全市黄标车及老旧车淘汰工作实施方案
常州市人民政府关于印发常州市老旧机动车淘汰报废工作意见的通知

常州市人民政府关于印发常州市老旧机动车淘汰报废工作意见的通知文章属性•【制定机关】常州市人民政府•【公布日期】2012.10.31•【字号】常政发[2012]173号•【施行日期】2012.10.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文常州市人民政府关于印发常州市老旧机动车淘汰报废工作意见的通知(常政发〔2012〕173号)各辖市、区人民政府,市各委办局,市各公司、直属单位:《常州市老旧机动车淘汰报废工作意见》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻实施。
常州市人民政府2012年10月31日常州市老旧机动车淘汰报废工作意见为进一步贯彻落实国务院《关于印发“十二五”节能减排综合性工作方案的通知》(国发〔2011〕26号)和《省政府关于进一步加强污染减排工作的意见》(苏政发〔2011〕119号)的精神要求,切实加强我市机动车氮氧化物排放总量控制,完成“十二五”和2012年度减排目标任务,现就我市加快淘汰老旧机动车提出如下意见:一、组织领导市政府成立由副市长尚建荣同志任组长,市政府副秘书长彭峻、市公安局副局长黄广余任副组长,各辖市、区政府及市公安、环保、财政、交通、商务等部门主要负责人为成员的老旧机动车淘汰报废工作领导小组,在市公安局下设办公室,由黄广余兼任办公室主任,具体负责日常组织协调工作,定期召开会议,研究解决老旧机动车淘汰报废工作中遇到的重大问题和薄弱环节。
二、目标任务根据省政府“十二五”期内淘汰50%以上2000年以前注册登记的微、轻型汽车,以及所有2000年以前注册登记的中、重型汽油车和2007年以前注册登记的中、重型柴油车的要求,“十二五”期间我市需要淘汰2000年以前注册登记的微、轻型汽车8105辆,中、重型汽油车1144辆,2007年以前注册登记的中、重型柴油车18629辆,2012年应当完成上述任务的20%。
三、工作职责公安部门牵头负责提供相关车辆信息,摸清底数,及时办理报废车辆注销登记,按国家减排考核要求提供相关证明材料,扩大“黄标车”限行区域,加强路面管理;环保部门负责工作协调,制定老旧机动车淘汰年度计划并组织对完成情况进行督查考核;财政部门牵头负责制定老旧机动车淘汰奖励补贴细则,会同有关部门发放补贴资金;交通运输部门牵头负责督促鼓励营运车辆淘汰更新;商务部门牵头负责老旧机动车回收拆解工作,对回收拆解企业进行监督管理,建立拆解车辆档案;法制部门牵头研究老旧机动车淘汰政策、法规,为淘汰老旧机动车提供政策和法律支撑。
郑州市公安局关于印发黄标车和老旧车淘汰工作攻坚实施方案的通知

郑州市公安局关于印发黄标车和老旧车淘汰工作攻坚实施方案的通知文章属性•【制定机关】郑州市公安局•【公布日期】2016.07.07•【字号】郑公通〔2016〕133号•【施行日期】2016.07.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市管理正文郑州市公安局关于印发黄标车和老旧车淘汰工作攻坚实施方案的通知郑公通〔2016〕133号各县(市)局、上街分局,局直有关单位:现将《郑州市公安局黄标车和老旧车淘汰工作攻坚实施方案》印发你们,请结合实际,认真贯彻执行。
2016年7月7日附件郑州市公安局黄标车和老旧车淘汰工作攻坚实施方案为贯彻落实《河南省人民政府办公厅关于印发2016年河南省淘汰黄标车和老旧车工作方案的通知》(豫政办﹝2016﹞103号)和省政府、省公安厅领导同志有关指示精神,主动作为,确保已淘汰黄标车和老旧车不再上路行驶,确保大气污染防治工作取得实效,特制定本方案。
一、目标任务黄标车、老旧车是指污染排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆。
具体来讲,黄标车是高污染排放车辆的简称,是指未达到国一排放标准的汽油车,或未达到国三排放标准的柴油车。
老旧车是指使用时间较长,污染控制水平较差,未达到国四排放标准的车辆,包括微、小、中、大型载客汽车;微、轻、中、重型载货汽车;中、重型半挂牵引车;中、重型专项作业车;低速货车和三轮汽车等。
