关于运费的审计报告
XX公司关于物流运费的专项审计报告模板
XX公司关于物流运费的专项审计报告模板根据审计计划安排，20**年**月**号起对**公司运费发生情况进行审计，目的一是运费发生的合理性、真实性，二是运输合同及运输协议价格的执行情况。
采用询问、对比、核查等方式方法。
一、合同签订情况通过了解商务部负责物流运输的人员，目前参与运输的大小物流公司约有14家以上，有合同及协议的约6家物流公司，主要是ZT快运、FH运输、SF速运、ST快递、HX物流、LX物流公司。
具体签订情况如下：1.与ZT快运签订的《合同客户运输服务合同》，并附有货物运输价格表。
合同签约时间为20**年1月1日，合同有效期限为20**年1月1日至20**年12月31日。
签订人为商务部主任经理。
双方签订了有效合同并按此执行。
其他物流公司：货物运输合同均为20**年签订，如FH 物流公司合同签订时间为20**年**月**日，合同有效期限为一年，附有FH快运价格表。
ST快递签订的是《信誉记账协议》，签订时间20**年**月**日，合同有效期限为一年，附有报价表。
SF速运签订的是《月度结算协议》，时间是20**年**月**日，附有统一的价格快件表。
签订代表人为商务部负责发货的人员。
HX物流公司只是向公司提供了运往各地的报价单。
签订时间为20**年**月**号。
LX物流也是提供发往各地的运价表。
其他物流公司如HY物流公司、JJ物流公司、CH物流、TT物流、CT物流等物流公司没有相关的合同及协议。
目前这种合同已过期或无合同的状况，一是不便衡量运费标准；二是如果发纠纷难以赔付；三是原来的运费标准是否已改动。
二、运费发生的真实性核查为核实每笔运费发生的真实性，对相应运单进行了抽查，对照焊机（借）订货单、销售发货单、运输单据，将发货名称，发货件数、重量、发货方式进行了核对。
核对情况如下：1、经实际查询，发货运输方式一般是根据客户的要求进行选择物流公司，多数采用中铁运输。
ZT运输的运输单据一般和货物销售发货单附在焊机（借）订单后面，焊机借订单上填有所发货物的件数，发货重量、发货日期等，和运输单据上的货物件数、重量进行核对，如BH号1**8**2，运输日期是20**年**月**号，到站昆明，发货件数共计**件，货物重量为**KG，采用ZT运输方式，共分为10张运输单据，十张运单上重量合计数与总重量相符，参照相应里程对应的单价，对运费金额进行复核，复核一致并相符。
经济责任审计报告
审计报告宜长会司财审字[2006]第439-7号中国石化集团湖北化肥厂：我们接受委托，对湖北化肥武汉商贸公司（以下简称商贸公司）负责人王超同志2005年4月1日至2005年10月31日止任期内的经济责任进行了审计。
我们实施审计所依据的财务会计资料及其他相关资料由商贸公司及中国石化集团湖北化肥厂提供，商贸公司及中国石化集团湖北化肥厂管理当局对其真实性、合法性、完整性负责。
我们的责任是在实施审计工作的基础上对委托审计事项发表审计意见。
我们按照中国注册会计师独立审计准则计划和实施审计工作，包括在抽查的基础上获取支持评价委托事项的证据。
我们相信，我们的审计工作为发表意见提供了合理的基础。
现将审计情况报告如下：一、基本概况纳入本次审计范围的包括中国石化集团湖北化肥厂武汉商贸公司（以下简称武汉商贸公司）、中国石化集团湖北化肥厂驻武汉办事处（以下简称驻武汉办事处）、中国石化集团湖北化肥厂武汉商贸公司二氧化碳充装站（以下简称二氧化碳充装站）等三个独立核算的经营主体。
武汉商贸公司具有独立法人主体资格，本次审计以武汉商贸公司为合并的主体。
