电子控制技术加试卷3
电力电子技术试卷3份答案
《电力电子技术》试卷1答案一、填空（每空1分，36分）1、请在正确的空格内标出下面元件的简称：电力晶体管GTR；可关断晶闸管GTO；功率场效应晶体管MOSFET；绝缘栅双极型晶体管IGBT；IGBT是MOSFET和GTR的复合管。
2、晶闸管对触发脉冲的要求是要有足够的驱动功率、触发脉冲前沿要陡幅值要高和触发脉冲要与晶闸管阳极电压同步。
3、多个晶闸管相并联时必须考虑均流的问题，解决的方法是串专用均流电抗器。
4、在电流型逆变器中，输出电压波形为正弦波，输出电流波形为方波。
5、型号为KS100-8的元件表示双向晶闸管晶闸管、它的额定电压为800V伏、额定有效电流为100A。
6、180°导电型三相桥式逆变电路，晶闸管换相是在同一桥臂上的上、下二个元件之间进行；而120o导电型三相桥式逆变电路，晶闸管换相是在不同桥臂上的元件之间进行的。
7、当温度降低时，晶闸管的触发电流会增加、正反向漏电流会下降；当温度升高时，晶闸管的触发电流会下降、正反向漏电流会增加。
8、在有环流逆变系统中，环流指的是只流经逆变电源、逆变桥而不流经负载的电流。
环流可在电路中加电抗器来限制。
为了减小环流一般采控用控制角α大于β的工作方式。
9、常用的过电流保护措施有快速熔断器、串进线电抗器、接入直流快速开关、控制快速移相使输出电压下降。
（写出四种即可）10、双向晶闸管的触发方式有Ⅰ+、Ⅰ-、Ⅲ＋、Ⅲ-四种。
二、判断题,（每题1分，10分）（对√、错×）1、在半控桥整流带大电感负载不加续流二极管电路中，电路出故障时会出现失控现象。
（√）2、在用两组反并联晶闸管的可逆系统，使直流电动机实现四象限运行时，其中一组逆变器工作在整流状态，那么另一组就工作在逆变状态。
（×）3、晶闸管串联使用时，必须注意均流问题。
（×）4、逆变角太大会造成逆变失败。
（×）5、并联谐振逆变器必须是略呈电容性电路。
（√）6、给晶闸管加上正向阳极电压它就会导通。
《汽车电子控制技术》试卷-含答案
2015～2016年第一学期2013级专业《汽车电子控制技术》试卷B卷本试卷满分共100分考试时间：120分钟一、填空题（每空0.5分，共计30分）1．液力耦合器由泵轮、涡轮等基本元件组成。
2．自动变速器主要是根据车速和节气门开度的变化来实现自动换档的。
3．常见的自动变速器控制模式有标准模式、经济模式及动力模式。
4．自动变速器性能试验包括失速试验、时滞试验、油压试验、路试及手动换档试验等。
5．ECU的组成：输入回路、 A/D转换器、微型计算机、输出回路等四部分组成。
6．爆燃传感器用于检测发动机是否产生爆燃以此实现发动机点火时刻的精确控制。
7．热式空气流量计可分为热线式和热膜式两种形式。
8．齿轮架并非齿轮，其齿数是虚拟的，其齿数等于太阳轮和齿圈齿数之和。
9．汽油喷射系统按喷油器安装部位可分为单点汽油喷射系统、多点汽油喷射系统；10．安全气囊系统由安全气囊、气体发生装置、碰撞传感器和ECU 等组成。
11．汽油喷射系统按喷射时序可分为：同时喷射、顺序喷射、分组喷射等。
12．目前常用的自动变速器的行星齿轮装置有拉维纳式和辛普森式。
13．断油控制主要是减速断油、发动机超速断油、汽车超速行驶断油。
14．汽车发动机电子控制系统的英文名称是Engine Electronic Control System________________,简称为EECS或EEC系统。
15．电子控制系统发动机上的应用主要变现在_电控燃油喷射系统__________、___电控点火系统________和其他辅助控制系统。
16．在电控燃油喷射（EFI）系统中，___喷油量_________控制是最基本的也是最重要的控制内容。
17．电控点火系统（ESA）最基本的功能是__对点火提前角进行控制________。
18．除喷油量控制外，电控燃油喷射系统还包括__喷油正时控制__________、____断油控制______和燃油泵控制。
19．电控点火系统具有点火提前角控制、_通电时间控制_________和__爆燃控制功能_______功能。
电力电子技术考试试卷
