道路照明节能技术探讨
道路照明节能措施新探讨
适 当提 高 照 度 标 准 的 方 式 ， 以提 高 该 段 的 照 明 和 视 觉 效 果 ， 防
止 事 故 的 发 生 。 在 整 体 上 ， 单 个 设 计 方 案 完 成 后 ， 应 该 对 当 还
道路照明标准
我 国 目前 对 道 路 照 明 标 准 的 制 定 是 从 道 路 的 照 度 和 照 度 均 匀 度 两 个 可 以 准 确 测 量 的 指 标 出 发 ，来 规 定 不 同 等 级 道 路 的 不 同 照 明标 准 。但 是 在 现 实 生 活 评 估 道 路 照 明 的 效 果 时 还 应 该 考 虑 其 他 的 因 素 。比 如 ，从 人 类 功 效 学 的 角 度 出 发 ，在 照 明 的 客 观 物 理 指 标 （ －－ 照 度 、－ 均 亮 如 ７均 － ７ －
环 境 ， 驾 驶 员 能 够 快 速 准 确 地 接 受 必 要 的 视 觉 信 息 ， 及 使 并 时做 出 反 应 ， 止 由 于 视 距 不 足 而 造 成 交 通 事 故 。 路 照 明 防 道 的 设 置 高 了 道 路 的 诱 导 性 ， 加 了 夜 间 行 车 的 安 全 感 和 提 增
维普资讯
Ｔ
责 任 编 辑 关 晓 关
道路照明节能措施新探讨
广 东省 高 速 公路 有 限 公 司 佛 开 高速 公路 扩 建 工程 管理 处
广 东省 公路 勘 察 规 划 设 计 院 王 继 芳
蔡勇 刚
道 路 照 明 系 统 的 设 置 为 车 辆 驾 驶 员 提 供 了 良好 的 视 觉
处理 不同 的路段设 置不 同的照度标 准并进 行设计 在 以从 总 体 上 符 合 照 明 和 节 能 的 要 求 。一 般 来 说 ， 于 道 路 的 长 直 线 对 段 ， 以采 用较 低 照 明 标 准 照 度 值 ， 可 以基 本 满 足 道 路 照 明 要 求
浅析城市道路照明节能技术及管控措施
浅析城市道路照明节能技术及管控措施环保风暴的掀起使得各行各业进入了以环保为主题的“军备竞赛”中，城市道路照明建设规模的不断扩大也引发了一系列环保问题，要想在保证基本照明功能的基础上响应国家节能减排的号召，就要引入智能化节能技术并采取合理的管控措施。
在此背景下，研究城市道路照明节能技术、节能设计改造以及节能管控具有重要的社会意义，并以期为国家节能减排做出贡献。
标签：城市道路照明节能管控一、城市道路照明发展及问题随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，居民群众对道路照明的要求也不再是“能亮就行”了，而是“不但要亮，还得好看”，而且不少城市为了“面子”，将城市照明作为一种景观，过分强调了道路照明的装饰性，路灯华而不实，不但对周围居民生活造成了光污染，而且消耗了大量的电量，不利于节能减排政策的贯彻落实。
当然，也有部分城市存在有路无灯、有灯无电的情况，市民只能够摸黑走夜路。
这一正一反两种截然相反的城市道路照明规划的诱因确是相同的—城市管理者对居民照明需求的不了解、不重视，从而导致了用灯需求的边缘化和城市照明景观的中心化。
另外，我国城市道路照明还存在以下问题：（1）缺少完善的城市道路照明强制性规范。
就目前城市规划建设中关于道路照明方面来讲，并没有统一的标准，而是各地按照“实际需求”自主规划与建设，这也造成了同一地区不同街道的灯具标准不一情况，增加了后期维护和管理的成本。
（2）运营维护力量不足。
城市道路照明所消耗的电力资源及物料供应主要由当地财政供给，所以许多地方为了节约建设成本舍弃了一些便于自动化管理的功能（例如自动控制系统等），各地区运维所投入的人力、物力、财力等均有限，对当地的照明和行人安全造成了极大的隐患。
