喷射法沥青路面坑槽修补技术及应用
沥青路面坑槽裂缝修补方法的适用性及经济性分析
当前 ，沥青路 面裂 缝 和坑 槽 的修 补方 法 较 多 ，
隙 ，使 缝空 隙填 充密 实 ，并用石 屑和 细砂 给修补 过
的面 积 四周 进行 封边 ，以防止 坑槽填 料冷 却后接 茬 缝 处 开裂渗 水 。另外 一种施 工 工艺是 日本研 究 出一
［ 文献标 识码 ］Ｂ
［ 章编 号］ Ｉ０—５ Ｘ ２０ ） —（２０ 文 Ｏ１５４ （０ ７（ ０） —４ ） ８ ９
Ａｐ ｌｃ ｂ ｌｔ ｎ ｃ ｎ ｍ ｙ ａ ａ ｙ ｉ ｆ ａ ｐｈ ｌ ｏ ｄ ｃ ａ ｋ ａ ｄ ｐ ｔ ｏ ｅ ｒ ｐａ ｒ ｔｃ ｉ ｅ ｐ ｉａ ｉｉｙ ａ ｄ ｅ ｏ ｏ ｎ ｌ ｓｓｏ ｓ ａ ｔｒ ａ ｒ ｃ ｎ ｏ ｈ ｌ ｅ ｉ ｅ ｈｎ ｑｕ
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沥青 路面 坑 槽 裂缝 修 补方 法 的适 用性 及 经 济 性分 析
马登成 ，杨 士敏
（ 安大学 长 道路施 工技 术 与装备教 育部 重点 实验室 ，陕西 西安 ７０６ ） １ ０ ４
［ 收稿 日期］２ ０ —０ —１ ０７ ３ ９ ［ 通讯地址 ］马登成 ，长安大学雁塔校 区 ４ ６信箱 ０
合 料 时视 坑槽 深度采 用单层 或 双层填 补 。填料 高度 要 略高 于原路 面 （ 高出量应 根据 坑槽 深浅 、用料 粗 细 及设备 压实程 度 而 定 ） ，压 实 稳 定 后 与原 路 面 相
１ ２ 路面 坑槽 热再 生修 补法 ．
（ ）修 补工 艺 。 １
首先测 定破 坏部位 的范 围和 深度 ，传统 的工 艺
沥青路面修补规范最新标准
沥青路面修补规范最新标准沥青路面修补是道路维护工作中的重要组成部分，其目的是恢复路面的使用功能，延长道路的使用寿命。
随着技术的发展和实践经验的积累，沥青路面修补规范也在不断更新。
以下是最新的沥青路面修补规范标准：1. 修补前的准备：在进行沥青路面修补前，必须对路面进行彻底的检查，确定需要修补的范围和类型。
同时，应清理修补区域的杂物和松散材料，确保修补面干净、平整。
2. 修补材料选择：选择与原路面沥青材料相匹配的修补材料，以保证修补后的路面具有相同的性能和耐久性。
修补材料应具有良好的粘结性、耐磨性和抗老化性。
3. 修补方法：根据路面损坏的类型和程度，选择合适的修补方法。
常见的修补方法包括冷补、热补和再生修补等。
4. 冷补技术：冷补技术适用于轻微损坏的路面，如裂缝、坑洼等。
使用冷补材料直接填充损坏区域，然后压实，确保修补材料与原路面紧密结合。
5. 热补技术：热补技术适用于较严重的路面损坏，需要将损坏区域的沥青材料加热至软化状态，然后添加新的沥青材料进行修补。
热补可以提高修补材料与原路面的粘结力。
6. 再生修补技术：再生修补技术是通过添加再生剂或再生材料，对损坏的沥青路面进行修复。
这种方法可以延长道路的使用寿命，减少资源浪费。
7. 修补后的养护：修补完成后，应进行适当的养护，如在修补区域覆盖保护膜，防止水分侵入，加速修补材料的固化。
8. 质量控制：修补过程中应严格控制施工质量，包括修补材料的配比、施工温度、压实度等，确保修补效果达到预期。
9. 安全与环保：在修补过程中，应严格遵守安全操作规程，减少施工对环境的影响，如控制施工噪音、粉尘等。
10. 后续监测与评估：修补完成后，应定期对修补区域进行监测和评估，及时发现并处理可能出现的问题，确保修补效果的持久性。
