生鲜农产品电子商务物流论文-最新范文

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生鲜农产品电商物流配送模式的优化探讨

生鲜农产品电商物流配送模式的优化探讨

生鲜农产品电商物流配送模式的优化探讨随着电商行业的迅速发展,生鲜农产品电商也逐渐成为了消费者购买生鲜农产品的新途径。

生鲜农产品的特殊性,使得其物流配送环节存在一系列问题,如保鲜运输、配送时效、运费成本等。

本文将重点探讨生鲜农产品电商物流配送模式的优化问题,以期为行业发展提供一些可行的解决方案。

一、生鲜农产品电商物流配送的问题1. 保鲜运输难题生鲜农产品的保鲜是物流配送的首要问题,尤其是对于易腐烂的水果、蔬菜等产品而言,一旦受到温度、湿度等环境因素的影响,就会导致产品质量的下降。

传统的快递物流往往无法保证生鲜产品的保鲜状况,因此需要采取一定的保鲜措施来确保产品品质。

2. 配送时效问题生鲜农产品的配送时效要求较高,一旦配送时间延误,就会导致产品的陈旧变质,严重影响消费者的购买体验。

传统的物流配送往往受限于路线、交通等因素,无法做到及时送达,这也成为了生鲜农产品电商物流配送的一个难题。

3. 运费成本压力由于生鲜农产品的特殊性,其物流配送需要采用冷链运输等高成本手段,增加了配送的运营成本。

而传统的物流配送模式往往无法有效控制运费成本,使得生鲜农产品电商在物流配送环节面临较大的成本压力。

针对以上问题,可以从以下几个方向进行优化:1. 建立专业的生鲜农产品物流配送团队针对生鲜农产品的特殊性,可以建立专门的生鲜农产品物流配送团队,包括冷链运输师、保鲜包装师等专业人才,从而保证生鲜产品在配送过程中的品质和时效。

2. 采用先进的物流配送设备在配送过程中,可以采用先进的冷链运输设备、保鲜包装材料等,以确保生鲜产品在整个配送过程中的保鲜效果。

也可以结合大数据、物联网等技术手段,实时监控产品的运输状态,及时应对异常情况。

3. 优化配送路线和时效通过智能化调度系统,进行配送路线的优化,提高配送时效。

可以结合预测算法,合理安排配送时间,避开交通高峰期,提高配送效率。

可以通过与物流公司的合作,谈判降低冷链运输的成本,或者建立自己的物流运输团队,从而控制运费成本。

生鲜农产品电商物流配送模式的优化探讨

生鲜农产品电商物流配送模式的优化探讨

生鲜农产品电商物流配送模式的优化探讨随着互联网和电子商务的快速发展,生鲜农产品电商物流配送成为了一个重要的议题。

生鲜农产品的特性决定了其在物流配送中存在一些独特的问题和挑战,因此需要对其配送模式进行优化。

生鲜农产品的特殊性决定了其对温度、湿度和时间等要求较高。

在物流配送中,必须确保生鲜农产品在运输过程中能够保持新鲜度和品质。

为了解决这个问题,可以借鉴食品冷链物流的概念,即在整个物流过程中保持低温状态,使用专门的冷藏车辆和设备,确保农产品的新鲜度。

生鲜农产品的配送需要更高的时效性。

由于其易变质的特点,要求配送速度更快,确保农产品能够及时送达消费者手中。

可以采用合理的线路规划和配送策略,确保配送速度,并且优化仓储、分拣和装车等环节的效率,提高整个物流配送过程的时效性。

生鲜农产品的配送还需要解决最后一公里配送的难题。

最后一公里配送是指从仓库到消费者手中的最后一段路程。

由于生鲜农产品的特殊性,需要保持温度和品质的要求,因此最后一公里配送需要使用合适的运输工具,并且需要更精准的配送时间窗口,以满足消费者的需求。

在优化生鲜农产品电商物流配送模式的过程中,还可以借助物联网和大数据技术。

通过在物流过程中使用传感器和监控设备,可以实时监测农产品的温度、湿度和状态等信息,确保农产品的运输过程中符合安全和质量要求。

利用大数据技术可以分析消费者的购买行为和偏好,优化配送路线和配送策略,更好地满足消费者的需求。

优化生鲜农产品电商物流配送模式还需要加强合作与协同。

各个环节的合作与协同能够提高物流效率和降低成本。

可以通过建立农产品供应链管理系统,实现供应商、物流公司和电商企业的信息共享和协同工作,提高整个供应链的运作效率。

建立合作伙伴关系,与农场、农户进行合作,实现农产品直接供应,减少中间环节,降低物流成本。

优化生鲜农产品电商物流配送模式是一个复杂而重要的问题,需要综合考虑农产品的特殊性和消费者的需求。

通过合理的线路规划、配送策略和最后一公里配送的优化,并借助物联网和大数据技术的应用,以及加强合作与协同,可以提高生鲜农产品的物流配送效率和质量,满足消费者的需求。