电力电子技术考试试卷一、选择题（每题2分，共20分）1. 电力电子技术是研究什么的学科？A. 电力系统的运行与控制B. 电力设备的设计与制造C. 电力电子器件的工作原理和应用D. 电力系统的经济性分析2. 以下哪个不是电力电子器件？A. 晶闸管B. 绝缘栅双极晶体管（IGBT）C. 变压器D. 功率模块（PM）3. 电力电子变换器中的整流器主要功能是什么？A. 将交流电转换为直流电B. 将直流电转换为交流电C. 将高压电转换为低压电D. 将交流电的频率进行调节4. PWM控制技术在电力电子技术中主要应用在哪些方面？A. 电机速度控制B. 照明调光C. 电网频率调节D. 所有以上选项5. 电力电子系统中的开关损耗主要由什么引起？A. 电流的变化率B. 电压的变化率C. 电流和电压的乘积D. 器件的热阻6. 以下哪个是电力电子技术中常见的软开关技术？A. 零电压开关（ZVS）B. 零电流开关（ZCS）C. 零电压零电流开关（ZVZCS）D. 所有以上选项7. 电力电子系统中的谐波产生的主要原因是什么？A. 电源的不稳定B. 负载的非线性特性C. 电网的干扰D. 电力电子器件的老化8. 电力电子技术中，同步整流技术的主要优点是什么？A. 提高系统的功率因数B. 减少系统的体积和重量C. 降低系统的电磁干扰D. 减少开关损耗，提高效率9. 电力电子技术中，为什么需要进行电磁兼容性（EMC）设计？A. 为了提高系统的可靠性B. 为了满足安全标准C. 为了减少对其他设备的干扰D. 所有以上选项10. 以下哪个不是电力电子技术中的控制策略？A. 线性控制B. 非线性控制C. 模糊控制D. 遗传算法控制二、简答题（每题10分，共20分）1. 请简述电力电子技术在新能源领域的应用。
2. 简述电力电子技术中软开关技术的优点及其实现方式。
三、计算题（每题15分，共30分）1. 假设一个单相桥式整流电路，负载为纯电阻性，输入电压为220V交流电，求整流后的直流电压值。
汽车电控(B)答案
《汽车电子控制技术》试卷参考答案（B卷）一、解释（每小题4分，共计20分）1、电控单元ECU：是汽车电子控制系统的控制中心，其功能是分析处理传感器采集的各种信息，并向各执行器发出控制指令。
2、单点燃油喷射系统SPI：是指在多缸发动机的节气门上方，安装一只或两只喷油器同时喷油的燃油喷射系统。
3、直接供气式供气系统：是指怠速转速采用节气门直接控制的发动机控制系统，没有旁通空气道。
4、基本点火提前角：是发动机最主要的点火提前角，是设计微机控制点火系统时确定的点火提前角。
5、清除溢流：是指将加速踏板踩到底，同时又接通起动开关起动发动机时，ECU自动控制喷油器中断喷油。
以便排除气缸内的燃油蒸汽，使火花塞干燥能够跳火。
二、填空题：（每空 1 分，共28分）1、微电子技术、电器技术、新材料、新工艺技术、汽车能源、环境保护、交通安全、汽车动力性、经济性、安全性。
2、动力性、经济与排放性、安全性、舒适性。
3、超速断油控制、减速断油控制、清除溢流控制。
4、传感元件老化、中毒。
5、输出电压信号近似于方波信号、输出电压的高低与转速无关。
6、滚柱式、叶片式、齿轮式。
7、共振型、非共振型、磁致伸缩式、压电式。
三、选择题：（每小题2分，共计20分）1、C2、C3、B4、B5、A6、A7、A8、B9、B 10、B四、判断题：（每小题2分，共计20分）1、×2、√3、√4、×5、√6、×7、×8、×9、×10×五、简答题：（共计12分）1、电控发动机空燃比反馈控制的条件是什么？（6分）答：（1）发动机冷却液温度达到正常工作温度（80℃）；（2）发动机运行在怠速工况或部分负荷工况；（3）氧传感器温度达到正常工作温度；（4）氧传感器输入ECU的信号电压变化频率不低于10次/min。
2、电控发动机在读取故障码之前，控制系统必须满足哪些条件？（6分）答：（1）蓄电池电压高于11V；（2）节气门完全关闭；（3）普通变速器的变速杆处于空挡位置，自动变速器的档位处于“P”档位置；（4）断开所有用电设备开关；（5）检查组合仪表盘上的故障指示灯及其线路是否良好。
汽车电器与电子控制技术试卷 复习及答案
汽车电器系统分析与诊断复习资料一、名词解释1．蓄电池型号6-QA-105G的含义：6个单体蓄电池组成，额定电压为12V，额定容量为105A.h的起动用干荷式高起动率蓄电池。
2. Ne信号：发动机转速信号。
3．火花塞热特性：火花塞热特性是指火花塞吸收的热量与散出的热量达到平衡状态时的温度。
4．最佳点火提前角：通常指发动机功率最大和油耗最小时的点火提前角。
5．闭合角：指点火线圈初级电流导通时间内曲轴所转过的角度。
6．点火提前角：在火花塞产生电火花期间，活塞运动到上止点，曲轴所转过的角度。
