有毒有害易燃易爆物质及氧气的检测技术
有毒有害气体检测

有毒有害气体检测在工业、农业、医疗等领域中,常会涉及到各种有毒有害气体的产生与排放,这些气体对人体健康和环境造成威胁。
为了保证人员和环境的安全,需要进行有毒有害气体检测。
检测方法有毒有害气体检测可以采用多种方法进行,主要包括以下几种:1.传感器检测法:使用传感器来感知气体成份和浓度,如红外传感器、电化学传感器等。
2.光谱分析法:通过测量气体在特定波长的光线吸收或散射的程度来识别气体成份和浓度,如拉曼光谱分析、激光光谱分析等。
3.冷陷法:利用气体分子在一定条件下(如低温、高压)容易发生冷陷效应的原理来测定气体浓度和成份。
4.化学分析法:采用化学反应原理来检测气体成份和浓度,如吸收光谱法、色谱法等。
常见有毒有害气体常见的有毒有害气体主要包括以下几种:1.一氧化碳(CO):一氧化碳是无色无味的气体,是燃料不完全燃烧或燃料接触热表面反应产生的。
高浓度的一氧化碳对人体有毒性,会导致中毒,甚至危及生命。
2.二氧化硫(SO2):二氧化硫是一种无色、有刺激性气体,是火山爆发、燃料燃烧等活动释放的。
高浓度的二氧化硫对人体有刺激和损伤作用,易引起呼吸道疾病。
3.甲醛(HCHO):甲醛是一种无色易挥发的液体,具有刺激性气味。
甲醛是一种常见的室内有害气体,对人体有刺激和损伤作用,并可诱发多种疾病。
4.氯气(Cl2):氯气是一种黄绿色有毒气体,是制取漂白剂、消毒剂、哮喘药等的重要原料。
高浓度的氯气可导致眼、呼吸道、皮肤等部位的刺激甚至灼伤,严重的可导致窒息。
预防措施为了预防有毒有害气体对人体和环境的损伤,需要采取相应措施进行防范,主要包括以下几点:1.强化安全意识,加强职业健康教育,提高安全生产管理水平。
2.定期检修和维护生产设备,防止设备泄露或失效造成气体泄漏。
3.加强空气流通,保持良好的室内通风环境。
4.对于有毒有害气体排放,应采取必要的治理措施,如安装废气净化器等。
5.在必要时,可采用个人防护措施,如佩戴呼吸器等。
氧气可燃气体有毒有害气体检测规定

氧气可燃气体有毒有害气体检测规定一、应进行“氧气/可燃气体检测”的范围1.密闭舱室和狭小空间。
2.密闭舱室和狭小空间(包括双层底、管子弄、边柜、艏尖舱、艉尖舱、油舱、油柜、泵舱、隔离舱、锚链舱、艉轴弄、锅炉内部、应急消防泵房、舵杆弄、污水舱/柜、污油舱/柜等)必须在测氧测爆合格后才能进入。
3.易燃易爆场所。
凡属下列部位,因需要进行热工作业或者使用非防爆型电动、气动工具、照明器具和其他设备时,必须向安全监督部申请,取得《氧气/可燃气体/有毒有害气体检测证书》并且检测结果合格后,方可施工:1)盛装过易燃易爆液体、气体的容器、舱室、管道以及油舱的蒸汽加热管、透气管、测量管。
2)存放易燃易爆物品的场所。
3)进行油漆、泡沫喷涂作业和使用202胶水、丙酮、乙醚等易燃易爆物品的场所及其周围禁区内。
4、非易燃易爆场所凡不存在易燃易爆气体、固体及液体的场所,如艏尖舱、锚链舱、高边柜、压载水舱、艉尖舱、干隔舱等,安全监督部应在开工前对上述场所进行首次测氧测爆,并保存检测记录,安全主管定期检查舱室状态的保持情况。
如上述场所的状态发生改变后(如涂装后、漏油后等情况),安全监督部应进行再次检测,并保存记录。
二、应进行“有毒气体检测”的范围1.进入盛装、存放过危险物品的舱室、场所(如化学品轮、液化气轮货舱等)前,必须进行有毒气体(如苯、硫化氢等)检测,防止有毒有害气体中毒。
2.进入长期封闭的下水道、电缆沟前,必须进行有毒有害气体检测。
3.进行密闭舱室油漆、泡沫喷涂、清洗泡沫、清洁油舱(柜)作业,密闭舱室CO2保护焊作业及进入油轮货油舱、非油轮的油舱(柜),公司或单船总管小组认为必要时,进行有毒有害气体检测。
三、检测周期1.船舶进厂后,公司应在8小时之内对货油舱、液货舱、危险品舱、污油水舱、机舱、泵舱、隔离空舱等进行首次测氧测爆或测毒,确认是否符合允许进入的条件。
