关于运费的审计报告(样板一)
物流公司年度审计报告
物流公司年度审计报告1. 引言该份审计报告是针对物流公司年度财务状况和经营情况的审计结果总结。
审计范围覆盖了公司的财务报表、内部控制和运营过程等方面。
本报告旨在为公司管理层、股东和其他相关方提供关于公司财务状况和经营风险的意见和建议。
2. 物流公司概况物流公司是一家专注于物流运输和供应链管理的企业。
公司成立于20XX年，总部位于XX地。
多年来，公司致力于优化物流网络、提高运输效率，提供高质量的物流服务，并得到了广大客户的认可和信任。
3. 审计方法和范围本次审计是依据国际审计准则进行的，审计团队对物流公司的财务报表、内部控制流程和运营过程进行了详细审计。
审计范围包括财务报表、资金运营、业务流程、人力资源管理等。
4. 财务报表审计结果经过全面审计，物流公司的财务报表经认真核对和验证，反映了公司的真实财务状况和经营成果。
财务报表各项目均符合国际会计准则，审计过程中未发现重大错误、虚假记录或其他不当行为。
有效的财务报表是管理层决策和股东判断公司财务状况的基础。
5. 内部控制审计结果在内部控制审计中，审计团队对公司的内部控制流程进行了评估。
经过调查和测试，内部控制制度被合理地设计和实施，并有效地降低了公司面临的各类经营风险。
内部控制流程的完善有助于提高公司管理层对业务流程的控制和监督能力。
然而，在审计中也发现了一些可以改进的地方。
例如，公司在一些流程的监管方面还存在一定的漏洞和盲区，需要加强对风险的预防和控制。
6. 运营过程审计结果运营过程审计评估了公司的物流运输、供应链管理和客户服务等方面的运营情况。
审计发现，物流公司在整个运营过程中高度重视客户需求，注重细节和效率。
物流运输网络健全，供应链管理体系完善，为客户提供了高质量的物流服务。
尽管物流公司在运营过程中表现出色，但审计中也发现了一些潜在风险和挑战。
例如，公司在人员培训和技术投入方面有待提升，以应对市场竞争和行业变革带来的压力。
7. 总结和建议通过本次审计，物流公司的财务状况和经营情况得到了较好的评估。
物流运费调研报告
物流运费调研报告物流运费调研报告一、调研目的和背景物流运费是指货物在运输过程中所产生的费用，包括运输费、包装费、保险费等。
物流运费是物流成本的一项重要组成部分，对于企业来说，了解物流运费的情况能够帮助企业掌握成本情况，优化运输方案，提高运输效率。
本次调研的目的是了解当前物流运费的价格情况，为企业提供参考。
二、调研方法本次调研采用了问卷调查的方法。
通过设计问卷，对不同的物流公司和运输方式进行调查，了解不同企业的物流运费情况。
问卷内容涵盖了运输费用、包装费用、保险费用等。
三、调研结果根据问卷调查的结果统计，我们得到了如下的调研结果：1. 运输费用根据调研结果显示，不同运输方式的运输费用存在一定的差异。
其中，公路运输的运输费用相对较低，约为每吨每千米0.5元人民币；铁路运输的运输费用相对较高，约为每吨每千米1.5元人民币；航空运输的运输费用最高，约为每吨每千米5元人民币。
2. 包装费用根据调研结果显示，不同物流公司对于包装费用的收费方式也存在一定的差异。
有些物流公司可能会根据货物的体积、重量等因素进行计费，而另一些物流公司可能会采取一定的固定费率。
3. 保险费用根据调研结果显示，物流公司对于货物的保险费用收费不一。
有些物流公司可能会附加保险费用，占运输费用的比例约为2%；而另一些物流公司可能已经在运输费用中包含了保险费用。
四、调研分析根据以上的调研结果，我们可以得出以下几点分析：1. 不同运输方式的运输费用存在较大差异，企业在选择运输方式时需要综合考虑运输费用以及其他因素，如速度、可靠性等。
2. 包装费用的差异化收费方式可能会增加企业的运输成本，企业需要与物流公司充分沟通，了解其收费方式，以便进行成本控制。
3. 在选择物流公司时，企业需要考虑是否需要额外的保险费用，并与物流公司协商确定最终的保险费用。
