病害分析
简述植物病害诊断的步骤。
简述植物病害诊断的步骤。
植物病害诊断是农业生产中重要的一项技术，能够帮助农民及时发现和解决植物病害问题，保障农作物的健康生长。
下面简述植物病害诊断的步骤。
第一步：观察病害症状病害症状是判断植物是否受到病害侵害的重要依据。
在诊断过程中，要仔细观察植物的外部症状，如叶片变黄、枯萎、腐烂等，并与正常植株进行对比。
同时还要注意观察植物的内部症状，如茎、根部的异常情况。
第二步：收集病害样本在诊断过程中，需要收集受病害侵害的植物样本。
样本应包括受害的叶片、茎、根部等，并尽量选择有代表性的样本。
同时，还应注意收集与植物病害相关的土壤样本。
第三步：进行实验室分析收集到样本后，需要进行实验室分析。
分析的内容包括病原微生物的分离、鉴定和培养等。
通过对病原微生物的分析，可以确定植物受到的具体病原微生物种类。
第四步：进行病害鉴定在实验室分析的基础上，可以对病害进行鉴定。
病害鉴定是通过对病原微生物的特性、生命周期和病害症状的综合分析，确定植物受到的具体病害种类。
鉴定的过程需要借助专业的设备和技术，如显微镜、培养基等。
第五步：制定防治措施在确定了病害种类后，需要制定相应的防治措施。
根据不同的病害种类，可以采取不同的防治方法，如化学防治、生物防治、物理防治等。
同时还需要结合具体的农业生产环境，制定合适的防治策略。
第六步：实施防治措施在制定了防治措施后，需要及时实施。
根据具体的病害情况和防治策略，对受害植物进行相应的处理，如施药、清除病残体、调整生态环境等。
同时还要注意防治措施的持续性和有效性，及时进行监测和调整。
第七步：评估防治效果在实施防治措施后，需要对防治效果进行评估。
评估的内容包括病害发生情况、植物生长状态、产量等。
通过评估防治效果，可以及时发现问题，并进行相应的调整和改进。
总结：植物病害诊断是一项复杂的工作，需要综合运用植物学、微生物学等多学科的知识和技术。
只有通过科学的方法和精细的观察，才能准确判断植物病害的种类和程度，并制定合理的防治措施。
常见植物病害（虫害）分析
常见植物病害（⾍害）分析⽬录1. 兰花炭疽病 (1)1.1 病害分布 (1)1.2 发病规律 (1)1.3 发病症状 (2)1.4 防治措施 (2)2. ⽉季⽩粉病 (4)2.1 病害分布 (4)2.2 发病规律 (4)2.3 发病症状 (4)2.4 防治措施 (5)3. 桃缩叶病 (6)3.1 病害分布 (6)3.2 发病规律 (6)3.3 发病症状 (6)3.4 防治措施 (7)4. 茶饼病 (8)4.1 病害分布 (8)4.2 发病规律 (8)4.3 发病症状 (9)4.4 防治措施 (9)5.银杏茎腐病 (10)5.1 病害分布 (10)5.2 发病规律 (10)5.3 发病症状 (10)5.4 防治措施 (11)1. 兰花炭疽病兰花炭疽病⼜称⿊斑病，褐斑病，是由兰花炭疽病菌(Colletotrichum orchidearum Allesch f.Cymbidii Allesch)危害造成的，主要危害叶⽚，也可危害茎部，是兰花常见的重要病害。
该病不仅严重阻碍兰花⽣长，还严重影响观赏价值，特别是⼀些以观叶为主的叶艺品种。
1.1 病害分布兰花炭疽病是兰花上普遍发⽣的严重病害。
除危害兰花外，还可为害虎头兰、宽叶兰、⼴东万年青等园林植物。
我国兰花栽培区均有发⽣。
兰花炭疽病轻者影响观赏效果，重者导致植株死亡，造成经济损失。
1.2 发病规律兰花炭疽病在蕙兰兰株上发病率为最⾼，⼤于90%，病菌主要以菌丝体在病叶、病残体和枯萎的叶基苞⽚上越冬。
分⽣孢⼦经越冬，其萌芽率⼤为降低，病菌借风⾬和昆⾍传播。
