷道坡度大于10 °或水平转弯角度大于20 °时需要加装掉道护轨。 (7)对采取上(下)上和集中轨道巷等道岔较多的轨道,为了保证副绳顺利 通过,在道岔处需要使用木轨枕。
(3)轮组安装 在需要安装的位置应首先抛开两轨枕之间的矸石或浮煤,之后再安装 相应的轮组。轮组的固定方法象矿用轨枕一样,通过螺栓固定在轨道下 沿。 (4)弯道护轨装置安装 首先应起吊需要安装的弯道护轨装置处的原轨道;再把适合于巷道转 弯方向的弯道护轨装置放置于该处;之后把轨道放置于弯道道护轨装置 的横梁上;最后用连接板、压板和螺栓分别固定护轨和轨道。;当水平 弯道角度角度较大时,可打一些锚杆固定护轨装置。 (5)钢丝绳插接、穿绳与布置 操作顺序:插接钢丝绳、穿钢丝绳、布置钢丝绳、预紧钢丝绳。 (6)轮系的调整 张紧钢丝绳后根据钢丝绳的具体走向调整轮系的位置和方向,使轮系 起较好的导向作用,但承受力又不要太大。 (7)调整轨道 根据钢丝绳的走向调整轨道,不得使钢丝绳跑出或摩擦轨道。 (8)电控系统安装 电控系统各部件应放置于坚硬的地面或焊接底盘固定,摆放整齐,安 装时先看说明书,对照图纸正确连接,设备必须垂直放置并良好接地, 安装与调试,按各使用说明书进行。

