汽车行业供应商实验室认可关键技术研究(下)
汽车研究科学院制度工装样件OTS认可管理制度
工装样件（OTS）认可管理规定一、目的保证供应商提供的工装样件满足设计规范要求。
为PPAP及生产一致性提供依据。
二、适用范围适用于产品开发OTS工装样件认可及工程更改、供应商变更时工装样件的认可。
三、术语和定义（一）工装样件（OTS）指采用生产用模具、夹具，由供应商制造并经材料检验、尺寸检验、性能测试、台架试验合格的零部件；该样件与正式生产件相同操作人员、设备、物料、工艺，但可以不按生产节拍；用于检验供应商的生产工装、工艺过程下其产品是否符合设计的要求。
（二）封样件供应商按需要在所测量的零件中确定一件为合格件的标准样件，此标准样件为封样件。
四、职责（部门职责见附件1）五、关键控制点（OTS认可流程见附件2）（一）供应商选择选择的供应商应具备一定生产一致性控制能力，确保批量供件与OTS工装样件的质量一致，保证产品的质量、成本和交期。
（二）在认证认可过程中，重点关注在整车中具有安全、环保、节能、功能性能等技术标准要求工装样件或工装样件的相关参数。
（三）法规件需要供应商提供强检报告和CCC证书。
六、说明（一）丽驰公司在供应商提交的5套工装样件中抽取3套进行检测，检测合格后有一套返还供应商保存。
必要时，确定两件为标准样件，此标准样件经丽驰技术研究院研发工程师签字确认为封样件，由供应商和丽驰供应商质量管理部各保留一件。
（二）由于设备原因，不能检测的尺寸及性能等关键项，可以委托外部检测机构进行检测。
设计部门根据检测结果出具认可报告。
（三）供应商、设计部门、供应商质量管理部共同确认的DVP要统一到资料室归档保存。
（四）工装样件提交不多于3次，每次都应该有明显的标识。
（五）样件单体性能认可报告可等效，但安装在不同车型上时，性能认可报告原则上不允许等效，但经过设计部门评审认为可以等效的，可以进行等效认可。
但是如果售后或者批量后存在问题，设计部门承担相关责任。
七、激励机制对于未按本规定进行认可或未完成相关认可资料而影响下一个项目节点的，按LC-XM-05《项目推进管理规定》、LC-CG-04《配件开发管理规定》的相关考核内容执行。
汽车零部件实验室认可及质量管理
汽车零部件实验室认可及质量管理本文通过对汽车零部件实验室认可与质量管理的目的及相关理论进行分析，分析了国内外汽车零部件实验室认可的发展过程以及国内外实验室质量管理的现状。
重点分析了汽车零部件实验室项目构建的质量管理与认可的标准，并以CTFS气车零部件项目作为重点的研究对象，对CTFS气车零部件项目实验室相关的组织结构、质量管理体系进行分析，从而为提高相关气车零部件行业的检测水平提供一定的帮助。
1 气车零部件实验室认可与质量管理发展的意义气车的零部件行业是气车发展的基础行业，气车工业的发展必须依靠庞大的零部件行业作为后盾。
气车行业的竞争从根本而言还是要归到气车零部件的竞争。
随着气车行业国际化的发展趋势，气车零部件的可靠性、安全性、稳定性是实现气车工业发展不可或缺的因素。
很多国外气车零部件的供应企业在我国成立零部件验证实验室。
这些企业通过研发和测试验证的良好互动，发展迅速，并逐渐达到国际优秀供应商水平。
2010 年，美国在上海成立了博格华纳公司中国技术中心，成为全球最大的气车发动机零部件技术中心之一。
由德国投资的博世气车测试中心于2012 年在我国东海县正式开业。
随着国际企业在我国成立气车零部件的技术中心，也逐渐影响国内企业管理人员的观念，带动国内企业实验室的迅速发展。
目前国内企业对实验室的投入日益增加，同时注重实验室体系建设。
国内零部件供应商实验室也是近年CNASA可申请的主要来源。
为此，加强我国汽车零部件实验室的质量管理与认可，提升其检测技术水平，有助于为汽车行业提供客观、准确、可靠的信息，为实现我国汽车行业的发展具有重要的意义。
2 国内外汽车零部件项目管理的发展2.1 国外汽车零部件管理的法展国外汽车零部件的质量管理，主要分为以下四个阶段，见表1。
对于经验管理阶段，主要存在于二十世纪以前，产品的质量是依据人的经验和技术来进行评价。
