桥梁墩台施工方案
桥梁墩台身施工方案
桥梁墩台身施工方案
随着交通运输的不断发展，桥梁在现代社会中扮演着至关重要的角色。
而桥梁
的墩台身施工是桥梁建设中至关重要的一环。
下面将介绍桥梁墩台身施工的方案。
一、前期准备
在开始桥梁墩台身施工之前，需要进行充分的前期准备工作。
首先是实地勘察，了解施工地点的地理、地质等情况，确保施工安全。
其次是准备相关工程材料和设备，包括钢筋、混凝土、模板和工程机械等。
二、施工工艺
1. 基础施工
首先进行桥墩基础的施工。
在地基处理好之后，进行基础模板的安装，然后浇
筑混凝土，确保基础坚固。
2. 桥墩身施工
在基础完工之后，进行桥墩身的施工。
首先是设置立柱模板，并进行钢筋绑扎，确保桥墩的结构稳定。
然后浇筑混凝土，待混凝土凝固后，拆除模板。
3. 桥台施工
桥台是连接桥梁与路面的部分，需要进行精细的施工。
首先进行桥台模板的安装，并进行钢筋的绑扎。
然后浇筑混凝土，待混凝土凝固后，拆除模板。
三、施工注意事项
1.施工过程中需严格按照设计要求进行施工，确保桥梁结构的安全性和
稳定性。
2.施工过程中要特别注意施工现场的安全，严格执行施工安全规程，确
保施工人员的安全。
3.施工过程中需要定期检查施工质量，及时发现问题并进行处理，确保
施工质量符合标准要求。
通过以上方案，我们能够顺利进行桥梁墩台身的施工工作，为交通运输事业的
发展贡献力量。
桥梁施工方案之三： 墩身、墩台帽及盖梁施工方案
桥梁施工方案之三：墩身、墩台帽及盖梁施工方案
随着城市交通发展的需求不断增长，桥梁建设在城市交通规划中起着举足轻重
的作用。
而桥梁的施工方案对于桥梁的质量和安全性至关重要。
本文将详细探讨桥梁施工过程中墩身、墩台帽以及盖梁的施工方案。
墩身施工方案
墩身是桥梁中的支撑结构，承受桥梁上部结构和荷载传递到桥墩基础的重要组
成部分。
墩身施工的关键在于混凝土的浇筑，一般采用模板支撑浇筑的方法。
首先，在墩基础顶部安装模板，然后进行混凝土的浇筑，待混凝土达到设计要求后拆除模板，进行后续的养护工作。
墩台帽施工方案
墩台帽是墩身上部横向的连接部分，可起到支撑和传递上部结构荷载的作用。
墩台帽施工首先需要在墩身上方安装支撑结构，然后进行混凝土的浇筑。
在浇筑过程中需要注意混凝土的坍塌问题，通常会采用振捣浇筑技术来保证混凝土的密实性和抗压强度。
盖梁施工方案
盖梁是桥梁的上部结构，是车辆行驶的平台，也是整个桥梁的承载结构。
在盖
梁施工过程中，首先需要进行预应力张拉工序，然后安装预制梁段，通过钢筋连接和固定来形成整体结构。
最后进行混凝土浇筑和养护工作，最终形成完整的桥梁盖梁结构。
总的来说，桥梁的施工是一个复杂的系统工程，涉及到多个工序和环节，每一
个细节都需要严格执行，以确保桥梁的质量和安全性。
同时，在施工过程中需要根据具体条件和需求进行合理的方案设计和调整，确保施工进度和质量达到要求。
希望以上关于墩身、墩台帽以及盖梁施工方案的内容能为相关从业人员提供一
定的参考和借鉴，促进桥梁施工工程的顺利进行。
公路桥梁墩身墩台帽及盖梁施工方案
公路桥梁墩身墩台帽及盖梁施工方案一、方案背景公路桥梁是公路交通的重要组成部分，而桥梁的墩身、墩台帽及盖梁构造是桥梁的重要部分。
为了确保公路桥梁的安全运营，需要对其进行施工方案的制定。
本方案旨在介绍公路桥梁墩身、墩台帽及盖梁的施工方案。
二、施工准备1.材料准备：购买合格的钢筋、混凝土及其他相关材料。
2.设备准备：准备起重机械、混凝土搅拌机及相关工具。
3.施工人员：招募合格的施工人员，包括经验丰富的工程师、技术人员及操作工人。
4.施工图纸：根据设计要求准备好桥梁的施工图纸，以便指导施工工作。
三、施工步骤1.墩身施工：(1)根据施工图纸确定墩身的形状和尺寸，并搭建合适的脚手架。