通过遵循以上规范，可以有效地进行沥青路面的修补工作，提高道路的使用性能和耐久性，为社会提供更加安全、舒适的交通环境。
沥青路面修补方法
沥青路面修补方法沥青路面作为一种常见的道路铺设材料，常常遭受车辆、气候等因素的损伤，需要进行修补。
下面将介绍一些常见的沥青路面修补方法。
一、划线修补法1.清理：清除损坏部位附近的碎石、松散的沥青碎屑和尘土。
2.割口：用铲子或切割机在损坏部位周围割开一定深度和宽度的“V”形割口，使损坏部位成为一个梯形凹坑。
3.扩宽：将割口向两侧扩宽10厘米。
4.压实：在损坏部位周围涂抹一层热沥青、冷再生沥青料或沥青水泥，然后用压路机进行压实。
5.刷涂：在压实的基础上刷涂一层热沥青料，再用碎石、矿粉或石尘撒在表面，用压路机压实至与原路面一致。
二、全宽度拆除修补法1.清理：清除损坏部位附近的碎石、松散的沥青碎屑和尘土。
2.切割：用钻头或切割机在损坏部位周围切割一定深度和宽度的直线，形成一个矩形的拆除范围。
3.拆除：用铲子或挖掘机将损坏部位的沥青路面完全拆除。
4.压实：在拆除的基础上涂抹一层热沥青、冷再生沥青或沥青水泥，然后用压路机进行压实。
5.铺设：再次铺设一层新的热沥青料或沥青混凝土，用压路机进行压实。
三、局部修补法1.清理：清除损坏部位附近的碎石、松散的沥青碎屑和尘土。
2.预热：使用火焰喷枪对损坏部位进行预热，以提高沥青的粘结性能。
3.补补料：将热沥青料或冷再生沥青料倒入损坏部位，直至填满，然后用手或工具将其压实。
4.平整：使用刮板等工具将修补部位的表面平整。
5.压实：用手或小型压路机对修补部位进行压实，保证与周围路面平整。
四、补丁修补法1.清理：清除损坏部位附近的碎石、松散的沥青碎屑和尘土。
2.拆除：用切割机等工具将损坏部位周围的沥青路面完全拆除，形成一个矩形的拆除范围。
3.补丁制备：用冷再生沥青料或热沥青料制备一个与拆除范围相匹配的补丁。
4.温化：使用专用设备将补丁加热至一定温度，提高其黏性。
5.铺设：将补丁放入拆除范围中，用刮板等工具将其压实，并用压路机进行压实。
以上是一些常见的沥青路面修补方法，具体选择哪种方法需要根据损坏的情况、修补的规模和设备条件等因素进行综合考虑。
沥青路面病害处理方案样本
中修工程沥青路面病害解决方案 (草稿)一、横、纵向裂缝横、纵向裂缝现象原理:沥青混凝土低温收缩引起裂缝重要因素。
横向裂缝是2.对横向裂缝解决办法:针对上述裂缝现象, 如裂缝宽度在5mm如下, 可不进行解决, 直接封层罩面；如缝宽在5mm—10 mm, 采用乳化沥青灌缝解决；对于不不大于10 mm裂缝, 采用开V型槽, 用乳化沥青灌缝后弥补沥青砂解决。
3.灌缝技术规定灌缝合用于土基、基层强度满足设计规定, 并无下陷, 且无路基翻浆纵、横向裂缝等病害。
（1）10mm如下裂缝灌缝施工要点1)依照路况调查状况, 在图纸上拟定灌缝范畴（里程桩号）。
2)按照《公路养护安全作业规程》（JTG H30—）规定和交通组织设计方案规定, 设立安全标志, 专人指挥交通, 并依照实际进度随时移动标志牌, 保证施工人员安全。
3)清扫灌缝区内路面, 避免扬尘污染, 影响灌缝质量。
4)清理缝内杂物及尘土, 以免影响沥青与缝壁黏结或灌缝不密实, 浮现渗漏水现象。
由于缝隙较小, 应选用稠度较低沥青, 灌缝应从一端开始, 由低到高、缓慢地向前灌缝, 以使灌缝饱满均匀。
采用沥青灌缝时, 冷却后开放交通；采用乳化沥青灌缝时, 完全破乳后开放交通。