2.油轮/油舱测氧测爆间隔时间不得大于四小时一次,每热工作业前必须进行一次检测,船舶环境发生变化时,实施动态检测。
有害气体检测标准

有害气体检测标准
有害气体是指对人体健康和环境造成危害的气体,如二氧化硫、一氧化碳、氮
氧化物等。
有害气体的检测是保障人们生活和工作环境安全的重要手段,因此有害气体检测标准的制定和执行显得尤为重要。
首先,有害气体检测标准应当具备科学性和准确性。
科学性是指检测标准应当
基于科学研究和实践经验,确保检测结果准确可靠。
准确性是指检测标准应当能够精确地反映有害气体的浓度和分布情况,以便及时采取有效的控制和预防措施。
其次,有害气体检测标准应当具备通用性和适用性。
通用性是指检测标准应当
适用于不同行业和不同环境下的有害气体检测,确保检测结果可以相互比较和参考。
适用性是指检测标准应当能够满足不同场景下的检测需求,包括室内空气、工业排放、环境监测等。
另外,有害气体检测标准应当具备标准化和规范化。
标准化是指检测方法、仪
器设备、数据处理等应当符合国家或行业标准,确保检测结果具有可比性和可信度。
规范化是指检测过程、操作流程、数据记录等应当遵循统一的规范和程序,确保检测过程的规范性和可控性。
最后,有害气体检测标准应当具备监督和管理机制。
监督是指对检测过程和结
果进行监督和审核,确保检测行为的合规性和真实性。
管理机制是指建立健全的有害气体检测管理制度,包括责任部门、管理人员、操作人员等,确保检测工作的有序进行。
综上所述,有害气体检测标准的制定和执行应当具备科学性、准确性、通用性、适用性、标准化、规范化、监督和管理机制等特点,以确保有害气体检测工作的科学性和有效性。
希望相关部门和单位能够重视有害气体检测标准的制定和执行,为人们的生活和工作环境安全保驾护航。
氧气可燃气体有毒有害气体检测规定

氧气可燃气体有毒有害气体检测规定一、应进行“氧气/可燃气体检测”的范围1.密闭舱室和狭小空间。
2.密闭舱室和狭小空间(包括双层底、管子弄、边柜、艏尖舱、艉尖舱、油舱、油柜、泵舱、隔离舱、锚链舱、艉轴弄、锅炉内部、应急消防泵房、舵杆弄、污水舱/柜、污油舱/柜等)必须在测氧测爆合格后才能进入。
3.易燃易爆场所。
凡属下列部位,因需要进行热工作业或者使用非防爆型电动、气动工具、照明器具和其他设备时,必须向安全监督部申请,取得《氧气/可燃气体/有毒有害气体检测证书》并且检测结果合格后,方可施工:1)盛装过易燃易爆液体、气体的容器、舱室、管道以及油舱的蒸汽加热管、透气管、测量管。
2)存放易燃易爆物品的场所。
3)进行油漆、泡沫喷涂作业和使用202胶水、丙酮、乙醚等易燃易爆物品的场所及其周围禁区内。
4、非易燃易爆场所凡不存在易燃易爆气体、固体及液体的场所,如艏尖舱、锚链舱、高边柜、压载水舱、艉尖舱、干隔舱等,安全监督部应在开工前对上述场所进行首次测氧测爆,并保存检测记录,安全主管定期检查舱室状态的保持情况。
如上述场所的状态发生改变后(如涂装后、漏油后等情况),安全监督部应进行再次检测,并保存记录。
二、应进行“有毒气体检测”的范围1.进入盛装、存放过危险物品的舱室、场所(如化学品轮、液化气轮货舱等)前,必须进行有毒气体(如苯、硫化氢等)检测,防止有毒有害气体中毒。
2.进入长期封闭的下水道、电缆沟前,必须进行有毒有害气体检测。
3.进行密闭舱室油漆、泡沫喷涂、清洗泡沫、清洁油舱(柜)作业,密闭舱室CO2保护焊作业及进入油轮货油舱、非油轮的油舱(柜),公司或单船总管小组认为必要时,进行有毒有害气体检测。
三、检测周期1.船舶进厂后,公司应在8小时之内对货油舱、液货舱、危险品舱、污油水舱、机舱、泵舱、隔离空舱等进行首次测氧测爆或测毒,确认是否符合允许进入的条件。
2.油轮/油舱测氧测爆间隔时间不得大于四小时一次,每热工作业前必须进行一次检测,船舶环境发生变化时,实施动态检测。
有限空间通风检测制度