生鲜农产品电商物流配送模式的优化探讨

生鲜农产品电商物流配送模式的优化探讨

生鲜农产品电商物流配送模式的优化探讨1. 引言1.1 背景介绍随着电子商务的蓬勃发展,生鲜农产品电商也迅速崛起,为消费者提供了更为便利的购物体验。

生鲜农产品的特殊性使得其物流配送过程更为复杂和挑战。

由于生鲜产品易腐、易变质,需要在短时间内送达消费者手中,因此生鲜农产品电商的物流配送系统显得尤为重要。

随着市场竞争的不断加剧,生鲜农产品电商企业面临着诸多挑战,如配送效率不高、配送成本过高、配送服务质量不稳定等问题。

优化生鲜农产品电商物流配送模式成为当前亟待解决的问题。

本文将对生鲜农产品电商物流配送模式进行深入探讨,分析其现状和存在的问题与挑战,提出优化方向并展望未来发展趋势,旨在为相关行业提供参考和借鉴,促进生鲜农产品电商领域的持续发展。

1.2 研究意义生鲜农产品电商物流配送模式的优化探讨引言生鲜农产品电商物流配送模式的优化探讨是当前互联网+时代下农产品流通领域的重要课题。

随着社会经济的发展和人们消费观念的不断升级,生鲜农产品电商已成为人们购买优质食材的重要渠道,具有广阔的市场前景和潜力。

由于生鲜农产品的特殊性,其物流配送环节存在诸多问题和挑战,如配送时效性、配送成本高、配送服务质量不稳定等,影响了消费者的购买体验和电商平台的经营效益。

优化农产品电商物流配送模式,提高配送效率、降低配送成本、改善配送服务质量,对于促进农产品电商行业的持续健康发展、满足消费者对品质食材的需求、提升电商企业的市场竞争力具有重要意义。

通过对生鲜农产品电商物流配送模式的优化研究,可以有效解决当前存在的问题和挑战,提升整个产业链的效益和效率,推动农产品电商行业向更加智能化、便捷化、高效化的方向发展。

本研究意义重大,对于推动生鲜农产品电商物流配送模式的优化与升级具有重要的现实意义和发展价值。

1.3 研究目的研究目的主要是为了深入探讨生鲜农产品电商物流配送模式存在的问题与挑战,并提出相应的优化方向。

通过分析当前生鲜农产品电商物流配送模式的现状,了解其中的弊端和局限性,进而明确优化的重点和方向。

《2024年生鲜电子商务物流配送模式研究》范文

《2024年生鲜电子商务物流配送模式研究》范文

《生鲜电子商务物流配送模式研究》篇一一、引言随着电子商务的快速发展,生鲜电商行业逐渐崭露头角。

生鲜电商的物流配送模式直接关系到产品质量、客户满意度及企业的经济效益。

因此,对生鲜电子商务物流配送模式的研究显得尤为重要。

本文旨在探讨生鲜电商的物流配送现状、问题及优化策略,以期为生鲜电商行业的持续发展提供理论支持和实践指导。

二、生鲜电子商务物流配送现状1. 配送模式多样化目前,生鲜电商的物流配送模式主要包括自营配送、第三方物流配送、众包配送等。

自营配送以京东生鲜、天猫超市为代表,具有强大的物流体系和完善的仓储设施;第三方物流配送以顺丰优选、中通冷链等为主,借助专业冷链物流公司进行配送;众包配送则依托于众包平台,利用社会闲置资源进行配送。

