03第三章 大巷运输及设备
煤矿大巷运输及设备参考样本
第九章大巷运输及设备富邦煤矿属于高瓦斯矿井，根据《煤矿安全规程》（2001版）第347条第二款规定：“在高瓦斯矿井的进风（全风压通风）的主要运输巷道内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。
”结合该矿自身的特点，在初步设计中，选用防爆特殊型蓄电池电机车，以满足《煤矿安全规程》和生产的需要。
在矿井生产前期，开采＋1376水平以上的煤炭，采用平硐开拓方式。
在生产后期，开采＋1316至＋1376水平的原煤时，原煤及矸石均通过＋1316大巷运至暗斜井下车场，再通过绞车提至＋1376水平，最后仍通过＋1376大巷运出井口。
所以在本章设计中分前后期分别计算。
由于矿井规模小，运输量不大，所以设计中考虑在保证安全生产的前提下尽可能提高设备利用率，降低投资。
决定在＋1376水平工业广场统一设置充电房，后期机车运行所需蓄电池也在地面充电后运至下水平，为防止蓄电液在斜坡升降过程中溢出电瓶，所以需配制专用斜坡电瓶运输车和上、下坡口的起吊设施。
一、＋1376m平硐运输及设备（一）原始资料1、工作制度：330天/年，14小时/天、每班工作7小时。
2、矿井设计能力：15万吨/年3、运输量及相应运输距离：根据富邦煤矿要求在机车选型设计中按井下水平开采的中间距离计算井下部分运输距离，由于＋1376首采水平自八字口向南全长1400米，从八字口以南50米开始布置首石门，以后按每150米布置一个采区运输石门；故可得出＋1376水平采区大巷运输距离为800米。
各部具体距离见富邦煤矿电机车主要运输线路示意图。
煤15万吨/ 年（228车/班）运距1700m矸石 3.75万吨/年（35车/班）运距1700m材料15车/班运距1700m4、使用矿车、轨型及轨距：一吨（1.1m3）U型矿车，22kg/m钢轨、600轨距、矿车自重600kg。
5、线路平均坡度：3‰(二)电机车的选择：选用CDXT-5型煤矿防爆特殊型蓄电池电机车，其粘着力为5吨。
运输大巷作业规程
第一章概况第一节概述一、巷道名称本作业规程所规定的掘进巷道为运输大巷。
二、掘进巷道的用途运输大巷服务于全矿井的进风、行人、运输及管线敷设及设备成列安置。
三、煤层层位本工作面掘进巷道沿4#煤层底板掘进。
四、巷道设计长度及服务年限1、设计长度：运输大巷设计长度2170米。
服务年限: 7.4年五、开、竣工时间本巷道自2005年3月开工，现已掘进796米，剩余部分从2009年12月开工, 预计2012年7月竣工。
附图1：巷道布置平面图第二节编写依据编写依据为《七里滩煤矿水峪里坑口初步设计、安全专篇》及山西徽宇资源勘查院编写《水峪里坑口地质报告》。
第二章地面相对位置及地质情况第一节地面相对位置地面相对位置位于矿井地面工业广场东南部,标高856米,区域内没有水和建、构筑物,所以对工程没有影响。
运输大巷服务于单一煤层（4#煤层）与临近巷道为水平掘进, 附近没有井巷工程对其的影响。
运输大巷在井田内为实体煤掘进, 井田附近没有采空区, 不存在老空积水、瓦斯等对工程的影响。
第二节煤层赋存特征本掘进工作面煤层为二叠系下统山西组4#煤层，顶板岩性多为泥岩、砂质泥岩,少数为砂岩, 底板岩性为泥岩、砂质泥岩。
煤层赋存稳定，厚度在1.75m左右，密度1.35t/m3，煤层倾角为3°—7°,煤层中部含一层夹矸（平均35㎝）结构比较简单，属可采稳定近水平煤层。
根据2008瓦斯等级鉴定，瓦斯绝对涌出量为0.34m3/min，相对涌出量为1.64m3/t，属低瓦斯煤层，煤尘具有爆炸性，煤层自燃倾向性为Ⅱ级，属自燃煤层。
