公路边坡防护措施综述参考文本
边坡植被防护研究综述
模的公 路建设 为其现代坡 面绿化提供 了大量 的机 会 ， 发展 至今 已 有半个多世 纪的历史 ， 其间已经历 了无数 的变化 。从植 生带 一喷 射 种子法一先进 的液压 喷播技术 一纤维 土绿化工 法一 高次团粒
ｓ Ｆ绿化工法 一连续纤维绿化 工法 ， 其中纤维土绿 化工法 、 次团 高
边 坡 植 被 防 护 研 究 综 述
王卓琦
摘
顾蔚文
施拥 军
要： 针对我国传统边坡 防护措施的缺 陷， 介绍 了国内外边 坡植被 防护技 术研究现状 ， 析 了 目前植 被护坡技 术存在 分
的问题 ， 并对其解决途径进行 了探 讨， 阐述 了植 被护坡未来发展趋势 ， 以期促进 我国边坡 生态防护事业 的发展。 关键词 ： 边坡 ， 植被 护坡 ， 解决途径 ， 发展趋势
粒 ｓ 化工法和连 续纤维 绿化工 法都是 近 ２ Ｆ绿 ０年 来 日本 最 常 用
顾成 了可持续发 展的重 大课 题 。如何 筛选适 宜的护坡 植物 成为
岩石边坡植被恢复亟待解决的现实问题 和焦点 问题 。
１ 边坡 植被 防护研究概 况 １ １ 边坡研 究 背景 ．
的厚层基材 喷射工法 。
１ ２ ２ 国 内现 状 ． ．
我 国在植被护坡应用方 面 的研 究起 步较晚 ，０世 纪 ９ ２ ０年代 “ 十五” 期间 ， 伴随着西部 大开发 步伐 的加 快 ， 国将继 续加 以前一般 多采用撒草种 、 我 穴播 或沟播 、 草皮 、 格架类植草 等护 铺 框 大公路 、 铁路等基础设施 的建设 。在铁路 、 公路 、 电等 工程建设 坡 方法 。１８ ， 东 省水 利水 电科 学研 究所 从香 港 引进 喷播 水 ９ ９年 广 中， 经常要开挖大量边坡 ， 破坏了原有的植被覆盖 层 ， 致出现大 机 ， 导 开始在华南地区进行 液压喷播试 验。１９ ９０年 ～１９ ９ １年 ， 中国 量的次生裸地 。 产生严 重的水 土流失现 象 ， 剧 了生 态系统 的退 黄土高原 治山技术 培训 中心 与 日本合 作在黄土 高原首次进 行 了 加 化， 严重危及基础 设施 的安全 。这种 现象在 我 国北 方 的黄土 、 南 液 压 喷 播 试 验 研 究 。此 后 ， 过 １ 左 右 的 发 展 完 善 ， 压 喷播 经 ０年 液 方的花岗岩风化类 红土等生 态环境 脆弱 区尤为 明显… 。项 目开 技术 已广泛应用于我 国华南 、 中 、 华 华东等温 暖湿润地 区的公路 、 发与环境保护兼顾是经济可持续 发展的重大课题 ， 世界各 国都非 铁路及堤坝 、 路堤工程的植被 防护 。１９ ９ ３年我 国引进土工 网植草 常 重 视 。 护坡技术 ， 随后土木工 程界 与塑料制 品生产 厂家合 作 ， 开发研 制 但 目前所有植被护坡 的植被 选择均 较单一 地采用 进 口牧草 出了各式各样 的土工 网产 品， 并在 公路 、 铁路 、 水利 等工程 的边坡 或草坪植物 ， 导致 坡面 常常 出现 黄化 、 裸斑 、 滑坡 等现 象， 抗侵 中陆续获得应用 。对于土质边坡 、 其 水热 条件较好 的边坡植被恢 复 蚀能力较差 ， 并呈 现较单一 的景 观效果 ， 植株 或多或少 受到 冬季 技 术 已基 本 解 决 。从 １９ ９ ９年 开 始 ， 川 农 业 大 学 、 南 交 通 大 学 四 西 低温和夏季高温干旱的限制。因此 ， 选择适宜 的护坡植物是 目前 和国 内一些 生态环境 公司展 开了对岩石 边坡厚层 基材喷射技术 该 领域 迫切 需 要 解 决 的 重 大研 究 课 题 。 和施工工艺 的合作研究 。在借鉴 日本植被护 坡技术 的基础上 ， 经
高速公路边坡治理与防护范文
高速公路边坡治理与防护范文高速公路是现代交通运输的重要组成部分，在我国的快速发展下，高速公路的建设也日益增多。