（2）宽深裂缝灌缝1）依照路况调查成果, 在图纸上拟定灌缝范畴（里程桩号）。
2）依照路面裂缝详细状况, 拟定裂缝填封方案。
3）按照《公路养护安全作业规程》（JTG H30-）规定设立安全标志, 专人指挥交通, 并依照工程进度随时移动标志牌, 保证施工人员安全。
4）清扫灌缝区内路面, 避免扬尘污染, 影响灌缝质量。
5）缝宽在5mm以内裂缝, 由于尚未发生构造性损坏, 普通不对裂缝作更多解决, 可用不同性质沥青灌缝, 目是防止由于雨水、冰雪通过裂缝向下渗入而继续扩大, 属于防止性养护范畴。
a、机械设备准备。
灌缝机、清缝设备, 并应进行全面检查, 保证其技术状况良好。
b、材料准备。
稠度较低热沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、密封胶、石屑或粗砂等。
沥青路面修复技术
浅析沥青路面修复技术【摘要】从我国已建成的沥青路面的使用情况来看，大部分高等级沥青路面在通车不久就出现了一定程度的早期病害，如不及时处理，则对其发挥社会功能保持耐久性产生不利影响。
因此对沥青路面修复技术的研究就显得尤为重要和必要，对于出现病害的沥青路面在尽可能减少干扰交通的情况下快速维修，防止其进一步破坏，具有十分重要的现实意义。
【关键词】沥青路面；病害；修复技术前言我国建成了累计超过400万公里的公路线，其中很大一部分路面是以沥青路面为主的，由于原材料沥青性能的差异性，同时受到行车荷载及自然因素的反复作用之后，各级公路沥青路面均出现了不同程度的破坏形式。
而这些病害的出现，在降低路面寿命的同时也影响了行车舒适性。
在现阶段，公路养护已成为公路建设者亟需面对的一个问题，因此首先需对路面的病害形式有一个初步的认识，随后根据各病害类型，选择适合的修复技术对其进行修复，以期能够发挥公路的最大效益。
1、沥青路面常见的病害现象公路沥青路面在投入使用之后由于材料老化等因素会使其产生轻微破坏现象，如果不及时进行处理的话，就会由功能性损害转变为结构性损坏。
就目前而言，公路沥青路面主要出现的病害有以下几种。
1.1水损害因水浸入到沥青面层之后，使得其路面整体性发生大面积损害的现象称之为水损害，目前其已成危害最广、最为普遍的一种损害形式。
分析其原因可知，出现此类病害的原因主要是因为在施工过程当中沥青混合料配合比不当，施工过程压实不足，离析严重所造成的[1]。
1.2微裂缝微裂缝病害形式已成为最为常见的沥青路面病害形式，而这一病害形式的出现主要是由于路面结构压实不足，使其无法达到规定的强度，或者是因施工不当，对沥青混合料接缝处碾压不密实，使其在车轮反复荷载作用下产生微裂缝。
一旦出现此类病害如果不及时处理，则会使得水流进入到路面内部形成更为严重的水损害，加速了路面病害的发生。
1.3车辙车辙一般产生于高温季节，在车辆反复作用下因沥青路面产生塑性流动而逐渐形成的，该类病害主要是由于在路面建设过程中沥青混合料级配不良，基层工作性不良所导致的。
沥青道路修补施工方案(3篇)
第1篇一、前言沥青道路作为我国城市交通的重要组成部分，其良好的使用性能对城市交通的顺畅和安全具有重要意义。
然而，随着时间的推移和车辆的高频次使用，沥青道路难免会出现各种病害，如裂缝、坑槽、车辙等。
为了确保道路的通行能力和使用寿命，及时进行修补施工至关重要。
本方案旨在提供一套科学、合理、高效的沥青道路修补施工方案，以确保施工质量，提高道路使用性能。