矿用无极绳绞车工作原理

矿用无极绳绞车工作原理

无极绳绞车工作原理一、无极绳绞车用途:无极绳连续牵引车是一种新型的被迅速推广的煤矿辅助运输装备.以一台无极绳绞车作为驱动装置,以钢丝绳为牵引构件,与张紧装置、梭车、尾轮等配套设备一起构成一套完整的无极绳连续牵引车运输系统,适用于有瓦斯和煤尘的煤矿井下工作面顺槽和轨道巷,实现材料、设备的长距离连续高效运输,特别适用于大型综采设备如成台支架等的连续运输.也可用于金属矿井下和地面的轨道运输.综采工作面设备辅助运输以往一般使用的是小绞车与电瓶车联合运输,需要投入大量的人力、物力,且作业人员安全系数低,事故率高,运输效率低,运行费用高;经过合理设计,在回风巷安装一台无极绳连续牵引绞车,解决了长距离运输巷道变坡多、拐弯大等问题.二、无极绳绞车技术规格:㈠型号含义:JWB-□/□主参数:额定牵引力,10kN/牵引速度,m/s;结构型式代号:隔爆型;特征代号:无极绳绞车;产品类别代号:卷扬机类.㈡技术规格例:牵引力kN32绳速m/s0.86滚筒直径mm740钢丝绳规格6×19-18.5-1700总速比43.92电动机规格YBK-225M-6-30-B52功率kW30转速r/min980电压V380/660电力液压推动器电动机规格YBOZ401-400-2功率W400转速r/min2800电压V380/660附属电气设备:隔爆可逆电磁起动器QBZ-80N主机外形尺寸长×宽×高mm1673×1987×1530主机下井主体尺寸长×宽×高mm1673×1160×1125重量不包括附属电气设备kg3120配套设备:1、张紧装置2、梭车3、尾轮及固定装置4、轮组:主压绳轮、副压绳轮、托绳轮、导向轮5、弯道护轨装置三、无极绳绞车各零件工作原理:绞车:绞车是整个系统的动力源,采用机械传动,主要组成为:1电机,为无极绳绞车提供动力.电动机选用隔爆型三相异步电动机、功率为55—185KW、根据用户需要可配置双速电机或变频电机.2底座,由结构件焊接成整体.通过地脚螺栓与基础固定.3减速箱,采用硬齿面齿轮.减速箱具有机械变速功能、可实现快慢两种速度、快慢速比在2倍左右.4滚筒部分,滚筒部分由小齿轮轴、大齿轮、主轴、卷绳筒及绳衬等组成.5联轴器,联轴器用于联结电机和变速箱.6制动装置,有电力液压推杆和手动带式二套制动装置.7齿轮罩,铁皮制成固定于底座上,用以保护大小齿轮,以保证安全.张紧装置:无极绳运输系统为保证钢丝绳有一定的初张力必须配置张紧装置.本系统涨紧装置为重锤式,主要由框架、涨紧绳轮、动轮组、转向轮、配重和防护网等组成.该装置可吸收钢丝绳系统由于弹性变形而伸长的部分;同时,可为绞车提供尾张力,保证钢丝绳在卷绳筒绳衬上有较稳定的正压力,促使绞车正常牵引,而不致钢丝绳在卷绳筒上打滑.由于系统用于双向运输,所以系统中设有两组张紧装置.张紧装置有重力张紧、液压张紧及电动张紧三种形式,用户可根据需要选配.可以选用单绳张紧和双绳张紧.梭车是用来牵引矿车、平板车、材料车等车列,且具有固定钢丝绳和储存钢丝绳等功能.前后两端是碰头,碰头连接车列.梭车主要有下列部分组成:车架、储绳筒、车轮组件等.梭车带防跑车制动装置,当出现断绳等危急情况时制动装置能卡住道轨枕木而使梭车及矿车等负载制动住.梭车上装有储绳轮,可以根据巷道长度随时调整输送距离.(1)车架:梭车车架主要有架体、碰头组成,车架两端是碰头,车轮组件安装在架体上,组成行走机构,起行走和承重作用.(2)(3)储绳筒;梭车安装有一个储绳筒,可储存钢丝绳,以备巷道延深开采或缩短运距之用.收绳时先拔出固定插鞘,再用手把摇转储绳筒,钢丝绳逐渐缠绕于储绳筒上,最后插入固定插销.(4)可在梭车前面或后面串列2~4节矿车或2节平板车,运输矸石、支护材料和配件等辅助材料.4锲块:梭车前后各有一个锲块,钢丝绳两端穿过锲块,拧紧锲块上的压紧螺栓压紧钢丝绳,收放钢丝绳时只需松开一个锲块,然后把钢丝绳卷入或卷出储绳筒,锲块起固定钢丝绳作用.