然而，在高速公路建设过程中，边坡治理与防护问题也常常被忽视，给道路的使用和交通安全带来一定的隐患。
因此，对高速公路边坡进行科学有效的治理与防护，具有重要的意义。
高速公路边坡治理与防护的范文内容如下：一、高速公路边坡治理的必要性：1. 安全性：高速公路边坡的稳定性直接关系到路面的使用安全。
如果边坡治理不及时和不到位，会出现边坡塌方、滑坡等问题，给路面和行车者带来安全隐患。
2. 经济性：高速公路边坡治理与防护需要一定的投入，但如果不进行治理，边坡出现问题后需要进行紧急修复，修复费用将大幅度增加，甚至可能导致交通中断。
3. 环境保护：边坡治理与防护不仅可以保护路面的安全，还能减少土壤侵蚀和水体污染等问题，对周边环境保护起到积极作用。
二、高速公路边坡治理与防护的方法：1. 治理方法：（1）边坡的加固：可以采用拦腰加固、加筋护坡、喷砼加固等方式进行边坡的加固，增加边坡的稳定性。
（2）排水措施：在边坡的设计与施工中，要考虑到排水系统的设置，及时排除积水，减少坡体的润滑和软化。
（3）土壤修复：对于失土较严重的边坡，可以采用植物修复、种植草坪、植被覆盖等方法，增加边坡的保水保土能力。
2. 防护方法：（1）挡土墙：挡土墙是一种常用的防护结构，可以有效抵抗边坡的滑动和坍塌，保证高速公路的安全使用。
（2）护栏：在高速公路边坡附近设置护栏，可以有效防止车辆冲出路面，减少交通事故的发生。
（3）警示标识：在高速公路边坡附近设置警示标识，提醒驾驶员注意边坡的存在，避免发生意外。
三、高速公路边坡治理与防护的注意事项：1. 定期巡查：对高速公路的边坡进行定期巡查，及时发现和处理边坡问题，防止事故的发生。
2. 配合规划：在高速公路建设和规划的过程中，要将边坡治理与防护纳入考虑，合理规划边坡的位置和形状。
3. 选择合适的材料和技术：在边坡治理与防护中，要选择合适的材料和技术，确保边坡的稳定性和耐久性。
路基边坡施工防护措施
路基边坡施工防护措施1. 引言在道路工程的建设过程中，路基边坡是一个十分重要的构造部分。
边坡的稳定性对于道路的使用安全具有重要影响，因此在施工过程中需要采取一系列的防护措施来确保边坡的稳定和安全性。
本文将介绍路基边坡施工过程中常见的防护措施。
2. 边坡稳定性分析在进行边坡施工防护前，首先需要对边坡的稳定性进行分析和评估。
这主要包括边坡的土质特性、边坡的坡度和高度、附近地形和地质情况等因素的综合考虑。
通过使用相关数学模型和计算方法，可以确定边坡的稳定性，并进一步确定需要采取的防护措施。
3. 边坡防护措施3.1 排水系统排水系统是边坡防护的重要组成部分。
边坡中的积水会降低土壤的稳定性，导致边坡滑坡的风险增加。
因此，在边坡施工过程中需要采取排水措施来保证边坡土体的排水性能。
常见的排水系统包括排水管道、排水沟、排水槽等。
这些排水设施需要合理布置和维护，以确保边坡的排水畅通。
3.2 坡面覆盖边坡的坡面覆盖是为了保护边坡表面免受风化、侵蚀和冲刷等自然因素的影响。
常见的坡面覆盖材料包括草皮、土工合成材料和岩石等。
选择合适的覆盖材料需要考虑材料的耐候性、抗侵蚀性和抗冲刷性能。
坡面覆盖还有助于增加边坡的美观性，并提高道路的使用环境。
3.3 边坡支护结构在一些复杂的边坡情况下，需要采取边坡支护结构来增强边坡的稳定性。
常见的边坡支护结构包括边坡护面、挡土墙和锚杆等。
这些支护结构可以有效地减少边坡土体的位移和变形，从而提高边坡的稳定性和抗滑能力。
边坡支护结构的设计和施工需要考虑边坡的具体情况和要求，并进行专业的力学计算。
3.4 植被恢复在边坡施工完成后，需要进行合理的植被恢复工作。
适当的植被覆盖可以有效地稳定边坡土体，减少水土流失和侵蚀的风险。
植被恢复工作可以包括选择适宜的植被种类、合理的种植密度和定期的养护管理等。
植被恢复工作需要考虑边坡的生长条件和周围环境，以确保植被能够良好地生长和扎根。
4. 结论边坡施工防护措施对于保证道路的安全和稳定具有重要意义。