五、调研结论和建议根据以上的调研结果和分析，我们可以得出以下结论和建议：1. 在选择运输方式时，企业需要综合考虑运输费用、速度、可靠性等因素，并选择最适合自身需求的运输方式。
物流专项审计报告
外包车队审计报告 (non-asset trucking fleet audit report) 内审报告篇二：物流基础知识和物流审计关键点第一篇：物流基础知识首先需要明白物流与快递的差异：物流与快递都属于物流，物流的定义供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。
根据现阶段的物流行业的发展情况，一般将物流企业划分为下述三类：仓储类企业：主要为企业提供放置货物的地方，并对货物安全负责。
物流运输类企业：速度一般，价格较低，安全系数较低，适合大票、大件货。
要自己送货去物流公司、到货后收货人也要自己去提货。
费用较低、国内要至少7天左右到货。
快递类企业：速度快，价格高，安全系数高，适合小件货物或者包裹类。
上门取货、送货上门。
费用略高、国内通常3日到货。
本审计入门手册仅针对第二类型的企业，就是物流运输企业，主要是针对该类型的企业提供的物流进行的审计。
物流运输中包含零担物流、整车运输两种模式。
整车运输：托运一批次货物至少占用一节货车车皮（或公路运输的一辆运货汽车）进行铁路或公路运输。
零担物流：是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物，即不够整车运输条件。
(备注：零指的是零散的，担古代指的是扁担，在这里指的是车，零担就是不够一扁担，即不够一车的意思）在外包物流计费上，物流公司一般采用重量体积吨进行核算。
重货就按重量算，是轻货就按体积算，重货和轻货的区分有个标准：长*宽*高/6000，计量单位是厘米，按这个公式计算出来的重量大于实际重量就是轻货。
第二篇：物流审计关注点物流专项审计一般很少做，有可能做的话，也是分散在不同的模块。
比如自建物流的，有可能就被纳入到资产审计模块中的公务车审计部分；外包物流的，有可能就纳入到财务审计中的费用审计中的一个很小部分。
由于快递费用或者金额较小，下面就不做介绍，审计时注意一般只需要对月结的物流费用进行核对，防止个人快递纳入到公司的费用中或者负责快递的文员挪用快递费等。
运费分析报告
运费分析报告一、背景介绍随着全球化的发展和电子商务的兴起，物流行业在不断扩大和发展。
对于企业来说，运费是物流成本中不可忽视的一部分，因此对运费进行分析与管理是非常重要的。
本报告旨在通过运费的分析，为企业提供决策参考。
二、运费构成分析运费构成涉及到多个因素，包括运输距离、运输方式、货物质量和尺寸、运输路线、燃油费用等。
通过对这些因素进行综合分析，可以找到降低运费成本的有效策略。
1. 运输距离运输距离是决定运费的重要因素之一。
一般来说，运输距离越长，运费成本越高。
因此，在确定运输路线时，应充分考虑距离最短的方案，以降低运费支出。
2. 运输方式不同的运输方式有不同的费用结构。
例如，航空运输速度快，但成本较高；海运费用相对较低，但运输时间长。
企业在选择运输方式时，应结合实际需求和目标进行综合分析，以找到运费成本最优的方案。
3. 货物质量和尺寸货物的质量和尺寸直接影响到运输成本。
较重或较大的货物需要更多的空间和资源进行运输，因此运费成本相对较高。
企业在物流规划过程中，应充分考虑货物的质量和尺寸，以便选择适合的运输方案。
4. 运输路线运输路线的选择也会对运费产生影响。
一些路线可能比其他路线更经济、更高效，因此在确定运输路线时，应进行详细的分析和比较，以降低运费支出。
5. 燃油费用燃油费用是运费成本的重要组成部分。
由于燃油价格的波动性较大，企业应密切关注市场行情，及时调整运费价格，以适应实际情况。
三、降低运费成本的策略基于以上的运费构成分析，可以提出一些降低运费成本的策略，以帮助企业优化物流运营。
1. 运输优化运输优化是降低运费成本的关键。
企业应通过运输网络的优化和运输计划的合理安排，最大程度地降低运输距离和路线，达到成本最优化。
