冷补材料在沥青路面坑槽修补中的应用

合集下载

沥青冷补料在道路养护修补中的应用

沥青冷补料在道路养护修补中的应用
( 上接第4 3 2 页)
[ 1 ] 市政 工程质量通病 防治手册
[ 2 ] c J J 3 6 — 2 0 0 6 城 镇道路 养护技 术规 范
动及挤 压会对混凝 土内部结构造成 一定程度 的损 伤 , 同样会影 响检测 强度 。还 有试验人员 的业务水平 和熟练程度 、 试验 过程 中加力 是否均 匀, 速 度是否规范 、 芯样是否居 中放 置等 , 都直接影 响到最后 的芯样检
参 考 文献
Hale Waihona Puke 拥包 可采用铣刨机 将拥包全部 除去 , 并低 于路 表面至少 3 0 m m, 清 扫干净后 , 喷洒粘层油 , 并采用热沥青混合料或冷补料重铺面层。
二、 沥 青 冷 补 料 应 用 背 景
1 、 城市精细化管理要求提高道路坑槽修补速度
由于 传统的热补 法不能在低 温和雨雪气候 下施工 , 无 法满足城市
2 、 缝宽在 1 0 m m以上时 , 可采用 细粒 式热拌沥青混 合料 、 乳化沥青 混合料或沥青冷补料填缝 。 -) 坑槽 的修补 1 、 坑槽深度 已达基层 , 应先处治基层 , 再修复面层。 2 、 可采用热沥青混合料修补 。 3 、 在低温寒冷季节或应急处治时 , 可采用沥青冷补料修补。

1 、 坑槽清理 把坑槽 边缘切割 整齐 , 坑槽 内及四周的碎石 、 废渣清理干 净 , 及时 清运 , 垃圾做到 日 产1 3 清。
2 、 坑槽填料 把 足够的沥青冷 补材料填进坑槽 内 , 填满后坑 槽 中央处 应稍高于

沥青路面常见病害及处理措施
沥青路 面常见病 害一般分为 : 裂缝、 坑槽 、 拥包等 。根 据不 同的病
害类型 , 采用不 同的养护 、 修补方式 。

冷补材料生产及路面养护中的应用

冷补材料生产及路面养护中的应用

冷补材料生产及路面养护中的应用[摘要] 本文介绍了冷不材料的特点及生产和冷补材料在公路养护中的应用,并提出了冷不材料在施工和生产储存时应注意的问题。

[关键词] 冷不材料生产应用储存随着我国干线公路建设的快速发展,公路路面养护管理的工作越来越繁重。

尤其是近几年,随着各类运输车辆的增多,导致路面病害十分严重,必然要求公路养护工作者提高养护水平和养护效率,特别在应急性养护工作中,高效、快捷、稳定、安全是工作的关键环节。

使得冷补材料在应急性养护中得以广泛应用,尤其是从及时性、可操作性及社会影响方面综合分析,冷补技术的应用前景较为广阔。

冷补沥青混合料是按一定级配要求的矿料、石油沥青、柴油、冷补剂按使用目的采取相应的配合比,经过拌合而成的一种沥青混合材料。

混合料在自然温度下可袋装储存、运输,不需再加工,当路面上出现坑槽等病害时,随时运至施工现场,进行即时修补,方便快捷。

一、沥青冷补材料的特点1.适用于任何天气和环境。

沥青冷补材料适用的环境温度范围宽,可在-26℃-49℃之间使用。

其防水性能极佳,在雨雪天气施工。

2.施工简单。

使用沥青补材料,修补时无需粘层油。

备料可随用随取,不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用压路机压实、冲击压实、人工压实均可。