路基边坡防护总结
路基边坡防护总结路基边坡防护是公路建设中非常重要的一项工作，它不仅能保护路基的稳定和安全，还能保护行车人员和车辆的安全。
本文将从防护措施的选择、施工方法、常见问题及解决方案等方面进行总结。
一、防护措施的选择在路基边坡防护中，常见的防护措施包括挡土墙、护坡、草坪、护栏等。
选择合适的防护措施需要考虑多个因素，如土壤类型、边坡高度、坡度等。
一般来说，对于较高的边坡，可以采用挡土墙来进行防护；对于较低的边坡，可以选择护坡或草坪来进行防护；而对于需要保护行车安全的区域，可以设置护栏来防止车辆失控冲出路面。
二、施工方法在进行路基边坡防护的施工过程中，需要注意以下几点：1.选择适当的施工方法。
根据具体的边坡情况和防护要求，选择合适的施工方法，如挖掘、填筑、浇筑等。
2.确保施工质量。
施工过程中，要严格按照设计要求进行施工，确保施工质量。
对于挡土墙等结构，要注意墙体的坚固和稳定性，对于护坡和草坪，要注意土壤的选择和植物的生长情况。
3.加强监测和维护。
在施工完成后，要加强对边坡的监测和维护，及时发现和处理边坡的变形和裂缝等问题，确保边坡的稳定性和安全性。
三、常见问题及解决方案在路基边坡防护的过程中，常会遇到一些问题，如边坡坡度过大、土壤松散等。
针对这些问题，可以采取以下解决方案：1.调整边坡坡度。
如果边坡坡度过大，可以通过梯田状护坡来减小坡度，或者采用挡土墙来加固边坡。
2.加固土壤。
如果土壤松散，可以采取加固土壤的措施，如夯实、加固土壤结构等，以增加边坡的稳定性。
3.加强排水措施。
在边坡防护中，排水是非常重要的一环。
通过设置排水管、排水沟等，可以有效减少水分对边坡的侵蚀和破坏。
四、总结路基边坡防护是公路建设中必不可少的一项工作，它直接关系到路基和行车人员的安全。
在进行路基边坡防护时，需要选择合适的防护措施，并采取适当的施工方法。
同时，还需要加强对边坡的监测和维护，及时发现和处理问题。
通过合理的防护措施和施工方法，可以有效保护路基的稳定和安全，确保行车人员和车辆的安全。
安全技术之高速公路路基边坡防护措施
在路基边坡上种植草皮，利用草 根固定土壤，防止水土流失。同 时，草皮还可以美化环境。
工程防护
挡土墙
在路基边坡上修建挡土墙，以防止滑 坡和坍塌。挡土墙可以采用石料、混 凝土等材料建造。
护脚墙
在路基边坡底部修建护脚墙，以防止 水流冲刷和侵蚀。护脚墙可以采用石 料、混凝土等材料建造。
综合防护
植物防护与工程防护相结合
改进建议
针对不同地形和地质条件，应因地制宜地选择合适的防护措施；加强科研力度，研发更加先进和有效的防护技术 ，提高防护工程的科技含量。
THANKS
谢谢您的观看
效果评价
经过一定时间的运营，防护工程有效 地减少了边坡的水毁和滑坡现象，提 高了路基的稳定性和安全性。
检测手段
采用沉降观测、位移监测和地质勘察 等方法对防护效果进行长期监测。
经验教训与改进建议
经验教训
在施工过程中，应加强施工现场管理，确保施工质量；同时，应加强后期养护管理，定期检查和维修防护设施。
生态化防护技术
01
02
03
生态护坡
利用植物、土壤和工程结 构相结合的方法，构建稳 定的护坡结构，同时改善 边坡的生态环境。
生态修复
针对受损的边坡，采用生 态修复技术，如植被恢复 、土壤改良等，促进边坡 的自然恢复。
生态管理
加强对边坡生态环境的监 测和管理，合理利用自然 资源，确保生态护坡技术 的可持续发展。
施工前的准备
现场勘查
对高速公路沿线地形、地貌、 水文、气候等条件进行详细勘 查，了解路基边坡的稳定性状
况。
设计方案
根据勘查结果，制定科学合理 的路基边坡防护设计方案，包 括防护措施、施工材料、施工 工艺等。
公路路基边坡防护及措施
探究公路路基边坡防护及措施摘要：近年来，我国的公路事业得到了非常迅速的发展，给人们的出行带来了较大的方面。
