轨道板工程施工方案
铺轨工程主要施工方案
铺轨工程主要施工方案一、施工准备阶段1.1 编制施工方案和施工图纸在铺轨工程的准备阶段，施工单位需要根据设计图纸和相关规范，编制施工方案和施工图纸。
施工方案应包括施工工艺、施工工期、施工组织设计、安全措施等内容，而施工图纸则需要包括轨道布设图、轨道变更图、道岔位置图、站场平面图等施工所需的详细图纸。
1.2 人员培训和技术交底在施工准备阶段，施工单位需要对参与铺轨工程的施工人员进行必要的培训和技术交底。
包括对施工人员的铺轨工艺、防护措施、安全规章和作业流程等方面的培训，确保施工人员了解铺轨工程的施工要求和注意事项。
1.3 现场设备和物资准备施工现场设备和物资准备是铺轨工程的重要工作之一。
施工单位需要按照施工方案的要求，准备好各种必要的施工设备和物资，包括铺轨机械设备、轨道材料、道岔器材、连接件、轨道固定件、绝缘材料、检测设备等。
1.4 场地踏勘和测量工作在施工准备阶段，施工单位需要对施工现场进行踏勘和测量工作。
通过对现场地形、地质、土壤等情况的调查和测量，为后续的施工作业提供准确的数据和依据。
1.5 安全措施和环境保护在施工准备阶段，施工单位还要对安全措施和环境保护方面进行充分的准备工作。
包括对施工现场的安全隐患进行排查和整改，制定安全管理制度和应急救援预案，确保施工过程中安全可控；同时，还要对施工现场的环境污染进行预防和控制，保护周边环境的安全和整洁。
二、铺轨施工阶段2.1 施工工艺和流程铺轨工程的施工工艺主要包括以下几个方面：轨道铺设、轨道连接、轨道固定、道岔设置、轨道调整和检测验收等。
施工单位应按照设计图纸和施工方案的要求，采用合理的施工工艺和流程，确保铺轨工程的质量和进度。
2.2 轨道板放样和校核施工单位要对铺轨工程中的轨道板进行放样和校核。
即通过现场实际测量和调整，确保轨道板的水平、竖直和位置符合设计要求，为后续的轨道铺设和固定做好准备。
2.3 轨道铺设和连接在轨道铺设阶段，施工单位首先要将轨道板按照设计图纸的要求进行铺设，然后进行轨道连接工作。
底座板施工方案
5
九曲河138＃右侧
九曲河136～183＃梁
既有钢筋棚
6
九曲河214＃右侧
九曲河184～216＃梁
既有钢筋棚
7
九曲河230＃墩右侧
九曲河217～273＃梁
既有钢筋棚
8
九曲河290＃墩右侧
九曲河274～343＃梁
既有钢筋棚
9
常州西15～16＃墩间
常州西1～35＃梁
10
常州西62－63＃墩间
常州西35～70＃梁
5
底座板后浇带混凝土施工
6
6
底座板张拉连接作业
8
7
混凝土养生
2
合计
188
（二）主要施工机械设备
设备名称
单位
数量
备注
钢筋笼运输车
台
1
钢筋吊装用龙门吊
台
1
吊车
台
2
16吨
整平摊铺振捣梁
台
2
槽钢模型
m
400
双线
混凝土罐车
台
6～8
混凝土泵车
台
2
插入式振动器
台
10
张拉连接扭矩扳手
把
４
75KW发电机
台
1
全站仪
台
1
5.2施工用电
利用地方农电辅以发电机发电。
5.3钢筋场
沿线共设置12个钢筋场，具体位置见下表：
底座板钢筋场位置图
序号
钢筋场位置
供应范围
备注
1
张巷特大桥20～21＃墩间
张巷特大桥1～29＃梁
2
颜巷大桥7～8＃墩间
张巷30＃～颜巷10＃梁
3
京沪高铁某特大桥轨道板铺设施工方案
京沪高铁某特大桥轨道板铺设施工方案京沪高铁特大桥轨道板铺设施工方案
在京沪高铁特大桥施工中，轨道板的铺设是一个重要环节。
为确保施工质量、进度和安全，特制定以下方案：
1. 在确定轨道位置后，先进行场地清理和平整工作。
2. 在施工区域进行基础预埋检查，确保基础牢固。
3. 采用适宜的机械设备，进行铺设前的准备工作，如轨道板的调整和拼接。
4. 在合适的时间，将轨道板从运输车辆上卸载到指定位置。
5. 结合工作中的实际情况，进行必要的调整和修正，确保轨道板的平整度和连接牢固。
6. 严格按照设计要求，确定轨道板的铺设方向和高度，保证轨道线路的完整性和稳定性。
7. 在铺设过程中，及时清理碎石和杂物，确保轨道板的接缝完整。
8. 在轨道板铺设完成后，进行检查验收，确保符合质量标准。
9. 施工完成后，对工地进行清理，确保环境卫生和安全。
以上是本次京沪高铁特大桥轨道板铺设的施工方案，经过合理规划和严格执行，将确保施工顺利进行，保障工程质量和安全。
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轨道施工方案
04
环保措施
施工噪声控制
采取有效的噪声控制措施，如使用低噪声设 备、设置隔音屏障等，降低施工噪声对周边
环境的影响。
施工粉尘控制
对施工过程中产生的废水进行收集和处理， 确保废水达标排放，避免对周边水体造成污染。
施工废水处理
采取洒水、覆盖等措施，减少施工过程中产 生的粉尘污染，同时对施工道路进行硬化处 理，减少车辆扬尘。
施工垃圾分类与处理
对施工过程中产生的垃圾进行分类处理，可 回收垃圾进行回收利用，不可回收垃圾进行 合理处置，减少对环境的污染。
