徐州调查报告(共7篇)
徐州调查报告
徐州调查报告徐州调查报告近期，我们对徐州市进行了一次全面调查，旨在了解该城市的发展现状、社会问题以及居民的生活状况。
通过对多个方面的调研和分析，我们得出了一些有趣的发现和结论。
首先，徐州市是江苏省的一个重要城市，也是中国东部地区的一个重要交通枢纽。
该市地处沪宁铁路、宁连高速公路等多条交通干线的交汇处，具有便捷的交通条件。
这为徐州市的经济发展提供了良好的基础。
经济方面，徐州市以重工业为主导，尤其以钢铁产业著称。
我们了解到，该市拥有一批规模庞大的钢铁企业，为徐州市的经济增长做出了巨大贡献。
然而，随着国家环保政策的逐渐收紧，徐州市的钢铁产业也面临一些挑战。
环保问题成为了该市发展的一大难题，需要政府和企业共同努力解决。
除了经济发展，我们还对徐州市的社会问题进行了调查。
我们发现，城市化进程加快，人口流动性增强，给城市管理带来了一定的压力。
尤其是在教育、医疗和住房等方面，徐州市面临着一些挑战。
教育资源不均衡分布，一些农村地区的教育条件相对较差；医疗资源紧张，医疗服务不够便捷；房价上涨过快，一些居民难以负担得起高昂的住房价格。
这些问题需要政府加大投入，改善城市基础设施和公共服务，提高居民的生活质量。
此外，我们还对徐州市的文化和旅游资源进行了调查。
徐州市拥有悠久的历史文化底蕴，有许多古迹和名胜古迹值得一游。
例如，徐州市的云龙湖是一个风景如画的湖泊，吸引了大量游客前来观光。
同时，徐州市还有一些历史遗迹，如徐州博物馆和徐州古城墙，展示了徐州市的悠久历史。
然而，我们也发现，徐州市的旅游业发展还存在一些问题，如旅游设施不完善、宣传力度不够等。
政府和相关部门应该加强对旅游业的支持和管理，提升徐州市的旅游形象和服务质量。
最后，我们还对徐州市的居民生活状况进行了一些调查。
我们发现，徐州市的居民普遍生活水平较高，生活品质较好。
然而，一些老年人和低收入群体的生活状况相对较差，需要社会关注和帮助。
此外，我们还了解到徐州市的居民对环境保护和社会公益事业有着较高的意识，积极参与志愿活动，为社会做出贡献。
社会调查报告 徐州市交通状况调查报告
社会调查报告徐州市交通状况调查报告社会调查报告徐州市交通状况调查报告摘要：交通是一个城市运转和发展的重要基础，它直接关系着人们的出行、物流、环境和经济等问题。
本报告通过对徐州市交通状况的调查分析，提出了一些改善和优化交通状况的建议，旨在促进城市交通的可持续发展。
一、调查目的和方法本次调查的目的是了解徐州市交通状况，发现问题，为城市改进交通和促进交通可持续发展提供数据和信息支持。
本次调查采用问卷调查、实地观察和访谈等多种方法，涉及交通设施、车辆管理、道路状况、公共交通、交通安全、环保等多个领域。
二、交通设施从调查结果来看，徐州市交通设施整体较好，但还存在一些问题，主要表现在以下几个方面：1. 道路拥堵问题徐州市市区道路拥堵问题比较严重，主要集中在城区内的主干道路，如解放路、铜山路、中山路、金山路等。
目前，徐州市的交通网络还不够完善，尤其是城区内的支路，交通拥堵问题比较突出。
2. 停车难问题由于车辆增加过快，徐州市大部分区域停车难度比较大，尤其是市区内的繁华商业街区、办公区域等。
尽管政府加强了停车场的建设，但由于车位数量相对较少，还存在一定的停车难问题。
建议：加强城市交通规划，重点加强支路建设，设置道路限制措施，疏导交通，优化道路通行效率；加强车位配套设施建设，增加城市停车场数量。
三、公共交通本次调查重点观察了徐州市公共交通的运行情况和服务质量。
从调查结果来看，徐州市公共交通目前仍存在一些问题：1. 站牌不明显徐州市的公交站牌设置不够明显，尤其是在人流量较大的区域，往往导致游客无法准确查找到站点。
需要对公交站牌进行地标式设计，将其设置在游客熟悉的位置，方便人们使用。