2. 冷链物流发展迅速随着消费者对生鲜产品质量的要求不断提高,冷链物流在生鲜电商领域得到广泛应用。

冷链物流能够保证生鲜产品在运输过程中保持低温状态,有效延长产品保质期,提高产品质量。

三、生鲜电子商务物流配送存在的问题1. 配送成本高生鲜产品的特殊性导致其物流配送成本较高。

一方面,冷链物流的投入成本较大;另一方面,由于生鲜产品的保质期较短,需要频繁地进行配送,增加了人力和物力的投入。

2. 配送效率低受制于交通拥堵、仓储设施不足等因素,生鲜电商的配送效率有待提高。

此外,不同配送模式之间的协调性也有待加强。

四、生鲜电子商务物流配送优化策略1. 优化配送模式针对不同地区、不同产品特性,选择合适的配送模式。

例如,对于大城市区域,可以采取自营配送与第三方物流相结合的方式;对于偏远地区,可以借助众包配送降低配送成本。

同时,加强不同配送模式之间的协调性,实现资源共享和优势互补。

2. 提升冷链物流水平加大冷链物流的投入力度,提高冷链设备的智能化和现代化水平。

同时,加强冷链物流过程中的温度监控和追溯体系建设,确保生鲜产品在运输过程中始终保持低温状态。

3. 引入智能化技术利用大数据、云计算、物联网等先进技术手段,实现订单预测、库存优化、路径规划等功能,提高生鲜电商的配送效率和服务水平。

电子商务论文——果蔬等农产品物流

电子商务论文——果蔬等农产品物流

电子商务论文——果蔬等农产品物流《电子商务》结课论文(2015-2016年第二学期)专业:班级:学号:姓名:任课老师:提交时间:新鲜果蔬的包装及运输由于我家和学校离得比较远,一学期才能回去一次,所以父母会经常给寄点家乡的吃的,以缓解我的思乡之情。

邮寄次数多了,我也就对物流这块体验比较多。

每次爸妈给我寄苹果、梨、文旦(北方称柚子)、橘子等水果,不管包装得多好,一层一层箱子包着,或者箱子外包泡沫箱,又或者箱子里垫泡沫,都逃不过一部分水果被压坏的命运,看着一箱爸妈大老远寄过来的水果被压坏,真是无比心疼。

所以我经常在想,有没有一个方法能较好地邮寄农产品?其他人都是怎么邮寄果蔬的?为了了解目前我国果蔬运输情况,我特地去淘宝上搜水果店,看他们的水果都是怎么包装,怎么运输的。

总的来说,水果有以下几种包装方式:1、吸水的薄页纸+水果泡沫网套+纸箱2、吸水的薄页纸+水果泡沫网套+泡沫箱3、水果泡沫网套+纸箱+泡沫箱4、水果泡沫网套+水果筐+纸箱5、水果泡沫网套+塑料盒+纸箱6、水果筐+真空袋+泡沫箱7、保鲜袋+吸水纸+冰袋+泡沫箱+纸箱8、水果泡沫网套+碎纸填充空缺+泡沫箱+纸箱9、水果泡沫网套+透气隔层泡沫箱蔬菜包装方式相对水果简单,主要有以下几种:1、直接放在纸箱里2、网袋+泡沫纸+纸箱3、保鲜膜+纸箱4、保鲜袋+纸箱5、保鲜袋+泡沫箱6、气泡袋+泡沫箱7、气泡袋+薄页纸+报纸+泡沫箱如图所示,以上包装方式,包装程度依次增强,包装效果也依次递增。

