汽车制动性习题
制动系练习题-制动系概述

制动系练习题—制动系概述一、填空题1、汽车的制动系有产生制动作用的和组成。
2、操纵制动器的传动机构有、和三种3、制动器按其安装位置分为和两种形式。
4、常用的汽车制动效能评价指标是指和。
5、制动时原期望汽车能按直线方向减速停车,但有时却自动向右或向左偏驶,这一现象称为。
6、侧滑是指汽车上的某一根轴或两根轴上的车轮,在制动时发生的现象。
7、按制动传动机构的布置形式,通常可分为和两类。
其中双回路制动系提高了汽车制动的。
8、评价制动性能的主要指标是、、,通常以来间接衡量汽车的制动性能。
9、任何制动系都由、、和等四个基本部分组成。
二、选择题1、汽车驻车制动器又称()。
A、行车制动器B、手制动器C、脚制动器D以上答案都不对2、()制动器可在行车制动装置失效后用于应急制动。
A、盘式B、鼓式C、驻车D、行车3、中央式驻车制动器是按照在()。
A.变速器输入轴上B.变速器输出轴上C.主减速器输入轴上D.主减速器输出轴上4、液压制动踏板自由行程反映了()。
A 制动蹄与制动鼓间隙B 总泵推杆与活塞之间间隙C 制动凸轮轴凸轮偏转角度D 制动凸轮轴磨损程度5、制动效能的稳定性是指( )。
A 制动时无侧滑B 抗热衰退性和抗水衰退性C 最大制动力不变D 制动时无跑偏6、汽车制动效能随着制动器工作温度的升高而( )。
A.不变.B.减弱.C.增强.D.先减弱后增强7、汽车制动时的方向稳定性是指()。
A迅速减速直至停车的能力 B汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力C汽车受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力D汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力8、制动距离是指紧急制动时,从( )起到完全停车为止,汽车所驶过的距离。
A驾驶员接到信号并意识到需要制动时 B驾驶员踩到制动踏板时C驾驶员松开油门踏板时D制动器起作用时9、制动效能的恒定性主要指的是()。
A制动器摩擦副摩擦系数不变 B制动器温度不变C制动器的抗热衰退性 D制动时的方向稳定性10、汽车制动时,制动力的大小取决于( )。
汽车理论习题及答案

汽车理论习题及答案----------------------- Page 1-----------------------I----------------------- Page 2-----------------------目录第 1 章汽车动力性 (1)第 2 章汽车的燃油经济性 (9)第 3 章汽车动力装置参数的选择 (12)第 4 章汽车的制动性 (13)第 5 章汽车的操纵稳定性 (19)第 6 章汽车平顺性 (25)第7 章汽车的通过性 (28)综合题 .......................................................................................................................... (29)I----------------------- Page 3-----------------------第 1 章汽车动力性第 1 章汽车动力性1.1 简述汽车动力性及其评价指标。
1.2 汽车行驶阻力是怎样形成的?1.3 试说明轮胎滚动阻力的定义、产生机理和作用形式。
1.4 滚动阻力系数与哪些因素有关?1.5 汽车的滚动阻力可以分为哪几种?1.6 能否在汽车受力分析图上画出滚动阻力,为什么?1.7 某轿车总质量 m=1200kg,前轮载荷占整车载荷的 60%;车轮侧向力系数 k =1800kg/rad,前束角β=2°,该轿车两前α轮互置前束角β后产生相应行驶阻力 Fv ,如图1-1 所示。
(1)设轿车前进时侧向力与前束角的关系为F =k β,试求因前束引起的行驶阻力;V α(2)若该轿车滚动阻力系数f =0.015,试求整车的滚动阻力Ff ;(3)试比较前束引起的行驶阻力与滚动阻力。
1.8 转弯时滚动阻力的大小取决于行驶速度和转向半径 R ,转弯时的滚动阻力系数f R=f +Δf 。
汽车理论课后习题答案

第一章 汽车的动力性与绪论1.3、确定一轻型货车的动力性能(货车可装用4档或5档变速器,任选其中的一种进行整车性能计算): 1)绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。