(2)按照设计要求，进行模板安装和钢筋绑扎。
(3)配置混凝土，并进行浇筑，控制浇筑的速度和厚度。
(4)按照混凝土凝固的要求，对墩身进行养护，以保证其强度和稳定性。
2.墩台帽施工：(1)在墩身的顶端安装适当尺寸的模板，并进行钢筋绑扎。
(2)配置混凝土，并在墩身的顶端进行浇筑。
(3)保持施工过程中的水平度和光滑度，以保证墩台帽的稳定性和美观度。
3.盖梁施工：(1)搭建适当的脚手架，用于支撑盖梁。
(2)按照设计要求，安装预制好的盖梁，保持其水平度和位置的准确性。
(3)对盖梁进行固定，包括钢筋的焊接和混凝土的浇筑。
(4)控制混凝土的浇筑速度和厚度，以保证盖梁的强度和稳定性。
(5)对盖梁进行养护，确保其能承受正常的荷载和运行。
四、安全措施1.施工现场需设置安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意施工区域。
2.操作工人需佩戴安全帽、防护服等个人防护装备。
3.对施工现场进行定期检查，确保施工材料和设备正常使用。
4.在施工过程中，严格按照设计要求进行施工，禁止擅自更改施工方案。
5.保持施工现场的清洁整齐，避免杂物堆放和碰撞事故的发生。
五、总结通过本方案的实施，可以保证公路桥梁墩身、墩台帽及盖梁的施工质量和安全性。
在施工过程中，需严格按照设计要求进行施工，并采取相应的安全措施。
桥梁工程墩台施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 施工图纸：根据设计图纸，明确墩台的位置、尺寸、形状、材料等要求。
2. 施工材料：准备施工所需的材料，如钢筋、混凝土、模板、脚手架等。
3. 施工设备：准备施工所需的设备，如搅拌机、混凝土泵、钢筋加工机等。
4. 施工人员：组织施工队伍，明确各工种人员的职责。
二、施工流程1. 测量放线：按照设计图纸，在施工现场进行测量放线，确定墩台的位置、尺寸、形状等。
2. 钢筋加工及绑扎：根据设计图纸和配料单，加工钢筋，并进行绑扎，确保钢筋位置准确、间距合理。
3. 模板加工及安装：根据墩台形状和尺寸，加工模板，并进行安装，确保模板接缝严密，无漏浆现象。
4. 混凝土浇筑：根据墩台尺寸和混凝土用量，合理选用运输和浇筑方法，确保混凝土均匀、密实。
5. 混凝土成型养生：浇筑完成后，用塑料布覆盖混凝土表面，保持湿润，进行养护。
6. 模板及脚手架拆除：在混凝土达到一定强度后，拆除模板和脚手架。
7. 施工缝处理：对于分段浇筑的墩台，处理施工缝，确保施工缝的密实性。
8. 质量检查：对墩台施工过程进行质量检查，确保墩台符合设计要求。
三、施工要点1. 测量放线：确保墩台位置准确，误差在允许范围内。
2. 钢筋加工及绑扎：确保钢筋位置、间距、保护层厚度等符合设计要求。
3. 模板安装：确保模板接缝严密，无漏浆现象，模板稳定性好。
4. 混凝土浇筑：确保混凝土均匀、密实，无蜂窝、麻面等缺陷。
5. 混凝土成型养生：保证混凝土强度和耐久性。
6. 施工缝处理：确保施工缝的密实性，防止裂缝产生。
7. 质量检查：严格按照施工规范和设计要求进行质量检查。
总之，桥梁工程墩台施工是一项复杂的工程，需要严格遵循施工规范和设计要求，确保施工质量，为桥梁的安全和寿命提供保障。
第2篇一、墩台施工前的准备工作1. 施工方案：根据设计图纸，编制合理的墩台施工方案，明确施工工艺、材料、设备、人员等。
2. 施工场地：对施工场地进行平整、排水，确保施工环境满足要求。
桥梁墩台身墩台帽垫石施工方案
桥梁墩台身墩台帽垫石施工方案桥梁是交通运输系统中重要的组成部分，而桥梁墩台则是桥梁支撑结构的重要组成部分。
墩台身、墩台帽以及垫石是桥梁墩台的关键构造部分，对桥梁的稳定性和承载能力具有重要影响。
本文将详细介绍桥梁墩台身、墩台帽以及垫石的施工方案。