2. 公交线路不够完善徐州市公共交通需要进一步完善线路，优化站点设置和运行时间。
特别是缺乏直达运营线路的车辆，需要加强和完善市区间的线路设置。
建议：加强公共交通线路规划和建设，为市民提供更加丰富和完善的公共交通服务。
四、交通安全和环保徐州市交通安全存在一些问题，主要表现在以下几个方面：1. 交通违法行为严重徐州市交通违法行为比较普遍，尤其是超速、闯红灯等情况经常发生。
社会调查报告 徐州交通状况调查报告
社会调查报告徐州交通状况调查报告[摘要]本文旨在调查并分析徐州市的交通状况,采集数据并对交通问题进行评估。
通过问卷调查、实地观察和相关数据分析,我们详细记录了交通拥堵问题、交通安全问题以及公共交通发展情况。
在调查过程中，我们重点关注了交通管理制度以及市民对交通问题的反馈。
本文的结果可供和相关部门参考,以制定有效的交通政策和改善交通状况。
［目录]1.引言1.1 背景1.2 目的２.方法2.1 数据采集2.1.1 问卷调查2.1．2 实地观察2.1.3 数据分析2.２样本选择2.3 数据分析方法3.调查结果3.１交通拥堵问题3.1.1 主要交通拥堵路段3．1．2 拥堵原因分析3.２交通安全问题３.2.1 事故统计３.2.2 安全问题分析3．３公共交通发展情况３.3.１公交路线覆盖情况3.３．2 公交车辆质量及舒适度评估４.交通管理制度调研4.1 停车管理制度4.2 交通信号灯管理制度5.市民意见调查5．1 交通问题意见反馈5.2 改善建议收集6.结论6.１交通问题总结６.2 对策与建议7.附件７．1 调查问卷样本7.2 数据统计表格7．3 相关照片和实地观察记录８.法律名词及注释8.1 交通管理法注释：此法规定了交通管理的基本原则和规定，包括交通安全、交通秩序、交通设施等内容。
8.2 道路交通安全法注释：此法规范了道路交通安全的管理,包括驾驶人员的要求、交通标志和信号、交通事故处理等内容。
８.3 公共交通法注释：此法规定了公共交通的管理和发展，包括公交线路规划、车辆管理、票务制度等内容。
9．结束语本文的结果对于改善徐州市的交通状况和制定有效的交通政策具有重要的参考价值。
我们希望和相关部门能够根据调查结果采取措施,提升徐州市的交通安全和便利性。
［注意：本文涉及的附件详见附件章节,请参阅实际报告]。
江苏省徐州市淮海战役鉴往知来实践报告
关于江苏省徐州市淮海战役鉴往知来的社会实践报告为了丰富同学们的大学生活，提高同学们的社会实践能力，促进学生理论知识与社会实践的有机结合，我们中国近代史纲要的孙锡平老师让我们开展了关于鉴往知来的社会实践这一主题的社会实践报告，我对自己的家乡的淮海战役（江苏省徐州市淮海烈士纪念塔）进行了调查，通过国庆节7天的调查访问，虽然说时间短暂，但是我让然深切的感受到淮海战役的伟大，感受到了淮海战役中的战士们的英勇、奋勇杀敌的献身的伟大精神，以及在战争中人民群众的无私奉献的精神，这一切都深深地感动了我，使我不禁肃然起敬，像在战争中献出宝贵生命的战士们和群众们敬礼。
以下是我的调查报告：从2011年9月26号到9月29日这四天我做了调查活动的准备，包括拟定计划、罗列提纲、设计和打印调查问卷，确定采访人及时间等。
从10月1日开始正式在我村开展采访调查，一直到10月7日结束。
从10月8日起我开始整理、搜集并撰写调查报告，期间因为上课等其他因素，报告于11月25日完成。
淮海战役，是解放战争时期中国人民解放军华东、中原野战军在以徐州为中心，东起海州，西至商丘，北起临城（今枣庄市薛城），南达淮河的广大地区，对国民党军进行的第二个战略性进攻战役。
淮海战役也是三大战役中解放军牺牲最重，歼敌数量最多，政治影响最大、战争样式最复杂的战役。