武汉商贸公司是隶属于中国石化集团湖北化肥厂的二级直属单位， 1993年8月7日经武汉市工商行政管理局武昌分局核准成立的集体所有制企业，注册资金50万元，现任法定代表人为王超，企业法人营业执照注册号：4201061201451，注册地址：武昌中山路685号，经营范围：尿素、日用品零售兼批发；二氧化碳（限票面）销售；二氧化碳充装；五金工具、建筑材料、日用杂品（不含烟花爆竹）、文化用品零售兼批发；公路货物运输。
驻武汉办事处于1980年成立，为隶属于中国石化集团湖北化肥厂的非法人国有经营单位，地址：武昌中山路685号，负责人王超，主要从事住宿、餐饮服务。
二氧化碳充装站于1998年10月6日成立，1999年3月建成投入使用，为隶属于中国石化集团湖北化肥厂武汉商贸公司的非法人集体经营单位，负责人王超，主要从事二氧化碳充装及销售。
关于运费的审计报告总结归纳
5、BH号1006270采用隆鑫物流发货方式，也是一种新的物流公司，件数98件，无重量标识。
通过抽查以上单据，采用中铁运输的一般在借订单上标注发货日期 ，发货件数，和货物重量，但也有单据没有标注重量，如BH号1006460，借订单上标注日期和时间，发货件数，但没有相应重量。其他物流发货标注不完全，询问商务机动组人员，说是有称重，但忘记写了，包装箱了注明了发货件数和重量。
稽核部
2010-12-13
8511.00
10.66
申通物流
12142.00
28432.00
2.34
长途车
15275.80
23050.00
1.51
隆鑫物流
54755.00
80605.00
1.47
中铁运输
568841.50
764454.90
1.34
多数采用此方式运输
天天物流
8134.60
10342.00
1.27
华宇物流
7812.00
运往石家庄的，价格为0.5元/kg,实际0.6元/kg,订单号为1009039，34件货，2556KG,多收运费255.60元。（如表）
在货物实际运输过程中有时考虑货物体积。发生的运价也不一致。
其他物流公司，没有签定协议，价格随运随讲。
五、运费开票结算情况：
为核实运费的开票结算情况，我们去财务部查询了1-11月份的相关凭证，多数开具增值税发票与我公司结算，如富华物流、经信物流、华兴物流、华宇物流、佳吉物流、隆鑫物流等。这几家物流公司开具的发票真接对应济南总部，与济宁公司有成往来并由济宁公司代付运费。中铁运输开具增值税发票对应济宁公司，其他如申通物流、顺丰速运、速尔快递等则开具普通发票对应济宁公司。
申请搬运费报告格式及范文
申请搬运费报告格式及范文申请搬运费报告格式及范文1. 引言搬运费报告是一种经常用于申请报销费用的文件，它详细列出了与搬运相关的费用，并提供了详细的账单明细。
在这篇文章中，我们将探讨申请搬运费报告的格式和范文，以帮助您更好地了解如何撰写高质量且符合要求的报告。
2. 搬运费报告的基本要求在撰写搬运费报告之前，您需要了解基本的报告要求。
每个公司或组织可能有不同的规定，但以下是一般性的要求：- 报告必须清晰、完整地列出所有搬运费用，包括搬运人员工资、搬运设备租赁费用等。
- 报告必须包含详细的账单明细，如日期、费用项目、金额等。
- 报告需要提供与搬运相关的证明文件，如收据、发票等。
- 报告必须按照规定的格式提交，如公司标准模板。
3. 申请搬运费报告的格式在撰写搬运费报告时，格式是非常重要的。
以下是一种常见的搬运费报告格式：- 标题：搬运费报告- 报告编号：指定一个独特的报告编号，以便于追踪和管理。
- 申请人信息：包括尊称、职位、通信方式等。
- 搬运费用明细：按照日期、费用项目和金额的顺序逐项列出。
- 证明文件：附上与每项费用相关的证明文件，如收据、发票等。
- 总结和回顾性内容：在报告末尾提供总结和回顾，以使读者能够全面、深入地了解搬运费用的情况。
- 签名和日期：请申请人在报告末尾签名并注明日期。