二、施工准备1. 工程概况（1）道路名称：XX道路（2）道路等级：城市主干道（3）道路长度：XX公里（4）路面结构：沥青混凝土路面2. 施工材料（1）沥青混凝土：符合国家相关标准的沥青混凝土（2）矿料：符合国家相关标准的矿料（3）改性剂：符合国家相关标准的改性剂（4）密封胶：符合国家相关标准的密封胶3. 施工工具（1）摊铺机：用于沥青混凝土的摊铺（2）压路机：用于沥青混凝土的压实（3）切割机：用于切割路面病害（4）挖掘机：用于开挖路面病害（5）装载机：用于运输材料（6）洒水车：用于路面洒水4. 施工人员（1）项目经理：负责整个工程的施工组织、协调和监督（2）技术负责人：负责施工方案的编制、技术指导和施工质量监督（3）施工人员：负责具体的施工操作5. 施工现场布置（1）施工现场应设置明显的警示标志，确保施工安全（2）施工现场应设置材料堆场，便于材料运输和储存（3）施工现场应设置施工用水、用电设施三、施工工艺1. 施工流程（1）路面病害检测与评估（2）病害处理（3）路面清理（4）摊铺沥青混凝土（5）压实沥青混凝土（6）施工缝处理（7）路面养护2. 施工工艺（1）路面病害检测与评估采用现场检测、仪器检测等方法，对路面病害进行检测和评估，确定病害类型、范围和深度。
（2）病害处理根据病害类型、范围和深度，采取以下处理措施：1）裂缝：采用切割机切割裂缝，清理裂缝内的杂物，然后涂刷密封胶，最后进行沥青混凝土的摊铺和压实。
2）坑槽：采用挖掘机开挖坑槽，清理坑槽内的杂物，然后进行沥青混凝土的摊铺和压实。
浅析高速公路沥青路面坑槽破坏原因及修补工艺
了沥青路面的使用年限。
１ 沥青 路 面出 现坑 槽 源自原 因 分析 ①沥青路面混凝 土层透水 ： 分施工单位没有按照 的方 式 加 热 沥青 路 面坑 槽 处 ， 沥青 材 料 回复熔 融 状 态 ， 部 使 再填 充新料 ， 使用压路机将路面压实 ， 能够 设计施工要求 ，为节省成本在 沥青路面混凝土层填充粗 使沥青再生 ，
修补 周 期 长 ， 而且 成 本 也相 对 高 些 。 热修 补 技术 通 常 需 要 配备 昂贵的修护设备 ， 原始性投资较大 ， 但是每次修补的
严重影响路面的使用 。 热料冷补工艺的原理是 位置 的沥青混凝土层漏水 ， 就会形成泥浆包 ， 导致路面的 就会恶化 ， 抗 剪 能 力 和抗 压 强 度都 达不 到 设计 要 求 ， 车 辆 压 力 的 暂时使用冷补料沿公路沿线填充坑槽 ， 在 用压路机压实 ， 使 路 面暂 时 满 足通 车要 求 ，等 雨 停 后 再用 热 修 补 的技 术 设 反复作用下就会导致泥浆喷涌出来 。 备 一辐射加热的方式在坑槽处应用热修补技术原理修补
２ 沥青 路面 坑槽 修 补方 法
沥青 路 面 坑槽 修 补 工 艺 大体 可 分 为 三 种 ，冷 料 冷补 工艺 、 热料热补工艺和热料冷补工艺 ， 每种方法都有各 自 的特 点 ， 应 的情 况也 不 同 ， 工人 员 要 根 据 实 际情 况 选 适 施 择 相 应适 当 的方法 。 先 要 将坑 槽 内的 污物 、 浆 等 清 除干 净 ， 调 配好 的冷 补 泥 将
高速公路沥青路面养护修补施工技术
高速公路沥青路面养护修补施工技术1范围本标准适用于高速公路沥青路面日常养护修补施工作业。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