附图2：地层综合柱状图第三节地质构造根据山西徽宇资源勘查院编写《水峪里坑口地质报告》。
预计掘进工作面无大断层，陷落柱等地质变化，对掘进无大影响。
第四节水文地质情况根据本掘进工作面前期开掘时观察，工作面水文地质条件简单，顶板无淋水。
巷道有少量积水(来自各转载点的喷雾洒水和清洗巷道)根据地质资料、地形情况不会发生涌、突水现象。
大巷运输及设备
第四章大巷运输及设备第一节运输方式的选择一、运输方式的选择1．煤炭运输方式的选择根据矿井规模、井筒提升方式、井田开拓部署及井下煤炭运输设备发展情况，确定井下煤炭运输方式采用胶带输送机运输。
其理由如下：(1) 胶带输送机运输与矿车运输相比，具有运输能力大、运输连续、效率高、操作简单，容易实现集中自动化管理等特点，并且与工作面运输设备相匹配，对矿井实现高产、高效和现代化管理有利。
(2) 胶带输送机运输与矿车运输相比，具有运输环节少，占用人员少，维修工作量小，事故率低等优点，对矿井提高效率和安全生产十分有利。
(3) 胶带输送机运输与矿车运输相比，具有适应煤层变化能力强，井巷工程量省，可多做煤巷、少做岩巷等优点，对矿井环保工作和采掘接替有利。
2．辅助运输方式的选择井下巷道均沿煤层布置，矿井掘进矸石量较小，井下辅助运输主要是材料设备的运输。
鉴于本矿采掘机械化程度高，辅助运输量不大，且大巷均沿煤层呈直线型布置，确定井下辅助运输方式采用无极绳连续牵引车牵引矿车运输。
二、主要运输巷道断面及支护方式胶带大巷采用矩形断面锚网喷加锚索支护，巷道内铺设带宽1200mm的胶带输送机；轨道大巷采用矩形断面锚网喷加锚索支护，巷道断面按单轨设计，每200m设一个10m长的错车线，同时考虑了管线布置和通风要求，巷道内铺设单轨，轨距600mm，轨型30kg/m。
第二节矿车一、矿车选型矿井移交生产时，井下掘进巷道基本为煤巷，掘进煤经输送机运输进入煤流系统，井下辅助运输主要是材料、设备和部分联络巷掘进矸石的运输。
根据矿井规模，矿车选用1t固定式矿车、1t材料车、1t平板车、3t平板车、30t重型平板车。
矿车规格特征见表4-2-1。
矿井达到设计生产能力时各类矿车数量见表4-2-2。
达产时各类矿车规格特征表达产时各类矿车规格数量表表4-2-2第三节运输设备选型井下煤炭运输采用带式输送机的运输方式，辅助运输采用无极绳连续牵引车牵引矿车运输。
作业规程(运输大巷)
作业规程（运输大巷）巴依里煤矿掘进工作面作业规程工作面名称：基本建设人：施工负责人：总工程师：主管矿（井）长：核准日期：执行日期：编号：掘202101号北翼运输大巷（取道车场）盾构闫书伟李明凤余小华高思光年月日年月日会审意见一、存有主要问题：二、处理意见：会审单位及人员盖章：年月日-1-作业规程学习和考试记录负责人：表达人：班次：贯彻落实时间出席人员成绩出席人员成绩年月日姓名工种盖章姓名工种盖章班次应到人数实到人数缺席人数缺席人员姓名早班中班晚班-2-作业规程补足自学和考试记录贯彻时间年月日姓名参加人员工种成绩签字姓名参加人员工种成绩签字负责人：传达人；作业规程复查记录作业规程名称施工单位复查时间参加复查人员作业规程名称施工单位复查时间参加复查人员作业规程名称施工单位复查时间参加复查人员-3-目录会审意见…………………………………………………………………………………第一章概况……………………………………………………………………………第一节详述……………………………………………………………………………第二节撰写依据………………………………………………………………………第