前半部分包装方式,不能抵抗运输途中的磕碰。

后半部分包装方式,用了真空袋、冰袋和保鲜袋等增加了保鲜功能。

但以上这些包装,运输过程中果蔬都还是会受到损伤。

我国是世界果蔬第一生产大国,随着人民生活水平的提高,人们对果蔬的需求量逐年增长,而果蔬的生产、消费有地区性和季节性限制,产地和销地之间不但距离长,而且温差大。

据调查,运输过程中机械损伤造成的果蔬采后损失达25%~45%,国外发达国家果蔬采后损伤也达到15%~20% 。

生鲜农产品冷链物流发展论文

生鲜农产品冷链物流发展论文

生鲜农产品冷链物流发展论文随着人们生活水平的不断提升,消费者对食品安全和品质的要求也日益提高。

从农民到消费者,食品运输是连接供求双方的关键环节。

生鲜农产品不能像普通货物那样存放在普通的货运车辆上,需要冷链物流这一高效且科学的运输方式。

本论文将从生鲜农产品冷链物流的定义、现状、发展趋势等方面探讨冷链物流在现代物流产业中的重要性。

一、生鲜农产品冷链物流的定义生鲜农产品指的是在采摘或收获后,未经加工、处理、贮藏等流程的带有水分的农产品。

冷链物流是指在生鲜农产品整个运输过程中,对其进行低温保鲜处理,采用专用的冷藏设备,从而实现生鲜农产品运输和配送的一种物流方式。

二、现状分析目前,我国生鲜农产品冷链物流仍处于发展初期。

由于我国农村物流基础设施不完善,大部分农村缺乏专用的冷链设备和技术,导致许多农产品难以进行远程运输。

此外,由于要确保生鲜度,运输时间也非常短,而这也增加了物流成本,导致很多生鲜农产品的价格较高,普通消费群体难以承受。

因此,如何降低物流成本,提高生鲜农产品的运输效率,已成为解决我国冷链物流发展问题的关键。

三、发展趋势和市场需求随着物流行业的快速发展和技术的不断进步,生鲜农产品冷链物流未来发展潜力巨大。

近年来,许多大型企业、商超和电商平台都开始布局冷链物流。

例如盒马鲜生,它把线下的菜场和线上的电商平台结合起来,建立了生鲜零售生态圈,致力于为消费者提供新鲜、安全和优质的食品。

另外,冷链物流也有利于扩大农产品的销售渠道和市场份额。

当前,我国农产品销售集中在批发市场,而随着电商平台的快速发展,未来生鲜农产品的线上销售将成为主流。

据了解,2019年中国生鲜电商的交易规模已达到8000亿,未来这一数字将继续保持高速增长。

四、冷链物流技术的应用为了提高冷链物流运输效率和管理水平,冷链物流技术得到广泛应用。

其中,最主要的技术包括温度监测技术、物流追溯技术、识别技术和无人机配送技术等。

温度监测技术是保证生鲜度的关键,通过数据监测和控制系统来实现运输车辆中的温度和湿度的监测和控制。

电子商务背景下生鲜物流问题及对策研究-以顺丰优选为例毕业论文

电子商务背景下生鲜物流问题及对策研究-以顺丰优选为例毕业论文

本科毕业设计(论文)题目:电子商务背景下生鲜物流问题及对策研究---以顺丰优选为例院系:商学院物流管理与工程系专业:物流管理班级:物流管理1102姓名:学号:指导教师:烟台南山学院教务处二〇一五年五月烟台南山学院毕业设计(论文)原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。

除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。

本声明的法律结果由本人承担。

论文作者签名:年月日烟台南山学院关于毕业设计(论文)使用授权的说明本人完全了解烟台南山学院有关保留、使用学士学位论文的规定,即:学校有权保留、送交论文的复印件,允许论文被查阅,学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印或其他复制手段保存论文。