7．蓄电池的额定容量：国家标准GB/T 5008.1-1991《起动用铅蓄电池技术要求》规定，完全充电的蓄电池，在电解液温度为25°C±5°C时，以20h放电率的电流连续放电到12V蓄电池端电压降到10.5V± 0.05V时所输出的电量，称为起动型蓄电池的20h率额定容量，简称额定容量，用C20表示，单位为Ah。
8. 霍尔效应：在半导体基片的上下两个薄面上垂直穿过磁场，与之垂直的前后两个面上通电流，则在左右两个面上产生电压，称为霍尔电压。
二、填空题1．汽车电系的特点为低压直流、单线制、负极搭铁、并联连接。
2．蓄电池的充电方法主要有恒流充电、恒压充电和脉冲快速充电三种。
3. 蓄电池从车上拆下时，应先拆下负极接线，以防止扳手和车体相碰造成断路放电。
4. 汽车上存在蓄电池和发电机两个供电电源。
5．汽车用交流发电机主要由三相同步交流发电机和硅二极管整流器组成。
6. 从定子三相星形绕组中性引出的接线柱叫中性点接线柱（记为“N”），其输出电压为三相桥式整流器输出电压的 1/2。
7. 整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的交流电转换成直流电输出，它一般用六个硅二极管接成三相桥式整流电路。
有些硅整流发电机具有八个二极管和九个二极管。
8. 电压调节器按总体结构分为_ _机械式 __ 和_ _电子式_ __两大类；电子调节器按搭铁型式分为__外搭铁式___和___内搭铁式____两类。
数字电子技术试卷和答案
数字电子技术试卷(1)一．填空（16）1．十进制数123的二进制数是 1111011 ；十六进制数是 7B 。
2．100001100001是8421BCD 码，其十进制为 861 。
3．逻辑代数的三种基本运算是 与 ， 或 和 非 。
4．三态门的工作状态是 0 ， 1 ， 高阻 。
5．描述触发器逻辑功能的方法有 真值表，逻辑图，逻辑表达式，卡诺图，波形图 。
6．施密特触发器的主要应用是 波形的整形 。
7．设4位D/A 转换器的满度输出电压位30伏，则输入数字量为1010时的输出模拟电压为。
8．实现A/D 转换的主要方法有 ， ， 。
二．判断题（10）1．BCD 码即8421码 （ 错 ）2.八位二进制数可以表示256种不同状态。
（ 对 ）3．TTL 与非门与CMOS 与非门的逻辑功能不一样。
（ ）4．多个三态门的输出端相连于一总线上，使用时须只让一个三态门传送信号，其他门处于高阻状态。
（对 ）5．计数器可作分频器。
（ 对 ）三．化简逻辑函数（14）1．用公式法化简--+++=A D DCE BD B A Y ，化为最简与或表达式。
解；D B A Y +=-2．用卡诺图化简∑∑=m d D C B A Y ），，，，（）＋，，，，（84210107653),,,(，化为最简与或表达式。
四．电路如图1所示，要求写出输出函数表达式，并说出其逻辑功能。
（15）解；C B A Y ⊕⊕=， C B A AB C )(1++=，全加器，Y 为和，1C 为进位。
五．触发器电路如图2（a ）,（b ）所示，⑴写出触发器的次态方程； ⑵对应给定波形画出Q 端波形（设初态Q ＝0）(15)解；（1）AQ Q Q n +=-+1，（2）、A Q n =+1 六．试用触发器和门电路设计一个同步的五进制计数器。
（15）七．用集成电路定时器555所构成的自激多谐振荡器电路如图3所示，试画出V O ，V C 的工作波形，并求出振荡频率。
《汽车发动机电控技术》试卷及答案
《汽车发动机电控技术》课程一、选择题1.（）是用来测量发动机进气量的装置。
A.空气流量传感器B.进气温度传感器C.节气门位置传感器D.涡轮增压器2.（）是汽车中使用的传感器的作用。
A.存储控制单元的输入信号B.传感器测量物理量并转换成控制单元的输入信号C.执行控制器D.传感器传输到控制单元的物理变量3.（）是利用压电效应制成的。
A.曲轴位置传感器B.大气压力传感器C.爆燃传感器 D．氧传感器4.外置式燃油压力调节器安装在（），内置式燃油压力调节器安装在( )。
A.燃油分配管一端，燃油泵出口处B.进气门附近，燃油泵出口处C.节气门附近，燃油泵出口处D.燃油分配管一端，燃油泵入口处5.热式空气流量传感器通过改变热膜或热线上的（）来检测空气流量。
A.电流B.电阻C.电压D.占空比6.下图所示燃油喷射系统属于（）喷油方式。
1 / 13A.缸内、多点、连续B.缸内、多点、分组C.缸内、多点、顺序D.缸外、多点、顺序7.外置式燃油压力调节器的作用是（）。
A.保持燃油管路中的压力恒定B.保证燃油泵输出油压恒定C.保证燃油分配管中的压力恒定D.使燃油分配管与进气歧管中的压差保持恒定8.（）主要用来检测发动机转速信号。