轮组:为适应起伏变化坡道,本系统设计有轮组,既可防止钢丝绳抬高时车辆掉道,又可避免钢丝绳摩擦巷道底板.轮组的固定方法象矿用轨枕一样通过螺栓固定在轨道下沿上.轮组安装数量需根据巷道具体起伏变化程度设置.尾轮固定在运距的终端,支承整个系统的反力,并可随工作面的推进,可方便地移动,以实现运距的变化.注意:在运输支架时,须浇灌水泥基础固定尾轮,•其它情况可用锚杆或其它方法固定尾轮.压绳轮组:为适应起伏变化坡道,设计有压绳轮组,既可防止在过垂直弯道时因钢丝绳抬高而引起车辆掉道,压绳轮组分为主压绳轮组和副压绳轮组,在主压绳轮组上通过弹簧把压绳轮压在钢丝绳上,当梭车通过时,梭车前端的牵引板分开两压绳轮,使梭车能顺利通过.在副压绳轮组上,压绳轮直接固定在底架上.压绳轮组的固定方法像矿用轨枕一样通过螺栓固定在轨道下沿上.平托轮:平托轮托在钢丝绳的下面,平托轮为双轮式亦可采用两个绳槽式托绳轮,可同时通过方向相反的两根钢丝绳弯道护轨装置有转弯时需用:为适应转弯巷道的运输需要,特别设计了一种专用的弯道护轨系统.无极绳绞车图纸集:6、导向轮组件起到不让绳子交叉的作用.绳子从该位置穿该压绳轮由弹簧制动闭合,钢丝绳从该位置穿过,当梭车通过时,梭车上的楔块将弹簧顶开,梭车过去后,弹簧让压绳轮闭合.弯道导向轮组该弯道保护装置:该弯道保护装置上的轮组在梭车经过弯道时起到对钢丝绳的导向作用.轮组具体有多少对,与弯道弧度有关,具体而定.四、无极绳绞车布置方式说明:1、单道单向运输的布置方式,钢丝绳经主压绳轮下缘从一个摩擦圈上部外侧缠绕2圈后从上部出绳,然后从上部绕入后部张紧轮后再从另一个摩擦圈的下部内侧缠绕2圈后从下部出绳.双道双向运输的布置方式,不需要主压绳轮,钢丝绳直接从一个摩擦圈下缘外侧缠绕2圈最好3圈后再从下部出绳,然后水平绕入后部张紧装置的张紧轮.2、后部张紧方式可以采用液压张紧,也可采用重锤张紧.推荐采用液压张紧,因其占用空间特别是高度方向上较小.3、不论采用何种张紧方式,为达到额定牵引力32kN,钢丝绳在每个双锥面摩擦圈上缠绕都不少于2整圈.后部张紧钢丝绳的张力应保持在7.5kN,最小不低于6kN.在7.5kN张紧力下,摩擦滚筒可以产生32~42kN的圆周牵引力,而此时钢丝绳的保险系数大于3.5.4、采用单道单向运输的布置方式,轨道中心线要与滚筒对称线重合.采用双道双向运输的布置方式,轨道中心线要与进绳方向重合,以利钢丝绳的缠绕和出绳.5、钢丝绳在梭车等其他配套设备上的缠绕方法见牵引车生产厂家针对用户巷道情况设计的无极绳连续牵引车运输系统布置图、基础图和峒室图等资料.双道双向无极绳绞车布置图:单道单向无极绳绞车布置图:五、无极绳绞车存在的问题虽然无极绳绞车在使用过程中,优点比较突出,但是目前无极绳绞车在实际使用中还存在着以下问题:①启动时,无极绳绞车的梭车冲击太大;②在绞车的运行过程中,绞车绳张得较紧时,特别是在地质条件变化较大时,车辆容易掉道;③在运输过程中,绞车绳在张得较松时,特别是运行到中间部位时,常出现钢丝绳在绳衬中打滑,拉不动车的现象;④在运输过程中对轨道质量要求较高;⑤对地质条件要求较平缓,当轨道变化大于9°时,钢丝绳容易摩擦到顶板;⑥对钢丝绳的插接质量要求较高,当所埋绳头不好时,极易拉出并损坏;⑦当环境较复杂,特别是当坡度大于9°时,在放无极绳绞车的绞车绳时,危险性较大,且绞车绳在放的过程中容易打滑.六、无极绳绞车的改进建议为避免无极绳绞车所存在问题的发生,根据现场多年的工作经验,建议应采取以下几项措施和解决办法:①在运输过程中要根据所运车辆的多少,及时进行紧绳;或根据所运车辆的轻重及时加配重块;②严格按照巷道中心,对轨道进行敷设,并尽量采用18kg 以上的轨道;③对巷道起伏较大的顶板,要安装压绳轮,以防止磨损顶板;④钢丝绳在插接时,要严格按照技术工艺插接钢丝绳;⑤要将回头轮在牵引绞车上一次固定牢固,中途不作调整,同时尽量选用熟悉绞车性能的人员开绞车、放绳.。