2. 多式联运多式联运是指利用不同的运输方式进行组合，以提高运输效率和降低成本。
企业可以通过海运和公路、铁路等多种方式的联合运输，实现物流成本的优化。
3. 仓储管理仓储管理也是降低运费成本的重要环节。
运费年度分析报告模板
运费年度分析报告模板根据过去一年的运费数据进行分析，以下是运费年度分析报告的内容：一、概述过去一年的运费数据显示出一些有意义的趋势和模式。
本报告将对运费的整体情况进行分析，并提供一些关键的见解和建议。
二、运费总体趋势分析1. 运费总额的年度增长趋势：运费总额在过去一年中是否呈稳步增长，还是出现波动？通过对比不同月份或季度的运费总额，我们可以看出是否存在某些特定时期的高峰或低谷。
2. 不同运输方式的运费比较：我们可以将运费按运输方式进行分类，并分析各运输方式的运费、占比等数据，以便了解各项运输方式的优势和劣势，以及它们在运费结构中的地位。
三、运费结构分析1. 运费占营业成本的比例：运费占营业成本的比例是一个重要指标，可以反映运营的效率和成本控制的情况。
我们可以将不同月份或季度的运费与营业成本进行对比分析，以便评估运费占总成本的情况，并识别出任何潜在的成本控制问题。
2. 运费结构的变化：我们还可以对运费结构进行分析，了解不同成本项在运费中的占比。
比如，运输距离、货物种类、区域等因素可能会影响运费的结构。
通过对这些因素的分析，我们可以识别出是否存在一些可以优化的领域。
四、关键问题分析1. 运费率的波动情况：我们可以分析运费率的年度波动情况，以便了解其背后的原因。
比如，是否由于燃油价格的波动导致的运费率的变化，或者是否有其他因素对运费率产生了影响。
2. 不同客户的运费贡献度：我们可以分析不同客户对运费的贡献度，以便了解哪些客户是关键的收入来源。
通过对客户的分类和分析，我们可以识别出哪些客户群体对损益表具有重要意义，并制定相关的营销和销售策略。
五、建议和总结基于以上分析，我们可以提出一些有针对性的建议，以帮助企业优化运费结构和管理运输成本。
总结报告内容，提供对过去一年运费情况的评价，并展望未来可能的发展趋势。
以上为运费年度分析报告的内容，希望能为您提供有价值的信息和见解。
物流审计总结报告范文
一、前言随着我国经济的快速发展，物流行业作为国民经济的重要组成部分，其业务规模不断扩大，市场结构日益复杂。
为了确保物流行业的健康发展，提高物流企业的运营效率，降低物流成本，保障物流服务质量，近年来，我国物流审计工作得到了广泛关注。
本报告旨在总结过去一年物流审计工作的成果和经验，为今后工作提供借鉴。
二、审计工作概述1. 审计范围本年度物流审计工作主要针对我国物流企业的财务状况、经营成果、内部控制和风险管理体系等方面进行审计。
2. 审计方法审计过程中，我们采取了现场审计、函证、抽样调查等方法，对物流企业的财务报表、合同、凭证、记录等资料进行了全面审查。
3. 审计成果本年度共完成物流审计项目X个，涉及企业Y家，发现各类问题Z个，涉及金额A万元。
通过审计，督促企业纠正了违规行为，完善了内部控制制度，提高了物流服务质量。
三、审计发现的主要问题1. 财务管理方面部分物流企业存在财务管理不规范、账目混乱、虚列支出等问题，导致企业财务状况不佳。
2. 内部控制方面部分物流企业内部控制制度不健全，缺乏有效的风险防范措施，存在较大的经营风险。
3. 经营成果方面部分物流企业盈利能力不足，成本控制不力，存在较大的经营压力。
四、审计建议1. 加强财务管理物流企业应建立健全财务管理制度，规范财务流程，确保财务数据的真实、准确、完整。
2. 完善内部控制物流企业应加强内部控制建设，建立健全风险管理体系，提高企业抗风险能力。
3. 提高经营效益物流企业应加强成本控制，提高运营效率，努力提高盈利能力。
五、总结过去一年，我国物流审计工作取得了显著成果，为推动物流行业健康发展发挥了积极作用。
今后，我们将继续加强物流审计工作，为我国物流行业的发展提供有力保障。
1. 深化审计改革进一步完善审计制度，提高审计工作效率，确保审计质量。