这一阶段虽然有一定的管理思想形成，但是并没有形成科学的管理体系。
汽车行业SQE供应商管理培训教材
IATF16949要求
• 供应商成本分析 • 供应商的物流组织 • 供应商的管理风险
潜在供方的选择和调查-供应商能力
• 财务状况
–三大报表
• 财务稳定性
–财务政策 –财务增长的稳定性
潜在供方的选择和调查-供应商认可/优化
• 技术品质体系 • 产品认证：符合或超出质量目标
产品规格，图样，技术指标等 送样检查，考察产品质量稳定性
IATF16949要求
7.4.2 采购信息 采购信息应表述拟采购的产品，适当时包括： a）产品、程序、过程和设备批准的要求； b）人员资格的要求； c）质量管理体系的要求。 在与供方沟通前，组织应确保规定的采购要求是充分与适宜的。 7.4.3 采购产品的验证 组织应确定并实施检验或其他必要的活动，以确保采购的产品满足 规定的采购要求。 当组织或其顾客拟在供方的现场实施验证时，组织应在采购信息中 对拟采用的验证安排和产品放行的方法作出规定。
其它
✓ 财务 ✓ 技术 …
潜在供方的选择和调查
• 必须关注的问题
–如何根据公司发展、销售目标制定供应 商需求体系
–商业体系，质量体系的构建 –供应商职业操守审核 –供应商能力 –产品认证 –产品重要程度
潜在供方的选择和调查 -如何根据公司发展、销售目标制定供应商需求体系
• 高科技、高技术产品的采购
• 经历：2年技术，2年质量管理，2年生产等
汽车行业的供应商关系了解汽车制造商与供应商之间的合作模式
汽车行业的供应商关系了解汽车制造商与供应商之间的合作模式汽车行业的供应商关系：了解汽车制造商与供应商之间的合作模式在汽车制造领域，汽车制造商与供应商之间的合作关系起着至关重要的作用。
供应商是指为汽车制造商提供零部件、组件、技术和服务的企业。
汽车制造商则是指设计、组装和销售汽车的公司。
汽车制造商和供应商之间的合作模式与众多利益相关方之间的互动息息相关，对于汽车行业的发展和竞争力至关重要。
一、合作模式的多样性汽车制造商与供应商之间的合作模式千差万别，取决于双方之间的合作关系、市场需求以及技术创新等因素。
1. 垂直一体化模式在垂直一体化模式中，汽车制造商自行生产和供应大部分关键零部件和组件。
这种模式常见于传统汽车制造商，他们通过掌握供应链的关键环节，实现对产品质量、交货时间和成本的控制。
然而，随着汽车技术和市场的快速发展，垂直一体化模式逐渐被更加灵活、专业化的合作模式取代。
2. 委外合作模式委外合作模式是一种常见的合作模式，汽车制造商将生产过程中的某些环节委托给专业的供应商负责。
供应商在产品设计、制造、交付和售后服务等方面承担更多的责任和职能。
这种模式有效地利用了供应商的专业技术和资源，从而提高汽车制造商的生产效率和灵活性。
3. 合资合作模式合资合作模式通常在汽车制造商和供应商之间建立一种紧密的合作关系，双方互相投资并共同出资设立合资企业。
这种模式可以加强双方的交流和合作，实现技术、资源和市场的共享。
同时，合资合作模式也有助于汽车制造商进一步深化供应商关系，提高产品质量和创新能力。
二、合作模式的优势和挑战不同的合作模式具有各自的优势和挑战，需要汽车制造商和供应商共同面对和解决。
1. 优势通过建立稳定的合作关系，汽车制造商能够更好地掌握供应链的关键环节，确保产品质量和交货时间的可控性。
此外，与供应商的紧密合作还可以实现技术创新和产品优化，提高汽车制造商在市场中的竞争力。
2. 挑战合作模式也面临着一些挑战。
汽车行业试验室认可规范和管理流程及其表单模版
3.6 授权签字人 经 GFWPBA 认可，可以签发带认可标识/联合标识的报告或证书的人员。
3.7 能力验证 利用试验室间比对，按照预先制定的规则评价参加者的能力。
4 认可条件
申请人应在遵守国家的法律法规、诚实守信的前提下申请认可。GFWPBA将对申请人申请的认可范围，依据有关认可规则等要求， 实施评审并作出认可决定。申请人必须满足下列条件方可获得认可： 4.1 具有明确的法律地位，具备承担法律责任的能力； 4.2 符合GFWPBA颁布的认可规则和相关要求； 4.3 遵守GFWPBA认可规范文件的有关规定，履行相关义务。