4. 搬运费报告的范文以下是一个示例搬运费报告的范文：搬运费报告报告编号：BAN2022001申请人信息：尊称：张三职位：搬运员通信方式：123456789搬运费用明细：日期费用项目金额（元）2022/01/01 搬运工资 10002022/01/02 搬运设备租赁 5002022/01/03 搬运材料费 3002022/01/04 搬运出差费用 800证明文件：附上相应的收据和发票。
总结和回顾性内容：这份搬运费报告详细列出了搬运人员张三在2022年1月的所有费用项目。
包括搬运工资、搬运设备租赁、搬运材料费以及搬运出差费用。
邦德物流审计具体方案
邦德物流公司财务收支及管理控制审计实施方案一、审计对象：邦德物流公司二、审计范围：2010年8月至2011年12月财务收支及管理控制三、审计目标：通过对公司财务收支及管理控制的全面审计，评价公司财务及业务记录的真实性、准确性、完整性；评价公司管理控制的有效性，揭示公司管理存在的薄弱环节，提出相应改进措施；提示公司潜在的经营、资金、涉税、涉法等风险；通过审计为公司完善管理提供建议。
四、审计内容：1、财务及业务记录是否真实、准确、完整。
就财务数据，主要是费用开支的真实性，收入记录的完整性，往来款余额的准确性，财务核算方法的规范性，财务成果是否如实反映，有无潜盈潜亏。
就业务数据，主要是运输业务及结算数据记录的系统性、规范性、准确性。
2、内部管理控制的有效性。
结合公司财务及业务数据审计，审查公司在运输业务、物资采购及实物管理、账外收支、经济责任制考核、资金管理、文档及合同管理等管理制度的建设及执行情况，确定制度是否完善，控制措施是否有效，程序是否适当。
3、涉税、涉法等重大风险。
五、审计成员：唐云能（组长）、曾平（主审）、刘冬梅、陈彦雄六、审计时间：2012年2月20日至2012年3月17日七、审前调查(全体组员，2月20日至2月24日)由于此项目，涉及账外事项，且物流公司涉及的业务类型较多，时间跨度较长，调查阶段安排时间较长。
1、对公司整体经营情况进行了解，包括了解公司经营环境，了解公司组织结构，相关部门职责，部门人员情况及岗位职责。
选择性借用北京注协底稿-第四部分了解被审计单位及其环境（不包括内部控制）底稿。
2、通过询问公司人员及查阅公司相关文档，绘制公司各业务模块流程图，了解相关票据的形成，了解相关流程涉及的人员，了解相关流程的管理制度，根据了解的情况确定风险点，并形成相应的书面记录。
选择性借用北京注协底稿第六部分了解和评价公司业务循环内部控制底稿。
3、完成对被审计单位基本情况调查及会计政策调查，应结合报告基本情况涉及的内容调查。
物流专项审计报告
外包车队审计报告 (non-asset trucking fleet audit report) 内审报告篇二：物流基础知识和物流审计关键点第一篇：物流基础知识首先需要明白物流与快递的差异：物流与快递都属于物流，物流的定义供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。
根据现阶段的物流行业的发展情况，一般将物流企业划分为下述三类：仓储类企业：主要为企业提供放置货物的地方，并对货物安全负责。
物流运输类企业：速度一般，价格较低，安全系数较低，适合大票、大件货。
要自己送货去物流公司、到货后收货人也要自己去提货。
费用较低、国内要至少7天左右到货。
快递类企业：速度快，价格高，安全系数高，适合小件货物或者包裹类。
上门取货、送货上门。
费用略高、国内通常3日到货。
本审计入门手册仅针对第二类型的企业，就是物流运输企业，主要是针对该类型的企业提供的物流进行的审计。
物流运输中包含零担物流、整车运输两种模式。