2)求汽车的最高车速、最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率。
3)绘制汽车行驶加速倒数曲线,用图解积分法求汽车有Ⅱ档起步加速行驶至70km/h 的车速-时间曲线,或者用计算机求汽车用Ⅱ档起步加速至70km/h 的加速时间。
轻型货车的有关数据:汽油发动机使用外特性的Tq —n 曲线的拟合公式为432)1000(8445.3)1000(874.40)1000(44.165)1000(27.25913.19n n n n Tq -+-+-=式中, Tq 为发功机转矩(N ·m);n 为发动机转速(r /min)。
发动机的最低转速n min =600r/min ,最高转速n max =4000 r /min装载质量 2000kg 整车整备质量 1800kg 总质量 3880 kg 车轮半径 0.367 m传动系机械效率 ηт=0.85 波动阻力系数 f =0.013 空气阻力系数×迎风面积 C D A =2.772m 主减速器传动比 i0=5.83飞轮转功惯量 I f =0.218kg ·2m 二前轮转动惯量 I w1=1.798kg ·2m四后轮转功惯量 I w2=3.598kg ·2m 变速器传动比i g (数据如下表)轴距 L =3.2m质心至前铀距离(满载) α=1.947m质心高(满载) h g =0.9m解答:1)(取四档为例)由uF n u n Tq Tq F t t →⇒⎪⎭⎪⎬⎫→→→ 即ri i T F To g q t η=432)1000(8445.3)1000(874.40)1000(44.165)1000(27.25913.19n n n n Tq -+-+-= og i i rn u 377.0=行驶阻力为w fF F +:215.21a D w f U A C Gf F F +=+ 2131.0312.494aU +=由计算机作图有※本题也可采用描点法做图:由发动机转速在m in /600n min r =,m in /4000n max r =,取六个点分别代入公式:……………………………… 2)⑴最高车速:有w f tF F F +=⇒2131.0312.494a t U F += 分别代入a U 和t F 公式:2)09.6*83.53697.0*377.0(131.0312.494367.085.0*83.5*9.6*n T q +=把q T 的拟和公式也代入可得: n>4000而4000m ax =n r/min∴93.9483.5*0.14000*367.0*377.0max ==U Km/h⑵最大爬坡度:挂Ⅰ档时速度慢,Fw 可忽略:⇒)(max w f t i F F F F +-=⇒GfF Gi t -=max⇒013.08.9*388014400max max-=-=f G F i t=0.366(3)克服该坡度时相应的附着率 zxF F =ϕ忽略空气阻力和滚动阻力得:6.0947.12.3*366.0/=====a il l a i F Fi z ϕ 3)①绘制汽车行驶加速倒数曲线(已装货):40.0626)(1f D g du dt a -==δ(GFwFt D -=为动力因素)Ⅱ时,22022111r i i I m r ImTg f wηδ++=∑2222367.085.0*83.5*09.3*218.038001367.0598.3798.1380011+++= =1.128ri i T F To g q t η=432)1000(8445.3)1000(874.40)1000(44.165)1000(27.25913.19n n n n Tq -+-+-=215.21a D w U A C F =由以上关系可由计算机作出图为:②用计算机求汽车用Ⅳ档起步加速至70km/h 的加速时间。
汽车制动系习题答案