有限空间通风检测制度一、有限空间作业前,必须严格执行“先检测,后作业”的原则,根据施工现场有限空间作业实际情况,对有限空间内部可能存在的危害因素进行检测。
在作业环境条件可能发生变化时,施工单位应对作业场所中危害因素进行持续或定时检测。
二、对随时可能产生有害气体或进行内防腐处理的有限空间作业时,每隔30分钟必须进行分析,如有一项不合格以及出现其他情况异常,应立即停止作业并撤离作业人员;现场经处理并经检测符合要求后,重新进行审批,方可继续作业。
三、实施检测时,检测人员应处于安全环境,未经检测或检测不合格的,严禁作业人员进入有限空间进行施工作业。
四、检测指标应当包括氧气浓度、易燃易爆物质浓度值、有毒有害气体浓度值等。
检测工作应符合《工作场所空气中有害物质监测的采样规范》(GBZ159)。
五、有限空间作业危害因素检测可由施工单位自行检测,检测时应认真填写《特殊部位气体检测记录》,相关人员签字;临时作业或施工单位缺乏必备检测条件时,也可聘请专业检测机构进行检测,填写《特殊部位气体检测记录》,并由检测单位负责人审核并签字。
六、根据检测结果,施工单位现场技术负责人组织对作业环境危害情况进行评估,制定预防、消除和控制危害的措施,确保作业期间处于安全受控状态。
危害评估依据为《缺氧危险作业安全规程》(GB8958)、《工作场所有害因素职业接触限值第 1 部份:化学有害因素》(GB/Z 2.1 )和《有毒作业分级》(GB12331)。
七、有限空间作业的施工单位应在有限空间入口处设置醒目的警示标志,告知存在的危害因素和防控措施。
八、有限空间作业前和作业过程中,可采取强制性持续通风措施降低危险,保持空气流通。
严禁用纯氧进行通风换气。
九、当有限空间作业可能存在可燃性气体或爆炸性粉尘时,施工单位应严格按上述要求进行“检测”和“通风”,并制定预防、消除和控制危害的措施。
同时所用设备应符合防爆要求,作业人员应使用防爆工具,配备可燃气体报警仪器等。
有限空间作业管理规定

有限空间作业安全管理规定第一章总则第一条为加强安徽精诚铜业股份有限公司(以下简称公司)有限空间作业安全生产管理,进一步提高和落实有限空间作业人员、监护人员安全意识和安全责任,规范有限空间作业人员安全行为,预防和控制窒息、中毒和火灾爆炸等事故发生,切实保护施工作业人员的身体健康和生命安全,结合公司实际,制定本规定。
第二条本规定根据《中华人民共和国安全生产法》和集团公司《工作票、操作票使用和管理标准》制定。
第三条本规定所称有限空间(受限空间)是指在作业过程中,人员进出有一定困难或受到限制和约束密闭、半密闭的空间和场所,以及进出口较为狭窄设备、设施,自然通风不良,易造成有毒有害、易燃易爆物质积聚或氧含量不足的空间。
第四条凡在公司生产区域内进入地下室、地下工程,深度大于1.2米封闭或敞口空间的沟、坑、井、池等有缺氧危险或有毒气体中毒或粉尘危害危险的,以及从事具有氧气、氮气、二氧化碳等有害、气体介质的设备、设施及场所作业时,受到场地限制和约束,作业场地狭窄、人员逃生受限制,施救受到制约,统称进入有限空间危险作业。
第五条有限作业空间安全管理按照“谁发包、谁负责〃、“为谁服务,谁负责安全管理〃、“谁使用,谁负责安全监护〃的原则,技术发展部负责安全监督管理。
认真落实领导、技术、监督、现场四个归口管理责任。
第六条本规定适用于公司所属各部门范围内按作业的所有员工及承包商。
第二章有限空间作业安全管理1第七条凡是符合有限空间作业的工作,必须具有审批程序,办理有限空间作业工作票,工作票签发人,工作负责人必须到现场核实安全措施的落实情况,方可开工作业,安全措施没落实的禁止作业。
第八条有限空间作业必须严格执行《工作票、操作票使用管理规定》。
第九条根据“谁发包,谁负责〃、“为谁服务,谁负责安全管理〃的原则,落实各部门和各级人员安全责任。
第十条技术发展部职责:(一)负责有限空间作业人员安全教育,参与有限空间作业票的审批工作。
(二)监督、检查有限空间作业现场安全管理。
有限空间作业管理规定