3.质量极佳。

沥青冷补材料具有极强的抗老化和粘结性能。

修补后的坑槽不易产生脱落、龟裂等不良现象,不需重复修补。

4.容易保存。

沥青冷补材料常温下可露天存放一年以上,袋装密封成品存放时间可更长。

5.生产简单。

沥青冷补材料生产工艺简单,可直接利用传统的热沥青搅拌设备在当地生产。

6.便利交通。

用沥青冷补材料修补的区域无需封闭交通,可立即通车能大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。

7.绿色环保。

沥青冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟,且成品不溶于水。

因而不会污染大气和地下水,有利于环境保护。

8.用途广泛。

沥青冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面、木面等不同基质的材料均有良好的粘结力,可广泛用于各种路面的修补与养护。

冷补沥青使用方法

冷补沥青使用方法

冷补沥青使用方法
冷补沥青是一种道路维修材料,一般用于修补路面上的坑洞、裂缝等损坏部位。

其使用方法如下:
1. 清理损坏部位:将路面上的杂物、水泥渣、油污等物清除干净,确保损坏部位干燥、洁净。

2. 粘结材料处理:将损坏部位周围的路面涂上粘结材料(如沥青底漆),使之与冷补沥青更好地粘结。

3. 配制冷补沥青:按照说明书中的配方,将冷补沥青和添加剂混合均匀,制成可用的维修材料。

4. 倒入维修材料:将配制好的冷补沥青倒入损坏部位中,填充至与路面齐平。

5. 压实冷补沥青:使用振动板或压路机等工具,在填充后的冷补沥青表面上进行压实,使之与周边路面接缝处更加结实。

6. 待材料固化:冷补沥青需要在空气中蒸发水分后固化。

根据天气状况不同,通常需要等待12至24小时。

以上就是冷补沥青的使用方法。

在使用过程中,请注意材料的保管、防止撞击等操作,确保维修效果。

冷补沥青混合料修补路面技术及应用

冷补沥青混合料修补路面技术及应用
1 冷 补 沥 青 混 合 料 配 制原 理 与 方法 采 用双层 , 内层 要 有 密 封 不 透 气 的衬 袋 , 口要 封 好 使 用 使 料 不 与 袋 11第一种冷补沥青混合料配制必须具有良好 的疏松性和压实 空气接触。经袋装封存后 , . 其储存期都在 9 O天以上。 性, 这是冷补沥青混合料配制的难 点 , 也是配制技术的核心和关键。 2 冷 铺 沥 青 混 合 料 技 术 要 求 原 因是冷 补材料是通过掺加 溶剂而使其在封 闭的袋子 中长 时间保 冷铺沥青材料作 为路面修补材料 , 需要满足一定的技 术要 求以 存 , 不 凝 固 , 旦 进 行 路 面 修 补 , 筑 后 要 保 证 其 快 速 凝 固 与压 判断其性质 , 而 一 铺 但不能按热拌沥青混合料 的概念来评定 。 实。影响冷铺沥青材料性能主要有 以下因素。 21疏松性与压 实性 如何评定冷铺混合料 的疏松性 ,国际上 . 111沥青的粘度。沥青在混合料中起着粘 结松散集料成 为整 大都采用经验判断的方法 。 .. 我们借鉴工地现场检验土壤最佳含水量 体 的作用。 根据粘 附理论 , 沥青 要充 分粘 附在集料表面 , 必要条件是 的简便 方法 , 即用手将混合料捏紧 , 松开手混合料能成团 , 则表 明混 沥青必须具 备一定 的流动性 以易于铺展 。 