第十一章汽车制动系一、填空题1.汽车制动系一般至少装用二套各自独立的系统,即主要用于行车时制动的行车制动装置和主要用于停车时制动的驻车制动装置;2.行车制动装置按制动力源可分人力制动系统、动力自动系统和伺服制动系统三类;3.按制动传动机构的布置形式,通常可分为单回路制动系和双回路制动系两类;其中双回路制动系提高了汽车制动的安全性和可靠性 ;4.车轮制动器主要由旋转机构、固定机构、张开机构、调整机构等四部分组成;5.液力制动装置主要由制动主缸、制动轮缸、车轮制动器、踏板、油管等组成;6. 车轮制动器按其制动时两制动蹄对制动鼓径向力是否平衡,可分为非平衡式制动器、平衡式制动器和自增力式制动器;7. 浮钳型盘式车轮制动器主要由轮毂、制动盘、制动钳、制动块、活塞、液压工作缸、密封圈、油管等零件组成;8. 盘式车轮制动器活塞密封圈的作用是:密封、制动解除后活塞回位和自动调整制动间隙 ;9. 双回路液力制动传动机构主要由双腔主缸、制动力调节器、管路等零件组成;10. 在采用增压伺服制动系统的汽车上,根据制动增压装置的力源不同,可分为真空增压伺服制动系统和气压增压伺服制动系统两种;11. 在真空增压伺服制动传动装置中加装了由真空单向阀、真空罐、真空增压器和真空管路组成的真空增压装置;其真空增压器由辅助缸、真空伺服气室、真空伺服气室三部分组成;12. 气压增压伺服制动系统中气压增压器由辅助缸、气压伺服气室、控制阀三部分组成;13. 气压增压装置是利用缩空气的压力与大气压力的压力差转变为机械推力而起助力作用的;14. 常见的驻车制动器有鼓式和盘式两种;15. 鼓式制动器旋转元件是制动鼓 ,盘式制动器的旋转元件是制动盘 ;16. 近代汽车防抱制动系统一般包括轮速传感器、 ECU 、制动压力调节器三部分;三、判断题正确打√、错误打×1.最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时; ×2.一些简单非平衡式车轮制动器的领制动蹄摩擦片比从蹄摩擦片长,是为了增大领蹄与制动鼓的摩擦力矩; ×3.双领蹄式和双向双领蹄式制动器属于平衡式车轮制动器; √4.简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时,制动力几乎相等; √5.双领蹄式制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等; ×6.双向双领蹄式制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等; √7.单向自增力式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等; ×8.液压制动主缸出油阀损坏,会使制动不灵; √9.液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞,会造成制动不灵; √10.液压制动最好没有自由行程; ×11. 双腔制动主缸在后制动管路失效时前活塞仍由液压推动; ×12. 东风EQ1092型汽车当踏板踩到底时,其制动气室的气压与储气筒气压相同;×13. 真空增压器在不制动时,其大气阀门是开启的; ×14. 在加力气室大小相同的情况下,气压增压器比真空增压器的助力作用强得多; √15. 当气压增压器失效时,制动主缸仍然能够进行临时性制动; √16. 采用放气制动的挂车气压制动传动装置,在不制动时,主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的;×四、选择题1.如图所示的制动器是 C ;A、领从蹄式制动器B、双向自增力式制动器C、双向双领蹄式制动器D、双领蹄式制动器2.液力张开的简单非平衡式车轮制动器,在轮缸内两活塞大小相等的情况下,其制动蹄摩擦片的长度是A ;A、领蹄长从蹄短B、领从蹄等长C、领蹄短从蹄长D、无所谓3. 液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀的开闭情况是C ;A、出油阀和回油阀均开启B、出油阀关闭而回油阀开启C、双阀均关4. 在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是C ;A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸5. 在解除制动时,液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是A ;A、先关出油阀再开回油阀B、先开回油阀再关出油阀C、两阀都打开6. 在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是B ;A、进气阀开启排气阀关闭B、进气阀关闭排气阀开启C、进排气阀均关闭7. 东风EQ1092型汽车制动控制阀处于双阀关闭的平衡位置时,前后制动气室的气压分配是C ;A、一致的B、前大于后C、前略低于后8. 前、后轮的制动气室膜片通常是A ;A、前小后大B、前后相等C、前大后小9. 