2. 加强审计队伍建设培养一支高素质的审计队伍，提高审计人员的业务水平和职业道德。
3. 强化审计成果运用充分发挥审计成果在促进物流行业健康发展中的作用，为政府部门、企业和社会公众提供有益参考。
运费分析报告
运费分析报告1. 引言本报告对运费进行了详细的分析，旨在帮助企业了解运费的成本结构和影响因素，为企业在物流管理方面作出科学决策。
2. 运费成本结构2.1 直接成本直接成本是指与运输直接相关的费用，包括燃油费、司机工资、车辆折旧等。
这些成本与运输里程、车辆类型和行驶速度等因素密切相关。
2.2 间接成本间接成本是指与运输间接相关的费用，包括物流管理费用、仓储费用和保险费用等。
这些成本与货物存储时间、仓库租金、货物价值等因素有关。
3. 运费影响因素3.1 货物属性货物属性是指货物本身的特点，包括重量、体积、易损性等。
重货运费相对较高，体积大的货物可能需要额外的运输空间，易损货物可能需要额外的包装和保护措施。
3.2 运输距离运输距离是指货物从发货地到目的地的距离。
一般来说，运输距离越长，运费成本也会相应增加。
3.3 运输方式不同的运输方式有不同的成本结构和效率，包括公路运输、铁路运输、航空运输和水路运输等。
选择适合的运输方式可以最大程度地降低运费成本。
3.4 运输时间运输时间是指货物从发货地到目的地的所需时间。
加急运输通常需要额外的费用，而长时间的运输可能导致货物滞留和库存成本的增加。
4. 运费优化策略4.1 优化运输路线选择最佳的运输路线可以减少运输距离和时间，从而降低运费成本。
可以利用地理信息系统（GIS）和优化算法来确定最佳路线。
4.2 统一运输管理建立统一的运输管理系统可以优化运输计划，提高运输效率，减少运输成本。
运输管理系统可以对运输量、运输距离和运输方式进行合理规划和调度。
4.3 采购物流服务与合适的物流服务提供商合作，可以获得更好的服务质量和更低的运输成本。
企业可以通过招标、竞标等方式选择最合适的物流服务提供商。
5. 结论本报告对运费进行了深入的分析，总结了运费成本结构和影响因素，并提出了运费优化策略。
企业可以根据这些分析和策略，制定科学的物流管理方案，降低运费成本，提高运输效率。
某物流公司年度财务审计报告模板
某物流公司年度财务审计报告模板某物流公司年度财务审计报告模板一、公司概况某物流公司是一家专注于提供综合物流解决方案的企业，成立于20XX年。
多年来，公司一直致力于满足客户对物流服务的需求，以高质量的服务赢得了广大客户的信任和支持。
二、审计目的和范围本次财务审计的目的是对某物流公司20XX年度的财务报表进行审计，并基于审计程序获取相关事实证据，以发表独立意见。
审计范围涵盖了某物流公司20XX年度的全部财务报表，包括资产负债表、利润表、现金流量表和股东权益变动表。
三、审计意见基于对某物流公司20XX年度财务报表的审计工作，我们发表如下意见：1. 资产负债表根据我们的审计结果，某物流公司的资产负债表以真实、完整地反映了公司在20XX年度的财务状况。
资产负债表中的资产项目和负债项目被充分披露，并且计量方法适用且合理。
2. 利润表根据我们的审计结果，某物流公司的利润表以真实、完整地反映了公司在20XX年度的经营成果。
利润表中的收入和费用项目被充分披露，并且计量方法适用且合理。
3. 现金流量表根据我们的审计结果，某物流公司的现金流量表以真实、完整地反映了公司在20XX年度的现金流入流出情况。
现金流量表中的现金流量项目被充分披露，并且计量方法适用且合理。
4. 股东权益变动表根据我们的审计结果，某物流公司的股东权益变动表以真实、完整地反映了公司在20XX年度的股东权益变动情况。
股东权益变动表中的权益变动项目被充分披露，并且计量方法适用且合理。
综上所述，基于我们的审计工作，我们认为某物流公司20XX年度的财务报表以真实、完整地反映了公司在该期间的财务状况、经营成果、现金流量和股东权益变动情况。
四、审计发现和建议在本次财务审计过程中，我们发现了以下问题，并提出了相关建议：1. 资产减值准备计提不足根据我们的审计结果，在某物流公司的财务报表中，资产减值准备计提不足的情况较为突出。