二章地理十一位z及地质情况…………………………………………………………第一节地面相对十一位z及周边采矿情况………………………………………………第二节煤（岩）层成矿特征…………………………………………………………第三节地质构造………………………………………………………………………第四节水文地质………………………………………………………………………第三章巷道布z及掘进表明…………………………………………………………第一节巷道布z………………………………………………………………………第二节矿压观测………………………………………………………………………第三节掘进设计………………………………………………………………………第四节掘进工艺………………………………………………………………………第四章施工工艺………………………………………………………………………第一节施工方法………………………………………………………………………第二节凿岩（煤）方式………………………………………………………………第三节爆破作业………………………………………………………………………第四节装载与运输……………………………………………………………………第五节管路及轨道铺设………………………………………………………………第六节设备及工具搭载………………………………………………………………第五章生产系统………………………………………………………………………第一节通风……………………………………………………………………………第二节压风……………………………………………………………………………第三节瓦斯避免………………………………………………………………………第四节综合防尘………………………………………………………………………第五节严防救火…………………………………………………………………………第六节安全监控………………………………………………………………………第七节供电……………………………………………………………………………第八节排洪……………………………………………………………………………第九节运输……………………………………………………………………………第十节通信及信号……………………………………………………………………-4-。
运输大巷安全管理制度模版（3篇）
运输大巷安全管理制度模版一、严格执行大巷运输作业规程要求，扎扎实实地搞好矿井运输安全，把措施落实到井下，认真解决好矿井轨道运输中存在的问题。
二、严格落实各级人员岗位责任制，加强安全部门监察力度，安监人员有权对违章、违纪人员进行处罚。
三、主管部门定期对轨道运输、设备、设施状况进行全面检查，对严重危及安全的运输设备立即停止使用，所有运用的运输设备要保持完好状态。
四、对从事矿井运输的职工，特别是电机车司机，信号工，把钩工等关键岗位职工进行遵章守纪的检查，各岗位职工必须持证上岗，严禁无证操作。
五、运输区要对全区域安全设施建立管理台帐，对尾灯、挡车设施、警示牌等安全设施要责成专职人员班班检查，责任到人，使日常检查与定期检查规范化。
六、运输区负责电机车、矿车的维修，负责大巷轨道质量达标工作，确保大巷运输安全。
运输大巷安全管理制度模版（2）第一章总则第一条为了加强对运输大巷的安全管理，确保运输大巷的正常运行和安全使用，根据相关法律法规，制定本制度。
第二章法律法规依据第二条运输大巷的管理遵循以下法律法规：1.《道路交通安全法》2.《城市道路管理条例》3.《公路法》4.《道路交通标线标线示意规范》第三章运输大巷的安全管理职责第三条运输大巷的安全管理工作由相关部门负责，具体职责如下：1. 负责对运输大巷的设计、施工及维护提出技术要求和规范。