液体 沥青在不很高的温度 合 料可压实成型而不松散 ; 将成 团的混合 料拍一下 , 混合 料就能散 下成 为流动 液体 , 利于浸 润集料表面 。当温度 降至常温时 , 粘度增 开 , 则表 明混 合 料 疏 松 性 良好 , 法 简单 而 能解 决 问题 。 方 22初始 强度 冷 铺 混合 料 在 压 后 需要 达 到 一 定 强 度 , 以承 受 _ 大, 内聚 力也增大 , 于其它物体粘结性降低 , 使所拌沥青混合料易于 分散。同时在低温下沥青又不致粘度过大而使混合料无法操作 , 车 轮荷 载。取冷 铺混合料 10 g 在常温下正反面各锤 击 7 因 00 , 5次 , 脱 此必须使用液体 沥青 , 但其轻质油 分应不致挥发过快。 模 后 在 常温 下 测 定 马歇 尔稳 定 度 。 112沥青采用及用量 冷铺沥青混合料有一适宜的沥青用量 , .. 23冷铺 沥青 混合 料压 实后 , 始空隙率大 , . 初 抗水 性差 , 因此需 但 不能 用 常 规 马歇 尔试 验 方法 确 定 。 据 试 验 归 纳 适宜 结 合 料 用 量 要 检 测 其 水 稳 性 将 常 温 下 成 型 的 马歇 尔试 件 浸 泡 在 水 中一 昼 夜 , 根 可按 以下经验公式估 算: 测试浸水后 的稳定度 S w,该稳定度 S w与原稳定度 S o之 比值 K = P 0 0 1 + .5 b 00 9 + . 2 + . = . 2 a 0 0 6 + . 9 c 0 1 d 12 S /o 作 为评 定 混合 料 的 水 稳 性 。 wS , 式 中 : 冷铺 沥 青 混 合 料 结 合 料 用 量 % : 大 于 23rm 颗 P为 a为 .a 6 24 低 温 粘 结 性 为 检 验 混 合 料 在 冬 季 低 温 下 的 粘 结 性 能 , . 将 1 取 粒 重 量 百 分率 % : b为 0 m 23 m 颗 粒 百 分 率 % ; . m~ . m 3 6 e为 混合料装入塑料袋 内,然后放在一 O的冰箱 内冷冻 4小时 以上 , 00 5 ~ .m . mm 0 m颗粒百分率 %; 7 3 d为小于 00 5 m颗粒百分率 %。 出后将 10 g 品立即装入试模 , 面锤 击 10次, . m 7 00 样 每 5 观察 是否能粘 结 成 型 , 常 温 下 测试 马歇 尔稳 定 度 , 值 要 求 大 于 1 K 。 在 其 . N 5 1 . 剂 油 的 采用 2溶 3 冷 铺 沥 青 混 合料 现 场 应 用 1. . 1溶剂是一种沥青稀释剂 ,在一定条件内与沥青混合使沥 2 经 过 两 年 多对 冷 铺 沥 青 混合 料 生 产 和 使 用 , 过 夏 季 、 季 的 经 冬 青稀释 , 以改 善沥青混合料 的工作度 及和易性 , 并使沥青 混合 料在 高温、 低温考验 , 修补路面保持 良好状态 , 没有脱粒 、 松散等现象。 在 常温下及一定条件 内具 有良好 的储存、 施工性能 。 为考验这种材 料的抗水性 , 还曾特地在雨中作业 , 至今路面 122溶剂油在使用上要满足以下原则 。 在达到力学性能指 施工时 , .. ① 标 的前题下 , 溶剂油用量越少越好。但必须满足气温在零下施工 时 未 发 现 损 坏 , 明 其 具 有较 好 的抗 水 性 。 说 4 小 结 的混合料有较好 的工作 度及低温 时沥 青不变脆。②冬 季低温使用 溶剂型冷补混合料解决 了路面冬季的坑槽修补 问题。 通过冷补 时, 溶剂的掺 配量 , 要使稀 释沥青的脆点温度 比使用最低温度点好。