指导教师签名:论文作者签名:年月日年月日毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。

尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。

对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。

作者签名:日期:指导教师签名:日期:使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。

作者签名:日期:学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。

生鲜农产品电商物流配送模式的优化探讨

生鲜农产品电商物流配送模式的优化探讨

生鲜农产品电商物流配送模式的优化探讨随着科技的发展和消费者需求的不断提升,生鲜农产品电商行业正快速发展。

生鲜农产品电商的兴起,不仅改变了传统的销售模式,也促进了农产品的供应链和物流配送模式的创新。

由于生鲜农产品的特殊性,物流配送面临着诸多挑战,如保鲜、运输温控、配送效率等。

本文将从技术、环境和服务等方面进行探讨,以期寻求生鲜农产品电商物流配送模式的优化方案。

一、技术方面的优化1. 冷链物流技术应用由于生鲜农产品的特殊性,需要在整个供应链中保持低温环境,以确保产品的新鲜度和质量。

冷链物流技术的应用尤为重要。

在物流配送过程中,可采用专业的冷藏车辆和智能温控仓储设施,保证产品在配送过程中始终处于适宜的温度环境,从而延长产品货架期,减少货损和成本。

通过物联网技术,可以实现对冷链物流全过程的实时监控和追溯,包括温度、湿度、运输轨迹等数据的采集与分析,确保产品的追溯能力和安全性。

这样不仅可以提高产品的品质和可靠性,也可以增强消费者对产品的信任感,从而提升电商平台的竞争力。

2. 数据化运营管理借助大数据和人工智能技术,可以实现对物流配送过程的精准预测和智能调度,优化配送路径和时间,提高配送效率和成本控制。

开发智能化的订单处理系统和配送管理平台,实现订单信息的实时追踪和管理,提供定制化的配送方案和服务,满足不同区域、不同客户的个性化需求,提升用户体验和满意度。

通过数据分析,可以实现库存管理的智能化和精准化,及时掌握产品的销量和库存,根据需求合理安排采购和配送计划,避免库存积压和滞销,提高资金利用效率和经营效益。

为了降低配送过程对环境的影响,可以推广使用环保节能的配送工具和设备,如新能源汽车、太阳能充电技术等,减少对化石能源的依赖和排放,减少大气污染和温室气体排放。

通过优化路线规划和车辆调度,节约燃油和降低排放,实现环保节能目标。

2. 包装材料和废弃物处理在物流配送过程中,要选择可降解的环保包装材料,减少对环境的污染和资源浪费。

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生鲜农产品电子商务物流论文1生鲜农产品电子商务物流的特点1.1重中之重是保证农产品的质量较先前的去市场实体店购买蔬菜,在网上下单购买蔬菜、水果等生鲜农产品,消费者是看不见摸不到实物的,第一次消费仅仅是通过产品的描述详情或评价来选购商品,因此第一次的消费体验十分重要,这就取决于农产品本身的质量。

从田地里的农产品送到消费者手中,在这整个供应链环节中,采用一定的农产品管理体系,保证产品质量的可控状态,及时作出反应,这些对消费者的信任和放心购买有很大帮助。

1.2对物流成本和时效性十分敏感虽然电子商务企业与传统实体店相比,投入的管理设施成本降低很多,主要投入是在网站日常的维护运行,但每件产品需要通过物流运输,因此要保证公司的盈利,就特别需要在物流成本上进行严格控制。

很多电子商务公司都是采用第三方物流,而非自建物流,那问题就转移到了第三方物流的成本控制方面,如何保证产品质量、使物流成本降到最低是企业要考虑的重要问题。

生鲜农产品自身的易腐烂属性,要求物流配送能够更加快速及时,从而提升客户的满意度和体验感。

现在生鲜农产品电商的目标客户主要是上班族,其收货时间受到很大限制,这对于农产品的物流配送有了更高的要求,这个问题也是企业正在极力解决应对的。

现在,很多农产品电商企业在同城配送中,都能够做到次日送货上门的服务,或者预约时间当天送到消费者手中。

1.3物流技术和设备要求更高储藏、包装、运输等环节的技术会直接影响生鲜产品的品质,很多生鲜农产品含水量高、保鲜期短,因此对物流技术要求很高;用于保鲜、冷藏以及防疫等的物流设备也是十分重要的,也会影响农产品的新鲜程度。

因此,物流技术和设备是硬性条件,与生鲜产品的新鲜度直接挂钩,正因为如此才增加了物流的难度。

1.4配送网络简化,但是物流配送点分散以家庭为单位的消费点分散在城市中,造成配送点多,增加了其配送难度。

区别于传统的食品经销商向各大超市和市场的配送,这些物流点集中,且走货量大,成本相对低,物流路线容易规划,而现在极其分散、单位走货量少的消费点的配送路线和时间控制难度较大,这就需要科学规划配送路线,满足客户要求。

虽然存在以上的问题,但是电子商务下的农产品配送确实比传统模式下减少了很多流通环节,增加了效率。

2生鲜电商物流信息化分析2.1生鲜农产品电子商务的现状分析(1)需求巨大。

截至2014年年底,我国网民规模达到6.49亿,其中手机网民规模达到5.57亿,网购用户规模达到3.48亿,较2013年底增长20.4%,且手机网络购物用户规模达到2.36亿,增长率为63.5%,是网购市场整体用户规模增长速度的3.2倍。

庞大的消费群体,给了生鲜电商能够快速发展的重要基石。

(2)低市场占有率,提升空间大。

我国食品工业总产值占全国工业的7.1%,到2014年,食品工业总产值达12.3万亿元,年增长达到15%,但是2014年我国进入流通市场的农副食品通过电子商务流通的农产品的比例仍然很低,其生鲜农产品的市场占有率更低。