1.桥梁墩台身施工方案：1.1墩砌体选择：墩砌体常采用砼结构或钢筋混凝土结构。
具体选择应根据桥梁的设计要求、地质条件和施工条件进行确定。
1.2砌筑方法：墩砌体的砌筑通常采用分层、分段施工的方式进行。
先进行墩高部分的砌筑，然后逐渐向低部进行。
在砌筑过程中，应注意控制墩砌体的竖直度和平整度，以确保其稳定性。
1.3砌筑材料：墩砌体的砌筑材料应符合国家相关标准。
砌筑混凝土时，应采用优质水泥、细集料和高品质的砂浆。
1.4砌筑过程中的注意事项：砌筑过程中，应注意控制墩砌体的温度和湿度。
避免过早脱模或过早加载，以确保砌筑体的强度和稳定性。
2.桥梁墩台帽施工方案：墩台帽是桥梁墩台的上部块状构造，其施工需要注意以下几个方面：2.1构件选择：墩台帽常采用预制构件或现浇混凝土构件。
具体选择应根据桥梁的设计要求和施工条件进行确定。
2.2构件安装：如果采用预制构件，首先需要对构件进行质量检查，然后按照设计要求将其安装到墩台身上。
如果采用现浇混凝土构件，需要进行模板的搭设和钢筋的布置，然后进行混凝土浇筑。
2.3施工工艺：墩台帽的施工需要注意保持施工面的平整度和垂直度。
在施工过程中，应注意控制混凝土浇筑的速度和浇筑顺序，以确保构件的强度和稳定性。
3.垫石施工方案：垫石是桥梁墩台的重要支撑部分，其施工需要注意以下几个方面：3.1材料选择：垫石常采用优质的天然石材或人工石材。
具体选择应根据桥梁的设计要求和地质条件进行确定。
3.2施工方法：垫石的施工通常包括挖掘基坑、清理基坑、铺设垫石、调整垫石高度等步骤。
在铺设垫石过程中，需要注意保持垫石之间的水平度和稳定性，以确保桥梁的承载能力。
3.3施工过程中的注意事项：垫石施工过程中，需要注意控制基坑的尺寸和坡度，以确保垫石的安装和调整顺利进行。
桥梁工程轻型墩台施工方案
桥梁工程轻型墩台施工方案一、引言轻型墩台是桥梁工程中常用的结构形式之一，其具有施工周期短、结构自重轻、节省材料等优点。
为确保轻型墩台施工质量与安全，特制定本施工方案，以指导施工全过程。
二、现场勘察与方案确定对施工现场进行详细勘察，了解地形地貌、地质条件、气候条件等，为施工方案提供基础数据。
根据勘察结果，结合桥梁设计要求和施工规范，制定具体的施工方案，包括施工方法、工艺流程、安全措施等。
三、施工材料设备准备根据施工方案和设计要求，准备相应的施工材料，如水泥、砂石、钢筋等，确保材料质量符合要求。
准备施工设备，如搅拌机、输送泵、振动器等，确保设备性能良好，满足施工需要。
四、基础施工与地基处理按照设计要求进行基础开挖，确保基础尺寸和深度符合规范要求。
对地基进行处理，如排水、夯实、注浆等，确保地基承载力满足设计要求。
五、墩台基础施工在地基处理完成后，进行墩台基础的施工，包括浇筑混凝土基础、安装预埋件等。
基础施工过程中，注意控制施工质量，确保混凝土密实、预埋件位置准确。
六、立柱施工与钢筋绑扎按照设计要求进行立柱的施工，确保立柱的尺寸、位置和垂直度符合要求。
进行钢筋的绑扎工作，确保钢筋的规格、数量和间距符合设计要求，钢筋连接牢固可靠。
七、墩台身段与梁板施工在立柱施工完成后，进行墩台身段的施工，包括浇筑混凝土、安装模板等。
进行梁板的施工，包括预制梁板的安装、现浇梁板的浇筑等。
在施工过程中，注意控制施工质量，确保混凝土密实、模板支撑稳定。
八、施工安全与环保措施制定详细的安全管理制度和操作规程，确保施工过程中的安全。
采取有效的环保措施，如控制噪音、减少扬尘、合理处理施工废水等，确保施工对周边环境的影响最小化。
九、完工验收与设备维护在施工完成后，进行完工验收工作，确保桥梁工程符合设计要求和相关标准。
对施工设备进行维护保养，确保设备处于良好状态，为后续施工提供保障。
十、总结本施工方案详细阐述了桥梁工程轻型墩台的施工过程和注意事项，为施工提供了全面的指导。