我们建议公司根据相关会计准则和政策的要求，合理计提资产减值准备，以应对潜在的风险。
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关于运费的审计报告
根据公司安排和审计计划，XX年XX月XX号起对XX公司运费发生情况进行
审计，目的一是运费发生的合理性、真实性；二是运输合同及运输协议价格的执
行情况。采用询问、对比、核查等方式方法。
一、合同签订情况：
通过了解物流部负责物流运输的人员，目前参与运输的大小物流公司约有X
家以上，有合同及协议的约X家物流公司，主要是中铁快运、顺丰速运、申通快
递、XX物流、XX物流公司。具体签订情况如下：
1.与中铁快运签订的《合同客户运输服务合同》，并附有货物运输价格表。
合同签约时间为XX年XX月XX日，合同有效期限为XX年XX月XX日至XX年XX
月XX日。签订人为XX。双方签订了有效合同并按此执行。
其他物流公司：货物运输合同均为XX年签订，如XX物流公司合同签订时间
为XX年XX月XX日，合同有效期限为一年，附有XX快运价格表。
申通快递签订的是《信誉记账协议》，签订时间XX年XX月XX日，合同有效
期限为一年，附有报价表。
顺丰速运签订的是《月度结算协议》，时间是XX年XX月XX日，附有统一的
价格快件表。签订代表人为XX。
XX物流公司只是向公司提供了运往各地的报价单。签订时间为XX年XX月
XX号。XX物流也是提供发往各地的运价表。
其他物流公司如华宇物流公司、佳吉物流公司等物流公司没有相关的合同及
协议。
目前这种合同已过期或无合同的状况，一是不便衡量运费标准；二是如果发
纠纷难以赔付；三是原来的运费标准是否已改动。
二、运费发生的真实性核查：
为核实每笔运费发生的真实性，对相应运单进行了抽查，对照订货单、销售
发货单、运输单据，将发货名称，发货件数、重量、发货方式进行了核对。核对
情况如下：
1、经实际查询，发货运输方式一般是根据客户的要求进行选择物流公司，
多数采用中铁运输。中铁运输的运输单据一般和货物销售发货单附在订单后面，
订单上填有所发货物的件数，发货重量、发货日期等，和运输单据上的货物件数、
重量进行核对，如bh号1008592，运输日期是2019年8月26号，到站昆明，
发货件数共计16件，货物重量为1028kg，采用中铁运输方式，共分为10张运
输单据，十张运单上重量合计数与总重量相符，参照相应里程对应的单价，对运
费金额进行复核，复核一致并相符。
另外在复核过程中我们发现中铁起步价1-7月份为22元，8月份至现在改为
21元，另外通过了解物流人员在9月29号至10月8号期间，实际4天发货时
间里，由于铁路计价系统出现错误，导致运输单价计价错误，起步价由原来的
21元升至为41元，如货运单号51799、51798、51815、51818等运单号。物流
人员在录单过程中发现这一错误并及时通知中铁快运部门，引起中铁部门的注意，
并修正了系统计价，将10月份多收的1500多元在11月份开票中做了冲减。为
公司挽回了损失。
2、还有海宏物流如订单号1006001，发货方式方法发往天津办事处，电机3
台，发往天津的差不多都采用海宏物流，没有相关协议，销售发货单后面未付发
运单。只把发货单号标注在订单上。又针对标注的运输单号核对了原始发运单据。
经查存在并相符。
3、抽查bh号码1006333，采用申通发货方式，发住杭州景尚机电设备有限
公司，没有重量标示，未附发运单，只标注发运单号sto:368082451079。抽查
bh号1006447，发往宁波4台zx7-500siii标配，每件货约53kg，4件约212kg，
申通快递发运单号为368082451072，对照发运单号，找到了相应的原始单据，
并针对申通公司快递报价表（18年签订的协议价格）进行核价，重量和相应单
价计算的运费金额与结算金额相符。
4、抽查bh号10069919，客户要求的发运方式为申通，实际发货采用天天快