二、城市道路照明节能技术（一）新型的路灯供电系统新能源节能灯的应用已经逐渐被市场所认可和应用，能够在保证基础照明功能的同时降低能耗，风光互补路灯是较为常用的新能源城市照明方案之一。
风光互补路灯不但是城市道路照明节能的优秀方案，更为广大农村地区的道路照明提供了解决方案。
城市道路照明节能方式探讨
电子镇流器在道路照明中推广较多，主 要原因是电子镇流器本身能耗极低，高光 效、低频闪并且有恒功率输出的特点。但 是，由于电子镇流器含有较高的谐波量，三 次谐波占基波的30% 以上，需要增加谐波装 置使之符合规范。加之电子镇流器是零序分 量，会使中性线过载而发生事故。所以，电 1 多 盏 增 了 整1倍， 且 两 仍 合理 选 用 。 0 万 ，加 整 并 这 年 子镇流器对道路照明还存在一定的不足。而 然保持了10 以上的增长速度。 / 0 快速增长的道 道路照用的灯具性能对节能至关重要， 电感镇流器相当于带铁芯的电感线圈，属于 路照明， 其耗电量的增长也是不言而喻。 这与 主要是灯具的效率和配光的作旧。灯具效率 线性电路，只要合理的选择铁芯及其磁通密 国家积极推行的节约能源的政策存在一定的 是在规定条件下，照明灯具发射的光通 a L 度，三次谐波含量极小，一般此问题可不予 矛盾。 因此， 必须高度重视并切实做好道路照 与灯具内的全部光源在灯具外点燃时发射的 考虑。节能型镇流器还具有电子镇流器所没 明节能工作。 笔者结合工作实践， 认为应着力 总光通 e s 之比，用n 表示，即 n = e L / 有的售价低、可靠性高、与普通的灯管兼容 从以下五个方面做好道路照明节能工作。 e s 。一般来说，n 同灯罩材料的反射比与 性强且易干组织生产等特点，在我国道路照 透射比成正比，敞开式灯具的效率取决于灯 明中是比较理想的选择。 具开口面积50 与反射面积5 的比值及反射罩 1 选用优质高效节能的电光源 光源的节能主要取决于它的发光效率。 的形状。为了尽量减少灯光在灯具内的损 5 合理调整亮 灯数量和时间 失，5 0/ 5 愈大愈好。因此，在选择照明灯 选择高效率的光源有利于减少照明电能的消 目 前，大多数的城市采用路灯隔盏关灯 耗，通常使用的路灯照明光源有高压钠灯、 具时，一方面要选择反射器好、灯具整体效 的省电方法。这虽然能够达到节能的目的， 率高的灯具，另一方面尽可能选择采用二氧 金卤灯。一般情况下，多数设计人员愿选择 但也会使路面亮度分布不匀，给治安及交通 高压钠灯，因为在相同的电功率下，高压钠 化钦涂覆的透明灯罩。因为二氧化钦具有很 安全带来隐患，并且不能避免后半夜电网电 灯光通量要比金卤灯大40% 左右，且它的透 好的亲水性和较强的分解有机物质的功能。 压的升高对路灯寿命的减损，不能做到真正 灯具表面涂上二氧化钦光催化薄膜后，即使 雾性能比较好，而在相同的道路照明要求下 意义上的节能。可以在确保功能和效果的前 ( 如一样的照度标准) ， 金卤灯光源的电耗多 长期暴露在户外，也不易在表面积聚灰尘 ， 提下，合理调整亮灯数量和时间。对快速 即使沾上少量油烟，也会被二氧化钦受光后 路、主次干道实行双回路供电，分全夜灯回 于高压钠灯。 然而，当进一步研究道路照明的要求 分解掉，从而保持灯具透光率，避免过早的 路和半夜灯回路，在设定的时间下实行半夜 光衰减。此外，选择合理设计呼吸器的灯具 时，金卤灯光源往往比高压钠灯有更好的视 减半控制，减去对辅道或人行道的照明，保 也可以减少灯具内部的尘埃集聚，如带有过 觉效果。