墩台专项施工方案
墩台专项施工方案一、引言墩台作为桥梁结构中重要的承载构件，其施工方案的制定对于桥梁整体质量和工程进度具有重要意义。
本文将就墩台专项施工方案进行详细介绍和论述。
二、施工准备在进行墩台施工之前，需做好以下准备工作： 1. 确定施工方案及施工图纸； 2. 采购所需材料和设备； 3. 确定施工人员和施工队伍； 4. 对施工现场进行勘察和清理，确保施工安全。
三、墩台基础施工1. 开挖基坑1.根据设计要求，在墩台位置开挖基坑，注意保证基坑的稳定性。
2.清理基坑内部杂物，并进行排水处理。
2. 浇筑基础1.搭设模板，进行基础的浇筑，严格控制混凝土的配比和浇筑质量。
2.考虑基础的固结和抗渗性能，确保基础质量符合设计要求。
四、墩柱施工1. 模板支撑1.搭设墩柱模板，严格按照设计要求进行支撑。
2.检查模板的平整度和垂直度，确保墩柱的准确性。
2. 混凝土浇筑1.进行墩柱的混凝土浇筑，注意控制浇筑速度和浇筑质量。
2.考虑混凝土的均匀性和密实性，以确保墩柱的整体性能。
五、墩台顶部施工1. 设置支座1.根据设计要求设置墩台顶部支座，确保支座的准确性和稳定性。
2.检查支座的安装情况，保证支座与墩柱的连接质量。
2. 架设横梁1.安装墩台顶部横梁，保证横梁的水平度和稳定性。
2.考虑横梁与墩柱的连接结构，确保横梁与墩柱的整体性能。
六、施工总结墩台作为桥梁结构的重要组成部分，其施工质量直接影响桥梁的安全和可靠性。
在施工过程中，需严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保质量和安全。
通过合理的施工方案和严格的操作管理，可以提高墩台施工效率和质量，为桥梁工程的顺利完成提供保障。
以上就是墩台专项施工方案的详细介绍，希望对相关工程师和施工人员有所帮助。
愿施工顺利，工程质量优良！。
桥梁墩台基础施工方案(模板)
桥梁墩台基础施工方案(模板)1. 引言该方案旨在详细说明桥梁墩台基础施工流程、材料选用、施工安全措施以及质量控制等内容，旨在保障施工过程中的安全和质量。
2. 施工流程（1）场地准备：清理施工现场，为后续施工工作铺设必要的防护和支撑设施，同时将临时设备搬至施工现场。
（2）地基处理：根据地质勘探报告，进行地基处理，进行挖掘、夯实、排水等工作，保证基础的稳固。
（3）浇筑混凝土：根据设计要求，进行混凝土搅拌、运输、浇筑，保证混凝土的质量以及施工进度。
（4）墩台尺寸及位置调整：根据施工实际情况对墩台尺寸及位置进行调整，确保施工达到预期效果。
（5）施工完成：进行前期整理、非结构部件质量检测、文明施工等工作，确保整个施工过程符合安全、环保、文明施工要求。
3. 材料选用（1）混凝土：过程中所使用的混凝土应符合国家或地方法规要求的强度等级和材料要求，施工前应进行检测。
（2）钢筋：过程中所使用的钢筋材料应符合国家或地方法规要求的材料要求，施工前应进行检测。
（3）膨胀剂：符合规格和要求，无明显凝结性，无腐蚀性，使用在浇筑混凝土时调节混凝土性能。
4. 施工安全措施（1）管理措施：制定施工组织设计等专项方案，由专人（安全员）对施工现场进行全天候监管。
（2）处理措施：贯彻安全、文明施工方针，按照相关规定采取相应的安全措施和应急措施。
（3）安全设施：在施工现场设置安全警示标志，设置危险区域，按照安全要求配备必要的安全监控设备。
5. 施工质量控制（1）质量检查：对施工前、中、后每道工序进行品质把关，确保质量达标。
（2）质量验收：对各项施工工程进行质量验收，确保达到设计和质量要求，取得验收合格文件。
（3）质量控制：建立和完善质量管理体系，层层把关，确保施工质量符合要求。
6. 环保要求（1）清理施工现场，加强环保宣传教育，严格控制施工噪声、粉尘、废气等环境污染。