淮海战役是以徐州为中心的战役，它开始于1948年11月6日在经过了长达三个月的战争后于1949年1月10日结束，此次战争是中国人民解放军与国民党军的较量，在此次解放军与国民党军队的较量中，最终以解放军的胜利而告终，双方参兵人数总共为140万人，其中中国人民解放军60万，国民党80万，在此次战争中解放军伤亡十余万人，而国民党伤亡及战俘总共55万人。
淮海战役自1948年11月6日开始，至1949年1月10日结束，共分三个阶段。
第一阶段1948年11月6日，华东野战军分路南下。
8日，国民党军何基沣、张克侠率部2万余人战场起义。
徐州市交通状况调查报告
徐州市交通状况调查报告徐州市交通状况调查报告一、引言交通是城市的经济命脉和社会生活的重要组成部分。
徐州市作为江苏省的一个地级市，其交通状况影响着该城市经济的发展和市民的生活质量。
本文旨在对徐州市的交通状况进行调查，并对其问题进行分析和解决。
二、方法本次调查采用问卷调查和实地观察相结合的方法。
问卷调查采用随机抽样方式，共发放问卷500份，回收有效问卷462份。
实地观察主要通过走访市内主要道路、公交车站和轨道交通站点、汽车站等地点进行收集。
三、结果1.交通工具使用情况调查结果显示，徐州市居民使用交通工具的主要方式为公共交通工具和私人汽车，其中公共交通工具占比达53.3%，私人汽车占比达34.9%。
仅有不到10%的人使用自行车和步行。
2.路网设施情况徐州市的路网分为高速公路、普通公路和城市道路三种，高速公路和普通公路较为饱和，城市道路则存在瓶颈，尤其是在交通高峰期，拥堵现象明显。
3.公共交通网络情况徐州市公共交通网络较为发达，包括公交、地铁和出租车等，其中公交车线路比较密集，但部分线路车辆老旧，车况较差，公交车站内也存在秩序混乱、设施老化等问题。
地铁线路仅有一条，还未完全贯通。
4.出行时间、距离和费用情况调查结果显示，徐州市居民在工作日的通勤时间集中在7:00-9:00和17:00-19:00之间，平均通勤时间为35分钟。
居民平均日常出行距离为8公里，出行费用为15元/人。
四、问题分析1.城市道路瓶颈徐州市城市道路瓶颈问题影响了城市交通的畅通程度，需要加强基础设施建设，提升城市道路通行能力。
2.公共交通设施升级徐州市部分公交车辆老旧、车况差，需要加强车辆更新，提高服务质量。
同时，公交车站设施老化、秩序混乱也需要得到改善。
3.出行距离较短徐州市居民出行距离较短，应该加强自行车、步行等绿色出行方式的推广，降低城市交通对环境的影响。
五、对策建议1.加强城市道路建设加强城市道路建设，缓解交通瓶颈问题，推动城市交通的快速发展。
徐州丰县调查报告
徐州丰县调查报告徐州丰县调查报告一、引言徐州丰县位于江苏省中部，是一个历史悠久、文化底蕴深厚的地方。
近年来，随着经济的快速发展，丰县也面临着一系列的挑战和问题。
本次调查旨在深入了解丰县的发展现状，探讨其中存在的问题，并提出相应的建议，以促进丰县的可持续发展。
二、经济发展丰县的经济发展取得了显著成绩。
近年来，丰县积极推动产业结构调整，加大对高新技术产业的支持力度，吸引了一批创新型企业进驻。
同时，丰县还加大了对农业的支持力度，提升了农产品的品质和附加值。
这些举措为丰县的经济发展注入了新的活力。
然而，丰县的经济发展还存在一些问题。
首先，丰县的产业结构仍然相对单一，过度依赖传统产业。
这导致丰县的经济发展容易受到外部环境的影响，缺乏可持续性。
其次，丰县的科技创新能力相对较弱，需要加大对科技创新的投入和支持。
最后，丰县的农业发展还存在一定的问题，农民收入增长缓慢，农产品质量和安全问题仍然存在。
三、环境保护环境保护是丰县发展的重要方面。
丰县位于淮河流域，水资源丰富，但也面临着水污染和水资源短缺的问题。
丰县政府已经采取了一系列措施，加强了水环境治理，推进了水资源的合理利用。