公路养护中沥青冷补材料应用分析

公路养护中沥青冷补材料应用分析

公路养护中沥青冷补材料应用分析【摘要】本文主要围绕公路养护中沥青冷补材料的应用展开分析。

在介绍了研究背景、研究目的和研究意义。

在详细讨论了冷补材料的种类和特点、应用现状、性能分析、施工方法和经济效益。

结论部分探讨了沥青冷补材料在公路养护中的应用前景、对冷补材料研究的启示以及未来研究方向。

通过本文的研究,可以更好地了解沥青冷补材料在公路养护中的作用和优势,为提高公路养护工作的效率和质量提供参考和指导。

未来的研究方向可以在优化冷补材料的性能和施工工艺上进一步深入探讨,为公路养护工作的持续改进和发展提供支持和保障。

【关键词】公路养护、冷补材料、沥青、应用分析、种类、特点、现状、性能分析、施工方法、经济效益、前景、启示、研究方向。

1. 引言1.1 研究背景研究冷补材料的种类和特点,以及其在公路养护中的应用现状,有助于我们更深入地了解冷补材料的性能和优势。

通过对沥青冷补材料的性能分析和施工方法的研究,可以为公路养护工作提供更科学、更有效的方法和技术支持。

分析沥青冷补材料的经济效益,可以为公路管理部门提供决策参考,更好地利用冷补材料来维护公路。

对沥青冷补材料在公路养护中的应用进行深入研究,为进一步提高公路养护工作的质量和效率提供重要参考。

1.2 研究目的本文旨在对公路养护中沥青冷补材料的应用进行深入分析,探讨其种类、特点、应用现状、性能分析、施工方法以及经济效益。

具体研究目的如下:1. 系统归纳各种类型的冷补材料,深入分析其特点和优缺点,为公路养护领域的从业人员提供参考。

2. 调研沥青冷补材料在实际公路养护中的应用情况,总结经验和教训,以期完善使用技术。

3. 对沥青冷补材料的性能进行针对性分析,包括其耐久性、耐磨性等方面,为工程实践提供科学依据。

4. 探讨沥青冷补材料的施工方法及注意事项,以确保施工质量和安全。

5. 分析沥青冷补材料在公路养护中的经济效益,为决策者提供决策参考,推动冷补材料在实践中的广泛应用。

沥青冷补料的使用方法

沥青冷补料的使用方法

沥青冷补料使用方法
一、清理坑槽
在开始修补前,应先清理坑槽,去除坑槽中的残渣,并确保坑槽周围干净整洁。

对于路面出现的不同破损情况,应当依照其特点进行选择性的操作。

二、倒入冷补料
将适量的沥青冷补料倒入坑槽中,确保材料填满整个坑槽。

在倒入冷补料时,应确保材料平整,无明显堆积或空白区域。

三、摊铺材料
使用工具将沥青冷补料均匀摊铺在坑槽中,确保材料与路面齐平。

如有需要,可以使用压路机进行摊铺,以增强材料的密实度。

四、压实材料
摊铺完成后,使用压路机对沥青冷补料进行压实。

压实过程中,应确保压实力均匀,避免出现材料松散或鼓包现象。

压实后,沥青冷补料应与路面齐平。

五、开放交通
完成上述步骤后,等待一段时间,让沥青冷补料冷却硬化。

当冷补料表面干燥且无明显压痕时,即可开放交通。

科宁冷补沥青材料在公路养护中的应用

科宁冷补沥青材料在公路养护中的应用
油。
4 将冷补沥青与加热烘干至 10 ) 2 度的级配石料 拌和均匀 , 油石 比控制在 45 一 .%之间。 .% 56 5 检测所 配制的冷补料各项指标是否符合要 )
求。
6 将生 产 的冷 补 料 在 出料 后 装 入 编 织 袋 中进 )
在 试验 中 , 采用 的沥青 配 比见 表 1 。
料浪 费 。
1 概 述
公 路 沥青 路 面 在 长期 的使用 过 程 中 , 行 车 荷 在 载和 自然环 境作 用下 极易产 生 松散 、 槽 等病 害 , 坑 影 响公 路车辆 的安全 通行 , 害发 生 后 需 要 养 护单 位 病 及时 进行修 复 。 由于 目前 沥青 路面 的修补 都采 用 热 拌沥青 混合 料 , 于 地 点 分 散 、 程 量 小 的路 面 维 对 工 修, 不仅 因数量 太少 沥青拌 和厂 难 以生产 , 而且 也 很
第2 7卷
第 l 期 6
甘肃科 技
Ga s c e c n e h oo n u S in e a d T c n l
,f27 No 6 0. .1 Au 2 l g. O1
2 1 年 8月 01
科 宁冷 补 沥青 材 料 在 公 路 养 护 中 的应 用
赵 国书
( 甘肃省武威公路总段 , 甘肃 武威 73 0 ) 3 00 摘 要: 通过对 科宁冷补 材料在公 路养 护中的应用 , 面分析 了科 宁冷 补料 的制作工艺 和加工方 法 , 宁冷补材 料 全 科
是一种新型 的全天候道路修补材料 , 易存放 、 易施工 , 不受时间限制 , 是高等级公路 快速修补和 高寒 地区公路冬 季养
团。
料之 间 的黏 附性 , 善 低 温工 作 性 能 以及 和 原 有 多 改