安全与环保监控
监控系统建设
01
建立完善的安全与环保监控系统，对施工现场和周边环境进行
实时监测，及时发现和解决安全与环保问题。
定期监测与评估
02
定期对施工现场和周边环境进行监测和评估，了解施工对环境
明确施工流程
确定轨道施工的具体流程，包括 基础工程、道床铺设、轨道安装 等环节，确保施工质量和安全。
制定质量保障措施
制定严格的质量保障措施，包括 材料检验、施工过程监控、验收 标准等，确保施工质量符合要求。
施工材料准备
01
采购材料
根据施工需要，采购合格的轨道 施工材料，如轨道钢、扣件、道 砟等。
材料储存
轨道维护技术
1 2
定期检查 对轨道进行定期检查，发现并处理潜在问题。
维修保养 对轨道进行定期保养，保持轨道的良好状态。
3
应急抢修
在出现紧急情况时，迅速进行抢修，恢复轨道的 正常运行。
04
轨道施工安全与环保
施工安全措施
培训与教育
对参与轨道施工的人员进行安全 培训和教育，提高员工的安全意 识和操作技能，确保员工能够熟 练掌握安全操作规程。
CRTSIII板式无砟轨道工程轨道板施工方案(终)
新建铁路沈丹客运专线TJ-3标工程CRTSⅢ板式无砟轨道工程专项施工方案编制：复核：审核：批准：中建股份沈丹客运专线TJ-3标项目部三工区二〇一四年四月目录一、编制依据............................................................................................................... - 1 -二、工程概况............................................................................................................... - 2 -2.1 工程概况........................................................................................................ - 2 -2.2底座板布置及结构尺寸................................................................................. - 2 -2.3曲线地段超高设置........................................................................................ - 5 -2.4施工条件........................................................................................................ - 7 -2.4.1自然气候条件............................................................................................ - 7 -2.4.2交通运输条件............................................................................................ - 7 -2.4.3工区沿线可用材料资源............................................................................ - 8 -2.4.4水、电、燃料可用资源情况.................................................................... - 8 -2.4.5通信............................................................................................................ - 8 -三、施工计划安排....................................................................................................... - 8 -3.1工期安排........................................................................................................ - 8 -3.1.1单元评估计划............................................................................................ - 8 -3.1.2施工计划.................................................................................................... - 8 -四、施工前期准备....................................................................................................... - 9 -4.1技术准备........................................................................................................ - 9 -4.1.1技术培训.................................................................................................... - 9 -4.1.2线下工程验收及交接................................................................................ - 9 -五、轨道板施工......................................................................................................... - 12 -5.5钢筋焊网安装及钢筋加工、绑扎............................................................... - 18 -5.6立模............................................................................................................... - 20 -5.7底座混凝土施工........................................................................................... - 21 -5.8混凝土拆模及养护....................................................................................... - 23 -5.9隔离层和弹性垫层施工............................................................................... - 24 -5.10自密实混凝土钢筋焊接网安装 ................................................................ - 25 -5.11轨道板存放 ................................................................................................ - 26 -5.12轨道板铺设 ................................................................................................ - 29 -5.13轨道板防上浮和偏移设备安装 ................................................................ - 31 -5.14自密实混凝土层施工................................................................................ - 31 -六、劳动力计划......................................................................................................... - 33 -七、各项保障措施................................................................................................... - 33 -7.1工期保证措施............................................................................................... - 33 -7.2 质量保证措施.............................................................................................. - 34 -7.3安全保证措施............................................................................................... - 37 -八、环境保护和文明施工目标及措施..................................................................... - 38 -8.1环境保护目标............................................................................................... - 38 -8.2环境保护措施............................................................................................... - 38 -8.3文明施工目标............................................................................................... - 38 -8.4文明施工措施............................................................................................... - 39 -一、编制依据表1-1 执行的相关文件、规范规程及技术标准本工程相关技术图纸资料见表1-2。
城市轨道U型槽板式无砟道床轨道板铺设施工工法
城市轨道U型槽板式无砟道床轨道板铺设施工工法城市轨道U型槽板式无砟道床轨道板铺设施工工法一、前言随着城市化进程的加快，城市轨道交通作为一种重要的公共交通方式，得到了广泛的应用和发展。
城市轨道交通的建设离不开轨道板的铺设，而城市轨道U型槽板式无砟道床轨道板铺设工法就是一种常用的施工工法。
本文将对这种工法进行详细的介绍和分析。
二、工法特点城市轨道U型槽板式无砟道床轨道板铺设工法具有以下特点：1. 独特的U型槽板设计，使轨道板能够更好地承受车轮载荷，提高了行车的平稳性；2. 无砟道床结构，减轻了道床的重量，降低了施工难度；3. 施工速度快，能够节省时间和人力成本。
三、适应范围城市轨道U型槽板式无砟道床轨道板铺设工法适用于城市轨道交通的建设，包括地铁、有轨电车等各类城市轨道交通线路。
四、工艺原理该工法的实施原理是利用U型槽板与轨道两侧的支承方式，将轨道固定在道床上，通过固定件将槽板连接起来形成轨道线路，从而实现轨道板的铺设。
五、施工工艺1. 准备工作：确定施工方案和施工图纸，准备好施工所需的材料和设备；2. 预设轨道基础：在道床上按照设计图纸预埋轨道基础，保证基础的水平性和稳定性；3. 安装轨道固定件：根据设计要求，在预埋的轨道基础上安装轨道固定件，确保固定件的牢固性；4. 铺设U型槽板：利用吊车将U型槽板按照设计要求进行铺设，确保槽板的位置和间距准确无误；5. 进行板间连接：在铺设完U型槽板后，进行板间的连接，使用连接件将槽板连接起来形成一个完整的轨道线路；6. 检查和调整：对铺设好的轨道板进行检查和调整，确保轨道线路的平直度和水平度；7. 固定轨道板：利用固定件将轨道板固定在轨道基础上，确保轨道线路的稳定性和安全性；8. 完善轨道线路：对铺设完的轨道线路进行清理和修整，确保线路的整洁和平整。
六、劳动组织施工中需要组织施工人员、操作工和技术人员，按照施工计划和安排，分工合作完成各项工作。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括吊车、固定件安装工具、连接件安装工具、板间连接工具等。
轨道板铺设施工方案
CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设施工方案1编制依据1.1无砟轨道有关设计资料及总指文件①桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道预埋件设计（图号：京沪高京徐施轨06）。
②线路平纵断面图及Ⅰ型板改为Ⅱ型板后已架梁地段前后纵坡调整的函（三设线站函［2008］804号“关于发送JHTJ-2标段纵断面调整资料的函”）。
③铁三院有关架梁后调坡资料。
④无砟轨道梁面质量验收管理实施细则（京沪总指2009年9月）⑤桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板设计第一册（京沪高京徐施轨修05）⑥CRTSⅡ无砟轨道施工培训资料（2009年10月21-25日天津）⑦京沪总指、济南指、博格公司及铁三院有关文件及会议纪要。