但是，在公路的使用过程中，常常会出现路基边坡失稳的情况，不仅影响着行车安全，情况严重时甚至出现道路掩埋情况的发生，因此，加强公路路基的边坡方式具有至关重要的作用。
目前，常用的公路路基边坡防护措施包括客土喷播防护法、喷混凝土植草防护法以及工程防护法，本文针对几种防护措施进行具体的介绍。
公路工程建设当中，路基的稳定性、安全性直接决定了路面使用的持久性和稳定性，因此，做好路基防护工程是保证整体工程质量不可或缺的一个环节。
路基防护工程能够迅速提高边坡稳定性能，保证工程质量。
关键词：公路；边坡防护；措施一、公路路基边坡防护的措施1.喷浆和喷射混凝土防护对于风化岩石边坡段、出现裂痕边坡段，为了防止出现坍塌下滑现象出现可采用喷浆和喷射混凝土防护手段进行加固处理。
喷浆和喷射混凝土防护可用于高、陡边坡，施工前首先确保坡面干燥，是喷射之后可以在坡面形成一层保护层。
在选材方面，喷浆防护所使用的砂浆强度控制不能低于m10，喷射保护层的防护厚度应在50mm 以上；喷射混凝土防护所使用混凝土强度控制在c15以上，喷射保护层的防护厚度应在80mm以上。
根据设计和规范要求，在喷浆和喷射混凝土边坡段落所形成的防护坡面上合理设置伸缩缝、泄水孔。
其中，在喷射混凝土防护方法里面，又分为两类。
（1）.锚喷法。
为防止岩石土与碎石土等一些地质结构较容易产生滑坡的边坡部位，可使用锚喷法。
可以在发生滑动面积较小，滑动厚度较薄的区域使用喷锚法处理，防止滑坡产生。
锚喷法首先在山体打眼，将锚杆下入眼孔进行固定，然后将钢筋网通过锚头固定在山体，然后将已经拌合好的混凝土喷射在钢筋网覆盖区域，通过锚喷根除山体滑坡。
施工过程中，注意人员、物品安排，安全施工。
缺点：造价高、喷射混凝土厚度不易控制。
（2）.素喷法。
素喷法就是将已经按配合比拌合均匀的标号较高的砂浆喷射在山体表面，使边坡表面一些松散部位可以更好的胶结在一块，成为一个整体。
公路路基边坡的防护措施
公路路基边坡的防护措施摘要：路基边坡的防护工程与路基稳定关系很大，它影响到行车安全，它是高等级公路环保、美化、绿化的一项内容，如何搞好路基边坡防护工程，提高路基使用质量，是高等级公路必须考虑的问题。
关键词：防护稳定环保绿化1、前言随着改革开放的深化，全国各地修建高等级公路越来越多，因而将会出现跨越山岭重丘、地质条件复杂的地区；将会出现高填深坑的路段，边坡不再是10米、8米，而是10~20米甚至50米坡长，坡面积大。
大量的切削扰动山体，大量的填筑，又及施工大爆破带来的振裂等等，均对路基边坡的稳定带来影响。
高填、深坑带来的大量的大长边坡，部分填筑材料又是采用粉性土和粘性土。
因此对路基边坡的防护必须提出更高的要求。
众所周知，一条公路质量的优劣，是诸多因素决定的，而其中路基质量——路基的稳定性，对全部起着重要的作用。
由于雨水、风、气温的变化使上边坡冲刷变形、剥落、塌方；下边坡的冲沟侵蚀等病害，严重地影响到路基的稳定和交通安全，给日后的养护工作带来麻烦，并增加养护费用的负担。
因此，在高公路修建过程中就应该根据实际情况，考虑对边坡的防护工程给予必须的投入，这是非常必要的，防范于未然，现在的投入比日后养护的抢修投入作用大，影响面小。
因此，在公路施工过程中，所发现对边坡不稳定迹象的地方，及时提出治理方案。
2、几种典型路段边坡的情况高等级公路所跨越的地形、地质复杂，因此不同路段的路基填挖边坡出现多种不同情况，可大致归纳为又下几种类型。
2.1 高填、深挖路段的边坡。
坡面高（深）达50米左右。
这些边坡的特点不但高（深），而且多为不稳定碎落、软弱岩体地质，由于深挖爆破破坏了山体平衡，出现了上边坡山体的裂缝、山体的滑移等，填石路段下边坡由于堆填，未能嵌锁平整严密，出现坡面冲沟坍塌。
2.2 沿山坡脚且冲沟发达的路段割切呈鸡爪地形，出现连续沟渠、连续破坏山咀。
这些路段多是半填挖路基，连续割切山咀，带来连续破坏、枯燥的感觉。
其上边坡及下边坡的稳定性差，防护工程也十分困难。
