船舶升挂国旗管理办法
船舶国旗悬挂规则
船舶国旗悬挂规则
一、船舶国旗悬挂的意义
二、船舶国旗的悬挂位置
2.1 主力旗
2.2 主权旗
2.3 信号旗
2.4 服务旗
三、船舶国旗悬挂的场合
3.1 艇行航行中的船舶国旗悬挂规则
3.2 锚泊的船舶国旗悬挂规则
3.3 靠泊的船舶国旗悬挂规则
3.4 降旗的船舶国旗悬挂规则
四、船舶国旗悬挂的细节规定
4.1 船舶国旗尺寸规定
4.2 船舶国旗悬挂细节规定
4.3 船舶国旗的护理和维护
五、船舶国旗悬挂的特殊情况处理
5.1 多国国旗的处理
5.2 特殊场合的国旗悬挂规定
结语
船舶国旗悬挂规则是为了标识船舶国籍、传递信息以及展示荣誉而制定的一套规定。
正确悬挂船舶国旗不仅展示了船舶的身份和主权，也是对国际航行规则的遵守和尊重。
本文详细介绍了船舶国旗的悬挂位置、悬挂场合、悬挂细节以及特殊情况处理。
同时，也提醒船舶船员在日常航行中要妥善保管和护理好船舶国旗，以展示国家形象和船舶的威严。
正确悬挂国旗不仅是一种法律规定，更是航海员应尽的职责和义务。
只有遵守船舶国旗悬挂规则，才能在国际航海中与其他船舶和谐共存，维护航行秩序，传递友好合作的信息。
让我们共同努力，遵守船舶国旗悬挂规则，为国家的荣誉和航海事业的发展贡献自己的力量。
船舶升挂国旗管理规定
船舶升挂国旗管理规定 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】中华人民共和国内河船舶船员实际操作考试办法（中华人民共和国交通部海事局海船员[2007] 621号 2007年11月23日）第一条为提高内河船舶船员实际操作技能和适任能力，保障水上人命和财产安全，防止发生水上交通事故，维护水域环境清洁，根据《中华人民共和国内河船舶船员考试发证规则》，制定本办法。
第二条本办法适用于内河一、二等船舶船员适任考试的实际操作考试工作。
第三条中华人民共和国海事局是负责全国内河船舶船员实际操作考试的主管机关。
经主管机关授权的考试发证机关在各自授权范围内具体负责实施内河船舶船员实际操作考试工作。
第四条船员实际操作考试实行主考官负责制，实施实际操作考试的人员至少由一名主考官和一名评估员组成。
第五条主考官的任职条件与职责：（一）任职条件1．持有《中华人民共和国海事行政执法证》；2．具备驾驶或轮机专业全日制中专以上学历或者持有内河二等以上船舶大副、大管轮以上船员适任证书或二级以上引航员适任证书且从事海事管理工作3年以上；3．熟悉船员实际操作考试工作程序和船员管理有关规定；4．能熟练使用实际操作考试的相关设备、设施。
（二）职责1．负责船员实际操作考试的现场组织、任务分配、过程控制及结论评定；2．对评估员的评估工作进行监督与指导；3．负责向考试发证机关报告实际操作考试情况。
第六条评估员的任职条件与职责：（一）任职条件1．持有内河二等以上船舶船长、轮机长或二级以上引航员适任证书并实际担任其职务3年以上；2．熟悉船员实际操作考试规范，掌握实际操作考试评估方法，能熟练使用实际操作考试的相关设备、设施，并经考试发证机关认可。
（二）职责1．在主考官的领导下，按本办法的相关规定对船员进行实际操作考试；2．如实记载船员的实际操作考试情况。
第七条评估员只能担任其所持适任证书等级职务及以下各等级职务船员的实际操作考试和评估，而且驾驶专业的评估员所持适任证书的航线还应与船员申请考试的航线相适应。
技能认证船舶管理知识考试(习题卷57)
技能认证船舶管理知识考试(习题卷57)第1部分：单项选择题，共90题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]船舶卸载少量货物之后的吃水平行的变量与每厘米吃水吨数(TPC)________。