JTGF40-2004JTGH10-2009JTGE20-2011JTJ034-2000JTJ073.2-2001 DB32/T1246-2008公路沥青路面施工技术规范公路养护技术规范公路工程沥青及沥青混合料试验规程公路路面基层施工技术规范公路沥青路面养护技术规范江苏省高速公路沥青路面施工技术规范本标准规定了高速公路沥青路面日常养护修补施工技术规范的术语和定义、总则，以及日常养护、裂缝修补、坑槽修补养护技术。
3术语和定义JTJ034、JTJ073.2、JTGF40、JTGH10界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1日常养护dailymaintenance为防治路面破损，使路面保持良好的技术状况而采取的技术措施。
3.2小修保养routinemaintenance对路面进行经常性的预防保养和修补轻微损坏部分的作业。
3.2修补施工repairconstruction使用专用的施工设备对沥青路面裂缝、坑槽、油污染等病害进行养护维修。
4主要病害及处治方法4.1主要病害高速公路沥青路面主要病害类型包括裂缝病害、以及坑槽病害以及油污染病害等。
14.2处治方法各种病害的处治方法见表1示。
5裂缝病害维修技术路面裂缝病害维修技术包括：贴缝带贴缝、开槽灌缝等。
5.1贴缝带贴缝贴缝带贴缝适用于高速公路结构强度满足要求且裂缝宽度小于5mm的纵向裂缝、横向裂缝和块状裂缝等。
5.1.1施工准备施工准备包括施工材料和施工设备两个方面。
5.1.1.1施工材料贴缝带材料技术指标要求见附录A。
5.1.1.2施工设备施工前应准备以下设备：a）发电机组或其它电源；b）吹风机、喷火枪、橡皮锤及其它辅助工具。
沥青路面坑槽破坏原因及修补工艺
破 坏 的施 工 工 艺修 补 方 法。
【 关键词 】 公路 ； 沥青 ； 路面 ； 坑槽； 施工
坑槽是沥青路面 的典型病害 ． 严重影响路面的平整度和行车 的舒 适性． 若 不及 时修补 ． 在交通荷载和水的综合作用下． 破坏会较快发展 ． 造成养护费用 的增加 并严重危及驾乘人 员的安全 由于其安全 隐患 大． 通常在高速公路 的养护管理 中明确提 出了“ 坑槽不过夜” 的养护要 求 在我国的沥青路 面建设 中大部分采用的上都是沥青作为结合料来 铺筑沥青路面施 工的 ． 相对 于其他材 料 的路面相 比． 铺 筑的路面大部 分成本较 高． 但是从 环保的角度上 以及 后期的维护保 养上 ． 沥青路 面 比混凝土的成本都会相对较高 而且相对于混凝土是不可收 回的 ． 大 面积的混凝土使用过程中都会对环境有一定的影响作用 而沥青路 面 要是不发生化学作用 ． 都是可 以反复利 用的 ． 这样也 能有效提高 资源 的利用率 在后期维护上沥青路面如果有部分损 害 ． 可以进 行重建和 补填 ． 不需要像混凝土路面那样 大规模修 建。但在沥青 路面施工中沥 青不耐水 ． 在我 国的南方或者是夏秋季 节雨季较 多的情 况下就会出现 坑槽 的情况或者是轻微的裂缝 ， 这种现象 主要是 在雨 后多为出现 沥 青铺筑 的过程中 ， 还会 由于操作 的原 因造成 了沥青 的透水 ． 进 而出现 坑槽 ． 这样也严重影响了路面的平整性 和行 车的安 全性 若 是不及时 的进行 修整 ． 也会造成养护路 面的不断扩大 ． 严 重的时候就会 危及行 车人员的生命安全 ， 缩短沥青的使用年限。
１ ． ５ ． ２基 层 强度 不 足