次年春末、夏初天⽓潮湿多⾬，病菌开始侵染，有伤⼝和急风暴⾬更易感染，温度22～28℃，相对湿度90％以上，⼟壤PH为5.5～6时有利于病菌孢⼦萌发。
⽼叶⼀般于4⽉份开始发病，新叶则从8⽉份开始发病。
⾼温多⾬季节发病严重。
如果整株受害严重，幼芽刚萌发时亦受侵染发病。
1.3 发病症状兰花炭疽病发⽣轻时，在叶⽚上出现⼤⼩不等的斑点,使其观赏价值下降；发⽣严重时，叶⽚枯死，兰株不开花，失去观赏价值。
市政道路常见病害及相应处理方案分析
市政道路常见病害及相应处理方案分析市政道路作为城市的重要基础设施，承载着城市交通和人民出行的重要功能，但长时间的使用和恶劣的环境条件会导致道路出现各种病害。
本文将就市政道路常见病害及相应的处理方案进行分析。
一、沥青路面病害1. 老化开裂：沥青路面经过长时间的使用和紫外线的照射会出现老化现象，导致路面开裂。
处理方案：对于小面积、浅度的开裂可以采用热补修的方法进行修复，对于大面积、深度的开裂则需要进行覆盖或重新铺设沥青面层。
2. 鼓包变形：沥青路面在高温季节或承受过重车辆荷载时会产生鼓包变形。
处理方案：对于小面积的鼓包可以采用割开处理，清除杂质后再封补修复。
对于大面积的鼓包则需要重新铺设沥青面层。
二、水泥混凝土路面病害1. 坑洞：水泥混凝土路面在承受过重车辆荷载或遭受冻融循环的作用下会产生坑洞。
处理方案：小面积的坑洞可以采用补丁修复的方法进行修补，大面积的坑洞需要进行重新浇筑水泥混凝土。
2. 裂缝：水泥混凝土路面在干燥收缩、温差变化等因素的作用下会产生裂缝。
处理方案：小幅度的裂缝可以采用密封剂进行填充，大幅度的裂缝需要进行铣刨处理，并重新浇筑水泥混凝土。
三、人行道病害2. 下陷：人行道下陷主要是因为地基不均匀或土壤沉降引起的。
处理方案：对于小面积的下陷可以进行打碎、加填的处理，对于大面积的下陷则需要重新进行修筑。
四、排水系统病害1. 结构破损：排水系统的管线或雨水口出现老化、破裂等状况。
处理方案：对于小范围的破损可以进行修补，对于大范围的破损则需要进行更换或疏通。
2. 堵塞：排水系统的管线或雨水口被杂物或沉积物堵塞。
处理方案：可通过清理、疏通等方法进行处理。
市政道路常见的病害主要包括沥青路面病害、水泥混凝土路面病害、人行道病害和排水系统病害。
对于这些病害，要根据具体情况采取相应的处理方案，以确保市政道路的正常使用和安全性。
公路工程施工中常见的病害
公路工程施工中常见的病害及处理措施随着我国经济的快速发展，公路交通建设日益加快，公路工程质量成为人们关注的焦点。
在公路工程施工过程中，常见病害的存在严重影响了工程质量和使用寿命。
本文针对公路工程施工中常见的病害进行分析，并提出相应的处理措施。
一、路基病害1. 路基沉降：路基沉降是公路工程中常见的一种病害，主要表现为路面不平、车辙严重等。
原因包括：地基处理不当、填料质量不符合要求、施工工艺不合理等。
处理措施：加强地基处理，选用优质填料，合理控制填土厚度，采用先进的施工工艺。
2. 边坡病害：边坡病害主要包括滑坡、坍塌、崩塌等，原因有边坡设计不合理、施工质量问题、水文地质条件差等。
处理措施：优化边坡设计，严格施工质量控制，加强排水设施建设，提高边坡稳定性。
3. 路基水毁：路基水毁是由于水分渗透导致路基强度降低，从而引发的路面破坏。
原因有排水设施不完善、路基填料渗透性差等。
处理措施：加强排水设施建设，提高路基填料的渗透性，避免水分对路基的侵蚀。
二、路面病害1. 沥青路面裂缝：裂缝是沥青路面常见的一种病害，主要表现为龟裂、块状裂缝等。
原因有沥青混合料质量问题、施工工艺不合理、路面结构设计不当等。
处理措施：选用优质沥青混合料，优化施工工艺，加强路面结构设计。