真空增压器在维持制动时,真空阀和大气阀的开闭情况是B ;A、大气阀开真空阀关B、双阀关闭C、大气阀关真空阀开五、问答题1.汽车制动系的作用是什么根据需要使汽车减速或在最短距离内停车,保证汽车停放可靠,不致自动滑溜,长下坡时保持稳定车速;2.说出鼓式车轮制动器的工作过程;制动时,进入制动轮缸的制动液推活塞带动制动蹄紧压在制动鼓上,产生摩擦力矩,从而产生制动效应;解除制动时,依靠复位弹簧讲制动蹄拉回复位,从而恢复制动蹄与制动鼓之间的间隙,制动作用解除;3.试叙述液力双腔式制动主缸在某一腔控制回路失效时的工作情况;当前腔控制的回路发生故障时,前活塞在后活塞液力的作用下被推到最前端,后腔产生的液力仍能使后轮制动;当后腔控制的回路发生故障时,后腔不产生液压,但后活塞在推杆的作用下前移,并与前活塞接触而推前活塞移动,从而前腔仍能产生液力控制前轮产生制动;4.液力制动主缸活塞回位弹簧的预紧力过小过软对制动性能有何影响若液力制动主缸回位弹簧预紧力过小时,则使制动解除缓慢,残余压力降低,更严重的是使二脚制动失灵;5.说出真空增压器在维持制动时的工作过程当制动踏板踩到某一位置不动时,制动主缸不再向辅助缸输送制动液,作用在辅助缸及控制阀活塞上的力为一定值;由于加力气室作用推动辅助缸活塞左移,右腔油压下降,此时控制阀活塞下移,使空气阀和真空阀双阀关闭,因而加力气室的压力差不变,对辅助缸活塞的推力不变,维持了一定的制动强度;6.试述汽车上装用防抱死装置对制动性能和操纵性能的意义;汽车上装用防抱死装置能充分利用轮胎和路面潜在的附着能力,全面地满足制动过程中汽车制动性能对制动系统的要求,在紧急制动时能防止车轮完全抱死,而处于纵向附着力最大、侧向附着力也很大的半抱死半滚动的运动状态;试验表明,装有自动防抱死装置的汽车,在制动时不仅有良好的防后轮侧滑能力,而且保持了较好的转向性能,汽车的制动减速度也有进一步提高,缩短了制动距离,同时使汽车操纵简便;7.ABS的全称是什么汽车上为什么采用ABS现代汽车ABS一般由哪几部分组成答:ABS全称是制动防抱死系统;当车轮抱死滑移时,车轮与路面间的侧向附着力将完全消失;如果是前轮转向轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,汽车将失去转向能力跑偏;如果是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动,即使受到不大的侧向干扰力,汽车将产生侧滑甩尾现象;因此,汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移,而是希望车轮制动到边滑边滚得滑动状态;试验表明,装有自动防抱死装置的汽车,在制动时防止车轮完全抱死,不仅有良好的防后轮侧滑能力,而且保持了较好的转向性能,汽车的制动减速度也有进一步提高,缩短了制动距离,同时使汽车操纵简便;ABS由轮速传感器、制动压力调节器和电子控制器组成;。
2014汽车构造与原理习题集:第十一章 汽车制动系(含答案)

第十一章汽车制动系一、填空题1.汽车制动系一般至少装用各自独立的系统,即主要用于时制动的装置和主要用于时制动的装置。
2.行车制动装置按制动力源可分和两类。
其中动力式又有、和等。
3.按制动传动机构的布置形式,通常可分为和两类。
其中双回路制动系提高了汽车制动的。
4.车轮制动器主要由、、、等四部分组成。
5.液力制动装置主要由、、、、等组成。
6.制动力的大小不仅取决于的摩擦力矩,还取决于,而影响摩擦力矩的主要因素是、和等。
7.制动力最大只能,不可能超过。
8.评价制动性能的主要指标是、、,通常以来间接衡量汽车的制动性能。
9.当挂车与主车意外脱挂后,要求。
10.当汽车制动系部分管路失效时,其余部分制动性能应仍能保持,因此新车必须装置。
11.车轮制动器按其制动时两制动蹄对制动鼓径向力是否平衡,可分为、和制动器。
12.轮缸张开的简单非平衡式车轮制动器的制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙规定一般为:上端 mm,下端 mm,其大小可通过进行调整。
13.解放CA1092型汽车车轮制动器的蹄鼓间隙可通过进行调整,该间隙的规定值为:凸轮端 mm,支承销端 mm。
14.液力制动装置具有以下主要特点:、、、、。
15.浮钳型盘式车轮制动器主要由等零件组成。
16.盘式车轮制动器活塞密封圈的作用是:和。
17.双回路液力制动传动机构主要由等零件组成。