A)成正比B)成反比C)的平方成正比D)的平方成反比答案:B解析:2.[单选题]生化处理装置须保持连续工作，特别注意______。
A)不得停风B)及时补充消毒剂C)污水表面不得有浮渣D)粉碎良好答案:A解析:3.[单选题]在救助遇险船舶或遇险艇筏上人员时，船长（ ）的提法有误或不妥。
A)在到达遇险船或遇险艇筏前，应督促大副带领船员做好救人的准备工作B)在到达遇险船或遇险艇筏后，应亲自操纵船舶，并指挥对遇险的人员施救C)在对遇险船上或艇筏上人员进行救助时，应充分考虑遇险方的要求D)在施救过程中，应该同时考虑本船和遇险船或遇险艇筏的安全答案:C解析:4.[单选题]（ ）可导致船级被暂停。
A)船东要求终止船级B)船舶未在规范规定的期限内完成船级年度检验或中间检验C)按照规定已暂停船级达到6个月，船东仍未申请恢复船级的检验D)导致船级暂停的情况未在规定的时间纠正答案:B解析:5.[单选题]在静稳性曲线图上，当外力矩和船舶复原力矩相等时，对应的横倾角是_____。
A)静倾角B)动倾角C)极限动倾角D)极限静倾角答案:A解析:6.[单选题]关于海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制，以下表述有误的是（ ）。
D)承运人单位责任限制适用的主体及债权相对较窄答案:A解析:7.[单选题]当本船遇到危险的冰、危险的漂浮物等情况时，船长有责采取一切措施通知附近船舶及最近岸上有关主管当局，这些措施包括（ ）。
Ⅰ．甚高频无线电话；Ⅱ．电报；Ⅲ．电传；Ⅲ．其他有效的通信手段。
A)Ⅰ～ⅢB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅳ答案:B解析:8.[单选题]_______是船舶的浮态为纵倾时独有。
A)船舶中前部分和中后部分的重量相等B)船舶中前部分和中后部分所受的浮力不相等C)船舶的重心和浮心到船中的距离不相等D)重心和浮心没有重合答案:C解析:9.[单选题]进行油类物质过驳作业的船舶，应当向海事管理机构附送（）等材料。
船舶升挂国旗管理办法
船舶升挂国旗管理办法
佚名
【期刊名称】《中华人民共和国国务院公报》
【年(卷),期】1991(000)041
【摘要】中华人民共和国交通部令第32号《船舶升挂国旗管理办法》已于一九九一年九月二十三日经第八次部长办公会议通过,现予发布,自一九九一年十一月一日
起施行。
部长黄镇东一九九一年十月十日
【总页数】3页(P1452-1454)
【正文语种】中文
【中图分类】D623
【相关文献】
1.浅析船舶升挂国旗现状及管理对策 [J], 侯钢
2.田间地头话科技升挂国旗庆佳节——“‘两学一做’到田间升挂国旗唱响国歌”活动暨呼和浩特市科技特派员农产品安全生产技术现场培训会召开 [J], 包文洁;贾建宇;
3.谈学习《船舶升挂国旗管理办法》的体会与建议 [J], 林应雄
4.全国性宗教团体共同倡议在宗教活动场所升挂国旗 [J],
5.全国性宗教团体共同倡议在宗教活动场所升挂国旗 [J],
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信号旗
Q - my vessel is healthy and I request free practique Q我船没有染疫，请发给进口检疫证。
R-
S - my engines are going full speed astern
S我船正在向后推进。
T - Keep clear (Not international but commonly used: Request for club launch) 请让开我；我正在对拖作业。