2. 水泥混凝土路面裂缝：裂缝是水泥混凝土路面常见的一种病害，原因有混凝土配合比不合理、施工质量问题、混凝土养护不足等。
处理措施：优化混凝土配合比，严格施工质量控制，加强混凝土养护。
3. 路面车辙：车辙是路面常见的一种病害，主要表现为路面凹陷、车辙严重等。
原因有沥青混合料质量问题、施工工艺不合理、路面结构设计不当等。
处理措施：选用优质沥青混合料，优化施工工艺，加强路面结构设计。
三、桥梁病害1. 混凝土裂缝：混凝土裂缝是桥梁工程中常见的一种病害，原因有混凝土配合比不合理、施工质量问题、混凝土养护不足等。
处理措施：优化混凝土配合比，严格施工质量控制，加强混凝土养护。
路基常见病害案例分析及防护方法解析
路基常见病害案例分析及防护方法解析路基常见病害是指出现在道路基层上的各种缺陷或损坏现象，主要包括坑洞、龟裂、抬边、塌陷、积水等。
这些常见病害对道路使用安全和舒适性造成较大影响，因此需要及时进行维修和预防。
以下是对常见病害案例分析及防护方法的解析。
1.坑洞病害造成坑洞的原因主要有以下几种：地基不坚实、材料缺陷、车流量大等。
坑洞的形成会导致过往车辆行驶不平稳，对车辆及驾驶员造成安全隐患。
防护方法：及时检查和维修道路，进行补充加固地基和修复沉陷，选择质量好的路面材料，加强施工质量监管，定期巡查道路状况，发现问题及时处理。
2.龟裂病害龟裂是指道路表面出现的细小或宽大的裂缝，主要原因是路面强度不足、变形或温度变化等。
龟裂不仅影响驾驶舒适性，还会进一步扩大，导致水分渗入路基，加速道路病害发展。
防护方法：增加路面强度，合理选择路面材料，增设加强层或改善路基土质条件，加强施工质量控制，及时进行路面补强和修复，加强路面维护养护工作。
3.抬边病害抬边是指道路两侧边沿出现隆起的现象，主要是受到车辆荷载、路面水分和温度变化的影响，以及施工缺陷等因素。
抬边的存在会影响车辆行驶平稳性和安全性。
防护方法：加强边沿设计和施工工艺，提高边沿稳定性；加强排水系统的建设，减少水分渗入路基；及时进行边沿的修复和维护。
4.塌陷病害塌陷是指路面发生局部或大面积下陷的现象，主要原因是地基土质条件差、设计不合理或施工质量问题。
塌陷会导致车辆行驶不稳定，严重时甚至会造成交通事故。
防护方法：选择坚固的地基，增加地基强度；按照地基设计要求施工，控制施工质量；定期进行地基巡查和维修，发现问题及时处理。
5.积水病害积水是指道路出现无法排水的现象，主要原因是排水系统不完善、路面不平整等。
积水会造成路面湿滑，影响车辆行驶安全。
防护方法：加强排水系统的建设和维护，确保排水畅通；及时清理道路积水，维护路面平整性；加强路面防滑处理，提高车辆行驶安全性。
综上所述，路基常见病害的防护方法主要包括增加路面强度、选择质量好的材料、加固地基、改善排水系统、加强施工质量控制、定期巡查和维修等。
近年来病虫害发生趋势分析
05未来病虫害发生趋势预测基于历史数据的趋势预测
总结词
基于历史数据，通过分析过去病虫害发生的情况，可以预测未来的趋势。
详细描述
通过收集和分析历史数据，可以发现病虫害发生的周期性规律和趋势。例如，某些病虫害的发生频率 、范围和严重程度可能会随着时间的推移而发生变化。基于这些规律，可以对未来的趋势进行预测， 从而提前采取防治措施。
小麦锈病
小麦锈病在全国范围内都有发生，但以华北和西 北地区较为常见。
蝗虫
蝗虫主要分布在华北、西北和东北地区，近年来 在南方地区也有发生。
病虫害对农作物的影响
产量下降
病虫害会导致农作物生长受阻，叶片 枯黄或死亡，严重时甚至会导致绝收 。
品质下降
增加成本
为了防治病虫害，农民需要购买农药 和增加劳动力投入，增加了生产成本 。