JD-1.6调度绞车经典介绍

JD-1.6调度绞车经典介绍

JD-1.6调度绞车经典介绍
JD-1.6调度绞车作用:
JD-1.6调度绞车主要有卷筒及行星齿轮传动装置,刹车装置,轴承支架,底座,电动机等组成。

JD-1.6调度绞车主要适用于煤矿井下或地名装载站上调度编组矿车,在中间巷道托运矿车及其它辅助搬运工作。

JD-1.6调度绞车型号及意义:
型号:JD-1.6
J:卷扬机类
D:调度绞车
1.6:钢丝绳最大静拉力16KN
JD-1.6调度绞车参数:
型号:JD-1.6(yimeijx03型)
牵引速度:1.2m/s
储绳容量:400m
滚筒直径:310mm*397mm
电机:YBJ25-4
功率:25KW
转速:1460转/分
热度:4000012901 kw
电压:380/660或660/1140
外形尺寸:1438mm*1217mm*1255mm
重量:1530KG
钢丝绳直径:16mm
钢丝绳最大静拉力:16KN
JD-1.6调度绞车结构及工作原理:
JD-1.6调度绞车电气设备具有隔爆性能,用于有煤尘及瓦斯的矿井(严禁用于提升和载人)。

调度绞车通过电动机经由减速机系统提供给卷筒扭矩,利用钢丝绳与卷筒的缠绕,以及刹车装置控制卷筒运转和停止,满足调度和搬运物料之目的。

调度绞车电控系统采用QBZ-80/660N型矿用隔爆型可逆真空电磁起动器,实现对绞车正转,反转,停止的控制,同时也能实现对电动机的保护。

第一节 矿用绞车的基本知识

第一节    矿用绞车的基本知识

第一节矿用绞车的基本知识一、矿用绞车的作用矿用绞车是借助于钢丝绳带动提升容器沿井筒或倾斜巷道运行的提升机械,是煤矿生产系统之中不可缺少的重要生产设备,是矿井提升原煤、矸石、物料、材料、设备设施等常用的工具。

二、矿用绞车的分类(1)按照传动方式分为:齿轮传动绞车;液压传动绞车;(2)按照钢丝绳缠绕方式分为:缠绕式绞车;摩擦式绞车(3)按照滚筒数目分为:□ J T -- □ / □□□滚筒数量(单滚筒不写) ABCD改进号减速比绞车滚筒宽度(毫米)提升滚筒直径(毫米)一、矿用齿轮传动式提升绞车的类型及特点(一)仿制前苏联系列绞车,该绞车安全保险制动采用角移式块式制动闸。

(二)新型JT系列绞车,常用的有JT1200/-1000-24等。

该绞车安全保险制动采用盘式制动闸。

(三)防爆型提升绞车,常用的有JBT-1200-1028;2JBT-1200/828;JTPB1200/1024(带盘式制动闸)等。

二、矿用齿轮传动式提升绞车的基本组成及其结构特点基本组成:机座;电动机;联轴器;减速器;主轴装置;制动装置等;(一)JT-800/630绞车该绞车的基本组成:电动机;木销联轴器;减速器;主轴装置;带式制动器;机座等6部分。

(二)JT-800/630(A)型绞车该绞车的基本组成:电动机;减速器;主轴装置;常用闸;工作闸;机座部分。

一、调度绞车及其结构特点作用:通常作为车辆调度;辅助牵引作业;托运矿车;采掘作业工作面等;调度绞车的常用型号有:JD-0.4(JD4.5)、JD-1(JD-11.4)、JD-1.6(JD-22)、JD-2(JD-25)、JD-3(JD-40)等;全齿轮传动(一)JD-11.4型调度绞车的组成:主要组成:滚筒、制动装置(两组带式制动闸--制动闸和工作闸)机座;电动机。

(二)传动原理:该绞车采用两级内啮合传动和一级新星轮传动。

(三)传动特点:可以实现在不停电动机的情况下,实现运行和停车。

最新无极绳绞车介绍

最新无极绳绞车介绍

无极绳绞车原理一、无极绳绞车用途:无极绳连续牵引车是一种新型的被迅速推广的煤矿辅助运输装备。

以一台无极绳绞车作为驱动装置,以钢丝绳为牵引构件,与张紧装置、梭车、尾轮等配套设备一起构成一套完整的无极绳连续牵引车运输系统,适用于有瓦斯和煤尘的煤矿井下工作面顺槽和轨道巷,实现材料、设备的长距离连续高效运输,特别适用于大型综采设备(如成台支架等)的连续运输。

也可用于金属矿井下和地面的轨道运输。

综采工作面设备辅助运输以往一般使用的是小绞车与电瓶车联合运输,需要投入大量的人力、物力,且作业人员安全系数低,事故率高,运输效率低,运行费用高;经过合理设计,在回风巷安装一台无极绳连续牵引绞车,解决了长距离运输巷道变坡多、拐弯大等问题。