沥青冷补路面施工方案介绍

沥青冷补路面施工方案介绍

沥青冷补路面施工方案介绍沥青冷补是一种常用的路面施工技术,用于修复路面上的裂缝、坑洞和损坏区域。

通过使用冷补材料,可以快速修复路面的问题,提高路面的平整度和耐久性。

本文将介绍沥青冷补路面施工方案的步骤和注意事项,以及对这种施工方式的观点和理解。

一、施工方案步骤1. 确定修复范围:首先需要确定要修复的路面区域范围,包括裂缝、坑洞和其他损坏区域。

可以通过巡检或者路面检测设备来确定这些位置。

2. 清洁路面:在进行冷补之前,需要对修复区域进行清洁。

可以使用喷洗设备或手工清理工具将灰尘、杂物和其他污垢清除干净。

确保修复区域的表面干燥清洁,有助于冷补材料的附着力。

3. 填充裂缝:对于裂缝修复,可以使用特殊的沥青补材进行填充。

将冷补材料均匀地填充到裂缝中,确保填充到位,并使用铲子或者刮板将其压实。

4. 补充坑洞:对于坑洞修复,首先需要将坑洞清洁干净,并清除松动的碎片。

将冷补材料填充到坑洞中,使用铲子或者刮板将其压实。

如果坑洞较深,可以分层填充,每一层都进行压实。

5. 平整路面:在冷补完成后,可以使用压路机、振动板或者手工类似的设备将修复区域进行压实,确保路面的平整度。

6. 后续养护:完成冷补后,需要对修复区域进行养护。

可以进行浇水降温或者喷洒特殊的养护液,以提高冷补材料的密实性和耐久性。

二、注意事项1. 安全措施:在进行任何路面施工工作之前,务必采取必要的安全措施,包括佩戴安全帽、反光衣和手套,设置警示标志以及保证施工现场的通行安全。

2. 温度控制:冷补施工对于温度要求较高。

在选择施工时间时,应尽量避免过热或过冷的天气。

在施工过程中,需要根据冷补材料的要求调整温度。

3. 施工技术:冷补施工需要根据实际情况选择合适的工具和设备,并根据施工方案进行操作。

在填充裂缝和补充坑洞时,要确保冷补材料填充到位、压实均匀。

4. 质量检验:在施工完成后,可以进行质量检验,包括检查冷补区域的平整度、密实性和附着力。

如有需要,可以进行修补或重新施工。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
(. 龙 江 工 程 学 院 土 木 与 建 筑 工 程 学 院 , 龙 江 哈 尔滨 10 5 ; . 建路 桥 股份 有 限 公 司 , 龙 江 哈 尔滨 1 0 0 ) 1黑 黑 5 00 2 龙 黑 5 0 1 摘 要: 坑槽 是 一 种 极 为 常 见 的 道路 病 害 , 若 修 补 不及 时 , 会 造 成 路 面 结 构 大 面积 破 坏 , 响 车 辆 正 常 通 行 。 目 如 就 影
坑 槽 修 补 材 料 。本 文分 析 路 面坑 槽 产 生 的原 因 , 补 材 料 的 特 点 、 冷 强度 形 成 机 理 。 关键 词 : 青 混 凝 土 ; 面 ; 槽 ; 沥 路 坑 冷补 中 图 分 类 号 : 1 U4 4 文 献标 志 码 : A 文 章 编 号 :0 8 5 9 ( 0 2 0 — 0 70 1 0 — 6 6 2 1 ) 50 0 - 2
sotr p ii g ma e i lwih smpl o t uc i n t c no og l e a rn t ra t i e c ns r to e h l y,hi h e fce y a ne gy s v ng,tme y,e s g fiinc nd e r a i i l a—
s s o he pi so ,c r c e e ft t l t ha a t r,s r ng h f r to e h nim fc l a c n i t r . t e t o ma i n m c a s o o d p t hi g m x u e