2. 建立运输大巷日常巡检、维护及应急保障机制。
3. 对运输大巷进行定期安全检查和评估，及时发现和消除安全隐患。
4. 加强对运输大巷管理人员及从业人员的培训和管理，提高他们的安全意识和技能。
5. 定期组织运输大巷安全应急演练，提升应急处置能力。
第四章运输大巷的安全要求第四条运输大巷的安全要求如下：1. 运输大巷应符合相关法律法规的要求，设计合理，施工规范。
2. 运输大巷的标线和标志应清晰明确，以便驾驶人员正确判断路况。
3. 运输大巷应保持良好的路面状况，及时修补路面破损，确保通行安全。
运输大巷运送物料管理制度
运输大巷运送物料管理制度为了优化运输大巷运送物料的管理，提高运输效率和物资安全，制定以下管理制度：1. 运输大巷的规划运输大巷的规划应根据物料的种类和数量来确定。
物料的种类不同，尺寸不同，运输大巷的宽度和高度也应相应调整以确保物料能够顺利通过，避免堵塞和损坏。
2. 运输大巷的标识为了方便运输人员识别和导航，在运输大巷的入口处应设置明显的标识，标识应包括运输大巷的名称、长度、宽度、高度等信息。
标识应清晰可见，确保运输人员能够准确辨认运输大巷。
3. 运输大巷的维护运输大巷应定期进行巡查和维护，及时修复运输大巷中的损坏和障碍物。
维护人员应熟悉运输大巷的布局和设施，并及时处理巡查中发现的问题，确保运输通畅。
4. 运输车辆的要求运输车辆必须经过严格的检查和认证，确保其符合安全运输要求。
运输车辆应保持良好的状态，避免漏油、漏气等现象。
运输车辆的驾驶员应持有合法的驾驶证和相关资质，并严格遵守交通规则。
5. 物料装载与卸载运输人员在装载和卸载物料时，应按照标准程序操作，确保物料安全有序地装卸。
在装载和卸载物料时，应注意避免物料的损坏和散落，同时确保运输车辆和工作人员的安全。
6. 运输大巷的监控运输大巷应安装监控设备，实时监测运输车辆的行驶状况和物料的运输情况。
监控设备应保持正常运行，及时发现异常情况并采取相应的措施，确保运输大巷的安全性和畅通性。
7. 物料清点和记录在装卸物料时，应进行清点并记录物料的种类、数量和来源等信息。
清点和记录的目的是确保物料的准确性和完整性，便于对物料的流向进行追溯和管理。
8. 废弃物处理运输大巷的废弃物应按照相关规定进行分类、储存和处理。
废弃物应尽量减少，避免对环境造成污染。
废弃物处理应符合环保要求，确保环境安全和健康。
9. 事故应急处理运输大巷在发生事故时，应立即启动应急预案，及时报警并进行现场处理。
同时，应采取措施保障现场的安全，避免继续扩大事故的损失。
10. 培训与考核对运输人员进行专业培训，增强其对运输大巷运送物料管理制度的理解和执行能力。
3-1运输大巷作业规程
3-1运输大巷作业规程第一章：概况第一节：概述一、巷道名称: 供销煤矿3-1运输大巷。
二、巷道用途: 3-1运输大巷担负3#煤层所采煤炭的运输提升任务，并兼做进风巷。
三、3-1运输大巷设计施工长度米，服务年限年，所掘巷道沿3#煤层底板掘进。
四、巷道平面布置：3-1运输大巷在主斜井右侧22米处开口，并与主斜井井筒中心线夹角为45°,在14﹒786米处按303度31分58秒的方位角向前掘进施工，巷道布置详见《巷道平面布置图》。
开口施工详见《3-1运输大巷开口施工安全技术措施》。
第二节：依据3-1运输大巷施工的依据是伊东集团神山矿区改扩建项目指挥部关于供销煤矿井巷工程的指导方案及内蒙古煤炭设计研究院设计的巷道断面支护图、巷道开拓平面布置图。
本巷道没有详细的地质说明书。