根据省市要求:(一)2016年9月底前,全面清缴非法上路行驶的2014年、2015年、2016上半年上报省政府已淘汰、尚未上交拆解的黄标车及老旧车,共计111780辆。
打好“攻坚战”,查处缴获和拆解一批已淘汰未回收的黄标车,确保已淘汰车辆不再上路行驶。
(二)2016年10月底前,确保完成2016年黄标车和老旧车淘汰任务(黄标车34411辆、老旧车6730辆)。
二、组织领导为确保黄标车和老旧车淘汰工作攻坚行动顺利开展,市局成立以市公安局常务副局长张书军为组长,交警支队支队长窦立勇为副组长,督察支队、市内各分局,各县(市)区分局,交警支队,分管巡防工作的领导为成员的郑州市公安局黄标车和老旧车淘汰工作领导小组,办公室设在交警支队,交警支队支队长窦立勇兼任办公室主任。
环境保护“六项治理”工作实施方案(最新)

环境保护“六项治理”工作实施方案为认真贯彻落实《人民政府办公厅关于加强环境监管执法的通知》(x〔x〕37号)精神,深入开展“环境保护执法年”活动,扎实推进环境保护大检查工作,落实环境保护“三大责任”,切实抓好“治煤、治水、治车、治尘、治土、治危”专项治理,遏制各类环境违法行为,改善全区环境质量。
结合我区实际,制定本实施方案。
一、总体要求以着力解决损害群众健康和影响可持续发展的突出环境问题为重点,以开展环境保护大检查整治环境污染为抓手,深入开展“环境保护执法年”活动,严肃查处突出环境问题,严厉打击环境违法行为,切实落实环境保护“三大责任”,不断强化环境保护政策措施,积极开展煤炭、污水、机动车尾气、扬尘、土壤、固体危险废物治理,努力实现“天蓝、地绿、水净、空气清新”的生态环境,切实维护广大人民群众的根本利益。
二、工作任务及分工(一)抓好“治煤”工作,推进大气污染治理。
控制煤炭消费总量,大力推进“煤改气”、“煤改电”、清洁能源替代使用。
区住房和城乡建设管理局要全面排查、制定方案,加快淘汰城市建成区供暖燃煤小锅炉、茶浴炉,监督所有宾馆餐厅燃煤大灶改用清洁燃料,x 年11月前必须完成城市建成区内燃煤茶浴炉淘汰任务。
区工业和信息化局要加大工业燃煤小锅炉整治工作力度,提高煤炭利用效率,加快工业余热供暖利用,全面淘汰燃煤小锅炉,推进工业企业实施清洁生产;全面推行清洁生产,大力实施发电机组、大型燃煤锅炉烟气除尘、脱硫、脱销技术改造,有效降低污染物排放强度。
区环境监察大队要强化监管措施,年内完成盛港煤焦化公司等4个新建脱硫设施项目建设。
加快农村清洁能源替代煤炭利用步伐,推广使用液化天然气、沼气和分布式太阳能发电。
(二)抓好“治水”工作,推进水环境治理。
加快城镇污水处理设施建设和提标改造,提高污水处理能力,年内完成市第二污水处理厂提标改造项目。
区住房和城乡建设管理局要加强第四污水处理厂管理,确保稳定运行、达标排放。
x经济技术开发区资源利用与规划建设局要加快与中国通用公司、河北凯天环保公司项目合作,推进工业园区工业污水处理厂建设,提高工业污水处理率。
开展全国汽车以旧换新促销活动行动方案

开展全国汽车以旧换新促销活动行动方案(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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南京市人民政府关于印发南京市黄标车淘汰补贴工作方案的通知

南京市人民政府关于印发南京市黄标车淘汰补贴工作方案的通知文章属性•【制定机关】南京市人民政府•【公布日期】2013.06.07•【字号】宁政发[2013]171号•【施行日期】2013.06.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文南京市人民政府关于印发南京市黄标车淘汰补贴工作方案的通知(宁政发[2013]171号)各区人民政府,市府各委办局,市各直属单位:现将《南京市黄标车淘汰补贴工作方案》印发给你们,请认真遵照执行。
南京市人民政府2013年6月7日南京市黄标车淘汰补贴工作方案为落实南京市蓝天行动计划及《市政府关于进一步加强工业大气污染防治及机动车污染治理的通知》(宁政发〔2013〕60号)要求,加快推进本市黄标车淘汰更新,减少机动车排放污染,改善我市空气环境质量,特制定本方案。