从某种意义上说，照明的视觉效果 持对机动车道的照明; 支路、工业区和生活 反映了人们对照明质量的评价，而照明的亮 滤器的灯具呼吸器，能大大延长灯具的使用 区路、路幅较窄的街道则可采用半夜单边亮 寿命， 减慢灯具的光衰减过程，它和二氧化 灯方式，从而产生良 度、照度指标反映的是照明数量方面的信 好的节能效果，保护了 息。有文献表明: 合适的色温和高显色指数 钦涂膜一样 ，都是十分有效的节能手段。 灯具的寿命。 的光源能有效提高能见度和清晰度，给人们 综上所述，城市道路照明节能工作的实 带来舒适的视觉效果。这意味着，光效高的 3 加强照明灯具的维护 施是一个系统工程，不但要进行节能设计， 高压钠灯因光线中含有较多的红、黄成份， 灯具的维护工作是影响照明质量的一个 而且还要在工程完工之后与之相配套的维护 视觉度不够好，反而不及金卤灯 (光线含较 重要因素。照明光通量衰减原因有两个: 一 ’ 和管理系统，并且进行科学的、规范化管 多兰、绿成份) 。采用瞳孔大小的影响校正 是光源 自身点燃时间较长 ，光通量逐渐衰 理。除此之外，还要有政府和道路照明相关 后， 金卤灯的光效由80 m/ W 上升为 1 1 瞳 减，一是随工业化发展，使灯具内反射器及 部门的支持和推广， l 4 才能建立优质高效、经 孔lm/ W ，而高压钠灯则由标称的 120 m/ l 透光表面受到严重污染和腐蚀，引起照度值 济舒适、安全可靠、有益环境的照明系统， W 下降至7 瞳孔加/ W， 6 仅为金卤 灯等效光 下降. 灯具维护可改进对反射面的处理，如 满足城市道路照明质 量、照明 境和减少环 环 效的一半左右。从照明 节能的角度看， 选用 采用玻璃铝膜代替原来电解抛光的阳极氧化 境污染的需要‘ 瞳孔亮度大的光源有利照明节能，并有利于 的传统铝反射器表面，它可延长使用寿命， 光环境质量的改善。因此，在城市道路照明 估计 1 年效率只降低 1 %左右。一些新型灯 0 0 参考文献 设计中， 在城市道路的交叉路口 、广场、公 具的灯体设计成了自 清洁曲面玻璃，可通过 【 郭起宏. 城市灯光的节能研究. 道路照明， ] 1 园人口， 或受浓雾影响较小的城市，需要明 雨水的冲刷作用，完成自洁。灯具密封等级 2003 ， 1. 显改善视觉环境的场合，可以考虑选用金卤 的普遍提高使维护工作量成倍降低。国外有 1 1王康.上海市道路照明节能指南及节能示范 2 灯 照 明光源 。 些公司还将光触媒技术投入实际运用中，节 工程【 . 光源与照明. 200 ，. j J 5 4 能效果显著。在灯具上配用活性碳吸收性过 【 莫远屏. 城市道路的照明与节能【 . 中国科 ] 3 I J 滤器，也可以清除电光源产生的分解物，使 2 选用优质高效的灯具 技信息. 2006 ，. 3 灯具的利用系 越高，光源发出的光的 灯具在更换期终止时仍能保持 70%以上的光 利用率越大。利用系 主要决定于灯具的控 通 维持 率 。
对我国道路照明节电反节能工作的看法和建议
对我国道路照明节电反节能工作的看法和建议我国道路照明是城市基础设施的重要组成部分。
随着城市化进程的快速推进，道路照明的能耗也成为一个不可忽视的问题。
为了实现道路照明的节能目标，可以从以下几个方面着手：第一，优化照明设备。
传统的高压钠灯和荧光灯虽然照度较高，但能耗较大、寿命较短。
可以考虑采用高效节能的LED路灯来替代传统照明设备。
LED路灯具有能耗低、寿命长、可调光控制等优点，不仅可以节约能源，还可以减少光污染。
此外，可以通过智能化系统对路灯进行远程管理和监控，调整照明亮度、时间计划等，进一步提高节能效果。
第二，合理规划和布局。
对道路照明进行科学规划和合理布局，可以有效减少能耗。
根据交通流量和照明需求，对道路进行分类，确定不同照明强度和时间，避免无谓的能源浪费。
