2019-2020年高考地理一轮复习第16讲地形对聚落及交通线路分布的影响课件湘教版
解析：(1)由题干提示，该县 90%以上土地不适宜耕种和聚落建 设，主要集镇位于较大的山间谷地，所以可知谷地面积是制约该县 聚落规模的主要条件。(2)该县集镇位于较大的山间谷地，水淹频率 很高，所以集镇住宅二层和三层都开外门，可以在一、二层被洪水 淹没时，方便人们进出和逃生。(3)根据材料提示，这些集镇住宅“淹 而不没，灾而无难”，说明集镇遭遇的洪水破坏力较弱，由该镇位 于较大的山间谷地，地势起伏较小，因此洪水流速缓。集镇地处南 岭山地，汇水面积较小，来水量较少，加之谷地较为宽阔，泄洪能 力较强，因此洪水退水快。
①城镇布局 ②地形起伏 ③河流流向 ④矿产分布 A．①② B．③④ C．①③ D．②④
解析：从图中可以看出，影响图示铁路线走向的主要因素是城 镇布局、地形起伏，铁路不完全沿河流延伸，铁路线并没有经过图 中的煤炭产地。
答案：A
3 命题研析·探究考法 考法一 区域认知：地形对铁路选线的影响
1．[2014·全国卷Ⅰ，4]20 世纪 50 年代，在外国专家的指导下， 我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所 示。读下图，完成下题。
解析：甲图(墨西哥)位于热带地区，高原地区海拔高，气候比 较凉爽，适合人类活动和城市发展；乙图(西藏)为高寒气候，河谷 地区热量条件相对丰富一些，更有利于农业生产和城市发展。
答案：B
2．聚落的形成和发展，不但受自然地理因素影响，而且还受 社会经济因素的影响。在上述两大因素的影响下，有的聚落在成长， 有的聚落在衰落。据此，读图回答(1)～(2)题。
(1)图中四个聚落中，最有可能发展成为城市的是(
A．a
B．b C．c
D．d
(2)影响该城市形成的主要区位因素是( )
①宗教中心 ②自然资源丰富 ③地形开阔平坦
汇处
A．①② B．①④ C．③④ D．②③
) ④河流交
解析：第(1)题，a 处地形平坦，位于河流交汇处，区位条件最 优越。第(2)题，影响 a 地城市区位的主要因素是地形与河流。
【活学巧用】 1．[2019·唐山质检]甲图示意墨西哥主要城市分布，乙图示意 我国西藏自治区主要城镇分布。关于图中城市(镇)分布及主要原因， 下列叙述正确的是( )
A．甲图中城市主要分布在高原 B．乙图中城镇主要分布在河谷 C．甲图中城市主要分布在高原 D．乙图中城市主要分布在河谷
高原地区地形平坦 河谷地区热量充足 高原地区光照充足 河谷地区水运便利
[思维导图]
考点一 地形对聚落分布的影响、城市区位分析
1 图表填绘·助学助记 1.聚落 (1)概念：人类从事生产和生活活动而聚居的场所。包括房屋建 筑的集合体，以及与人们生产生活相关的各种设施。 (2)类型：按性质和规模不同分为城市和乡村。
2．地形对聚落分布的影响
区域
聚落规模
分布
聚居人口
北方平原地区
河口或入海口
既可与整条河流相通，也可以与海洋、陆地相 连，利于人流、物流集散
运河起点和终点
水陆交通要道，是水运的起、终点
4．聚落合理选址的判断技巧 (1)根据地形判断。聚落应布局在地形平坦的地区。 (2)根据水源判断。聚落应布局在水源丰富或靠近水源的地区。 (3)根据交通判断。聚落布局应有便利的交通，位于沿海、靠近 河流、有公路或铁路通过等。 (4)根据灾害判断。聚落布局应避免灾害的影响，应位于洪水、 滑坡、泥石流等灾害影响不到的地区。
推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( ) A．河流 B．聚落 C．耕地 D．地形
审题突破 第 1 步 读文字材料，抓住核心词语 新疆位于内陆地区，气候干旱，降水少，人口和城市多分布在 ①绿洲地区。 第 2 步 审图像材料，把握关键信息
答案：D