高速公路边坡治理与防护范文（二篇）
高速公路边坡治理与防护范文高速公路边坡治理与防护是保障公路安全运营的重要环节。
边坡的稳定性直接影响公路的使用功能和安全性，因此，对高速公路边坡的治理与防护需要进行深入研究和探索。
高速公路边坡治理是指对边坡进行维护和修整，解决其可能存在的问题。
治理的主要目的是保障边坡的稳定性，防止因地形、水土条件等原因导致边坡滑坡、塌方等事故的发生。
常见的治理方法包括加固边坡土体、设置排水系统和植被恢复等。
第一种治理方法是加固边坡土体。
这是一种常见但有效的方式，通过加固边坡土体的稳定性，防止其发生滑坡和塌方等不良现象。
针对土壤的不同特性和问题，可以采用不同的加固措施，例如使用钢筋混凝土加固边坡、设置护坡墙或挡土墙等。
这些措施可以增加边坡的抗滑能力和抗倾倒能力，提高边坡的稳定性。
第二种治理方法是设置排水系统。
边坡的稳定性往往与水分有着密切的关系。
如果边坡处于湿润环境或长期受到降雨的影响，土壤的稳定性会受到很大的影响。
因此，设置排水系统是重要的治理手段之一。
排水系统可以有效地将边坡内的积水排除，减少水分对土壤的影响，提高边坡的稳定性。
常见的排水系统包括排水沟、排水管道和排水井等。
第三种治理方法是植被恢复。
植被对边坡的稳定性有着重要的作用。
植被可以防止坡面的土壤被雨水冲刷，减少水分对土壤的影响，同时根系也可以增加土壤的抗剪强度，提高边坡的稳定性。
植被恢复可以通过种植适合当地气候和土壤条件的植物来实现。
在选择植物时，需要考虑其根系的发达程度和抗冲刷能力，以及植物的生长速度和抗逆能力等因素。
此外，高速公路边坡治理与防护还需要注意以下几点。
首先，应该根据边坡的具体情况和问题选择合适的治理方法。
不同地区、不同类型的边坡存在着不同的问题，因此治理措施应该因地制宜。
其次，治理过程中需要考虑工程造价和施工难度等因素。
治理边坡需要相应的资金和施工条件，因此要综合考虑这些因素，合理安排治理工作。
最后，治理边坡需要进行定期检查和维护，及时发现并解决可能存在的问题，确保边坡的稳定性。
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In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心 XX年XX月
公路边坡防护措施综述参考文本 安全文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K674
第2页/总2页 公路边坡防护措施综述参考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
摘要：通过阅读大量相关参考文献，我了解到边坡是
道路工程中的一个重要组成部分，直接关系到道路运营安全使用。随着我国经济的快速发展以及环境保护的日益重视，对道路边坡的建设要求越来越高。介绍了国内道路边坡的种类、特点和防护现状。提出了未来道路边坡防护的发展方向。 关键词：边坡防护；道路边坡；发展趋势 引言 我国是一个多山的国家，山地、丘陵和比较崎岖的地区占我国国土总面积的69%，山区人口占到全国人口的56%。新中国成立以来，开发山区，建设山区，改变山区经济滞后的现状，提高山区人民的生活水品，首要条件就安全文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K674