同时，应注重保障业主和行人的安全，确保道路照明的合理亮度，避免出现黑暗的角落和区域。
第三，强化管理与维护。
设立专门的照明管理部门，负责道路照明的日常管理和维护工作，及时检修损坏的路灯，保证照明设备的良好工作状态。
此外，应加强对照明设备的巡查和维护，及时清洗灯具、更换老化部件，保持照明效果，避免能耗的不必要上升。
第四，推广智能照明系统。
通过智能化技术，实现路灯的智能控制和能耗监测，可以更加精确地掌握照明需求，提高能源利用效率。
智能照明系统可以通过感应器自动调整亮度和开关状态，根据交通流量和环境光照自动调节照明强度，避免不必要的能源浪费。
此外，智能照明系统还可以集成其他功能，如监控摄像头、空气质量检测等，为城市提供更多智能化服务。
第五，加强宣传和教育。
通过宣传和教育活动，提升公众对道路照明节电的认识和重视程度。
向公众普及道路照明节能的意义和方法，鼓励大家参与到节能工作中来，共同推动节能减排的发展。
总之，在道路照明节电反节能工作中，需综合运用各种手段，从设备优化、规划布局、管理维护、智能化系统和宣传教育等方面入手，不仅可以提高道路照明的节能效果，也能够为城市的可持续发展做出贡献。
城市道路照明节能
城市道路照明节能浅析【摘要】随着社会经济和城市建设的快速发展,城市道路照明作为城市文明和现代化程度的重要标志。
道路照明耗电作为节能技术应用的一个领域,近年来也受到了广泛关注。
道路照明节能包含很多方面的内容，既有照明设备选择、路灯的控制方式、线路设计等方面的要求，又包括新技术的应用等，是一个系统性的复合工程。
道路照明节能工程，是照明节能的重要部分，不容忽视。
【关键字】城市道路；照明节能；节能控制一、道路照明节能的意义城市道路照明是城市功能性照明的主体，已经成为衡量城市现代化水平的重要标志，随着时代的进步，社会的发展和人们的生活水平的不断提高，人们对道路照明的要求也越来越高，它不但为车辆驾驶员提供了良好的视觉环境，减少交通事故的发生，而且又增加了夜间行车的安全感和舒适感，在提高交通运输效率的同时还可以有效的防止犯罪活动和美化环境。
二、我国城市道路照明现状1、城市道路照明设备现状目前，我国城市道路照明广泛采用高强度气体放电光源（hid），与之配套使用的电器设备有电感型镇流器、触发器和补偿电容。
这些配套的设备在使用的过程中会出现以下问题：功率因数低：电感镇流器自身的功率因数很低，虽然可以通过电容补偿方式将功率因数提高到0.9，但是随着时间的推移，电容在生命周期中会不断衰减失效。
自身功耗大：电感镇流器的自身功耗通常会达到光源的12%～18%，这将造成很多电能浪费。
无法恒功率输出：电感镇流器输出功率不稳定，随着输入电压的变化而变化。
因此，在输入电压不稳定，特别是在下半夜电压高的情况下，会耗费大量的电能。
以400w为例，输入电压达到260v 的时候，电感镇流器的输出功率将超过600w，比正常情况下要多输出近50%的电能。
缺少智能调光功能：在夜半人稀的时候，电感镇流器控制下的光源不但不能降低光照度以便节能，而且还会因电压过高而增加灯光的照度，造成不必要的浪费。
近年来，尽管城市上出现了具有调光性能的电感型镇流器，但由于其价格较高，浪费投资。
道路照明节能的探讨
中圜科技信息 ２０ 年第 ９ ０６ 期
Ｃ Ｉ ＣＥＣ Ｎ ＥＨ ＯＯ Ｙ Ｉ Ｏ Ｍ Ｔ Ｎ Ｍ ｙ２０ Ｈ Ａ Ｓ Ｉ ＥＡ Ｄ ＴＣＮ Ｌ Ｇ Ｎ Ｒ Ａ Ｉ ａ．０６ Ｎ Ｎ Ｆ Ｏ
道路照明节能的探讨
黄渝生 广 州开发 区建 设监理有限公 司
式 。
照度来节约能源消耗 。合适的 照度 ，是设 计 和用 户在道路 照明节 电工作 中需要注意
灯时 ， 不宜选择关ｌ部分光源的控制方 单 ，当然 可 靠性也 比较 高 。 目前应 用 的 ＝ ｊ １