考法二 区域认知：地形对交通线分布影响 2．[2018·海南卷，22]阅读图文资料，完成下列要求。 下图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。
原因：南部为山地，北部为河流。沿山麓等高线修建交通线， 工程量较小；(沿河谷平原与山地的过渡地带，)既避洪水，又少地 质灾害威胁。
编后语
• 同学们在听课的过程中，还要善于抓住各种课程的特点，运用相应的方法去听，这样才能达到最佳的学习效果。 • 一、听理科课重在理解基本概念和规律 • 数、理、化是逻辑性很强的学科，前面的知识没学懂，后面的学习就很难继续进行。因此，掌握基本概念是学习的关键。上课时要抓好概念的理解，
A．在各海拔段中，海拔 1 250～1 400 m 的区域聚落数量最少 B．在各坡度段中，坡度<2°的区域聚落数量最多 C．在各海拔段中，海拔 1 550～1 700 m 的区域聚落数量最多 D．在各坡度段中，坡度 15°～20°的区域聚落数量最少 (2)该地区最有可能位于我国( A ) A．黄土高原 B．三江平原 C．塔里木盆地 D．江南丘陵
2019/7/18
最新中小学教学课件
33
thank
you!
2019/7/18
最新中小学教学课件
34
答案：(1)A (2)C
3 命题研析·探究考法 考法一 综合思维：地形对乡村聚落数量的影响
1．[2014·广东卷，4～5]图 1、图 2 分别为我国某地不同海拔、不 同坡度的乡村聚落数量统计图。读图并结合所学知识，完成(1)～(2)题。
(1)由图可知，下列描述符合该地乡村聚落数量空间分布特点的 是( C )
从地表形态影响的角度，概括甲乙两地间主要交通线的分布特 点并简析原因。(10 分)
解析：解题时需注意题干中的限定范围，也是提示性信息“从 地表形态影响的角度”。结合图例可判断交通线南部为山地，北部 为河流，因此图中主要交通线基本上沿山麓等高线分布，地处河谷 平原与山地的过渡地带。
答案：分布特点：(主要交通线)基本上沿山麓等高线(河谷平原 与山地的过渡地带)分布。
审题突破
考法二 综合思维：聚落的区位和自然灾害防御
2．[2017·海南卷，9～11]位于岭南山地的某县 90%以上土地不适 宜耕种和聚落建设，主要集镇位于较大的山间谷地。集镇住宅多为三 层，其二层和三层也开有外门，如下图所示，尽管水淹频率很高，但 这些集镇住宅“淹而不没，灾而无难”。据此完成(1)～(3)题。
[最新考纲] 地表形态对聚落及交通线 路分布的影响。
[核心素养] 1．区域认识：聚落的概念 和类型；交通运输方式的类型。 2．综合思维：理解地形对 聚落的类型、分布、规模和发展 等的影响；理解地形对交通运输 方式、线路走向、线网密度和分 布格局等方面的影响。 3．地理实践力：运用景观 图、区域图等来分析聚落、交通 布局的因素。
解析：第(1)题，从图中可以看出线路③沿直线穿过山地，因而 要修隧道；并且该线路两处穿过河流，因而需要修桥。第(2)题，进 行裁弯取直后，线路②不再穿过河流，且该线路没有穿过等高线， 说明经过地区地形平坦。
答案：(1)C (2)B
2．读“某区域等高线图”，分析影响图示铁路线走向的主要 因素是( )
同时，大家要开动脑筋，思考老师是怎样提出问题、分析问题、解决问题的，要边听边想。为讲明一个定理，推出一个公式，老师讲解顺序是怎样的， 为什么这么安排？两个例题之间又有什么相同点和不同之处？特别要从中学习理科思维的方法，如观察、比较、分析、综合、归纳、演绎等。 • 作为实验科学的物理、化学和生物，就要特别重视实验和观察，并在获得感性知识的基础上，进一步通过思考来掌握科学的概念和规律，等等。 • 二、听文科课要注重在理解中记忆 • 文科多以记忆为主，比如政治，要注意哪些是观点，哪些是事例，哪些是用观点解释社会现象。听历史课时，首先要弄清楚本节教材的主要观点，然 后，弄清教材为了说明这一观点引用了哪些史实，这些史料涉及的时间、地点、人物、事件。最后，也是关键的一环，看你是否真正弄懂观点与史料间 的关系。最好还能进一步思索：这些史料能不能充分说明观点？是否还可以补充新的史料？有无相反的史料证明原观点不正确。 • 三、听英语课要注重实践 • 英语课老师往往讲得不太多，在大部分的时间里，进行的师生之间、学生之间的大量语言实践练习。因此，要上好英语课，就应积极参加语言实践活 动，珍惜课堂上的每一个练习机会。
