综采设备支架运送管理办法

综采设备支架运送管理办法

一、液压支架的运输

（一）运输前注意事项

1、机电运输部负责运输沿途各种安全设施的安装维护，保证轨道完好可靠，质量符合要求。

2、运输前由安监部负责组织有关专业人员对运输沿线的巷道状况、轨道质量、绞车、一坡三挡、信号装置、钢丝绳等设施进行检查验收，确保设施安全可靠、科学有效，一切安全设施合格后方可允许运输。

3、预备队负责回顺槽绞车的安装、躲避硐的打设，保证所用绞车完好。支架运输沿线所有的物件必须整理，确保巷道宽度不小于

4.2m

二、支架搬运车运送措施

（一）一般规定

1、支架搬运车驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格，持证上岗。

2、支架搬运车驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。

3、支架搬运车驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。

4、支架搬运车驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。

（二）车辆启动前的准备工作

1、检查车辆外观，察看车身、机体、轮胎有无变形、损坏部位，如有异常及时汇报进行处理。

2、检查灭火器是否齐全、完好。

3、检查链条、钓钩及吊环的完好情况，如有变形、裂纹或磨损

较为严重应立即更换。

4、检查液压油位(68#抗磨液压油)，油位应保持在油位表中间位置。

5、检查净化水箱水位，水位应加满为准。

6、检查燃油箱中柴油量(-35#柴油)，油位应加满为准。

7、检查风扇带及驱动带张紧力，用大指按下V形带15mm左右为合适。

8、检查发动机机油位(10W-30)，油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。

9、检查发动机冷却水位，水位应加注满箱为准(注意此系统有时有压力，开盖时防止喷溅伤人)。

10、检查空气净化显示器，当显示红色时，过滤器堵死，取出空气滤芯进行清洁或及时更换滤芯。

11、检查轮胎、摆梁销螺栓的紧固情况。

12、检查启动压力表读数是否在700Kpa以上，低于此值时另行

充气。

13、检查液压油管有无磨损、损坏，如有异常立即更换。

14、检查转向油缸有无损坏、漏油，如有异常立即更换。

15、检查车门是否牢固，发动机护盖是否牢固。

（三）车辆的启动及启动后的具体检查项目

1、打开总气阀，将启/停开关打至启动位置，踩下加速踏板，按下启动按钮，直至发动机启动后立即松开启动按钮，松开加速踏板，让发动机怠速运转几分钟。

2、如果启动失败，需要先关闭启/停开关，然后充气压力得到700Kpa时再启动，若难以启动，及时汇报进行处理。

3、启动车辆后排放掉储气筒及气路中的积水。

4、检查脚制动、手闸及转向器是否灵敏可靠，如有异常及时汇报进行处理。

5、检查喇叭、灯光是否正常，驾驶室门是否能关好。

6、检查提升臂操纵手柄，察看提升油缸管接头是否有漏油现象。

7、检查各仪表读数是否正常，冷却水温最高为90℃;机油压力为40psi;制动闸压力为1200Kpa;转向压力为3000Kpa;牵引泵压力为2500-3500Kpa。

（四）车辆的运行及注意事项

1、车辆的初驶，重车时选用4轮驱动，空车时选用2 轮驱动，选则低速，推动换向手柄，释放手闸，踩下加速踏板由轻到重让车辆缓慢起步。

2、车辆在运行中，道路宽广、平坦，视线良好时，则选用高速行驶。

3、车辆下坡时，必须选择低速行驶，必要时选用脚制动。

4、车辆在装、卸支架过程中，必须选用低速4轮驱动，缓慢进行。支架装车时，先将车辆倒置正对支架位置，下车前关闭手刹，将吊挂钩放下。

5、将提升臂操作手柄推于升向的位置，支架缓慢吊起直至支架底座离地200mm方可运输。

（五）2轮、4轮驱动的选择及注意事项：

1、先停车，关闭手闸，制动闸压力表归零后，再操作驱动开关转换。

2、2轮驱动操作：驱动转换开关打到2轮驱动位置。速度选择开关必须位于低速位置，利用速度选择开关控制车辆速度。

3、 4轮驱动的操作: 驱动转换开关打到4轮驱动位置。速度选择开关必须位于低速位置，利用速度选择开关控制车辆速度。

配合装车。

5、车辆的停车

1)将换向手柄打到空档位置，使用脚制停车锁柄手把选打在启动位置，手闸关闭。

2)松开加速踏板，使发动机怠速运转，待发动机温度下降至90℃以下后。将发动机开关打到停止位置，将总气阀开关关闭。

3)停车后必须对车辆进行详细检查并清扫车辆卫生。

4)填写运行记录。

（六）车辆的作业方法及注意事项

1、作业方法

1)55T支架搬运车装车为倒车装车，先将车辆倒置正对支架位置。

2)关闭手刹，将吊挂钩放下。

3)将支架推拉杆前面用专用捆绑链捆绑牢固，后面用8#铅丝绑牢固。

4)将车辆缓慢倒入支架，将吊钩挂在支架起吊环处。

5)将提升臂操作手柄推向升起位置，支架缓慢吊起直到支架底座离地200mm方可运输。

6)运输过程中注意保护巷道内的辅助设施。

7)行驶时,除跟车人员外,特种车辆禁止载运其他人员(跟车人员必须从指定位置上、下车，坐于指定安全乘车位置)，在行车中严禁人员追车、爬车或跳车。

8)运输过程中严格执行“行人不行车，行车不行人”规定。

9)卸车时司机必须提前确定卸车地点是否具备卸车条件，不得野蛮或随意卸车。

2、注意事项

两人配合装车。

2)水箱加注水压不应大于3kg/cm3，在加水前应先检查油箱盖是否盖好，然后加水(必须使用大于1英寸以上的水管加水)。

3)车辆运行时，注意观察泵的压力表，如发现压力不正常，应立即停止工作，通知修理人员进行处理。

4)装车、卸车时要减速慢行，不可野蛮操作，不得用车顶撞支架，避免撞坏车辆。

5)选择专用合格捆绑用具。

6)车辆使用时及时的放掉储气罐内的积水。

7)车辆在转弯时，如转弯弯度较大时应多次回方向到车进行转弯，以防急转弯损坏车辆转向油缸。

三、支架在切眼中运输

1、支架运输时，必须有一名副队长及以上人员现场统一指挥，协调作业，严把安全关；施工时，非作业人员严禁进入工作现场。

2、支架从组装站运出前，必须安专人对支架的封车状况，

运输路线、巷道的支护状况进行认真检查，发现问题及时处理。

3、支架组装结束后，通过组装站外口的JM-14绞车牵引到

切眼上口，而后由切眼内两部回柱车通过滑道运到指定位置。

4、支架在切眼回风口转弯时，附近5m范围内不得有人员；人员只能从远处观察情况；

5、运行支架前，跟架人员必须站在5m以外的安全检查地点进行观察，否则不得跟架；

6、切眼内拉支架时，如出现歪架、负荷大等异常情况必须

及时处理，处理时牵引绞车必须停电,以防止误动作，处理时应有区

队干部现场指挥。