◆交 错 布置 、对称 布 置时 ，采 用 关
闭部 分光源这 ・ 方式 ，虽然均匀度稍 差 ，
书方 式 。缺 点是接 线端 固定 ，降低 电压
道路 照明设 计
１ １ 合适 的 照度 ．
布置 、对 称 置。
◆ 单 侧 布 置时 ，若 还 关 闭 部 分 光
如道 路 照度偏 高 ，既增 加 了路灯 照
明Ｔ程费用 义增加 ｒ 耗电 ，也不应以降低
源 ，贝后半夜车道 明暗悬殊 ，照度均 匀度 １ 远低于道路 照明设计标准 的要求 ， 侧布
经济 一样得到飞速的发展 ，道路照 明质量
不 断 提 高 ，规 模 越 来越 大 。经 济 处 ０高 速 发 展 阶 段 的 同时 ，能 源 却 成 ＿ 约 我 国 经 ｒ 制
是 采 用 关 闭部 分 光 源 ， ： 采 用 降 低 是
１４ ２２ ．． ． 自耦降压式调控装置原理及优
的问题 。它包括两个内容 。一是为所设讣
的道路确定合适的 照度 ；二是 采用适 当
是一 崮定 值 ，当电 网电压 波动 时 ，调控
装 置 的 输 出 电 压 也 会 上 Ｆ 动 ，这 样 照 波
城市路灯照明节能技术措施的探讨
节能减排Energy Saving城市路灯照明节能技术措施的探讨北京市城市照明管理中心 郭继芳 王 盈摘要：通过对城市路灯照明节能技术措施的研究分析，旨在为现代城市照明基础设施优化提供积极的思路，推进城市化发展的顺利进行。
关键词：城市；路灯照明；节能技术；能耗城市路灯照明节能实施途径，可通过转变城市路灯照明设计理念、合理选择城市路灯照明光源、降低城市路灯照明能源损耗、应用城市路灯照明智能控制以及完善城市路灯照明维护体系等方式实现，为城市提供照明保障和基础服务，落实国家节能政策。
国家发展离不开能源供应，在能源紧张的局面下，通过城市建设的节能措施运用，可在符合城市发展战略的前提下更好地应对能源问题。
城市路灯照明对能源的消耗巨大，利用节能技术理念来控制能耗、提高路灯照明效率，是城市可持续发展的必然要求。
1 城市路灯照明发展趋势1.1 城市路灯照明特色发展在城市化进程中，城市路灯系统不仅发挥着城市光源供给的功能，同时也展现城市特点，是城市中一道亮丽的光景。
在城市路灯照明发展中要结合城市整体发展情况，将城市路灯作为城市的一个重要构成部分进行考虑。
城市路灯照明系统要与城市规模等相得益彰，并能够符合城市布局以及人文等层面的需求[1]。
在城市发展过程中，城市路灯照明目标的确立要进行明确的定位，在现代城市综合建设中起到积极的推进作用，通过科学合理的路灯照明设计提升城市基础设施服务水平，形成城市鲜明而又独具魅力的照明效果。
1.2 城市路灯照明环保发展在国家可持续发展方针政策指引下，城市路灯照明也要遵从绿色环保的理念。
城市路灯照明是城市综合基础服务体系的重要内容，良好的照明能方便城市居民的生活，也能维护城市发展的良好秩序。
在路灯照明的环保性发展趋势中，需要能够根据城市不同区域和功能的需求，选择适当的环保光源作为路灯结构组成部分，同时要积极探讨和应用先进的照明技术，提高独立路灯单元的照明效率和覆盖范围，从而可有效降低城市路灯照明对能源的消耗。
道路照明的节能技术
道路照明的节能技术城市道路照明工程是城市交通运输体系中重要的组成部分。
道路照明的功能和安所担负的任务除了提高交通效率、保障交通安全、减少交通事故之外，还有照亮周围环境、阻遏犯罪发生，为丰收富城市人民夜间生活创造一个明亮、舒适、安全的活动空间，提升城市形象为经济发展创造良好的投资环境的任务。
20世纪90年代以来，道路照明工程在满足于视觉需要的光照度、光环境等方面有了很大提高，特别是一些城市在实施“光彩工程”实践中积累了丰富的经验。