③河网密度大的 生产和生活，各片
平原
之间有一定距离
2.地形对聚落分布的影响
3．河流对聚落分布的影响
沿河城市的区位类 型
区位优势
河流的起点和终点
货物转运、集散地
两条或多条河流的 大量人流、物流在此集聚、中转，有多方向的
汇合处
水运优势
水陆交通的转运点
陆路交通穿过河流需建码头处，是人流、物流 的集聚、转运处
【活学巧用】 1．[2019·河南六校联考]下图为甲、乙两地附近等高线(米)简图， 甲、乙间计划修建一条公路。读图完成(1)～(2)题。
(1)在图中最初选定的四条线路中，既要架桥又要修隧道的是 ()
A．① B．② C．③ D．④ (2)施工前图示河段进行了裁弯取直，最终的合理线路方案应为 () A．① B．② C．③ D．④
(1)在农业社会，制约该县聚落规模的主要条件是( A ) A．谷地面积 B．河流水量 C．林木产量 D．风俗习惯 (2)这些集镇住宅二层和三层都开外门，主要是为了( B ) A．通风 B．避灾 C．采光 D．美观 (3)这些集镇遭遇的洪水特点是( C ) ①砾石多 ②退水快 ③历时长 ④流速缓 A．①② B．①③ C．②④ D．③④
2 深化拓展·精讲精练
【方法规律】
1．对线路走向影响
原则
原因
山区的线路一般选择在地势相对 山间盆地和河谷地带自然条件相
和缓的山间盆地和河谷地带，且 对优越，呈“之”字形弯曲可以
线路多呈“之”字形弯曲
减缓道路的坡度
平原地区线路受限较小，但一般
避开沼泽、少占耕地、少过河、 节约建设成本、保证运输安全、
考点二 地形对交通线路分布的影响
1 图表填绘·助学助记 1.影响交通线路分布的因素 (1)自然因素：地形、气候、水文等。 (2)社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、 科学技术等。
合集下载
2020年高考地理一轮总复习地形对聚落及交通线路分布的影响课件湘教版必修
叶林
A.①②
B.②④
C.③④
D.①④
2．根据图示信息判断，正确的叙述是 A.A区域土壤为贫瘠的砖红壤 B.C在非洲广泛分布 C.E主要分布在地中海气候区 D.F自然带在南半球缺失
答案：1.D 2.D
()
解析：第1题，根据题干及图示信息可判断出：A为荒 漠，D为热带雨林，E为阔叶林，F为针叶林，C为苔原，B为 草原。第2题，A区域土壤为贫瘠的荒漠土，砖红壤发育在热 带雨林气候区；苔原分布在高纬度地区，非洲缺失；阔叶林 主要分布在亚热带季风气候区、温带季风气候区以及温带海 洋性气候区；亚寒带针叶林带因海陆分布因素在南半球缺 失。
4．地形对交通线路布局和形态的影响
自主核对 1.1从事生产和生活活动 房屋建筑 2城市 乡村
2.1类型 规模 2复杂 较大 团聚型 棋盘式 分散 较多 3.1地形 水文 2人口 城镇分布 科学技术 4. 稠密 稀疏 少 网 之字形 山谷或河流
思考：并不是所有平原上都分布着密集的城市，如巴西 亚马孙平原。高原地区城市一般较少，但热带地区的高原却 有着气候较为凉爽的优点，故热带地区高原上的城市往往多 于平原，如巴西的城市主要位于巴西高原上而非亚马孙平 原。
重点难点突破
化难为易 强化主干
一、地形对聚落的影响 地形是影响聚落形成与发展的主要因素，其对聚落的类 型、分布、规模和发展都具有深刻影响。
归纳总结 地形对聚落的影响，主要体现在对聚落的位置和形态的 影响上。从位置来说，聚落主要分布在地形平坦的河流堆积 地貌上地形平坦，土壤肥沃，水源充足，河流还可以提供 便利的交通，如平原、高原和山区的河漫滩平原处河谷地 带。从形态来说，平原地区的聚落在各个方向上的发展受 地形阻碍较小，均匀发展，多呈团块状，而河谷地带的聚落 受地形限制，多呈条带状。