了解和掌握病虫害发生趋势对于制定 科学合理的防治策略、保障农业生产 安全具有重要意义。
研究目的与意义
研究目的
分析近年来病虫害发生趋势，为制定科学合理的防治策略提 供依据。
研究意义
有助于提高农业生产效益，保障农产品质量安全，促进农业 可持续发展。
02
病虫害现状分析
常见病虫害类型
01
02
03
稻瘟病
04
病虫害防治措施分析
生物防治措施
生物防治措施
01
利用天敌昆虫、病原微生物、农用抗生素等生物制剂防治病虫
害，具有环保、可持续的特点。
生物防治的优势
02
对环境友好，对人类和动物安全，不易产生抗药性，能够长期
控制病虫害。
生物防治的局限性
03
见效较慢，受环境条件影响较大，防治效果不稳定。
园林植物主要病虫害调查
园林植物主要病虫害调查园林植物是城市绿化的重要组成部分，然而，病虫害给植物的生长和发展带来了许多不利影响。
本文将对园林植物的主要病虫害进行调查和分析，旨在为园林管理者提供有效的防治措施。
一、调查概况我们选择了某市的几个主要公园作为调查对象，其中包括：XX公园、XX花园和XX广场。
调查时间为2021年春季，共计调查了500株园林植物。
二、主要病害调查1.叶片病害通过对调查样本的观察和采样检测，我们发现叶片病害是园林植物中最为普遍的问题。
病害类型包括黑斑病、白粉病、褐斑病等。
其中，黑斑病占比最高，占总样本的30%以上。
2.茎干病害茎干病害主要表现为溃疡病和炭疽病。
调查结果显示，该市园林植物茎干病害发生率约为15%。
其中，溃疡病发生较多，主要影响了树木的生长和稳定性。
3.根系病害根系病害对植物的影响较为隐蔽，但却是致命的。
通过对调查样本的观察和挖掘，我们发现根腐病和线虫病是主要的根系病害。
根腐病发生率约为10%，线虫病发生率约为5%。
三、主要虫害调查1.食叶害虫调查中我们发现，食叶害虫对园林植物的威胁较大。
其中，毛虫类是主要的食叶害虫，约占样本总数的25%。
此外，蚜虫和白粉虱也是常见的食叶害虫，分别占样本总数的15%和10%。
2.吸汁害虫吸汁害虫主要危害植物的茎干和叶片。
通过调查，我们发现蚧类害虫和螨虫是主要的吸汁害虫，分别占样本总数的20%和10%。
3.穿孔害虫穿孔害虫主要以各种甲虫为代表，它们在树木的树干和枝干上钻孔并产卵，严重影响园林植物的美观和健康。
调查结果显示，穿孔害虫的发生率约为5%。
四、防治措施建议通过对园林植物主要病虫害的调查和分析，我们推荐以下防治措施：1.科学选植在园林植物的选植过程中，应优先选择抗病虫害的品种或种类，减少病虫害发生的可能性。
2.加强管理规范园林植物的管理，定期对植物进行修剪、疏枝和病害清除，及时清除受害植物以防止病虫害扩散。
3.生物防治鼓励使用天敌等生物方法来控制病虫害的发生和蔓延，如引入食蚜蝇和食螨蓟马等。
鲤鱼养殖的常见病害防治分析
鲤鱼养殖的常见病害防治分析鲤鱼是我国常见的淡水经济鱼类，其养殖历史悠久，产量较大。
由于养殖过程中鲤鱼容易受到各种病害的侵袭，给养殖户带来了不小的损失。
病害防治对于鲤鱼养殖至关重要。
本文将对鲤鱼养殖中常见的病害进行分析，并提出相应的防治措施，以期为鲤鱼养殖提供一定的参考。
一、鲤鱼常见病害1. 眼睑炎眼睑炎是鲤鱼养殖中常见的疾病，其症状主要表现为鱼体表面肿胀，眼睛发炎红肿，严重时可能导致视力丧失。
眼睑炎的发生与水质不佳、饲料不洁、饲养密度过大等因素有关。
2. 鳃腔寄生虫病鳃腔寄生虫病是由寄生虫侵袭鲤鱼鳃腔而引起的疾病，主要表现为鱼嗓音微弱、食欲减退、鳃内有白色丝状寄生虫。
鳃腔寄生虫病容易在水温较高、水质较差的环境下发生。