整车运输：托运一批次货物至少占用一节货车车皮（或公路运输的一辆运货汽车）进行铁路或公路运输。
零担物流：是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物，即不够整车运输条件。
(备注：零指的是零散的，担古代指的是扁担，在这里指的是车，零担就是不够一扁担，即不够一车的意思）在外包物流计费上，物流公司一般采用重量体积吨进行核算。
重货就按重量算，是轻货就按体积算，重货和轻货的区分有个标准：长*宽*高/6000，计量单位是厘米，按这个公式计算出来的重量大于实际重量就是轻货。
第二篇：物流审计关注点物流专项审计一般很少做，有可能做的话，也是分散在不同的模块。
比如自建物流的，有可能就被纳入到资产审计模块中的公务车审计部分；外包物流的，有可能就纳入到财务审计中的费用审计中的一个很小部分。
由于快递费用或者金额较小，下面就不做介绍，审计时注意一般只需要对月结的物流费用进行核对，防止个人快递纳入到公司的费用中或者负责快递的文员挪用快递费等。
运费超额情况汇报
运费超额情况汇报
尊敬的领导：
我是财务部门的小王，今天我向您汇报一下最近我们公司在运费方面出现的一
些超额情况。
近期，我们发现公司的运费支出明显超出了预算范围，经过仔细核对和分析，
我们发现了一些导致运费超额的原因。
首先，是由于物流公司的运费计算方式存在一定的不透明性，导致我们在预算时无法准确预估实际运费支出。
其次，部分物流公司在运输过程中存在一些额外的收费项目，这些费用在我们的预算范围之外，导致了运费超额情况的发生。
另外，我们在一些运输路线选择上存在一定的不合理性，导致了运费支出的增加。
针对以上问题，我们已经采取了一些措施来解决。
首先，我们加强了与物流公
司的沟通，要求他们提供更加清晰透明的运费计算方式，并且要求他们在运输过程中不得擅自增加额外收费项目。
其次，我们对公司的运输路线进行了重新规划和优化，选择更加合理的路线来减少运费支出。
另外，我们也在内部加强了对运费支出的监控和审核，确保不会出现超额支出的情况。
通过以上的措施，我们相信公司的运费支出将会得到有效的控制，不会再出现
超额支出的情况。
同时，我们也会继续密切关注运费支出的情况，及时调整和优化我们的运输方案，确保公司的运费支出在合理的范围内。
最后，我们希望领导能够给予我们更多的支持和指导，帮助我们更好地解决公
司运费超额的问题，提高公司的运输效率和降低成本，谢谢！
此致。
敬礼。
财务部小王。
日期，2023年10月12日。
审计实验报告
480,000.00
2.38%
70,850.72
0.35%
0.00
0.00%
0
0.00%
14,000,000.00
69.35%
500,000.00
2.48%
504,374.39
2.50%
1,828,121.49
9.06%
20,186,494.20
100.00%
日期：
索引号：G02-3
日期：
页次：1/1
执行人
日期
复核人
日期
是 否 不适用
良好 薄弱
√ √
√ √
√ √ √ √
√ √
√ √ √ √
说明 抽查 20笔只有 1笔有合同： 经咨询发现签订前核准客户信用 经咨询发现销售部部分定价随意 经实地调研发现以审核后的销售合同为依据
经实地调研发现销售退回的处理基本审批
经咨询发现核对、催款制度实行良好 经实地调研发现坏帐损失的处理基本审批
0.57%
20,850.00
0.10%
1,500,000.00
7.32%
14,000,000.00
68.36%
514,453.77
2.51%
693,247.85
3.38%
2,647,725.90
12.93%
20,481,151.14
100.00%
增减数（%）