5 认可流程
5.1 初次认可
5.1.1 意向申请
申请人可以用任何方式向GFWPBA表示认可意向，如来访、电话、传真以及其他电子通讯方式等。申请人需要时，GFWPBA应确保其 能够得到最新版本的认可规范和其他有关文件。
5.1.2 正式申请和受理
5.1.2.1 申请人在自我评估满足认可条件后（具体要求见本规则第 6 条），按 GFWPBA 的要求提供申请资料。 5.1.2.2 GFWPBA 审查申请人提交的申请资料，作出是否受理的决定并通知申请人。 5.1.2.3 在资料审查过程中，GFWPBA 应将所发现的与认可条件不符合之处通知申请人，但不做咨询。申请人应对提出的问题给予回复， 超过 1 个月不回复的，不予受理认可申请。回复后超过 2 个月仍不能满足受理条件的，不予受理认可申请。“回复”是指对相关问题 的澄清、说明，或拟实施整改的措施或计划。 5.1.2.4 一般情况下，GFWPBA 在受理申请后，应在 1 个月内安排文件评审、3 个月内安排评审，但由于申请人的原因造成的延误除外。 如果由于申请人自身的原因，在申请受理后 3 个月内不能接受现场评审，GFWPBA 可终止认可过程，不予认可。
汽车行业软件开发供应商评估标准
汽车行业的发展日新月异，技术创新不断涌现，汽车行业软件开发供应商也随之蓬勃发展。
在选择合适的汽车行业软件开发供应商时，需要考虑诸多因素。
本文将就汽车行业软件开发供应商评估标准进行详细阐述，希望对有需要的读者有所帮助。
一、技术实力1.1 技术团队：供应商的技术团队是软件开发的核心。
需要评估技术团队的规模、人员结构、专业背景等，以保证软件开发的专业性和稳定性。
1.2 技术研发能力：可以通过供应商过往的项目经验、技术案例以及技术解决方案来评估其技术研发能力，以确保软件开发符合行业标准和需求。
1.3 技术支持服务：供应商在软件开发完成后的技术支持服务能力是评估的重要指标，需要考察其技术支持团队的实力、服务质量等方面。
二、项目管理能力2.1 项目管理流程：评估供应商的项目管理流程是否合理、规范，是否能够按时交付优质的软件产品。
2.2 项目管理经验：通过了解供应商过往的项目管理经验和成功案例来评估其项目管理能力。
2.3 沟通与协调能力：供应商与客户之间的沟通与协调能力也是评估项目管理能力的重要一环，需要考察其沟通机制、协调能力等方面。
三、质量保障体系3.1 质量管理体系：评估供应商的质量管理体系是否健全，是否有标准化的质量管理流程。
3.2 质量监控手段：了解供应商的质量监控手段和方法，是否能够对软件开发过程进行有效监控和管理。
3.3 质量控制措施：供应商在软件开发过程中所采取的质量控制措施也是评估其质量保障体系的重要指标，需要考察其控制措施是否全面、有效。
四、服务能力4.1 售前沟通服务：评估供应商的售前沟通服务能力，包括需求分析、技术建议等方面。
4.2 交付能力：供应商的交付能力是评估其服务能力的重要指标，需要考察其交付周期、交付质量等方面。
4.3 售后服务支持：了解供应商的售后服务支持能力，包括故障排除、技术升级、定制开发等方面。
五、合作品牌和口碑5.1 合作客户：通过了解供应商合作过的客户来评估其业务水平和口碑。
汽车行业供应商实验室认可关键技术研究(中)
４１ ． 量值溯源
４质量保证 ４
．
４ １１ ． ． 校准计划
４ １２标准物质 ．． ４２ １ ．． 验证计划 ４ ２ ２验证记 录 ．
．
２能力验证
１ 分包程序 ） 外部管理实验室应建立分包管理控制程序并有
效实 施 。 ２ 分 包记 录 ）
３ 具体要求
评价体系中的第三级评价要素已经细化到了实 验室工作的操作层 面， 对其进一步制定相关的具体
进行了细化， 形成了设计审核检查条款 的基础。这
样一 来 ， 、 、 一 二 三级 评 价 要 素 就从 三 个 层 面共 同组
键因素 ， 明确了对供应商实验室管理总体上的要求 ， 对这些要求的符合程度体现了实验室保证试验结果 有 效性 的能 力 。接 下 来 ， 需 要 通 过对 模 型 要 素 的 还 理解和分析 ， 进一步对模型内容进行细化， 在此基础