18.串联双腔式制动主缸的前腔与相通,后腔与相通。
在正常工作情况下,前活塞推动,后活塞由推动。
19.液力制动作用在制动蹄上的张开力,应是。
20.制动轮缸的功用是,通常将其分为和两类。
21.气压制动装置的主要特点是:、、、、、。
22.气压制动传动机构按其制动管路的布置形式可分为和两种。
解放CA1092型汽车采用制动传动机构。
23.气压制动控制阀的功用是,,。
24.气压制动控制阀的结构按汽车所用管路系统的不同可分为、。
25.解放CA1092型汽车所用制动控制阀的型式是,它主要由、、、、、。
26.东风EQ1092型汽车是使用制动控制阀,其独立的左腔室与连接,独立的右腔室与连接。
汽车理论习题集(附答案)

汽车理论习题集(附答案)汽车理论习题集一、填空1.汽车动力性评价指标是:汽车的最高时速p汽车的加速时间和汽车的最大爬坡速度。
2.传动系统的功率损失可分为机械损失和液压损失。
3.汽车的行驶阻力主要有滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力_。
4.汽车的空气阻力分为压力阻力和摩擦阻力。
5.汽车所受的压力阻力分为形状阻力p干扰阻力p内循环阻力和诱导阻力。
6.汽车在高速匀速行驶时,其行驶阻力主要由空气阻力引起,滚动阻力相对较小。
7.常用原地起步加速时间加速时间和超车加速时间加速时间来表明汽车的加速能力。
8.车轮半径可分为自由半径、静力半径和滚动半径。
9.汽车的最大爬坡度是指i档的最大爬坡度。
10.汽车的行驶方程式是uft?杰夫?fw?菲?福建11.汽车旋转质量换算系数δ主要与飞轮的转动惯量、__车轮的转动惯量以及传动系统的转动比有关。
12.车辆质量分为平移质量和旋转质量。
13.沿坡道的车辆重力分量成为车辆坡度阻力。
14.汽车轮静止时,车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为静力半径。
15.车轮处于无载时的半径称为自由半径。
16.车辆加速时,需要克服自身质量加速度运动的惯性力,称为加速阻力。
17.坡度阻力和滚动阻力都与道路有关,因此这两种阻力之和称为道路阻力。
18.地面对轮胎的切向反作用力的极限值称为附着力。
19.发动机功率克服常见阻力功率后的剩余功率称为汽车的后备功率。
20.汽车后备功率越大,汽车的动力性越好。
21.在水平道路上以恒定速度行驶时,车辆必须克服来自地面滚动阻力和空气阻力的压力。
22.汽车的行驶阻力中,滚动阻力和空气阻力是在任何行驶条件下都存在的。
_坡度阻力和__加速阻力仅在一定行驶条件下存在。
23.在行驶方向上以直线作用在车辆上的空气力分量称为空气阻力。
24.汽车的附着力取决于附着系数和作用在驱动轮上的地面法向力。
25.在相同速度下,应尽可能多地使用高速档操作,以节省燃油。
26.汽车燃油经济性常用的评价指标是_汽车等速行驶百公里燃油消耗量。
汽车制动系习题答案
汽车制动系习题答案 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】第十一章汽车制动系一、填空题1.汽车制动系一般至少装用二套各自独立的系统,即主要用于行车时制动的行车制动装置和主要用于停车时制动的驻车制动装置。
2.行车制动装置按制动力源可分人力制动系统、动力自动系统和伺服制动系统三类。
3.按制动传动机构的布置形式,通常可分为单回路制动系和双回路制动系两类。
其中双回路制动系提高了汽车制动的安全性和可靠性。
4.车轮制动器主要由旋转机构、固定机构、张开机构、调整机构等四部分组成。
5.液力制动装置主要由制动主缸、制动轮缸、车轮制动器、踏板、油管等组成。
6. 车轮制动器按其制动时两制动蹄对制动鼓径向力是否平衡,可分为非平衡式制动器、平衡式制动器和自增力式制动器。
7. 浮钳型盘式车轮制动器主要由轮毂、制动盘、制动钳、制动块、活塞、液压工作缸、密封圈、油管等零件组成。
8. 盘式车轮制动器活塞密封圈的作用是:密封、制动解除后活塞回位和自动调整制动间隙。
9. 双回路液力制动传动机构主要由双腔主缸、制动力调节器、管路等零件组成。
10. 在采用增压伺服制动系统的汽车上,根据制动增压装置的力源不同,可分为真空增压伺服制动系统和气压增压伺服制动系统两种。
11. 在真空增压伺服制动传动装置中加装了由真空单向阀、真空罐、真空增压器和真空管路组成的真空增压装置;其真空增压器由辅助缸、真空伺服气室、真空伺服气室三部分组成。
12. 气压增压伺服制动系统中气压增压器由辅助缸、气压伺服气室、控制阀三部分组成。