地理地形对聚落及交通线路分布的影响
详细描述
山地地区地势起伏较大，自然环境恶 劣，因此聚落分布较为分散，规模相 对较小。交通线路通常沿山谷或山脊 延伸，以降低修建难度和成本。
平原地区的聚落与交通线路分布案例
总结词
平原地区地势平坦，土地资源丰富，聚落和交通线路分布相对集中且规模较大。
详细描述
平原地区地势平坦，土地资源丰富，因此聚落分布相对集中，规模较大。交通线路通常呈网格状分布 ，以实现快速便捷的交通联系。
水文条件还对交通线路的类型和建设成本产生影响。例如，在河流上架设桥梁或 隧道需要考虑到河流水位、流速、河床地质等因素，因此建设成本较高。此外， 水库的建设也会对周围地区的交通线路分布产生影响。
气候条件对聚落及交通线路的影响
气候条件包括温度、降水、风速等特 征。气候条件对聚落和交通线路分布 的影响主要体现在人类生产生活和交 通出行的需求上。例如，在寒冷地区 需要考虑到冬季封路、雪崩等风险， 而在炎热地区需要考虑到道路热浪、 沙漠地带行车困难等问题。
VS
气候条件还对农业生产和土地利用方 式产生影响，进而影响聚落和交通线 路的分布。例如，在干旱地区需要合 理利用水资源，发展节水农业，而在 湿润地区则需要防止水患灾害对交通 线路的影响。
04
实际案例分析
山地地区的聚落与交通线路分布案例
总结词
受山地地形限制，聚落和交通线路分 布相对分散且规模较小。
河谷与聚落分布
总结词
河谷地区地形狭窄，交通受限，聚落分布多呈带状。
详细描述
河谷地区地形狭窄，河流流经形成的水系对聚落分布有一定影响。因此，河谷地 区的聚落分布多呈带状或沿河谷地带分布，规模较小。
02
地理地形与交通线路分布
山地与交通线路分布
01
山地地区地势起伏较大，自然环境恶 劣，因此聚落分布较为分散，规模相 对较小。交通线路通常沿山谷或山脊 延伸，以降低修建难度和成本。
平原地区的聚落与交通线路分布案例
总结词
平原地区地势平坦，土地资源丰富，聚落和交通线路分布相对集中且规模较大。
详细描述
平原地区地势平坦，土地资源丰富，因此聚落分布相对集中，规模较大。交通线路通常呈网格状分布 ，以实现快速便捷的交通联系。
水文条件还对交通线路的类型和建设成本产生影响。例如，在河流上架设桥梁或 隧道需要考虑到河流水位、流速、河床地质等因素，因此建设成本较高。此外， 水库的建设也会对周围地区的交通线路分布产生影响。
气候条件对聚落及交通线路的影响
气候条件包括温度、降水、风速等特 征。气候条件对聚落和交通线路分布 的影响主要体现在人类生产生活和交 通出行的需求上。例如，在寒冷地区 需要考虑到冬季封路、雪崩等风险， 而在炎热地区需要考虑到道路热浪、 沙漠地带行车困难等问题。
VS
气候条件还对农业生产和土地利用方 式产生影响，进而影响聚落和交通线 路的分布。例如，在干旱地区需要合 理利用水资源，发展节水农业，而在 湿润地区则需要防止水患灾害对交通 线路的影响。
04
实际案例分析
山地地区的聚落与交通线路分布案例
总结词
受山地地形限制，聚落和交通线路分 布相对分散且规模较小。
河谷与聚落分布
总结词
河谷地区地形狭窄，交通受限，聚落分布多呈带状。
详细描述
河谷地区地形狭窄，河流流经形成的水系对聚落分布有一定影响。因此，河谷地 区的聚落分布多呈带状或沿河谷地带分布，规模较小。
02
地理地形与交通线路分布
山地与交通线路分布
01
2020届高三地理复习考点分析：地形对聚落及交通线路分布的影响
2020届高三地理复习考点分析：地形对聚落及交通线路分布的影响一、考试内容地形对聚落及交通线路分布的影响（1）聚落的概念和分类（2）地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影响（3）地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响二、考查方式常以选择题形式出现。