二、无极绳绞车技术规格:㈠型号含义:J W B - □ / □主参数:额定牵引力,10kN/牵引速度,m/s;结构型式代号:隔爆型;特征代号:无极绳绞车;产品类别代号:卷扬机类。

㈡技术规格例:牵引力kN 32 绳速m/s 0.86滚筒直径mm 740钢丝绳规格6×19-18.5-1700总速比43.92电动机规格YBK2-225M-6-30-B5 功率kW 30转速r/min 980电压V 380/660 电力液压推动器电动机规格YBOZ401-400-2功率W 400转速r/min 2800电压V 380/660 附属电气设备:隔爆可逆电磁起动器QBZ-80N主机外形尺寸(长×宽×高)mm 1673×1987×1530主机下井主体尺寸(长×宽×高)mm 1673×1160×1125重量(不包括附属电气设备)kg 3120配套设备:1、张紧装置2、梭车3、尾轮及固定装置4、轮组:主压绳轮、副压绳轮、托绳轮、导向轮5、弯道护轨装置三、无极绳绞车各零件工作原理:绞车:绞车是整个系统的动力源,采用机械传动,主要组成为:(1)电机,为无极绳绞车提供动力。

无极绳连续牵引绞车工作原理

无极绳连续牵引绞车工作原理

无极绳连续牵引绞车工作原理1)工作原理由电机提供动力,采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动,通过无极绳绞车滚筒旋转,借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力而达到传送重物之目的。

系统示意图见图4-8。

2)列车编组形式该编组可在梭车前面或后面串列2~4节矿车或2节平板车,运输矸石、支护材料和配件等辅助材料。

3)工作条件(1)轨道质量要满足运送大型设备的要求。

(2)整体轨道平直,同时避免阴阳轨道出现,且轨枕间距应在500~600mm。

(3)坡度变化平缓,垂直曲线半径≥15m。

(4)水平弯道处曲线半径≥12m。

(5)无极绳绞车安装位置巷道,根据情况进行扩巷。

(6)对于采区上(下)山和集中轨道巷等道岔较多的巷道,为保证副绳顺利通过,在道岔处需使用木轨枕。

4)安全无极绳绞车,可实现长距离的连续运输,因而可避免小绞车接力运输中的摘挂钩时易发生的跑车事故,并且系统中有可靠的安全制动装置又可大大提高设备的安全性能,另外车辆运行的稳定性也较传统方式有较大的提高。

为使系统调试快捷、使用灵活与方便,建议用户配置具有打点、通话、紧急停机等功能的漏泄移动通信装置。

3.系统主要构成及结构特征系统主机部分有绞车、涨紧装置、梭车、尾轮、轮组等构成;配套部分有电器、钢丝绳、通讯等构成。

1)绞车:绞车是整个系统的动力源,采用机械传动,主要组成为:(1)电机,为无极绳绞车提供动力。

(2)底座,由结构件焊接成整体。

通过地脚螺栓与基础固定。

(3)变速箱,采用硬齿面齿轮。

(4)滚筒部分,滚筒部分由小齿轮轴、大齿轮、主轴、卷绳筒及绳衬等组成。

(5)联轴器,联轴器用于联结电机和变速箱。

(6)制动装置,有电力液压推杆和手动带式二套制动装置。

(7)齿轮罩,铁皮制成固定于底座上,用以保护大小齿轮,以保证安全。

特别提醒:无极绳绞车必须打混凝土地基固定。

2)涨紧装置:无极绳运输系统为保证钢丝绳有一定的初张力必须配置涨紧装置。

本系统涨紧装置为重锤式,主要由框架、涨紧绳轮、动轮组、转向轮、配重和防护网等组成。

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第一章绞车的结构与工作原理一、目的:1、了解绞车的分类2、掌握部分绞车的结构与工作原理二、重点:矿用提升绞车的结构与工作原理三、时间:四、方法:讲述五、过程:第一节概述1、绞车的主要用途1)作为提升设备2)作为运搬设备2、绞车的矿山生产中的重要性是中小型矿山的主要提升设备,一旦发生事故就会影响全矿生产,甚至导致全矿停产和人员伤亡。