同时，丰县还加大了对大气污染的治理力度，推行了清洁能源的使用，减少了污染物排放。
然而，丰县的环境保护仍然存在一些问题。
首先，丰县的农业面源污染问题严重，农药和化肥的使用过量导致了土壤污染。
其次，丰县的工业企业排放仍然存在一定的问题，需要加大对工业污染的治理力度。
最后，丰县的生态环境保护还需要进一步加强，加大对自然保护区的保护力度，促进生态文明建设。
四、社会民生社会民生是衡量一个地区发展水平的重要指标。
丰县注重改善民生福祉，加大了对教育、医疗、养老等领域的投入。
同时，丰县还加大了对贫困地区和贫困人口的帮扶力度，有效减少了贫困人口数量。
然而，社会民生问题仍然存在。
首先，丰县的教育资源分布不均衡，城乡之间的教育差距较大。
其次，医疗资源不足，医疗服务质量有待提高。
徐州 调查报告
徐州调查报告徐州调查报告一、引言徐州，位于中国江苏省东北部，是一座拥有悠久历史和丰富文化的城市。
在过去的几十年里，徐州经历了快速的城市化和经济发展，成为了一个重要的工业和交通枢纽。
本文将对徐州进行一次调查，探索这座城市的现状和发展趋势。
二、经济发展徐州的经济一直以来都是该地区的支柱产业。
随着城市化的推进，徐州的工业发展取得了长足的进步。
钢铁、煤炭和化工等行业成为了徐州经济的重要组成部分。
然而，随着环保意识的提高和政府的政策调整，徐州的传统工业正面临着转型和升级的压力。
近年来，徐州积极推动新兴产业的发展，特别是高技术制造业和新能源产业。
在新能源领域，徐州已经成为了太阳能和风能的重要基地，吸引了大量的投资和人才。
这些新兴产业的发展为徐州带来了新的经济增长点，并且有望推动城市的可持续发展。
三、城市规划与建设作为一个快速发展的城市，徐州的城市规划和建设一直备受关注。
近年来，徐州加大了对城市基础设施的投资和建设力度。
高速公路、铁路和机场等交通设施得到了大规模的改善和扩建，使得徐州与周边城市的联系更加紧密。
在城市建设方面，徐州注重保护历史文化遗产，同时也积极推动现代化的建筑和城市景观的建设。
城市中心区的改造和更新项目正在进行中，为市民提供更好的生活和工作环境。
四、文化与旅游徐州拥有悠久的历史和丰富的文化遗产，吸引了大量的游客。
汉文化和古代战争遗迹成为了徐州文化的重要组成部分。
徐州博物馆、云龙湖和云龙山等景点成为了游客必去之地。
此外，徐州还注重推动文化创意产业的发展。
艺术展览、音乐会和戏剧演出等文化活动丰富了市民的文化生活，也吸引了更多的文化产业投资。
五、社会问题与挑战随着城市化的快速推进，徐州也面临着一些社会问题和挑战。
城市交通拥堵、环境污染和人口过剩等问题成为了制约徐州发展的瓶颈。
政府和社会各界正在积极寻求解决方案，以推动城市的可持续发展。
六、展望与建议徐州作为一个具有悠久历史和丰富文化的城市，拥有巨大的发展潜力。
社会调查报告徐州交通状况调查报告
社会调查报告徐州交通状况调查报告一、背景介绍徐州市位于江苏省中部，是该省的重要交通枢纽之一、随着经济的发展和城市化进程的推进，徐州市的交通状况成为人们关注的焦点。
为了全面了解徐州市的交通状况，我们进行了一项社会调查。
二、调查方法我们采用了问卷调查的方式，共发放了1000份问卷，其中包括居民、上班族、学生以及市区的商户等多个群体。
问卷内容包括个人出行方式、交通工具选择、交通拥堵情况、交通安全等方面的问题。
三、调查结果1.个人出行方式调查显示，36%的受访者每天选择步行或骑自行车出行，45%的受访者选择公共交通工具，19%的受访者选择开私家车出行。
可以看出，徐州市居民对步行和骑自行车的出行方式比较偏好，同时也普遍选择公共交通工具。
2.交通工具选择调查显示，公共交通工具中，地铁和公交车是最受欢迎的。
其中，47%的受访者会选择地铁，53%的受访者会选择公交车。