A.凸轮轴位置传感器B.曲轴位置传感器C.带气门位置传感器D.爆燃传感器9.发动机控制模块依据（）信号来调整点火时刻，抑制爆燃燃烧。
A.空气流量传感器B.冷却液温度传感器C.节气门位置传感器D.爆燃传感器10.图示汽油发动机的控制方式是：( )A.开环控制B.闭环控制C. A和B都不对11.按照传感器工作是否需要电源分为：有源传感器和（）A.无源传感器B.电源传感器C.非电源传感器12.桑塔纳2000型发动机电控系统中曲轴位置传感器的代号为（）。
A.G28B.G70C.G69D. G4013.下列元器件（）不是发动机常用的执行器A.燃油泵B.喷油器C.温度传感器14.电子控制系统的核心是（）A.传感器B. ECUC.执行装置15.在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入( )。
汽车电子控制技术试题及答案
1．电子控制单元（ECU)主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。
（√） 11 2．电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。
( ×）2．从传感器输出的信号输入进ECU后，首选通过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机。
( ×) 3．进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量，其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的，是无法控制的。
（）4．二氧化锆（ZrO2)氧传感器中，二氧化锆固体电解质在温度高时，氧离子在内部容易移动,会产生氧浓度差的电效应，因此需要加装瓷加热器。
（×）1．二氧化钛（TiO2）氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。
（√) 2．冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。
（×）3．电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度. （×）7．控制空气量的执行机构可以分为两种:一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。
（√）8．由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于14。
7:1的范围. （× ) 5．共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时，压电元件有最大的谐振输出。
（×）6．点火提前角过大，即点火过早,容易产生爆震。
（×）7．怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量. （√）8．在排放控制中，三元催化剂的催化和还原能力很强,但在空燃比低于时,其转换效率很低，只有在空燃比大于14.7：1时，才能高效进行还原。
（×）9．在巡航控制中,节气门由执行器通过另一个臂，代替驾驶员的踏板对节气门进行控制.（×）9．无级变速器在换挡过程中的加速和减速，工作处于不稳定的状态,带来动力传动系统的冲击，使发动机的排放污染增加. （×) 10．汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。
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② (1)电路V5晶体管的型号为________( 在①PNP；②NPN；③二极管
中选一项，将序号填在“________”处)； (2)当温度升高时，热敏电阻Rt的阻值________( 在①增大；②减小； ① ③不变中选择一项，将序号填写在“________”处)；
(3)图a中，当蜂鸣器报警时，LM324N的14脚输出________( 在① ②
2．如图所示为某宾馆门口的行人监控电路，R1为光敏电阻，R2为
滑动变阻器，A，B之间接监控装置。当有人通过门口遮蔽光线时 三极管Q1的状态和当人通过以后AB之间的电压分别是( D ) A．截止 0.2V B．截止 9.8V C．导通 0.2V D．导通 9.8V