3、对绞车工的要求:作为一个合格的绞车操作工,应熟悉了解所使用的各类绞车性能、结构、和工作原理,撑握正确的操作方法,加强设备维修和管理,确保各类绞车的生产安全及经济运转,防止事故发生。

4、绞车的分类:1)按钢丝绳缠绕方式:可分为缠绕式绞车和磨擦式绞车2)按滚筒个数:可分为单滚洞式绞车和多滚筒式绞车3)按传动方式:可分为齿轮传动绞车和液压传动绞车4)按防爆性能:可分为防爆绞车和非防爆绞车5)按滚筒直径:可分为1.6m、1.2m、0.8m及其以下绞车6)按驱动动力:可分为电动绞车和风动绞车7)按用途的不同:可分为矿用提升绞车、凿井绞车、耙矿绞车、调度绞车、回柱绞车等第二节矿用提升绞车一、老系列JT1600(1200)mm型矿用提升绞车1、单滚筒提升绞车1)主要技术特性(参教材表1-1)2)结构及工作原理单滚筒提升绞车按不同的结构有A、B、C三种型式。

A型和B型主要区别于主轴承:A型为铜瓦;B型为3516双列向心球面滚子轴承;C型是在A、B型的基础上加了液压推杆制动器。

其结构主要由主轴装置、减速装置、联轴器、制动器、齿轮、机座、电动机等部分组成。

2、双滚筒绞车结构主要由基座、主轴装置、减速器、弹性联轴器、提升电动机、牌坊式深度指示器、手动工作制动器及重锤-电磁铁丝杠螺母操纵的瓦块式安全制动器等组成。

二、新系列JT1600(1200)型矿用提升绞车:1、组成由主轴装置、齿轮联轴器、中心驱动减速器、弹性联轴器、提升电动机、盘式制动器、液压站、斜面操纵台及圆盘式深度指示器等组成。

2、与老系列区别:1)制动2)深度指示器一、技术特性(参教材表1-5)二、结构与工作原理1、结构(1)主轴装置(2)中间轴装置(3)工作制动器(4)安全制动器(5)蜗轮减速器(6)粉未联轴器(7)棘爪及操纵装置(8)机座2、工作原理第四节耙矿绞车一、主要技术特性(参教材表1-6)二、耙矿绞车结构及工作原理1、结构(1)、减速装置(2)、主卷筒、副卷筒(3)、操纵装置(4)、纲丝绳导向装置2、工作原理一、用途主要用于矿山地面和井下牵引车辆及其他辅助运输和搬运作业,适用于不长的距离内移动矿车。

二、技术特征(参教材表1—7)第六节回柱绞车一、用途拆除和回收回采工作面支柱的一种机械,主要用于回采工作面回柱及放顶,也有的用来拖动重物和调度车辆。

二、技术特征;(参教材表1-8)第二章绞车的制动与辅助装置一、目的:(1)掌握常用制动闸的组成和工作原理(2)了解辅助装置二、重点:盘式制动闸的组成和工作原理三、时间:四、过程第一节制动装置的作用及要求制动装置是矿用提升绞车及其他各类型绞车的重要组成部分,直接关系着提升、运输等设备的安全运行。