第2页/总2页 是要有便利的交通条件。近几十年来，国家不断加大对基础建设设施建设项目的投资力度，道路建设项目越来越多，在多山地区的工程建设中，道路多穿于山川河谷之间，开挖常常造成大量边坡，边坡的开挖，破坏了原来的植被覆盖层，导致出现大量的次生裸地以及产生严重的水土流失现象，对生态环境造成了严重破坏。边坡是道路工程中最常见的形式，为防止边坡失稳，给国家带来巨大的经济损失，危及人民生命财产安全，应合理布局，因地制宜地选择实用、理、 经济、美观的工程措施，确保道路的稳定和高速行车安全。 公路边坡防护的现状 边坡是自然或人工形成的斜坡，是人类工程活动中最基本的地质环境之一，也是工程建设中最常见的工程形式。随着我国基本建设特别是高速公路建设的快速发展，安全文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K674 第2页/总2页 经常要开挖大量土质边坡，土质边坡的开挖破坏了原有的植被覆盖层，导至边坡的不稳定，出现大量的次生裸地以及严重的水土流失现象，加剧了生态系统的退化[4]。如何对土质边坡进行综合处治正受到工程技术人员的重视。土质边坡综合防护设计是高速公路设计的重要内容之一，需根据地质、地形、气候、降雨强度、地下水、土质、材料来源及边坡的稳定性等情况进行综合考虑，因地制宜地选择实用、合理、经济、美观的防护措施，同时要达到与周围环境相协调，保持生态环境相对平衡的目的。 2.1 边坡防护的分类 公路土质边坡防护按使用材料大致可分植物防护与工程防护两类。 按边坡的稳定性大致可分： (1) 对稳定性边坡、基本稳定边坡的防护： 稳定性边坡、基本稳定边坡通常直接进行普通防护，安全文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K674 第2页/总2页 防护形式大致有以下3种： ○1 普通工程防护。浆砌片石护面墙、浆砌片石骨架护坡、喷浆护坡、喷混凝土护坡、灌浆护坡、锚喷网护坡、石笼、坡面导流构造物排水。 ○2 植物防护。植(喷)草、植草皮、植树。 ○3 综合防护。在工程防护的圬工网格中植(喷)草，土工合成材料植(喷)草，植物与圬工分区防护。 (2) 对欠稳定边坡、不稳定边坡的防护： 对欠稳定边坡、不稳定边坡则先治理再防护，采用治理与防护相结合的综合防护方式，治理方式通常有如下4种： ○1 地表排水、边坡放缓、清方减载、填土反压等措施。 ○2 支挡结构。挡土墙、锚杆挡墙、桩板墙、抗滑桩、抗滑明洞等措施。 安全文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K674 第2页/总2页 ○3 锚固技术。锚杆、锚索框架锚固结构，锚索桩支挡与立体排水相结合的。 ○4 压力注浆手段进行深层加固。 2.2 工程防护 工程防护措施对减轻坡面修建初期的不稳定性和侵蚀方面效果很好，作用显著。然而，由于工程防护往往过分追求强度功效，破坏了多样性自然生态的和谐，使工程所到之处，绿色一去不复还，取而代之的是坚硬呆板的混凝土与石头。随着时间的推移，混凝土的老化，浆砌片(块)石的风化，钢筋的腐蚀等因素使工程防护强度降低，效果越来越差，甚至造成破坏，这些防护结构矗立于道路两旁，生态环境效果极差，土质边坡坡面采用工程防护措施后，由于缺乏植物生长的环境，被破坏了的植被很难迅速恢复[11-13]。 2.3 植物防护 安全文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K674 第2页/总2页 植物防护是在土质边坡坡面上栽种树木、植被、草皮等植物，通过植物根系发育，起到固土，防止水土流失的一种防护措施。植物防护措施在实施初期作用非常虚弱，但随着植物的生长，植物的繁殖，对减轻坡面不稳定性和侵蚀方面的作用会越来越大。植物防护还有一个显著的优点，能够恢复由于人类工程建设所破坏的生态环境，保持生态平衡[11]。植物防护主要有以下功能： (1) 护坡功能 植物的深根穿过土质坡体浅层的松散层，锚固到深处较稳定的岩土层上，起到锚杆的作用；浅根在土中盘根错节，使边坡土体成为土与根的复合材料，对土体起到加筋的作用，使土体强度提高；植物通过吸收和蒸发坡体内水分，降低土体的孔隙水压力，提高土体的抗剪强度，有利于坡体的稳定；坡面植物能够抑制地表径流，减少水土流失。 (2) 改善环境功能 安全文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K674 第2页/总2页 边坡通过种植植物能有效的恢复被破坏的生态环境；降低噪声、光污染，诱导视线，保证行车安全；促进有机污染物的降解，净化空气，调节小气候。 (3) 景观功能 绿色植物给予人的美感效应是通过植物同有的色彩、形态、风韵等个性特色和群体景观效应所体现出来的。边坡植物的组合配置，根据不同的地质状况、环境、气候条件，优选乔、灌、藤、花、草相结合，有机地融人高速公路边坡，车辆穿行在绿色环境中，在我们的视野内显示出立体的绿色画面，体验到清新、绿色、和谐、安定、一片兴旺的美感，把美传到人的内心，达到车在路上走，人在画中游的境界。植物防护也有其局限性，如植物根系的延伸使土体产生裂隙，根系死亡后土体中会产生空洞，增加了土体的渗透率；植物深根的锚固无法控制边坡的深层滑动，若根系延伸范围内无稳定的岩土层，其作用便不明安全文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K674 第2页/总2页 显，遇大风则易连根拔出。对于高陡边坡，若不采取工程措施，植物生长基质也难以附于坡面，植物无法生长。因此，植物防护技术应与工程措施结合，发挥各自的优点，既保证了边坡的稳定，又实现了坡面植被的恢复，有效的解决了土质边坡工程防护与生态环境破坏的矛盾，达到人类活动与自然环境的和谐共处。
3 公路边坡防护设计的基本原则 首先，在土质边坡结构稳定并满足安全要求时，应考虑选择刚性结构与柔性结构相结合，多层防护与生态植被防护相结合的方式，尽量避免使高大的混凝土圬工或者浆砌工程在自然环境中突显而影响美观。上边坡切忌高挡墙、护面墙进行大段落防护。路基防护应以土质边坡稳定为前提，只要稳定，有利于生态植被绿化，都应尽量绿化防护。在防护方案选择时，需要考虑实际工程中的边坡岩安全文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K674 第2页/总2页 土性质、环境气候条件、排水条件等多种因素影响，选择合理的防护措施[17]。 其次，无论是工程防护还是植被防护都有多种防护措施可以选择，而在实际工程中，往往是两者结合使用。在满足使用功能的条件下，应从环境保护、美学观感上考虑防护措施的选择与调整。条件可以达到时，优先考虑植被防护，以期取得良好的景观效果。 再者，贯彻协调自然的原则，应充分考虑公路与沿线景观的协调、防护措施与公路景观的协调、防护措施自身的协调，力求避免采用连续的大面积护面墙，使公路与沿线景观达到有机的协调。多种防护措施在同一边坡上采用，或相邻边坡群采用不同的防护措施时，应考虑防护措施间的协调。与沿线景观不协调的防护，既会破坏公路景观，也会破坏沿线的环境景观。稳定的土质边坡有时不防护比进行不必要的人为防护更好。自然的边坡坡形、坡面安全文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K674 第2页/总2页 有利于与周围环境相协调，适当保持稳定的边坡能增加公路景观的情趣[21-22]。 4 公路边坡防护技术发展趋势 生态环保、景观和谐是公路边坡防护的新要求。现在公路不仅要满足出行和运输的需要，更是种生活的方式，人们对公路的要求越来越高。公路边坡是公路与周围环境的自然分界面，应该与周边环境自然和谐，尽量做到边坡的防护融入周边环境。同时应通过良好的植被净化公路范围内的有害汽车尾气、扬尘等路域大气污染，吸收路域范围内的噪声，降低噪声污染，改善路域范围的水热环境，使路域范围的不良因素减弱并逐渐向周边环境过渡。生态、和谐将是边坡防护的发展方向。通过工程防护加生物防护连同设计来降低造价，是今后工作的方向。目前随着公路建设的发展，采用简单的几种方式对公路土质边坡进行防护已经不能满足公路建设的需要。随着科技的发展，