⑤=④-② -7.55% -4.95% -7.46% 0.53% -0.14% -2.12% 0.14% 0.19% 19.58% 5.13% -3.33% 0.14% 0.00% -9.41% 0.83% -0.49% -0.44% -1.46% -0.47% 0.22% 0.10% 7.32% -1.00% 0.03% 0.89% 3.87% 0.00%
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其他物流公司：货物运输合同均为2008年签订，如富华物流公司合同签订时间为2008年9月15日，合同有效期限为一年，附有富华快运价格表。
4、隆鑫物流公司：隆鑫物流报价表运往地址和实际运往地址有的不一致，不便核对。协议中包含的发货地址如以下：
如运往海口，价格为元/kg,实际运价为元如贵阳办订单号1006107，35件货，1385KG,多收运费166元。
运往石家庄的，价格为元/kg,实际元/kg,订单号为1009039，34件货，2556KG,多收运费元。（如表）
在货物实际运输过程中有时考虑货物体积。发生的运价也不一致。
其他物流公司，没有签定协议，价格随运随讲。
五、运费开票结算情况：
为核实运费的开票结算情况，我们去财务部查询了1-11月份的相关凭证，多数开具增值税发票与我公司结算，如富华物流、经信物流、华兴物流、华宇物流、佳吉物流、隆鑫物流等。这几家物流公司开具的发票真接对应济南总部，与济宁公司有成往来并由济宁公司代付运费。中铁运输开具增值税发票对应济宁公司，其他如申通物流、顺丰速运、速尔快递等则开具普通发票对应济宁公司。
1、经实际查询，发货运输方式一般是根据客户的要求进行选择物流公司，多数采用中铁运输。中铁运输的运输单据一般和货物销售发货单附在焊机（借）订单后面，焊机借订单上填有所发货物的件数，发货重量、发货日期等，和运输单据上的货物件数、重量进行核对，如BH号1008592，运输日期是2010年8月26号，到站昆明，发货件数共计16件，货物重量为1028KG，采用中铁运输方式，共分为10张运输单据，十张运单上重量合计数与总重量相符，参照相应里程对应的单价，对运费金额进行复核，复核一致并相符。
四、协议价格的执行情况：
1、富华物流：通过实际运价与协议运价对比，发现有以下未按协议运价执行：
运往德州没有按照协议价格表计算，协议价为元/kg,实际按元结算。多结算金额258元。
运往东营计价标准不一致，一般按照元/kg,超过300KG按元/kg,个别运单按元/kg、元/kg计算。如表，多结算金额元
发住菏泽运费标准不一致，协议价为元/kg,超过300kg为元/kg,实际结算时一般按照元/kg结算。如表多结算金额为179元。
2、还有海宏物流如焊机借订单号1006001，发货方式方法发往天津办事处，电焊机3台，发往天津的差不多都采用海宏物流，没有相关协议，销售发货单后面未付发运单。只把发货单号标注在焊机借订单上。又针对标注的运输单号核对了原始发运单据。经查存在并相符。
3、价表（08年签订的协议价格）进行核价，重量和相应单价计算的运费金额与结算金额相符。
其他物流公司如华宇物流公司、佳吉物流公司、长宏物流、天天物流、长通物流等物流公司没有相关的合同及协议。
目前这种合同已过期或无合同的状况， 一是不便衡量运费标准；二是如果发纠纷难以赔付；三是原来的运费标准是否已改动。
二、运费发生的真实性核查：
为核实每笔运费发生的真实性，对相应运单进行了抽查，对照焊机（借）订货单、销售发货单、运输单据 ，将发货名称，发货件数、重量、发货方式进真执行。
（三）对未按合同执行的运费金额建议商务部进一步落实，并追回可确认的运费金额。