．
２ ３客 户服务
．
２３ １ ．． 合作沟通 ２ ３ ２抱怨处理 ．
．
３ １１ ． ． 设备档案
２ 评价体 系 内容
按照上述评价体系设计原则 ， 结合供应商试验 室试验保证能力评价模 型的内容 ， 本文 以供应商实 验室试验保证能力为总评价 目标 ， 将供应商实验室 试验保证能力评价体系划分为内部管理 、 外部管理 、
汽车研发实验室国家认可项目关键管理因素分析
项 目策 划始终 贯 穿在该 实验 室认 可项 目中。在 项 目启 动 时 ，项 目秘 书处则 策划 了项 目的实 施方 案 ， 按 Ｐ１、Ｐ２……到 Ｐ６，分为六个 阶段进行推进 实施 。 在项 目通 过 Ｐ２阶 段 时 ，该 汽 车 研 发 实 验 室 体 系 已
运行 节 约 了时 间。
性 ，保 障着 实 验 室体 系 的继 续 运行 。 项 目例 会机 制 的建 立 与 实施 ，是 推 进项 目风 险
项 改进 、项 目工作 布 置 和项 目问题 沟 通交 流 的主 要 平 台。该项 目共 召 开 了相 关 会议 １２０余 次 ，推 进解 决实验室技术及管理问题达 ５００余项 。
任何项 目的成功 ，都应该赢得领导、尤其是关键 确 保 了项 目组 织 的 完 整 性 、项 目实 施 方 案 的 适 宜
领 导 的支 持 ，这也 是 质 量 管 理 八 项 原 则 之一 。该 项 目组在成立之初即得到院主要领 导的支持：在 ２０１５ 年 ３月 中旬 ，某 公 司 国 家认 可 实 验 室 项 目的立 项 申 请 得 到院 长 的 重 要 批 示 ，“尽 快 进 行 院 技 术 委 员 会 评 审 ”。２０１５年 ３月 底 ，《某公 司国家 认 可实 验室 项
下 面就该 项 目推 进过 程 的六个 关键 管理 因素 进行 分 析 阐述 ，以供 类似 项 目参考 。
ｌ 领 导 作 用
目的后 续 运 行 埋 下 了 很 大 风 险 ，为 应 对 此 变 化 的 实 际情 况 ，项 目秘 书 处 及 时修 订 了项 目组 织 机 构 及 实施 方案 ，在 ２０１６年 ５月 发 布 了 《某 公 司 国家 认 可实验室项 目组织机构及实施方案》（第二版 ）。
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以 ＩＯ ００系列标准审核为代 表 的第 三方审 Ｓ ９０ 核（ 外部审核 ） 及第一方 审核 （ 内部审核 ） 大多数 ，
采 用 的 是定 性 评价 的方 法 ， 要 遵 循 的是 “ 照 审 主 对 核 准则 ， 价 审 核 证 据 以 形 成 审 核 发 现 ” 思 路 ， 评 的 审核 发 现 表 明 组 织 的 实 际 状 况 “ 合 ” “ 符 符 或 不
取 的是 定 量评 价 的方 法 ， 即按 照 评 分 标 准 ， 对 各 针
一
８ ５２ ０的 ５级打分制来对应评价完全符合 、 、 、、 大部 分符合 、 部分符合 、 大部分不符合 和不符合 ５种情
４０ 一
况； 审核 员现 场 给 出 各 审 核 检 查 表 条 款 （ 级 评 价 三
表１
一
带权的评价体系
要素 ） 的评分后 ， 按照“ 三级评价要素 一二级评价要 素一 一级评价要素” 的路径 自下而上逐层加权求和
得 到 最终 评 价 得 分 。与 Ｆｒ ｌＱ 的定 量 化 方 法 相 ｏｍｅ
级评 价要素 二级评 价要素 三级评价要素 １ １ 理体 系 １ １ １ 系文件（ ． ２２） ．管 ．． 体 ０４７ （ ０
要素进行 打 分 ， 计算 最 终符 合 率并 定 级 的方 法。
如 Ｆｒ ｌ ｏｍｅ Ｑ规 定对 供 应 商 的过 程 审 核 采 用 １ 、 、 Ｏ ８
６ ４ ０的 ５ 、、 级打分制来对应评价完全符合 、 大部分 （ ” 中） 一文所设计的供应商实验室试验保证能力评 符合 、 分符 合 、 部 大部 分 不符 合 和 不符 合 ５种 情 价体系 ， 明确了对供应商实验室试验保证能力进行 系统评价的内容和具体要求 ， 为审核工作 的关注点 和审核证据的搜集提供 了方 向和依据。接下来 ， 需 要以评价体 系为基础 进一 步研究 确定审核评 价方