主要通过等高线图或区域图考查地形对聚落、交通线路分布的影响三、考点分析1.聚落的概念和分类（1）概念：指人类从事生产和生活活动而聚居的场所，包括房屋建筑的集合体，以及与人们生产生活相关的各种设施。
（2）分类：按照性质和规模可分为城市和乡村两大类型。
2.地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影响3.地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响术、生态等因素的综合影响，选择有利地形，避开不利地形（如断层、沼泽等），尽可能降低工程造价，设法减少对生态环境的破坏。
四、考点训练下图表示我国某乡村聚落地理环境示意图。
据此回答下题。
1．根据图中信息，该聚落与自然环境关系叙述错误的是A．该聚落建在丘陵北坡地带，多地形雨，坡状尖顶利于排水B．聚落顺应地势特点修建，便于排水C．位置临近河流，便于取、排水和出行D．多植被覆盖，利于保持水土、调节气候1．A【解析】从图中可以看出，图示地区有河流且民居屋顶较斜，应为多雨的南方地区。
该聚落面向太阳，夏季风影响明显，应是建在丘陵南坡地带，多地形雨，降水丰富，为了有利于雨水下泄，其聚落建筑坡状尖顶；为了便于出行，其聚落位置临近交通便利的河流附近；从图中看出，该聚落多植被覆盖，这有利于保持水土、调节气候。
读我国台湾岛铁路分布图，回答2～3题。
2．台湾岛修建的铁路是环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。
据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响( )A．地形因素B．河流因素C．气候因素D．矿产因素3．台湾岛铁路呈环状分布于沿海平原地带的主要原因是( )A．客货运量大B．地势相对和缓，工程造价低，难度小C．水源充足D．地势低、热量条件好解析：台湾岛中部为山地，沿海为平原，环岛修建铁路难度小，节省投资。
地理地形对聚落及交通线路分布的影响
03
案例分析
山区聚落及交通线路分布案例
聚落分布特点
山区地势起伏大，聚落多位于山谷地带，沿河流 或山脊呈条带状分布。
交通线路分布特征
受地形限制，交通线路多呈带状或树枝状分布， 以适应地势变化，连接不同聚落。
影响
山区聚落及交通线路分布受地形影响较大，聚落 规模较小，交通不便，但有利于保持自然生态。
平原聚落及交通线路分布案例
为城市规划、交通建设等提供 参考依据，推动可持续发展。
THANKS
感谢观看
水网地区
交通线路较为密集，主要沿着河流和湖泊发展。由于水网 密布，交通线路的布局相对较为复杂，以桥梁和水上交通 为主。
气候条件对交通线路的影响
寒冷地区
冬季漫长且寒冷，对交通线路的建设和维护带来了一定的挑战。为了抵御寒冷 ，一些地区的交通线路采用了地下方式或者特殊的保温技术。
热带地区
气候炎热多雨，对交通线路的建设和维护也带来了一定的挑战。为了应对高温 和降水，一些地区的交通线路采用了高架方式或者特别的排水系统。
河流流域
聚落分布沿河流两岸较为 密集，交通线路也相对较 为稠密。
气候条件对聚落分布的影响
温暖湿润地区
聚落分布较为密集，且规模较大 ，交通线路相对较为稠密。
寒冷干燥地区
聚落分布较为分散，且规模较小 ，交通线路相对较为稀疏。
自然资源对聚落分布的影响
资源丰富地区
聚落分布较为密集，且规模较大，交 通线路相对较为稠密。
度较短。
平原、盆地等平坦地形地区的聚 落规模较大，交通线路密集且长 度较长。
03
地理地形对聚落及交通线路分布 的影响与当地的社会经济发展水
平密切相关。
04
未来研究方向和展望
2019-2020新湘教版高中地理必修1课件：4.1 地形对聚落及交通线路分布的影响
图表解读