13. 气压增压装置是利用缩空气的压力与大气压力的压力差转变为机械推力而起助力作用的。
14. 常见的驻车制动器有鼓式和盘式两种。
15. 鼓式制动器旋转元件是制动鼓,盘式制动器的旋转元件是制动盘。
16. 近代汽车防抱制动系统一般包括轮速传感器、 ECU 、制动压力调节器三部分。
汽车制动性
空载时
Er
= 53.1646 0.62 + 0.213924ϕ
(0≤ϕ ≤1)
满载时
Ef
= 25.3165 0.38 − 0.296203ϕ
(0≤ϕ ≤0.428)
Er
=
74.6835 0.62 + 0.296203ϕ
(0.428≤ϕ ≤1)
作出下图
100
满载
Ef
Er
80
Er
空载 60
制动效率(%)
30 2 25.92 × 0.6968× 9.8
=
5.33
m
3) ua = 30 km/h,ϕ = 0.8 。
Ⅰ. 若制动系前部管路损坏,则前轮无制动力,制动后,当后轮抱死时能获得最大的制 动减速度,此时的后轴制动器制动力与地面制动力相等。则
FXb 2
=
Fμ 2
= ϕFZ 2
= ϕ(Ga L
−
FXb hg L
7
吴奕娴 033097
4) 由于题中给出的制动系增益的定义为制动器总制动力与总泵输出管路压力之比,并令原 车单管路系统的增益为 G',并且改为双回路制动系统时只改变制动的传动系,因此,改后 的制动系统总制动力与总泵输出管路压力之比并没有改变,从而三种双回路制动系统的增益 与原车一样,都为 G'。
b) 若其中一个回路失效,总泵输出管路压力没有改变,增益都为原车的一半,即 G′ / 2 。
利用附着系数与制动强度的关系曲线如下图所示 2 φr (空载)
1.5 φr (满载)
利用附着系数 φ
φ=z 1
φf (满载)
0.5
φf (空载)
0.2
0.4
汽车理论章节习题集(附答案)-1 - 判断题
汽车理论二、判断题(只判断正确与错误,在正确的小题后括号内画“T”,在错误的小题后括号内画“F”)1 汽车的动力性1、汽车行驶时滚动阻力和坡度阻力在任何行驶条件下均存在。
( F )2、汽车行驶时空气阻力和加速阻力在任何行驶条件下均存在。
( F )3、在硬路面上滚动阻力产生的根本原因是轮胎与路面的摩擦。
( F )4、当汽车的所有车轮都飞离地面后,其滚动阻力仍然存在。
( F )5、汽车最高挡的最高车速一定大于次高挡的最高车速。
( F )6、汽车的动力特性图可以用来比较不同车重和空气阻力的车辆的动力性能。
( T )7、质量不同但动力特性图完全相同的两辆汽车,其最高车速和最大驱动力相同。
( F )8、空车和满载时汽车的动力性能没有变化。
( F )9、变速器在不同挡位时,发动机的最大功率相同。
( F )10、变速器在不同挡位时,汽车的最大驱动力不同。
( T )11、汽车超车时应该使用超速挡。
(T )12、设置超速挡的目的是为了改善汽车的动力性。
( T )13、轮胎的充气压力对滚动阻力系数值有很大的影响。
( T )14、随着轮胎胎面花纹深度的减小,其附着系数将有显著下降。
(T )15、增大轮胎与地面的接触面会提高附着能力。
(T )16、汽车的后备功率越大,则其加速能力、上坡能力和最高车速也越大。
(T )17、发动机的后备功率越大,汽车的最高车速越大。
(T )2 汽车的燃油经济性二、判断题(只判断正确与错误,在正确的小题后括号内画“T”,在错误的小题后括号内画“F”)1、发动机的负荷率越低,汽车的燃油经济性越好。
( F )2、汽车的等速百公里燃油消耗量是全面反映汽车实际运行情况的燃油经济性指标。
( F )3、汽车的等速百公里燃油消耗量正比于行驶阻力和燃油消耗率,反比于传动效率成。
(T )4、车开得慢,油门踩得小,就一定省油。
(F )5、只要发动机省油,汽车就一定省油。
( F )3 汽车动力装置参数的选定二、判断题(只判断正确与错误,在正确的小题后括号内画“T”,在错误的小题后括号内画“F”)1、最大传动比与最小传动比之比值越大,挡位数应越多。
制动系练习题
制动系练习题制动系统练习题一、选择题1. 制动系统是汽车安全的重要组成部分,以下哪个不是制动系统的主要组成部分?A. 制动踏板B. 制动盘C. 制动液D. 制动灯2. 制动踏板与主缸通过什么连接?A. 硬管B. 橡胶软管C. 钢丝绳D. 短信3. 制动片与制动鼓之间通过什么方式接触并产生阻力?A. 摩擦B. 吸附C. 磨合D. 粘附4. 制动盘的主要作用是什么?A. 传递制动力B. 提供制动力C. 固定制动片D. 减震作用5. 制动液在制动系统中起到什么作用?A. 确保制动踏板与主缸的连接B. 提供制动力C. 使制动片与制动盘之间产生摩擦D. 传递制动力二、填空题1. 制动踏板与主缸之间通过________连接。