LI a— i g Y A N G a , I W e — he U H lp n , Y ng Y N nc n
( . eln ja g I si t fTe h oo y Habn 1 0 5 Chn ;2 L 1 H i gin n tt eo c n lg , o u r i 5 0 0, ia . ONGJAN a & Brd eCo L I Ro d ig ., TD,Ha bn 1 0 0 , r i 5 0 1
Te h oo y & Ec n my i e s o Co c n lg o o n Ara f mmunc to s ia in
交 通 科 技 与 经 济
2 1 年第 5 总第 7 02 期f 3期1
冷 补 材 料 在 沥 青 路 面 坑 槽 修 补 中 的 应 用
尹 刘 海 苹 杨 扬 , 文 臣 ,
An l ss o h a y i n t e App i a i n o l t hi i t r a e f r lc to fCo d Pa c ng M x u e Us g o Re i i g As h l v m e t Pi l t pa r n p a t Pa e n tS o
Chi a n)
Ab t a t P ts o sa x r mn tt ey b i g r p ie ,i wi a s x e sv sr c : i l ti n e t e l o n r a i e s .I o i l e n e a r d t l c u e e t n i e m l
d m a e t he p v m e ts r c u e a fe tt e i l st s or a l . A tpr s ntt e ii e h— a g o t a e n t u t r nd a f c he v h c e o pa s n m ly e e her parng m t
i ots t bl o i e n a n a no w e t e on t u ton Co d p t hi g m i t r s 8 f a i e pi s n uia e f rw nt r a d r i nd s w a h r c s r c i . l a c n x u e i e sbl t
前 修 补 方 法 多 采 用 热拌 沥青 混合 料 , 种 方 法技 术 复 杂 , 温 度 的要 求 很 高 , 且 不 适 合 冬 季 及 雨 雪 天 气施 工 。冷 这 对 并 补 材 料 具 有操 作 简便 、 效 节 能 、 高 快速 及 时 、 于储 存 等 优 点 , 别 是 可 以 在 较 低 的 温 度 下 进 行 施 工 , 一 种 可 行 的 易 特 是
o o ty us a s ha ta m i t r dsm s l e he t a p l d x u e,a d t sm e ho e s c m pl x t c ol g n hi t d ne d o e e hn o y,s rc e p r t r . I t itt m e a u e t
Ke r s: s ha tc nc e e p v m e t;pi so y wo d a p l o r t ; a e n t l t;c d p t hi g ol a c n
Y t t r o s o e,a d e pe ily c n be c s r c e nd rt e l w e e p r t r . T h pe a na y e he c u n s c al a on t u t d u e h o rt m e a u e e pa rh sa l z d t a —
相关文档
最新文档