2．教材P92，图4－11 (1)山区的公路建成“之”字形的原因是山区地势起伏大，坡度较陡。 (2)山区建“之”字形公路的好处：降低公路的坡度，减少阻力。
总结归纳
教材活动解答
【P89活动】1.(1)图4-3是山区聚落,图4-4是平原聚落。它们的差异主要 表现在规模和形态上。如表:
地区
地形
第四章
自然环境对人类活动的 影响
第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响
基本要求
1.了解聚落的概念和分类 2.理解地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影响 3.理解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响
结合实例,分析聚落及交通线路分布与地形的关系,理解影响聚 发展要求
落及交通线路分布的综合因素 说明
二
1.影响交通线路分布的因素
(1)自然因素:地形、气候、水文等。
(2)社会经济因素:人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。
要点探究 探究点
2.地一形对交通线路分布的影响 (1)我国地势对交通线路密度的影响:西部稀疏,东部稠密。 (2)地形对交通线路布局和形态的影响:平原地区,呈网状分布;山区公路多呈 “之”字形分布。 (3)科技进步使地形对交通线路布局的限制不断降低。
课前梳理
知识点
地形对聚落分布的影响
一
1.聚落的概念:
是指人类从事 生产和生活活动
而聚居的场所。
2.按照性质和规模分为 城市 和 乡村 两大类型。
课前梳理
3.地形对聚落分布的影响
我国古代:坐落在河谷阶地上。 我国地势平坦的北方:规模 较大 人口 较多 。 我国地形复杂的南方:规模 较小
少。 塔里木盆地:分布在 山前冲积扇
2020高考地理 第四单元 第16讲 地形对聚落及交通线路分布的影响
第16讲地形对聚落及交通线路分布的影响考试标准考试内容选考要求核心素养1.地形对聚落分布的影响①聚落的概念和分类②地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影响ab1.综合思维：以某区域聚落或交通线路布局、密度等说明地形对其产生的影响。
2.地理实践力：根据材料判断聚落的分布特点，以及进行交通线路设计。
2.地形对交通线路分布的影响地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响c一、地形对聚落分布的影响读山区和平原聚落景观图，回答下列问题。
(1)聚落的分类：按照聚落的性质和规模，可分为乡村和城市。
(2)地形对聚落分布的影响：地区地形规模分布人口我国北方平原地区一般较大多呈团聚型、棋盘式的格局较多我国南方复杂的丘陵地区和山区一般比较小分布相对分散较少【深度思考1】聚落仅仅是房屋建筑的集合体吗？提示不是。
聚落是人类聚居和生活的场所，既是人类生活的场所，又是人类进行生产活动的场所。
不仅包括房屋建筑，还包括与居住地相关的其他生活设施和生产设施，如街道、广场、公园、运动场等。
二、地形对交通线路分布的影响读某区域图，回答下列问题。
1.影响交通线路分布的因素(1)自然因素：地形、气候、水文等。
(2)社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。
2.地形对交通线路的影响(1)地形影响线路密度：我国东部交通线路分布稠密，西部交通线路分布稀疏。
(2)地形影响交通线路的布局和形态：平原山区限制因素较少较多线路形态呈网状分布呈“之”字形，线路曲折工程造价较低较高(3)地形影响交通线路走向：在山区交通线路一般沿山谷或河流延伸。