量组织表现 与准则要求 的符合 程度 大小 ， 并为 组 织的改进提供 了量化的参考依据 。
从 认 证认 可 的发 展 趋 势来 看 ， 管 是 第 一 方 、 不 第二方还是第 三方审核 ， 量化 的评 价是 大势 所 定 趋 ， 最新 的 ＩＯ ０ ４ ２ ０ 如 Ｓ ９０ ： ０ ９标 准 所 推 荐 的 自我 评
法 ， 括评 分方 法 、 分 标 准及 判 定 准 则 ， 定 审 核 包 评 确
况， 各产品组按照分供方／ 原材料 、 生产 （ 各工序平 均 ） 顾 客服 务／ 客 满 意 度 三 方 面 汇 总 计 算 平 均 、 顾 值 ， 出产品组过程审核总评价 的符合率 ， 得 并按定 级规定 （ 包含跨栏原则 ） 给予 Ａ、 、 Ｂ ｃ定级。Ｆｒ ｅ ｏ ｌ ｍ Ｑ在计算时认为各评 价要素 、 分要素 、 提问都 各 各 具有 同等重要 性 ， 实 际重要性 区别是通 过规 定 其
展变化历程的纵 向比较。
低的管理 要求 ， 但并不 能有效 的体 现组织对 于管
理要求满 足程度 的差异 ， 也不 便于组 织开展 横 向 或纵 向比较。在 实验室审核领域 ， Ｐ ０采取 的也 Ｇ１ 是类似 的做法。
以大 众 汽 车 “ 应 商 质 量 能 力 评 价 准 则 供
因此， 我们决定采用定量化方法来进行供应商
实验室试验保证能力评价 ， 基本思路为 ： 根据评价体 系各层评价要素相对与上一层评价要素的重要性 ， 采用科学方法赋予各层要素相应权重 ； 针对某项 三
级评价要素（ 对应某一审核检查表条款 ） 采用 １ 、 ， Ｏ
（ｏ ｅＱ ” Ｆ ｒ ｌ ） 审核为代表 的第二方 审核 ， ｍ 由于顾客 的要求十分 明确且 处于强 势地位 ， 往往 更 多的采
要： 以评价体系为基础研究确定 了审核评价方法 ， 括评 分方 法 、 包 评分标 准和判定准则 ， 利用层 次分析法确 定 了评价
体 系权重 ， 了审核实施 的组织流程 。 制定
关键 词 ： 汽车 ； 供应 商 ； 实验室 ； 可 认
０ 引言
在“ 汽车行 业 供应 商 实验 室 认 可关 键 技 术 研 究
合” 审核准则 ， 以为识别 改进机会 提供 条件 ， 可 也 可 以通过后续活动实施审核增值 。这种方法 能够 衡量组织是否满足标准所规定的最基本或者说最
的角度来 讲 ， 也越来越 希望通 过定量 化 的审核评 价结果来 科学衡 量 自身 管理和技 术水平 的高 低 ， 进而开展行业内竞争对手 间的横向 比较和 自身发
星号 提 问和跨 栏 原 则 来 体 现 的 。这 种 方 法 能够 衡
实施组织流程 ， 并编制相应的审核文件 ， 而形成一 从
整套 审核规 范 ， 导具体 的审核 工作 。 指
１ 审 核 评 价 方 法
１１ 审核评价总体思路 ． 目前在审核实践 中常用的评价方法 ， 大致可以
划 分 为定性 和定 量两 大类 。
定工具就采用明 ＩＯ ０ ０系列 标准 的评 价也 这 Ｓ９０ 已经开始体现出定量化倾 向。在审核 中采取定量 化 评 价 的方 法 ， 以进 一 步 规 范 审核 过 程 ， 高 审 可 提 核结果 的可信 度和有 效性 。另外 ， 被审核 组织 从
．
４７ ２ ２）
比， 该方法通过设置权 重来体现各层评价 目标的相 对重要性 ， 从而突出了整车厂对供应商实验室试 验 保证能力要求的侧重点。同时， 参考 Ｆｒ ｅ Ｑ的做 ｏｎｌ ｒ 法统一了各三级评价要素 的总分值和等级 ， 更加方
２１ ０ １年第 ３期
文章编号 ：０ ５— ３７ ２ １ ）３—０４ ４ １０ ３ ８ （０ １ ０ ００— ２
汽 车行业供应商实验室认可关键技术研究 （ ） 下
陈 科 段 敏 李 方生 赵 清
３０ ７ ） ００ ２
（． １ 中国汽 车技术 研究 中心 ， 天津
摘
３０６ ；． ０ １２ ２ 天津 大学 管理学 院 ， 天津