⑧轨道板打磨数据1.2现行技术条件、技术指南和验标①《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设［2005］157号）及局部修订条文的通知《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）②《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设［2005］160号）③《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）及条文说明④《客运专线无砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设［2006］158号）（工管技［2009］11号）⑥《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板（有挡肩）暂行技术条件》（科技基［2008］173号）⑦《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行规定》（铁建设［2007］85号）⑧《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基［2008］74号）。
⑨《滚轧直螺纹钢筋连接接头》（JG163-2004）⑩《钢筋机械连接通用技术规程》（JG107-2003）⑾《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）⑿《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道高强度挤塑板暂行技术条件》（科技基［2009］88号）1.3《标段整体实施性施工组织设计安排》。
无砟轨道三型板施工方案
无砟轨道三型板施工方案一、前言无砟轨道三型板是一种新型的轨道建设方式，相比传统的有砟轨道，在施工和维护方面有许多优势。
本文档旨在介绍无砟轨道三型板的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的各项措施以及施工后的维护要点。
二、准备工作在开始无砟轨道三型板的施工前，需要做以下准备工作：1.地质勘察：对施工区域进行地质勘察，了解地质情况，确定构建无砟轨道的可行性。
2.设计方案：根据地质情况和要求，制定无砟轨道三型板的详细设计方案，包括轨道的布置、板式的选择等。
3.材料采购：根据设计方案确定所需的材料，如轨道板、固定件、填充材料等，进行采购。
4.设备准备：准备施工所需的设备，如起重机械、挖掘机、卡车等。
5.人员培训：对施工人员进行培训，使其熟悉无砟轨道施工的工艺和操作流程。
三、施工过程无砟轨道三型板的施工主要包括以下步骤：1.土方工程：根据设计方案，进行地面的平整和开挖工作，确保轨道的基础牢固。
2.摆放轨道板：将预制好的轨道板按照设计要求摆放在地面上，保证布置的准确性和平整度。
3.固定轨道板：使用适当的固定件将轨道板牢固地固定在地面上，确保轨道的稳定性和承载能力。
4.填充材料：在轨道板之间填充适当的填充材料，提高轨道的强度和垂直度。
5.精确校正：通过调整轨道板的位置和高度，确保轨道的水平度和垂直度符合要求。
6.连接轨缝：采用特殊的连接件将轨道板之间的缝隙连接起来，使整个轨道形成一个完整的结构。
7.环境保护：在施工过程中，要注意保护周围环境，确保施工不会对周边的生态环境造成破坏。
四、施工后的维护完成无砟轨道三型板的施工后，需要做好维护工作，以确保轨道的稳定和安全运行。
1.定期巡视：定期对轨道进行巡视，检查轨道板是否有裂缝、位移等异常情况，及时进行修复。
2.清理杂物：定期清理轨道上的杂物，如树叶、泥沙等，以保证轨道的畅通和使用寿命。
3.定期加固：根据实际情况，定期对轨道进行加固处理，如更换损坏的轨道板、固定件等。
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轨道板工程施工方案1轨道板工程概述本标段无碴轨道344.8Km，共需轨道板143667块，轨道板采用工厂化施工，本标段共设置6处轨道板预制场。
无碴轨道区间轨道板采用Ⅰ型板式，岔区采用长枕埋入式。
2轨道板工程施工方案2.1轨道板工程施工组织方案本标段共设6处轨道板预制场。
根据每场生产轨道板的数量，计划各场均配置57套台座和模板，每天生产57块轨道板，每场配置生产约85人，管理人员15人，共约100人。
轨道板钢筋采用加工台架统一加工；砼采用90m3拌合站统一拌合供应，砼罐车运送；钢模采用优质钢材定型加工模板，模板放置在预制工作基坑基础上，振动器直接安装在钢模底模上，生产时由底模附着式振动器进行振动密实，轨道板表面再用小型振动器进行面振；钢筋骨架安装、砼灌注、拆模等采用绗吊吊装；砼养生采用温控蒸汽养生，蒸汽养护棚罩采用简易可拆装式钢管架，外罩隔热篷布，每块轨道板设置一套养护设备；预制场设3台供气量2t/h蒸汽锅炉，蒸汽管道采用保温管线，铺设在热力管线地沟内；轨道板经蒸养达到移运条件后送后续工序作业台完成张拉等作业，然后移至存板区存放并继续养生；轨道板在存板区采用龙门吊桥吊移。