（2）物资和材料采购时严格控制产生的废弃物，分类、处理、回收。
（3）严禁违法倾倒垃圾。
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鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-3标段桥梁墩台施工方案编制：审核：审批：中国铁建大桥工程局集团有限公司鲁南高铁LQTJ-3标项目经理部二○一七年三月目录1、编制依据 02、工程概况 03、工期目标 03.1劳动力及资源配置计划 (1)3.2施工机具配置计划 (1)4、施工准备 (1)5、主要施工方案 (1)5.1 实心墩主要施工方案 (1)5.2 空心墩主要施工方案 (2)5.2.1 总体思路 (3)5.2.2 翻模的优点 (4)5.2.3 翻模的设计参数 (5)6、施工工艺及要求 (6)6.1 实体墩台施工 (6)6.1.1 测量放线与基顶处理 (6)6.1.2 施工脚手架搭设 (7)6.1.3 钢筋绑扎成型 (7)6.1.4 墩台模板安装 (8)6.1.5 混凝土施工 (9)6.1.6 大体积混凝土温控措施 (10)6.2 空心墩台施工 (11)6.3 桥墩综合接地系统 (14)6.4 混凝土拆模、养护 (15)6.5 垫石施工 (16)7、安全保证体系 (16)7.1 安全保证体系 (16)7.2 安全要求 (19)7.2.1 安全风险识别及分级管理 (19)7.2.2 安全措施 (19)8、质量管理措施 (21)8.1 质量目标 (21)8.2 质量保证体系 (21)8.3 质量保证措施 (23)8.3.1 质量目标的基础管理工作 (23)8.3.2 保证工程质量的控制措施 (24)8.3.3 保证质量的技术措施 (25)9、环保、水保措施 (27)9.1 环境保护措施 (27)9.2 生态环境保护 (27)9.3 施工环境保护 (28)9.4 水土保持措施 (30)10、冬期、雨季施工措施 (30)10.1 雨季施工措施 (30)10.1.1 雨季施工安排 (31)10.1.2 雨季施工保证措施 (31)10.1.3 雨季施工技术保证措施 (32)10.1.4 防洪措施 (32)10.2 冬季施工措施 (33)10.2.1 冬季施工安排 (33)10.2.2 冬季施工保证措施 (34)10.2.3冬季施工技术保证措施 (35)桥梁墩台施工方案1、编制依据⑴鲁南临曲施桥参01/02-1、通桥（2009）4301-2；⑵鲁南高速铁路LQTJ-3标实施性施工组织设计；⑶《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR 9603-2015；⑷《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010；⑸我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；⑹为完成本工程拟投入的专业技术人员、机械设备等资源状况。
2、工程概况鲁南高速铁路临沂至曲阜段线路正线全长约138.284km（含临沂方向鲁南场联络线，不含菏泽方向引入相关工程），新建京沪高铁曲阜东站高铁场联络线2条，其中上行联络线约4.362km（单线），下行联络线约3.973km（单线）。
正线桥梁42座，总桥长约96.485km，占正线线路总长的69.75%；正线涵洞69座，框架桥13座。
全线分布2座明洞4座隧道共计5.37km，最长隧道长团月山隧道长2.385km，隧道占正线长度的3.88%。
桥隧总长101.828km，占正线建筑长度的73.64%。