然而照明的能量浪费现象仍然很严重，如：执行不尽合理的照度标准；采用的照明淘汰发光效率低；灯具的利用系数差；节能技能技术和设备落后；路灯维护管理工作不到位；线路电压损失大；照明质量差、耗电多等，造成了照明能量的严重浪费。
同时，城市不少道路隧洞忽视天然采光设计，天然光资源没有得到充分利用，使得白天也不得不开灯以保证照明，因而造成电能的大量消耗。
在能源严重短缺的情况下，节省照明用电成了节约能源的一个重要方面。
道路照明节能问题日益受到社会各界关注。
GIE（国际照明委员会）专门通过节能决议，呼吁各国政府采取措施，节约照明耗能。
据城市道路照明技术情报总站对2001年全国664个城市中的500个城市进行调查统计，发现：城市道路照明总计有路灯395.65万盏，比1979年全国路灯总数57.02万盏增长了6.94倍。
城市公共照明用电在我国照明耗电中占30%的比例，约439亿k Wh，以平均电价0.65元/kWh计算，一年开支285亿元。
若采用节能方式照明，节能率以25%计算，每年节省电费71.25亿元。
可见，照明节能可以大大减少开支，减缓我国电力不足的矛盾，缓减发电厂对环境的污染。
现结合国内外状况及近年道路照明工程的实践，归纳提出以下节能措施。
1、合理选择照明光源选择高效率的光源有利于减少照明电能的消耗。
通常使用的路灯照明光源有高压钠灯、金卤灯、高压汞灯、低压钠灯。
在城市道路照明设计中，高压钠灯是首选方案，因为在相同的电功率下，高压钠灯光能量要比金卤灯高40%左右，且安的透雾性能比较好；而在同样照度标准的道路照明要求下，金卤灯光源的电耗则多于高压钠灯。
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是过去单纯的节能， 而是建立在优质高效的照明环境 基础上 ，去实施节约能源 。那种不顾及照明质量，降 低照明标准，片面追求节能，是不妥 当的。 １３照明节能是一个系统工程 ，不是推销一两款 ． 节能产品 道路 照明节能是一个系统工程， 体现在整个道路 照 明系统 工程全过程 的方方面面 。必 须综 合考虑技 术、 管理等多方面的因素 ， 要力求综合效益的最优化 。 绿色照明远不只是推广应用某一两款节能产品 。 优质合理 的设计 、 施工和养护管理，研究生产和推广 应用高效 长寿的光源、优质 高效的照明器材，以及降 低在照明系统 中各个环节 的能耗， 都是实施绿色照 明 的重要因素 。 如光源就是其 中的一个要素。但高效光 源有多种类型，如直 管荧光灯 、紧凑型荧光灯，以及 高强度气体放 电灯（ Ｄ） Ｌ Ｄ灯等， ＨＩ ， Ｅ 其特点不同， 应
下面将我处在道路照 明节能工作方面的一些认识
与大家作一个交流，欢迎大家批评批正，以便更好地 指导我们的节能。
２ ．技术节能
技术节能，就是通过开 发推广节能技术，实现技
术节能。主要是通过 技术的革新，来提高效率 。主要
有供配电系统的节能，如变压器节能、电容补偿、负 荷的三相平衡 、 降压节能等， 以及照明设备的节能， 如 采用高效光源 、高效的反光器 、高效灯具 、高效镇流 器 、电子镇流器 、变功率镇流器等。 ２１供配 电系统的节能 ． 供配 电系统的损耗 ，主要由变压器损耗 、 电线 配 路损耗以及开关仪表 电气元件损耗组成。 中变压器 其 和配 电线路的损耗， 占供配 电系统总损耗的９ ％以 约 ５ 上， 而配 电装置 中， 各种开关仪表 电气元件的损耗， 所 占比例不超过 ５ 所以， ％， 降低变压器及配 电系统损耗 是提高供 电效率 、节约能源 的关键 。
用场所也不 同，都应给予重视 。