第二章：地质特征第一节：煤（岩）层赋存特征煤（层）赋存特征见表1、表2。
表1 煤层特征表表2 煤层顶、底板情况第二节：水文地质本面地表为山坡山梁沟谷地形，且盖山厚度不大，地表水对工作面正常掘进影响不大，只是在雨季时由于地表水积聚下渗，会造成3#煤层上部的含水层充水性增强，届时会出现局部淋水或少量涌水现象。
第三章：巷道断面特征及支护形式第一节：砌碹段一、巷道断面特征：3-1运输大巷为半圆拱形断面，净宽4000㎜、净高2900㎜，其中墙高900㎜，基础深250㎜，净断面积9﹒9 ㎡，掘进断面积12﹒6 ㎡。
二、支护工艺3-1运输大巷开口部分用强度大于C20混凝土砌碹，在交岔点处砌体厚度500㎜，交岔点以外砌体厚度为300㎜。
第二节：锚喷段一、巷道断面特征：3-1运输大巷进入全煤层中，由半圆拱形断面变为矩形断面，净宽4000㎜，净高2800㎜，设计掘进宽度4240㎜，设计掘进高度2920㎜，基础深100㎜，净断面积11﹒2㎡，掘进断面积12﹒4㎡。
二、支护工艺3-1运输大巷在煤层中采用锚网喷浆支护。
1、顶锚杆采用20×2000㎜无纵筋螺纹钢树脂锚杆，锚杆的间排距都为800㎜，锚杆排列方式为三花眼，锚杆锚深1900㎜，外露长度100㎜，顶板挂网采用6.5㎜的圆钢焊制,网孔100㎜×100㎜,钢梯用直径12㎜的圆钢焊制。
第三章 大巷运输及设备
第三章大巷运输及设备3.1运输方式选择3.1.1运输方式1. 煤炭运输胶带运输具有系统简单、自动化程度高、管理方便、运力大、有利于实现矿井高产高效和适应产量变化（根据市场需求）等特点。
该矿井煤层埋藏较浅、储量丰富、煤质优良、煤层生产能力大，具有得天独厚的实现高产高效条件。
因此，确定煤炭运输采用胶带输送机运输方式。
2. 辅助运输根据矿井开拓布置，巷道沿3号煤层掘进，坡度一般5°以下，岩石工程量很少，并且回采工作面采用综采放顶煤方式回采，巷道为综掘掘进、锚网支护,采掘工作面用人、用料数量少等特点，需要一种方便、灵活快捷的辅助运输方式与之配套。
胶轮车运输是一种使用方便、灵活的辅助运输方式，该方式虽设备一次投资较高，但优点明显，尤其在矸石量很少的情况下十分突出，系统的设置与维护工作量极少，没有中间环节，可实现井下“一条龙”式的运输，为有效利用工时、实现高产高效、快速掘进创造了有利的条件。
因此，确定井下辅助运输采用无轨胶轮车运输方式。
矿井人员由釜山进风立井罐笼下井后换乘胶轮人员运输车可直达各工作地点；普通物料及设备采用小型多用途无轨胶轮车从地面经釜山进风立井可直接到达井下各个使用地点。
大型设备和长材料经副斜井运输至井底车场换装站，换装后大型设备由铲运车直接铲运至各个使用地点，长材由管车运至井下各使用地点。
副斜井及井底车场铺设轨道，轨距为900mm。
3.1.2运输系统1. 煤炭运输矿井初期开采一盘区，煤炭运输系统为：回采工作面的煤炭经运输顺槽胶带输送机→大巷胶带输送机→井底煤仓→主斜井胶带输送机→地面。
2. 辅助运输普通物料及设备采用小型多用途无轨胶轮车装载，从地面经釜山进风立井罐笼到达风井井底车场，经辅助运输大巷到达采煤工作面或掘进工作面。
大型设备（如采煤机、液压支架等）和长材料经副斜井运至井底车场，在井底车场换装后，用铲运车及管车运至采煤工作面、掘进工作面等使用地点。
井下人员由釜山进风立井至风井井底乘人车场，用胶轮人员运输车经辅助运输大巷运至回采工作面和掘进工作面。
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第三章井下运输及设备选型
第一节运输方式的选择