私家车也是很多人的选择，有56%的受访者会选择开私家车。
这可能与徐州市公共交通线路尚未完善、公交车辆密度不够大等因素相关。
3.交通拥堵情况调查显示，71%的受访者认为徐州市的交通拥堵情况较为严重。
主要拥堵原因包括车辆数量过多、道路狭窄、交通信号灯不合理等。
同时，调查还显示，拥堵情况在早晚高峰期尤为突出，这给人们的出行带来了很大的不便。
4.交通安全调查显示，63%的受访者认为徐州市的交通安全状况一般，23%的受访者认为较好，14%的受访者认为不好。
主要安全隐患包括行人闯红灯、车辆超速行驶、不遵守交通规则等。
这些问题的存在给市民的个人安全和公共安全带来了一定的威胁。
四、问题与建议根据调查结果，我们提出以下问题和建议：1.首先，应加大交通基础设施建设力度，提高道路宽度，增加交通信号灯数量，改善交通状况。
2.其次，完善公共交通线路及车辆密度，提供更便捷、高效的交通服务。
3.进一步加强交通安全管理，加强对行人、车辆的违法行为的处罚力度，提高交通安全意识。
4.推广非机动车出行，鼓励更多市民选择步行或骑自行车，减少汽车数量，改善交通压力。
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徐州调查报告（共7篇）徐州调查报告（共7篇）第1篇：徐州浦发银行调查报告1.银行名称上海浦东发展银行（徐州分行）2.地址江苏省徐州市淮海西路29号3.银行组织结构基本情况第2篇：徐州汉文化风景区调查分析报告徐州汉文化景区调查分析报告一、徐州汉文化风景区简介徐州汉文化景区由原狮子山楚王陵和汉兵马俑博物馆整合扩建而成，位于徐州市区东部，东起三环路，南至陇海线，西接津浦线，北迄骆驼山，总占地面积1400亩。
是以汉文化为特色的全国最大的主题公园，占地1400亩囊括了被称为"汉代三绝"的汉墓、汉兵马俑和汉画像石，集中展现了两汉文化精髓，它是徐州区域内规模最大、内涵最丰富、两汉遗风最浓郁的汉文化保护基地。
景区的主入口汉文化广场，广场东西长约280米，南北宽约90米，占地18000平方米，采取规整庄严的中轴对称格局。
其空间定位以东西为走向，依次布置了入口广场、司南、两汉大事年表、历史文化展廊、辟雍广场等景点，终点矗立汉高祖刘邦的铜铸雕像，构成完整的空间序列。
广场的铺装以仿制的汉砖为主要材料，图案取汉代画像中常见的勾连云纹等装饰图形。
广场的设计犹如一段立体空间化的汉赋，通过"起"、"承"、"转"、"合"四个章节，抑扬顿挫、弛张有度，将汉风古韵自然呈现出来。
狮子山是西汉第三代楚王刘戊之墓。
该陵墓"因山为陵，凿石为藏"，形制奇特，工程浩大，完全在岩石之中凿建而成，是一座罕见的特大型西汉诸侯王崖洞墓葬。
陵中出土金、银、铜、铁、玉、陶等各类珍贵文物近二千件套，工艺精绝，令人叹为观止。
它是徐州地区规模最大、文物遗存最多、历史价值最高的一座西汉王陵。
徐州汉兵马俑是继西安秦兵马俑后的又一重大发现。
作为楚王的陪葬品，四千多件汉俑是用写意的手法，将汉代军旅中士兵们的思想、神态和情感惟妙惟肖地刻画出来，具有很高的艺术欣赏价值。
徐州汉兵马俑博物馆是在原址上就地建馆，占地面积6000平方米。
由汉兵马俑主馆和水下兵马俑博物馆两部分组成，形态各异的兵俑整齐的排列在六条俑坑中。
徐州是中国汉画像石的集中分布地之一，徐州的汉画像石与苏州园林、南京六朝石刻并称为"江苏三宝"。
徐州汉画像石艺术馆是收藏、陈列、研究汉画像石的专题博物馆，座落在风景秀丽的云龙湖畔，占地面积30余亩，该馆由仿汉唐式建筑与现代建筑群组成，收藏汉画像石珍品1000余块。
在这里我们既可观看神仙世界的歌舞欢腾和富贵人家的奢华，又可见市井百姓的喜怒哀乐和劳作的艰辛。
参观徐州汉画像石艺术馆，犹如置身于瑰丽的历史画廊中，能给人带来知识的启迪，艺术的享受。