在 沥青路面施工 过程 中由于机 械故障或者是人 工操作 的方法不 当． 导致 了基层 的混 合老的离析现象 ． 局部 的基层 强度达不 到设 计和 施工的要求 ． 如果是 在一般的路段上 ， 碎石路段 的基层 也会 出现一定 的离析现象 ， 这样 也会造成局部粗骨料过 于集 中， 蜜水性太差 。 １ ． ５ ． ３沥青混凝土层与基层之间局部 出现干扰层 由于基层 局部的浮土 、 浮浆 清扫不 干净 ， 施工过程 中 ， 局部产生隔 离层 ． 如果相对应位 置的沥青混凝土层漏水 ． 就会形成泥 浆包 ． 导致路 面的抗剪能力和抗压 强度都达不 到设计要求 ． 在 车辆 压力的反复作用 下就会导致泥浆喷涌出来
沥青路面坑槽修补技术流程图
沥青路面坑槽修补流程图
上报 上报
新体
发布(报纸、电视、服务热线等）
养护巡查或收费人员发现公路突发性事的发生
报告养管站站（工区）长，采取临时
安全处理措施 坑槽的修补方法
沥青路面出现松散、龟裂、网裂
等病害、局部渗水
一般事件 （影响，仍能通
重大事件 （阻断通行）
公路突发事件信息种类判断
危桥工程施工阻断信息
养护维修工程施工阻断信息
施工单位汇总上报路况阻断信息
分局应急办处理、报告应急信息，填报国省干线公路阻断信息
路网结构改造施工
阻断信息
项目办收集，科学技术教
育科汇总上报路况阻断信
公路段（中心、收费处），由公路段
组织力量进行现场处理
信息中心审核数据，分局网站发布出行服务信。
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（采用快裂型乳化沥青 ， １ ） 也可采用慢裂快凝型乳化沥青 ， 保
证修补后能迅速开放交通。如壳牌美 国 Ｋ Ｃ Ｏ Ｈ公 司的 Ｃ Ｓ ２ Ｒ ～ 型快 裂阳离子乳化沥青 和 Ｃ Ｓ ２ Ｒ 一 Ｐ型快裂聚合物改性乳化 沥
地喷射到路面坑槽中， 达到密实粘结的效果 ， 无需碾压 ， 即开 立
（骨料的粒径 ：０ ｍ左右 ， １ ） １ｍ 要求粒径均匀 ， 最大粒径不大 于最小粒径 的 ２ 倍。
ｆ骨料的极性： ２ １ 骨料的极性应和乳化沥青的极性相对应 ， 保
证异性相吸的效果。如 ： 阳离子乳化沥青应选择碱性的骨料， 阴
（乳化沥青贮罐 ： ４ １ 容量—４４ ， ５ Ｌ 进料孔一 １ １ 加热保温 ０ ｍｍ，
装置—外接 ２０ ２ Ｖ电源。
混合料 可根据实际条件采用热拌法 、 冷拌法热 油冷料拌和减 乳 化沥青混合料等。所填补部分应略高于原路面 ， 待行车或机械
压实稳定后保持与原路面相平。
ｆ骨料输送 ： ５ ） 类型—喷射式送料 ， 输送能力－ ８４ ｋ ／， － ６ ｇ 料 １ ｈ
仓容量—３ ｍ 。 ． ８ （清洗系统 ： ６ ） 类型—循环式 ， 清洗液贮罐容量一 ｌ． 。 ３ ３Ｌ
１ 沥青路 面坑槽 修补 技术 主要 有填补 压实 法和 喷射
法
其中填补压实法分行车压实和机械压实 ； 喷射法所采用的
３ Ｒ １ ０型喷射式路面修 补机使 用方法 Ａ一 ０
３１ 原材料的选择 ．
３１ ． １骨 料 ．
装置有拖车式喷射和卡车式喷射之分 。 国内常用行车压实法和
机械压实法， 比填补压实法和喷射法的生产率 ， 对 卡车式喷射法 显示了高效快速的特点衅 见表 ｌ １ 。 喷射法沥青路 面修补技术是现今世界上最新 的一种高效 快速修补路面坑槽 的公路养护技术 ， 利用高压喷射方式 ， 已 将 加热 的乳化沥青经过喷管与输送带送来的骨料相混合 ， 通过控 制喷管＿ 的乳液 、 ｆ 二 骨料和压缩空气三个操作开关， 将混合料均匀
青。
（ 化沥青的选择应与骨料 的酸碱性相对应。 ２ 浮Ｌ （ 由于进 Ｅ乳化 沥青稠度较大 ， ３ ） ｌ 沥青含量约 ７ ％， ０ 使用时