二 灯光通信
灯光通信与无线电报通信一样，都是利用莫 尔斯符号发送明语或码语来传递信息的，只不 过灯光通信由闪光灯发出莫尔斯符号，在视觉 距离范围内进行通信。 莫尔斯符号 莫尔斯符号以“点”和“划”为基本要素， 单独或组合使用，构成字母、数字。在发送时 应注意： “点”为一个单位；“划”为3个单位； 每两闪之间的间隔为1个单位； 字符间的间隔为3个单位；
⑴及时升降：船舶在不同的情况下应及时升
降相应的信号旗。例如进行油类作业时，船舶 应及时悬挂“B”字旗，表示本船还在装、卸或 载运危险物。作业结束时立即降下。当悬挂 “G”字旗时表示本船需要引航员，而一旦引航 员登轮后，应立即降下“G”字旗，升起“H”旗， 表示本船上有引航员。 ⑵正确悬挂：不同的港口国或不同的抵达港 对船舶应悬挂的信号旗有不同的要求。船舶在 进入这些水域之前或当时，应该设法了解这方 面的有关规定以便正确悬挂。例如，船舶进出 我国港口时一般应悬挂船名旗，而进靠上海港 时还应悬挂泊位旗；通过日本关门海峡的报告 线时应悬挂信号旗"KPU”或"KPM”等。
国旗与信号旗
一、国旗
国旗法 交通部制定的《船舶升挂国旗管理办法》
船舶国旗悬挂规则
船舶国旗悬挂规则船舶国旗悬挂规则是指根据国际海上法规，船舶在航行时悬挂国旗的规定。
船舶国旗是船舶身份的象征，表明船舶所属的国籍和国家主权。
根据国际海上法规，船舶国旗悬挂规则需要遵循以下几个方面：1. 悬挂位置：船舶国旗的悬挂位置在船舶船首的最高点。
对于单桅船舶来说，悬挂位置在主桅杆顶部；对于多桅船舶来说，悬挂位置在最前桅杆的顶部。
当船舶停泊时，需要悬挂在主桅杆或舰艇烟囱上。
2. 国旗尺寸：船舶国旗的尺寸需要与船舶的尺寸相适应。
一般来说，对于20米以上的船舶，国旗的长宽比应为3：2，即长宽比例为1.5：1。
对于20米以下的小型船舶，国旗的长宽比例为2：1。
3. 国籍标识：船舶国旗上应有清晰可见的国籍标识。
国籍标识通常是船舶国家的字母缩写或国旗上的刻印，以确保他人能够识别出船舶所属的国家。
4. 查验国旗：船舶国旗需要经过查验，并且必须是该国政府或授权机构批准的合法国旗。
船舶所有人需要向相关机构申请并领取有效的船舶国旗，否则将被认定为非法悬挂国旗。
5. 特殊规定：根据国际惯例和不同国家的规定，船舶在特定情况下需悬挂特殊国旗。
例如，悬挂医疗旗表示船舶有传染病病人在船上；悬挂红旗表示船舶正在进行火灾演习等。
船舶国旗悬挂规则的重要性体现在以下几个方面：1. 船舶身份确认：通过悬挂国旗，其他船舶和港口当局可以迅速确认船舶所属的国籍和身份。
这对于维护海上秩序、确保船舶安全非常重要。
2. 法律遵守：船舶国旗悬挂规则是法律法规的一部分，船舶必须严格遵守规定。
违反规定将会受到执法机构的处罚，甚至可能导致船舶被扣押和法律责任。
3. 国际合作：船舶国旗悬挂规则是国际海事组织所制定的国际公约。
各国船舶在航行和停靠时都需要遵守这些规定，以确保国际海事秩序的正常运行。
总结起来，船舶国旗悬挂规则的准确遵守对于船舶而言至关重要。
这不仅关系到船舶的身份确认和船舶安全，也体现了船舶所有人对国际法规的遵守和国际合作的意愿。
因此，各船舶所有人应该了解并遵守船舶国旗悬挂规则，确保船舶在航行和停泊时的合法地位和安全性。
谈船舶悬挂国旗的规范
ＤＯＩ：１０．１６８３１／ｊ．ｃｎｋｉ．ｉｓｓｎ１６７３－２２７８．２０２１．０５．０２３谈船舶悬挂国旗的规范李家保，吴祥虎素有“黄金水道通四海，门泊世界万里船”之称的长江是我国内河航运最发达、通航里程最长、船舶密度最大的河流。
作为长江南京段海事执法人员，笔者在工作中发现来来往往的船舶中，基本能够规范悬挂中华人民共和国国旗（以下简称国旗），但仍有8%左右的船舶未能规范悬挂国旗。