根据井下开拓方式和采区巷道布置形式，矿井初期（一采区）无大巷运输，只有在开采远离井底车场的采区（二、四采区）时，才采用大巷运输方式。
即主运输和辅助运输分别采用胶带机与轨道运输。
大巷设在+1200m和+900m水平，大巷内机轨合一布置。
大巷内胶带机选用B=1000mm强力胶带运煤，轨道使用600mm轨距、30kg/m轨道，8T蓄电机车牵引各类矿车担负辅助运输。
矿井初期生产只有石门、中巷和顺槽运输。
运输方式分述如下：（一）石门运输
石门分为胶带运输石门和轨道运输石门。
采区胶带运输石门一端利用溜煤眼（煤仓）与下面的主井筒连通，石门中部和另一端与运输中巷及胶带运输顺槽连通；区段胶带运输石门一端与运输中巷连接，另一端与胶带运输顺槽连通，担负工作面生产煤炭的运输。
+1266m采区胶带运输石门内装备DTⅡ型（B=1000mm,β=0°，L≈348m，V=2.5m/s）胶带机，运量为800t/h，采用单滚筒单电机驱动，驱动滚筒轴功率为95kW，电机功率为132kW，电压为1140V。
拉紧装置：采用尾部液压自动拉紧装置：SYZ1－A－8/6；
功率：N=5.5kW，拉紧力：T=6t，拉紧行程：S=8m。
+1266m采区胶带运输石门内装备DT100/60/90S型（B=1000mm,β=0°，L≈348m，V=2.5m/s）胶带机，运量为600t/h，采用单滚筒单电机驱动，驱动滚筒电机功率为90kW，电压为660/1140V。
拉紧装置：采用尾部液压自动拉紧装置：ZY－A－6/60；
功率：N=5.5kW，拉紧力：T=6t，拉紧行程：S=6m。
+1266m区段胶带运输石门内装备DTⅡ型(B=1000mm，β=0°，L≈159m，V=2.5m/s）胶带机，运量为800t/h，采用单滚筒单电机驱动，电机功率为110kW，电压为1140V。
拉紧装置：采用尾部液压自动拉紧装置：SYZ1-A-5/4；
功率：N=5kW，拉紧力：T=4t，拉紧行程：S=5m。
两台胶带机都设置了全套的保护装置。
胶带机机头都设置了一台超强永磁带式除铁器：
型号规格：RCY-C100，B=1000，N=3kW，V=660V。
+1266m区段胶带运输石门内装备DT100/60/90S型(B=1000mm，β=0°，L≈159m，V=2.5m/s）胶带机，运量为600t/h，采用单滚筒单电机驱动，电机功率为90kW，电压为660/1140V。
拉紧装置：采用尾部液压自动拉紧装置：ZY－A－6/60；
功率：N=5.5kW，拉紧力：T=6t，拉紧行程：S=6m。
两台胶带机都设置了全套的保护装置。
+1260m采区轨道运输石门一端与材料副井+1260m中部甩车
场连接，石门中部和另一端与+1260m运输中巷及轨道运输顺槽连通，担负工作面的辅助运输；+1260m区段运输石门一端与+1260m 运输中巷连接，另一端与轨道运输顺槽连通。
石门内装备600mm 轨距，30kg/m钢轨（单道），8T蓄电机车牵引1.5t矿车运输。
石门至甩车场方向留有3‰的坡度，一侧设水沟。
（二）中巷运输
+1260m运输中巷一端与采区运输石门连接，另一端与区段运输石门连通。
运输中巷内采用机轨合一运输。
胶带机装备DTⅡ型（B=1000mm,β=0°～15°,L≈498m，V=2.5m/s）胶带机，运量为800t/h,采用单滚筒单电机驱动,电机功率为220kW，电压为1140V。
拉紧装置：采用尾部液压自动拉紧装置：SYZ1-A-11/10；
功率：N=8kW，拉紧力：T=10t，拉紧行程：S=11m。
胶带机设置了全套的保护装置。
运输中巷内轨道采用600mm轨距，30(22)kg/m钢轨（单道），8T蓄电机车牵引1.5t矿车运输。