【深度思考2】交通线路选线时需要考虑哪些因素？提示要充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素；要选择有利地形，避开不利地段；要尽可能降低工程造价，设法减少对生态环境的破坏。
考点一地形对聚落的影响地形对聚落分布的影响地形是影响聚落形成与发展的主导因素，其对聚落的形态、分布、规模和发展都具有深刻影响。
地形对聚落和交通线路的影响
内容索引
一、地形对聚落分布的影响
二、地形对交通线路分布的影响
课堂训练
当堂检测 巩固反馈
一、地形对聚落分布的影响
自主预习
概念：人类从事生产和生活活动而聚居的场所，包括房__屋__建__筑__ 1. 聚落 的集合体以及与人们生产生活相关的各种_设__施___
分类：按照聚落的性质和规模，可分为城__市__和乡__村__ 2.地形对聚落的影响 (1)表现：主要影响聚落的 类型 、 分布 、规模和发展。
运输
好的地方
点的
港口宜建在地势平坦且近 便于筑港、建仓库、连接交通线，便于船
区位
岸海水较深的地区
舶的出入和停泊
12
迁移应用
1.四川省西部交通线路稀少，东部交通线路密集，造成这种差异的原
因是东西部( B )
A.经济条件的差异
B.地形条件的差异
C.科技水平的差异
D.气候条件的差异
解析 在不同的地形区内，交通线路呈现出不同的布局和形态。四
平原地区：村落的规模一般较大，多呈团聚 型、棋盘式的格局 (2)典型 丘陵和山地：村落的规模一般较小，空间分布相对分散
答案
思考 1.平原地区更容易形成聚落，是不是所有的城市都发展在平原之上？ 答案 平原地形给城市发展提供了较好的条件；但在河谷地带及条件较 好的高原地区，也形成了一些城市，如西宁位于湟水谷地，墨西哥城位 于墨西哥高原上。 2.河流阶地是由河流下切侵蚀和堆积作用交替进行，在河谷两岸形成的台 阶状地貌。如发生多次地壳升降，会出现多级阶地。这样的居住环境， 给人们生产、生活带来了哪些方面的好处？ 答案 近水源易取水和灌溉，地形平坦，土壤肥沃，同时不易被洪水 淹没。
的选择、交通运输___线__路___的分布
高中地理：地形对聚落及交通线路分布的影响(文库)
P91“活动”
图4-8、4-9反映了我国地形大势对交通线路密度的影响。读图并回答下列问题： 1.对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度。 2.讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系，并分析其原因。
中国地势的三大阶梯
2010年中国交通线路密度分布
1.我国交通线路为西疏东密。 2.我国东部地势低, 地形平坦, 交通线路密度大；西部地势高, 地形崎岖, 交通线路密度小。
课标要求：举例说明地表形态对聚落及交通线路分布的影响。 主干知识： 一、地形对聚落分布的影响 1.聚落概念：指人类从事生产和生活活动而集聚的场所。 2.聚落分类：乡村和城市 村落 3.地形对聚落分布的影响 洪水 案例一：河谷阶地上的半坡村落 案例二：平原村落与丘陵山区村落的差异 村落规模 村落形态 村落人口 多呈团聚型、棋盘式格局 较多 平原地区 较大 相对分散 较小 较少 丘陵山区
P92“活动”
地形对交通线路布局和形态的影响 四川省地形复杂，大致上可分为两部分：西部是川西高原，东部是四川盆地。盆地 中部又有平原、丘陵和低山等。不同的地形区，不仅交通线路的布局不同，而且交通线 路的形态也各有差异。 读图4-10, 简要说明四川省不同地形 区内交通线路的布局特点和形态特征。
四川盆地地形平坦、人口稠密、 城镇密集。所以，交通线路稠 密，呈网络状分布。
湘教版必修Ⅰ
第四章
课标要求Βιβλιοθήκη 自然环境对人类活动的影响1.举例说明地表形态对聚落及交通线路分布的影响。
2.根据有关资料，说明全球气候变化对人类活动的影响。
3.以某种自然资源为例，说明在不同生产力条件下，自然资源的
数量、质量对人类生存与发展的意义。
4.以某种自然灾害为例，简述其发生的主要原因及危害。