在 中华人民共和国国民经济和社会发展第 十一 个五年规划纲要》的第六篇 中建设资源节 约型 、 环境 友好型社会中的第二十二章发展循环经济的第一节就 是节约能源 。１ 大节能重点工程之一就是绿色照明： ０ 在 公用设施 、 馆、商厦 、写字楼 以及住宅 中推广高 宾 效节 电照明系统 等。 建设部 （ 十一五” （ “ 城市绿 色照 明 工程规划纲要》中的 １ 项主要 目标，有 ７ ｌ 条与节 能直
接有 关 。
其实能源的世界性危机，已经在很早 的时候，为
人们提 出了节能的要求 。 绿色照 明” Ｇ ｅｎ Ｌ ｇ ｔ） “ （ ｒｅ ｉｈｓ 这一概念最早由美 国环保局 （ Ｐ 于 １９ 年提 出并 Ｅ Ａ） ９ １ 开始实施，美国 、日本等发达国家和发展 中国家先后 制定 了绿色照明工程计划，取得 了明显的效果 。 在几 度发生世界性的能源危机之后， 世界各照明学 会对照 明设计 的多项标准和要求，重新作了调整 。 １ ． ２照明节能应在保证照明质量的前提下进行 以节能为 目的的绿色照明工程， 是高度重视照 明 行业 的节能工作， 在满足照明质量和视觉环境需求的 前提 下，不是通过降低照明标准来节能，而是充分运 用现代科技手段提高照 明工程 的设计水平， 通过选择 高效 、 能的光源，提高照明器材效率和合理 的运行 节 维护管理来实现。 例如原 １ ８ ９ ２年版的北美照 明学会照明设 计手册 中之 照度建议值 即因受到能源危机 影响， 也是在不降 低照明品质的要求下，适度调低 了照度建议值，并将 照度建议值的制订方式重新检讨而改版， 减少能源 的 浪费与开始高效率灯具 的研发来进行节约能源 。 作为能源稀 缺国的 日本， 其在照明节能的推动工 作中，也是反对 以牺牲照明质量 、以安全为代价 的片
２０ ０ ７年 ３月 第 １卷 第 １ ｌ 期
周 炳 发 等 ： 道 路 照 明 节 能 技 术 探 讨
４ ３
２１ 变压器的节能 ．． １ 保持变压器在高效率下工作 ， 是减少变压器损耗 的基本手段 。 应根据负荷大小， 合理选择变压 器容量， 使其运 行过程 中保持 较高 的效率 ，从而 可 以节省 电 能 。采用高效率的变压器 ，可 以节约 电能，如配 电变 压器的空载损耗６ 年代初 的Ｓ ０ Ｔ型变压器是 ７ 年代初 ０ 期产品 ｓ 型变压 器的 １ ２ １ ． 倍，ｓ 系列又 比ｓ 系列 的 ３ １ ６ 大约小 １％，而 ９ 年代后期 以前应用 的 Ｓ 系列变压 ４ ０ ７ 器又 比Ｓ 系列 的小 ４ ％，９ 年代末 国家推广使用 的 ６ ５ ０ Ｓ 系列变压器的空载损耗和负载损耗更小 。目前， ９ 一 种非 晶合金 的变压器 ，成为最 节能的变压器 ，其空 载 损耗 比普通变压 器下 降 ８ ％，起 到 了很好 的节能效 ０
面节能。
关键词
１ ．综述 １１照明节能是发展的需要 。
在保证照明质量 的条件下实施 节能， 绿色照明不
随着经济的飞速发展， 能源紧缺成为一个不可 回 避的严峻 问题 ，因此节能 已成为当前 的一 个热 门话 题，从 中央的 “ 十一 五”规划，到地方各级政府 的重 视，节能工作 已成为各方关注的一个重点 。因此，抓 好照明用 电的节约， 是节能工作不可忽视的一个重要
城市照明
４ ２
Ｃ ＨＥ ＮＧ ＨＩ Ｚ Ｓ ＨＡＯ Ｍ １ ＮＧ
Ｍ ａｃ ． ｒ ｈ Ｖ １ １ ０． １
２０ ｏ７ Ｎｏ １ ．
道 路 照 明 节 镌 技 术 探 讨
周 炳发 叶 峰
苏州市城市照明管理处 （１０ ５ ２ ５０ ） 摘 要 本文将照明节能工作作为系统工程来探讨，从技术节能和管理节能人手，对道路照明系统 的各个 环节 ，就如何保证 照明质量，利用科技手段来降低能耗进行了分析 。 节能 照 明节能 道路照明