2. 制动片与制动鼓之间产生摩擦,并通过这种摩擦来________轮胎的运动。
3. 制动盘的外圆面与制动片接触后,通过________来产生阻力。
4. 制动液一般选择的成分为水和________。
5. 制动系统中的________起到传递制动力的作用。
三、判断题1. 制动系统是汽车安全的重要组成部分,保持制动系统的正常运行状态对行车安全至关重要。
(正确/错误)2. 制动踏板与主缸通过软管连接。
(正确/错误)3. 制动片与制动盘之间通过磨擦来产生制动力。
(正确/错误)4. 制动盘与制动鼓之间的接触通过润滑脂来产生阻力。
(正确/错误)5. 制动液的主要成分是汽油。
(正确/错误)四、解答题1. 制动系统的失灵可能导致车辆丧失制动能力,从而产生严重的安全隐患。
请简要描述三种常见的制动系统失灵原因,并提出预防和处理措施。
2. 制动油具有吸湿性,且易受到高温和低温的影响。
请分析制动液因吸湿、高温或低温而引起的故障现象,并针对每种情况提出相应的解决方法。
3. 制动片与制动盘的接触面积越大,制动力也越大。
请说明制动片与制动盘的接触面积与制动力之间的关系,并探讨如何增加接触面积来提高制动效果。
以上为制动系统的练习题,希望能帮助你巩固相关的知识。
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7
13.已知某轿车m=1000kg,质心距前轴距离及质心高度与轴 距之比分别为a/L=0.4,hg/L=0.25。(hfgd) (1)该车在附着系数为0.8的路面上制动时,在以下两种工况 下可达到的最大制动减速度:(a)只有前轴的制动器起作用 (b)只有后轴的制动器起作用。 (2)用该车试验 (a)单根制动管路起作用,即只有左前轮和右后轮的制动器 起作用; (b)双管路起作用,即四个车轮的制动器起作用。 试验结果表明,(a)的制动距离比(b)长50m,假设两种工况下 的反应时间和制动器起作用时间相同,制动压力也一样, 制动初速度为72km/h.问(a)中的制动减速度为多少? 提示:(1)(a)β=1;(2) β=0
5
此时,制动减速度为0.6536g
11.某中型汽车装有前、后制动器分开的双管路制动系, 总质量m=9290kg,质心高hg=1.17m,轴距L=3.95m,质 心至前轴距离a=2.95m,制动力分配系数β=0.38。 (1)该车的同步附着系数; (2)求起始制动车速为30km/h时,在附着系数为0.8的路 面上车轮不抱死的制动距离。计算时取制动系反应时 间为0.02秒,制动减速度上升时间为0.02秒。 (3)求制动系前部管路损坏时汽车的制动距离。 2010hfgd. 解:(1)(2)略 后轮抱死时,最大制动强度为:
11
2
1)车轮抱死后的最大制动减速度为amax= Φg=0.6g(左右车轮都抱 死) 2 ''
S ua 0 1 ' 2 ( 2 )ua 0 3.6 2 25.92amax
2) 同步附着系数:
L b 3.95*0.38 1 0 0.43 hg 1.16
3)
0
z
后轮先抱死。
a 2.95 Er 0.94 r L(1 ) hgr 3.95(1 0.38) 1.16 0.6
3
9.某汽车L=2.6m,hg=1m,满载静态时前轮承载为46%, 制动力分配系数β=0.6。 求(1)该车同步附着系数为多少? (2)当该车在附着系数为0.8的道路上高速行驶时,如 进行紧急制动,可能发生什么现象?从受力情况分析说 明汽车发生此现象的原因? 2006ysdx. Gb 解:(1)静态前轴荷: Fz1 46%G L
L b 0 hg
zmax
b L hg
9
15.已知某双回路轻型货车满载是有如下尺寸关系:a/L=0.68, b/L=0.32,hg/L=0.18 试求: (1)当该车在滚动阻力系数为f=0.01,附着系数φ=0.85的道路 上行驶时,其前后制动力应按怎样的比例分配,才能使前后车 轮同时产生最大制动力? (2)若该车前、后制动器制动力的分配比例为Fμ1/Fμ2=0.6。 那么该车在附着系数φ=0.8的路面上制动效率是多少? (3)若该车前、后制动器制动力的分配比例为Fμ1/Fμ2=0.6。 求该车在附着系数φ=0.8的路面上当后轴管路失效时汽车所能达 到的最大制动减速度(车轮允许抱死)?