《地形对聚落及交通线路分布的影响》教学设计
【 课前准备 】
把学生分成 四个 学习小组 ，星期六实地调 查镇海 郑 氏十七房 、 横溪村 、 城关镇 、 宝山的威远城 ， 招 调查研 究当地的地形 、 交通线路 、 河流 、 聚落分布的分布状况 。
【 教学目标 】
１ ． 理解地形 对聚落类 型 、 布 、 分 规模和发展 对交通 线 路 密 度 、 局 、 态 、 向 的影 响 。 布 形 走 ２通过地 理调查 和案例 的剖析 ， ． 提高学生获取信息 和分析解决问题 的能力 ， 初步掌握案例分析的方法。
教 学 环 节 师生活动
【 教学过程 】
设 计 意 图
导人新课 形成概念
明 晰 要 领 体 验地 形 对 聚 落 的 重复 作用 。
１ 投影学生收集的资料 ， 特别 是那些美丽的 、 反映当地人生活的镇海聚落照片 ： ①请你们对这些聚落图片进行归类 。 并阐明你们的理由 。 ②说说城市与乡村的异同 。 请你给聚落下个定义 。
维普资讯
ｆ—Ｇ Ｅ盟Ｅ Ｅ２０ １勿 圜 ０ Ｘ■ ■ ０ ＺＮＵ Ｈ瞳 ＷＮ — 圈 Ｋ ８
＿ ＿ ．
《 地形对聚落及交通线路分布的影响》 教学设计
浙 江 宁渡 市镇 海 区龙 赛 中学（１ ２ ０ 杜 劲松 ３ ５ ０）
【 设计 思想 】
习。
３ 通过地理调查和探讨 ，发展学生合作交流 的能 ． 力， 提高学生的发散性思维 和综 合思维能力 、 分析问题 和 解 决 问题 的 能力 。 ４通过 对家乡的调查 研究 ， ． 激发学生探究地理问题 的兴趣和动机 ， 树立 因地制宜 的观念 ， 增强 学生热爱家 乡 的 情感 。
由。
肯定和鼓励 学生 。 知 从 识 和 情感 上达 成对 学 习的 认 同 。 学 习 变 为 学 生 的 需 使 ２投 影 四个 地 点 的 道 路 、 园 、 校 、 田 、 棚 等 图 片 ， 你 判 断 它 们 是 否 属 于 聚 落 ， 阐 明 你 的 理 求 。 公 学 农 大 请 并
地形对聚落及交通线路分布的影响
人口密度 大
山 地形复杂， 山间盆地、 地形复杂， 山间盆地、 区 地势起伏较大 谷地、冲积扇 谷地、
小
团聚型
棋盘式
（1）该地区地形基本上以______米等高线为界明显地分为 该地区地形基本上以______米等高线为界明显地分为 ______ ______和 两类地形区。 ______和 两类地形区。 （２）观察图中聚落分布的特点是 平原多，山区少, 平原多_ ， ①_______ ，山区少, 沿河流及交通线分布 ②________ ， 其原因是： 其原因是： 平原地势平坦、土壤肥沃、农业发达， 平原地势平坦、土壤肥沃、农业发达，河流及 交通沿线，交通便利、生活方便， 交通沿线，交通便利、生活方便，故居民点分布多
布 局 形 态 造价 低 高
平原交通 受地形限制很少， 受地形限制很少， 网状分布 线路 交通线路稠密 山区交通 受地形限制大， 受地形限制大， 线路 交通线路稀疏 “之”字形 之
如何进行交通线路选线？ 如何进行交通线路选线？ 影响交通线路选线的因素：社会经济因素为主 1、影响交通线路选线的因素：社会经济因素为主 交通线路选线的原则，影响因素： 2、交通线路选线的原则，影响因素： 选择工程量小 造价低，施工难度小、运营安全线路 工程量小、 线路。 （1）选择工程量小、造价低，施工难度小、运营安全线路。
兰州地形与交通布局
（1）为什么兰州城区沿黄河呈带状分布？ 为什么兰州城区沿黄河呈带状分布？ 沿黄河呈带状分布 兰州城南北是山，地形崎岖，而黄河谷地较宽阔，地势相对平坦。 兰州城南北是山，地形崎岖，而黄河谷地较宽阔，地势相对平坦。 黄河水又提供了充足的水源， 黄河水又提供了充足的水源，因此兰州沿黄河谷地分布 （2）你认为兰州城区主干道是以东西走向为主，还是以南北走 ）你认为兰州城区主干道是以东西走向为主， 向为主？ 向为主？ 东西走向为主