有限空间作业安全管理规定第一章总则第一条为加强安徽精诚铜业股份有限公司(以下简称公司)有限空间作业安全生产管理,进一步提高和落实有限空间作业人员、监护人员安全意识和安全责任,规范有限空间作业人员安全行为,预防和控制窒息、中毒和火灾爆炸等事故发生,切实保护施工作业人员的身体健康和生命安全,结合公司实际,制定本规定。
第二条本规定根据《中华人民共和国安全生产法》和集团公司《工作票、操作票使用和管理标准》制定。
第三条本规定所称有限空间(受限空间)是指在作业过程中,人员进出有一定困难或受到限制和约束密闭、半密闭的空间和场所,以及进出口较为狭窄设备、设施,自然通风不良,易造成有毒有害、易燃易爆物质积聚或氧含量不足的空间。
第四条凡在公司生产区域内进入地下室、地下工程,深度大于1.2米封闭或敞口空间的沟、坑、井、池等有缺氧危险或有毒气体中毒或粉尘危害危险的,以及从事具有氧气、氮气、二氧化碳等有害、气体介质的设备、设施及场所作业时,受到场地限制和约束,作业场地狭窄、人员逃生受限制,施救受到制约,统称进入有限空间危险作业。
第五条有限作业空间安全管理按照“谁发包、谁负责”、“为谁服务,谁负责安全管理”、“谁使用,谁负责安全监护”的原则,技术发展部负责安全监督管理。
认真落实领导、技术、监督、现场四个归口管理责任。
第六条本规定适用于公司所属各部门范围内按作业的所有员工及承包商。
第二章有限空间作业安全管理第七条凡是符合有限空间作业的工作,必须具有审批程序,办理有限空间作业工作票,工作票签发人,工作负责人必须到现场核实安全措施的落实情况,方可开工作业,安全措施没落实的禁止作业。
第八条有限空间作业必须严格执行《工作票、操作票使用管理规定》。
第九条根据“谁发包,谁负责”、“为谁服务,谁负责安全管理”的原则,落实各部门和各级人员安全责任。
第十条技术发展部职责:(一)负责有限空间作业人员安全教育,参与有限空间作业票的审批工作。
(二)监督、检查有限空间作业现场安全管理。
有毒有害气体检测标准

有毒有害气体检测标准有毒有害气体是指那些对人体健康或环境造成危害的气体。
在工业生产、化工、矿山等领域,有毒有害气体的检测是非常重要的,它关系到工作场所的安全和环境保护。
因此,建立科学的有毒有害气体检测标准显得尤为重要。
一、有毒有害气体的种类。
有毒有害气体种类繁多,常见的有硫化氢、氨气、甲烷、一氧化碳、二氧化硫等。
这些气体如果在工作场所超标排放或者泄漏,将会对人体健康和环境造成严重危害。
二、有毒有害气体的检测方法。
1. 传感器检测法,传感器检测法是目前应用较为广泛的一种检测方法,它可以实时监测空气中有毒有害气体的浓度,并能够及时发出警报。
2. 色谱法,色谱法是一种比较精确的气体检测方法,它适用于对气体成分进行定性和定量分析。
3. 光谱法,光谱法是利用气体对特定波长的光的吸收特性来进行气体成分的检测,具有高灵敏度和准确性。
三、有毒有害气体检测标准的制定。
有毒有害气体检测标准的制定需要考虑到国家相关法律法规的要求、行业标准和国际标准的参考,同时也需要结合实际工作场所的情况进行制定。
标准的制定需要考虑到检测方法的选择、检测仪器的精度和准确性、检测频率等因素,以确保检测结果的科学性和可靠性。
四、有毒有害气体检测标准的应用。
有毒有害气体检测标准的应用范围非常广泛,涉及到化工、矿山、石油、冶金、医药等多个行业。
只有严格按照标准进行检测和监控,才能有效地预防事故的发生,保障工作人员的健康和环境的安全。
五、有毒有害气体检测标准的意义。
建立科学的有毒有害气体检测标准,对于保障工作场所的安全生产、保护环境、维护人体健康具有重要意义。
只有通过科学的检测手段,及时发现和处理有毒有害气体的问题,才能有效地减少事故的发生,降低人员伤亡和环境污染的风险。
六、结语。
有毒有害气体检测标准的建立和应用是一个系统工程,需要政府、企业和科研机构的共同努力。
只有通过不断完善和严格执行相关标准,才能有效地预防和控制有毒有害气体对人体健康和环境造成的危害。