中巷至采区运输石门方向留有3‰的坡度，一侧设水沟。
（三）顺槽运输
运输顺槽分为胶带运输顺槽（下顺槽）与轨道运输顺槽（上顺槽）。
胶带运输顺槽装备胶带机运煤。
煤2和煤3 +1260m胶带运输顺槽中都装备DSJ1000/2×75型（带宽B=1000mm）可伸缩胶带机，运量为630t/h，电机功率2×75kW。
拉紧装置：液压自动拉紧装置。
胶带机还设置有跑偏开关，沿线双向拉绳开关，打滑检测装置、烟雾保
护及自动洒水装置等全套的安全保护装置。
轨道运输顺槽（回风顺槽）装备600mm轨距，22kg/m轨道，承担工作面辅助运输。
另外在胶带运输顺槽中（胶带机旁边）铺设窄轨，停放装有移动变电设备和乳化液泵、箱及其他设备的平板矿车，另外该轨道可承担工作面下部设备检修运料。
顺槽向石门方向设有3‰的坡度（下坡），一侧设水沟。
回风顺槽设置JW2-1600/80型连续牵引绞车，牵引矿车担负部分辅助运输任务。
主运输线路为：
工作面刮板机胶带运输顺槽胶带机区段胶带运输石门胶带机运输中巷胶带机采区胶带运输石门胶带机区段溜煤眼自溜主斜井井筒胶带机地面。
辅助运输线路为：
地面车场绞车材料副斜井井筒绞车材料副井+1320m材料车场蓄电机车采区回风石门蓄电机车回风中巷蓄电机车区段回风石门蓄电机车回风顺槽无极绳工作面上端口。
第二节矿车
该矿井为斜井－立井混合开拓，井下设置两个综合机械化采煤工作面。
主井提升采用大倾角胶输送机运煤，只有辅助运输采用的
是蓄电池电机车牵引各类矿车运输。
一、矿车选型
（一）平板车
平板车主要用于综采设备搬家和放置辅助设备时用。
重型设备主要是工作面支架，选择载重量大的平板车MPC15-6型。
设备放置和小型设备运输选用MP3-6型平板车。
井下如采用整架搬家时，应要求厂家加工600mm轨距，载重应≥16t的特种平板车。
（二）固定式及翻斗矿车
主要用于掘进矸、煤和部分散装材料的运输，选用MG1.7-6A （固定式）和MF1.1-6（翻斗车）型矿车。
（三）材料车
主要用于掘进和采煤时的各种材料运输，选用MC1.5-6A型材料车。
二、矿车数量
1、平板车
MP3-6型，77辆，其中每个综采面放置设备各25辆，用于其他设备运输20辆，备用7辆。
MPC15-6型60辆，用于工作面搬迁。
2、矿车
MG1.7-6A，60辆（其中备用10辆）。
MF1.1-6，25辆（其中备用5辆）。
3、材料车
MC1.5-6A，40辆（其中备用7辆）。
各类矿车规格特征见表3-2-1，矿井达产时各类矿车数量见表3-2-2。
矿车及电机车规格特征表
矿井达产时各类矿车及电机车数量表
【百灵煤矿180万吨/年矿井初步设计·说明书】【第三章】第三节井下运输设备选型
一、井下主运设备
井下煤炭运输从工作面顺槽至井口全部实行胶带化连续运输，各使用点设备选型分述如下。
（一）采区胶带运输石门运输胶带机：DTⅡ型（B=1000m）；
（二）运输中巷及区段胶带运输石门运输胶带机：DTⅡ型（B=1000m）；
（三）工作面顺槽运输胶带机:DSJ1000/2×75型（B=1000mm）。
二、井下辅助运输设备
井下辅助运输采用8T蓄电池机车牵引各类矿井进行运输。
主要用于掘进矸石、设备、材料。
各类矿车选型前面已有详细论述，电机车选择XK-6/110-1A型蓄电池电机车。
根据各用车点的需要，电机车使用数量为6辆，备用2辆，共选8辆。
另外，为了综采设备搬家、安装方便，于工作面回风顺槽内设置无极绳连续牵引车运输。
无极绳连续牵引车型号为SQ-80（75B）型，电机功率为75kW，两个工作面各一台。