本方案所称“黄标车”是指达不到国Ⅰ排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ排放标准的柴油车,不包括三轮汽车、低速载货汽车和摩托车。
一、指导思想以改善空气质量、保障人民身体健康、减少机动车排放、加快黄标车淘汰为目标,通过摸清底数、区分责任、适当补贴、强制淘汰、治理升级、加大限行等多种措施,促进黄标车淘汰更新,优化机动车存量结构,削减机动车排放污染物总量。
二、工作目标青奥会前基本淘汰本市黄标车。
其中,2013年淘汰3万辆;2014年6月底前淘汰3.6万辆。
三、淘汰补贴原则(一)行政强制淘汰。
强制淘汰符合《机动车强制报废标准规定》的车辆;各级党政机关与事业单位应带头实施黄标车淘汰。
(二)政府适当补贴。
对提前淘汰(不包括转出)在本市注册登记的个人和单位(不含各级行政事业单位)的黄标车,政府给予奖励性补贴。
(三)车企优惠奖励。
在对黄标车淘汰给予政府补贴的基础上,引导汽车生产企业对更换新车的车主给予企业奖励。
(四)车辆治理升级。
对符合一定技术条件的黄标柴油车加装后处理装置,使其排放达到国Ⅲ以上标准绿标车水平。
港口镇黄标车淘汰工作方案

2016年港口镇黄标车淘汰工作方案根据《中山市人民政府办公室关于进一步加快淘汰黄标车工作的补充实施意见》(中府办〔2015〕28号)文件要求,完成我镇2016年黄标车淘汰任务,结合我镇实际,制定工作方案如下。
一、黄标车的定义根据国家环保部的规定,黄标车是指达不到国Ⅰ污染物排放标准的汽油车或达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车。
二、工作目标以科学统筹、分类淘汰、突出重点为原则,力保在今年年底前完成全镇共196辆(包括公务类、运营类、社会类)黄标车的淘汰工作。
三、组织领导经研究,决定成立港口镇开展淘汰黄标车工作领导小组,成员名单如下:组长:苏锐贤成员:许策明(党政办)、吴建衡(纪检监察室)、何丽卿(财政分局)、罗瑞燕(宣传办)、廖重庆(经信局)、杜坚文(环保分局)、李量(交通分局)、梁文康(流管办)、卢坤元(交警大队)和各村(社区)负责人领导小组下设办公室在环保分局,主任:杜坚文(兼)。
四、分工安排党政办:落实我镇行政事业单位及镇属企业的黄标车淘汰督导工作;纪检监察室:负责监督检查各责任部门履行职责情况,督促各责任部门认真完成工作任务,依法查处工作中失职、渎职、不作为、乱作为等违法违纪行为;财政分局:提供资金保障,确保奖励资金全额到位。
宣传办:负责淘汰黄标车政策及我镇相关工作开展情况的宣传;经信局:负责做好镇辖区内企业黄标车淘汰的宣传发动工作;流管办:负责核实黄标车车主及背户车主的信息情况。
交警大队、环保分局、交通分局:联合在全镇范围内开展定点路检及内街巷流动巡查执法工作。
各村(社区):负责辖区内居民(车主)黄标车排查与宣传动员工作,安排专人通知各车主积极主动淘汰黄标车,建立信息台账,每月向镇领导小组办公室书面报告本辖区当月淘汰情况五、工作措施1、在10月份召开村级干部黄标车淘汰工作会议,充分发动村委会的属地管理优势,明确任务分工,严格落实工作责任,对黄标车实施人盯人、人盯车方法,对黄标车车主进行相关法规宣传,动员车主尽快主动完成车辆淘汰。
最新黄标车治理淘汰工作汇报2篇

根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况,分为环保检验合格绿色标志和黄色标志两种。
环保标志检验合格简称“环保标志”核发绿色或黄色环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”对尾气排放环保检验符合国ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国ⅲ标准及其以上的柴油车,核发绿色环保标志,其余车辆核发黄色环保标志。
为认真贯彻落实《安徽省关于加快黄标车及老旧车淘汰工作方案的通知》以及市政府大气污染防治工作会议的精神,完成20xx年我市黄标车淘汰任务,交警支队上下一心,多项措施,全力推进我市黄标车淘汰工作。