3. 白点病白点病是由滤藻虫侵袭鲤鱼皮肤和鳃腔而引起的疾病，症状主要表现为鱼体表面出现白色小点，严重时可能导致皮肤坏死、鳃严重堵塞而导致窒息死亡。
4. 细菌性疾病细菌性疾病是鲤鱼养殖中常见的病害，主要形式有细菌性败血症和细菌性肝脏病等。
症状表现为鱼体表面出现白色斑点、腹部水肿、食欲不振等。
二、鲤鱼病害防治措施1. 加强水质管理良好的水质是预防鲤鱼病害的关键，因此养殖过程中需要加强水质管理。
定期清理池塘底泥，保持水体清洁；适时更换水源，确保水质清洁；加强水质监测，及时发现问题并采取措施解决。
2. 合理投喂饲料饲料是鲤鱼生长的重要因素，但过量投喂或不洁饲料会导致鲤鱼疾病。
需要合理控制投喂量，定时定量喂食，选择优质饲料，保持饲料清洁。
3. 防治水体寄生虫鳃腔寄生虫病和白点病是由寄生虫引起的疾病，因此需要加强水体寄生虫的防治。
可以定期投放寄生虫防治剂，对水体进行杀虫处理以减少寄生虫的滋生。
4. 加强疫病防控细菌性疾病是鲤鱼养殖中常见的病害，因此需要加强疫病防控。
定期对鲤鱼进行免疫注射，提高其自身抵抗力；加强饲养管理，保持水质清洁，减少细菌感染的机会。
5. 配合药物治疗一旦发现鲤鱼出现疾病症状，需要及时配合使用药物进行治疗。
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纵向裂缝是预应力空心板结构的常见病害，一般有以下几个成因：桥面铺装和伸缩缝破损严重，桥面水渗入梁体，导致梁体纵向钢筋锈蚀膨胀，底板沿纵向开裂；施工阶段张拉预应力过大，横向主拉应力过大所致；施工时空心板预制抽胶管时水没有排净，冬季冻胀造成板底开裂。
纵向裂缝的存在加剧了钢筋的锈蚀，影响混凝土结构的耐久性。
普通钢筋混凝土整浇实心板梁的裂缝比较复杂，既有横向裂缝和纵向裂缝，斜交板还有与行车方向不一致的斜裂缝。
底板跨径内的横向裂缝通常是受力裂缝，是由混凝土抗拉强度低的特性决定的。
对于宽跨比较大的整浇实心板梁，由于横向应力较大而配筋较少，会引起纵向开裂。
斜交板梁由于其结构特点，裂缝一般偏向钝角方向。
T梁结构有如下几种常见裂缝：跨中梁底横向裂缝，是由于正截面抗弯强度不足造成的。
对于普通钢筋混凝土结构允许拉区开裂，对于预应力结构梁底横向裂缝需要引起足够的重视。
支座附近腹板斜裂缝由于腹板抗剪强度不足引起的。
腹板均匀分布竖向裂缝；裂缝有的上宽下窄，有的中部宽两端窄，呈枣核形。
这类裂缝通常由于吊装、养护不当以及混凝土收缩引起的。
装配式T梁腹板与桥面板之间纵向裂缝，主要是施工质量问题。
桥梁上部结构病害分析
由于桥下无明显限高标志，会导致边梁（板）被车辆撞击，混凝土脱落，严重者主筋或钢绞线外露、崩裂，影响了梁体的承载能力。
也有的梁底被刮蹭、局部混凝土剥落、有大面积的划痕，影响了结构耐久性。
预制板铰缝混凝土脱落、渗水现象也比较常见，主要是由于施工质量差以及桥面防水层失效造成的。
一方面水渗到板梁底面影响结构的耐久性，另一方面铰缝混凝土构造失效后板梁之间横向联系降低，荷载作用下单板受力较大，容易引起底板横向开裂。
T梁横隔板混凝土开裂、脱落、露筋锈蚀。
由于施工质量差以及高速公路桥梁受车辆冲击力较大致使T梁横隔板尤其是后浇带混凝土破损现象较多，导致桥梁横向联系降低，单梁受力较大。
钢筋锈蚀、混凝土风化剥落此类病害在上部结构及盖梁、墩柱和桥台等各部构件都有发生，可分两种情况：一种是混凝土剥落开裂后导致钢筋锈蚀，即先裂后锈；另一种是由于保护层太薄、露筋或渗水等引起钢筋锈蚀膨胀，继而混凝土剥落，即先锈后裂。
主筋锈蚀将导致其有效截面的减少，混凝土剥落开裂后使钢筋更易锈蚀，如此恶行循环对桥梁的危害是相当大的；另外还有的桥梁由于施工质量差，造成钢筋外露，混凝土破损，引起钢筋锈蚀的化学原因主要是氯离子的侵入和混凝土的碳化。