（四）建议商务部在发货过程中要认真称重，并填写在焊机借订单上。
附表：
《 协议价与实际运价对比表》
稽核部
2010-12-13
另外在复核过程中我们发现中铁起步价1-7月份为22元，8月份至现在改为21元，另外通过了解商务人员在9月29号至10月8号期间，实际4天发货时间里，由于铁路计价系统出现错误，导致运输单价计价错误，起步价由原来的21元升至为41元，如货运单号51799、51798、51815、51818等运单号。商务人员在录单过程中发现这一错误并及时通知中铁快运部门，引起中铁部门的注意，并修正了系统计价，将10月份多收的1500多元在11月份开票中做了冲减。为公司挽回了损失。
发往烟台，协议价为元/kg,超过300KG为元/kg。实际上存在按元/kg计费。如表多算运费金额184元
另外还有运往潍坊、平度、莱州、乳山等地的运价，与协议价存在一定差异。如表多计算运费金额约739元。
这样计算下来，参照协议价富华多计算运费金额为2188元。
3、华兴物流：通过对比，一般按照协议价进行结算，也存在不一致情况下，实际运价有的高于协议价，有的低于协议价，汇总起来实际运价总体低于协议价元。
长途车
隆鑫物流
中铁运输
多数采用此方式运输
天天物流
华宇物流
华兴物流
佳吉物流
长宏物流
配货(经信物流）
海外市场部
富华运输
多数为山东境内
长通物流
河南办事处多采用
通过以上对比，可以看出顺丰速运运价最高，单位运价元/kg,远远高出其他物流公司，公司一般不采用此运输方式，其次是申通物流，最便宜的是长通物流再者是富华物流。
另外在审核原始凭证过程中，发现本应可以抵扣的铁路运输小票，由于收货人注明的是商务部个人，因此不能抵扣，如1月份252#凭证754元、3月份600#凭证元，8月份57#元，如果开具公司名称则可抵扣运费元。建议避免此类情况的发生。公司业务应对应公司开具发票。
六、建议：
（一）建议公司应与其他物流运输单位及时签订《运输合同》，如中铁运输每年签定一次。
4、
5、BH号1006270采用隆鑫物流发货方式，也是一种新的物流公司，件数98件，无重量标识。
通过抽查以上单据，采用中铁运输的一般在借订单上标注发货日期 ，发货件数，和货物重量，但也有单据没有标注重量，如BH号1006460，借订单上标注日期和时间，发货件数，但没有相应重量。其他物流发货标注不完全，询问商务机动组人员，说是有称重，但忘记写了，包装箱了注明了发货件数和重量。
申通快递签订的是《信誉记账协议》，签订时间2008年10月10日，合同有效期限为一年，附有报价表。
顺丰速运签订的是《月度结算协议》，时间是2008年10月17日，附有统一的价格快件表。签订代表人为商务部负责发货的人员。
华兴物流公司只是向公司提供了运往各地的报价单。签订时间为2007年5月25号。
济南隆鑫物流也是提供发往各地的运价表。
关于运费的审计报告
关于运费的审计报告
根据公司安排和审计计划，2010 年11月25号起对**公司运费发生情况进行审计，目的一是运费发生的合理性、真实性；二是运输合同及运输协议价格的执行情况。采用询问、对比、核查等方式方法。
一、合同签订情况：
通过了解商务部负责物流运输的人员，目前参与 运输的大小物流公司约有14家以上，有合同及协议的约6家物流公司，主要是中铁快运、富华运输、顺风速运、申通快递、华兴物流、济南隆鑫物流公司。具体签订情况如下：
由于我们的运费计价依据主要是货物重量，货物称重的正确性直接影响运费金额的正确。因此建议商务机动组要认真称重，并标注在焊机（借）订单上。以便复核运费的正确性。
三、截止审计日，各物流公司运费发生额及单位运价对比如下： （见表）
物流公司
货物重量（KG)
运费金额(元）
运费单价（元/KG)
备注
顺丰速运
申通物流