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有毒有害、易燃易爆物质及氧气的检测技术正常作业环境中以及检修时的有害气体、氧含量的监测对石油
及化工生产的安全是至关重要的。
作业环境中,常常会由于泄漏、挥发或其他多种原因产生可燃
气体(蒸气)、有毒气体(蒸气),它们统称为有害气体;因此,对作
业环境中的有害气体浓度进行监测,是预防火灾、爆炸、中毒事故
的重要措施。
在生产装置的检修、维护过程中,有时需要动火或进行产生火
花的作业;有时需要作业人员进入设备内部工作。
在诸如此类情况下,进行设备内外害气体的监测以及进行氧含量的监测更为重要。
一、作业环境气体检测内容
(一)可燃气体的检测
对环境空气中可燃气的监测,常常直接给出可燃气环境危险度,即该可燃气在空气中的含量与其爆炸下限的百分比来表示:[%LEL];
所以,这种监测有时也被称作“测爆”,所用的监测仪器也称“测
爆仪”。
空气中可燃气体浓度达到其爆炸下限值时,我们称这个场所可
燃气环境爆炸危险度为百分之百,即100%LEL。
如果可燃气体含量
只达到其爆炸下限的百分之十,我们称这个场所此时的可燃气环境
爆炸危险度为10%LEL。
(二)有毒气体的检测
毒性危险较大的地方要进行有毒气体自动监测,在达到目标规
定的最大容许浓度(致人中毒的浓度前)即可发出警报,以便采取相
应对策。
另外,进入设备检修,或进入隔离生产间、地沟、地下室、贮存室等容易产生有毒气体的地方操作,对有毒气体进行监测是必
不可少的安全措施。
(三)氧气含量的检测
空气中缺氧会对人体产生影响,到一定程度还可能发生死亡事故;当可燃气或易燃液体的蒸汽中氧含量过高,易引起爆炸。
因此
应对以下情况检测氧含量。
(1)空气中缺氧监测。
在一些可能产生缺氧的场所,特别是设备
中需要进入工作人员时,必须进行氧含量的监测,氧含量低于18%时,严禁入内,以免造成缺氧窒息事故。
(2)可燃气中氧含量的监测。
由于密闭失效或控制失误,会使可
燃气或易燃液体的蒸气中空气(氧气)含量过高,当达到一定浓度时,就可能发生爆炸,所以对可燃气中的氧含量进行监测报警,是重要
的安全措施。
二、石油、化工作业中几种常见危险化学品的检测技术
石油化工企业有毒有害、易燃易爆物质种类繁多,对作业环境
的有害物质进行准确、及时的检测、检验,是预防和控制石油化工
企业中毒及火灾爆炸事故的有效手段。
下面仅对石油化工企业常见
的几种危险化学品的检测技术进行介绍。
(一)苯
1.理化性质
苯的物化性质
(1)无色透明液体,有强烈芳香味;
(2)溶解性:不溶于水,溶于醇、醚、丙酮等多数有机溶剂
(3)相对密度:0.88(水=1);2.77(空气=1);
(4)闪点(℃):—11;爆炸极限(V/V%):1.2~8.0。
2.检测方法
用大注射器采集空气中的苯直接进样,经聚乙二醇6000柱分离后,用氢焰离子化检测器检测,以保留时间定性,峰高定量。
3.技术手段
仪器:气相色谱仪(氢焰离子化检测器);
色谱柱:2m×4mm不锈钢柱,聚乙二醇6000:6201担体=5:100;
柱温90℃;
检测室温度120℃。
气化室温度150℃;
载气(氮气)69ml/min;
标样:苯,色谱纯。
取一定量的苯绘制标准曲线、采样、样品分析。
(二)硫化氢
1.理化性质
硫化氢的物化性质
(1)无色有恶臭的气体;
(2)溶解性:溶于水、乙醇;
(3)相对密度(空气=1):1.19;(4)闪点(℃):无意义;
(5)爆炸极限(V/V%):4.0~46.0。
2检测方法
硝酸银比色法:硫化氢与硝酸银作用形成黄褐色硫化银胶体溶液,比色定量。
3.技术手段
配制硫代硫酸钠标准溶液作为吸收液,装入多孔玻板吸收管中,抽取一定量空气。
采样后取样品溶液放入比色管,并用定量的硫化
氢溶液与吸收液配制一系列标准管。
向样品管及标准管中加入定量
淀粉溶液及硝酸银溶液,摇匀、静置后目视比色。