桥梁下部结构病害分析
常见的支座形式有油毛毡支座、板式橡胶支座和盆式橡胶支座。
油毛毡支座经常发现破裂和滑动面不平整的现象。
板式橡胶支座的主要病害是脱空、老化开裂和剪切变形，此类病害在所检测桥梁中比较普遍。
盆式橡胶支座的情况好于板式橡胶支座，但有的支座螺栓生锈、上螺栓卡死，支座无法活动。
支座的病害可能使上部结构失去活动能力，从而产生附加内力，对桥梁的承载能力和工作状态产生不利影响。
桥面铺装层病害表现为铺装的纵横向裂缝，铺装层剥落，引起这一病害的主要原因是冲击荷载。
铺装层的病害在高速公路上的危害性非常严重：铺装层破损会使车辆冲击荷载进一步增大；
防水功能失效后，雨水渗入主梁中，使主梁受力钢筋锈蚀，这一点对于钢筋混凝土结构而言危害尤其严重；铺装层的破坏会还改变设计荷载的横向分布状态，使得横向刚度变小，各梁板受力不均，并使主梁实际高度变小，纵向刚度减弱，挠度增大。
伸缩缝设置在梁端相对薄弱的部位，受桥面温度变化的影响和车辆荷载的作用频繁不断地伸缩变形，极易损坏。
伸缩缝的损坏后，不仅影响行车的舒适性，而且造成许多桥梁在桥台和盖梁位置漏水，进而引起桥梁主体结构和支座的腐蚀。
伸缩缝的常见病害有：软性防水材料老化、脱落，接头活动异常，锚固构件损坏，伸缩缝凹槽填入其他硬物，不能自由变形，构造部位下陷或凸出等。
引起桥梁病害的因素涉及到设计、施工、使用和管理养护等各方面，而且因为桥梁的结构类型、跨度、环境和使用条件不同而各不相同。
要减少病害的发生，就必须从上述各方面入手，有针对性地采取对策。
国内在设计方面常因为工期或经济方面的原因在方案设计时投入的精力不足，对很多关键问题缺乏研究，为桥梁的病害埋下了病根。
一方面是结构设计不合理，对结构体系缺乏仔细的研究和优化，结构细节构造粗糙，材质要求低。
另一方面是计算和设计不完善，如设计安全系数不恰当，进行有限元分析时对结构边界条件和传力路径认识不清除，对施工方法、顺序和施工荷载等结构成桥性能的影响认识不够等。
很多桥梁病害经常与施工质量低劣有关，典型的问题有钢筋保护层不足及目前广泛存在于施工现场的严重的构件开裂、混凝土蜂窝、麻面、露筋等问题，其主要原因包括：水泥选用、混凝土配合比、振捣、养护不当及预应力施加不合理等。
这些施工上的缺陷虽然短期不会对桥梁的正常使用产生明显的影响，但却会对结构的后期使用和长期耐久性产生非常不利的危害。
车辆超载是我国公路运输中较为普遍的现象。
桥梁的超载一方面可能会引发疲劳问题，加大疲劳应力幅度、加剧损伤，甚至会出现一些超载引发的结构破坏事故。
另一方面，超载造成的桥梁内部损伤不能恢复，将使得桥梁在正常荷载下的工作状态发生变化，从而可能危害桥梁的安全性和耐久性。
国内很多地区对于桥梁的日常检查和养护还不是十分重视，一座桥梁往往前期建设投入很大的成本，而忽视桥梁运营中的养护和维修。
很多病害没有在桥梁日常和定期检查中发现并及时予以整治，天长日久导致病害加重不得不采取加固措施，此时投入的加固费用十分可观，甚至会超过建设费用。
从根本上减少桥梁病害的对策就是采用合理缜密的设计方案，保证良好的施工质量，加强对高速公路桥梁使用荷载的研究，避免超载现象，以及进行完善的日常检查和养护。
任何一座桥梁在运营中不可避免会产生一定程度的病害，对桥梁病害必须采取合理的方法进行整治或维修加固。
但更重要的是在设计、施工、使用及管理和养护等过程中去预防病害的发生，降低后期的维修保养费用。
本文来自：中国桥梁网（），原文标题：高速公路桥梁常见病害原因分析_桥梁病害_中国桥梁网，原文网址：/2011/0709/44700.html。