一、长江南京段船舶国旗悬挂的现状及常见缺陷据统计，长江南京段的公务船舶、进江海船、国有航运企业船舶国旗悬挂比较规范，明显好于民营航运企业船舶和个体运输船舶，国旗悬挂最不规范的是民营航运企业和个体运输的二类船舶或三类船舶（1 000总吨或500千瓦以下的船舶），常见缺陷如下：（一）未升挂国旗。
包括未悬挂、倒挂和未升到顶端等几种情况。
笔者在现场检查时发现极少数船舶没有悬挂国旗，少部分船舶存在国旗升不到旗杆顶端及一些外籍船舶存在倒挂中国国旗的现象。
（二）升挂破损、污损、褪色的国旗。
此类缺陷最为突出。
由于船上的国旗长期受风吹日晒雨淋，很容易褪色摘 要：针对长江南京段船舶悬挂国旗不规范的问题，对其现状进行分析，总结常见缺陷，并对其原因进行探讨，就如何规范船舶悬挂国旗提出了对策建议。
关键词：船舶；国旗；悬挂；对策Abstract: Ｉｎ ｖｉｅｗ ｏｆ ｔｈｅ ｕｎｒｅｇｕｌａｔｅｄ ｐｒａｃｔｉｃｅ ｉｎ ｆｌａｇ－ｆｌｙｉｎｇ ｏｆ ｓｈｉｐｓ ｉｎ Ｎａｎｊｉｎｇ ｓｅｃｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ Ｙａｎｇｔｚｅ Ｒｉｖｅｒ， ｔｈｅ ｐａｐｅｒ ａｎａｌｙｚｅｓ ｔｈｅ ｃｕｒｒｅｎｔ ｓｔａｔｕｓ ａｎｄ ｔｈｅ ｓｕｍｍａｒｉｚｅｓ ｔｈｅ ｃｏｍｍｏｎ ｄｅｆｅｃｔｓ． Ｉｔ ｓｔｕｄｉｅｓ ａｎｄ ｐｕｔｓ ｆｏｒｗａｒｄ ｃｏｕｎｔｅｒｍｅａｓｕｒｅｓ ｏｎ ｒｅｇｕｌａｔｉｎｇ ｔｈｅ ｆｌａｇ ｆｌｙｉｎｇ． Keywords ：Ｓｈｉｐ；ｔｈｅ ｎａｔｉｏｎａｌ ｆｌａｇ；ｆｌｙ；ｃｏｕｎｔｅｒｍｅａｓｕｒｅ 中图分类号：Ｕ６９１＋．６ 文献标志码：Ａ文章编号：１６７３－２２７８（２０２１）０５－００７７－０２和破损，有的船舶一面国旗使用了三四年还不更换。
第三章 船舶管理国内法规
船舶装运危险货物，必须向主管机关办理申报手续， 经批准后，方可进出港口或装卸。
5.救海难助
➢船舶、设施或飞机遇难时，除发出呼救信号外，还应当 以最迅速的方式将出事的时间、地点、受损情况、救助要 求以及发生事故的原因，向主管机关报告。（没有所有人）
1.适用范围
适用中华人民共和国内水、领海、毗连区、 专属经济区、大陆架以及中华人民共和国管 辖的其它海域，并适用在中华人民共和国管 辖水域以外，造成中华人民共和国管辖海域 污染的情况。 适用对象：包括在中华人民共和国管辖海域 从事航行、勘探、开发、生产、旅游、科学 研究及其它活动，或者在沿海陆域内从事影 响海域环境活动的任何单位和个人，并适用 在中华人民共和国管辖海域以外，造成中华 人民共和国海域污染的任何单位和个人。
➢对违反《海上交通安全法》构成犯罪的人员，应由司法机关其追 究刑事责任。
第三节 环境保护法规
我国在船舶对环境污染的保护及管理方面制定 的综合性或专门法律及行政法规主要有： 《海洋环境保护法》 《防治船舶污染管理条例》 《海洋倾废管理条例》
其他有关海岸工程、陆源污染、海洋石油工程 对海洋环境的污染法规以及与船舶有关的大气 污染管理法规。
2.主管机关 国务院环境保护部门作为对全国环境保护 工作统一监督管理的部门，对全国海洋环 境保护工作实施指导、协调和监督，并负 责全国防治陆源污染物和海岸工程建设项 目对海洋污染损害的环境保护工作。 1）国家海事主管部门负责所管辖港区水域 内非军事船舶和港区水域外非渔业、非军 事船舶污染海洋环境的监督管理，并负责 污染事故的调查处理。对在中华人民共和 国管辖海域航行、停泊和作业的外国籍船 舶造成的污染事故登船检查处理。船舶污 染事故给渔业造成损害的，应当吸收渔业 行政部门参与调查处理.