应进行稀释 ，常用的稀释方法有两种加热稀释 温 度一般大于
２ Ｒ 一 喷射式路面修补机简介 Ａ １０ ０
为适应国道 、 省道以及高等级公路高效快速的路面养护需
的特 点 。
关键词 喷射 法； 沥青路 面； 坑槽 ； 修补技 术
０ 引言
沥青路面的坑槽修补是公路养护中最常见的作业项 目， 如 何使该项作业尽可能达到高效 、 密实、 美观的 目的， 主要取决于 坑槽修补的工艺 、 材料、 设备这三大因素。国内沥青路面坑槽修 补工艺主要是先测定路面破坏部分的范围和深度 ， 划出大致与 路中心线平行或垂直的坑槽修补轮廓线（ 正方形或长方形） 。然 后按轮廓线开凿至路面稳定部分 ，并将坑底坑壁清除干净 ， 薄
（ 选择好的骨料装进骨料仓。 １ 浒 （ 选择好 的乳化沥青注入贮罐。 ２ 注意不要加满 ， 乳化沥青
・
５ ・ ６
第 期总 １期 ８（第２ ） ７
受热后会膨胀 。
更 莲 村
的最佳效果。
工应一 程 用
（ 查整台机器的完好情况， ３ 脸 坚持例行保： 养和及时维修。
【检查液压系统是否工作正常 ， ４ ） 检查乳化沥青管道是否畅
离子乳化沥青则对应选择酸 陛的骨料。
ｆ骨料 的选择 ： ３ ） 经过清洗的干净骨料 ， 便于乳化沥青和骨料
的有效结 合， 保证修补质量。 ３ ． 乳化沥青 ．２ １
放交通 ， 具有高效率、 低成本 、 经久耐用的特点。 使用该技术可减 少因路面修补作业而引起的交通阻塞， 适合阴雨天气作业。
通。
完成上述操作程序后 ， 该段路面即可让车辆通行 ， 基本不 阻碍交通。据统计 ， 一位经过技术培训的操作手， ｌ ｉ 在 ｍｎ内便 可完成面积约 ０ ５ ． ｍ 坑槽或裂缝的修补。 ２
（预热乳化沥青。 ５ ）
４ 路面修补机操作及保养注意事项
操作手除 了严格按照 Ｒ 一 ０ Ａ １０型喷射式路面修补机的使 用说明书进行操作， 并对机器进行经常性维护保养外 ， 还应注意
■程用 工 应
更 建 树
２１ ０年 １
张
杲
（ 阳 市公路 局 ， 南 洛 阳 ４ １０ ） 洛 河 ７ ００
摘 要 随着公路的不断发展 ， 对路 面养护作业提 出了更新更高的要求。 采用喷射 法沥青路 面坑槽修补技术 及喷射式路 面修补机进行 沥青路 面坑槽修补 ， 可减 少 因作业而 引起 的交通 阻塞 ， 具有 高效率、 低成本 、 经久耐 用
要， 现以美国乐仕高公司 Ｒ 一 ０ Ａ １０型喷射式路面修补机为例（ 平
４ ￣） ０Ｃ和加水稀释（ 比例为 ２ ％俩 种。 米砂干燥 ， 清洁， Nhomakorabea可含少量矿
粉， 对修补过的坑槽表面进行罩面 ， 使其外观效果更佳。
３２ 作业 前 的准 备 ．
板安装式 ， 底盘采用东风 Ｅ １３型） 主机 由一个乳化沥青罐 Ｑ５ ， 其 及输送管道 、 骨料贮存仓及输送带 、 清洗液（ 睹罐 、 柴油， 液压驱动
薄地刷上一层粘结沥青 ， 一 随即填铺准备好的沥青混合料 。沥青
装置 、 喷管等组成 ， 主机各贮罐 装满后 ， 以混合成约 ５ 重 仓） 可 ｔ 的修补路面所用的填充料， 操作人员只需掌握一根喷管便可完 成整个路面修补作业。其主要技术参数如下 ：
（ 盘一东风 Ｅ ５ １ 惦 Ｑ１３型。 ｆ发动机—康明斯 ６ Ｔ ２ ） Ｂ。 （ 液压系统 ： ３ ） 泵一８Ｌｒｎ 马达一吹风机 、 ３ ／ ｉ， ａ 输送 带 、 泵滤 芯一 １ 吹风机一高压叶片式。 ０ｘ ｔｍ，