一、领导重视上传下达领导高度重视,指出“黄标车”淘汰不仅是关系民生的大事,更是上升到“政治任务”的高度。
要求所有民警提高认识,从思想上重视该项工作,支队多次召开全市交警会议部署淘汰工作,9月4日任良辉支队长利用周末召开车管所、直属各大队负责人黄标车淘汰专项会议,张树森副支队长作为主抓领导,及时向市政府副市长徐德书、市公安局副局长钱丰汇报淘汰工作的进展,提出合理性建议,多次与环保、交通、商务等部门对接,做好黄标车政策的上传下达,为淘汰工作提供有利保障。
二、理清数据有的放矢因奖补方案的制定,支队车管所按照年份、车型、燃料种类、使用性质等多种类型分类梳理繁杂数据,并按照“属地管辖、部门管理”的原则,将数据分解至直属大队、区县大队,督促民警根据各自职责深入辖区开展黄标车排查摸底工作,建立黄标车台账,有序推进黄标车淘汰工作。
三、全警动员各司其职支队全警动员,将任务分解到部门、细化到民警,做到人人身上有担子、个个身上有任务。
各大队、车管所民警根据各自的任务紧盯不放,通过电话联系、上门告知,下发通知书等方式向车主介绍淘汰政策,做到“有理有据”。
全体民警发扬“踏破脚皮、磨破嘴皮”的精神,为完成淘汰工作打牢基础。
四、多措并举全面清理(一) 宣传靠前扩大知晓率为提高群众对“黄标车”淘汰工作的知晓率,支队在黄山电视台、黄山日报、“双微”平台多方宣传,解读奖补政策,让群众愿意淘汰,主动淘汰。
加快推进老旧车淘汰工作实施方案范文

加快推进老旧车淘汰工作实施方案范文加快推进老旧车淘汰工作实施方案一、目标任务根据国家对长三角区域黄标车及老旧车淘汰要求及市政府对我县提出的淘汰任务,xxxx年底前淘汰全县社会黄标车及老旧车。
本方案所指淘汰对象是指在我县范围内注册登记的黄标车及老旧车。
其中黄标车是指排放水平低于国Ⅰ机动车污染物排放标准的汽油车和低于国Ⅲ机动车污染物排放标准的柴油车;老旧车是指未达到国Ⅳ排放标准的汽车。
二、工作原则坚持“先易后难、先公后私、先城后乡、先小后大、疏堵结合”的原则,多措并举,加快推进我县黄标车及老旧车淘汰工作,有效减少机动车污染排放,改善大气环境质量,提升城市形象。
三、实施步骤(一)宣传发动阶段(xxxx年xx月-xxxx年x月)。
汇总梳理全县黄标车信息数据,成立xx县加快推进黄标车及老旧车淘汰工作领导小组和办公室,建立联动工作机制,召开动员大会进行全面部署,全面发动。
(二)组织实施阶段(xxxx年x月-xxxx年xx月)。
各相关职能部门配合,科学有序实施黄标车及老旧车淘汰工作。
(三)监督考核阶段。
(xxxx年xx月以后)xx县加快推进黄标车及老旧车淘汰工作领导小组办公室要加强日常督查,实施每月通报,开展年终考核,对淘汰工作进度落后地区进行督办和跟踪。
淘汰黄标车及老旧车工作作为各单位、乡镇开发园区年度目标考核。
四、具体措施(一)落实黄标车淘汰任务。
党政机关及其所属事业单位黄标车及老旧车淘汰工作由县机关事务管理局负责;国有企业黄标车及老旧车淘汰工作由县国资委负责;道路客、货、危化品运输等营运黄标车及老旧车淘汰工作由县交通运输局负责;其他社会黄标车及老旧车淘汰目标任务按注册登记行政区域将分解落实到各乡镇、开发园区,实行属地淘汰。
各乡镇、开发园区要结合辖区实际牵头落实相关措施,将本地所属的单位和个人黄标车及老旧车层层分解到各村(居)和社区,采取上门宣传、通知督促、一对一跟踪等方式进行宣传引导,推进黄标车及老旧车淘汰。
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全市黄标车及老旧车淘汰工作实施方案
为有效减少机动车污染物排放,切实改善环境空气质量,根据《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》(国发〔XX〕37号)、《XX年国务院政府工作报告》的要求,基本淘汰黄标车,加快淘汰老旧车,特制订本方案。
一、工作对象
黄标车:是指污染物排放达不到国家第一阶段排放标准(简称“国Ⅰ”标准)的汽油车和达不到国家第三阶段排放标准(简称“国Ⅲ”标准)的柴油车。
老旧车:是指使用时间较长,污染控制水平较差,尾气排放未达到国家第四阶段排放标准(简称“国Ⅳ”标准)的车辆。
二、工作任务