虽然从2013年开始,食品电商开始爆炸式增长,天猫、京东、1号店、中粮我买网等平台交易额年均增长十分迅猛,生鲜电商系统愈加成熟,但是其占市场实体流通的比率依旧很低,目前市场占有率仅1%左右,远远低于服饰、电子产品、护肤化妆品等品类。

根据中国电子商务研究中心检测数据显示,2014年全国生鲜电商交易规模达到260亿元,增长幅度达到近100%。

惊人的数据表明,生鲜电商市场的潜力和发展空间十分巨大,是电商领域的一片蓝海。

(3)农产品质量难以保障。

食品安全问题一直是消费者所重视的,网上购买生鲜农产品让广大消费者抱着十分谨慎的态度。

生鲜产品的流通各环节存在着安全风险,我国的食品检测体系仍旧不完善,各项监测制度和力度不够,这些问题使得生鲜农产品的质量和品质受到很大影响。

而在电商环境下的生鲜农产品,其问题更是突出,仓储、配送等各环节对产品的质量和品质都是一个挑战,产品在物流运输中有着现实性的风险问题。

很多消费者重视新鲜程度和便捷,选择在网上购买生鲜产品,随后的用户体验感很差,包括送货时间、产品在配送途中的损坏、保鲜不够、配送网络短缺等。

(4)生鲜电商盈利难。

据相关数据显示,目前国内生鲜农产品电商达到4000家,但是在这4000家中仅仅1%盈利,88%略亏,将近7%大亏,约4%持平。

虽然生鲜农产品的平均毛利润可达到30%~40%,其中海鲜产品更是达到50%以上,但是由于受到生鲜产品本身的自然属性、仓储配送和保鲜的局限性、物流成本高等这些障碍,使生鲜电商的盈利还是一个问题[6]。

这些数据表明,被十分看好的生鲜电商市场,面临的挑战和竞争是很大的,如何在片巨大蓝海中占据一席之地,获得利润的最大化,是生鲜电商企业的首要目标。

2.2生鲜电商物流信息化的现状分析目前,我国生鲜电商发展水平和规模仍然处于初级阶段,整体规模较少,消费群体和市场规模不大,例如天猫、京东等的电商大鳄有着较先进的体系和管理之外,很多中小型企业的物流信息化程度和信息交互不够,大多处于优化中的初级阶段。

蓬勃发展的生鲜电商物流信息化可分为三个层次:基础设施建设、信息服务平台建设以及个性化服务提供。

在这三个层次下,生鲜电商企业根据其信息系统的应用范围和广度,其物流信息化存在四大境界。

第一,单点系统应用。

信息化交互需要基础设施的建设和完善,针对企业需求需要建设特别功能的各项软件工具和单点系统的建设,这一层次的建设主要针对OA等办公软件,如企业内部通讯工具、物流行业的条形码、物流仿真软件、自动识别软件等。

这些单点系统的建设,是基础化建设,对生鲜电商企业的发展极为重要。

第二,综合管理。

生鲜电商企业有着不同于一般传统企业的特性,如何更加高效质量地进行企业的正常运作,需要采用综合的先进管理方式,提升企业的信息化建设,从而使企业资源得到整合,资源利用率达到更大化。

该层次的建设主要是企业通用综合管理信息系统和物流专用的综合信息管理系统。

第三,优化流程。

生鲜电商企业需要更加高效的运作模式,企业的上下部门级建设和企业业务流程,需要通过信息技术实现业务流程和管理流程的优化。

这一层次不仅包括一般的信息系统,还包含专业的物流信息系统,如保鲜技术优化、仓储存取的优化、物流配送路径的优化等。

第四,公共服务平台。

信息化的时代,要求每个企业实现信息化建设,时刻关注物流信息的发布共享、同类行业的发展状况、物流行业和其他行业的信息交互,这些信息的需求远远超过企业的承受能力,需要第三方或政府部门提供。

这层次建设的主要内容是GPS系统、GIS系统、物流公共信息服务平台、EDI网络交互中心等。

当前,虽然生鲜电商企业在物流模式上已经有了很大创新和改进,但是物流成本仍然很高,从而提升了农产品的价格,在供应链环节对生鲜农产品的保鲜程度、农产品的质量控制、物流成本控制,已经越来越难满足消费者的需求。