二、徐州汉文化风景区功能分区的原则徐州汉文化风景区中包括了入口区、停车场、休闲广场、健身活动区、儿童活动区以及滨水活动区1、突出特色，自然与人文相结合的原则徐州汉文化风景区属于古迹型旅游风景区，旅游区的规划和布局考虑临近风景区的之间的差异性和互补性，突出特色，避免景区之间的冲突。
被称为"汉代三绝"的汉墓、汉兵马俑和汉画像石分别以不同的视角向世人展现徐州丰富的历史文化底蕴。
2、保护与开发相结合的原则旅游地区实行功能分区的一个重要任务是为了保护资源，狮子山楚王陵墓可以观看许多考古的照片以及是如何被发掘的。
兵马俑区包括未出土区、出土区、出土原生态部分以及修复后展区，完整的展示了兵马俑的出土过程。
汉文化景区中狮子山楚王陵很好且很完整地保留了兵马俑的出土形态，结合旅游行业的发展，展示在水下兵马俑博物馆以供观赏，很好的体现了保护与开发并重的原则。
3、旅游业与区域经济相结合的原则徐州汉文化景区旅游行业的发展与徐州本地经济息息相关。
一方面，景区的开发以徐州区域经济为基础，目前正在逐步开发三期工程，景区内各体系也正在逐步发展融合趋于完整。
另一方面，通过汉文化等景区的带动，使得徐州区域经济与旅游开发行业相结合，在旅游体系逐步完善的同时也带动着经济的发展。
三、徐州汉文化景区道路系统及停车场布局分析南门停车场（主要供游客和附近的人停车）西门停车场汉文化博物馆停车场（办公人员专用）北门停车场风景区内主要道路明晰，但风景区内各次要细小园路略微错综复杂，且风景区内苗木高大，遮挡视线，次要园路有显得过长，易令游客失去探究欲望。
部分园路则是从起始处便开始出现分路，让游客不知如何抉择。
另一方面，园路数量的众多可以最大程度上的向游客展现汉文化风景区的完整面貌，充分利用园路的形式最大化地将全局风景向世人展现。
不可忽视的是，应在展现景区风景的基础上尽量减少令人产生推拒感及过于复杂的细小园路。
由上图可以看出，在景区的北山门、西入口及南入口处均设有停车场，充分考虑有车一族的出行方便，在每一个入口处均设了停车场。
四、徐州汉文化风景区出入口与周边建筑功能分析由以上两张图可以看出，汉文化风景区共有两个入口，分别为西入口和南入口，而通过我们实测时发现，在北区靠近居民区的一处开有一处侧门以供居住区居民进入景区内，方便居民日常生活和进行散步、锻炼等活动。
景区周边建筑大多是居民小区，景区东南面不远处设有一所幼儿园，南面为广场，总的说来，景区座落处不仅为附近居民提供方便，同时也为游人提供了一系列方便快捷的服务，景区周围遍布宾馆、小区以及广场等娱乐以及休憩场所。
道路线可谓是四通八达，极其地方便。
不远处有会馆、医院和地铁线路，相对的来说，交通也是非常的方便，给大众更多的锻炼游憩的选择。
五、景观轴线及空间序列的展开景区主入口-汉文化广场，汉文化广场有着规整庄严的中轴对称，东西走向上依次布置了入口广场、司南、两汉大事年表、历史文化展廊，辟雍广场等景点，终点矗立汉高祖刘邦的铜铸雕像，构成完整的空间序列。
六、景区文化氛围的展现汉画像石艺术长廊总长200米，分精品区、数字区、互动区三个展厅和四个组团，共陈列精品汉画像石72件。
开创性的运用声、光、电等多种现代手段，全面展示了以汉画像石为题材的西汉时期政治、经济、军事、文化、民俗的历史风貌。
开创了全国"四个第一"：一是国内第一座以"汉画像石文化体验"为主旨的汉画像石博物馆；二是国内第一部以汉画像图案为题材制作的动漫影片；三是陈列了国内唯一一件汉代圆雕车轮艺术珍品；四是收藏了国内唯一一件反映汉代婚礼场景的汉画像石艺术珍品。
其雕刻技法主要有阴线刻、浅浮雕、高浮雕和透雕等技法。
展馆陈列了一幅罕见的"喜结连理"的结婚图，画面刻画了一场隆重的汉代婚礼。