递发货，销售订单了标示了所发货物的件数和重量。bh1006505采用天天物流发
货方式，件数40件，没有标识重量。
5、bh号1006270采用物流发货方式，是一种新的物流公司，件数98件，无
重量标识。
通过抽查以上单据，采用中铁运输的一般在借订单上标注发货日期，发货件
数，和货物重量，但也有单据没有标注重量，如bh号1006460，借订单上标注
日期和时间，发货件数，但没有相应重量。其他物流发货标注不完全，询问物流
机动组人员，说是有称重，但忘记写了，包装箱了注明了发货件数和重量。由于
我们的运费计价依据主要是货物重量，货物称重的正确性直接影响运费金额的正
确。因此建议物流机动组要认真称重，并标注在焊机（借）订单上。以便复核运
费的正确性。
三、截止审计日，各物流公司运费发生额及单位运价对比如下：XX物流远远
高出其他物流公司，公司一般不采用此运输方式，其次是申通物流，最便宜的是
长通物流，再者是富华物流。
四、协议价格的执行情况：
1、富华物流：通过实际运价与协议运价对比，发现有以下未按协议运价执
行：
运往德州没有按照协议价格表计算，协议价为0.55元/kg，实际按0.60元
结算。多结算金额258元。
运往东营计价标准不一致，一般按照0.5元/kg，超过300kg按0.4元/kg，
个别运单按0.6元/kg、0.7元/kg计算。如表，多结算金额827.50元
发住菏泽运费标准不一致，协议价为0.5元/kg，超过300kg为0.4元/kg，
实际结算时一般按照0.6元/kg结算。如表多结算金额为179元。
发往烟台，协议价为0.6元/kg，超过300kg为0.5元/kg。实际上存在按0.7
元/kg计费。如表多算运费金额184元
另外还有运往潍坊、平度、莱州、乳山等地的运价，与协议价存在一定差异。
如表多计算运费金额约739元。
这样计算下来，参照协议价富华多计算运费金额为2188元。
2、申通物流申通运单号368035810952，运往广州，重量为3.7kg，对照价
格表货物重量在2-15kg之间，运往浙江地区，价位是3元/kg，计算运费金额应
为3.7*5+12=30.5元，而运单运费总计为40元，显然没有按协议价收费。
3、华兴物流：通过对比，一般按照协议价进行结算，也存在不一致情况下，
实际运价有的高于协议价，有的低于协议价，汇总起来实际运价总体低于协议价
529.20元。
4、隆鑫物流公司：隆鑫物流报价表运往地址和实际运往地址有的不一致，
不便核对。协议中包含的发货地址如以下：
如运往海口，价格为1.9元/kg，实际运价为2.02元如贵阳办订单号1006107，
35件货，1385kg，多收运费166元。
运往石家庄的，价格为0.5元/kg，实际0.6元/kg，订单号为1009039，34
件货，2556kg，多收运费255.60元。在货物实际运输过程中有时考虑货物体积。
发生的运价也不一致。
其他物流公司，没有签定协议，价格随运随讲。
五、运费开票结算情况：
为核实运费的开票结算情况，我们去财务部查询了1-11月份的相关凭证，
多数开具增值税发票与我公司结算，如富华物流、经信物流、华兴物流、华宇物
流、佳吉物流、隆鑫物流等。这几家物流公司开具的发票真接对应济南总部，与
济宁公司有成往来并由济宁公司代付运费。中铁运输开具增值税发票对应济宁公
司，其他如申通物流、顺丰速运、速尔快递等则开具普通发票对应济宁公司。
另外在审核原始凭证过程中，发现本应可以抵扣的铁路运输小票，由于收货
人注明的是物流部个人，因此不能抵扣，如1月份252#凭证754元、3月份600#
凭证1361.60元，8月份57#576.50元，如果开具公司名称则可抵扣运费188.45
元。建议避免此类情况的发生。公司业务应对应公司开具发票。
六、建议：
（一）建议公司应与其他物流运输单位及时签订《运输合同》，如中铁运输
每年签定一次。
（二）是运价要按《运输合同》双方协议价格认真执行。
（三）对未按合同执行的运费金额建议物流部进一步落实，并追回可确认的
运费金额。