到XX年年底,完成自治区下达我市黄标车和老旧车淘汰任务,各县(市、区)黄标车和老旧车淘汰任务待自治区下达我市淘汰目标任务后另行分解。
三、工作要求
(一)强化宣传手段,全力支持“营转非”。
各县(市、区)人民政府要认真梳理辖区内未淘汰黄标车台账,层层分解,落实责任,发动基层,通过短信、电话催告及上门动员等多种形式,做好点对点的宣传,全面掌握辖区内黄标车车主情况,并联合机关单位、企业、乡镇、街道办或村委会开展政策宣传,集中上门告知,送达书面告知函,宣传告知国家有关政策,鼓励引导车主主动、提前办理报废手续。
使用性质为“营转非”的黄标车,拆解时间在XX年1月1日至XX年12月31日期间的(以交警部门出具《机动车注销证明书》的注销时间为
准),可按照《XX-XX年XX市鼓励提前淘汰黄标车和老旧车奖励补贴实施办法》(河政办发〔XX〕99号)有关规定执行。
(二)强制淘汰属于黄标车的公务用车。
各单位要结合市公安交管部门筛查属于黄标车的公务用车(含党政机关、事业单位、国有企业)台账,开展自查工作,对尚未淘汰报废的车辆,XX年8月1日前必须主动到公安机关办理注销登记,属于行政事业单位应注销的车辆,到公安机关办理注销登记后,按行政事业单位国有资产处置规定办理,并到同级财政部门办理车辆编制核销手续;逾期未到公安机关办理注销登记的,由公安机关予以强制注销,并要求相关单位领导向同级人民政府说明。
(三)严格登记管理。
一是严格限制黄标车办理车驾管业务。
拟从外市迁入我市的黄标车,不予受理注册登记。
二是严格报废注销管理。
对达到强制报废标准和安全技术检验有效期满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车,发布其登记证书、号牌、行驶证作废公告,公告期满仍不办理注销手续的予以强制注销,同时督促车主将车辆送至具有资质的报废车辆拆解企业进行报废拆解,完善注销手续。
(四)严格管控,挤压营运黄标车使用空间。
一是对正在从事道路运输经营活动和新申请进入道路运输市场的营运车辆,严格核发程序,属于黄标车范畴或未取得安全技术检验合格标志的车辆,不予办理《道路运输证》年度审验手续,不配发《道路运输证》。
二是加强客、货营运企业管理。
对全市客、货运企业做好黄标车淘汰相关政策宣传工作,督促企业制定计划并按计划淘汰营运黄标车,定期开展黄标车专项稽查活动,对持未年审的无效道路运输证或无证营运的黄标车进行重点检查。
三是加强路面管控力度,开展集中治理黄标车道路交通违法行为
专项行动,严厉查处违法禁令标志通行、未按规定限期进行安全技术检验、驾驶报废车上路等交通违法行为。
四是加强监督管理,对报废汽车回收、存储、运输、拆解、注销等环节严格程序、堵塞漏洞,坚决杜绝回收的报废汽车及其“五大总成”流向市场。
加大对二手车交易市场监管力度,督促企业严查交易车辆有关证件,防止报废汽车、拼装车通过二手车交易流入社会。
(五)严格检验检测机构监督管理。
一是质监、公安、环保、运管部门要结合部门职能加强检测机构日常监管,对检测设备和机构资质超过有效期、降低检测标准、出具虚假检验报告等违法行为,依据有关法律法规从严查处,进一步规范机动车检验检测,推进黄标车和老旧车淘汰。
二是凡区外拟迁入我市的机动车辆,应在机动车环保定期检验和安全检验有效期内,并采用广西壮族自治区推行的环保检验方法和标准(现阶段为稳态工况法和加载减速法)重新上线检验;非本市黄标车不得办理排放检验业务。
(六)简化补贴业务程序,提高申领补贴效率。
一是报废汽车回收公司对车辆补贴范围和标准进行认定,并接收车主交售的车辆和相关材料,对符合变更使用性质相关规定的营运黄标车,由车主申请,报废汽车回收公司代车主到公安车管部门变更使用性质(“营运”变为“营转非”),报废汽车回收公司出具《报废汽车回收证明》后,代车主办理机动车注销业务。
二是各县(市、区)公安车管部门安排专人对车主提出申请并符合变更使用性质规定的车辆予以变更,并按照有关要求出具《机动车注销证明》,对需要监督拆解的车辆,必须确认拆解后再出具《机动车注销证明》。
三是报废汽车回收公司须及时通知车主领取《报废汽车回收证明》《机动车注销证明》,并携带相关证明、凭证到XX市政务服务中心市商务局窗口,办理提前淘汰补贴业务。
四是受理窗口根据车主提交的有关。