2.3生鲜电商企业采用的物流模式物流的重要性,使越来越多的企业重视物流模式的选择,特别对于生鲜电商企业来说,物流的成功与否是决定性的。

现在主要的生鲜电商企业物流模式分为三种:自建物流、第三方物流以及两者混用型物流模式。

2.3.1自建物流自建物流是指企业自身完成物流活动的各个环节。

顺丰优选是十分典型的自建物流生鲜电商,是依靠顺丰物流在全国实现配送网络,这种自建物流企业可以对物流各环节进行有效控制,根据不同企业自身的需要建立快速响应机制,摆脱对第三方物流的依赖,不管是信息化控制还是可变成本的控制都是相对容易的。

但是自建物流也有着一定的消极影响,它分散了企业的主体经营,其专业性有待加强,前期物流建设投入成本、资金投入和人才投入巨大,需要长期的规模效应实现成本降低。

2.3.2第三方物流第三方物流是利用专业的物流公司进行物流配送活动,向委托企业提供系统的物流服务模式。

例如“喵鲜生”就是采用第三方物流,这样可以集中企业的核心业务发展,享受第三方物流公司带来的专业服务,第三方物流公司的改进可以提供对象化的定制服务。

但是,全部采用第三方物流会存在很多问题,生鲜电商企业对物流活动的控制力大大降低,对产品在运输途中的状况和质量难以有效控制,风险的控制、处理解决问题全部转移到第三方物流公司上,容易出现责任的推诿,用户的体验度降低。

3生鲜电商物流配送中存在的问题分析3.1生鲜农产品流通损失率高我国生鲜农产品的保鲜储存比例不足20%,初加工比例少于10%,表明了我国生鲜农产品的加工水平低。

有数据表明,我国生鲜水果、蔬菜在采摘、运输、储藏等过程中,其损失率达到25%~30%,而发达国家的水果、蔬菜损失率则降低至5%,美国在物流环节中的损耗率仅仅为1%~2%。

美国生鲜农产品一直采用冷链物流,根据农产品自身需要的保鲜低温状态进行冷藏,而我国农产品的冷链物流还在建设的初级阶段,80%以上的农产品是采取常温方式保存和流通,在整个供应链条上,大量的生鲜农产品每年因缺乏冷冻冷藏设备和技术造成的损失高达750亿元。

3.2物流成本高,基础设施落后生鲜电商的供应链上游主要在农村,而农村正是我国信息化建设最薄弱的区域,城乡的信息化程度存在很大差距。

我国农村的交通基础设施落后,道路等级低,这些基础设施的建设需要大量的资金和劳动力投入,以2013年发布的“宽带中国”战略分析为例,2013年~2015年平均建设成本为45万元/村,2015年~2020年平均建设成本达到60万元/村,如果要使95%的行政村获得宽带服务,共需要投入309亿元的建设资金,平均每年需要40亿元,这些投入是针对农业规模的扩大和农产品产量的增加,造成农村地区物流的建设重视数量而忽视质量。

同时,在交通运输方面,农村没有专业的车辆运输队且车况路况较差,运输中公路的冷藏运输量只占25%,铁路的冷藏运输运量占55%,农产品的物流时间过长,导致产品物流运输成本的增加。

第三方物流企业大多采用平方仓库,仓储设施比较简陋,配备的冷藏、保鲜的现代化技术更少,使得生鲜产品的物流成本过高,我国的物流成本占50%左右,而发达国家的物流成本则控制在10%左右。

3.3冷链发展程度低,法律法规不健全冷链物流是是一个系统化工程,需要国家政府和企业共同努力完成,为确保每个环节产品的质量和安全,建立统一的信息化标准、规范化技术标准、健全的法律法规是保证冷链物流正常运作的基础。

我国的冷链物流系统处于初级阶段,在信息化过程中存在物流信息标准不统一,法律法规不健全等多种问题。

3.3.1冷链物流发展程度低当前我国生鲜农产品利用冷链流通的比例依旧偏低。

我国生鲜农产品总体的采后商品化处理仅为1%,我国水果采后经过储藏加工增值比例为1:1.8,而国外的比例是1:3.8,这表明了我国产品的加工水平低下,产品增值幅度低。

3.3.2供冷链物流的基础设施能力严重不足当前,我国的机械冷藏车辆中,冷藏列车有1910辆,冷藏汽车约2万辆,冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0.3%左右,而美国为0.8%~1%,德国为2%~3%,英国为2.5%~2.8%。

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