由中国铁建大桥工程局鲁南高速铁路LQTJ-3标一分部承建工程起止里程DK236+356.4～DK252+405.54，正线全长16.05km。
其中特大桥6座，中桥2座，框构桥1座，全长9.2km，共287个墩台，其中空心墩21个，墩高范围3-35.5m。
3、工期目标开工日期为2017年3月10日，竣工日期为2018年3月31日。
3.1劳动力及资源配置计划3.2施工机具配置计划每个作业班组配备25t吊车2台，混凝土罐车3台，混凝土滑槽2套，振捣棒2-5根，电焊机1台，洒水车1台。
4、施工准备组织有关人员学习相关规范、规程，熟悉施工图纸，对特殊工种机械操作人员及钢筋工等人员进行培训和技能考核，提高每位员工的素质、安全意识，坚持持证上岗。
在承台顶面测定桥墩的中轴线，凿除承台顶与墩台连接处砼表面浮浆，用高压风冲刷干净，测设立模位置承台顶标高。
整修连接钢筋，敲除钢筋表面的砼浆和铁锈。
5、主要施工方案5.1 实心墩主要施工方案墩台采用大块拼装式定型钢模板施工(以圆端形实体墩模板为例如图1所示)。
模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌筑砼过程受力后不变形、不移位。
模内干净无杂物，拼合平整严密。
支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。
支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。
模板整体试拼合格后，在使用安装前用打磨机打磨清洗干净，再均匀涂抹高效脱模剂。
模板吊装组拼时，不得发生碰撞，由专人指挥，按模板编号逐块起吊拼接。
模板在地面组拼完成后，进行调校，使其接缝严密，棱角分明。
用25t以上吊车进行整体分段吊装，围带通过钩头螺栓与模板固定，并上好两端拉杆。
最后架立竖向围带，上好墩内拉杆后与承台埋件焊接牢固。
用φ6mm钢丝绳和紧线器作固定揽风绳，固定于相邻桥墩承台预埋拉环上，使其对位准确牢固，混凝土浇筑中不产生变形和位移。
吊蓝U型螺栓采用渗锌处理，桥墩U型螺栓孔采用预埋孔开窗设计。
桥墩施工要求统一采用盘扣式镀锌钢管脚手架及步梯。
墩台模板安装允许偏差和检验方法见表1。
墩台模板安装完成后，按表1要求项目进行自检，自检合格后报监理工程师检查，检查合格后进入下道工序。
图1 圆端形实体墩柱模板示意图5.2 空心墩主要施工方案薄壁空心墩具有墩高、壁薄、施工现场场地狭小等特点，因此模板方案的确定对于墩身正常、安全、快速施工至关重要。
目前国内此种高墩身施工模板主要有以下几种型式：滑升模板、爬升模板、翻升模板。
通过对上述三种模板的比较和现场考察，结合本工程特点,综合考虑施工质量、工程造价、施工工期、施工操作方便等多种因素,对本桥空心高墩的施工模板确定采用翻升模板。
5.2.1 总体思路每墩柱投入4节模板，每节高2m，每两节做为一组一次翻开，即每循环翻升4m。
每节翻模由钢模、内外脚手架、墩身砼支撑体、对拉螺栓等组成，以对拉螺栓作为连接主体。
我们在鹿鸣庄特大桥、泗水南跨日兰高速特大桥空心墩附近架设塔吊以满足墩柱施工要求,根据现场的实际情况以及塔吊的安装和拆卸要求，将承台顺桥向加宽1-2m作为塔吊基础，首先在泗水南36、37号墩位架设塔吊，选用2台自升塔式起重机。
塔身自由高度56m，最大吊运高度为203米，最大起重量为10t，塔身尺寸为1.50m×1.50m，臂长60m。
塔吊、塔身与墩身采用三杆式附着杆联系起来，其第一节自由高度可达27米，第一节以上每20米布设一道附着，待此部位完成施工后将塔吊移到37、38号墩，材料、机具的垂直运输利用已安装好的塔吊；施工人员通道搭设双排脚手架踏步。
人行踏步两侧设置护栏扶手并张挂安全网。
墩身混凝土采用塔吊垂直提升混凝土吊斗入模。
具体结构见附图：翻升模板由于采用大块模板施工，砼表面质量较好。