1.地面制动力是指汽车制动时路面作用于车轮上的与 汽车行驶方向 地面切向反作用力。ysdx2009 2.画图说明,汽车在制动时,作用在车轮上的地面制 动力、制动器制动力、路面附着力三者之间的关系。 Ysdx2009、2010,hfgd2007.09,cqdx2005
3.什么叫滑水现象?
4.请分析制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数 与滑动率的关系(画图说明)。2011hnlg 5.给出车轮的滑动率的定义式?试画图说明制动力系数 和侧向力系数与滑动率之间的关系。并说明设计制动 防抱死系统的理论依据? 2003.04.05.06shjd
1
6.汽车制动时,哪一轴侧滑危险性更大?为什么?(画 图分析) 2009whkd.10hnkd. hfgd.11ysdx.hnlg. 7.什么叫汽车的同步附着系数?比较载货汽车在空载和 满载工况下同步附着系数的大小,并分析两种工况下 汽车制动时的方向稳定性有何不同? 2007whkd. 8.某汽车的质量 m=9300kg,a=2.95m,L=3.95m,hg=1.16m,β=0.38,当在 Φ =0.6路面上,以30km/h的初速度紧急制动时,制动系 统反应时间为0.02s,制动减速度上升时间为0.02s。求: 1)允许车轮抱死的制动距离;2)汽车的同步附着系数; 3)汽车制动时的制动效率。 2007whkd.
zmax a 2.95 0.8 2.36 0.783 L(1 ) hg 3.95 (1 0) 0.8 1.17 3.014
最大制动减速度为0.783g
2 '' ua 1 ' 2 0 S ( 2 )ua 0 3.6 2 25.92amax
6
12.某汽车满载时的前轴轴载质量为总质量的52%,轴 距为2.7米,质心高度为0.50米,该车制动力分配系数 为0.60,请求: 1)该车的同步附着系数为多少? 2)请用Ⅰ线,β线,f线,r线分析该汽车在附着系数为 0.8的道路上制动时制动过程? 3)当该车高速行驶中紧急制动时,可能会发生什么现 象?为什么?whlg2006
L b 2.87 0.6 1.6 0 0.24 hg 0.508
0 后轮先抱死,容易出现后轴侧滑,使汽车
zmax
失去方向稳定性。此时,最大制动强度为:
a 1.27 0.8 1.016 0.6536 L(1 ) hg 2.87 (1 0.6) 0.8 0.508 1.5544
b 0.46 L
同步附着系数 0
L b 2.6 0.6 0.46 2.6 0.364 hg 1
(2) 0 后轮先抱死,容易出现后轴侧滑,使 汽车失去方向稳定性。
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10.一辆轿车总重为21.24kN,轴距L=2.87m,重心距前 轴距离a=1.27m,重心高度hg=0.508m,制动力分配系 数β=0.6。试计算:在附着系数φ =0.8的路面上制动 时,哪一轴车轮将首先抱死?并求出该轴车轮刚抱死时 汽车的制动减速度是多少?2008hnlg. 解:同步附着系数
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14. 已知某双轴汽车,总质量m=1200kg,质心位置 a=1100mm,b=1400mm,hg=500mm,g=10m/s2。 前后轮制动器制动力采用固定比值,同步附着系数Φ0=0.8。 试计算: (1)前后轮制动器制动力分配比值β。 (2)在路面附着系数为Φ=0.4的路面上紧急制动,汽车可能达到 的最大制动强度(无车轮抱死)。 (3)在无车轮抱死的情况下,要达到最大的制动减速度6m/s2 (无车轮抱死),道路的附着系数至少为多少。
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16.某货车装有前、后制动器相互独立的液压双管路制动系 统,该车的有关参数如下:满载总质量m=9290kg,质心高 度hg=1.17m,轴距L=3.96m,汽车的质心至前轴水平距离 a=2.95m,制动力分配系数β=0.38,地面附着系数φ=0.8, 制动时制动系反应时间τ´=0.02s,τ´´=0.2s,制动时初始车 速u0=30km/h,求: (1)计算该车的最大制动减速度和最短制动距离(车轮不允 许抱死)? (2)该车前轴的制动管路失效时最大制动减速度(车轮允许 抱死)? (3)该车后轴的制动管路失效时最大制动减速度(车轮允许 抱死)?