桥梁下部结构施工完成后的区段，对桥梁施工便道进行处理，作为轨道板临时存放场地，可减轻板场存板区的压力，又可为下一步轨道板的现场运送提前做好准备。
2.2轨道板预制场规划方案本标段每个轨道板预制场生产板量约为23945块，预制场规划如下，可根据现场实际作相应调整：轨道板预制场总面积约为72亩(300×160M)，生产规模57块/天，最大存储量约为0.8万块。
预制场构成：根据施工工艺流程和施工工艺特点，将预制场分为既互相独立又沿道路互相联系的几大区域，分别为：骨料存放区；砼搅拌区；钢筋存放、加工及钢筋编架区；轨道板生产区；半成品及产品存放区；轨道板加工区；锅炉房；污水、垃圾处理区；配电室、发电室、试验室；办公与生活区。
各主要区域占地面积：生产车间4000m2，钢筋存放、加工区4000m2,拌合站3000m2,存料区4000m2, 存板区28000m2,办公区2000m2,生活区3000m2。
其中生产车间、钢筋区、拌合站采用PVC彩棚搭建；办公和生活用房采用活动板房。
轨道板预制场平面布置示意图见“2－1轨道板预制场平面示意图”。
(1)轨道板生产区：初步设计生产线按直列式布置，厂房内设3条长线台座法生产线，每条生产线设置19组钢模，钢模底部设附着式振动器，每条线一个工作循环可生产19块轨道板；厂房内设钢筋骨架存放场地，预应力钢筋存放场地；厂房内配备3台起重量为15t的桥式起重机，配备灌注抹平设备、钢筋铺放设备、钢筋切割设备、砼切割设备、脱模设备、刷毛设备、模型清理设备、砼运输吊罐设备等各一套。
(2)钢筋加工区：配置成套的钢筋加工设备、编架设备。
(3)产品加工区：主要进行半成品张拉等后续作业，配置6套张拉设备，该区置于存板区龙门吊作业范围，利用该门吊进行有关吊装作业。
2－1 轨道板预制场平面布置示意图160m300m(4)砼搅拌区：设置90m3/h的砼搅拌站，配备计算机自动控制系统。
(5)设中心试验室:配置齐全的试验设备。
(6)辅助设施：锅炉房、变电室、办公生活设施及库房(7)存板区：40m跨度15吨龙门吊3台、16吨汽车吊1台。
2.3轨道板预制方案本标段设置6处轨道板预制场。
每个预制场设置90m3/h的拌合站1台，集中供应制板所需砼；生产车间设置3条长线台座法生产线，每条生产线设置19组钢模，钢模底部设附着式振动器，每条线一个工作循环可生产19块轨道板；砼浇注采用钢模板倒模法浇筑，混凝土采取绗吊移动吊灌逐块灌注，平板振动器、附着式振动器配合振捣，独立养护罩、蒸汽供热衡温养生，全自动温控系统控制。
桁吊起吊脱模、翻转、移出，张拉等后续作业，堆放场继续自然养生。
轨枕板出场前完成道钉、垫板、扣件的安装。
2.4轨道板铺设方案2.4.1 路基上支承层摊铺方法及安排轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工针对结构特点将采用:水硬性材料拌合机＋水硬性材料运输槽车＋滑模式摊铺机的施工方案。
每天按单线完成320m安排。
材料拌合采取自动计量配料，双轴式强制拌合方案，摊铺采取钢弦线作基线控制平整度的方案。
2.4.2桥梁上保护层、底座混凝土铺筑方法及安排桥梁上保护层、底座混凝土浇筑采取模筑法施工，钢筋集中加工、现场绑扎成型，混凝土采取集中拌制，砼输送车从线路上和桥下便道两种方式运输，运输到线路浇筑点的砼直接入模浇筑，运到桥下的砼通过砼输送泵、砼泵车现场浇注，采取平板式和插入式配合振动，人工抹面成型。
底座混凝土铺筑每天按单线320m安排。
2.4.3Ⅰ型轨道板运输安装施工Ⅰ型轨道板运输安装施工时，通过轨道板运输车直接出场运输、利用桥下汽车吊和桥上悬臂龙门吊将运到桥下和提前存放在桥下临时场地的轨道板吊装上桥，放置在双向轨道板运输车上，轨道板运输车将轨道板运送到铺设位置，由铺设龙门吊吊起铺设在施工位置，轨道板的调整，以凸形挡台上基准器测设数值为准，采用专用三向千斤顶、支撑螺栓、螺纹丝杆顶托等，调整轨道板的高低、方向及凸形挡台缝。
轨道板位置满足要求后，固定轨道板，进行CA砂浆灌注施工，CA砂浆施工采用CA砂浆搅拌车进行。
每队设置一个CA砂浆的试配试验室，10个队共设置4处乳化沥青生产点。
生产出来的乳化沥青存放在汽油桶内，由汽车运输至各施工作业地点。
CA砂浆的拌合及灌注采用CA砂浆拌合灌注车(CAM1000)，该列车自带动力，轮轨走行，投料及拌合全部实现自动化控制，列车自带贮料箱，可装载一班作业所需材料，避免了人为因素对CA砂浆质量的影响，且随作业面前移，砂浆车不断跟近，施工效率高。
采用在另线铺设1km左右的临时走行轨，不断往前换铺、原材料由线下提前吊装存储在储料箱的方法来满足CA砂浆拌和灌注车的施工需要。