从投入材料上讲，翻升模板具有明显的优势。
同时采用翻升模板施工，不需另行配置专用提升设备，可充分利用我部现场提升机械塔吊，设备投入较小。
翻升模板相对于其它模板有以下优势：a、鹿鸣庄及泗水南跨日兰高速特大桥虽然墩身较高，但其断面尺寸单一，无曲线变化，适合大模板施工，采用翻模施工不仅模板拼装简单且砼外观质量可得到保证；b、现场为满足桩基和墩身施工合理的布置塔吊；同时也满足墩身机具、材料垂直运输的需要，采用翻模施工可充分利用已有设备，无需另行投入滑升或爬升设备，经济优势明显；c、翻升模板相对于滑升或爬升模板，材料用料较省。
5.2.3 翻模的设计参数（1）外模结构每套外模由四节模板组成，节段模板高2米。
节段外模8块为1组,由8块定型平板模组成。
模板横、竖缝均采用螺栓连接方式拼接。
现场拟投入4组模板，每组作为一节段，循环翻升，每循环翻升4米。
（2）内模结构内模与外模同步架立,考虑到内模作业空间较小,拆除时存放空间也小,因此本交界墩内模采用组合钢模板加异型角模配以内钢管脚手架的方式。
墩底段、墩顶段和墩身标准段倒角处的三角部分的异型模采用定制。
为方便拆模，各模板块与块之间预留了空隙，空隙间镶木条。
（3）模板的固定拉杆的最大层距选择100cm,拉杆孔垂直位置设在每节段2m高模板的距上边200mm及下200mm处；平面每层5米面设置6道、3.5米面设置3道。
同时考虑到拆装和重复利用,拉杆采用φ20圆钢制作,外加PVC套管。
内模内部设活接头,活接头采用花篮扣结构形式,方便拆装,有效缩短工序循环时间。
每一节段纵向定型模、角模及层间均在桁架上用螺栓联接成一个整体。
（4）内外模的提升方式内、外模的提升利用我部临时搭设的塔吊，配以手动葫芦进行提升。
外脚手架在交界墩四周按双排搭设至墩顶，塔架上设盘绕云梯踏步作为人行通道。
内脚手架采取在横隔板上预留脚手架立柱钢管孔的方式进行通长搭设。
6、施工工艺及要求6.1、实体墩台施工6.1.1 测量放线与基顶处理采用全站仪准确测设出墩台十字线，并将水准基点引测至承台上，根据测设出墩台十字线，定出墩台的外轮廓线。
承台顶面凿毛（不小于75%）、清除浮浆、油污及泥土等杂质，冲洗干净，加强基础与墩台的连接效果。
墩台施工工艺流程图见图2图2实体墩施工工艺框图6.1.2 施工脚手架搭设脚手架采用盘扣式，具体搭设详见脚手架施工方案。
承台混凝土强度达到5MPa以上时进行脚手架搭设。
脚手架搭设完后，检查各连接处的牢固情况，有无松动现象，保证支架的整体刚度和稳定性。
6.1.3 钢筋绑扎成型钢筋在钢筋加工场严格按设计图纸和规范要求加工。
墩台筋绑在施工承台时已与承台钢筋同时绑扎成型。
剩余墩帽、托盘、垫石钢筋在加工厂加工成型后，吊车吊装就位，与墩台钢筋焊接绑扎联接成整体。
所有结构预埋件进行锌铬涂层防锈处理。
结构物表面钢筋的焊接，应保证成为统一电气回路，同时在结构适当部位引出钢筋连接端子，结构物之间连接端子用钢绞线连接，以减少和避免杂散电流对结构钢筋和金属管线腐蚀和向外扩散。
钢筋绑扎采用0.7mm铅丝绑扎，无漏绑、松动现象，钢筋骨架结实稳固，并有足够的刚度，扎丝绑扎时确保扎丝不侵入混凝土保护层中，在灌注过程中不发生任何松动。
绑扎钢筋骨架时，位置正确，不倾斜、扭曲，保护层厚度达到设计厚度。
墩台预埋件（吊篮围栏、电缆槽上下桥、脚手架及钢管立柱连墙件、连续梁托架预埋件等）在钢筋绑扎过程中进行安装定位，钢筋加工、安装质量标准见表3，确保位置准确后方可进行下一道工序。
表3 钢筋加工、安装质量标准表6.1.4 墩台模板安装墩台模板采用整体大块无拉筋组合钢模。
模板安装前先试拼，试拼合格后方在墩位上进行安装。
安装底节模板前，检查承台顶高程及外轮廓线，不符合要求时凿除或用砂浆找平处理，以确保墩台模板准确就位。