3．如图所示是物联网概念公司为个人家庭开发的家居环境健康管
【解析】 将上限温度调低一点，可以克服加热器在停止工作后， 余热对温度控制的干扰，故选项C正确；因为三极管S8550为PNP型 三极管，发射极和集电极正偏，三极管才能饱和导通，所以JN6201 控制信号为低电平时继电器动作，故选项A不正确，开始加热；V3 为加热提示灯，故B选项错误；JN6201控制信号由低电平变为高电 平时，由于延时电路的作用，继电器不会马上返回，故D选项错误。
理系统的某一界面。下列传感器没有被使用的是( A )
A．光敏传感器 C．温、湿度传感器
B．PM2.5传感器 D．CO2传感器
4．如图所示的基本触发器，在我们观察的时刻之前，曾加过高电 平1触发信号的一端是( B )
A．S端
B．R端 C. 端 D．Q端
5．如图所示是含有干簧管的控制电路，请分析下列描述正确的是 ( B ) A．此干簧管是起到了干簧继电器的作用 B．此干簧管作用是磁敏传感器 C．干簧管闭合是由于输入了控制电路的电流 D．干簧管触点负荷大
6．已知某电路的真值表如下，该电路的逻辑表达式为( C ) A．Y＝C B．Y＝ABC C．Y＝AB＋C
D．Y＝B ＋C
7．某下雨天小刘赶回家后，看到因为窗户来不及关而导致淋湿的 地板，就想设计一个智慧窗户，当外界环境湿度不高、光线充足时 自动开窗；当外界环境湿度较高或者光线较暗时自动关窗。假如规 定外界环境湿度信号为A，环境光线信号为B，窗户的开关信号为 F，且A、B为输入信号，F为输出信号。下表是小刘根据设计要求 列出的真值表：
《电子控制技术》加试卷（三）
一、选择题(每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求 的，不选、多选、错选均不得分) 1．已知某电阻器阻值为150Ω，若用一指针式多用电表测量其阻值， 则应选择的最佳电阻挡位是( C ) A．R×1k B．R×100
C．R×10
D．R×1
【解析】 本题考查多用电表的基本操作。测试电阻器阻值时，所 选挡位以指针尽量在中心位置为宜，15在表盘中间区域，所以选C。
9.小明同学在制作上述电路前，使用多用电表进行晶体管的质量检 测，以下他的操作和结论不合理的是( B ) A．将多用电表置于R×1k挡并调零 B．若用红表笔接触NPN型三极管基极，黑表棒接触另两只管脚时 测得的电阻均较大，则三极管质量就正常 C．多用电表测得二极管正反向电阻一大一小，并相差较大，说明 二极管质量正常 D．多用电表红表笔接质量正常的发光二极管正极，黑表笔接负极电路鸡蛋温度孵化器执行部分电路图。 关于该电路分析，下列说法正确的是( C ) A．JN6201控制信号为高电平时继电器动作，开始加热 B．V2为加热提示灯 C．为克服加热器在停止 工作后余热对温度控制的 干扰，可以将上限温度调 低一点 D．JN6201控制信号由低 电平变为高电平时，继 器马上返回
高；②低中选择一项，将序号填写在“________”处)电平；
(4)皮特同学完成实验后，准备将该实验电路应用于电茶壶烧水的自 动控制。电茶壶由220V交流电源供电，采用直流电磁继电器J的触 点作为电茶壶的开关，用三极管控制继电器触点的闭合与断开。请 你根据上述要求在虚线框中帮助皮特画全电路。
【答案】
请选择能实现上述逻辑关系的逻辑电路图( A )
【解析】 在真值表中，可知只有A为0，B为1，输出信号F才为1； 若输入B为0，无论A为0或1，输出信号都为0；输入信号A和B都为1 时，输出也是0，故只有选项A的逻辑电路图符合要求。
8．小明同学学了《电子控制技术》后，打算用三极管和光敏电阻 等设计制作一个光控电路，实现当光线暗时发光二极管点亮。以下 能满足他设计要求的电路是( B )
二、非选择题 11．如图a所示是温度报警控制开关实验电路原理图，当外接6V直 流电源时，电路中正温度系数的热敏电阻Rt放入水中，水烧开时蜂 鸣器会发出鸣叫，同时发光二极管V4发光。Rt、R4、R5、R6、Rp1组 成温度信号采集与放大电路，Rt是温度信号的采集电路，R4、R5、 R6、Rp1组成信号分析比较电路。集成电路LM324N为四2输入比较器 (引脚见图b)，用于信号处理；R7、V5用于控制和输出逻辑电平；可 以控制蜂鸣器的鸣叫与V4的发光情况；同时控制J作为输出部分，进 一步控制常闭触点K1，也可控制常开触点。请完成以下任务：