右侧表现迎亲场景，边框刻画的是小鸟头，上有朵朵祥云，烘托了迎亲的喜庆气氛，另一侧为女方送亲队伍，中间一对新人十指交握，不由令人联想起诗经中描述的"执子之手，与子偕老"的意境。
汉文化广场的铺装以仿制的汉砖为主要材料，图案取自于汉画像中常见的勾连云纹等装饰图形。
两汉大事年表四周设计了少量的水景。
让游客从中感受到"一勺则江湖万里"的恢弘气魄，未完全打开的竹简寓意两汉文化源远流长。
广场的设计犹如一段立体空间的化的汉赋，通过"起"、"承"、"转"、"合"四个章节，抑扬顿挫、张弛有度，将汉风古韵自然呈现出来。
广场各处充斥着汉文化的气息，包括广场以北的一些小型广场中处处刻有体现汉文化的词、赋。
整个汉文化景区无处不充斥着文化的气息，其历史之悠远，是以藉此使游客有身临其境之感。
七、游人的主要活动行为早晨七点钟的光景，景区的人已经开始渐多了，随处可见锻炼，跑步的人，不仅如此，在随处可见的广场或者平台上，年龄段在5060之间的大爷大妈们有的分为一派练太极，有的则是在跳舞做操，其中跳舞又分为许多处。
正门入口广场处便可见三处练操的队伍。
也有一部分是家庭散步，一家三口在景区内锻炼，散步等。
在景区内分布有健身广场和游乐场所等，为儿童及游客提供了巨大的方便。
健身广场早早的就有抖空竹，陀螺，甩鞭的人三五成群地聚集在一起锻炼，比试，愉悦身心，使看客也不自觉地心情愉悦。
景区内的园艺绿化也堪称一绝，栽植银杏、国槐、栾树等大型乔木40余种、2.6万棵，桂花、梅花等灌木2.8万株，草坪13万平方米，营造出了层次分明、色彩丰富、季相交替的景观群落，将山园融为一体。
景区着重体现的是春花秋色的园林景观，狮子山南坡的桂花林，到了八月，丹桂凝香，偶然一阵爽飒的风儿吹过，一棵棵婆娑的桂花树随风摇曳，一阵疏疏密密的桂花雨，摇落了满园的欢愉，撩起了"一树浓香呢喃，一地落英低语"，也让游人见识了桂花的缤纷舞姿。
景区先后被评为"中国环境艺术示范景区"、"国家4A级景区"、"中国最值得外国人去得50个地方银奖"等荣誉称号，年接待游客百万人次。
八、汉文化景区服务设施及人流去向竹林寺是中国第一比丘尼道场。
我国第一位比丘尼净检法师是徐州人，生于西晋末年(公元291年)，24岁出家，70岁圆寂。
徐州人民为纪念其功绩，东晋永和年间在东郊狮子山上修建了竹林寺，距今已有一千六百余年历史。
文献记载，明清时期的竹林寺顺山而建，规模宏大，为徐州八大寺之一。
后历经战乱,常年失修,直至上世纪中期日寇侵华,竹林寺被肆意劫掠,千年古刹毁于一旦。
徐州竹林寺有着重要的历史地位，尤其韦驮菩萨在抗战期间神秘显身，战后又从日本回归的奇闻佚事，更凸显了特别的文化价值和传奇色彩。
新建的竹林寺座落在徐州汉文化景区北侧骆驼山上，属于典型的"山上寺"。
汉传佛教游览区包括竹林寺内的观音阁、第一比丘尼纪念堂、南北山门、钟鼓楼等，展示汉传佛教的历史风采。
两大展区的风物，集中体现了汉文化的博大恢宏，构建了"观汉狮子山，拜佛竹林寺"的独特人文景观。
竹林寺今后的发展将围绕特别研修、农禅体验、社会慈善、观光演艺、国际交流等五大文化建设，配套完善相关设施。
多数游客选择参观景区内设置的寺庙等，其次以欣赏风景环境为主。
不可置否，在汉文化风景区内无处不在的就是汉文化的气息氛围，设计者在每个小型广场及路边灯柱上均设计了使游人了解汉代文化的事物，引导着游人向内深入的步伐。
新建在狮子潭水面东侧的汉画像石长廊全长约300米，是国内第一座以"汉画像石文化体验"为主旨的博物馆。
展厅分为三个区域：动漫展示与休闲区、汉画像石及拓片模拟制作互动区、汉画像石精品展区。
其中堪称国内第一的以汉画像石图案为体材的动漫影片，创造了汉画像石文化新的艺术表现形式。
以现代高科技声、光、电技术生动再现汉代现实生活场景，使游客身临其境。
并以现场互动的形式展示汉画像石雕刻、拓片制作、印章篆刻及书法题跋。