一、制动装置的作用1、在减速阶段或下放重物时,用来控制绞车的运行速度即工作制动。

在绞车停止工作时,能可靠地闸住绞车即正常停机,这种制动闸叫工作闸。

2、当发生紧急事故或其他意外情况时,能够迅速而合乎要求地闸住绞车,这种闸叫安全闸。

二、对安全制动装置的要求制动速度快,不能在过大的冲击。

第二节块式制动块式制动闸因闸块大都使用木块而得其名,常见的有角移式块式制动闸,平移式块式制动闸。

一、手动角移式工作制动闸1、特点:结构简单,制动力沿制动轮的分布不均匀,制动力矩较小。

2、结构组成由杠杆机构,操纵架、制动重锤等组成。

3、原理二、重锤—电磁铁丝杆螺母操纵瓦块式安全制动1、特点结构简单,制动力有缓冲,制动力矩较小。

2、结构组成由安全制动闸、制动柱、液压缓冲器等部分组成。

3、原理三、重锤-电力液压推杆操纵瓦块式制动1、特点制动力沿制动轮的分布均匀,制动力矩较大。

2、结构组成由电力液压推杆、电动机、及制动重锤等组成。

3、原理:第三节盘式闸盘式制动闸是一种利用盘形弹簧(碟形弹簧)弹力紧闸和利用液压推力松闸的一种新型制动装置。

与块式制动闸相比优点:1)、安全可靠程度高2)、制动力矩可调性好3)、惯量小、动作快、灵敏度高4)、重理轻结构紧凑外型尺寸小5)、安装和使用维护方便,通用性好一、盘式制动1、盘式制动闸的结构(参教材图2-8)2、盘式制动闸动作原理用油压松闸,以弹簧力制动。

3、盘式制动闸的调整与维护1)、保持闸瓦间隙在1-1.5mm范围内。

2)、常检查碟形弹簧的工作性能。

二、液压站1、作用1)、产生可以调节的油压控制制动闸。

2)、当提升绞车工作异常时,能使压力油迅速回油以产生安全制动。

2、主要技术参数:1)、最大工作油压55kg/cmm2)、最大输油量9L/min3)、油箱储油量232L4)、允许最高油温70C。

5)、油牌号HJ-20机械油或40号稠化液压油。

3、工作原理4、调整维护1)、电液阀的调整2)、综合阀的调整3)、压力继电器的调整4)、空气排除5)、油的质量检查6)、常见故障处理第四节深度指示器1、作用:1)、指示提升容器在井筒中的相对位置。

2)、当提升容器接近井口停车位置时发出减速信号。

3)、当提升容器过卷时,打开装在深度指示器上的终端行程开关,切断保护回路,进行安全制动。

4)、减速阶段,通过限速装置进行过速保护。

2、分类:1)、圆盘式深度指示器2)、牌坊式深度指示器第三章绞车的电气控制与信号一、目的:1、了解绞车电力拖动的分类及拖动装置的要求。

2、了解信号装置的分类与要求。

3、掌握部分电路图基础知识二、重点:1、KTJ凸轮控制器线路2、DPJ型耙矿绞车电气原理图三、时间:四、方法:讲述五、过程:第一节概述1、绞车的电力拖动分类:1)、交流电动机拖动2)、直流电动机拖动2、绞车是在繁重的条件下工作,因此,对拖动装置有如下要求:1)、能适应频繁起动,停止,调速及换向,调速性能好,工作方式易于转换,且能实现设计的程序图。

2)、能在较大范围内变动载荷,能重载起动。

3)、能保证绞车设备安全、可靠、高效地工作。

3、常用电器符号第二节矿用提升绞车控制线路一、KGJ型鼓形控制器线路(见教材图3-1)二、KTJ凸轮控制器线路(见教材图3-2)三、液体电阻器控制线路(见教材图3-3)四、磁力站加速接触器控制线路(见教材图3-4)第三节凿井绞车控制线路JZ型凿井绞车电气控制原理(见教材图3-5)第四节耙矿绞车的电气控制线路DPJ型耙矿绞车的电气控制线路(见教材图3-6)第五节信号装置的分类与要求提升信号装置是信号工与绞车操作工之间直接联系的工具,操作工必须熟悉和掌握有关信号的规定要求及工作原理。

信号装置必须满足安全准确工作可靠的要求。

一、信号分类1、按提升容器分类2、提升信号的内容二、对提升信号的基本要求第四章钢丝绳一、目的1)解钢丝绳的结构分类及应用范围2)掌握钢丝绳的连接装置二、重点钢丝绳的使用维护检查三、时间四、方法:讲述五、过程第一节钢丝绳的结构分类和应用范围钢丝绳的结构是指钢丝绳股的数目、捻向、捻距以及绳股内的钢丝数目、直径大小及排列方式等综合参数。