施工方向自架梁起点向架梁终点分两阶段完成，施工一般采用单线推进的方式进行。
板式无碴道床按单线每天320m的进度安排。
3轨道板工程施工方法、施工工艺3.1轨道板预制施工3.1.1施工方法及工艺流程轨道板生产按照工厂化集中预制、存储，做到流水线生产、标准化作业、程序化管理。
生产区按施工工艺流程分：原材料存放区、钢筋加工区、钢筋绑扎区、组装灌注蒸养区、混凝土拌合区、临时存放区、预应力施加区、成品检查存放区。
各工序的物流衔接采用绗吊、龙门吊、专用运输车、汽车吊等机械完成，各工区根据自身特点配备专用的生产加工机具。
根据生产配备办公室、锅炉房、配电室、物资仓库、试验室等。
生活区按其功能，设置住宿区、食堂、职工活动中心及卫生所等。
轨道板模型采用高精度、高刚度的钢模型。
工艺流程见“3－1I型预应力混凝土轨道板生产工艺流程图”。
3.1.2 工艺要点(1) 模板组装轨道板模型由底模、侧模和端模组成，在底模下加上纵横向的筋板加强底模的刚度，下部设有附着式振动器。
侧模和端模由钢板拼焊而成，其高度满足轨道板的厚度要求。
采用精刨、精磨的方法保证轨道板模型的平面度和粗糙度，用镗床镗孔的方法保证预埋套管的位置精度。
模板使用前必须清除灰渣和污物，尤其在锚穴成孔器处(包括锚穴成孔器上孔眼)、预埋件位置(包括预埋件孔眼)和模板结合部位，并清扫干净。
清理灰渣和污物时，利用专用铲具进行清理，严禁锤击和硬物直接敲打，以免造成凹坑和局部变形。
在模板表面均匀涂刷隔离剂，尤其在锚穴成孔器处和模板结合部位。
模板表面严禁漏涂。
隔离剂不应涂刷过多，表面不能见明显的油渍，否则影响外观，可用海绵把模板表面的浮油擦净。
隔离剂严禁涂刷在预埋件表面。
侧、端模安装应对称进行，保证模板受力均匀。
在每片侧模和端模上一般有两个水平丝杠。
拆装模板过程中，应一人指挥，两人步调均匀、协调一致地调整水平丝杠。
模板就位后，利用规定扭矩扳手将水平丝杠拧紧，塞尺检查板缝位置处空隙。
如有空隙，必须查找原因并及时处理，严防漏浆。
模板安装就位后，在锚穴成孔器后安装锚垫板，并将锚垫板固定螺栓充分上紧。
模板应实行日常检查和定期检查，检查结果应记录在模型检查表中。
日常检查应在每天作业前进行，内容包括：外观、平面度。
定期检查每月进行一次，内容包括：长度、宽度、厚度和平面度。
(2)钢筋骨架加工和钢筋骨架的绝缘处理(环氧涂层钢筋)。
轨道板普通钢筋应进行整体绑扎，绑扎工作在钢筋定位组装平台上进行，确保钢筋间满足设计要求及钢筋骨架不发生弯扭变形。
为保证钢筋保护层厚度，在钢筋上设置高强塑料垫块，垫块可直接卡紧在钢筋上。
垫块应呈梅花型交错布置，并设置数量以每平方米2～4块为宜，必要时应适当增加垫块数量。
钢筋骨架安放后，应保证下部垫块与底模紧密接触，从而保证轨道板板底的保护层厚度，防止钢筋骨架扭曲。
现场采用平板靠尺，担置在两边侧模上，用钢尺检查并调整钢筋保护层厚度。
钢筋骨架在模板内就位后，方可安装预应力钢筋。
3－1 I型预应力混凝土轨道板生产工艺流程图注：“ ”表示特殊工序，“ ”表示特殊工序和关键工序为了保证轨道的电路传输效果，轨道板钢筋采用环氧涂层钢筋，为保证绝缘性能完全达标，绑扎时交点位置垫一层电工黄腊管，绑扎采用绝缘绑扎线进行绑扎。
钢筋骨架绑扎完成后，专人对骨架进行绝喷刷隔离剂安锚垫板 钢筋加工 初步合模清模骨架入模精确合模安预埋套管、起吊螺母、螺旋筋 无粘结筋安装、预紧 混凝土灌注、振动 抹面 蒸汽养护 卸预埋件固定螺栓 脱模 外形外观检查 湿润养生 张拉封锚 洒水养护 钢筋骨架编制无粘结筋下料、锚固混凝土配料搅拌 试件制作 测坍落度 强度检验 强度检验 绝缘电阻测缘性能检测。
(3)预应力钢绞线的加工、制作和安装无粘结钢绞线进场时，检查产品质量合格证和外观，并抽样检验涂料层油脂用量和护套厚度。
无粘结钢绞线妥善包装，装卸、存放时采取有效措施防止损坏包裹层，如局部破损，用水密性胶带缠绕修补。
锚具进场验收时，进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验。
固定端锚具所用挤压锚环、挤压簧片、挤压机、锚垫板采用同一厂家的配套产品。
预应力钢绞线加工过程中要防止损坏表面包裹层。
加工前，须根据固定端锚具挤压套长度和端部预留长度计算预应力钢筋包裹层剥离长度。
固定端锚具安装时，首先将挤压锚环和挤压簧片上的砂尘擦拭干净。
剥离钢绞线一端的包裹层，包裹层断口要齐整。
清除油脂，将挤压簧片套在已剥离包裹层的钢绞线上，用橡皮锤打入，使挤压簧片紧靠包裹层断口，且保证钢绞线外端露出挤压簧片3mm以上。
在挤压锚环孔内和挤压簧片外表涂润滑油，利用专用挤压机将挤压锚环套压在挤压簧片上。
挤压时，压力表读数必须达到规定值。
固定端锚具安装完成后，将包裹层断口用塑料胶带严密包缠。
以预应力筋锚具固定端内侧作为起算点，沿钢绞线量取锚垫板之间的设计长度(含两边锚垫板厚度)，定出预应力筋张拉端包裹层剥离点，确保预应力筋与混凝土之间无粘结，同时保证张拉锚具能顺利安装。