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船舶升挂国旗管理办法
1991年11月01日
第一条根据《中华人民共和国国旗法》第四条二款和第十一条一款的规定，制定本办法。
第二条本办法适用于中国籍民用船舶（以下简称中国籍船舶）以及进入中华人民共和国内水、港口、锚地的外国籍船舶（以下简称外国籍船舶）。
第三条交通部授权港务监督机构（含港航监督机构，下同）对船舶升挂和使用中华人民共和国国旗（以下简称中国国旗）实施监督管理。
第四条依照中华人民共和国有关船舶登记法规办理船舶登记，取得了中华人民共和国国籍的船舶，方可将中国国旗作为船旗国国旗悬挂。
第五条除本办法第八条规定的情况外，下列中国籍船舶应当每日悬挂中国国旗：
（一）５０总吨及以上的船舶；
（二）航行在中国领水以外水域和香港、澳门地区的船舶；
（三）公务船舶。
第六条进入中华人民共和国内水、港口、锚地的外国籍船舶，应当每日悬挂中国国
第七条船舶应按其长度悬挂下列尺度的中国国旗：
（一）１５０米及以上的船舶，应悬挂甲种或乙种或丙种中国国旗；
（二）５０米及以上不足１５０米的船舶，应悬挂丙种或丁种中国国旗；
（三）２０米及以上不足５０米的船舶，应悬挂丁种或戊种中国国旗；
（四）不足２０米的船舶应悬挂戊种中国国旗。
外国籍船舶悬挂的中国国旗尺度，一般应不小于其悬挂的船旗国国旗的尺度。
第八条船舶悬挂中国国旗应当早晨升起，傍晚降下。
但遇有恶劣天气时，可以不升挂中国国旗。
第九条船舶悬挂的中国国旗应当整洁，不得破损、污损、褪色或者不合规格，不得倒挂。
第十条中国籍船舶应将中国国旗悬挂于船尾旗杆上。
船尾没有旗杆的，应悬挂于驾驶室信号杆顶部或右横桁。
外国籍船舶悬挂中国国旗，应悬挂于前桅或驾驶室信号杆顶部或右横
中国国旗与其他旗帜同时悬挂于驾驶室信号杆右横桁时，中国国旗应悬挂于最外侧。
第十一条中国籍船舶在航行中与军舰相遇，需要时可以使用中国国旗表示礼仪。
第十二条船舶取得中华人民共和国国籍后，第一次升挂中国国旗时，可以举行升旗仪式。
第十三条遇有《中华人民共和国国旗法》第十四条规定的情形时，港务监督机构应通知或通过船舶代理人、所有人通知船舶下半旗。
除前款规定的情况外，船舶非经批准不得将中国国旗下半旗。
第十四条外国籍船舶根据船旗国的规定需将船旗国国旗下半旗的，应向港务监督机构报告。
第十五条中国籍船舶改变国籍，在最后一次降中国国旗时，可以举行降旗仪式。
降旗仪式可参照升旗仪式进行。
降旗仪式后，船长或船舶其他负责人应将中国国旗妥善保管，送交船舶所有人。
船舶遇难必须弃船时，船长或船舶其他负责人应指定专人降下中国国旗，并携带离船，送交船舶所有
第十六条外国国家领导人乘坐、参观中国籍船舶，或我国国家领导人利用中国籍船舶举行欢迎外国国家领导人的仪式，需要悬挂两国以上国旗的，按照有关涉外悬挂和使用国旗的规定办理。
第十七条对违反《中华人民共和国国旗法》和本规定的船舶和船员，港务监督机构应令其立即纠正，并可根据情节，按照《中华人民共和国国旗法》和我国其他有关规定予以处罚。
外国籍船舶拒绝按港务监督机构的要求纠正的，港务监督机构可令其驶离中华人民共和国内水、港口、锚地。
第十八条本办法由交通部负责解释。
第十九条本办法自一九九一年十一月一日起施行。