一、点接触、线接触及面接触钢丝绳二、左捻、右捻、同向捻及交互捻钢丝绳1)、概念左捻:绳中各股按左螺旋制成绳,记号S。

右捻:绳中各股按右螺旋制成绳,记号Z。

同向捻(顺捻)钢丝绳:钢丝在股中的捻向与股在绳中的捻向相同。

交互捻(逆捻)钢丝绳:钢丝在股中的捻向与股在绳中的捻向相反。

2)各种捻法的应用3)常用钢丝绳的技术特性(参教材表4)第二节钢丝绳的连接装置1、形式:卡子型、插接型、滑头型。

2、安全系数规定第三节钢丝绳的使用、维护、检查及实验一、安全系数1)、是实测的合格钢丝绳拉断力总和与其所承受的静拉力之比。

2)、使用安全要求二、报废规定三、检查与维护四、钢丝绳的试验1)使用前的试验2)使用中的定期试验第五章绞车的安装调整及试运行一、目的:了解各类绞车安装检修标准二、重点:矿用提升绞车的安装与试运行三、时间:四、方法:讲述五、过程第一节矿用提升绞车安装检修质量标准一、安装检修质量标准的一般规定:1、紧固件2、安全防护装置3、固定机设备的机房都必须具备的记录及资料4、机房清洁卫生二、滚筒直径为1.6m以下的矿用提升绞车安装检修质量标准1、筒和钢丝绳2、机座垫铁3、主轴中心线与提升中心线的垂直度不超过0.3/10004、提升中心线位置偏差不超过5mm5、主轴的水平度不超过0.2/10006、各轴径与轴瓦的接触间隙7、齿轮的接触斑点,顶隙和侧隙8、联轴器9、制动系统10、基础螺栓11、二次灌浆12、各轴承润滑13、各轴承温升和温度14、不漏油规定15、深度指示器16、安全保护装置17、仪表及信号18、天轮第二节矿用提升绞车的安装与调整一、安装前的准备二、主轴装置的安装三、减速器、联轴器、电机安装位置要求四、制动器的安装五、液压站操纵台安装六、制动器调整第三节矿用提升绞车的安装与调整一、空车运转二、无载荷运转三、负荷试验四、超负载试验第六章竖井绞车提升一、目的:熟悉竖井提升系统的组成及部分作用二、重点:保护装置的使用三、时间:四、方法:讲述五、过程:第一节概述竖井绞车是中、小型矿山生产建设的主要提升方式之一。

竖井绞车提升系统主要由井架、天轮、提升容器、钢丝绳、矿用提升绞车等部分组成。

第二节井架与天轮一、井架作用:用来支撑天轮,卸载典轨及各种附属装置,承担全部提升重量和提升绞车推力。

二、天轮:作用:安装在井架上,供引导钢丝绳转向用。

第三节提升容器及其附属装置按结构可分为:罐笼、箕斗、矿车、人车及吊桶等五种。

一、罐笼:按层数分为单层、双层罐笼。

主要组成部分有罐体、悬挂装置、导向装置,防坠器等。

1、罐体2、悬挂装置是提升绞车与提升钢丝绳之间连接部件的总称,用途是将罐笼与钢丝绳连接起来。

3、导向装置由罐道和罐耳组成。

4、断绳防坠器为保证生产和提升人中的安全,〈〈金属非金属地下矿山安全规程〉〉中规定:提升人员和物料的罐笼必须设安全可靠的防坠器,其作用是当钢丝绳或连接装置断裂时,可使罐笼停在罐道上,而不至于坠入井底造成严重事故。

防坠器主要有木罐道防坠器,钢轨道防坠器及制动绳防坠三种。

(1)、木罐道防坠器1)动作原理2)特点:结构简单,动作灵敏可靠,担难控制其制动力达到设计要求,制动时损坏罐道。

(2)、制动绳防坠器类型1)FS型防坠器优点:动作灵敏可靠,停罐平稳。

缺点:运行中易产生误动作结构复杂。

2)BF型防坠器a组成:由开动机构,传动机构,抓捕机构,缓冲机构组成。

b维护保养、试验。

5、罐笼承接装置(1)承接梁(2)罐座(3)摇台二、箕斗及其装载设备1、组成(参教材图6-11)2、分类:按井筒的倾角类型可分为主井箕斗和斜井箕斗,按卸载方式不同可分为翻转式和底卸式。

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